泵车配件遥控器日常保养及简单故障判断

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泵车遥控器远控故障分析-臂架操作失灵

泵车遥控器远控故障分析-臂架操作失灵

泵车遥控器远控故障分析-臂架操作失灵
故障现象:一台泵车,使用泵车配件HBC遥控器,第一次泵送近、远控正常,切换为行驶状态后第二次泵送时近控正常,在远控状态下,有正反泵及搅拌反转,臂架操作均失灵。

故障分析:
1、遥杆损坏导致无动作,但第一次泵送正常,故排除其可能;
2、遥控信号不好或同频干扰,但遥控下有正反泵及搅拌反转,故排除;
3、正反泵及搅拌反转为开关量控制,没有一级保护,各臂架动作,臂架动作快慢,泵送排量为比例控制,没有二级保护。

比例控制在自然状态下要回到零位,否则保护自锁,各比例控制失败;
排故过程:排除前2种可能性后,打开遥控盒盖板,在遥杆相对应的齿轮要与其口齿合的扇形齿轮侧面有两根金属线明显错位(金属线对齐的位置则是零位标志。

用1.5mm的六角拧松紧固螺钉,扳动摇杆调节,使遥杆在自然状态下两金属线对齐(调到正常零位),拧紧螺丝,故障解决。

泵车配件遥控器远控故障分析-远控显示紧急停止近控正常

泵车配件遥控器远控故障分析-远控显示紧急停止近控正常

泵车配件遥控器远控故障分析-远控显示紧急停止近控正常
泵车配件遥控器远控故障分析
(远控显示紧急停止,近控正常)
故障实例(一):一台泵车在遥控状态下,文本显示器显示“紧急停止”,没有任何动作,转换到近控后一切正常。

故障分析:1、客户操作问题; 2、遥控器本身问题; 3、遥控器电源问题。

排故过程:
1、检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开,电池电量足够。

2、检查遥控器保险正常,并排除了遥控器的同频干扰。

3、将此遥控器安装到其它泵车上,一切动作都正常。

4、检查遥控器电源电压为17V左右,故为遥控器电源故障。

将此电源线更换后正常。

故障实例(二):一台SY5390泵车,近控状态下,泵车能正常工作,转换到遥控状态后,文本显示器显示“紧急停止状态”,泵车无法动作。

故障分析:1、遥控器紧停按钮未打开;
2、遥控器天线接触不良或电池电量不足;
3、遥控器同频干扰;
4、遥控器内部F3保险损坏。

排故过程:
1、紧停按钮正常打开
2、检查遥控器天线接触正常,电池电量充足。

3、依次在遥控器ABCD四档启动,故障现象仍存在。

4、打开遥控接收器,检查为F3保险损坏,更换后能正常。

三一泵车遥控器泵车的保养和日常检查日志

三一泵车遥控器泵车的保养和日常检查日志

三一泵车遥控器泵车的保养和日常检查日志一、对泵车的保养:(1)臂架、转塔、支腿、臂架式泵车底盘各传动部位加注黄油。

首次加注黄油时一定要够量,以后每月两次,第四臂或第五臂转动部位要求每星期加注两次。

(2)洗涤室加注清洁水漫过活塞杆,另外冬天加两升锂基脂或废机油、夏天加一定量洗衣粉或洗洁精增强活塞润滑。

视情况更换。

(3)摇动手动润滑脂泵直到搅拌轴两端内侧、大小轴承座内侧出清洁锂基脂。

自动润滑的打反泵润滑点出油止。

(4)每天发车前切记液压油放水!(5)清洁车辆,切记电控柜、驾驶室内不能冲水,只能擦拭。

二、泵车的日常检查:(1)定期检查臂架式泵车臂架每一条焊缝,看是否有开裂或脱焊。

(2)检查液压油位,如展开支腿和臂架后油位最低位或低于该位则立即加注液压油(美孚抗磨液压油N46#或N68#),加注时注意加油机具清洁,不能有砂或杂物!(3)检查洗涤室是否混浊,如确认漏浆则立即更换砼密封体。

(4)打空泵检查换向压力,正常12-16Mpa(新出厂臂架式泵车7-16Mpa),如低于此值则需加气或更换气囊,检查搅拌压力,正常2.5Mpa,如有5Mpa,则搅拌轴承坏或搅拌马达坏,需要停机修理。

(5)检查柴油、发动机油、冷却水、分动箱油,旋转马达油是否正常。

(6)检查眼镜板切割环间隙和磨损情况,视情况调整间隙或切割环调90度或更换眼镜板及切割环。

(7)每天检查臂架管道磨损情况(新管除外),用榔头轻敲管道,如听到清脆声则正常,如听到扑扑的声音则需更换或备用到车上,以防意外。

(8)检查油管或接头是否有漏油现象,如有立即更换或修复。

(9)每天检查车轮胎气压和摸损,看有无破损,如有立即修补或更换。

(10)检查各传动部位和臂架转动是否灵活,如发现异常立即修复或更换。

(11)检查随车工具、泵管、锂基脂、清洗球、摇控器及电板是否带齐。

(12)检查软管磨损情况及防护绳是否安全。

(13)检查洗涤室内是否有过多的液压油,如有则需停机更换活塞杆密封。

泵车配件HBC无线遥控器故障原因解析

泵车配件HBC无线遥控器故障原因解析

泵车配件HBC无线遥控器故障原因解析泵车配件无线遥控器作为常用的工控设备,比较常见的故障主要有四种,具体的原因为:一、遥控器接收系统不上电故障原因:1. 电源电压不正确,以及电源是否送入系统,检查电源电压是否符合系统额定工作电压10-30VDC的要求,并且检测电源接入端的电压是否正确;2. 检查接收系统内的保险F1是否完好,打开系统机盖,接着检查电源保险管是否熔断,保险管容量为6.3A;3. 此外有可能是接地端接触不良,测量系统机壳对地有电阻。

