地基承载力基本知识

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常见地基承载力

常见地基承载力

常见地基承载力一、地基承载力的定义与意义1.1 定义地基承载力是指地基在承受建筑物或其他结构载荷作用下所能承受的最大应力或最大变形能力。

1.2 意义地基承载力的确定对于建筑物的稳定性、安全性和经济性都具有重要意义。

合理确定地基承载力可以避免建筑物的沉降、倾斜和变形,确保建筑物的正常使用和寿命。

二、常见的地基承载力计算方法2.1 经验法经验法是一种简化的计算方法,根据已有的工程经验和实际观测数据,估算地基承载力。

经验法适用于中小型建筑物和中低地震区。

2.2 规范法规范法是根据建筑物的用途、规模和设计要求,按照国家或地区相关建筑规范的规定计算地基承载力。

规范法考虑到了各种因素的综合影响,适用于大型建筑物和重要工程。

2.3 理论分析法理论分析法是通过土力学理论和力学原理,利用数学模型和计算方法计算地基承载力。

理论分析法考虑了土壤的力学性质和建筑物的荷载特点,精度较高,适用于复杂或特殊情况下的计算。

三、地基承载力计算的影响因素3.1 土壤特性土壤的类型、密实度、水分含量、粘聚力等性质会直接影响地基承载力的大小。

3.2 地下水位地下水位的高低与地基承载力密切相关。

地下水位较高会降低地基承载力,因为水分会降低土壤的强度和稳定性。

3.3 土层厚度土层厚度越大,地基承载力越大。

因为较厚的土层可以分散建筑物的荷载,减小荷载对地基的影响。

3.4 建筑物荷载建筑物的荷载包括自重、使用荷载和地震荷载等。

荷载的大小和类型直接影响地基承载力的计算结果。

四、地基承载力提高方法4.1 夯实土壤夯实土壤是一种常见的提高地基承载力的方法。

通过机械或人工的方式,对土壤进行夯实,增加土体的密实度和强度。

4.2 地基加固地基加固是指对地基进行加固处理,提高地基的稳定性和承载力。

常见的地基加固方法包括钢筋混凝土桩、灌注桩和地基基础加固等。

4.3 土体改良土体改良通过改变土壤的物理和化学性质,提高土壤的强度和稳定性,从而增加地基的承载力。

常见的土体改良方法包括土壤固化、土壤增强和土壤改性等。

地基承载力450kpa

地基承载力450kpa

地基承载力450kpa地基承载力是指地基在承受荷载时所能安全承受的最大力量。

地基承载力的大小直接影响着土地的利用价值和建筑物的安全性能。

本文将介绍地基承载力的定义、影响因素、计算方法以及提高地基承载力的措施。

一、地基承载力的定义地基承载力是指地基在受到荷载作用时,不发生破坏或变形的最大荷载。

它是衡量土体抵抗外力的能力指标,通常以单位面积上所能承受的荷载大小来表示,单位为kPa(千帕)。

二、地基承载力的影响因素1. 地基土的性质:地基土的密实度、水分含量、颗粒形状、土壤类型等对地基承载力有重要影响。

一般来说,密实度高、水分含量低以及颗粒形状均匀的土壤具有较高的承载力。

2. 岩石的强度:地基中的岩石层对地基承载力起到重要作用。

强度高、结构稳定的岩石能够提高地基的承载力。

3. 地下水位:地下水位的高低会对地基承载力产生较大影响。

地下水位较高时,土壤的抗剪强度会降低,从而降低地基的承载力。

4. 荷载性质:荷载的类型、大小以及作用方式对地基承载力产生重要影响。

常见的荷载类型包括自重荷载、活载、地震荷载等。

荷载的大小和作用方式可根据设计要求进行确定。

三、地基承载力的计算方法地基承载力的计算一般使用以下两种方法:经验公式法和现场试验法。

1. 经验公式法:根据大量的实测资料和经验总结,制定了一些公式来估算地基承载力。

常用的经验公式包括摩尔-库伦公式、美国土木工程师学会(ASCE)公式等。

这些公式基于试验结果和实际工程经验,通过输入相关参数,即可计算出地基承载力。

2. 现场试验法:采用现场试验的方法,通过加载试验或抽样试验来获得地基的力学参数,进而计算地基承载力。

现场试验法具有较高的准确性和可靠性,适用于复杂地质条件下和重要工程项目中的地基承载力计算。

