船体保养
船只日常维护保养方案
船只日常维护保养方案船只长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是不可小视的。
因此，做好日常维护保养工作是绝对必要的。
船体一旦被腐蚀，就会影响船舶钢结构的强度，从而影响了船舶的使用寿命，使航行速度降低。
不仅影响了船舶的使用性能和寿命，也加大了航行中的危险程度。
因此，做好日常维护也可降低维修频率，避免影响日常的水面保洁工作。
船舶日常维修保养工作分为日保养、月度保养和停航检修三种。
其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。
日保养每天进行，月度保养每月进行一次，每次一天。
半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天。
年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。
船舶维修保养工作要实行“四定”：定人员、定时间、定项目和定质量。
按船舶各设备及部位分工，落实到人；船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。
船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和船舶维修、更换、测量等记录。
船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据CWBT思想和原则，并借鉴和引用CWBT管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念。
日保养、月度保养沿用CWBT管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。
日保养以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。
其主要内容是：搞好船舶环境和设备的清洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。
月度保养以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。
其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能；清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器；检查主机等设备润滑状态；对各设备按规定定时加注润滑油等。
游艇保养运营方案
游艇保养运营方案一、前言游艇是一种高价值、高品质、高要求的奢侈品，其保养和运营是非常重要的。
游艇保养涉及到船体、发动机、船舱、航行设备等多个方面，而游艇运营则需要考虑到船员的培训、安全管理、客户服务等问题。
本文将针对游艇保养和运营提出一套综合性的方案。
二、游艇保养方案1. 船体保养1.1 定期巡视船体，检查是否有划痕、损伤等问题，及时进行修复和涂漆。
1.2 清洁船体，包括船体表面、甲板、船舱等，以保持其整洁和美观。
1.3 船体防污处理，采取防污剂、防尘剂等措施，减少污渍的滋生和附着。
1.4 检查船体密封性，确保没有漏水现象。
2. 发动机保养2.1 定期更换机油和滤清器，保持发动机的正常运转。
2.2 清洁发动机，包括清除发动机表面的污垢和灰尘，保持冷却器通畅。
2.3 检查航行设备的运转情况，包括螺旋桨、舵系统、航行仪器等，确保其正常工作。
2.4 检查船舱通风设备，保持发动机室的通风畅通。
3. 船舱保养3.1 清洁船舱，包括各个舱室、卫生间、厨房等，保持其整洁和卫生。
3.2 检查船舱设施，如空调、暖气、电器等，确保其正常工作。
3.3 检查厨房设备，如冰箱、炉灶、烤箱等，保持其安全和卫生。
3.4 定期更换床上用品和卫生用品，保持船舱的舒适度。
4. 维修保养4.1 定期检修游艇的各个部件和设备，包括船体、发动机、船舱等的修复和更换。
4.2 维修保养记录，建立维修保养档案，及时了解游艇的维修保养情况。
4.3 委托专业维修机构进行维修保养，以确保游艇的品质和安全。
5. 清洁保养5.1 清洁甲板和船舱的地面，包括清除污渍、泥沙和异物。
5.2 定期清洁船舱设施，包括卫生间、厨房、卧室等的清洁和消毒。
5.3 清洁玻璃窗和视野设备，保持良好的视野和安全性。
5.4 清洁船体和发动机，包括清洗和除锈处理。
6.保险和维修保养费用6.1 购买游艇保险，以确保在意外事故发生时可以得到理赔。
6.2 预留一定的维修保养费用，用于日常维修和保养的开支。
船舶保养实施方案范本
船舶保养实施方案范本船舶保养是船舶管理中至关重要的一环，它直接关系到船舶的使用寿命和安全性。
为了确保船舶保养工作的顺利进行，制定一份科学合理的船舶保养实施方案至关重要。
本文档将为您介绍一份船舶保养实施方案的范本，希望能为您的船舶保养工作提供一些参考和帮助。
一、保养目标。
船舶保养的首要目标是确保船舶的安全运行。
其次是延长船舶的使用寿命，降低维修成本，提高船舶的经济效益。
因此，船舶保养实施方案的制定应当围绕这些目标展开，确保每一项保养工作都能够服务于这些目标。
二、保养内容。
1. 船体保养。
船体保养是船舶保养工作中的重要组成部分，包括船体表面清洁、防腐涂装、船体结构检查等内容。
船体保养的频次和方法应根据船舶的具体情况来确定，一般应定期进行，确保船体的完好无损。
2. 机械设备保养。
船舶的机械设备包括主机、辅机、泵类设备等，它们的保养工作直接关系到船舶的正常运行。
因此，机械设备保养应当高度重视，包括定期润滑、清洁、检查和维修等内容。
3. 电气设备保养。
船舶的电气设备也是船舶保养工作中不可忽视的一部分。
定期的电气设备检查、维护和绝缘测试是船舶保养工作中的重要内容，确保船舶电气系统的安全可靠。
4. 船舶设备保养。
船舶的各类设备如舵机、锚机、通讯设备等也需要定期的保养工作，以确保其正常运行和安全性。
三、保养计划。
制定一份科学合理的保养计划对于船舶保养工作至关重要。