二、发射系统不上电原因:1、泵车电池装入不正确,检查电池是否反装;2、泵车电池未充电,将泵车电池用专用充电器进行充电,新用电池需对其充电十四个小时以上;3、钥匙开关或急停开关坏,打开发射器,检查钥匙开关和急停开关连接是否良好,如有损坏,更换其损坏的元件;4、发射系统的电源保险管熔断三、线控部分出现故障原因:1. 与发射器/接收器连接的插头未插好,旋紧;2. 检查线控电缆插头接线端子是否脱焊或断线;3. 检查接收器内部线控保险F5是否正常。

四、系统无法正常工作故障原因:1. 系统不属于一套,对照系统编号,HBC系统编号为;发射系统为单数,接收系统为双数,例如发射系统为717-03XX57编号,接收系统就应该是717-03XX58。

否则就不属于一套系统(注意编号的前两位表示遥控系统的出厂年份,03既表示该系统为2003年出厂的)。

2. 当按发射器上的“电笛”按键时喇叭会响,然而推动任何一个摇杆,臂架均无动作且排量也无法+/-,此时可按以下步骤检查:a、查看发射器的电源指示灯,如发现电源指示灯闪烁2-3次,灭一次,此现象为摇杆未归零位,检查摇杆。

b、检查泵车配件接收器状态指示灯,当推动摇杆时,二级保护指示灯SI2是否亮起,如不亮,检查摇杆的零位。

汽车遥控器常见故障的检修方法

汽车遥控器常见故障的检修方法

汽车遥控器常见故障的检修方法汽车遥控器常见问题:●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗●遥控器按下按键时,主机没有任何反应●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近●遥控器遥控距离变近●遥控器遥控距离有时近有时远●更换电池后,遥控器无反应汽车常见接收板问题:●接收板有时有反应,有时无反应●有时主机自动开门或关门●安装后遥控距离比较近●使用一段时间后,接收板没有反应●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底●遥控器按下按键时,遥控器指示灯不亮,或者遥控器指示灯很暗遥控器电池电池没有电,或者电池电量偏低,更换电池后注意正负极性,如果指示灯仍然不亮,检查按键有无损坏、氧化如果有的按键有反应,有的没有,很大可能性为按键损坏,也有可能电路上的二极管损坏,再不行可能是遥控器已损坏.●遥控器按下按键时,主机没有任何反应首先检查遥控器是否为原配的遥控器,如有两个遥控器检查另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,可能此遥控器的密码丢失,按下学习按纽,LED灯闪烁,按两次遥控器的同一个按纽,如果LED灯快速闪烁,说明学习成功,如果LED灯继续慢闪,说明学习不成功,如果学习成功,仍然不能遥控,说明接收板输出有问题,或者很大可能为主控板有问题,如果反复学习都不成功,可能遥控器损坏;如果任何一个遥控器都不能遥控,并且学习也不成功,可能接收板有问题,检查接收板灵敏度及其它相关电路.密码丢失可能性较少,但不能完全杜绝丢码,如果一台主机经常丢失密码,需要更换解码电路.●车库门正运行时,按遥控器不能使其停止或遥控停止距离很近车库门正运行时不能使其停止运行,主要原因是电机运行时产生大量很强的电磁波,干扰接收部分电路的电源,在电源上产生大量杂波,使遥控距离变得很近,可以采取以下方法解决:1、在接收电路及主控电路的电源和地上加磁珠、磁环、电感等器件,并且多加滤波电容等滤波器件.2、如果能把接收电路和主控电路屏蔽起来也会有较好的效果.3、接收板和主控板安装位置尽量离电机远一些.4、在电机两极上加装滤波及脉冲的元件,尽量把电机屏蔽起来.5、把接收天线用屏蔽线拉出来,放到离电机稍远的一些地方,有利增加遥控距离.以上这些措施可帮助提高遥控的停止距离,但一般情况下,停止遥控距离要比启动的遥控距离近一些.●遥控器遥控距离变近遥控距离逐渐变近,一般情况下为遥控器电池电量逐渐变少,更换遥控专用12V电池后既可,如果仍然不能解决问题,可能主机接收板有问题但一般主机接收板问题较少,如果有时远有时近,可能为周围环境的影响,参照下一条问题.●遥控器遥控距离有时近有时远遥控器距离有时远有时近,有可能为周围环境的电磁波干扰,如果地处无线电台、电视台附近,或者BB机发射台、移动中继站、雷达站或其它发射台站附近,电磁干扰很大,距离较近属正常,也有一些工业设备如高周波塑压机等也可产生很大干扰,如果在这些附近,也会引起距离近,如果排除这些的干扰,检查一下接收天线接触是否良好●更换电池后,遥控器无反应更换电池后,遥控器无反应,请检查电池极性有无接反电池片接触是否良好如果接触良好,遥控器LED等应该会亮,如果LED灯亮,而主机无反应,有可能遥控器编码芯片损坏,因为此芯片为静电敏感器件,特别在北方,用手触摸电路板容易损坏.损坏后只能更换芯片.●接收板有时有反应,有时无反应首先检查遥控器有无问题,如果遥控器没有问题,再检查接收板天线、其它连接线及主板连线有无问题,如果这些都无问题,再检查按遥控时接收板有无输出,如果无输出即为接收板问题,再检查周围环境有无很强烈的电磁干扰,如果无问题,可能接收板存在问题,可能接收板晶体有时停振.●有时主机自动开门或关门出现此问题,最大可能性为主控板CPU或接收解码CPU 复位电路有问题,或者是震荡电路有问题,当出现停电又加电时,引起主控板驱动门有所动作,此时可用反复加电的方式实验是哪部分电路的问题,来改进此部分的复位电路和CPU程序及震荡电路,可以达到解决此问题的目的.●安装后遥控距离比较近安装后如果遥控距离很近,首先要排除周围电磁干扰的问题和电路接触的问题,另外有一些车库门墙体较厚,屏蔽较大,可以采用拉长接收天线的方式来解决,把接收天线拉到墙体外,效果会好很多,停止的遥控距离稍近,此属正常现象.AM型的遥控距离一般为30-50米.●使用一段时间后,接收板没有反应首先检查遥控器电池有无问题,遥控器LED灯是否亮、有无发射,另外一个遥控器能否遥控,重新学习一下遥控器看能不能正常操作,如果重新学习遥控器后可以正常操作,此现象为遥控器密码丢失,重新学习一下既可,如果经常丢码,需要更换接收解码电路,如果重新学习都不能正常操作,参照前面问题排除故障.●使用一段时间后车库门运行不能到顶或不能到底此问题纯属主控板力度调节电路的问题和检测电路的问题,调整力度调节旋钮,调到合适的力度既可,如果调整不到合适的力度,中控板此部分电路有问题,另外看检测电路是否正常.在实际使用过程中,随着门的老化,开关门所需力度有可能增大,只需重新调节既可.。

