港航工程质量管理课件
1港口与航道工程管理实务-PPT文档资料
开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止 时间的同一时间公开进行;开标地点应当为招 标文件中预先确定的地点。
开标由招标人组织并主持。投标人的法定代表 人或其授权的代理人应到会。
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属于下列情况之一者,作为废 标;
1、投标人的法定代表人(或其授权的代
理人)未参加开标会;
掌
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二、评标
评标委员会成员和参与评标的有关工作 人员不得透露对投标文件的评审和比较、 中标候选人的推荐情况以及与评标有关 的其他情况。
水运工程的施工评标工作,一般应在开
标后30天内完成。
掌
握
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三、中标
中标人的投标应当符合下列条件之一: 1、能够最大限度地满足招标文件规定的
招标人应在发出中标通知书30日内,一次性返 还所有未中标人的投标保函或投标保证金。
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掌握港口工程施工合同范本的 主要内容
一、合同文件的组成和解释顺序 二、设计文件 三、补充设计文件
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IE421021 合同文件的组成
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一、合同文件的组成和解释顺 序
各项综合评价标准; 2、能够满足招标文件的实质性要求,并
且经评审的投标价格最低;但是投标价 格低于成本的除外。
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三、中标
招标人应在确定中标人后10日内,将评标结果 和评标报告报交通行政主管部门核备;在交通 行政主管部门接到评标结果和评标报告十日后, 招标人应当向中标人发出中标通知书,并将中 标结果通知所有未中标的投标人。中标通知书 对招标人和投标人具有法律效力。
港航工程施工质量管理与控制措施
港航工程施工质量管理与控制措施摘要:港航工程对社会经济的稳定发展,有着非常重要的作用和意义,在港航工程施工中要面对的、解决的、未面对的、未解决的还有很多,具体还要结合施工过程遇到的各种各样问题进行探讨:对质量问题的严格把控、对施工人员的严格要求等等,达到提高港航工程施工的提升、经济利益的大丰收。
因此,要加强对港航工程施工质量的管理力度,要针对施工过程中存在的质量问题,采取措施进行解决,从而推动我国现代港航建设事业的快速发展。
关键词:港航工程;施工质量管理;控制措施引言港航工程施工质量管理与控制直接决定着整体工程的质量,因此,相关单位应当重视港航工程施工质量管理与控制措施,加强港航工程质量管理的体制建设和港航工程安全观念,规范港航工程单位的行为,并重视提升港航工程施工人员的综合素质,严格把控每一环节,加强港航工程监督工作,使得港航工程施工过程可以顺利有序的进行,工程质量得到有效的提升,为人民的生产生活和生命财产安全提供有力的保障,促进港航工程的健康发展。
1港航工程施工质量管理与控制的必要性质量是企业的生命,是港航工程企业发展的根本保证。
对于港航工程施工质量管理与控制,是港航工程施工质量管控的核心与重点,做好港航工程管理及施工质量控制工作,可以有效规避安全事故的出现,并且可以科学有效提高港航工程质量,切实减少不必要的成本耗费,对于港航工程施工进程中的薄弱与欠缺环节,是经由施工团队的整体素养与工作能力决定的,在港航工程施工中,港航工程施工的薄弱之处主要具有工艺技术、施工工艺,在施工作业进程中也应该对于施工质量进行把控,对于容易产生施工缺陷与不足之处的环节、部位,对于这些流程环节必须做好严格全面的质量管控,施工流程与流程、施工工种与工种之间必须应该严格进行对接交底,对于一些隐蔽工程项目,则应该依据相应的规范标准展开施工作业,在施工完毕后进行自我检查、相互检查以及交接检查的三项检查体系,实现精确没有失误,保障港航工程安全、应用功能以及质量达标,严格全面落实质量安全责任体系,全方位整治港航工程施工中存有的质量问题,重点管控伪劣建材与设备,只有严抓施工质量,港航工程整体才可以健康高效发展。
港航工程质量管理课程