保养计划应当包括保养内容、保养周期、保养方法、保养责任人等内容，确保每一项保养工作都有明确的时间节点和责任人。
四、保养记录。
保养记录是船舶保养工作中的重要组成部分，它可以帮助管理人员了解船舶的保养情况，及时发现问题并进行处理。
因此，建立健全的保养记录系统是船舶保养工作中不可或缺的一环。
五、保养验收。
保养工作完成后，应当进行相应的保养验收工作，确保保养工作的质量和效果。
保养验收应当由专业人员进行，确保船舶的安全和正常运行。
六、总结。
船舶保养实施方案的制定是船舶管理工作中的一项重要内容，它直接关系到船舶的安全和经济效益。
船舶的维护保养工艺流程
船舶的维护保养工艺流程
船舶的维护保养工艺流程一般包括以下几个步骤：
1. 检查工作：定期对船舶进行全面的检查，包括外部结构、舵机、船体、动力系统、电气系统等各个方面。
2. 清洁工作：定期对船舶外部进行清洁，包括船体、甲板、客舱等部位，清除污垢、杂物等。
3. 涂层维护：定期检查涂层的状况，修补磨损或腐蚀的部分，涂刷新的保护涂层，以保护船体免受海水腐蚀和氧化。
4. 船底清洗：定期对船底进行清洗，清除附着在船底的海藻、贝类、藤壶等底生生物，以降低船舶的阻力和燃油消耗。
5. 动力系统维护：定期对船舶的发动机、推进器、润滑系统等进行维护保养，包括更换磨损的零部件、检查和调整机械参数等。
6. 电气系统维护：定期检查和维护船舶的电力系统，包括电缆、开关、仪表、电动设备等，确保其正常运行和安全性。
7. 船舶设备的维护保养：定期检查和维护船舶的各种设备，包括通信设备、导
航设备、救生设备等，确保其可靠性和有效性。
8. 年度检验：按照船舶安全规范的要求，定期进行年度检验，包括船舶结构、设备、系统等各方面的综合检查，以确保船舶的适航性和安全性。
以上是船舶维护保养的一般工艺流程，具体的工艺流程和维护保养计划可以根据船舶类型、航行条件和船舶的具体情况进行调整和安排。
同时，船舶的维护保养工作应由专业的维修人员进行，确保工作的质量和安全。
船舶维护保养管理规章
船舶维护保养管理规章船舶作为一种重要的交通工具，承载着人们的出行和物资的运输需求。
为了确保船舶的正常运行和安全航行，船舶维护保养显得尤为重要。
根据相关法规和经验总结，制定并执行船舶维护保养管理规章，可以有效延长船舶的使用寿命，降低维修成本，保障船舶运行的安全和稳定。
一、船体维护保养1. 船体清洁船体是船舶的外部承受物理和化学侵蚀的主要部分，定期清洗船体可以有效减少附着物的累积，避免阻力增大。
船舶的舷面、甲板、船舱等应定期清洗和除锈，清理附着的海藻、沉积物，确保船体表面的光滑度和完整性。
2. 涂漆保护船舶的涂漆工作对船体的防腐和保护非常关键。
根据船舶类型和使用环境的不同，合理选择防腐涂料的种类和涂刷周期，确保涂漆层的稳定性和抗腐蚀性能。
同时，对于涂漆层的检查和维护也应该做到定期和有计划。
二、船舶机电设备维护保养1. 发动机维护船舶的发动机是船上的“心脏”，其正常运行对船舶的安全和性能至关重要。
定期对发动机进行保养工作，包括更换机油、清理滤清器、检查冷却系统和润滑系统等，确保发动机的正常工作和寿命。
2. 电气设备维护船舶上的电气设备在船舶的运行中扮演着重要的角色，包括导航灯、通信设备、生活设备等。
定期对电气设备进行巡检和测试，确保设备的正常运行和安全使用，减少故障的发生。
三、船舶安全设备维护保养1. 救生设备维护船舶上的救生设备是保障人员生命安全的重要装备，包括救生艇、救生圈、救生衣等。
船舶管理者应定期对救生设备进行检查和维护，确保其完好可用。
2. 消防设备维护船上的消防设备是预防和处理船舶火灾的关键防线。
船舶管理者需要定期对消防设备进行检查、维修和演练，确保设备的可靠性和有效性。
四、航行安全维护保养1. 航行安全设备维护船舶在航行中需要依赖雷达、GPS、自动驾驶等导航设备，这些设备对航行的安全性起着至关重要的作用。
船舶管理者应定期对这些设备进行检查和维护，确保设备的准确性和可靠性。
2. 船舶仪表维护船舶的仪表包括速度表、压力表、温度表等，是船舶运行参数的监测和控制装置。
船舶维修保养方法与技巧规范
船舶维修保养方法与技巧规范导言：船舶作为海上运输的主要工具，必须保持良好的状态以确保安全和持续运营。
船舶的维修保养是确保船舶安全运行和延长其使用寿命的关键。
本文将介绍船舶维修保养的方法和技巧，旨在提供一套完整而规范的指导。
一、检查和清洁船舶外部船舶外部是首要需要保养的部分，因为它直接暴露在海洋环境中。
以下是维修船舶外部的方法和技巧：1. 定期进行船体清洁，包括清除附着物、藻类和沉积物，以避免腐蚀和速度减慢。
2. 检查船体是否有任何裂纹、腐蚀或损伤，特别是在水线以上的结构。
3. 修复和防止漏水，使用防水密封剂和绝缘材料来修复渗水的区域。
4. 检查舷窗、船舶门和船舱盖等密封件是否损坏，修复或更换需要维修的密封件。
二、船舶设备和系统的维护与保养船舶的各种设备和系统是保证船舶正常运行的关键。
以下是维护和保养船舶设备和系统的方法和技巧：1. 定期检查和维护发动机、推进装置和动力系统，包括更换润滑油和冷却液。
2. 检查和维修电气设备，确保电路无短路或其他故障。
3. 检查和维护船舶通信和导航设备，包括雷达、GPS和通信系统。
4. 定期检查和清理船舶的给水和排水系统，预防堵塞和泄漏。
5. 定期检测和维护船舶的消防系统，确保其正常工作和应急情况下的可靠性。
6. 检查和维护船舶的气体系统，确保良好的通风和安全性。
7. 检查和维修船舶的防腐涂层，以保护船体和设备免受腐蚀和损坏。
三、舱室和船舶内部的保养与清洁船舶内部的舱室和设备需要定期保养和清洁，以确保乘客和船员的舒适和安全。
以下是维护舱室和船舶内部的方法和技巧：1. 清洁和消毒船舶内部的舱室和公共区域，包括座椅、地板、卫生间和厨房等。
2. 检查和清理船舶内部的排水系统，以防止堵塞和异味。
3. 定期检查和维护船舶的空调和加热系统，确保其正常工作和舒适的温度。
4. 检查和维护船舶的紧急出口和安全设备，包括救生衣、救生筏和灭火器等。
四、定期检查和维护船舶的结构和稳定性船舶的结构和稳定性是保证船舶安全的基础。
船舶维修保养计划与实施方案
