土木工程道桥方向毕业论文设计

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土木工程道桥的论文（通用6篇）

土木工程道桥的论文土木工程道桥的论文（通用6篇）在日复一日的学习、工作生活中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文写作的过程是人们获得直接经验的过程。

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土木工程道桥的论文篇11、道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳在道路桥梁施工的过程中，路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分，如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中，对路基路面的平整度没有进行有效的控制，就会使路基路面的平整度进行快速的衰减，使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动，从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。

而在现如今的道路桥梁施工过程中，依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况，对车辆的通行造成了严重的影响。

1.2道路桥梁路基的夯实不足从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看，许多的道路桥梁在竣工完成以后，经过一段时间的使用，出现了大面积的破损和裂痕，更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。

而导致该现象的出现，主要有以下两个原因：(1)在道路桥梁路基的施工过程中，施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度，对路基的夯实进行了忽略，从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中，由于施工材料的不合格，以及施工过程中昼夜温差的不断变化，使得施工材料发生了热胀冷缩，导致道路桥梁路基的承载力不均匀。

因此，在道路桥梁工程竣工之后，由于车辆的通行，使得道路桥梁的路基路面发生变形，从而导致路基路面的损毁和断裂。

1.3道路桥梁路基的塌陷在道路桥梁施工的过程中，由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异，使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求，从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯，对车辆的通行速度进行了降低。

同时该阶梯的存在，不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响，而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力，经过长时间的使用之后，桥梁就会出现沉降及倒塌。

土木工程(道桥方向)毕业设计任务书

嘉应学院土木工程学院2011级土木工程专业道路与桥梁方向毕业设计任务书道路与桥梁工程系二O一四年十二月2011级土木工程专业毕业设计任务书（道路工程方向）一、毕业设计目的与要求目的：毕业设计是实现工科学生培养目标的重要的实践性、综合性教学环节。

它是对学生所学知识的综合训练，也是对知识转化为能力的实际测试；对培养学生综合应用所学知识和技能去分析和解决本专业范围内的一般工程技术问题的能力，全面提高毕业生的素质，使之能较快地适应工程实践的需要起着极其重要的作用。

要求：在老师的指导下，在毕业设计时间内，要求每个学生独立完成设计任务。

二、毕业设计题目：××公路Kxxx~Kxxx段设计设计者按指导教师指定的路线起终点，起点桩号，自拟路名，根据地形、地质等条件选择一条符合技术标准及要求的路线进行相关内容的设计和计算，设计里程不小于2km。

三、开题报告开题报告的内容与要求:1)工程概况；2)本设计的目标和指导思想；3)本设计的和基本内容；4)本设计的重点与难点，拟采用的途径；5)设计规划与进度安排；6)字数不少于3000。

四、技术标准本设计一律执行：1)《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)3)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)5)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)6)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）7)《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）五、相关资料1)路线所经地区1：2000纸质地形图；2)路线为中部地区的某段公路，公路等级为二级；3) 路基土壤为中液限粘土，地下水位距挖方后地面的最低水位为3.45米，最高水位为0.8米，多年最大道路冻深为180cm，土的天然重度取18kN/m3, 含水量取28%，孔隙比为0.75，粘聚力取25kPa，内摩擦角取38度，浸水后粘聚力取0.5*25kPa,内摩擦角取降低3度值；4)有关当地的地质、水文、气象查阅相关文献资料；5)沿线地方材料有碎石、砾石、砂、石灰、粉煤灰等，其他沥青、水泥、矿粉等需外购；6)土基回弹模量和路面材料回弹模量及材料强度试验资料如下：土基回弹模量：用D=30cm刚性承载板测得弯沉值（已考虑影响量）：水泥混凝土抗折强度：水泥混凝土标准试件抗折强度实验最大破坏压力（KN）分别为：39. 80; 41.20; 40.65; 41.78; 42.05; 41.877)交通组成：本路建成初期每日双向混合交通量组成及交通量预计年平均交通量增长率为5％；六、设计内容主要设计内容如下表：注.沥青路面设计内容包括：1）进行轴载换算，确定路面设计弯沉值；2）拟定路面结构组合方案，进行方案比较；3）确定路基路面结构层设计参数；4）按三层体系简化法或设计程序确定路面结构层尺寸；5）按三层体系简化法或设计程序验算结构层底面拉应力和表面剪应力；6）各结构层材料组成设计；7）提出各结构层的施工技术要求及质量标准；8）计算工程量和材料用量。

