航海技术设计毕业论文
航海类专业毕业论文
航海类专业毕业论文引言：随着全球化趋势的发展，海上交通越来越繁忙，海上运输也变得越来越重要。
船舶的各项技术也不断地升级和发展。
在这种背景下，对于航海专业毕业论文的研究，也变得越来越重要。
本文以航海专业为研究对象，结合本人所学知识和实践经验，分析了影响船舶动力性能的主要因素，以及如何提高船舶动力性能。
同时还探讨了船舶自动化系统在船舶动力性能提高中的作用。
一、影响船舶动力性能的主要因素影响船舶动力性能的主要因素包括：船型、机械和电气设备、燃油质量等。
1、船型船型是影响船舶动力性能的重要因素之一。
良好的船型设计可以减少水的阻力，提高船舶速度，降低油耗。
另外，船艏、艉和船底曲率的设计也会影响船舶的航行性能。
2、机械和电气设备机械和电气设备是影响船舶动力性能的另一个重要因素。
良好的机械和电气设备可以保证船舶正常运行，提高船舶的性能。
例如，发动机品质的好坏、船用电气系统的设计、推进器的性能等都会对船舶的动力性能产生重要影响。
3、燃油质量燃油质量和燃油的使用方式也很关键。
燃油的质量、供应、储存和消耗会直接影响燃油的热值和质量。
因此，选择高质量的燃油，储存、消耗燃油的方式都很重要。
二、如何提高船舶动力性能提高船舶动力性能的方法主要包括以下几个方面：1、改进船型设计可以通过船型设计来减少水的阻力，提高船舶的速度，降低油耗。
通过变化和调整船艏、艉和船底曲率的设计，可以进一步提高船舶的航行性能。
2、提高机械和电气设备的质量机械和电气设备是确保船舶正常运行，提高船舶性能的基础。
因此，提高机械和电气设备的品质和性能是提高船舶动力性能的关键因素之一。
3、选用高质量的燃油，优化供应链选择高质量的燃油，可以提高燃油的热值和质量，从而提高船舶的动力性能。
同时优化燃油供应链和消耗方式，也可以提高船舶燃油的利用效率，降低燃油使用量，从而减少成本。
4、加强船舶自动化系统的应用船舶自动化系统的应用可以提高船舶的动力性能，实现船舶的自动化运行。
航海技术毕业论文精选(导师推荐阅读6篇)
航海技术毕业论文精选（导师推荐阅读6篇）航海技术仿真模拟系统是以计算机技术为主，结合船舶水动力学等学科，模拟各种海区和海况、各种类型船舶及其控制系统，达到模拟仿真训练的目的。
目前，航海技术仿真模拟系统不仅得到了国际航运界的普遍认同，而且也受到了国际海事组织（IMO）的高度重视，在STCW78/95公约中IMO多次强调了航海模拟器的作用，并就其在航海训练中的应用做出了明确的强制性与建议性规定。
以下是我们整理的航海技术导师推荐阅读6篇毕业论文，希望对你有用。
范文第一篇题目：航海技术的发展及人才的培养面临的新挑战摘要：随着卫星技术、信息技术等在航海技术中的应用，我国的航海技术也快速地走上了自动化的道路。
与我国航海技术飞速发展不相适应的便是我国航海专业人才力量的不足。
面对这种情况，我国要加大培养高水平航海人才的力度。
关键词：航海技术；人才培养；自动化一、引言随着科学技术的发展，世界各国的经济、政治、军事、文化等的联系越来越紧密。
海运以其运输量大成为世界最重要的运输方式之一。
目前，世界上90%以上的货物运输都依赖于海运来实现。
我国是一个海洋大国，海岸线长约1.8万千米，所以，海运在我国交通运输方面，有着举足轻重的地位。
进入21世纪以来，新材料、新技术不断出现，我国对航海技术的发展也进入变革阶段。
空间技术、电子技术、通信技术、计算机技术在航海方面都得到了充分的应用。
二、航海技术的发展航海技术的研究内容是船舶如何安全、快速、准确地从一个地点航行到另一个地点。
航海技术有广义和狭义之分，狭义是指航海人员驾驶船舶在海上航行的方式和方法；广义的内容，不仅包括狭义的内容，还包括船舶制造技术。
本文是从广义的角度分析航海技术的发展趋势。
1.船舶制造技术的发展。
进入21世纪以来，我国与世界各方面的联系日益紧密。
从货物运输到海上维和，我国所扮演的社会角色越来越重要。
为了适应新形势，我国的船舶制造技术也呈现出了新的特点，主要表现在以下几个方面。
航海技术毕业论文
航海技术毕业论文浅谈当今油船防治污[摘要] 伴着世界经济全面复的脚步，石油及其产品的海洋运输量也日益增长。
油轮船队规模的不断扩以及油轮本身大型化的趋势，给脆弱的海洋生态环境带来了巨大的威胁。
油轮溢油事故往往给海洋生态环境带来灾难性的影响，如何避免油轮污染对保护海洋环境有着重要的意义。
通过对油轮污染事故案例的研究发现造成污染的主要原因包括三方面：一是排放洗舱水、压载水、机舱含油污水造成的污染；二是装卸货油过程中溢油造成的污染；三是搁浅、碰撞等事故造成的溢油污染。
根据MARPOL公约及相关立法中对油轮防污染的要求，本文分别从提高船员素质、提高油水分离器效率、规油轮运营中操作、淘汰单壳油轮及提高导航设备利用方面来有效地避免油轮对海洋环境造成污染。
[关键词]油轮污染人为因素设备因素操作因素Discussing the prevention and control pollution of oil tankers [Abstract] Accompanied by the full recovery of world economy, the maritime transportation volume of petroleum and its products has been growing. The expansion of the scale of tanker fleet and the tendency of the tanker’s getting to a bigger size are threatening the fragile marine ecology. Oil spill accidents often cause disastrous consequences to the marine ecology, so it is of great importance to prevent oil spills. Studies on cases of oil tanker pollution show that the causes of these pollution mainly fall into three categories: Firstly, pollution caused by discharging washing