四、提高地基承载力的措施为了提高地基的承载力,可以采取以下措施:1. 土壤加固:土壤加固是提高地基承载力的常用方法之一。

可以通过加固剂的注入、土木工程和地基加固等方式,增加土壤的密实度和抗压能力,从而提高地基的承载力。

地基承载力专题知识讲座

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埋入砂土很深旳基础,虽然砂土很密实也不会出 现整体剪切破坏现象。
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第三节:地基旳应力计算:
对于宽度为b旳条形基础,地基中一点旳应力如下:
1、自重应力。
在地基承载力计算时,自重应力简化为各向同性,
大小为:
σ1z= σ 3z= γz+ γ0d 2、地基中附加应力σ’1 ,σ’ 3
σ’1 = p0 σ’3 π
2
第二节:地基旳剪切破坏发展过程:
1、现场载荷试验得P-S曲线:
1、剪切变形发展三个阶段:
压密变形阶段(oa)、 局部剪损阶段(ab) 整体剪切破坏阶段<b后来)。
2、两个界线荷载:
1) 临塑荷载Pcr 标志着地基土从压密阶段
进入局部剪损阶段。当荷载 不大于这一界线荷载时,地 基内各点土体均未到达极限 平衡状态,塑性区最大深为0。
二、其求解措施:
一般有两种:①根据土旳极限平衡理论和已知边界条 件,计算出土中各点达极限平衡时旳应力及滑动方向, 求得基底权限承载力;②经过基础模型试验,研究地 基旳滑动面形状并进行简化,根据滑动土体旳静力平 衡条件求得极限承载力。因为推导时旳假定条件不同, 所得极限承载力旳计算公式也就不同.
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(一)普朗德尔公式(忽视土旳重度):
假如zmax =0 ,则表达地基中将要出现但还未出现 塑性变形区,其相应旳荷裁即为临塑荷载pcr。所以, 在上式中令zmax =0 ,可得临塑荷载旳体现式为:
pcr Nqr0d Ncc
可用此值作为地基设计承载力。
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二、临界荷载p1/4或p1/3旳计算:
工程实践表白,虽然地基发生局部剪切破坏,只 要塑性区范围不超出某一程度,如,对于条形基础, 只要zmax控制在基础宽度旳1/4或1/3,相应旳荷载用 p1/4或p1/3表达,地基仍处于稳定态。 令zmax =1/3b,得: 令zmax =1/4b,得:

第六讲 地基承载力

第六讲 地基承载力
砂土承载力特征值fak (kPa) 10 180 140 15 250 180 30 340 250 50 500 340
第六章 地基承载力
5. 地基承载力确定
粘性土承载力特征值fak N fak 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 105 145 190 235 280 325 370 430 515 600 680 粘性土承载力特征值fak N10 fak 15 105 20 145 25 190 30 230
地基承载力——指地基土能承受荷载的能力。
地基承载力由荷载试验或其它原位测试、公式计算、并 结合工程实践经验等方法综合确定。
第六章 地基承载力
2. 地基的变形和失稳破坏形式
⑴ 地基的主要破坏形式
整体剪切破坏
局部剪切破坏
冲切破坏
整体剪切破坏 : p-s曲线上出现明显的转折点 ,土中形成 连续滑 动面,并延伸到地面,土从基础两侧挤出并隆起 。整体剪切破坏 常发生在 浅埋基础下的密砂或硬粘土等坚实地基中。当发生这 种类型的破坏时,建筑物突然倾倒。
⑴ 按土的抗剪强度指标确定
பைடு நூலகம்
① 根据地基极限承载力理论公式确定
fa pu / K
② 按《规范》推荐的理论公式确定 b f a M b b M d m d M c c k e 30 以临界荷载理论公式 p1 / 4 中的系数为基础确定的,考虑到内摩 擦角大时理论值偏小的实际情况,因此对 M b 一部分系数作了调 整。
第六章 地基承载力
5. 地基承载力确定
抗剪强度指标c、φ的平均值cm、φm