土木工程道路桥梁方向专业毕业论文

本科毕业设计(论文)开题报告学院：土木与建筑工程学院所属教研室：道桥教研室课题名称：桐辛村边坡工程治理的可行性研究设计专业(方向)：土木工程（道路桥梁方向）P i、P i-1—分别为第i块、第i+1块滑体的剩余下滑力（kN/m）；Fsi—滑坡推力计算安全系数Ti—作用于i块滑动面上的滑动分力（kN/m）；R i—作用于第i块段的抗滑力（kN/m）；（2）滑坡推力计算方法滑坡推力的计算是已知可能滑动面形状、位置和滑带体土的抗剪强度指标的基础上进行的。

下面主要介绍计算滑坡推力的主要方法：传递系数法。

如图3.1所示，这是滑坡主滑方向上的断面，滑面是折线形。

图3.1传递系数法计算滑坡推力时，先将滑坡体沿滑面垂直分块，然后由上到下逐块计算推力。

计算推力时假定：滑坡体是不可压缩的介质，不考虑滑体的局部挤压变形；块间只传递推力不传递拉力；块间作用力以集中力表示，它的作用线平行与前一块滑面方向。

这样，作用在第i块上的基本力系有：滑块重量W i，上一块传给下一块的剩余下滑力E i-1；滑面上的黏聚力c i l i+1；滑床反力S i，它是滑床的法向反力R i和摩擦阻力R i tanφi的合力。

即21tancosii i iiRS Rϕϕ=+=式（3.1）iS与滑面法线成iϕ偏角，iϕ为滑带土的内摩擦角。

滑面上的黏聚阻力和滑床反力的方向应与本块的滑动方向相反。

根据力的平衡条件，作用在第i块上的所有力构成多边形，各力在滑面法线方向的投影之和应等于零，因此，有()11cos sini i i i i iR W Eααα--=+-式（3.2）。

土木工程道路桥梁毕业设计

本科毕业设计（论文）摘要随着社会经济的发展，公路起着越来越重要的作用。

本文主要讲述了公路设计中的一个完整的过程。

本设计主要分两个阶段：初步设计阶段和详细设计阶段。

首先，讨论道路修建的可行性，从地形，地质，气象，水文条件等自然因素和交通量的增长情况来论述该公路修建的可行性与必要性，为道路修建进行理论研究。

其次，本着合理利用当地资源，综合考虑地形，地质，水文气象条件等自然因素和当前交通量以及交通量增长情况来确定公路等级，并根据公路等级来确定道路设计中的技术指标。

最后，为了作到路线方案的最优，选择两条方案分别进行初步设计。

根据一定的技术指标来进行方案的比选，选择合理的路线方案来进行详细设计。

关键词公路设计路基设计路面设计- I -本科毕业设计（论文）AbstractAs the development with the social economy, the highway plays more and more important role. This design contains the whole stage in the designing course .First of all, discussing the feasibility building in road, at topograph, and the growth situations of volume of traffic come and expoud the fact this feasibility and necessity who highway build meteorological hydrology terms, etc. natural factorses geology. Build the theoretical hydrology research for the road.Secondly, in line with utilizing local resources rationally, Consider and at present and volume of traffic increase traffic situation come and determine highway grade topographies, geologies, hydrometorological termeseses natural factors.At last, come and determine road the technical indicators of design according to highway grade. Moreover, for accomplishing scheme optimum route, choose two schemes to be designed tentatively respectively. Come and carry on to then selecting, choose rational route scheme design in detail scheme according to certain technical indicator.Keywords highway design road bed design design on pavement- II -本科毕业设计（论文）目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 我国的公路现状 (1)第2章公路建设的可行性研究 (3)第3章自然条件对道路设计和施工的影响 (5)3.1 所在地区的自然条件 (5)3.1.1 所在地区的气象资料 (5)3.1.2 沿线工程地质及水文地质情况 (5)3.1.3 沿线植被及土壤分布情况 (5)3.1.4 道路建筑材料及分布情况 (5)3.2 自然条件对道路设计与施工的影响 (5)3.2.1 气象资料的影响 (5)3.2.2 工程地质及水文地质的影响 (6)3.2.3 建筑材料分布的影响 (6)第4章道路技术等级的确定 (7)4.1 道路等级的确定 (7)第5章初步勘测与初步设计 (8)5.1 路线设计 (8)5.1.1 选线原则及注意事项 (8)5.1.2 平面设计 (9)5.1.3 路线的纵断面设计 (11)5.2 方案比选 (13)第6章详细设计 (15)6.1 路线设计 (15)6.2 路基设计 (15)6.2.1 填方路基 (16)6.2.2 挖方路基 (16)6.2.3 边坡稳定验算 (17)- III -本科毕业设计（论文）6.2.4 路基防护与支挡 (18)6.3 排水设计 (18)6.3.1 路拱设计 (18)6.3.2 路基边坡及沟渠设计 (18)6.3.3 涵洞设计 (19)6.4 路面设计 (22)6.4.1 沥青混凝土路面设计 (22)6.4.2 水泥混凝土路面设计 (27)结论 (34)致谢 (35)参考文献 (36)- IV -本科毕业设计（论文）第1章绪论1.1课题背景我国公路运输特点：由于社会生产与消费的需要，人们必须克服空间上的阻隔，实现人和物的移动，为具体实现这种移动提供服务所进行的经济活动成为交通运输。

