鸟类飞行的形态结构特征

鸟类飞行的形态结构特征

厦门市林业局邱春荣

鸟类的运动方式有飞翔、攀缘、步行、奔跑、跳跃、游泳和潜水等，而飞翔运动使鸟类在自然选择中占了优势。飞翔可以避开陆地上的捕食者，也可以又快又广阔地迁飞到新的越冬区和繁殖区，春秋季节的南北迁徒，还能得到整年的有利气候条件。

为什么鸟类适于在空中飞行呢？因为鸟类的身体有与飞行相适应的各种形态结构：

1、外形与羽毛，鸟类的身体呈梭形，构成流线型的外廊，体表被覆着一种奇特的自然构造——羽毛，它重量极轻而结构甚精巧，在受到损坏时易于修理和更换，比蝙蝠的皮膜有更好适应飞行的能力。

2、翼，鸟类的飞羽着生于前肢，形成能够伸缩与折叠的两翼，翼的前缘厚，后缘薄，穿过空气时阻力小并能产生升力。而后缘上着生的飞羽（初级飞羽和次级飞羽）则扩大了翼的表面积，产生了强大的浮力和飞行动力。

3、骨骼和肌肉，鸟类的骨骼薄、空（骨腔大，腔内还充满了空气）、轻的特点，非常适于空中飞行，由脊柱和肋骨、胸骨构成的胸廊连同腰带是全身（包括两翼）的主要支持结构，并且鸟类的胸、腰、荐、尾各部脊椎适度愈合成块，支撑机体，使飞行时身体平稳，

生在胸骨上的龙骨突，附着有特别发达的飞行肌肉——胸肌，约占体重的1/5，它能发出强大的动力，牵引翼的扇动。

4、消化系统，鸟口中无牙，也无牙床，上下颌骨及其他与取食有关的骨骼退化，减轻头骨的重量，达到合理的身体配重。鸟类的嗉囊、腺胃、肌胃是鸟类快速取食与消化的另一种适应。鸟类飞行要消耗大量的能量，有的鸟一天消耗的食物约等于它的体重，有的鸟则超过本身体重的好几倍（人为财死，鸟为食亡）。这样大的取食量，若通过牙齿咀嚼吞咽，来从食物中获得营养就难以维持飞行时的能量消耗。因此鸟类在取食时，总是把食物直接快速吞咽，再由消化系统的各部分继续消化。

5、呼吸系统，鸟类有一个十分特别的呼吸系统，表现在具有非常发达气囊和气管。气囊广布于内脏、骨腔和肌肉之间，这些气囊使鸟类在吸气及呼气过程中，肺内均有富含氧气的空气流过，在吸气和呼气时肺叶都能进行气体交换，是谓双重呼吸，从而提高鸟类的呼吸效率。鸟类的新陈代谢快，又没有散热的汗腺，所以气囊又兼有调节体温、降低鸟体的比重、减小飞翔运动引起的内脏间及肌肉间的磨擦。

6、内脏特化，鸟类心脏的相对大小在所有脊椎动物中居首位，约占体重的0.4%-1.5%，心脏容量大，心跳频率快，一般为300-500次/分钟，血流速度快，有利于氧气、营养物质及代谢废物的交换与

排出。肾脏相对体积大，能迅速地排出废物，保持水分，盐分平衡。生殖腺活动存在明显的季节变化，繁殖期体积增大，繁殖后，生殖腺会迅速萎缩以达到减轻体重适于迁徒，另雌性鸟类的右侧卵巢退化。鸟类没有膀胱，直肠极短，不贮存粪便，粪尿即有即排，以减小飞行时的负荷。

7、敏锐的视力，鸟的眼非常大，多数鸟类的眼睛比脑还要大，鸟眼能迅速地运用强韧的眼部调节肌，将眼球的水晶体由扁平变成近球形，以改变焦点。鸟类具有调节晶体形状、晶体与角膜的距离及改变角膜的曲度，即鸟类视觉的三重调节功能。

以上种种形态、结构特征，都是鸟类相对于其他动物适应于飞翔的特征。