船舶维修保养计划与实施方案第一章船舶维修保养概述 (2)1.1 维修保养的意义与目的 (3)1.2 维修保养的种类与范围 (3)第二章船舶维修保养前期准备 (4)2.1 船舶维修保养计划的制定 (4)2.2 维修保养资源的配置 (4)2.3 安全措施的落实 (4)第三章船舶动力系统维修保养 (5)3.1 主机的检查与维护 (5)3.2 辅机的检查与维护 (5)3.3 传动装置的检查与维护 (6)第四章船舶电气系统维修保养 (6)4.1 电力系统的检查与维护 (6)4.1.1 检查内容 (6)4.1.2 维护措施 (7)4.2 通信导航设备的检查与维护 (7)4.2.1 检查内容 (7)4.2.2 维护措施 (7)4.3 自动化控制系统的检查与维护 (7)4.3.1 检查内容 (7)4.3.2 维护措施 (8)第五章船舶机械系统维修保养 (8)5.1 船舶机械设备的检查与维护 (8)5.1.1 检查内容 (8)5.1.2 检查方法 (8)5.1.3 维护措施 (8)5.2 船舶液压系统的检查与维护 (8)5.2.1 检查内容 (8)5.2.2 检查方法 (8)5.2.3 维护措施 (8)5.3 船舶泵类设备的检查与维护 (9)5.3.1 检查内容 (9)5.3.2 检查方法 (9)5.3.3 维护措施 (9)第六章船舶舾装系统维修保养 (9)6.1 船舶外壳的检查与维护 (9)6.1.1 检查内容 (9)6.1.2 维护措施 (9)6.2 船舶甲板的检查与维护 (9)6.2.1 检查内容 (9)6.2.2 维护措施 (10)6.3 船舶舾装设备的检查与维护 (10)6.3.1 检查内容 (10)6.3.2 维护措施 (10)第七章船舶消防与救生设备维修保养 (10)7.1 消防设备的检查与维护 (10)7.1.1 检查内容 (10)7.1.2 维护措施 (11)7.2 救生设备的检查与维护 (11)7.2.1 检查内容 (11)7.2.2 维护措施 (11)7.3 应急设备的检查与维护 (11)7.3.1 检查内容 (11)7.3.2 维护措施 (11)第八章船舶环保与防污染设备维修保养 (12)8.1 油水分离器的检查与维护 (12)8.2 废水处理设备的检查与维护 (12)8.3 防污染设备的检查与维护 (12)第九章船舶维修保养的实施与管理 (13)9.1 维修保养工作的实施 (13)9.1.1 实施前的准备 (13)9.1.2 实施过程 (13)9.1.3 实施后的验收 (13)9.2 维修保养质量的控制 (13)9.2.1 制定质量控制标准 (13)9.2.2 质量检查与监督 (14)9.2.3 质量改进 (14)9.3 维修保养进度与成本管理 (14)9.3.1 进度管理 (14)9.3.2 成本管理 (14)第十章船舶维修保养的后续工作 (14)10.1 船舶维修保养总结 (14)10.1.1 工作概述 (14)10.1.2 总结内容 (14)10.2 船舶维修保养资料的归档 (15)10.2.1 资料整理 (15)10.2.2 资料归档 (15)10.3 船舶维修保养后的验收与交付 (15)10.3.1 验收程序 (15)10.3.2 交付条件 (15)10.3.3 交付程序 (16)第一章船舶维修保养概述1.1 维修保养的意义与目的船舶作为海上运输的重要工具，其安全功能直接关系到航行安全、运输效率以及经济效益。
船体保养 船舶保养计划制定 船舶保养计划表的编制
船体维护保养一般知识
船舶保养是船舶甲板部门的一项重要的、经常性 的工作任务。对船体和甲板设备以及舱室经常进行保 养工作是为了保持船舶适航状态、防止船体及设备腐 蚀、降低船舶修理时间和费用、延长船舶营运年限、 避免因PSC港口国检查而滞留船舶，同时保持船舶清 洁卫生、整齐美观也可以给船员提供一个舒适的工作 和生活环境，因此良好的船体保养工作就非常有必要!
制定船舶保养计划， 要有丰富的船舶维修保 养经验，了解船舶各种 设备的特点和状况及预 检周期和保养方法手段。
船舶年度保养计划表
01
年度保养计划表的内容
02
年度保养计划表的实施
船舶年度保养计划表
年度保养计划表的内容
包括船名、计划年度、 制定日期、保养部位、预 检周期和月份等 。
船舶年度保养计划表
船体维护保养一般知识
船体维修保养一般知识
要使整个船舶保养工 作顺利保质保量地完成， 且不受船员业务水平及轮 休的影响，就必须有一个 船舶保养计划。大副是船 舶甲板部维护保养工作的 负责人，水手长和水手是源自执行人。船体维修保养一般知识
01
航次计划
02
月度计划
03
季度计划
04
半年计划
05
年度计划
船体维修保养一般知识
年度保养计划表的实施
具体工作在执行中往往受 到客观条件的制约，诸如航行 区域的天气状况（气温、雨雪、 大风）和海况（大风浪天气条 件下的船舶摇摆和上浪）的影 响以及航次临时任务的增加等， 应对计划进行适度调整。
01
船舶预防维修保养的内容
02
船舶预防维修保养的周期
预防维修保养的内容
包括预防维修的项目和 保养部位，检查的情况和维 修保养的方法等。
船体维护保养须知
船体维护保养须知1工作职责1.1驾驶员全面负责并支配船体的维护保养工作。
1.2水手详细执行船体的维护保养工作。
2工作流程2.1驾驶员应依据月度保养方案和组织水手进行船体的维护保养工作。
2.2维护保养工作应在营运状况许可、气候条件平安的状况下进行，航行时不行舷外作业。
2.3除锈油漆是维护保养的重点工作，驾驶员和水手长应严格把好除锈和油漆的质量关，油漆工作应留意：2.3.1首先要了解钢板及原油漆的状况，实事求是地进行拷铲除锈及补油漆工作。
2.3.2油漆前，必需将表面任何油脂及尘埃清除掉。
2.3.3对有锈的地方要彻底除锈露白，并用钢丝刷擦洁净后再进行油漆。
严禁不铲锈便涂油的恶劣作法。
油漆必需干透后才能涂下一层。
2.3.4油漆剥落而没有锈蚀的部位只需用钢丝刷清理后即可补油漆，不用拷铲。
2.3.5对油漆状况良好的位置，则不需要油漆，以降低油漆的消耗。
2.3.6油漆时涂油厚度要适当，严禁将油漆泼在甲板上，再用滚筒涂平。
2.3.7除锈油漆时应特殊留意那些劳动强度大、不易工作的边缝角落。
如甲板管路、舷墙支柱、舱盖横向槽等部位。
2.3.8不要将油漆涂在甲板机械的加油嘴、设备的名牌及水密设备的防水胶条上。