water, ballast water, oily waste water; Secondly, pollution caused by spills in the process of loading and unloading of oil; Thirdly, pollution caused by accident. According to the MARPOL Convention and its related legislations, It is effective to avoid these pollution by improving the quality of the tanker crewmembers, enhancing the efficiency of oil-water separator, regulating oil tankers operating, weeding out of single hull oil tankers and increasing the use of navigation equipment.[Key words]Tanker pollution Man-made factors Equipment factors Operating factors目录引言 (4)第1章船舶溢油的危害性及事故概况 (5)1.1 世界油轮状况 (5)1.2 溢油的危害性 (7)1.3 溢油事故概况 (8)第2章油轮特殊防污要求 (11)2.1 MARPOL公约对油轮防污特殊要求 (11)2.2 其他法律法规对油轮防污要求 (13)第3章油轮造成海洋污染的原因分析 (15)3.1 人为因素 (15)3.1.1操作性污染中的人为因素 (15)3.1.2 事故性污染中人为因素 (16)3.1.3 其他人为因素 (17)3.2 油轮结构设备因素 (18)3.2.1油轮结构因素 (18)3.2.2 油轮设备因素 (20)第4章解决方法 (22)4.1 防止人为因素造成污染 (22)4.2 防止结构设备因素造成污染 (23)4.3防止操作因素造成污染 (26)4.4 油污应急计划 (28)结论 (31)致语 (32)参考文献 (33)引言随着海洋运输业的发展,世界船队规模不断增大,从船舶上排入海洋及大气中的各种有害物质的数量与日俱增,使海洋环境日趋恶化。
航海技术毕业论文——雷达定位与导航研究
航海技术毕业论文——雷达定位与导航研究0 航用雷达定位及导航的研究【摘要】雷达作为一无线电的导航和定位系统，经过了接近一个世纪的发展，在现代的人类社会中得到了广泛的应用。
航海雷达作为一种重要的船舶导航设备，随着科学技术的发展，其功能不断完善。
它与计算机技术相结合，具有自动处理信息的功能，可以自动、迅速准确地完成测量、显示、控制，在保障船舶航行安全，加快营运周期，减轻航海人员的劳动强度发挥越来越大的作用，是船舶必备的主要导航设备。
本文通过航海实际观测、记录使用不同的雷达定位方法进行定位的数据，分析其精度状况及影响精度的因素；论述提高定位精度方法的可能性。
通过此研究工作，分析雷达的定位与导航应用、各种定位方法及影响精度的诸因素，为正确使用雷达提供参考。
【关键词】雷达；定位；距离；方位；精度The Analysis on Various Positioning Precision of Radar［Abstract］Radar of the ship as an important navigational aids, and its function from the initial target identification to target the development of modern radar is not only a superior expansion of people's senses of sensors, which are related to computers, automatic control technology, etc. with automatic processing of information, automatically, quickly and accurately complete the measurement, display, control, to some extent, substitute for human thinking and work, in the national economy, scientific research to play an increasing role. The role of marine radar is to protect the safety of navigation of ships, speed up the operating cycle, reduce the labor intensity of mariners, the ship must have the primary navigation equipment. Through observation, the radar records of the use of different methods of positioning data to analyze the accuracy of the situation and the factors that affect the accuracy; discussed ways to improvepositioning accuracy. The purpose of this study is to better understand the various positioning methods and radar positioning accuracy of the impact of various factors, to master the use of various positioning methods and measures to improve its accuracy.[Key words]Radar；Positioning ；Distance；Azimuth；Precision0引言 (1)1 雷达的组成及基本原理 (1)1.1 雷达基本组成及各部分作用 (1)1.2. 