土木工程道路桥梁专业毕业论文范文

目录第一章引言 (4)1.1我国公路现状 (4)1.2我国公路发展规划及其发展趋势 (5)第二章路基设计 (5)2.1 路基设计要求及内容 (5)2.1.1 路基设计要求 (5)2.1.2 路基设计的内容 (5)2.2 路基横断面设计 (5)2.2.1路基宽度 (6)2.2.2路基高度 (6)2.2.3路基边坡 (6)2.3 路基填料及压实标准 (7)2.3.1路基填料的要求 (7)2.3.2压实标准的的要求 (8)2.3.3填方路基的设计 (8)2.3.4挖方路基的设计 (8)2.4边沟及截水沟的设置 (8)2.4.1边沟的设置 (8)2.4.2截水沟的设置 (9)2.5 路基防护 (9)2.6 路基排水设计 (9)2.6.1路基排水目的： (9)2.6.2路基排水的一般要求： (9)第三章路面设计 (10)3.1 路面设计原则及方法 (10)3.1.1 路面设计的原则 (10)3.1.2 路面设计的方法 (10)3.2交通量的计算 (11)3.2.1以设计弯沉为指标时累计轴载计算 (11)3.2.2半刚性材料层拉应力为设计指标时累计轴载计算 (13)3.2.3交通等级的确定 (15)3.3 各结构层的原材料选择 (15)3.3.1 路面材料的技术要求 (15)3.3.2初拟路面结构 (15)3.4 各层材料的抗压模量与霹裂强度的确定 (16)3.5 土基回弹模量 (16)3.6 设计指标的汇总 (17)3.6.1 设计弯沉值 (17)3.6.2 各层材料容许底层拉应 (17)3.6.3 设计资料汇总 (19)3.7 路面结构层厚度的计算 (20)3.7.1 弯沉计算 (20)3.7.2 石灰土厚度的确定 (21)3.8 应力验算 (22)参考文献 (23)致谢 (24)。

摘要：本设计为某山区重岭区二级公路常规设计。

该公路段设计的主要内容有:道路路线方案的拟定与比较、道路等级的确定、道路平纵横断面线形设计、路基路面设计、道路排水设计、小桥涵和挡土墙设计、工程数量计算、施工组织设计等。

土木工程-桥梁工程-毕业设计论文稿-完整版

兰州交通大学毕业设计（论文）任务书兰州交通大学毕业设计（论文）学生自查表（中期教学检查用）指导教师签字：年月日兰州交通大学毕业设计（论文）开题报告表课题类型：（1）A—工程设计；B—技术开发；C—软件工程；D—理论研究；（2）X—真实课题；Y—模拟课题；Z—虚拟课题（1）、（2）均要填，如AY、BX等.摘要预应力混凝土连续梁是现在广泛使用的一种体系，主要适用于大跨度梁桥。

它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。

而且采用了预应力筋，增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性，具有可靠的强度、刚度和抗裂性能，耐久性强，材料可塑性强，便于建筑艺术处理，也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。

当桥跨增大时，在荷载作用下，连续梁桥的中间节点截面处将承受较大的负弯矩，从绝对值来看，支点负弯矩远大于跨中正弯矩。

采用变截面梁（支点处梁高增大，跨中梁高减小，其间按曲线或折线过渡）更能适用结构的内力分布规律。

常采用悬臂法施工，变截面梁的受力状态与其施工时的内力状态基本吻合，更适用于大跨度预应力混凝土连续梁桥，其外形和谐，节省材料并可增大桥下净空，是大跨度桥梁的优选方案。