2.3.9要留意油漆的存放工作，避开沉淀凝聚而造成铺张。
已开封的油漆，要盖紧。
要先用旧油漆，按新旧次序来消耗。
2.4驾驶员应常常检查船体各部分，依据检查出来的问题支配维护保养。
需要修理的应量好尺寸，做好记录，为航修和方案修理编制修理工程单供应依据。
2.5在船舶修理时驾驶员应严格把好工程质量关，对船体的各种测量记录应妥当保管。
2.6船体的维护保养项目及维护保养周期按须知文件《船舶和设备检查养护周期及分工表》的规定进行。
船舶维护保养手册
船舶维护保养手册本手册为船舶维护保养手册，旨在帮助船舶维修人员和船东了解如何正确地进行船舶维护和保养工作，以确保船舶的正常运行和延长使用寿命。
请按照以下指导进行船舶维护保养操作。
1. 船体检查与保养船体是船舶的主要承载部分，需要定期检查和保养。
首先，检查船体有无裂缝、缺陷或者腐蚀现象。
如发现问题，应及时修补和处理。
其次，保持船体清洁，避免污垢和海藻长期附着，可以使用清洗剂和软布进行清洁。
2. 发动机及动力系统维护发动机是船舶的动力来源，需要定期检查和保养。
首先，检查冷却系统，确保冷却液的正常循环，并根据规定更换冷却液。
其次，注意发动机的润滑油和燃油的使用，保持其在规定范围内。
定期更换机油和滤清器，清洗燃油系统，保证发动机的正常运行。
3. 电气设备维护船舶上的电气设备是重要的工作装置，需要定期检查和保养。
首先，确保电气线路的正常连接和绝缘性能。
对于老化或损坏的电气设备，及时更换和修复。
其次，保持电气设备的清洁，定期擦拭和检查设备表面，确保其正常运行。
4. 船舶安全设备检查与保养船舶上的安全设备对于船舶的安全运行至关重要。
首先，确保救生设备、消防设备等处于可用状态，并定期进行检查和测试。
定期更换过期或损坏的安全设备。
其次，保持通风设备的畅通和正常工作，确保船舶内空气质量。
5. 船舶涂层保护船舶的涂层可以保护船体，防止腐蚀和生物侵蚀。
定期检查涂层的状况，如有需要，及时进行修补和涂装。
另外，保持船体表面的清洁，防止杂质和腐蚀物质对涂层的损害。
6. 船舶设备保养船舶上的设备如绞车、锚等也需要定期保养和检查。
首先，注意设备的润滑工作，定期给设备添加润滑油。
其次，注意设备的正常运行，如发现异常情况，应立即进行维修或更换。
7. 航行安全与事故预防除了以上维护保养工作，船舶的航行安全和事故预防也需要重视。
船舶维修人员和船员应定期参加相应的培训和考核，提高安全意识和技能。
船舶维修人员应严格按照规章制度进行工作，确保船舶在航行时的安全。
船只日常维护保养方案
船只日常维护保养方案船只是一种大型的交通工具，在海上或河流中进行运输和航行。
为了确保船只的长期运行和安全，日常维护保养是非常重要的。
下面是一个船只日常维护保养方案，旨在帮助船只业主和维护人员保持船只的良好状态。
1.清洁船体船体是最直接暴露在海洋环境中的部分，容易被海水、盐渍、藻类和其他污垢污染。
因此，每周至少应进行一次彻底的清洁，在船体上使用高压水枪清洗。
此外，船只的内部也需要定期清洁，包括甲板、客舱和机舱。
2.检查电子设备船只上安装有许多电子设备，如雷达、GPS、无线电等。
这些设备在航行中非常重要，因此每月都要进行检查，确保其正常工作。
特别是GPS系统，必须保持准确性和可靠性。
3.检查船只的动力系统船只的动力系统通常由发动机和推进装置组成。
每季度应该对这些系统进行检查和维护，确保其正常运行。
例如，检查发动机的机油、水温、水泵和电池等。
如果发现任何异常，应立即进行修理和更换。
4.注意润滑船只上有很多运动部件，如舵轮、起重机和滑轨等。
这些部件应定期进行润滑，以减少摩擦和磨损。
使用适当的润滑油和润滑脂，并按照制造商的建议进行润滑。
5.检查救生设备船只上应该配备足够的救生设备，如救生圈、救生衣、救生艇等。
每月应对这些设备进行检查，确保其完好无损，并及时更换任何损坏的设备。
6.定期检修船只船只是长期运行的，各个部件和系统都会出现磨损和老化。
因此，每年至少要对船只进行一次全面的检修。
这包括检查船体的腐蚀情况，更换老化的管道和电线，检查和维修船只的结构和船舶设备。
7.保持船只干燥船只上的潮湿环境容易导致腐蚀和霉菌的生长。
因此，船只的内部应保持干燥。
可以通过使用除湿机和加湿器来控制湿度，并定期清洁和擦拭所有表面。
8.定期检查防火设备船只上应配备有效的防火设备，如灭火器和火警报警器。
每月进行检查，确保这些设备的可用性和完好无损。
同时，船只上的电线和电气设备也需要定期检查，以防止火灾事故的发生。
维护船只是一项需要持续关注和努力的工作。
船舶维护保养方法与技巧
船舶维护保养方法与技巧航海是一个古老而重要的行业，船舶作为人类最重要的运输工具之一，承载着大量的货物和乘客，负责连接各个国家和地区。
为了确保船舶的正常运行和安全，维护保养船舶成为至关重要的任务。
本文将介绍船舶维护保养的方法和技巧，帮助读者了解如何有效地保养船舶，以提高其寿命和运行效率。
一、船舶外部维护1. 船体清洁：船体清洁是船舶外部维护的基本任务之一。
清洁船体可以防止海洋生物附着和腐蚀。
在清洗船体时，需使用专用洗涤剂和海水，按照船舶结构和涂层材质的不同，采用适当的清洗方法和工具，如高压水枪或刷子。
2. 涂层维护：船舶涂层是保护船体免受海水腐蚀和氧化的重要屏障。
定期检查涂层的磨损和剥落情况，及时进行修补或重新涂装。
选择适当的涂层材料，根据使用环境和要求，进行定期的涂装和防腐处理。
3. 船舶设备维护：船舶设备的正常运行对于航行安全至关重要。
定期检查、清洁和保养船舶设备，及时更换磨损和故障的零件，确保设备的性能和可靠性。
使用合适的润滑剂和清洁剂，根据设备的使用手册和制造商的建议来进行操作和保养。
二、船舶内部维护1. 发动机维护：船舶的发动机是船舶内部的核心设备，需要定期保养和维修。
定期更换发动机油和滤芯，清洁和调整喷油嘴，检查和维护冷却系统和排气系统，确保发动机正常运行和高效工作。
2. 船舱维护：船舱是乘客和货物的生活和工作场所，需要保持清洁和卫生。
定期清理船舱内的垃圾和污渍，维修和更换损坏的家具和设备，保证船舱的舒适性和安全性。
3. 电气设备维护：船舶的电气设备是船舶运行的重要组成部分。