课程代码:06301 港航工程质量管理课程自学辅导材料●配套教材:《质量控制》●主编:周福田●出版社:人民交通●版次:2002年版●适应层次:本科内部教学使用目录第一部分自学指导第1章:概论 (1)第2章:质量控制中常用数理统计方法和工具 (3)第3章:回归分析与抽样检验 (4)第4章:混凝土和钢筋混凝土工程质量控制 (5)第5章:重力式码头和防波堤工程质量控制 (7)第6章:高桩及板桩码头工程质量控制 (8)第7章:港区道路与堆场质量控制 (9)第8章:码头设施的制作及安装质量控制 (10)第9章:航道疏浚和整治工程质量控制 (11)第10章:船闸工程质量控制 (12)第二部分复习思考题一.单选题 (14)二.多选题 (26)三.判断题 (31)四.填空题 (35)五.名词解释 (40)六.简答题 (41)七.论述题 (43)八.计算题 (44)第三部分参考答案一.单选题 (45)二.多选题 (45)三.判断题 (46)四.填空题 (46)五.名词解释 (50)六.简答题 (51)七.论述题 (61)八.计算题 (67)第一部分自学指导第1章:概论一.主要内容1.水运工程质量控制的意义、特点和目标(1)水运工程质量控制的意义、特点(2)水运工程质量控制的目标(3)质量与进度、费用的关系2.质量控制的依据(1)质量控制的任务(2)质量控制的依据(3)水运工程质量控制依据的技术规范和标准3.港航建筑工程质量检验评定方法简介(1)港航建筑工程分项、分部和单位工程的划分(2)分项、分部和单位工程等级标准4.各施工时期质量控制的内容(1)施工准备期质量控制的内容(2)施工期质量控制的内容(3)交工验收及保修期质量控制的内容5.质量控制的程序和方法(1)质量控制程序(2)质量控制方法(3)监理记录和监理报告6.施工单位质量自控与全面质量管理(1)质量体系的三个层次(2)承包人质量控制及监理对承包人质量自控系统的要求(3)全面质量管理(4)施工单位与监理在质量管理方面的关系7.监理试验室(1)监理试验室的设置与人员设备配置(2)监理试验室的职责及主要工作8.质量问题和质量事故处理(1)质量问题的处理(2)质量事故(3)质量事故处理二.重点1.水运工程质量控制的意义、特点和目标(1)水运工程质量控制的意义、特点(2)水运工程质量控制的目标(3)质量与进度、费用的关系(4)水运工程质量控制的五因素2.质量控制的依据(1)质量控制的任务(2)质量控制的依据3.港航建筑工程质量检验评定方法简介(1)分项、分部和单位工程的定义(2)港航建筑工程分项、分部和单位工程的划分(3)分项、分部和单位工程等级(4)分项工程质量不符合规定时的处理方法4.各施工时期质量控制的内容(1)施工准备期质量控制的内容(2)施工期分项分部工程质量控制的内容(3)交工条件、验收及保修期质量控制的内容5.质量控制的程序和方法(1)质量控制点设置的原则(2)监理质量控制应遵循的原则(3)监理审核有关技术、报告后报表具体内容(3)监理记录和监理报告的内容6.施工单位质量自控与全面质量管理(1)质量体系的三个层次(2)监理对承包人质量自控系统的要求(3)全面质量管理的特点和任务(4)全面质量管理的基本方法7.监理试验室(1)监理试验室的设置与人员设备配置(2)监理试验室的职责及主要工作8.质量问题和质量事故处理(1)质量问题的处理方法(2)质量事故分类(3)质量事故处理的结论三.难点1.掌握各施工时期质量控制的内容;2.了解全面质量管理的特点、任务和方法。
一级建造师《港口与航道工程管理与实务》课件专业工程
可持续性
港口设计需要考虑环境保护和资 源利用的可持续性。
经济性
港口的设计要符合经济效益,合 理利用资源,提高运营效率。
港口与航道工程施工过程管理
施工计划
制定详细的施工计划,确保 施工进度和质量。
资源调配
合理安排人力、物力和资金, 保证施工无障碍进行。
风险控制
识别和管理施工过程中的风 险,确保工程安全稳定。
港口与航道工程质量控制与检验
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质量计划
制定详细的质量计划,明确质量要求和检验标准。
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质量控制
建立质量控制体系,从源头控制质量,确保工程质量。
3
质量检验
进行质量检验和验收,确保工程达到规定的质量标准。
港口与航道工程施工安全管理
培训与意识
加强施工人员的培训,提高安全 意识和应急能力。
设备管理
合理使用和维护施工设备,确保 工程施工安全。港口与航Leabharlann 工程发展历程1历史悠久
港口与航道工程在古代就已经存在,并随着人类社会的发展不断演变。