雷达测距测向原理 (3)1.3 航海雷达发展的方向 (4)2 雷达使用与航行安全 (4)2.1 船用雷达的使用常识 (4)2.2 船用雷达物标识别及其局限性 (7)3 船用雷达定位 (8)3.1 雷达回波识别与方位、距离的测定 (8)3.1.1 雷达回波识别辨认 (9)3.1.2 物标方位测定 (9)3.1.3 用雷达观测物标的距离 (10)3.2 方位定位 (10)3.2.1 两方位定位 (10)3.2.2 三方位定位 (11)3.2.3 雷达方位误差的调整方法 (11)3.3 距离定位 (11)3.3.1 定位方法 (12)3.3.2 距离定位船位误差 (12)3.3.3 提高物标距离定位精度方法 (12)3.4 方位距离定位 (12)4 雷达在船舶导航中的应用 (13)4.1 雷达导航方法 (13)4.11 距离避险线法 (13)4.12 雷达方位避险法 (14)4．13 雷达连续定位法 ........................... 错误！未定义书签。
航海技术毕业论文范文3篇
航海技术毕业论⽂范⽂3篇提⾼航海技术专业实践技能的途径摘要：航海技术专业具有实践性强的特征，决定了其专业能⼒培养应以实际操作为主，应从加⼤实训课时⽐例、加强航海模拟器训练、建设⽹络实验室学台、加强学⽣上船顶岗实习管理等⽅⾯出发提⾼学⽣实践技能。
关键词：航海技术专业实践技能提⾼途径引⾔航海技术专业培养的是国际国内航运企业需要的⾼技能⼈才，这就决定了航海院校航海技术专业要强化职业技能和岗位技能的培养，使学⽣在掌握必要的专业理论知识的同时，更要熟练掌握实际操作技能[1]。
这种实践技能的培养只有通过岸基实训场所教学、模拟器训练和海上航⾏实践和训练来完成，否则难以胜任现代化船舶的操纵要求。
提⾼学⽣的实践技能是新时期航海技术专业⼈才培养的必然要求，也是为了适应航运企业的发展要求和响应马尼拉公约精神的最好体现。
1.实践技能提⾼途径探讨的必要性1.1履⾏STCW公约马尼拉修正案的需要2012年1⽉1⽇⽣效的STCW公约马尼拉修正案的重点体现在培训内容的新要求上，主要有：（1）规范了特殊⽤途船船员的培训和适任要求；（2）明确了四类保安培训、三种保安证书；（3）加强了海洋环境保护⽅⾯的知识、理解和熟练的要求；（4）提出了使⽤电⼦航海天⽂历和天⽂航海计算软件；（5）强调了团队精神、领导⼒和团队⼯作技能的要求；（6）增加了电⼦员的培训与适任要求，对ECDIS和其他船⽤电⼦设备的知识、理解和熟练的要求。
同时，马尼拉修正案将BRM（驾驶台资源管理）及ERM（机舱资源管理）纳⼊A部分，作为强制性要求[2]。
航海技术专业教育必须以国际、国内相关公约和法规为依据，积极探索实践技能的培养有效途径，提⾼学⽣的实际动⼿能⼒，培养出符合公约要求、具有较强实践能⼒和竞争能⼒的航运⼈才。
1.2航海技术专业⼈才培养特点的需要航海技术专业的⼈才培养⽬标是培养⽣技能型航海⼈才。
⼈才培养具有以下⼏个特点：（1）专业知识、能⼒和素质结构要符合国际公约和国内法规有关⾼级船员的要求；（2）学⽣毕业时在取得⼤专学历证书的同时，还要获得⽆限航区适任证书及专项培训合格证书；（3）实践教学环节置于⼗分重要的地位，以保证学⽣的实践技能可以满⾜船员适任证书、技能证书和岗位技能评估的要求[3]。
航海技术毕业论文(共12篇)
航海技术毕业论文（共12篇）篇1：航海技术个人简历航海技术个人简历模板航海技术个人简历模板在写求职简历时怎样写好个人简历格式呢请参考以下这篇航海技术专业个人简历为写简历时模板。
目前所在：黄埔区年龄：21户口所在：江苏国籍：中国婚姻状况：未婚民族：汉族培训认证：未参加身高：180 cm诚信徽章：未申请体重：70 kg人才类型：在校学生应聘职位：房地产：，证券/金融/投资：工作年限：1 职称：无职称求职类型：实习可到职日期：随时月薪要求：面议希望工作地区：天河区,海珠区,黄埔区工作经历中京国际船舶管理有限公司起止年月：-05 ～20XX-08公司性质：私营企业所属行业：服务业担任职位：区域代理工作描述：作为公司招生区域代理并最终取得好成绩，为公司和个人创造丰富的财富。
离职原因：学业长隆集团起止年月：-12 ～-12公司性质：民营企业所属行业：酒店/旅游担任职位：工作描述：离职原因：志愿者经历红山社区家教队起止年月：20XX-11 ～20XX-11担任职位：教室工作描述：帮助小学生基本的学习指导。
教育背景毕业院校：广州航海高等专科学校最高学历：大专获得学位:毕业日期：-03专业一：航海技术专业二：起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号20XX-09 -广州航海高等专科学校航海技术--语言能力外语：英语良好粤语水平：一般其它外语能力：国语水平：优秀工作能力及其他专长本人待人热情，真诚，做事认真。
谦虚谨慎，诚实守信，勇于拼搏，吃苦耐劳。
学习能力强。
有时间观念，责任心强，爱好广泛。
曾经是专业运动员，运动水平曾达到国家二级运动员水平。
有很强的集体荣誉感，具有较强的团队精神。
详细个人自传荣获学校综合素质奖学金一等奖20XX-20XX被评为“游戏团干”“游戏团员”在校三年期间担任校学生会宣传部长更多相关信息：软件技术简历模板、机电技术应用个人求职简历模板篇2：航海技术实习总结航海技术实习总结时间总是在我们不经意间已流过指尖。
航海技术专业毕业论文
航海技术专业毕业论文航海技术专业毕业论文摘要：随着人类社会不断发展，各种交通工具得到全面普及，更快更安全的交通方式成为当代人们的追求。
航海技术作为一种古老而又现代的交通方式，其发展趋势和适应性更加凸显。
本文通过对航海技术的探讨和分析，得出以下结论：一、航海技术是全球化时代下不可替代的现代交通方式，其适应性更加广泛和丰富。
二、航海技术在技术方面的创新和进步非常明显，并积极适应环保、可持续发展的要求，为人类社会的可持续发展做出重要贡献。
三、航海技术在未来的发展前景广阔，尤其是在人类海洋开发和维护方面具有重要作用和意义。
引言：近年来，人类社会的发展速度非常快，各种交通工具如高铁、飞机、汽车得到了极大的发展和普及，为人们带来了更加便捷和快速的交通方式。
然而，航海技术从古至今一直扮演着非常重要的角色，其适应性和重要性也在不断提升和巩固。
本文将对航海技术的发展现状、技术创新以及未来发展前景进行探讨和分析。
一、航海技术是全球化时代下不可替代的现代交通方式，其适应性更加广泛和丰富。