i
i 1
n
n
标准差σc、σφ


i 1

第八章 地基承载力-lsj

第八章 地基承载力-lsj

按地基载荷试验确定(最可靠)
浅层平板载荷试验
(一)p-s曲线“陡降型”
低压缩性土
中、高压缩性土
地基变形的三个阶段 pcr a pu p a.线性变形阶段
0
oa段,荷载小,主要产生压缩变形,荷载与沉降 关系接近于直线,土中τ<τf,地基处于弹性平 衡状态 ab段,荷载增加,荷载与沉降关系呈曲线,地基 中局部产生剪切破坏,出现塑性变形区
Q Qc Q f ps A A
2.侧壁摩阻力Qf
原位试验确定地基承载力
钻杆 器头
三、标准贯入试验法
方法介绍:
贯入 器身
试验时,先行钻孔,再把上端接有钻杆 的标准贯入器放至孔底,然后用质量为 63.5kg的锤,以76cm的高度自由下落将 贯入器先击入土中15cm,然后测继续打 30cm的所需要锤击数,该击数称为标准 贯入击数 建立标准贯入击数与地基承载力之间的 对应关系,可以得到相应标准贯入击数 下的地基承载力
第三节 浅基础地基极限承载力
基底完全粗糙
Pu 2 Pp cos( ) 2C W 1 2 Pp cos( ) cbtg b 2tg 4
(1) r=0, c=0, q 引起的 Ppq (2) r=0, q=0, c 引起的 Ppc (3) q=0, c=0, r 引起的 Ppr
2 2
p d sin 2 c z ( 2 ) d sin tg
塑性区的边界方程
第二节 按塑性区开展深度确定地基的容许承载力
2 ) d sin tg dz p d cos 2 ( 2) 0 d sin zmax p d
r0 滑动区Ⅱ的边界de(或de1)为对数螺旋曲线,其曲线方程为 r r0e , 为起 始始矢径( r0 ad a1d );滑动区Ⅲ的边界ef(或e1f1)为直线并与水平面成 (. 0 2) 角。 45 (4)当基础有埋置深度D时,将基础底面以上的两侧土体用当量均布超载

土力学 10地基承载力.

土力学   10地基承载力.

M
0

1
3
图2-4
1 p0 ( sin ) ( 2-1) (3.7) 0 0 3
若假定竖向自重应力与水平相向自重应力相等, 则有:
M点总主应力
1 p D ( sin ) ( D z ) ( 2-2) (1) 0 0 3 f M点达极限平衡时(粘性土)
第十章地基承载力
§1、基本概念
地基: 指建筑物基础下承受上部结 构荷载的土体。 地基承载力: 地基承受荷载的能力。 地基极限承载力: 地基土达到极限平衡条件, 出现整体滑移时的承载能力。
P
p
地基
图1-1
正常使用极限承载力: 地基有足够的安全度且满足正常使用极限 条件的承载力。
地基的变形与失稳
基底压力作用 地基土的变形

极限平衡条件
图2-5
得到了塑性区发展深度边界方程,是 β0的函数。 据此式,求塑性区发展最大深度:
dz 0 d 0 zmax
0
z
dz p D cos 0 ( 1) 0 d 0 sin
cos 0 1 sin
zmax
图2-6
即 cos 0 sin cos( ) 所以 2
承载力系数Nc
cot NC cot / 2
令zmax=B/4,得:
p1/ 4
B
( D C cot B / 4) D cot / 2
D
(2-7) 简化为
0
z
zmax
p1/ 4 N1/ 4 B ND D NC C
倾斜荷载作用下地基的破坏类型
深层滑动

(完整版)地基承载力

(完整版)地基承载力

第十章 地基承载力第一节 概述地基随建筑物荷载的作用后,内部应力发生变化,表现在两方面:一种是由于地基土在建筑物荷载作用下产生压缩变形,引起基础过大的沉降量或沉降差,使上部结构倾斜,造成建筑物沉降;另一种是由于建筑物的荷载过大,超过了基础下持力层土所能承受荷载的能力而使地基产生滑动破坏。