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工程壮丽
现代港口与航道工程设计和建造的规模和复杂度令人惊叹。
3
技术创新
随着科技的进步,港口与航道工程的设计、施工和管理也在不断创新。
港口与航道工程设计原则与规范
安全性
设计港口时需要重视安全因素, 确保船只和人员的安全。
合同履约
严格执行合同,确保合同义务 的履行。
合同变更
合理处理合同变更事项,维护 双方利益。
一级建造师《港口与航道 工程管理与实务》课件专 业工程
本课件全面介绍一级建造师《港口与航道工程管理与实务》课程内容,包括 港口与航道工程发展历程、设计规范、施工过程和质量控制等方面的知识。
港航工程施工质量管理及控制分析
港航工程施工质量管理及控制分析发表时间:2019-07-19T14:04:07.143Z 来源:《建筑细部》2018年第26期作者:叶劲[导读] 港航工程施工企业要不断的完善港航工程施工技术的研究工作,加强现代化港航工程的施工质量管理,更好地为国家的经济建设服务。
中国京冶深圳分公司摘要:随着我国经济的快速发展,交通运输业起到了促进经济发展的重要作用。
港航工程的施工质量是促进我国交通运输业的快速发展的一个重要前提,因此需要加强港航工程的施工质量管理及控制分析。
本文通过叙述港航工程施工质量管理的重要性,剖析了港航工程施工质量管理中存在的问题,并根据相关的问题对港航工程施工质量管理及控制进行了分析,制定相关了改进的措施,为促进港航工程的发展起到一定的指导作用,有效的提高了港航工程的施工质量,降低了质量事故的发生概率,促进了我国水运交通的发展。
关键词:港航工程;质量管理及控制;质量隐患在现代化的港航工程建设过程中,加强港航工程施工质量的管理和控制,可以有效提高相关企业在现代化的企业激烈竞争中地位,是一个企业的更好发展的决定性因素。
因此,针对港航工程施工质量管理存在的问题进行有效的控制分析,是港航工程施工企业完善自身质量管理体系的重要组成部分,对于提高港航工程的建设质量和控制水平起到重要的作用,因此,科学的分析港航工程施工过程中的质量管理及控制,对于现代化的企业发展有着重要的指导意义。
1.现阶段加强港航工程质量控制的必要性现代化的企业竞争大浪潮中,工程质量是保证企业长久发展的根本保证,是企业立足现代化日益竞争激烈的市场中的关键。
在工程建设过程中,如果不能保证工程质量,将导致不能保证各企业利益的同时,更会给使用者的生命财产造成了严重的威胁。
而在我国的港航工程建设过程中,如何提高工程质量和管理水平,是现代化港航工程企业必须要考虑的问题,只有进一步加强港航工程的质量管理和控制,才能更加有效地促进港航工程企业的长久发展,这就要求港航工程企业从影响港航工程质量的各个影响因素进行分析,通过各种手段和途径完善解决问题的能力,才能更好地保证工程的施工质量,进而进一步促进港航工程施工企业的长久发展。
《港口与航道工程》培训讲义质量事故15页
一、水运工程质量事故1、分类:水运工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。
2、等级标准1)质量问题影响工程正常使用,需返工或修复,造成直接经济损失10万元以下。
在两天内书面报告业主、监理人、质量监督站。
2)一般质量事故质量低劣,造成工程永久性缺陷,直接经济损失10万至100万。
在两天内书面报告给质量监督站,企业上级主管部门、业主、监理人和省级质量监督站。
3)重大质量事故工程倒塌、报废、降低使用标准、造成人身伤亡或重大经济损失。
在两小时内报告省级交通主管部门和国务院交通主管部门,省级质量监督站和部质量监督总站。
12小时内出《水运工程重大质量事故快报》3、质量事故报告1)程序事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向业主、监理人、质量监督站报告,在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,按等级标准中的要求进行报告。
2)内容(1)工程项目名称,事故发生时间、地点、业主、设计人、承包人、监理人等单位的名称(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计(3)事故发生原因的初步判断(4)事故发生后采取的措施和事故控制情况(5)事故报告单位二、工程质量事故处理流程图三、案例分析(一)散货码头岸坡滑坡事故1、工程概况1)工程的结构型式与工程规模某港拟建2个3.5万吨级矿石码头泊位,每个泊位长180m,码头为高桩梁板式结构桩基为600mmX 600mm预应力混凝土空心方桩。