随着现代化交通工具的不断发展和普及，急速的通讯和物资流通不断改善了人们的生活条件。
航海技术乘坐船舶进行海上运输，其交通方式适用范围更加广泛和丰富。
例如，海洋、河流、湖泊等自然水域都可以作为航运的运输线路，覆盖面积大，传输效率也高。
相比其他普及型的交通方式，如巴士和地铁等，船舶在时间和距离方面具有天然的优势。
因此，无论从哪个方面来比较，航海技术其均是当今不可替代的现代交通方式。
二、航海技术在技术方面的创新和进步非常明显，并积极适应环保、可持续发展的要求，为人类社会的可持续发展做出重要贡献。
同时，航海技术在技术方面也获得了长足的进步，如不断提高建造船舶的质量、降低船舶运营成本、增强船舶安全性和环保性等等。
船舶建造所采用的新型材料以及航海技术装备的逐步升级，都为航海业的发展和壮大打下了坚实的基础。
同时，航海业也注重环保和可持续发展。
近年来，海洋航行已成为一个备受关注的环保话题。
航海技术毕业论文
航海技术毕业论文引言航海技术是指在海上或其他水域中进行航行和航海活动的技术和技能。
随着人类社会的发展和全球化进程的加速，航海技术的重要性日益凸显。
本文将从历史发展、现状和未来趋势等方面对航海技术进行深入研究和分析。
历史发展古代航海技术古代航海技术是人类最早的航海探索和实践，它极大地拓宽了人类的视野和生存空间。
古代航海技术主要依赖天文导航、星座辨识、风向判断等方法进行航行。
古代各大文明古国如埃及、中国、希腊和罗马等都在航海技术上取得了重大突破和进展。
现代航海技术随着科学技术的进步，现代航海技术得到了飞速发展。
现代航海技术主要包括雷达导航、无线电通信、卫星定位等高科技手段。
这些技术的应用使得航海变得更加安全和高效，大大缩小了航行时间和空间距离。
现代航海技术的核心在于导航系统的不断完善和智能化。
现状分析航海技术在国内的应用和发展在中国，航海技术得到了广泛的应用和推广。
作为一个拥有较长海岸线的国家，中国的航海技术领域取得了显著的进展。
主要体现在海洋测量、航道管理、船舶导航等方面。
中国航海技术的发展还带动了相关产业的蓬勃发展，如船舶制造、船舶设备等。
航海技术的挑战和问题虽然现代航海技术在安全性和高效性上取得了巨大的进步，但仍存在一些挑战和问题。
首先，航海技术依赖于先进的设备和系统，其可靠性和稳定性是一个关键问题。
其次，新兴技术的不断涌现，如无人船、自动驾驶等，对航海技术提出了更高的要求。
此外，海上安全和海洋环境保护等也是航海技术面临的重要问题。
未来趋势展望人工智能技术在航海技术领域的应用人工智能技术在各个领域的应用已成为一种趋势，航海技术也不例外。
人工智能技术可以应用于航海数据分析、船舶自主导航和智能监控等方面，提高航海技术的智能化和自动化水平。
随着人工智能技术的进一步成熟和发展，其在航海技术中的应用前景将更加广阔。
绿色航海技术的推广与发展面对环境污染和能源消耗的严重问题，绿色航海技术已成为航海行业发展的重要方向。
航海技术毕业论文模板
航海技术毕业论文模板航海技术毕业论文模板导言：航海技术作为一门重要的学科，涵盖了航海导航、海洋工程、船舶管理等多个领域。
航海技术的发展对于海洋事业和国民经济的发展具有重要意义。
本文将以航海技术为主题，探讨其在现代社会中的应用和发展趋势。
一、航海技术的历史与发展航海技术的起源可以追溯到古代，人类通过观察星辰、测量角度等方式进行导航。
随着科技的进步，现代航海技术得到了极大的发展。
从传统的海图、罗盘到现代的GPS导航系统、雷达等，航海技术的发展取得了巨大的突破。
二、航海技术在航行安全中的应用航海技术在航行安全中起着至关重要的作用。
通过使用雷达、卫星导航系统等设备，船舶可以准确地定位自身位置，避免与其他船只相撞。
此外，航海技术还可以提供海洋气象信息，帮助船舶避免恶劣天气条件，确保航行安全。
三、航海技术在海洋资源开发中的应用海洋资源是人类的重要财富，而航海技术在海洋资源开发中起着关键作用。
通过使用声纳、潜水器等设备，科学家可以深入海底，探索海洋中的矿产资源、生物资源等。
航海技术的应用不仅提高了资源开发的效率，同时也保护了海洋生态环境。
四、航海技术在船舶管理中的应用航海技术在船舶管理中也有着广泛的应用。
船舶的自动化控制系统、船舶通信系统等都是航海技术在船舶管理中的体现。
这些技术的应用可以提高船舶的运行效率，降低事故发生的概率，保障船员和船舶的安全。
五、航海技术的发展趋势随着科技的不断进步，航海技术也在不断发展。
未来，航海技术将更加智能化和自动化。
例如，自动驾驶船舶、无人机巡航等技术的应用将成为航海技术的发展趋势。
此外，航海技术还将与其他领域相结合，如人工智能、大数据等，为航海事业带来更多的创新和突破。
结论：航海技术作为一门重要的学科，对于海洋事业和国民经济的发展具有重要意义。
通过航海技术的应用，我们可以提高航行安全、开发海洋资源、提高船舶管理效率等。
未来，航海技术将继续发展，为航海事业带来更多的创新和突破。
航海技术毕业论文
（航海技术专业本科生）毕业专题论文中文题目AIS的发展与其在航海实践中应用的研究英文题目The research of development of AIS andappliance of AIS in navigational practice 作者姓名何俊所在专业航海技术所在班级航海1073班学号 0811********指导教师成惜目录绪论 ....................................................................... - 1- 第一章 AIS的产生背景及其功能................................................. - 2 - 1．1 AIS产生的背景....................................................... - 2 -1.2 AIS的发展过程........................................................ - 2 -1.3 AIS发展的前景........................................................ - 2 -1.4 AIS的概念和意义...................................................... - 2 -1.5 新规范的AIS技术特点.................................................. - 3 -1.6 AIS在海事管理中的应用及其前景........................................ - 4 - 第二章 AIS的发展现状......................................................... - 6 -2.1有关AIS的国际组织会议及审议的问题.................................... - 6 -2.2 AIS在船舶航行及避碰中的应用.......................................... - 7 -2.3 AIS的试验机应用现状.................................................. - 8 - 第三章对AIS的研究及特点 .................................................... - 9 -3.1 对AIS基础技术性问题的研究............................................ - 9 -3.2 对AIS的应用的研究................................................... - 10 -3.3国际上对AIS的研究................................................... - 12 - 第四章结论 ................................................................. - 13 - 鸣谢 ...................................................................... - 14 - 参考文献 .................................................................... - 15 -广东海洋大学2011届本科生毕业专题论文AIS的发展与其在航海实践中应用的研究航海技术，200711811302，葛国强指导教师：毕修颖摘要船舶自动识别系统（AIS）自90年代中期由瑞典等国家提出，得到迅速的发展，IMO 在1999年通过了《AIS强制安装的决定》，并将于2002年7月1日开始逐步强制在船上安装ＡＩＳ设备；该设备安装以后，对目前航运界的避碰手段、航行警告制度、传为报告制度以及物流方面将产生巨大而深远的影响。
航海技术毕业论文
航海技术毕业论文
航海技术是一门涵盖船舶、导航、通信、雷达、自动控制等多个领域的学科。
在航海技术毕业论文中，可以选择以下几个主题：
1. 船舶动力系统综合控制技术
船舶动力系统的控制对船舶的性能和效率影响较大，因此通过综合控制技术来达到船舶动力系统的最佳工作状态具有实际意义。
该论文可以研究不同船舶动力系统的控制算法，并通过仿真或实验方法来验证其效果。
2. 基于卫星导航的船舶自主导航系统设计与实现
随着卫星导航技术的不断发展，船舶自主导航系统越来越受到关注。
该论文可以探讨基于GPS、GLONASS等卫星导航系统实现船舶自主导航的关键技术，包括导航算法、位置修正等，并通过实验来验证系统的可行性和性能。
3. 航海雷达图像处理与目标识别
船舶的安全导航离不开雷达的支持，而雷达图像处理和目标识别则是航海雷达的关键技术。
该论文可以聚焦于航海雷达图像处理和目标识别算法的改进和优化，提高船舶检测与跟踪的准确性和鲁棒性，从而提高船舶的安全性。
4. 航海通信系统设计与优化
航海通信是船舶之间以及船舶与岸站之间进行信息交流和联络的重要手段。
该论文可以研究不同航海通信系统的技术特点和性能，并设计和优化航海通信系统的关键参数和结构，以提高
航海通信的可靠性和效率。
在以上主题的研究过程中，可以采用实验、仿真等方法进行验证和分析，并对所提出的技术或系统进行评估。
此外，还可以结合实际问题，探讨航海技术在实际应用中的挑战和发展趋势，以及对航海行业未来发展的影响。
航海技术毕业论文文献综述
航海技术毕业论文文献综述引言航海技术作为海事领域的核心，致力于为海上航行和海事作业提供支持和保障。
本文旨在对航海技术相关的文献进行综述和分析，以探讨该领域的最新研究进展和未来发展趋势。
一、自动化导航系统自动化导航系统已成为现代航海技术的重要组成部分。
该系统能够准确监测船舶位置并实现自主导航，从而提高航行安全性和效率。
在文献研究中，自主导航算法、传感器技术和人机界面设计等方面是自动化导航系统研究的热点。
二、遥感和卫星导航技术遥感技术和卫星导航技术在航海中的应用已逐渐普及，并取得了显著的成果。
卫星导航系统如GPS、GLONASS和北斗系统能够提供高精度的定位和导航服务。
而遥感技术则可以通过航空或卫星传感器获取大范围的海洋数据，用于海洋资源调查和环境监测等领域。
三、通信与信息技术通信与信息技术在航海中发挥着不可或缺的作用。
蜂窝通信、卫星通信和无线传感器网络等技术的发展，为船舶提供了高效、可靠的通信手段。
同时，信息技术的应用也在航海领域得到广泛运用，如数据挖掘、人工智能和虚拟现实等，为航海决策和船舶管理提供帮助。
四、海洋环境监测技术海洋环境监测技术是保障航行安全和保护海洋生态环境的重要手段。
水声技术、气象观测和海洋生物监测等方法被广泛应用于海上航行和海事作业中。
相关研究通过文献分析，总结了不同技术在海洋环境监测中的应用优势和局限性，为进一步的研究提供了借鉴。
五、船舶动力与控制技术船舶动力与控制技术关系到船舶的性能和能源利用效率。
在文献研究中，船舶动力系统的优化设计、船舶节能技术和船舶智能控制等方面是当前的研究热点。
相关文献的综述和评述可为船舶设计与管理者提供理论依据和实践经验。
结论通过对航海技术文献的综述，我们可以看到该领域研究涵盖了自动化导航系统、遥感和卫星导航技术、通信与信息技术、海洋环境监测技术以及船舶动力与控制技术等多个方面。
未来，随着科技的不断进步和应用需求的增加，航海技术研究将迎来更多的挑战和发展机遇。
航海技术毕业论文
航海技术毕业论文研究背景航海技术是航海领域的核心科学技术之一，不仅关系到船舶的安全航行，还影响到海洋资源的保护与开发，以及海上交通的效率和可持续发展。