泵车配件之HBC遥控器维护保养浅谈

泵车配件之HBC遥控器维护保养浅谈

泵车配件之HBC遥控器维护保养浅谈(正确的使用方法和日常维护保养)泵车无线遥控系统,是泵车配件电控系统的核心部分,正确的使用和维修保养,对泵车的正常运行起到十分重要作用。

所以操作者在使用前,有必要对无线遥控系统组成及使用进行了解,这里简单介绍一下HBC-FST系列泵车无线遥控系统。

一、正确的使用方法1、首次使用遥控系统时,首先应将专用电池组放入充电器中,插入车用点烟器(24VDC)充电十四个小时以上!2、将专用电池组按正确方法装入发射系统电池盒体内。

3、检查接收系统上的外接天线是否安装到位,正确安装是将天线插入接收系统上的天线座,压入后并顺时针方向旋紧(卡住),并用手拨不下天线。

4、接收系统正常通电时(没有打开发射系统钥匙开关时),从接收系统上显示窗口中可以看到,仅一黄色和一红色灯常亮,说明接收系统通电正常。

5、打开发射系统钥匙开关(并同时拨起发射系统上红色急停按钮)后,发射系统上的指示灯开始会快速闪烁(此时系统处于扫频),几秒钟后,指示灯会变为有节奏的闪烁,此时接收系统上的指示灯多原来的一黄一红,变为一黄一红熄灭一绿,(如果此时你在接收系统边上,可以听到接收系统内部继电器的闭合声),此时遥控系统工作启动,按动发射系统上的电笛按钮时,可以听到车体上的电笛声,说明接收系统受控。

6、操作发射系统上的摇杆和开关,此时对应的臂架和泵送工作。

7、根据发射系统面板上的提示符和说明符,按泵车正常操作程序(详见泵车使用说明书),推动或拨动各自的指令控制摇杆或钮,泵车将按操作的要求动作。

二、操作中注意事项1、在控制臂架动作时,推动各自对应的摇杆时,前后用力要均匀,且推拉不易过快,由于臂架展开和回收的速度是由系统内部控制电流的作用(系统内部已经根据正常控制电流调节固定),所以当摇杆到位后,其输出电流已经达到最大,强行再推已经没有用。

强行推拉摇杆,容易造成摇杆错位,从而导致摇杆零位不复位,使系统不能正常工作。

2、当发射系统上的指示灯从绿色变为红色时,说明电池电量不足,需要对电池充电。

检修汽车遥控器常见的故障

检修汽车遥控器常见的故障

检修汽车遥控器常见的故障一、一般检修方法1.遥控器的检测检测汽车遥控器时,首先把指针式万用表置于电阻档(1kΩ),然后取1 只红外接收二极管,将黑表笔接二极管正极,红表笔接二极管负极;将需修理的遥控器装上电池,对准连接好的红外接收二极管按动任意键,若万用表指针略有偏转,说明遥控器发射正常;若指针不动,说明遥控器损坏。

把万用表置于直流电压档(10V),拆开遥控器,测量其电池电压,同时按动任意键,若电压稍微下降,说明红外发射管损坏;若电压不下降,可检查455kHz 晶振;若电压偏低或根本无电压,可更换新电池,同时用砂纸打磨电池盒各接触点。

2.遥控器的修理维修遥控器前应问清用户是什么故障现象,是个别按键不灵还是全部失灵,是因失手摔坏还是无故损坏。

对于失手摔坏的情况,一般多为晶振内部的晶片被震碎,更换同频率的晶振即可。

若个别按键不灵,多为接触不良,可打开遥控器外壳,用酒精棉球清洗有问题按键的导电橡胶触点和对应的印刷电路板部位,晾干后如仍然不灵,可更换导电橡胶,或剪一片香烟盒的铝箔纸,用强力胶粘在该按键接触面上来代替。

如果问题是印刷电路板触点接触部位的导电膜磨损,可用Φ0.4mm 左右的裸铜丝沿引线走线,将其一端焊在与导电膜相连的焊点上,然后视情况用502 胶将细铜丝粘贴于原导电膜上。

对于无故损坏及按键全部失灵的情况,可先检查电池是否有电,若无电应更换电池,若有电可找来1 台收音机并置于中波段,将遥控器尽量靠近收音机的磁棒天线部位按动任意键,同时听收音机有无“嘟、嘟”声,也可以用万用表电流档(5~500mA)测量其有无工作电流来判定。

若有“嘟、嘟”声,说明遥控器振荡正常,故障很可能在红外发射管或红外发射管推动管部分,红外发射管可以焊下来像普通二极管一样用万用表电阻档(1kΩ)测量其正、反向电阻是否正常来进行判断。