定期检查电气设备的连接和接线盒，清理电气设备的灰尘和污渍，保持正常的电气接触和工作状态。
定期检查电缆和插头的使用情况，修复和更换损坏的部件。
三、船舶长期维护1. 定期检修：船舶定期检修是保证船舶性能和安全的重要措施之一。
根据船舶使用年限和规定，进行定期的检修和维护工作。
检查船舶的结构完整性、电气系统、排水系统、船舶设备等，确保船舶在服务期内的正常运行和安全性。
船舶维修保养船舶维护和保养的关键要点和实践
船舶维修保养船舶维护和保养的关键要点和实践船舶是海上运输的重要工具，为了确保船舶的正常运行和延长使用寿命，船舶维护和保养变得非常重要。
本文将介绍船舶维护和保养的关键要点和实践，帮助船东和船员了解如何正确维护和保养船舶。
一、船舶定期检查和维护船舶维护的第一步是定期检查船舶的各个部位，包括船体、引擎、电气系统、通讯设备等等。
定期检查的目的是发现潜在问题并及时修复，避免大规模故障的发生。
在检查过程中，需要注意以下几个关键要点：1. 船体检查：检查船体是否有腐蚀、裂缝、渗漏等问题，及时修复。
2. 引擎检查：检查引擎的磨损情况，清洁并更换润滑油。
3. 电气系统检查：检查电缆、连接器和电池的状态，确保正常工作。
4. 通讯设备检查：检查雷达、GPS等通讯设备的性能，确保安全通讯。
二、船舶保养的关键要点船舶保养是指在日常操作中注意保持良好的工作状态，延长船舶和设备的使用寿命。
以下是一些关键要点：1. 清洁船舶：定期清洗船舶内外部，去除污垢和盐分，防止腐蚀和氧化。
2. 润滑：根据设备制造商的建议，定期为设备添加润滑油，确保设备正常工作。
3. 水系统维护：确保船只的水系统正常运行，包括供水、排水和循环系统。
4. 废水处理：船舶应当符合相关的废水排放标准，定期进行废水处理和监测。
三、船舶维护的实践除了定期的检查和保养，船舶维护还需要实践一些有效的方法来确保船舶的安全和性能。
以下是一些建议：1. 提前制定和更新维护计划：定期制定船舶的维护计划，并根据实际情况更新，确保维护工作高效有序进行。
2. 储备关键零部件：船舶航行期间可能会发生意外故障，建议储备一些关键零部件，以备不时之需。
3. 培训船员：培训船员进行基本的维护作业，能够及时处理一些小故障，减少维修成本和停航时间。
4. 船舶保险：购买适当的船舶保险，能够在发生意外事件时获得相应的赔偿，降低损失。
综上所述，船舶维护和保养是确保船舶良好工作状态的关键环节，通过定期检查、维护关键系统和采取必要的实践措施，能够延长船舶寿命，保证船舶的安全和可靠运行。
船舶维护与修理延长船舶寿命和减少故障的最佳实践
船舶维护与修理延长船舶寿命和减少故障的最佳实践船舶作为一种重要的交通工具，需要经常性地进行维护与修理，以延长其寿命并减少故障发生。
本文将介绍船舶维护与修理的最佳实践，涵盖预防性维护、定期检查、维修流程和技术解决方案等方面。
一、预防性维护预防性维护是船舶维护与修理的核心要义之一。
通过定期检查和保养，可以及早发现船舶存在的问题，并进行修复，从而避免问题进一步恶化。
预防性维护的措施包括但不限于以下几个方面：1. 定期清洗船体船舶长期在海上航行，船体容易积聚污垢和藻类，严重影响船舶的航行性能。
因此，定期清洗船体非常重要。
建议每隔一段时间进行一次全面清洗，以保持船舶表面的干净和光滑。
2. 检查船舶螺旋桨螺旋桨是船舶推进的关键部件，需要保持良好状态以确保船舶运行的高效性。
定期检查螺旋桨的损坏情况，并及时修复或更换受损的部件，以避免螺旋桨故障引发其他问题。
3. 检查船体涂层船体涂层对保护船舶免受海水侵蚀和腐蚀非常重要。
定期检查船体涂层的状况，如有发现破损或脱落的地方，需要及时修复或重新涂刷，以确保船舶表面的保护性能。
二、定期检查定期检查是维护船舶健康状况的另一个关键措施。
通过定期检查，可以发现潜在问题，并及时采取措施解决。
以下是一些常见的定期检查项目：1. 电气系统检查电气系统是船舶运行的重要组成部分，需要定期检查以确保其正常运行。
包括检查电源供应、船舶照明系统、电动机及控制系统等。
如发现电器设备有问题，应及时处理，以避免故障引发其他连锁反应。
2. 燃料系统检查燃料系统是船舶动力来源，需要保持清洁和正常工作。
定期检查燃料供应管道、油箱和过滤器等状况，并随时更换损坏或老化的部件，以确保燃料供应的安全和稳定。
3. 润滑系统检查润滑系统对减少摩擦和磨损起到关键作用。
定期检查润滑系统的油液质量和供应情况，确保适量的润滑油到位，并更换老化或损坏的润滑部件。
三、维修流程在船舶维护过程中，维修流程的规范和高效性非常重要。
以下是船舶维修流程的一般步骤：1. 问题诊断在发现船舶存在问题时，首先需要进行问题诊断，确定问题所在。
船舶维护保养标准
船舶维护保养标准导言：船舶是海上重要的交通工具，为了确保船舶的正常运行和安全航行，船舶维护保养非常重要。
本文将以船舶维护保养标准为主题，分为以下几个小节来详细论述。
一、船舶定期检查与维护船舶在航行过程中会受到海水腐蚀、机械磨损等因素的影响，因此需要定期检查和维护。
主要包括船体、船舱、推进系统、电气系统、液压系统等各个方面。
船舶检查与维护要点应包括以下内容：1.定期检查船舶表面的腐蚀和油漆情况，及时进行修补和涂漆，避免进一步腐蚀；2.检查船舶舱室是否有异味和湿度过高的情况，及时清理和通风；3.检查船舶的推进系统，包括船舶引擎、推进器、涡轮等设备的运转情况，确保其正常工作；4.检查船舶电气系统的接线是否稳固，电缆是否磨损，并定期对电缆进行维护和更换；5.定期检查船舶的液压系统，包括油管、液压泵、液压缸等设备的工作情况，确保其安全运行。
二、船舶油料管理规范船舶的正常运行离不开燃油和润滑油的供应和管理。
为了确保船舶的维护保养质量，船舶油料管理应遵循以下规范：1.按照船舶油料管理制度，制定合理的燃油和润滑油的使用计划，并加强运输和储存安全管理；2.定期检查船舶燃油和润滑油的质量，确保其符合相关标准，避免因油品质量问题导致设备故障；3.定期对船舶的燃油和润滑油进行更换，确保其使用寿命不超过规定的期限；4.严禁私自添加不符合标准的燃油和润滑油，以免对船舶设备造成损坏。
三、船舶安全设备维护船舶安全设备对于保障船员生命安全和船舶安全至关重要。