2)工程的地质条件施工区域地层分为5层,自上而下分别为:淤泥层:层厚7. 2~9. 5m,流塑状,分布均匀、高压缩性;淤泥质黏土:层厚4. 1~5. 5m,软塑~流塑态,均匀、饱和、高压缩性;粉质黏土:层厚2. 4~7. 9m,可塑、中压缩性;粉土:层厚8. 9~14.1m,密实,平均N=45~52;粉砂:极密,平均N=62。
2、工程项目的组成1)码头工程码头主体工程包括沉桩、构件预制、安装、上部结构施工,由业主招标承包给了甲公司。
第12章港口货运质量管理2
质量是满足规定要求的一切特征和特性的总和。从 质量的这一定义可以看出,质量的好坏,实质上是指满 足用户需要的程度。而用户的需要,则是确定质量标准 的依据。
质量控制是对企业内部来说的,是指为保证产品、 过程或服务的质量所采取的作业技术和有关活动。质 量控制是测量实际的质量结果与标准对比,并对其差 异采取措施的调节管理过程。所以,质量控制是质量 保证的基础。
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第12章港口货运质量管理2
三、质量管理的基本任务
企业质量管理基本任务概括为以下三个方面:
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第12章港口货运质量管理2
5、服务性
“一切为用户服务”是质量特性的综合表现。货主和旅客满意的程 度就是评价服务性质量的标准。把服务性作为一个质量特性来要求, 将有利于水运港航企业改进工作,提高生产和工作效率,提高服务质 量,以便更好地使水运为国民经济发展、工农业生产和人民生活服务。
发挥运输生产对商品流通的作用,主要是通过运输质量来体现 的。运输的产品质量与工农业产品质量相比较,由于运输有特殊的 表现形式,故对它的质量也应有特殊的要求,或叫做运输产品质量 特性。包括以下五个方面:
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第12章港口货运质量管理2
1、安全性 运输企业的产品形成要借助运输工具的运动,即在运动状态下实现人或
第12章港口货运质量管 理2
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2020/11/25
第12章港口货运质量管理2
12.1 质量管理概念及其意义
一、质量的概念
从价值的观念看,质量属于使用价值的范畴。因而 使用价值作为质量的最终评价。满足用户需要的程度是 衡量使用价值高低的前提和标准,脱离用户的需要来谈 质量是毫无意义的。
港口与航道工程管理实务教育讲稿ppt
港口与航道工程管理实务教育讲稿ppt港口与航道工程是与国家经济发展密不可分的重要领域,随着我国国际地位的提升,我国港口与航道建设也在不断推进中。
然而,如何保障港口与航道工程建设的质量,提高建设效率,降低建设成本,成为建设管理者面临的一项重要任务。
港口与航道工程管理实务教育讲稿ppt,是为了满足管理者的需求,帮助其更好的了解港口与航道工程管理实务而设计的。
一、港口与航道工程建设背景伴随着国家经济的飞速发展,我国港口与航道工程的建设不断提升,其对国家经济的带动作用也愈加显著。
但是,由于建设缺乏统一的规划和管理,导致工程成本高,建设质量、安全难以保障。
因此,加强港口与航道工程管理实务教育是帮助其理解理顺工作思路,提高管理水平的重要举措。
二、港口与航道工程建设管理实务介绍1、港口建设的规划与设计工作港口建设的规划、设计工作对下游建设起着重要作用。
在过程中应重视平衡港口岸线及内部堆场的需求,以及保障周围区域的安全。
同时,针对设计与规划工作进行科学合理的安排,减少非必要的排洪风险,合理控制建设成本。
2、港口建设材料的采购规范港口建设材料的采购涉及到整个工程建设方案,而在采购过程中应严格按照国家相关标准和规范进行,以保障工程的质量。
采取招标方案,建立完善的信息发布系统和监察机制,达到公平公正的竞争环境。
3、港口施工环节的管理港口施工环节的管理应考虑整体施工策略,如分区域实施,分级施工等,并严格控制施工进度,及时解决施工中出现的问题。
另外,针对施工现场安全,应通过巡视等手段,及时排除安全隐患,确保工人安全施工。
三、港口与航道工程管理实务教育的必要性对于大多数管理者来说,虽然工作经验丰富,但实际上的管理技能很难与港口与航道工程建设管理的复杂性相匹配。
因此,港口与航道工程管理实务教育是必要的,以提高其对工程建设的理解、规划和管理能力。