因此在设计建筑物基础时,必须满足下列条件: 地基: 强度——承载力——容许承载力变形——变形量(沉降量)——容许沉降量一、几个名词1、地基承载力:指地基土单位面积上所能随荷载的能力。

地基承载力问题属于地基的强度和稳定问题。

2、容许承载力:指同时兼顾地基强度、稳定性和变形要求这两个条件时的承载力。

它是一个变量,是和建筑物允许变形值密切联系在一起。

3、地基承载力标准值:是根据野外鉴别结果确定的承载力值。

包括:标贯试验、静力触探、旁压及其它原位测试得到的值。

4、地基承载力基本值:是根据室内物理、力学指标平均值,查表确定的承载力值,包括载荷试验得到的值)。

通常0f f f k ψ=5、极限承载力:指地基即将丧失稳定性时的承载力。

二、地基承载力确定的途径 目前确定方法有:1.根据原位试验确定:载荷试验、标准贯入、静力触探等。

每种试验都有一定的适用条件。

2.根据地基承载力的理论公式确定。

3.根据《建筑地基基础设计规范》确定。

根据大量测试资料和建筑经验,通过统计分析,总结出各种类型的土在某种条件下的容许承载力,查表。

一般:一级建筑物:载荷试验,理论公式及原位测试确定f ;二级建筑物:规范查出,原位测试;尚应结合理论公式; 三级建筑物:邻近建筑经验。

三、确定地基承载力应考虑的因素地基承载力不仅决定于地基的性质,还受到以下影响因素的制约。

1.基础形状的影响:在用极限荷载理论公式计算地基承载力时是按条形基础考虑的,对于非条形基础应考虑形状不同地基承载的影响。

2.荷载倾斜与偏心的影响:在用理论公式计算地基承载力时,均是按中心受荷考虑的,但荷载的倾斜荷偏心对地基承载力是有影响的。

地基允许承载力

地基允许承载力

地基允许承载力地基承载力是指土地支撑能力的大小,也就是指在所选用的土地条件下,建筑物或者其他结构的基础可以承受的最大荷载。

地基允许承载力作为地基设计的一个关键参数,对于建筑物的结构安全和稳定性具有重要意义。

在本文中,我们将详细介绍地基允许承载力的相关知识,包括其定义、影响因素、测量方法以及如何提高地基允许承载力。

一、地基允许承载力定义地基允许承载力是指在一定的地基条件下,建筑物、桥梁、道路等结构所能承受的最大荷载。

它是通过对土壤工程特性进行分析和测试得出的,并可用于地基设计和计算中。

通常,土壤的承载力受到其组成、密度、含水量及其他地质因素的影响,因此需要对其进行详细的研究和分析。

二、地基允许承载力的影响因素地基允许承载力的大小是受到多个因素的影响的,包括土层稳定性、地质构造、土壤类型、含水量、温度等等。

以下是几种常见的影响因素:1. 土壤类型:不同类型的土壤对承载力的影响不同,发展良好的受压土壤会比松散的土壤具有更高的承载能力。

2. 含水量:土壤中的含水量显著地影响了其承载能力,过多的水分可能使土壤变得松散,从而导致承载力降低。

3. 温度:低温会使得土壤更加坚硬和承载能力更高,高温则会导致土壤变得柔软,容易发生沉降和塌陷。

4. 土层稳定性:一些土层不如其他土层稳定,这对其承载力产生了负面影响。

5. 地质构造:如地质断层等地质构造的影响可能导致土壤裂缝,从而降低承载能力。

三、地基允许承载力的测量方法地基允许承载力可以通过两种基本方法进行测量:静载试验和动力荷载测试。

静载试验是将钢筋桩或其他设备插入到土壤中,并施加静态荷载来测定其承载能力。

动力荷载测试是通过施加一个周期性荷载来识别所需静荷载,并确定地基的刚度和波速。

另外,地基允许承载力的大小也可以通过使用数值分析方法来预测。

这种方法将考虑土壤特性、荷载类型、结构自重等因素,以计算来预测地基的允许承载力。