本设计包括上部结构尺寸的拟定、内力计算、配筋、验算、施工问题的研究等。

本设计题目为：三跨（45+70+45m）预应力混凝土变截面箱型连续梁桥。

它具有变形小，结构刚度好，行车平顺舒适，伸缩缝少，养护简易，抗震能力强等优点。

关键词：预应力、连续梁、上部结构、内力计算、配筋、验算、施工abstractPrestressed concrete continuous beam is now widely used a system, mainly is suitable for the large span bridge. It has little deformation, structure stiffness, driving smooth and comfortable, less expansion joints, easy maintenance, seismic ability, etc. And the tendons, increase tendons that can give full play to the characteristics of the high strength materials with reliable strength, stiffness and crack resistance, durability strong, material plasticity, facilitate architectural art processing, also easy to meet the requirements of the bridge curve and slope. When the bridge spans increases, the under load of continuous girder bridge for middle section of the node will bear larger in the negative moment, from absolute value perspective, the fulcrum in the negative moment far outweigh the cross CKS bending moment. The variable beam can be applied to the internal structure more distribution rule. Often the cantilever construction method, become beam's stress state and its construction of internal force of the state results, more suitable to the large span prestressed concrete continuous girder bridge, its appearance is harmonious, save material and can increase the obstacle clearance under the bridge, is the large span bridge optimization.This design including the upper structure size of the recommended, internal force calculation, reinforcement, checking and construction problems of the research, etc.This design topic for: three cross (45+70+45m) prestressed concrete continuous girder bridge variable cross-section of the box. It has little deformation, structure stiffness, driving smooth and comfortable, less expansion joints, easy maintenance, seismic ability, etc. And the tendons, increase tendons that can give full play to the characteristics of the high strength materials with reliable strength, stiffness and crack resistance, durability strong, material plasticity, facilitate architectural art processing, also easy to meet the requirements of the bridge curve and slope.Key words: prestress, continuous beam, the upper structure and internal force calculation, reinforcement, checking and construction目录第一章绪论 (1)一、桥的概念 (1)二、桥的意义与特点 (1)三、桥的产生与发展 (1)第二章桥梁方案比选 (4)一、拟定方案并进行方案比选 (4)1．比选原则 (4)2．方案 (4)3．方案比选及结果 (6)二、尺寸拟定 (8)1．横截面 (8)2．梁高与细部尺寸 (9)3．本桥主要材料 (11)4．悬臂浇筑施工程序 (12)5．设计计算依据 (15)6．基本设计数据 (15)第三章预应力混凝土连续刚构桥主梁内力计算 (17)一、建立有限元模型 (17)二、最大悬臂时内力计算结果 (18)1．恒载内力计算 (18)2．中跨合龙后的内力计算 (21)三、活载内力计算 (26)1．中活载max (26)2．中活载min (30)四、活载组合 (40)1．主力组合 (40)第四章预应力钢束的估算及布置 (50)一、钢筋的估算 (50)1．基本公式 (50)二、计算结果 (53)三、钢束布置 (55)1．布置原则 (55)四、钢束布置图 (56)1．钢束布置图 (56)2．张拉之后的内力组合 (58)第五章截面验算 (70)一、强度检算 (70)1．基本理论 (70)二、应力检算 (72)1．预应力损失所考虑的因素： (72)2．未扣除混凝土收缩徐变引起的损失时 (73)3．对不允许开裂的构件 (73)4．对边跨1/4截面验算： (73)5．对跨中截面 (74)结束语 (75)致谢 (76)参考文献 (77)第一章绪论一、桥的概念桥是一种架空的人造通道。

道路桥梁工程技术毕业设计样本

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青岛理工大学毕业设计( 论文)题目: 潍坊至临沂一级公路设计学生姓名:贾俊杰学生学号: 72135院系名称: 土建工程系专业班级: 道桥115指导教师: 贾世波年 6 月9日摘要本设计为潍坊至临沂一级公路设计, 按山岭重丘区一级公路技术标准设计, 山岭地区地形复杂多变, 因此在选线时应充分利用有利地形, 合理避让不利地形, 从而使线形满足相应的设计要求, 并达到安全、舒适、美观的效果。

本设计主要分为四部分, 分别为: 平面设计, 纵断面设计, 横断面设计, 路面结构设计。

本公路设计速度为80km/h, 路线全长4194.155米, 按双向四车道设计, 设中央分隔带, 路基宽度24.5米, 平面有一个弯道, 弯道的最小半径为270米, 直线最大长度1515.377米。