若无“嘟、嘟”声,则应先检查电路板有无供电线路断路、晶振引脚折断等情况,然后更换同频率的晶振试验。

水泥泵送机的维护保养与故障排除

水泥泵送机的维护保养与故障排除

水泥泵送机的维护保养与故障排除水泥泵送机是一种常见的建筑机械设备,主要用于混凝土输送和浇筑,广泛应用于房屋建筑、桥梁、隧道等工程建设中。

为了保证水泥泵送机的正常运行和延长设备寿命,必须进行维护保养和故障排除。

本篇文章将从以下几个方面详细介绍水泥泵送机的维护保养和故障排除。

一、维护保养1.清洗保养每次使用完水泥泵送机后,应当对设备进行清洗保养。

首先,将设备内的残余混凝土清理干净,避免混凝土在设备内形成结块或粘附,影响设备正常运行。

然后,用水冲洗设备内部和外部,特别是要注意清洗泵送管道和管道接头,以免管道堵塞或漏水。

最后,用干净的布擦拭设备外部,保持设备清洁。

2.润滑保养水泥泵送机内部润滑系统必须保持干净,定期更换润滑油,避免污染和过度磨损。

同时,要定期检查润滑系统的油位和油质,确保油量充足且油质良好。

对于润滑点,要按照设备说明书指示进行涂油和加油,确保各部件充分润滑。

3.检查保养定期对水泥泵送机进行检查,以确保设备处于良好的工作状态。

检查内容包括但不限于以下几个方面:(1)检查管道和管道接头是否有破损或渗漏现象;(2)检查阀门和泵体是否密封良好,是否有裂纹或损坏;(3)检查电气系统是否正常工作,电缆是否损坏;(4)检查液压系统是否正常工作,油管是否有漏油现象;(5)检查泵送机部件是否松动或脱落。

二、故障排除在使用水泥泵送机的过程中,有时候会遇到一些故障,这时候需要根据具体情况进行排除。

以下是一些常见的故障及解决方法:1.管道堵塞如果发现管道堵塞,应该首先关闭泵送机,然后清理管道。

具体的清理方法可以通过拆下管道进行清洗或者通过高压水枪进行清洗。

2.液压系统故障如果发现液压系统出现故障,应该首先检查液压油是否缺少或者油质过差,如果是这种情况需要加油或更换液压油。

如果液压油充足且油质良好,那么可能是液压系统中的某个部件出现了故障,这时候需要专业人员进行检修。

3.电气系统故障如果发现电气系统出现故障,应该首先检查电缆是否接触良好,电源是否正常,开关是否正常。

混凝土泵车维护保养与常见故障

混凝土泵车维护保养与常见故障
警告!在更换过滤器之前,小心进行如下操作:
关闭面板按扭. 停止液压泵送. 关闭发动机. 释放液压系统压力. 取掉点火钥匙以防止他人未经允许启动.
8.液压螺纹管接头保养指导如下:
1. 如果使用时发生漏油,允许将螺纹拧紧最多1/2 至 3/4圈; 2. 如果仍旧漏油,则需更换管接头及与之相接的液压管.也可用高
7. 在启动液压系统的条件下,让泵车空运行.如果滤油器的指示器 已处在 红色区域 ,表示要更换滤芯了.如果滤油器的指示器已 处在 绿色区域 ,滤油器工作正常.指示器已处在 黄色区域,滤 油器的滤芯部分堵塞,在 红色区域 表示滤油器的滤芯不能正常 进行过滤,就必须更换滤芯了.
正常情况下,液压吸油过滤器滤芯每隔 500 小时必须更换,而 液压回油过滤器滤芯每隔 1000 小时必须更换,而且 第一个 200 工作小时必须更换滤芯;
支腿关节润滑点
臂架关节润滑点
注意:
因为结构件的松动或开裂,如不得以及 时发现并修复,将可能导致整机损坏甚至人 员伤亡的严重事故.因此用户务必高度重视 结构件的检查.
2.每工作50小时,对回转大齿圈轴承注油润滑一次;润滑 油脂型号应使用设备生产商推荐型号.
100小时〔约 5000方〕后应 进行第一次彻 底换油,其后 每次换油按 1000小时 〔20000方〕 的间隙进行一 次,在夏季因 温度较高,齿 轮油持续高温, 挥发较快,应 考虑换油或补 油〔约200小 时〕.润滑油
间.
10.不能混合使用不同牌号和类型的润滑油,具体润滑 油使用设备制造商推荐品牌与型号.
三、汽车底盘的维护保养
汽车底盘的具体维护与保养的详细说明请参见底盘使用手册.在 泵车每次行驶启动时,应至少做好以下项目的检查:
发动机里机油的油位及油况检查. 发动机的油压检查. 发动机里冷却水位,冷却液液位及水温检查. 轮胎的磨损及压力检查. 电气系统检查.〔例如照明,指示灯,及停机灯等〕 后视镜的视野检查.

泵车遥控电路常见的故障现象与排除

泵车遥控电路常见的故障现象与排除

广州鹏控自动化科技有限公司泵车遥控电路常见的故障现象与排除以下针对不同系列各自的故障现象给出正确的解决方法:1)FSE 510:8 个继电器输出+1个急停输出电源可选: 42 – 240V AC或24 – 48V AC,接收器采用radiomatic® ADCON,接收器可选用CANopen interface,可选用的发射器: cubix, quadrix, vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.2)FSE 512:12 个继电器输出+1个急停输出电源可选: 交流42 – 240V 或24 – 48V AC,接收器采用radiomatic® ADCON发射器可选: cubix, quadrix, vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.3)FSE 516:17 个继电器输出+1个急停输出,1 个比例输出 0-10V/0-20mA,接收器可选用CANopen 。

4 个开关量输入,4 个模拟量输入 0-10V or 0-20mA,接收器采用radiomatic® ADCON。

发射器可选: vector pro, micron 4, micron 5, micron 6, eco, technos.4)FSE 524:25 个继电器输出+1个急停输出,接收器电源可选:42-240VAC或24VDC,1 个比例输出0-10V/0-20mA,接收器可选用CANopen ,4 个开关量输入,4 个模拟量输入 0-10V or0-20mA,接收器采用radiomatic® ADCON泵车遥控器主要由接收器和发生器这两部分组成,常见的故障也是这两部分故障:接收器:顶端有4个指示灯:红、黄、S1、S2. (S1 、S2绿色)发生器:一个灯,正常时绿色灯1秒1闪。