随着科技的发展和人类对海洋深度探索的需求不断增长，航海技术的研究和应用也日益重要。
然而，当前的航海技术研究仍存在一些挑战。
首先，随着航运规模的不断扩大，船舶交通密度增加，航行安全风险持续上升。
其次，传统的导航设备和技术无法满足现代海上交通的需求，特别是在复杂的海况和天气条件下。
此外，航海技术的数字化转型也面临着技术和管理的挑战。
因此，对航海技术的研究和改进势在必行。
研究目标本论文旨在研究和探讨航海技术领域的关键问题以及解决方案，提出创新技术和方法来改善船舶的安全航行和海洋交通的效率。
具体研究目标包括：1.分析当前航海技术研究和应用的现状和问题；2.探索现代航海技术的发展趋势和创新点；3.研究海洋环境监测和预测技术对航海安全的影响；4.提出改进航海技术的方案和建议。
研究方法为了实现以上研究目标，本论文将采用以下研究方法：1.文献综述：通过对相关航海技术领域的文献资料进行查阅和综述，分析当前研究现状和问题，并归纳总结已有的研究成果。
2.数据分析：收集和分析相关的航海数据，包括船舶运行数据、海洋环境数据等，以了解航海安全和海洋交通效率的现状，并发现问题和潜在的改进方向。
3.实证研究：通过实地调研和实验，验证提出的改进方案和技术的可行性和有效性，并评估其在航海安全和海洋交通效率方面的表现。
4.模型构建：基于现有航海技术和相关理论，构建相应的模型来分析和解决航海技术的关键问题，并提出相应的改进方法。
论文结构本论文共分为五个章节，具体内容安排如下：第一章：绪论1.1 研究背景 1.2 研究目标 1.3 研究方法 1.4 论文结构第二章：航海技术研究现状分析2.1 传统航海技术概述 2.2 当前航海技术研究进展 2.3 存在的问题和挑战第三章：现代航海技术发展趋势3.1 数字化航海技术的发展 3.2 人工智能在航海技术中的应用 3.3 先进导航和定位技术研究第四章：海洋环境监测与预测技术对航海安全的影响4.1 海洋环境监测技术概述 4.2 海洋环境数据分析方法 4.3 基于海洋环境预测的航海安全预警研究第五章：改进航海技术的方案和建议5.1 船舶自动化技术研究 5.2 航海交通管理与优化 5.3 航海技术数字化转型研究结论通过对航海技术领域的研究和分析，本论文将提出一些改进航海技术的方案和建议，并对未来航海技术研究的发展方向进行展望。
航海技术论文
航海技术论文航海技术的提升，使航海设备也将得到进一步的完善，进而促进航海事业的发展。
下面是店铺为大家整理的航海技术论文，希望你们喜欢。
航海技术论文篇一电子航海技术及其应用引言：近些年来，国际对海洋环境方面做出的保护也愈加严格，而电子技术、造船技术、信息技术与计算机技术水平的提升共同向我国电子航海技术水平的提升奠定了坚实的基础。
在经过了一段时间的发展之后，我国的电子航海技术实现了快速的进步，并获得了广泛的应用。
对此，本文介绍了电子航海技术的概念，并从多个角度分析了其具体应用与未来发展趋势。
前言纵观航海技术的发展我们可以发现，近些年来人们开始将更多的先进技术引入到航海领域。
二十世纪是人们在电子学领域获得长足发展的时代，同时在这一时代下，取得电子技术在航海中得到了大范围的使用。
然而因为一部分电子系统受到了其自身的功能束缚或缺乏稳定性，航海人员的工作量没有有效的降低。
所以，不管是为了满足现阶段的发展需求，还是促进未来的航海技术发展，都向航海电子系统提出了综合化与智能化的要求。
一、电子航海技术的概念电子航海概念的首次提出应追溯到2006年，至今已经经过了几年的发展历史。
但是从整体上看，电子航海这一概念仍然处于初步阶段，而且人们并未对其下一个统一的定义。
通俗来讲，电子航海是指把多种先进技术，例如信息技术等引入到航海作业中，其最突出的特征就是信息化。
电子航海战略则是指多种信息的融合，例如船舶、航线以及气象等，而站在船舶的角度上来讲，则涉及到了综合行驶台系统、电子海图显示与信息系统、全球遇险与安全系统、机舱数据检测系统、电子主机及船舶局域网等船用电子设备系统等[1]。
将先进性的各种技术引入到航海技术中，原有的航海技术水平将会得到很大程度的提升，同时航海设备也将得到进一步的完善，进而促进航海事业的发展。
二、航海技术的自动化航海自动化的内容通常会涉及到三个环节，即船舶驾驶自动化，交通管理系统以及海难救助系统。
2.1船舶驾驶自动化现阶段，船用卫星通信、卫星导航、电子海图以及避碰决策支持等环节已经实现了一定的智能化与机械自动化，然而这些环节依然是比较分散的，并没有获得统一。
航海技术毕业论文1
航海技术毕业论文1分类号编号毕业设计狭水道航海方法及操纵浅析Narrow waterway navigation and manipulation Analysis申请学位: 本科院系: 海洋学院专业: 航海技术姓名:学号: 200877503135指导老师:2012年 3月 21日烟台大学海洋学院毕业论文任务书姓名学号 200877503135 毕业届别 2012 专业航海技术毕业论文题目狭水道航海方法及操纵浅析张永光、本科、副教授、海洋捕捞、航海科指导教师学历职称所学专业李生长硕研助教学与技术主要内容:狭水道的含义及特点,基于航道特点～船舶在进入狭水道航行前的准备,航行过程中的注意事项及操纵要领,狭水道航行中的导航、避险、转向方法。
基本要求:符合《海洋学院毕业论文写作规范》保质保量地独立完成论文努力学习、勤于实践、勇于创新进度安排:2.20-3.20 查阅分析资料3(21-4.30 撰写论文5.1-5.20 修改论文5.21-6.1 提交论文准备答辩指导教师(签字):年月日院,系,意见:教学院长(主任)(签字):年月日备注:[摘要] 海上船舶运输承担着80%以上的国际贸易运量，而船舶在航经一些海峡、港口时不得不经过一些比较狭窄的航道。
狭水道航行难道较大，易受风、流、岸壁效应、浅水效应等因素的影响，航行事故多发，严重影响海上运输业发展和海洋环境保护。
本文通过阐述狭水道的含义，分析狭水道的航行特点，联系《1972年国际海上避碰规则》，结合研究狭水道船舶碰撞事故，明确船舶在进入狭水道航行前应做的的准备，探讨狭水道航行中的导航、避险、转向方法。