路线平均纵坡1.249%, 最大纵坡2.004%, 最小纵坡0.251%, 纵断面有3个变坡点, 最小竖曲线半径为111.986米, 共设置了6处涵洞。

关键词平面设计, 纵断面设计, 横断面设计, 路基设计, 路面设计ABSTRACTThe design for the WeiLinDaDaoA4 ~ C1 level of highway asphalt pavement design, according to expressway’s technical standard of heavy hilly terrain in mountain areas, complex mountainous terrain, so the line selection should take full advantage of the favorable terrain, reasonably avoid adverse terrain, thus the linear design meets the appropriate requirements and achieve safe, comfortable, beautiful results.This design is mainly divided into four parts, there are as follows: graphic design, profile design, cross-section design and pavement structure design.The highway design speed is 80 kilometers per hour, the route length of 4194.155meters, designing as four-lane highway with two-way streets, a central median and the width of the roadbed is 24.5 meters, This plane has one bend, the minimum bend radius is270meters, and 1515.377 meters maximum length of line. Average longitudinal line of this section is 1.249 percent, and the largest longitudinal is 2.004percent, 0.251percent minimum longitudinal slope. Four change points in vertical alignment, the minimum vertical curve radius is111.986 meters. Were set up six culverts.The road of asphalt concrete pavement, according to standard recommend structure level 15 cm set asphalt concrete type do facing, 20 cm cement stabilized macadam and 35 cm lime soil do the grassroots, total ply pad to 70 cm.KEYWOEDS graphic design, horizontal design, vertical design, subgrade design, pavement design目录第1章绪论 (1)1.1 概述 (1)1.2 选题的目的和意义 (1)1.3 设计标准 (2)1.4 自然条件 (2)1.4.1 地理位置及地形地貌 (2)1.4.2 气侯条件 (3)第2章道路设计 (3)2.1 路线平面设计 (3)2.1.1 道路选线 (3)2.1.2 路线平面设计原则 (3)2.1.3 路线平面设计中注意事项 (6)2.1.4 平面的设计步骤 (7)2.1.5 设计说明 (7)2.1.6 平曲线要素计算 (10)2.2 路线纵断面设计 (14)2.2.1 纵断面设计原则及要求 (14)2.2.2 设计说明 (17)2.2.3 竖曲线要素计算 (23)第3章路基设计 (25)3.1 路基横断面设计 (26)3.1.1 路基主要形式 (27)3.1.2 路基基本构造 (29)3.2 横断面绘制及土方计算 (31)3.3 路基排水系统结构和布置 (31)3.3.1 路基路面排水设计原则 (31)3.3.2 路基纵向排水设计 (32)3.3.3 路基横向排水设计 (33)3.4 涵洞设计 (34)第4章路面设计 (35)4.1 新建沥青路面设计 (35)4.1.1 设计内容 (35)4.1.2 设计依据 (35)4.1.3 计算方法 (36)4.1.4 计算过程 (36)4.2 路面设计计算 (37)4.3 路面排水 (48)4.3.1 路面地表排水 (48)4.3.2 路面内部排水 (49)结论 (51)致谢 (52)参考文献 (53)前言大学的学习即将结束, 这次毕业设计是对我们学习成果的检验, 同时也为了我们走向社会做准备。

土木工程道桥方向毕业设计

[摘要]：湖北省武汉至麻城高速公路起于三里镇长提，止于夏家岗，于规划的武麻高速公路黄冈段对接。

本设计选取第一合同段K1+600～K4+700段，全长3.1公里。

根据施工图设计路线方案，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26.0m，桥涵设计荷载为公路—1级，桥路同宽。

主要设计内容包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计（重力式挡土墙）、路面设计（沥青混凝土柔性路面）及桥梁设计。

其中，平面设计、纵断面设计、横断面设计、防护工程设计采用手工计算、绘图；路面结构设计、路面厚度计算和面层拉应力验算采用公路路面结构设计系统HSP2000进行设计；桥梁工程采用桥梁结构分析软件BSAS进行设计。

[关键字]：高速公路路线路基路面挡土墙桥梁[Abstract]：The starting point of the express highway design from Wuhan city to Ma city ,Hubei province ，is Changti village, Sanli town ,and the superhighway ends in Xiajiagang village, which connects to Huanggang section of the highway. The section of the highway from K1+600 to K4+700 is selected to design, which is 3.1 kilometers long. According to the route project of construction documents design phase, the whole line adopts superhighway standard of two－way traffic and four lanes. The designed velocity of the highway is 100 km/h, and the roadbed width is 26.0 m, The designed load of the bridge adopts highway-Ⅰ-grade,and the width of the bridge is the same as the highway. The main contents of the project include the plain design, the vertical section design, the cross section design, the protection engineering design(the retaining wall of gravity ), the road surface design(Asphalt Concrete Pavement) and bridge design。