船舶安全设备维护应注意以下几个方面：1.定期检查船舶救生艇、救生圈、救生衣等救生设备的完好性和可靠性，确保其在紧急情况下能正常使用；2.定期检查船舶消防设备，包括灭火器、消防栓等的安装和维护情况，确保其处于工作状态；3.定期检查船舶通讯设备，包括无线电设备、卫星通讯设备等的工作情况，确保能正常进行通讯。
四、船舶清洁与卫生管理船舶环境的清洁和卫生对于船员的身体健康和工作秩序有着重要的影响。
船舶维修保养方法标准
船舶维修保养方法标准船舶维修保养是确保船只长期运营和有效性的重要环节。
本文将介绍船舶维修保养的方法标准，以帮助船舶运营者和维修人员掌握正确的维修保养技巧。
I. 清洁和保养外部船体船舶的外部船体要经常进行清洁和保养，以确保船舶的外观整洁和延长船体的使用寿命。
清洁外部船体时，应使用适当的清洗剂和工具，避免使用对船体有腐蚀作用的化学物质。
对于船体上的沉积物和污垢，应采用适当的清洗和刮除方法加以清除。
同时，根据船舶型号和使用情况，定期对船底进行防腐涂层的检查和重新涂层，以防止海洋生物附着和腐蚀。
II. 应急维修工具和备件维修中的船舶应急工具和备件对于确保船只在紧急情况下能够及时修复至关重要。
船舶应急工具和备件应根据船型和维修需求进行合理的配备和储存。
同时，船上的应急工具和备件应定期检查，确保其正常工作状态，以便在需要时立即使用。
III. 发动机维修保养船舶的发动机是船只正常运行的核心部件，因此对其进行定期的维修和保养势在必行。
在进行发动机维修保养时，需要注意以下几点：定期更换机油和滤清器，清洁空气滤清器和冷却系统以保证良好的发动机工作环境；检查和调整发动机的带动装置和传动装置，确保其正常运转；定期检查和清洁火花塞和燃油喷射器，保证燃油的良好燃烧；定期检查和清洁发动机的冷却系统，以防止过热和结垢等问题。
IV. 电气设备维修保养船舶上的电气设备是船只正常运行的关键组成部分，因此对其进行定期的维修和保养是必不可少的。
在进行电气设备维修保养时，需要注意以下几点：定期检查和清洁电气设备的接线和连接件，确保电气系统的正常工作；检查和更换电源和开关等易损件，确保其正常使用寿命；定期检查电气设备的绝缘状态，避免漏电和电气故障的发生；定期检查和校准仪表和指示灯，确保其准确显示船舶的状态。
V. 密封系统维修保养船舶的密封系统是确保船只正常浮航的重要组成部分，因此对其进行定期维修和保养是必要的。
在进行密封系统维修保养时，需要注意以下几点：定期检查和修复船舶的船舶门、舱口和船舶舱室的密封件；定期清洗和润滑密封系统的活塞、阀门和接头等部件，确保其正常运行；检查和更换密封系统的密封圈和垫片，确保其正常密封性能；定期检查和清理密封系统的冷却和排水管路，以防止堵塞和泄漏。
船舶维护保养规范
船舶维护保养规范导言：船舶是海上交通运输的重要工具，承载着货物和乘客在海洋中穿行。
为了保证船舶的安全运行和延长使用寿命，船舶维护保养显得尤为重要。
本文将介绍船舶维护保养的规范，包括船体、机械设备、电气系统和安全设备等方面的内容。
一、船体维护保养规范1. 船体清洁：定期进行船体清洗，清除附着在船身上的杂质和污渍。
使用清洁剂时，应根据材质选择适合的清洁剂，避免对船体造成腐蚀。
2. 防腐防锈：船舶船体易受到海洋环境中的腐蚀和锈蚀影响，应定期进行防腐防锈处理。
使用防腐涂料或者贴附防锈膜，有效保护船体，延长使用寿命。
3. 涂漆维护：船舶船体涂漆不仅美观，还能起到保护作用。
定期对船舶船体进行涂漆维护，修补划痕和磕碰，确保船体表面的涂层完整。
4. 船舶检查：定期对船体进行全面检查，查看是否存在结构损伤、裂缝或者变形等问题。
要特别注意船底部分的检查，确保船体结构的完整性和稳定性。
二、机械设备维护保养规范1. 发动机维护：船舶发动机是船舶核心部件，定期进行润滑油更换、冷却系统清洗和防腐处理等工作，保持发动机的运行良好。
2. 齿轮箱维护：船舶齿轮箱是转动动力的重要部分，定期检查齿轮箱的油封、油量和齿轮的磨损情况，及时进行维修和更换。
3. 舵机和推进器维护：舵机和推进器是船舶的操纵装置，定期检查舵机系统的密封性和运行状态，保证船舶的操纵性能。
4. 冷却系统维护：船舶冷却系统中的冷却水应定期更换，清洗冷却器，检查管道是否堵塞，确保冷却系统的正常运行。
三、电气系统维护保养规范1. 电源系统维护：船舶的电源系统应定期进行维护，包括电池检查、电缆连接检查和供电装置的定期维修。
2. 船舶照明系统维护：定期检查船舶照明设备的灯泡和线路，保证照明系统的正常运行，确保船员的安全工作和生活环境。
3. 导航设备维护：船舶导航设备对于航行安全至关重要，定期进行导航设备的测试和维护，确保其准确性和可靠性。
4. 通信设备维护：船舶通信设备是船员与外界联系的重要工具，应定期进行设备维修，确保通信畅通。
船舶维护保养规程
船舶维护保养规程引言：船舶是海上运输中不可或缺的交通工具之一。
为了确保船舶的安全性和可靠性，必须严格遵守维护保养规程。
本文将从船体外观、机舱、设备和管路等方面，阐述船舶维护保养的重要性及相关规范。
一、船体外观维护船体外观的维护保养是确保船舶正常运行的重要环节。
船舶在长时间的航行中会受到海水的侵蚀和氧化，因此，定期的船体清洗和涂漆是必要的。
船体清洗主要包括清除船体上的污垢、海藻和藤壶等附着物以及清洗舷窗和甲板等部位。
清洗船体要注意使用环境友好型的清洁剂，避免对海洋环境造成污染。
船舶涂漆是保护船体外表不受海水侵蚀和氧化的重要手段。
船舶涂漆前应进行必要的防锈处理，选择符合国际标准的防腐漆材料，涂漆材料的质量应符合相关规范。
二、机舱维护保养机舱是船舶核心部位，维护保养工作是确保机舱设备正常运转的关键。
以下是机舱维护保养的几个重要要点：1. 机舱通风：机舱内的设备产生大量热量，必需确保机舱内空气流通，以防止设备过热。
每天应定期检查机舱通风系统运行是否正常。
2. 油液维护：机舱内的润滑油和液压油需要定期检查和更换，确保其质量符合相关标准。
同时，要注意油液的储存和处理，避免对海洋环境造成污染。
3. 舱底水泵维护：舱底水泵是防止船舶进水的关键设备，应定期检查水泵的工作状态和各部件的磨损情况，确保其正常运行。
4. 机舱消防：机舱是船舶火灾爆炸的高风险区域，必须确保消防设备和系统处于良好状态。