潜水泵遥控器的常见问题及解决方法

潜水泵遥控器的常见问题及解决方法

潜水泵遥控器的常见问题及解决方法潜水泵遥控器毕竟属于电子产品,在使用过程中总会遇到一些问题,有些问题很容易解决的,鄙人总结了以下几个潜水泵遥控器常见的问题。

一、按下手柄按键,手柄指示灯不亮:1、检查电池新旧情况,更换电池;2、检查电池是否装反,检查电池接口否生锈;3、更换手柄按键;4、检查手柄开关是否打开,检查手柄开关是否坏掉。

二、手柄按下按键时指示灯变暗:1、更换电池;2、更换手柄。

三、遥控距离近,只有几十米:1、主机安装位置太低,最好要高于农作物的高度或者差不多的高度;2、检测潜水泵遥控器发射手柄里面的天线和线路板连接的地方是否断开;3、更换手柄,重新对码;4、检查电池是否电量过低,更换电池;5、潜水泵遥控器安装位置干扰太大,例如:机房......6、潜水泵遥控器主机安装位置信号屏蔽,例如高树下面、机房旁边......(应该选在空旷的地方,露天的地方,天线垂直拉开)四、使用过程中,遥控器无法正常关机:1、遥控器更换电池;2、检查供电电源是否低于正常电源的15%:如果供电电源是否低于正常电源的15%,潜水泵遥控器不能正常工作;3、供电电源如果电压正常,应停止使用,重新对码;4、如果还是不行,更换遥控手柄,重新对码;五、手柄正常,接收主机没有任何反应:1、打开主机,检查主板指示灯是否亮:A、指示灯亮,按一下手柄按键,检查主板的接收灯是否随着手柄的操作而闪亮:a 如果没有重新对码;b如果亮了一下同时仔细听一下接收主板是否有声响(没有声响,更换主板;有声响,换交流接触器);B、电源指示灯亮,遥控与手动都不能启动主机时:检查供电电源和主板供电是否正常,一般更换变压器既可。

六、遥控器距离时远时近,性能不稳定:1、因为无线遥控是通过空间无线传输,所以空中的干扰对传播的影响特别大(电线、过往的车辆,机器的转动、空气的湿度等都会对遥控传播距离产生影响,建议换一个环境测试一下。

2、如果不是环境的问题,更换一块新电池。

各类泵车遥控器故障分析汇总

各类泵车遥控器故障分析汇总

各类泵车遥控器故障分析汇总一、SY5392-40泵车臂架无控制故障的维修1.1 故障现象及故障分析该泵车在工作中突然发生臂架无控制故障,无论是遥控还是手动控制皆无反应,部分电气原理图参考图1。

根据上述现象结合液压系统原理分析,可能是旁通阀DT8或臂架阀DT26不动作,使整个臂架液压系统无压力。

用万用表检查扩展模块Em223(1)和Em223(2)的Q2.7端和Q3.5端都有信号输出。

再检查DT8和DT26接线插座,发现DT8上有24VD电压,而DT26上却无24VDC电压,再次检查发现24VDC(38)#线至DT26之间有断路现象,且找不到断点,判断断点可能在电缆内。

1.2 故障处理结合电气系统原理和液压系统原理分析后,发现DT8旁通阀和DT26臂架阀必须同时工作,才能保证臂架系统正常工作,且2个电磁阀所处的位置很近,故采用转接法是可行的。

将DT8旁通阀上的Q2.7端A点引线(图1中虚线)至DT26臂架阀上38#线的断点B处后,工作正常。

二、SY5392-40 泵车分动箱位置接近开关故障的处理三一重工的SY5392-40泵车采用了西门子公司的S7-200系列PLC 控制系统,由1个CPU224和2个EM223扩展模块组成。

2.1 故障现象及故障分析泵车到现场后,将分动箱由行驶位置切换到泵送位置后,发现喇叭长鸣报警,整车液压系统不工作。

故障部分原理图如图1所示。

检查该泵车后发现,当分动箱切换到行驶位时,系统不报警,且工作正常,故排查出喇叭长鸣报警故障是由汽车底盘引起的。

对照电气系统图纸再查,发现当切换到行驶位时,EM223(1)4#指示灯亮,而切换到泵送位置时,EM223(2)5#指示灯不亮,故怀疑SQ2接近开关损坏,用万用表测量I2.5发现确实无输入信号,用一根表笔两端短接40#线和I2.5,后,报警解除,且能工作。

检查分动箱机械部分在泵送位置,证明SQ2接近开关确实损坏。

2.1 故障处理由于现场无接近开关备件,采用临时短接法维持生产,用临时线将I2.5和40#线短接后,泵车工作正常,待生产结束后更换接近开关。

混凝土泵车维护保养与常见故障

混凝土泵车维护保养与常见故障

04 混凝土泵车维修保养建议
维修人员培训
定期培训
确保维修人员接受定期的培训,以更新和提升他们在混凝 土泵车维护保养方面的知识和技能。
01
专业认证
鼓励维修人员获取相关的专业认证,以 证明他们具备处理混凝土泵车故障的专 业能力。
02
03
实践经验
提供实践机会,让维修人员在实践中 积累经验,提高故障诊断和解决的能 力。
支腿系统故障
支腿系统的故障可能导致设备无法稳定支撑, 影响正常施工。
混凝土缸故障
混凝土缸的故障可能导致混凝土无法正常输 送,影响施工进度。
其他故障
润滑系统故障
润滑系统故障可能导致设备各部件磨损加剧,影响设备使用 寿命。
冷却系统故障
冷却系统故障可能导致设备过热,影响设备的正常工作和寿 命。
03 混凝土泵车故障诊断与排 除
诊断方法
观察法
通过观察混凝土泵车的外观、仪表盘、油位等, 判断是否存在异常情况。
触摸法
通过触摸混凝土泵车的部件,感受温度、振动等, 判断是否存在异常。
ABCD
听诊法
通过听混凝土泵车工作时的声音,判断是否存在 异常声响或振动。
测试法
通过测试混凝土泵车的各项性能参数,如压力、 流量、温度等,判断是否存在异常。
02 混凝土泵车常见故障及原 因
液压系统故障
液压油温过高
液压油温过高可能导致油液粘度 下降,润滑性能变差,加速油液 氧化变质,并可能引起油泵、液 压阀和马达等元件的损坏。
液压油污染
液压油污染可能导致元件磨损、 堵塞或卡滞,影响液压系统的正 常工作。
液压元件损坏
如油泵、溢流阀、换向阀等元件 的损坏,可能导致液压系统无法 正常工作。