四、如何提高港口与航道工程管理实务教育效果1、建立完善的港口与航道工程管理实务教育制度,严格遵守培训时效性、正确性、专一性和系统性等原则;2、采用多种教育培训方式,如讲座、研讨会、模拟练习等方式,确保培训的全面、深入;3、依据学员的特点制定个性化培训计划,包括针对性的教学、讲解,以及个体辅导,最大限度地提高港口与航道工程管理实务教育的针对性和有效性;4、经常性组织实地参观和考察港口与航道工程建设现场,以实际案例为支撑,讲解工程建设实际操作中应该注意的方面。
港航工程施工质量管理与控制
港航工程施工质量管理与控制摘要:在港航工程建设中,最关键的部分是工程质量,这也是施工单位竞争优势的关键所在,伴随着社会和经济的不断发展,促进港航工程也得到了快速发展,并取得较好成果,可是在施工质量管理方面还存在一些问题,需要企业加强重视。
下面我们根据施工过程中出现的各类问题,从港航工程质量影响因素方面出发,对工程施工中常见问题进行分析,同时对施工质量管理与控制措施进行探讨,以期工程质量得到有效提升。
关键词:港航工程;施工质量;质量管理1分析工程质量控制的重要性企业发展的重要前提是要确保工程质量,这也是企业的生命。
同时在市场竞争日益激烈前提下,质量也是企业立足的重要保障。
假如工程质量不够,不仅不能保证工程各参与方的利益,还会威胁到广大群众的生命安全和财产安全。
怎样使工程质量及管理水平切实提高,是企业管理者需要认真思虑的问题。
为了加强和提升港航工程的施工质量,就需要合理解决当前存有的问题,通过对影响因素进行分析,采取各种措施、途径来解决问题,以确保工程的质量。
2对港航工程质量有影响的因素针对港航工程施工质量有影响的关键因素,大致可以从五个方面讲起,即:材料、人、机械、环境以及施工方法,简称“4M1E”。
只有严格控制以上几方面的因素,方能确保施工质量的良好。
(1)工程质量控制以人为核心,要确保人的主观能动性充分发挥,人是主要控制对象,也要遵照工程原则,有效结合人的综合能力和工程特点。
因为港航工程通常是在海水环境下,不同于其它工程,海水对建筑物有腐蚀作用,为了确保港航工程的施工质量,就一定要做好防腐措施。
所以需要相关施工人员具有一定的防腐意识,在工程投标时就要全面考虑防腐技术和防腐费用。
当工程项目进入施工作业环节,管理人员还要对现场人员做好交底工作,以确保施工人员了解当前工作的核心和重点,进而在各道工序上落实,确保施工质量。
同时,工程施工时潮水对其影响很大,所以,每个施工参与者都必须掌握和了解潮汐情况。
港口与航道工程施工工艺的质量控制与质量管理
质量管理的PDCA循环
P(Plan)
制定质量计划,明确质量目标、质量标准和 质量控制点。
D(Do)
实施质量计划,确保施工过程中的质量控制 。
C(Check)
检查质量,对施工过程和结果进行质量检查 和评估。
A(Act)
处理问题,对检查结果进行处理,采取改进 措施,调整质量计划。
质量管理的统计技术
统计调查表
度的影响。
03
施工后的质量控制
工程验收的质量控制
验收程序
按照国家相关规定和行业标准, 制定详细的验收程序,确保验收 工作的规范性和科学性。
验收内容
对港口与航道工程的外观、结构 、设备等进行全面检查,确保各 项指标符合设计要求和安全标准 。
验收资料
整理并归档验收过程中收集的数 据、图片、视频等资料,为后续 维护和管理提供依据。
工程维护的质量控制
维护计划
制定详细的维护计划,包括维护周期、维护 项目和责任人员等,确保工程得到及时有效 的维护。
维护内容
对港口与航道工程进行定期检查、保养和维修,及 时发现并处理潜在的安全隐患。
维护记录
建立完善的维护记录制度,对每次维护工作 进行详细记录,以便于追踪和评估维护效果 。
工程回访的质量控制
信息化平台建设
建立质量管理信息化平台,整合质量 信息数据,实现信息的实时共享和交 流,促进各部门之间的协作。
质量管理人才的培养
培训体系建立
建立完善的质量管理培训体系,提高质量管 理人员的专业素质和管理能力。
人才培养计划
制定质量管理人才培养计划,选拔优秀的人 才进行重点培养,为质量管理提供人才保障
。
01
回访计划
制定工程回访计划,明确回访时 间、回访人员和回访内容等,确 保回访工作的有序进行。
港口与航道工程施工质量管理
港口与航道工程施工质量管理摘要:当今世界,在生产力提高、科技进步、跨国公司活跃等因素的共同驱动下,经济全球化趋势加剧,各国之间的经济贸易量不断加大,对港口航道的通航能力要求也随之增高。
港口航道通航能力的强弱取决于港口航道工程施工环节是否落实。
港口航道工程的施工环节繁杂,其关键的施工环节主要是疏浚工程、主航道的拓宽工程和主航道的分道工程。
因此,港口航道工程在施工过程中,要做到施工科学合理,控制好施工中重点环节,力保航道工程的施工质量能够符合贸易发展的实际要求,从而促进我国国民经济的发展。