土木工程道路与桥梁的毕业设计

土木工程道路与桥梁的毕业设计土木工程道路与桥梁的毕业设计是一个综合性的设计项目，需要学生运用所学的土木工程道路与桥梁方面的知识和技能来完成。

以下是一个可能的土木工程道路与桥梁毕业设计案例：设计题目：某城市主干道路改造设计设计内容：1. 道路现状分析：对某城市主干道路的现状进行调查分析，包括交通量、路面状况、排水系统等方面的情况。

2. 设计方案制定：根据道路现状分析结果，制定相应的改造设计方案，包括道路平面布置、纵断面设计、横断面设计、排水系统设计等方面。

3. 工程量计算与进度计划制定：根据设计方案，计算出具体的工程量和进度计划，并制定出相应的施工组织方案。

4. 环境保护设计：在设计中考虑到环境保护方面的问题，制定出相应的环境保护措施，尽可能减少施工对环境的影响。

5. 经济性评估：对设计方案进行经济性评估，确保设计方案在经济效益方面是可行的。

设计要求：1. 学生需要充分了解该城市的主干道路情况，并对其现状进行分析。

2. 学生需要综合运用所学的道路设计、桥梁设计、土木工程材料、施工组织与管理等方面的知识和技能，制定出科学合理的设计方案。

3. 学生需要进行详细的工程量计算和进度计划制定，并考虑到环境保护和经济性等方面的因素，确保设计方案可行。

4. 学生需要进行充分的文献调研和实地考察，并在设计过程中进行充分的讨论和交流，以确保设计质量的提高。

最终成果：1. 提交一份毕业设计说明书，详细阐述设计方案、工程量计算、进度计划、环境保护措施等方面的内容。

2. 提交相关的图纸和计算书，包括道路平面布置图、纵断面图、横断面图、排水系统图等。

3. 提交一份毕业论文，对整个设计过程进行总结和思考，提出自己的见解和建议。

土木工程道路桥梁方向毕业设计

土方设计表……………………………………………………………………………………………50
横断面设计图…………………………………………………………………………………………52
标准横断面设计图……………………………………………………………………………………63
涵洞设计图……………………………………………………………………………………………66挡土墙设计图…………………………………………………………………………………………67路面结构设计图………………………………………………………………………………………70
完成在指定的起、终点之间的新建公路设计，设计阶段为一阶段施工图设计，要求按照一级公路标准、设计车速为100公里/小时（山岭重丘为80公里/小时）进行设计，设计文件必须符合现行有关设计与规范的规定。
1、设计原始资料
(1)、地形图：比例1：2000
(2)、交通量：设计初始年平均日交通量为5000辆/昼夜，年增长率为5%。
（4）路基排水及防护工程数量表
（5）路面工程数量表
（6）平曲线上路面加宽表
（7）施工图预算表
1.3技术规范
本设计为“赣州地区某一级公路综合设计”，且此新建公路采用交通部发布的《公路工程技术标准》（JTJ001-2003）和其它部颁现行有效标准、规范等规定的设计标准。主要设计标准如下：
(1)计算行车速度:100km/h
（5）路面工程数量表
（6）平曲线上路面加宽表
（7）施工图预算表
注意事项:
1）设计文件（包括说明书）严禁抄袭，要求独立完成，如发现有抄袭现象，一经查出，无毕业成绩；
2）说明书必须用计算机打印，表格采用计算机绘制；
3）计算机绘制的设计图一律用A3标准纸（297×420）；

土木工程桥梁工程方向的毕业设计

土木工程是工程学中的一个重要分支，而桥梁工程则是土木工程的一个重要方向。

桥梁作为交通运输的重要设施，承担着连接两岸、改善交通条件、促进经济发展的重要作用。

对于土木工程专业的学生来说，选择桥梁工程方向的毕业设计非常重要。

本文将从桥梁工程的重要性、毕业设计的意义、毕业设计的步骤和方法等方面加以探讨。

一、桥梁工程的重要性1. 桥梁的作用桥梁是连接两岸的重要交通设施，它可以将陆地上的交通线路延伸到水域、峡谷或公路等地方，为人们的出行提供便利。

桥梁也可以连接城乡、促进地区经济的发展，是城市建设和交通运输的重要组成部分。

2. 桥梁的重要性桥梁对于一个地区的发展具有重要的意义。

桥梁的建设可以改善地区的交通条件，促进经济的发展；另桥梁的设计和施工也是一门综合性较强的技术活动，需要结合工程技术、经济原理、环境保护等多方面的知识。

二、毕业设计的意义1. 毕业设计的重要性毕业设计是学生在校期间的一项重要任务，通过毕业设计，学生可以将所学的理论知识应用到实际工程问题中，提高自己的综合素质和实际能力。