按键式遥控器故障分析以及日常维护说明

按键式遥控器故障分析以及日常维护说明

按键式遥控器故障分析以及日常维护说明
2
系统的日常保养 发射器的日常保养
1. 确定急停按钮能够正常工作
2. 定期检查操作元件下的橡胶垫,如有开裂的情况要立即更换;
3. 保持电池盒内清洁
4. 定期对发射器的电池进行放电、充电
5. 用洗毛刷和干燥的棉布进行擦拭发射器(切勿用水清洗发射器) 接收器的日常保养
1. 用洗毛刷和干燥的棉布进行擦拭接收器 注意:切勿用水清洗接收器
如果机械设备有任何脱焊的情况请按以下操作 1. 关闭遥控系统 2. 关停被控设备
3. 断开接收器的连接头
请按以上步骤造作,以免造成接收器上的元件损坏
接收器常见故障 故障描述
故障分析
故障排查及处理 继电器某个或所有无动作
继电器某个或所有无动作
达林顿管-继电器一个或者连续几个无动作 继电器一个或者连续几个无动作 输出线缆插头松动 接触不好
继电器有动作 线缆没有输出
外壳损坏 防水接头松动/滑丝 注意外壳的保养,经常检查外壳 保险丝烧断
换保险丝
部分控制指令传输不出去
接收器故障;
接收器的连接电缆故障
检查接收器的插针; 检查电缆及电缆的接头 送我公司维修
无线接线不稳定,时通时断
接收天线未插好;干扰
检查接收器天线;使用有线控制;排查附近的干扰源。

混凝土泵车常见故障分析与排除

混凝土泵车常见故障分析与排除

第八章常见故障分析与排除混凝土泵车操作手必须按照〈〈第七章泵车的维护与保养》进行维护保养,在设备检修中提前进行预防性维修,以达到整机性能的最佳状态,对保证施工的顺利进行意义重大。

下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障,使用人员可以参考迅速判断并排除故障,避免延误施工及出现安全事故发生。

一、主泵送系统常见故障1、主油缸活塞不动作,可能原因分析:泵送启动按钮接线脱落。

中间继电器烧坏。

电磁换向阀故障,一般为电磁铁烧坏。

I主泵排量调整旋钮调整不当。

油箱内液压油太少。

滤芯严重堵塞。

控制油路节流塞堵死。

2、主油缸不换向,可能原因分析:电磁换向阀电磁铁烧坏。

接近开关底部被油脂或其它物体粘住,引起短路。

清除开关底部。

两接近开关错位。

交换两开关的位置。

接近开关有问题。

更换接近开关单向阀的侧压开关烧坏继电器烧坏。

3、主油缸活塞运行缓慢无力,可能原因分析:主油缸单向阀损坏。

主泵排量调整旋钮调整不当。

控制油压不够。

全面重新调试控制系统:补油泵溢流阀调到 3.5MPa,冲洗阀调到3.0 MPa (须在中联技术人员指导下进行)。

滤芯堵塞或液压油不够控制油路节流堵塞。

电磁换向阀故障,阀芯不能运动到位。

高层泵送时,未及时进行补油操作,主油缸封闭腔液压油减少,行程缩短。

4、输送管出料不充分,可能原因分析:混凝土活塞磨损严重。

眼镜板与切割环间隙太大。

混凝土料太差,造成吸入性能差。

S管部分被堵塞。

5、泵送不停机,可能原因分析:中间继电器触点烧死停止按钮故障二、分配阀系统常见故障1、S管阀不摆动,可能原因:分配阀点动按钮故障或者接线脱落。

电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。

分配阀被异物卡住。

先导溢流阀故障使换向压力不够。

恒压泵故障,使换向压力达不到要求。

混凝土料差,停机时间又长,换向阻力大,摆不动。

S管轴承磨损严重,换向阻力大。

高层泵送时,水平管路太短。

2、S管阀摆动无力,可能原因:蓄能器内压力不足或皮囊破损。

重新充气使氮气压力达8.5 MPa ,或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到8.5 MPa。

泵车常见故障及其处理

泵车常见故障及其处理

泵车常见故障及其处理案例分析:1、故障现象:一台泵车在遥控状态下,文本显示器显示“紧急停止”,没有任何动作,转换到近控后一切正常。

故障分析:①客户操作问题;②遥控器本身问题;③ 遥控器电源问题。

排故过程:①检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开,电池电量足够。

②检查遥控器保险正常,并排除了遥控器的同频干扰。

③将此遥控器安装到其它泵车上,一切动作都正常。

④检查遥控器电源电压为17V左右,故为遥控器电源故障。

将此电源线更换后正常。

2、故障现象:一台泵车,无论近控还是遥控,正泵或者是反泵,泵送排量都比较低,且不能调整,其它都正常。

故障分析:①达林顿管损坏或者其接触不良。

②电比例电磁铁线圈断路后搭铁。

排故过程:①将20号线搭铁,故障现象与以前一样。

说明达林顿管没问题。

②用万用表测量电比例电磁铁线圈两个端子对地都有几欧姆电阻,说明为电比例电磁铁故障。

更换新的电比例电磁铁后,故障消除。

3、一台42米奔驰车,手动升/降速可正常工作,打泵时速度不稳,可升至9000RPM,但驾驶室实际速度只有1000rpm故障分析:1) 电路板测速有问题2) 速度信号不正常排故过程:1)怠速时速度显示正常,证明测速电路无故障;2)经查蓄电池处40号线检查公共地,发现电瓶负极接线接头只有原来的1/4了。