关键词:港口航道;工程施工;质量管理航道是水路交通运输系统的重要组成部分,航道通过能力是水运行业发展水平的主要标志之一。
加大水运基础设施扩能升级,增强碍航水工建筑物的改造力度,改善通航环境;加快航道升级的改造工程,使航道等级提高可通航船舶吨级标准,将有效地提高航道通过能力。
本文从港口航道施工过程着手,重点分析了港口航道在施工过程中的疏浚工程、施工工艺等几个重要施工过程,并对港口航道施工过程进行了深度剖析,为我国水运事业的发展做出自己微小的贡献。
1.港口航道疏浚工程的施工1.1关于疏浚工程的认识港口航道疏浚工程,是指利用挖泥机械疏浚河床表面的沙泥,利用水流冲刷力或排泥设施将泥沙搬移到其他地方的维护措施。
根据疏浚工程的性质和任务可以将其大致分为基建性疏浚、维护性疏浚和临时性疏浚。
基建性疏浚是为了新辟航道、港口或增加它们的尺度,改善航运条件,具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
维护性疏浚是为了恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
疏浚工程的主要任务有开挖新的航道、港地、运河;浚深、加宽现有航道和港地;开挖码头船坞等其他水工建筑物的基槽;与开挖相结合的吹填陆域等。
再加上疏浚工程施工时,具有施工简单、收效快,投资较少,适应性强,机动灵活等优点,可知航道的疏浚可以大大地增强水运的通航能力,从而改善船舶在航道上的航行能力。
浅谈我国港航工程施工质量管理
设置质量控制点主要是为了更好地进行质量管理,明确施工工序中的薄弱环节,做好质量控制管理工作。要事先预估施工质量可能产生的隐患,并针对隐患进行分析,采取相应的对策,进行适当的管控,尽量避免隐患或将其降到最低。这也是质量控制点设置的关键。总体来说,质量控制点设置的主要目的是为了提升质量管理的效果。
(一)明确工序质量控制的流程
港航工程的相关工作人员要制定健全的工序质量控制计划。在每一道工序完成之后都要进行检查和考核,明确工序是否合格,并填报相关的单据,同时要通知港航工程的质量监理人员进行考核。监理人员在收到通知以后要对完工工序进行检查,并依据相关的要求进行质量检验,同时填写质量验收单,在填写完之后复印一份给承包单位。港航工程监理人员将此项单据作为该道工序质量鉴定的依据。在港航工程监理人员对该道工序检查合格以后才能开始下一道工序的施工。如果该工序检查不合格,那么要找出问题产生的原因,并进行改正或者返工,直到工序合格为止。
(二)物的状态
在质量监管的过程中,不仅要做好施工人员的操作要求,不断提高施工人员的综合素质以避免施工质量问题的出现,同时也要做好施工设备的监管,尤其是一些高端的精密仪器,不仅要做好日常维护,使用前还要对其进行质量检测,技术调整,因为不同的场地可能对设备的操作要求也会有所不同,从根本上讲就是需要根据工程实质特征做好重点防护。
(一)人的行为
在施工建设过程中,人为因素往往影响着整个施工的质量,施工人员在操作过程中,一旦出现失误就会对整个港航工程施工质量产生不利影响,甚至会造成质量安全事故。尤其是高危带电作业以及技术难度较大的工程,不仅需要过硬的专业素质,还需要作业人员具有良好的心理素质、思想素质等,对于高危工序,不仅需要加强技术人员的技能培训以及心理素质培训,还需要时刻提醒技术人员注意安全。
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第二章
2.1 频率与概率的区别和联系
在我们的日常生活中存在着大量随机事件,“某一随机事件发生的频率无限的接近于理论概率”这一重要规律,以及运用随机事件出现的频率估计随机事件发生的概率大小的重要方法..频率与概率定义不同。
首先对事件发生可能性大小的感觉通常来自观察这个事件发生的频率,即该事件实际发生的次数与试验总次数的比值。
由于观察的时间有长短,随机事件的发生与否也有随机性,所以在不同的试验中,同一个事件发生的频率可以彼此不相等。
一、关于在试验中感悟“频率稳定于概率”这一规律
通过大量的课内和课外的反复试验,我们发现尽管随机事件在每次试验中发生与否具有不确定性,但只要保持试验不变,当试验次数很大时,那么这一事件出现的频率就会随着试验次数的增大而趋于稳定,这个稳定值就可以作为该事件在每次试验中发生的可能性(即概率)的一个估计值.例如从一副52张(没有大小王)的牌中每次抽出一张,然后放回洗匀再抽,在这个试验中,我们可以发现,虽然每次抽取的结果是随机的、无法预测的,是一个随机事件,但是随着试验次数的增加,出现每一种花色牌的频率都稳定在25%左右,因此我们可以用平稳时的频率估计牌在每次抽出时的可能性,即概率的大小.