定期检查和维护消防设备，以确保其能及时有效地应对火灾事件。
三、设备维护保养船舶上的各种设备是保证航行安全和正常运行的关键。
为了延长设备的使用寿命和减少故障的发生，需要进行定期的维护保养：1. 发动机维护：船舶发动机是核心设备，定期检查发动机的润滑系统、冷却系统、燃油系统等，并及时更换和调整相关部件，以确保其正常运行。
2. 航行设备维护：航行设备如罗盘、雷达、航行灯等需要定期校验和维护，以确保船舶航行的安全和有效性。
3. 通信设备维护：船舶通信设备是与外界联系的重要工具，定期检查和测试通信设备的运行状态，确保其正常工作。
船舶船体维修与保养规范要求
船舶船体维修与保养规范要求为了确保船舶船体的正常运行和延长使用寿命，船舶船体维修与保养至关重要。
本文将详细介绍船舶船体维修与保养的规范要求，旨在帮助船舶维修工作人员更好地进行操作。
一、船体外观检查与维护船舶的外观检查与维护是船体维修与保养中的重要环节。
船舶船体外观应该保持清洁，定期进行检查并修理有损坏的部位。
具体要求如下：1. 定期清洁船舶船体外表及附件，包括甲板、舷窗、船舶标志等，并确保水洗不影响其他航行设备的正常运作。
2. 检查船舶舷壁、甲板、船舶设备等结构件是否存在腐蚀、裂纹、渗漏等损坏情况，及时修复或更换。
3. 注意船舶船体漆面的维护，确保船体漆面的完整性，防止生锈和腐蚀，包括船体漆面的清洗、补漆和擦拭等工作。
4. 船体的涂漆修复应遵循相关标准，选择合适的涂料和防腐材料，确保维修和保养工作的质量。
二、船体结构维修与保养船舶船体的结构维修与保养是确保船体安全和良好运行的关键。
以下是船体结构维修与保养的规范要求：1. 定期检查船体骨架、船底、船舱、船舷等主要结构件是否存在腐蚀、裂纹、变形等问题，对发现的损坏情况及时报告和修复。
2. 强调对船体结构件的涂层保护工作，确保船舶骨架和结构件不受腐蚀和氧化的影响，例如在关键结构件上使用防腐材料和涂料。
3. 船舶船体的焊接与切割工作应符合相关安全规范和标准要求，确保工作人员及周围环境的安全。
4. 对于船舶船体与其他设备的连接部分，如舷梯、护板等，应进行定期检查和维护，确保连接处的牢固度和完整性。
三、船底防污与防腐船底的防污与防腐是船舶船体维修与保养中的重要方面，主要目的是节约燃油和保护船体，以下是相关规范要求：1. 船底涂层的选择应符合环保要求，防污涂层应具有抗生物附着和抗摩擦等特性，确保船底表面的光滑度和阻力减小。
2. 船底涂层的施工应符合相关技术规范，确保涂层的均匀性和持久性。
3. 船底涂层的定期检查和维护是保持船舶性能和减少腐蚀的关键，应依据船体使用情况制定相应的检查周期和维护计划。
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牺牲阳极保护
选择一种比被保护的金属电位 更负的金属或合金和被保的金 属连接在一起，依靠电位比较 负的金属在电解质溶液中不断 地溶解所产生的电流来保护其 它金属免遭腐蚀。为保护其它 金属结构而自身被腐蚀的金属 或合全称为牺牲阳极。
牺牲阳极保护的优点是： 不需外加电源，结构简单，安装方便； 不需经常照管； 不易产生杂散电流。 缺点是： 功率小；作用的有效半径小； 所得到的电能成本高； 导线电阻和介质电阻对电流输出量影响很大； 电流输出量受到阳极工作面积大小的限制； 牺牲阳极的体积和重量均较大。
水线区船壳的腐蚀
处于飞溅区的干湿交替条件下，遭到水和 空气的交变作用，腐蚀程度最大。
漂浮物和系泊时船壳与泊位岸壁之间不同 程度的摩擦与轻微的撞击都会使涂层遭到 破坏。
有的港口水面存在含油的污水层，因有的 涂层不耐污油性促使水线涂层破坏
水上船体的腐蚀
水上船体包括干舷、甲板和上层建筑。 受到海洋大气、海水飞沫、雨雪、冲洗甲板时所
保养计划中应划分: 航次的、月度的、季度的、半年的和年度的 工作项目，并安排在合适的时间内进行。
船舶维护保养体系 PMS （ ） planned maintenance system
将船舶维护保养做成一个软件系统，进行设备编码，使船舶设备管 理标准化、规范化 ，便于船岸人员管理。 船舶工单计划自动生成：每月月初生成工作计划，再由船员确定后下发 执行。月末，船员将维护情况输入系统中，邮寄或经压缩后E-MAIL 给公司机务部。 实时跟踪船舶维护保养情况 可通过查询系统随时了解设备维护保养情况，对船舶工单计划的下发、 执行、上报情况进行有效监管，保障船舶安全。 优化备件库存 系统根据工单需求备件量自动估算备件库存， 物资库存监管 岸端机务总部可随时了解各船航行中物资库存情况，进行统一管理。 保障外部检查安全通过 外部检查（PSC、FSC、ISPS）提供了相关的检查数据，以便船舶在航 行中接受外部检验时能够快速通过，提商效率，节省成本。
为减少船体附体阻力，阳极 在船舶首层最好与水流方向 一致，
牺牲阳极安装应注意：
安装前阳极背面要涂一道绝缘漆，在安装处的船 体表面加涂绝缘漆或加垫其它绝缘物，可防止因 阳极背面腐蚀而脱落，。
阳极表面严禁涂漆或沾污，在涂漆和下水前应加 保护。
安装时阳极要焊在指定位置，阳极背面要紧压船 壳表面，铁脚烧焊处要补涂油漆。
船舶的防护方法
涂层保护: 采用合适的船舶涂料，以正确的工艺技术，
使其覆盖在船舶的各个部位，形成一层完整、致密的涂层， 使船舶各部位的钢铁表面与外界腐蚀环境相隔离，以防止 船舶腐蚀的措施，称之为船舶的涂层保护。
阴极保护:对于船舶中与海水直接接触的部位，采用比钢铁的电
极电位更负的金属或合金与钢铁船体电性连接，使其在整体上成为阴 极；或给钢铁船体不断地加上一个与钢铁腐蚀时产生的腐蚀电流方向 相反的直流电，同样可使其在整体上成为阴极，并且得到极化，便可 使钢铁船体免受腐蚀，即得到保护，此种保护措施为船舶的阴极保护。
检查锚齿、锚杆有无损伤、变 形、裂痕。销子磨损及移动情 况
船舶日常清洁工作
一.清洁制度
清洁工作是为了保护船体、舱面建筑各种 设备不受损坏，使船舱适货，保持生活环 境清洁卫生，保护船员和旅客的身体健康。
早晨，航行期间，由0400 — 0800值班一水 负责驾驶台、海图室内的清洁工作
负责卫生值班的船员打扫和擦洗外部走廊、 甲板、栏杆等处。