重新接线,故障排除。

4、故障现象:一台沃尔沃底盘的泵车,按下正泵或反泵按钮时,发动机有时能正常升速,有时又不能正常升速,在驾驶室用脚踏油门提速到泵送速度后,泵车能正常工作。

故障分析:发动机不能自动升速可能原因有:①I2.5无输入信号,导致Q3.6无输出;②PLC主模块Q0.5和Q0.2、Q0.1无输出;③ KA4继电器损坏;④ 驾驶室内手制动感应开关有时未感应到;⑤车辆控制系统巡航故障或巡航有时被解除;排故过程:经检查,故障原因1、2、3、4点都被排除,故怀疑巡航有时被解除了。

于是检查离合器踏板复位感应开关,发现已松动,正确固定踏板复位开关后,泵车一直工作正常。

泵车遥控器日常保养及简单故障判断

泵车遥控器日常保养及简单故障判断

泵车遥控器日常保养及简单故障判断日常保养:发射器:1、确认发射器各部件能正常工作,具备故障自诊断功能的(如三一的SYRC及AIRC系列遥控器)要熟悉自诊断功能的操作,如故障请及时更换;2、勤加检查手柄及钮子开关防护罩,如破损要及时更换,防止水和水泥对部件的侵蚀;3、检查天线是否松动及损坏,如松动要及时紧固,损坏要及时更换;4、检查壳体是否损坏,;5、装卸电池之前要确保发射器处于关机状态,以防过冲电流损坏发射器(三一的SYRC及AIRC系列遥控器具备过冲防护功能);6、确保电池盒的干燥清洁,以防异物导致短路(三一的SYRC及AIRC系列遥控器具备短路防护功能);接收器:1、检查天线是否松动及损坏,如松动要及时紧固,损坏要及时更换;2、检查接收器接插件是否松动,确保接插件接插的正确及牢固是正常工作的前提;接插件接插之前确保干燥,以防短路(三一的SYRC及AIRC系列遥控器具备短路防护功能);3、及时清理接收器上操作时残留的污渍,确保接收器干燥清洁无异物;4、勤加检查壳体是否损坏,如破损要及时更换,防止水和水泥对部件的侵蚀;简单故障判断:1、无线通信故障:先确保天线及射频电缆组件紧固及正常,再检查主板及射频板电源是否正常;2、CAN通信故障:首先检查接插件是否紧固,再断电测量CANH、CANL之间电阻是否在120欧左右;3、不能上电:先检查上电的开关是否正常,再检查保险丝是否熔断,然后检查各电源是否正常;三一遥控器电源指示灯意义:1234电源紧停无线总线正常情况:在手柄没有动作时,1、3号灯亮;在手柄有动作时,则1、3号灯亮、4号灯闪烁或者亮异常情况:1、1号和2号灯亮;2、在手柄有动作时,1号灯和3号灯亮,但4号灯不亮。

可能存在的问题为:1、程序不匹配;2、内部CAN通信出问题;3、发射主板采集不到信息;HBC727遥控器电源指示灯意义:Ein/On/Marche/Acceso/Puestaen Marcha/Aceso(黄色):黄色灯亮表示接收器电源已连接正常。

泵车配件之HBC-727遥控器功能简介

泵车配件之HBC-727遥控器功能简介

泵车配件之HBC-727遥控器功能简介一、遥控器的组成泵车配件之HBC-727遥控器功能简介,无线遥控系统由发射器和泵车配件接收器组成。

接收器装于泵车驾驶室内,通过链接电缆与电控柜和泵车配件多路阀相连;发射器由工作人员随身携带,可方便的对设备进行操作。

二、遥控器的启动过程泵车配件之HBC-727遥控器功能简介,由近控切换到遥控,遥控器接收器正常通电时(没有打开发射系统钥匙开关时),从接收系统顶部上显示窗口中可以看到,仅一黄色和一红色灯常亮。

泵车配件之HBC-727遥控器功能简介,打开发射系统钥匙开关(并同时拨起发射系统上红色急停按钮)后,发射系统上的指示灯开始会快速闪烁(此时系统处于扫频),几秒钟后,指示灯会变为有节奏的闪烁,此时接收系统上的指示灯由原来的一黄一红,变为一黄一红熄灭指示灯闪绿光时,表示遥控器处于正常工作状态,再按下启动控钮,遥控器准备就绪,所有按钮均进入工作状态,可进行操作。

操作发射系统上的摇杆和开关,此时相对应的功能工作。

(1)当遥控器进入工作状态后,任意扳动臂架操作摇杆,发动机转速将自动升速到120(Tl300rpm;同时,对应的臂架开始动作,摇杆向外推,对应的臂架展开,摇杆向内扳,对应的臂架收拢。

操作的方式及注意事项与手动操作一样。

尤其应注意启动与停止的缓慢过渡。

(2) i遥控器的工作状态下,拧动正泵或反泵操作旋钮,发动机转速自动升到设定的工作转速,然后系统开始正泵或反泵工作。

(3)在没有任何臂架动作、没有正泵/反泵操作、也没有手动升、降速操作的情况下,延时10秒钟后,发动机转速自动降至怠速。

友情提示:遥控器遭受同频干扰时会自动封锁信号输山,臂架、泵送等动作均会停止。

此时须重新打开钥匙开关,按启动按钮(重新选择频段),遥控器再次进入工作状态。

(4)臂架动作的速度可通过遥控器上“快速/慢速” 开关进行选择。

(5)转动排量调节旋钮,可遥控调节泵送的排量。

(6)按下“紧急停止” 按钮,所有与泵送有关的动作如泵送、臂架动作、支腿动作等都将停止,同时,发动机降速至怠速状态;紧急停止时,显示器上提示“紧急停止!”信息;(7)紧急停止后,遥控器自动断电,解除紧急停止后,须将遥控器上“反泵/0/正泵”旋钮旋回至停止位置,并按遥控器上“启动”按钮,方可再次启动泵车配件遥控器。