关键词: 狭水道;特点;航行准备;操纵方法:Maritime shipping commitments, bearing more than Abstract80% of the international trade volume, while the ship is underway by some of the Strait, the port had to go through some of the narrow fairway. The narrow waterway navigation is vulnerable to the impact of the wind, flow, bank effect, shallow water effects and other factors, Occurrence of many navigation accident, seriously affecting the development of water transport and marine environmental protection. Thispaper describes the meaning of the narrow channel, analysis of the narrow channel of navigation features, contact the “1972 International Regulations forPreventing Collisions at Sea ” ,combined with the narrowchannel of ship collision accident, clear the ship beforeentering the narrow waterway navigation should do toprepare to, explore the narrow navigation in the waterwaynavigation, hedge, steering method.:Narrow channel; Characteristic; Preparation; KeywordsManipulate method目录正文1.狭水道的定义狭水道(Narrow Channel)，通常是指可航水域的宽度狭窄，船舶操纵会受到一定限制的通航水域。
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航海技术设计毕业论文目录1 引言 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 国外研究现状 (1)1.3 研究意义 (1)1.4 研究容与方法 (1)1.4.1 研究的基本容 (1)1.4.2 研究方法 (2)2 渔船现状调研 (3)2.1 数据整理与分析 (3)2.1.1 渔船类型及作业方式的调查 (3)2.1.2 渔船事故种类调查 (3)2.1.3 渔船救生消防设备配备情况的调查 (4)2.1.4 渔船船员文化水平及接受应急训练状况 (4)2.2 调查数据的整体分析 (5)3 渔商船特点的比较对制定应急方案的启示 (7)3.1 渔船与商船特点的比较 (7)3.1.1 船舶结构 (7)3.1.2 船舶航行特点 (8)3.1.3 船员构成特点 (9)3.1.4 船舶火灾特点 (9)3.1.5 火灾应急设备的配备特点 (10)3.2 渔商船特点的比较对制定火灾应急方案的启示 (10)4 渔船火灾应急方案 (11)4.1 单拖渔船火灾应急方案 (11)4.1.1 单拖渔船的作业特点 (11)4.1.2 单拖渔船中前部火灾应急方案 (11)4.1.3 单拖渔船机舱火灾应急方案 (13)4.2 双拖渔船火灾应急方案 (17)4.2.1 双拖渔船的作业特点 (17)4.2.2 双拖渔船中前部火灾应急方案 (17)4.2.3 双拖渔船机舱消防应急方案 (21)4.2.4 双拖渔船驾驶台消防应急方案 (24)5 结合3D软件探讨本方案的实用效果 (29)5.1 3D游戏学习软件简介 (29)5.2 研究方法及数据分析 (30)6 结束语.......................................................... 错误!未定义书签。
附录. (33)渔船应急方案设计与研究摘要摘要:以往对船舶应急演练方面的研究和培训大都局限在大型运输船舶上面，很少有针对渔船及渔民的应急方案，由于渔民的文化和业务素质不及商船船员，渔船的结构及其独特的作业方式加上应急设备的配备方面与商用船舶有很大不同，故有必要针对渔船的以上特征为其设计一套专用的应急方案，本文将结合在象山港，港地区调研所得材料，分析渔船当前结构，应急设备的配备，人员操作水平等现状，及渔船常发事故类型做出最符合实际情况的应急方案，结合3D教学软件，探讨该方案对于渔民的使用效果。
关键词:渔船特点；事故原因；应急方案；3D软件contingency plan design and research of fishing boatsAbstractAbstract: Previous research and training of emergency drill is mostly confined to large transport ships, there are few contingency plans for fishing vessels and fishermen, due to the fishermen's culture and professional quality not as good as merchant seaman, the structure of the fishing boat and its unique way of operation and with commercial ship equipped with emergency equipment is different, so it is necessary for the above characteristics of the fishing boats to design a set of special emergency plan, this article combines research the materials obtained in xiangshangang, fishing boats current structure, equipped with emergency equipment, personnel operating level, such as the status quo, and fishing boats often make the accident types in accordance with the actual situation of emergency plan. Combined with 3D educational software, to explore the value and significance of the program for fishermen.Key Words： fishing boat features; cause of the accident; contingency plans; 3D software。