二、关于用频率估计概率的大小
在随机事件中。
虽然每次试验的结果都是随机的、无法预测的,但是不确定事件的发生并非完全没有规律.随着试验次数的增加,隐含的规律会逐渐显现,事件出现的频率会逐渐稳定到某一个值.大量试验表明:当试验次数足够多时,事件A发生的频率会稳定到它发生的概率的大小附近,所以,我们常用频率估计事件发生的概率.用频率估计事件发生的概率时,需要说明以下几点:
(1)频率和概率是两个不同的概念,二者既有区别又有联系.事件的概率是一个确定的常数,而频率是不确定的,当试验次数较少时,频率的大小摇摆不定,当试验次数增大时,频率的大小波动变小,并逐渐稳定在概率附近.
(2)通过试验用频率估计概率的大小,方法多种多样,但无论选择哪种方法,都必须保证试验应在相同的条件下进行,否则结果会受到影响.在相同条件下,试验的次数越多,就越有可能得到较准确的估计值,但每个人所得的值并不一定相同.
(3)频率和概率在试验中可以非常接近,但不一定相等,两者存在一定的偏差是正常的,如随机抛掷一枚硬币时,理论上“落地后国徽面朝上”发生的概率为2 1,可抛掷1000次硬币,并不能保证落地后恰好500次围徽面朝上,但经大量的重复试验发现,“落地后国徽面朝上”发生的频率就在1/2附近波动.
(4)事件的概率需要用稳定时的频率来估计.它需要做充分多的试验才能较准确.需要注意的是一次试验的结果是随机的、无法预测的,不受概率的影响.
1.2 数据整理和分析
数据整理是对调查、观察、实验等研究活动中所搜集到的资料进行检验、归类编码和数字编码的过程。
它是数据统计分析的基础。
下面的这几条是常用的数据整理技术,每种技术都存在集中变异,而且可以应用到上面几种技术中。
回退模型――这一技术把标准统计技术应用到数据中来证明或推翻事先的假设。
一个例子就是线性回退,这种情况下变量是根据一定时间内标准或变化路径来衡量。
逻辑回退,这种情况下是根据以前相似事件发生的已知值来确定事件发生的可能性。
可视化――这一技术是建立多维图形,让数据分析人员确定数据的变化趋势、模式以及相互关系。
相关性――这一技术用来确定数据集合内两个或多个变量间的相互关系。
变化分析――这一统计技术是用来确定目标或已知变量与非独立变量或可变数
据集合间平均值的差异。
差异分析――这一分类技术用于确定或"区别"集合中的关系要素。
预测――预测技术是根据过去事件的已知值来确定未知结果群集技术――群集
技术是把数据分成很多组,并分析这些组的特性。
分析方法
⑴归纳法: 可应用直方图、分组法、层别法及统计解析法。
⑵演绎法: 可应用要因分析图、散布图及相关回归分析。
⑶预防法: 通称管制图法,包括Pn管制图、P管制图、C管制图、U管制图、管制图、X-Rs管制图。
分析步骤
⑴原始数据之审核。
⑵分类项目之确定。
⑶施行归类整理。
⑷列表。
⑸绘图。
1.3 控制图的应用
控制图(Control chart)就是对生产过程的关键质量特性值进行测定、记录、评估并监测过程是否处于控制状态的一种图形方法。
根据假设检验的原理构造一种图,用于监测生产过程是否处于控制状态。
它是统计质量管理的一种重要手段和工具。
世界上第一张控制图是由美国贝尔电话实验室(Bell Telephone Laboratory)质量课题研究小组过程控制组学术领导人休哈特博士提出的不合格品率p控制图。
随着控制图的诞生,控制图就一直成为科学管理的一个重要工具,特别方面成了一个不可或缺的管理工具。
它是一种有控制界限的图,用来区分引起的原因是偶然的还是系统的,可以提供系统原因存在的资讯,从而判断生产过於受控状态。