地泵遥控器商安全操作及保养规程

地泵遥控器商安全操作及保养规程

地泵遥控器商安全操作及保养规程为确保使用地泵遥控器商的安全性和延长产品寿命,我们特别制定了以下操作和保养规程。

安全操作•在使用地泵遥控器商前,请先查看产品说明,保证您已经掌握了使用方法和注意事项。

•使用时,应穿戴好安全防护用品,如防护手套和安全帽等。

•地泵遥控器商的使用不得在无人监管区域、高空或危险区域进行。

•不要在遥控器周围摆放易燃物品和易导电物品,以免引发火灾和电击等危险。

•千万不要随意更改地泵遥控器商的内部结构,以免影响产品的安全性和性能。

•使用过程中,如发现设备异常情况应当及时停机检查,并及时咨询专业维修人员对产品进行修理。

•不要将地泵遥控器商扔进水中,以免引发电击和产品损坏等危险。

•地泵遥控器商只能由具有相应专业知识和技能的人员进行操作和维护,未经过培训和授权的人员严禁操作。

保养规程1.清洁•在使用完毕后,请先将地泵遥控器商停止运作,安全停放后再进行清洁。

•使用湿布进行清洗,严禁使用水龙头或水管对地泵遥控器商进行清洗。

•清洁时,切勿将遥控器商插头或端子浸泡在水中,以免引发电击和产品损坏等危险。

2.储存•将地泵遥控器商储存在防尘、防潮、通风良好的室内,不要将遥控器商放置在阳光直射的地方。

•遥控器商储存时,不要将其与它物品叠放在一起,以免造成损害。

•避免孩子接触到遥控器商,以免引发安全事故。

3.维护•在使用过程中,地泵遥控器商需要进行定期检查和保养,以确保产品的稳定性和使用寿命。

•若发现地泵遥控器商发生故障或异常情况,应当及时咨询专业技术人员对产品进行检测和维修。

•定期更换遥控器商耗材和配件,以确保产品性能和精度。

以上就是地泵遥控器商的安全操作和保养规程,请用户严格遵守相关规定,以确保安全和延长产品寿命。

如有任何疑问或需要,欢迎咨询我们的客服。

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泵车配件遥控器日常保养及简单故障判断泵车无线遥控器是一种用来远程控制混凝土泵车工作的机械装
置,其便携性、抗干扰性、能更好发挥混凝土泵车整机的性能。

泵车
司机在工作地点驾车定位后,即可用无线遥控器依次操作泵车的各个
动作,液压支架的升、降,泵车的水平校正,布料杆的左右回转,多
级杆的变幅升降等。

过去,工人在高层建筑工地上进行混凝土灌浆、浇注作业时是用
塔吊和吊桶将混凝土一桶一桶从地面吊到几十层的楼面上或几十米
的基础坑中。

今天,多台混凝土泵车和数台混凝土搅拌车配合工作就
可完成。

随着无线电遥控装置在混凝土泵车的广泛运用,泵车也在向超高
度、大排量方向发展,无线遥控器也已成为了混凝土泵车的标配。


于该泵车配件也属于电子设备,那么避免不了的会出现各种故障,那
么该如何保养和维护遥控器设备呢?
发射器:
1、确认发射器各部件能正常工作,具备故障自诊断功能的要熟悉自诊断功能的操作,如故障请及时更换;
2、勤加检查手柄及钮子开关防护罩,如破损要及时更换,防止水和水泥对部件的侵蚀;
3、检查天线是否松动及损坏,如松动要及时紧固,损坏要及时更换;
4、检查壳体是否损坏,;
5、装卸电池之前要确保发射器处于关机状态,以防过冲电流损坏发射器;
6、确保电池盒的干燥清洁,以防异物导致短路;
接收器:
1、检查天线是否松动及损坏,如松动要及时紧固,损坏要及时更换;
2、检查接收器接插件是否松动,确保接插件接插的正确及牢固是正常工作的前提;接插件接插之前确保干燥,以防短路;
3、及时清理接收器上操作时残留的污渍,确保接收器干燥清洁无异物;
4、勤加检查壳体是否损坏,如破损要及时更换,防止水和水泥对部件的侵蚀;
简单故障判断:
1、无线通信故障:先确保天线及射频电缆组件紧固及正常,再检查主板及射频板电源是否正常;
2、CAN通信故障:首先检查接插件是否紧固,再断电测量CANH、CANL 之间电阻是否在120欧左右;
3、不能上电:先检查上电的开关是否正常,再检查保险丝是否熔断,然后检查各电源是否正常;
三一遥控器电源指示灯意义:
1234电源紧停无线总线
正常情况:在手柄没有动作时,1、3号灯亮;在手柄有动作时,则1、3号灯亮、4号灯闪烁或者亮
异常情况:1、1号和2号灯亮;2、在手柄有动作时,1号灯和3号灯亮,但4号灯不亮。

可能存在的问题为:1、程序不匹配;2、内部CAN通信出问题;3、发射主板采集不到信息;
HBC727遥控器电源指示灯意义:
Ein/On/Marche/Acceso/Puestaen Marcha/Aceso(黄色):黄色灯亮表示接收器电源已连接正常。

HF/RF/H.F/HF/AF/RF (红色) :红灯表示发射器处于关闭状态,红灯灭表示接收器已接到与之相匹配的发射器的无线电信号。

Si 1 (绿色)。

当发射器开启时,绿灯亮,表示接收器已接受到同一地址的发射器的信号一级安全通道开始启动。

Si 2(绿色),表示二级安全通道,比例摇杆动作时,绿灯亮,摇杆回到零位时,绿灯灭,该指示表示移动或执行机构的安全检测。

例如,臂架回转,动臂变幅,油门+/-等。

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