1引言1.1研究背景沿海（包括专属经济区和大陆架）共计 26万平方公里，作为全国最大渔场之一的渔船每至捕鱼季节，附近船只交错纵横，构成复杂，给海上安全带来了极大的隐患。
省每年发生渔船水上交通事故超过200起，沉船近百艘，死亡（含失踪）近百人，直接经济损失多达几千万元[1]。
上述很多事故并不是无法挽救的，大部分原因是渔船与其他商船在结构、设备上都有很大差别，渔船船员文化水平和应急操作技能较低。
因此，船舶及船舶管理部门均应予以高度的重视，作为船舶本身，应在提高业务水平的基础之上，加强职业道德及素质的建设，同时应不断分析造成事故的原因，以便做到在下次发生同类状况时能够采取有效措施[2]。
1.2国外研究现状关于渔船方面的研究仅仅局限于分析渔船各种事故的原因及预防上面，国外专门针对渔船应急方案的研究几乎没有，海域渔船现行应急方案大都采用统一模式，照搬商船应急方案的成分较多，很少考虑到渔船自身结构特的点，捕鱼方式，渔船船员的实际情况，这样一来，十分有必要制定一套符合渔船自身特色的应急方案。
1.3研究意义通过本项目的研究就会有以下方面的意义：从政府角度分析，能够提高救援效率，方便管理。
市海洋与渔业局能了解所辖水域的不同种类渔船船舶结构及与之对应的应急设备配备情况和渔民掌握应急操纵理论与实践的情况，为其将来更好的管理渔船及其从业人员提供理论支持。
从渔民角度分析，能够降低渔民损失，提高获救几率。
现有的应急演习和培训大都只是针对大型运输船舶，而在渔船上很少实现，本项目的研究，能对将来开展渔船船员船上和船下的应急演练和培训提供方法。
从环境角度分析，能够更好地保护环境的安全。
管辖海域作业渔船有大有小，与大船碰撞并发生沉没的事故十分多见，渔民在应急逃生的时候往往会忽略掉渔船中的燃油会对海水产生污染，若经专业训练，则环境安全将会得到更好的保障。
1.4研究容与方法1.4.1研究的基本容对市海洋与渔业局所辖水域不同渔船结构特点、应急设备配备情况、近年来渔船常见事故产生原因、渔船船员应急处理能力进行调研，制定一套适合渔船船员的针对不同类型船舶船员的应急培训方案和实施细则，该方案和细则实施后，能有效提高船员对应急处理技能的重视，了解应急处理细则，提高应急处理的实践能力。
应急培训方案和实施细则要具有适合渔船不同种类的特点：由于渔船与其他商船在结构、设备、人员配备情况和船员文化水平上都有很大差别，所以应急培训方案要根据渔船自身的特点进行制定。
1.4.2研究方法在象山石浦港，港对渔民及渔船进行调研，获得有关于渔船类型，渔船作业方式，渔民业务水平的直观了解；查阅国外相关资料，总结以往渔船常发事故及事故发生原因，并根据得出的结果有针对性地提出针对何种类型的渔船及针对何种类型的事故应着重探讨应急方案；结合与商用船舶的比较，在借鉴商船应急方案的基础上，针对渔船的各项特点制定出符合渔船自身特色的应急方案；利用3D软件（建立在本方案的基础上，第五章有介绍）模拟渔船现场场景，通过该软件测试本方案的效果。
2 渔船现状调研2.1 数据整理与分析本数据调查于2013年11月份，为了使数据更有代表性，调查地点选在省市象山县象山港和渔场，对30艘渔船进行随机调查；其中一部分数据来源于象山港渔业局历年统计资料，在分析时会有注明。
2.1.1 渔船类型及作业方式的调查根据随机抽查的30艘在港渔船，分析渔船的结构和作业类型分布状况如下图：123456789舟山港象山石浦港图2-1 渔船作业类型图12345678舟山港象山石浦港 图2-2 渔船结构分布图2-1，图2-2中所示为港和象山石浦港的渔船作业类型和结构状况的随机调查结果，拖网渔船包括单拖和双拖渔船占15艘，围网渔船占9艘，蟹笼船占2艘，流刺网渔船占1艘，其他种类渔船占3艘，中小型捕捞渔船占25艘。
此可见，在沿海地区作业方式为拖网渔船，围网渔船的中小型捕捞渔船占大部分。
2.1.2 渔船事故种类调查图2-3 渔民死亡事故原因构成图由图2-3可以看出造成人员死亡中人员落水最多，占52%，碰撞为6%，风灾、船上作业、海浪袭击分别占5%，陆上事故占3%，其他原因为24%，事故原因构成如图2-3所示。
2.1.3 渔船救生消防设备配备情况的调查根据随机抽查的30艘在港渔船，调查其救生消防设备的配备状况：5101520253035舟山港象山石浦港图2-4 渔船救生消防设备的配备情况 由该图可知，管辖区域渔船在救生消防设备的配备上可以满足基本的应急需求，但是堵漏设备配备较少，这使得渔船在堵漏应急方面稍显薄弱。
2.1.4 渔船船员文化水平及接受应急训练状况根据随机抽查的30艘在港渔船上面的267名船员进行随机抽样调查，在整理数据时发现，每艘船舶的高级船员基本在场，普通船员不在船的较多，虽对数据的完整性造成一定程度的影响，但是并不影响总体结果。
1020304050607080高级船员普通船员图2-5 渔船船员文化水平状况分布图图2-6 渔船船员接受应急专业训练的分布状况由图2-6可知在渔船上高级船员的文化水平普遍比普通船员要高，因而在探讨应急方案的时候，对该部分船员的要求较高，但是值得引起注意的是部分高级船员包括船长在只有小学文化，甚至连汉子都不认识。
由图2-6可知渔船上面接受过专业应急训练的人只占15%，而大部分均未受过专业训练，这部分船员之中，大多为普通船员，考虑到在其上岗之前很少有人接受培训，因而在制定应急方案时，应本着简单，容易操作，符合实际的原则，以便该部分船员能够更好的执行应急方案。
2.2 调查数据的整体分析针对渔船结构特点，作业方式，救生消防设备配备状况，渔民应急知识及文化水平的调查结果，可以很清楚地发现以下几点：1) 在沿海地区作业方式为拖网渔船，围网渔船的中小型捕捞渔船占大部分。