对于土木工程专业的学生来说，毕业设计是他们初次接触真正的工程实践，也是他们将学习成果运用到实际工程中的一次机会。

2. 毕业设计与专业就业的关系毕业设计是学生专业学习的一个重要环节，毕业设计的质量直接关系到学生的专业水平和实际能力。

优秀的毕业设计不仅可以为学生的专业能力和学术水平增光添彩，还可以在毕业后为学生的就业提供有力的支持。

三、毕业设计的步骤和方法1. 选择设计题目选择一个合适的毕业设计题目是毕业设计的第一步。

对于桥梁工程方向的学生来说，可以选择一些实际应用的桥梁工程项目作为设计题目，比如某桥梁的改建设计、某地区的跨江大桥规划等。

2. 调研分析在选择设计题目后，需要进行系统的调研和分析。

可以通过查阅相关的文献资料、实地考察、与相关专家学者进行交流等方式，深入了解设计题目所涉及的技术、经济、环境等方面的情况，为设计提出合理的建议和措施。

土木工程本科毕业设计论文(道桥施工组织设计)

土木工程本科毕业设计论文（道桥施工组织设计）西南交通大学本科毕业设计（论文）石头河中桥施工技术总结年级:2021级土木工程学号: 202107XX 姓名: X X X 专业: 土木工程指导老师: X X2021年 11月西南交通大学成人教育学院本科毕业设计(论文) 第I页院系西南交通大学成人教育学院专业土木工程年级 2021级姓名题目石头河中桥施工技术总结指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章)成绩答辩委员会主任 (签章)年月日西南交通大学成人教育学院本科毕业设计(论文) 第II页毕业设计（论文）任务书班级 2021级土木工程学生姓名学号发题日期： 2021年6月15日完成日期： 2021年11月15日题目石头河中桥施工技术总结1、本论文的目的、意义本文从石头河中桥的成功实施，说明桥梁施工技术在工程建设中的广泛应用。

石头河中桥是国道318线邛崃至名山高速公路项目工程的一部分，主要工程项目包括：基地平整、桩基钻孔（或挖孔）、桩基钢筋、混凝土工程；盖梁、支座及垫石，组建预制场，台座修建、空心板预制安装、侧墙、搭板、锥型护坡、台背回填、桥底铺砌、搭板施工、边沟排水及附属结构工程。

桩基施工是本工程的难点。

石头河中桥桩基采用人工挖孔桩和冲孔灌注桩两种施工方法。

人工挖孔灌注桩属于非挤土桩，施工基本无噪音，无地面隆起或侧移，无浓烟排放，对周围环境影响小，对附近的建筑物、路面或地下设施等危害小，操作简单；单桩承载力高；由于其桩身刚度大，除能承受较大的竖向荷载外，还能承受一定的横向荷载，增强建筑物的抗震力；人工挖孔灌注桩施工设备比较简单、轻便，施工速度快；人工挖孔灌注桩质量易保证。

钻孔灌注桩施工工序复杂，在施工过程中对施工技术、施工设备、成孔质量、泥浆护壁、钢筋笼制作安装及砼的浇筑进行了严格控制，保证其桩基的质量。

石头河中桥由上部结构、下部结构、附属结构及桥面系组成，由于下部结构一般属于隐蔽工程，不容易保证其质量，且内部质量无法观察，若成桩后进行开挖验收,因费用和工期所限都不现实。