船舶年度维修保养计划表 ANNUAL MANTENANCE PLAN
船名：______ 计划年度: _____ 制定日期:____ 年___ 月___ 日 第___页
编 预防维 预 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 十
号 修项目 检 月 月 月 月 月 月 月 月 月 月 一
和保养 周
月
部位 期
外加电流阴极保护的优点是：
电流电压可调性好，实现自动控制； 输出功率大，可满足大功率电化学保护。。 根据保护工作需要，可随时进行工作或停止； 辅助阳极保护半径大，数置少，重量轻。 缺点是：
保护系统的初始投资大，安装较复杂； 日常维护管理费用大： 阳极电缆和支架要严格绝缘； 设备发生故障，保护系统即停止工作；
．化学腐蚀 ：化学腐蚀是指金属与腐蚀介质直接发
生反应，使金属表面状态受到破坏。
电化学腐蚀：电化学腐蚀是指金属与电解质溶液（如
潮湿的大气、海水、电解质溶液等）发生电化学反应，在 反应过程中有电流产生。
机械因素作用下的腐蚀：
在机械因素作用下的腐蚀是指金属结构或制件在腐蚀介质 和机械因素联合作用下遭到的加速破坏。联合因素往往比 单个因素分别作用后叠加起来还要严重得多。
船用牺牲阳极 使用的牺牲阳极材料是镁、锌、铝的合金，
铝合金阳极。铝合金电容量大，是锌合金的3．6倍；
阴极保护的主要参数
最小保护电流密度和最小保护电位是阴极 保护中重要的两个参数，
选择合理的最大保护电位和最大保护电流 密度。
牺牲阳极的布置与安装
牺牲阳极的布置原则是根据 结构的形状和所需保护电流 的大小，在结构表面均匀布 置，以保证所有需要保护的 构件都能达到规定的保护电 位。
阳极检查
一般在船舶进坞内进行捡查： 检查船体水下各部位有无锈蚀存在及锈蚀情
况，即察看钢壳船体表面有无黄锈、铝壳船 体表面有无腐蚀白点。 检查漆膜是否存在因过保护而产生起泡或脱 落现象。 检查牺牲阳极溶解情况。
阳极溶解均匀，漆膜完好，船体无锈蚀，在漆膜 脱落处或没有涂漆钢板表面呈黑色而无锈，则说明 达到了完全保护的效果。若有锈蚀现象则说明保护 不足，应适当增加牺牲阳极的数量。若无锈蚀，阳 极剩余较多，且漆膜有较多地方起泡，则说明阳极 数量布置过多，应适当减少。
船体保养
船体保养
第一节 船体保养
保养内容: 日常清洁、预防锈蚀、甲板设备的润滑活 络、除锈工作、油漆工作等。
船体保养是船舶甲板部门的一项重要的、 经常性的工作任务。
保养计划（Ship’s maintenance plan)
根据本船情况、船舶所航行区域的气候条 件、甲板部的水手人数，一个年度内的甲 板部应做的各项保养工作.
台外甲板及围墙。
航行期间每天早晨和开航前1小时， 清洁方法是：
用扁刷或掸子清洁桌面、书架、仪器表面。仪器屏幕需用 酒精或专用化学清洁剂清洁。
用淡水管系清洁四周玻璃外面，用干净的棉抹布擦干玻璃， 或使用玻璃清洗剂，擦亮玻璃。
墙壁先用肥皂水擦洗，再用抹布清洁。 地板用拖布清洁，如铺地毯，应使用吸尘器清洁。 驾驶台外两翼墙壁栏杆和地面用淡水清洁，除净地面积水。
铺有地毯房间：清洁时使用吸尘器和专用 去污剂。
三、清洁方法
1、铜器 擦铜油涂在它们的表面，溶解铜绿，然后擦 拭，使铜面光亮。如铜面有很厚污垢，应 先用砂布磨掉后再用擦铜油来擦。 2、铁器 首先铁锈清除掉,然后擦拭煤油，使铁面光亮。
甲板
清扫甲板上的垃圾。检查及关闭可能溅水的水密门 窗、通风筒。甲板上怕潮湿的物品移入室内或加以 盖罩。
甲板设备的润滑工作
目的是船舶甲板设备的活动部件，定期 进行润滑工作，减少活动部件间摩擦，防 止活动部件内部锈蚀，对钢丝绳还可以保 持其柔软度。
甲板设备的润滑用油
分三类，
润滑脂（黄油）:保养装卸设备的滑车、卸扣、吊杆
鹅颈头等；锚机设备中的锚机活动部件；带缆设备的导轮 等；通风设备中的通风筒活动部件；开关舱设备的滚轮等； 水密门窗的活动把手等；救生吊放设备的活动部件 、
货舱：所装载的货物化学性质（含碱或含 酸），装卸时货物的撞击和摩擦，加上冷 凝水和冲洗舱的海水等作用，涂层往往受 到破坏，造成货舱壁和内底板的腐蚀。
卫生舱室，包括浴室、盥洗室、厕所、衣 物烘干间，它们的侵蚀条件比较严重，经 常受相对湿度100%的空气、凝结水和冲洗 作用。
艏艉尖舱、压载水舱、锚链舱、污 水井和机舱泵舱的双层底部位
船体水下部分
艏部:经常受到锚链和漂浮物的撞击。航行时，艏部 的水被空气泡所饱和，其腐蚀过程在氧饱和条件进 行。
船体中部的船舷外壳表面:涂层在船靠离码头时容易 遭受破坏。
船艉部:螺旋桨所产生的强大水流作用下会起结构的 冲刷腐蚀破坏。船体和铜合金螺旋桨之间引起强烈 电化学腐蚀。
在船底部位:附着海生物，易产生氧浓电池而引起坑 蚀，海生物的排泄物侵入船底涂层中破坏漆膜。
服务员负责内走廊、通道、梯道、餐厅、 浴室和厕所等处的清洁工作。
每日下午收工前，应将厕所冲扫一次，各层 甲板、走廊通道应打扫一次。
每逢星期日，船上应进行一次室外大扫除， 进行冲洗、打扫和擦洗工作。船长等领导 进行检查评比，并将其内容记录。
甲板上留存货物
离港后应进行一次清洁工作。对装运煤炭、 水泥、矿石的船舶，要进行一次彻底的冲 洗和清扫。
长航线的船舶，保持船舶整洁进港（卫生 检疫官员和PSC检查船舶卫生情况）。
雨后要清扫甲板积水，雪后要及时打扫积 雪。
二、清洁用具
清洁用具：手刷、长柄刷、软硬扫帚、拖 把、水桶、铁锹、撮子。用于清洁甲板、 楼道、舱室、厕所等处。
清洁用品：棉纱布、抹布、旗纱、洗衣粉、 去污粉（剂）、消油剂等，棉纱布、抹布、 旗纱
室内部及上层建筑
用棉纱蘸温软肥皂水，擦洗之后再使用抹 布用清水洗擦两次。
大面积清洗，使用毛刷，用肥皂水刷洗后， 再用清水刷洗并抹净.
油漆表面如有油垢，可先用煤油将它擦去。 舱室甲板一般铺上塑料地板，可用毛刷和 肥皂水来清洗。
舷外船壳
深色船壳用长柄刷清水洗刷， 有油垢处可用刮刀刮去。 浅色船壳则需要肥皂水清刷后再用清水刷洗。 有锈水痕迹的用除锈剂清刷。
清除原有的残留物 满足船舶适货要求
舱内货物残留
货物残留
货舱清扫
舱顶部、舱口货物留存
货舱内清扫
货物粘附
空气辅助的高压水枪
空气 管
供水 管
高压淡水枪