控制图按其用途可分为两类,一类是供分析用的控制图,用来控制生产过程中有关质量特性值的变化情况,看工序是否处於稳定受控状;再一类的控制图,主要用於发现生产过程是否出现了异常情况,以预防产生不合格品。
定义
控制图(Control Chart)又叫管制图,是对过程质量特性进行测定、记录、评估,从而监察过程是否处于控制状态的一种用统计方法设计的图。
图上有三条平行于横轴的直线:中心线(CL,Central Line)、上控制线(UCL,Upper Control Line)和下控制线(LCL,Lower Control Line),并有按时间顺序抽取的样本统计量数值的描点序列。
UCL、CL、LCL统称为控制线(Control Line),通常控制界限设定在±3标准差的位置。
中心线是所控制的统计量的平均值,上下控制界限与中心线相距数倍标准差。
若控制图中的描点落在UCL与LCL之外或描点在UCL和LCL之间的排列不随机,则表明过程异常。
控制图是:
1. 实时图表化反馈过程的工具。
2. 设计的目的是告诉操作者什么时候做什么或不做什么。
3. 按时间序列展示过程的个性/表现。
4. 设计用来区分信号与噪音。
5. 侦测均值及/或标准差的变化。
6. 用于决定过程是稳定的(可预测的)或失控的(不可预测的)。
控制图不是:
1. 不是能力分析的替代工具。
2. 在来料检验的过程中很难用到(没有时间序列)。
3. 控制图不是高效的比较分析工具。
4. 不应与运行图或预控制图混淆。
控制图应用"界限"区分过程是否有显著变化或存在异常事件。
由于控制限的设定要以数据为基础,所以在收集一定量有代表性的数据之前是无法确定控制限的。
如果错误使用控制限,不但会对使用者造成困扰,而且还会对那些通过图表监控以实现过程改进的措施起反作用。
目的
运用控制图的目的之一就是,通过观察控制图上产品质量特性值的分布状况,分析和判断生产过程是否发生了异常,一旦发现异常就要及时采取必要的措施加以消除,使生产过程恢复稳定状态。
也可以应用控制图来使生产过程达到统计控制的状态。
产品质量特性值的分布是一种统计分布.因此,绘制控制图需要应用概率论的相关理论和知识。
根据控制图使用目的的不同,控制图可分为:分析用控制图和控制用控制图。
根据统计数据的类型不同,控制图可分为:计量控制图和计数控制图(包括计件控制图和计点控制图)。
步骤
1、识别关键过程
一个产品品质的形成需要许多过程(工序),其中有一些过程对产品品质好坏起至关重要的作用,这样的过程称为关键过程,SPC控制图应首先用于关键过程,而不是所有的工序。
因此,实施SPC,首先是识别出关键过程。
然后,对关键过程进行分析研究,识别出过程的结构(输入、输出、资源、活动等)。
2、确定过程关键变量(特性)
对关键过程进行分析(可采用因果图、排列图等),找出对产品质量影响最大的变量(特性)。
3、制定过程控制计划和规格标准
这一步往往是最困难和费时,可采用一些实验方法参考有关标准。
4、过程数据的收集、整理
5、过程受控状态初始分析
采用分析用控制图分析过程是否受控和稳定,如果发现不受控或有变差的特殊原因,应采取措施。
注意:此时过程的分布中心(X)和均差σ、控制图界限可能都未知。
6、过程能力分析
只有过程是受控、稳定的,才有必要分析过程能力,当发现过程能力不足时,应采取措施。
7、控制图监控
只有当过程是受控、稳定的,过程能力足够才能采用监控用控制图,进入SPC 实施阶段。
8、监控、诊断、改进
在监控过程中,当发现有异常时,应及时分析原因,采取措施,使过程恢复正常。
对于受控和稳定的过程,也要不断改进,减小变差的普通原因,提高质量降低成本。