【2018-2019】土木工程专业道桥方向毕业设计-范文word版 (56页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==土木工程专业道桥方向毕业设计毕业设计计算书目录一般部分设计摘要 (1)Abstract............................................................. .11.1地形简介 (1)1.1.1 地形、地貌 (1)1.1.2 沿线筑路材料、水、电等建设条件 (3)1.1.3 交通量资料 (4)1.2 设计依据 (4)2 路线设计 (5)2.1 道路技术等级确定 (5)2.2 路线方案的拟定与比选 (5)2.2.1 选线原则 (5)2.2.2 山岭区选线要点 (6)2.2.3 平面设计技术指标的确定 (6)2.2.4 路线方案拟定与比选 (8)2.3 道路技术标准确定 (9)2.4 道路平面设计 (12)2.4.1 道路平面线性相关概念与要求 (12)2.4.2 平曲线设计逐桩坐标表 (14)2.5 道路纵断面设计 (16)2.5.1 纵断面设计原则 (16)2.5.2 平总组合设计 (16)2.5.3 最小填土高度的确定 (17)2.5.4 桥梁、通道控制标高的确定 (17)2.5.5 道路破长及坡度确定 (17)3 道路横断面设计和路基设计 (21)3.1 横断面布置及加宽、超高 (21)3.1.1 横断面布置 (21)3.1.2 路拱横坡 (21)3.1.3 超高及加宽 (21)3.1.4 中央分隔带形式及开口 (21)3.2 路基设计 (22)3.2.1 一般路基设计 (22)3.2.2 路基压实标准与压实度 (24)3.2.3 路基施工要求及注意事项 (25)4 路面结构设计 (26)4.1 路面类型及结构层组合 (26)4.1.1 设计原则 (26)4.1.2 路面类型确定 (26)4.1.3 标准轴载及轴载换算 (27)4.1.4 路面结构层组合 (30)4.2 路面结构层组成设计 (31)4.2.1 基层组成设计 (31)4.2.2 面层组合设计 (33)4.3 路面结构层厚度确定 (36)4.3.1 确定土基回弹模量 (36)4.3.2 拟定路面结构及参数 (36)4.3.3 计算设计弯沉 (36)4.3.4 计算容许弯拉应力 (37)4.3.5 按容许弯沉计算路面厚度 (38)4.3.6 验算弯拉应力 (39)4.4 路面施工要求 (41)4.4.1 沥青混凝土面层施工要求 (41)4.4.2 水泥稳定碎石基层施工要求 (41)4.4.3 二灰土底基层施工要求 (42)4.4.4 路面施工步骤及施工工艺 (42)5 道路排水设计及桥涵方案设计 (45)。

土木工程(道路桥梁)专业毕业设计

材料总目录第一部分毕业设计任务书第二部分毕业设计开题报告第三部分毕业设计计算书第四部分中英文翻译土木工程（交通土建工程）专业04级道路工程毕业设计任务书1 毕业设计课题名称S331一级公路D标段施工图设计2 设计阶段施工图设计3 设计原始资料3.1路段1：2000原始平面地形图3.2路段初始年交通量3.3路段地质勘探资料3.4各种交通部部颁设计、施工及试验规程等技术规范3.5交通部部颁公路工程概预算定额及相关配套资料3.6公路工程概预算电脑软件3.7公路线型设计CAD软件3.8公路工程路面结构设计软件3.9其它资料等3.10设计任务书及指导书4 设计内容4.1总说明书1) 说明书2) 路线平、纵面缩图3) 主要经济技术指标表4.2路线1) 选线2) 道路平面设计3) 道路纵断面设计4) 道路横断面设计5) 路基土石方的计算与调配4.3 路基、路面及排水1) 路基挡土墙的设计2) 沥青混凝土路面设计3) 水泥混凝土路面设计4) 排水系统设计4.4 施工组织与概预算1）路段工程量计算2）施工图预算的编制3）施工组织设计的编制4）施工网络图的绘制5）施工技术方案的编写6）工程材料的技术要求及检验方法7）工程机械及人工、材料的选用及施工安排8）根据以上各项计算成果，编写工料机使用一览表，需求量计划。

4.5 路线设计、路面结构设计、工程预算造价的计算机复核计算（电算）4.6 AutoCAD技术施工图的绘制4.7 相关英文翻译一篇4.8 答辩书面汇报材料（不少于1500字）5 应交成果5.1计算说明书（A4）含中、英文摘要、目录、前言、设计任务书等内容。

记录整个设计的过程、思路及计算步骤。

5.2设计施工图表(A3)具体包括：（1）公路的平、纵、横断面设计成果（图表及计算书）（2）路基挡墙设计成果（图表及计算书）（3）水泥混凝土路面结构设计成果（图表及计算书）（4）沥青混凝土路面结构设计成果（图表及计算书）（5）公路排水系统设计成果（排水系统平面布置图及断面大样图等）（6）工程量计算书及工程量清单（表格）（7）施工图预算书（手工计算结果，含全部表格及说明）（8）施工组织设计（说明及图表，含时间和空间设计成果）（9）工程施工网络图及时间优化设计（网络图及参数计算）（10）施工技术方案说明文件（主要工程的施工技术方案及说明）（11）工程材料的选用说明、质量要求及检验方法说明（工程主要材料）（12）水泥混凝土与沥青混凝土的配合比计算与强度检测说明（13）人工、材料及工程机械的选用说明及施工安排说明（14）工、料、机使用一览表及需求量计划表（15）施工图设计计算机复核结果（电脑输出结果）（16）预算价目计算机复核结果（电脑输出结果）（17）用AutoCAD技术绘制的部分施工图纸5.3英文翻译原文、译文5.4答辩书面汇报材料6毕业设计时间及阶段安排总时数为16周(3月1日~6月20日)，其中毕业设计、毕业实习14.5周，成果评阅、审阅1周，答辩0.5周。