四、如何提高地基允许承载力有许多方法可以提高地基允许承载力,这些方法包括:1. 选择更好的地基:找到能够承担更高荷载的钢筋混凝土地基,以确保能够承载更高的荷载。

地基承载力

地基承载力

地基承载力地基承载力是指土壤或岩石基底能够承受的最大荷载。

它是建筑工程的重要设计参数,对于确保结构的安全稳定起着关键作用。

本文将介绍地基承载力的概念、影响因素以及如何进行地基承载力计算与提高地基承载力的方法。

一、地基承载力的概念地基承载力是指基础结构通过地基传递给地下土壤或岩石的荷载。

地基承载力的大小取决于土壤或岩石的强度特性以及地下水位、土层的厚度和互层条件等因素。

地基承载力的计算可以通过工程地质勘探和室内试验得出。

二、影响地基承载力的因素1. 土壤类型:不同类型的土壤有不同的承载力。

一般来说,砂土的承载力较高,黏土和填土的承载力较低。

岩石的承载力取决于其种类和结构特性。

2. 土壤含水量:土壤中的水分对承载力有重要影响。

含水量高的土壤会降低承载力,因为水分充满了土壤颗粒之间的空隙,减弱了土壤的黏聚力。

3. 土层的厚度和层理:土层的厚度越大,承载力越高。

而土层之间的互层条件也会影响承载力,如土层之间存在水平的层理面,会减小承载力。

4. 地下水位:地下水位的变化会对地基承载力产生一定影响。

一般来说,当地下水位升高时,地基的承载力会降低,因为水分会引起土壤流动,导致土体稳定性降低。

5. 地震和风荷载:地震和风荷载也是影响地基承载力的重要因素。

地震和风荷载会给土壤和基础结构带来巨大的动荷载,需要考虑其对地基承载力的影响。

三、地基承载力的计算方法地基承载力的计算可以采用几种不同的方法,常用的有极限平衡法、变形平衡法和数值模拟分析等。

其中,极限平衡法是最常用的方法之一,它利用土壤的强度特性和静力平衡条件,通过对土体力学性质和基础结构荷载进行分析计算地基承载力。

四、提高地基承载力的方法提高地基承载力可以通过以下几种方法实现:1. 土壤改良:采用土壤改良技术可以改变土壤的物理和力学特性,从而提高它的承载力。

常见的土壤改良方法包括振动加固、土体固化和土混凝土桩等。

2. 选址优化:在设计阶段,合理选择建筑物的选址可以减少地基承载力的要求。

第八章 地基承载力

第八章 地基承载力

第八章 地基承载力第一节 概述地基承受建筑物荷载的作用后,内部应力发生变化。

一方面附加应力引起地基内土体的变形,造成建筑物沉降。

另一方面,引起地基内土体的剪应力增加。

当某一点的剪应力达到土的抗剪强度时,这一点的土就处于极限平衡状态。

若土体中某一区域内各点都达到极限平衡状态,就形成极限平衡区,或称为塑性区;如荷载继续增大,地基内极限平衡区的发展范围随之不断增大,局部的塑性区发展成连续贯穿到地表的整体滑动面。

这时,基础下一部分土体将沿滑动面产生整体滑动,称为地基失去稳定。

如果这种情况发生,建筑物将发生严重的塌陷、倾倒等灾害性的破坏(图8-1)。

地基承受荷载的能力称为地基承载力。

地基承载力分为两种:一种称为极限承载力,它是指地基即将丧失稳定性时的承载力。

另一种称为容许承载力,它是指地基稳定有足够的安全度并且变形控制在建筑物容许范围内时的承载力。

影响地基极限承载力的因素很多,它与地基土的性质以及基础的埋置深度、宽度、形状有关。

容许承载力则还与建筑物的结构特性等因素有关。

本章把地基土当成理想的弹塑性体。

当土体中应力小于破坏应力时,或者是应力状态达到极限平衡条件之前,土为线弹性体;而在达到破坏应力后,或达到极限平衡条件后,则当成理想的塑性体。

第二节 地基的变形和失稳一、临塑荷载P cr 和极限承载力P u地基从开始发生变形到失去稳定(即破坏)的发展过程,可用现场载荷试验进行研究。

由载荷试验测得的p-S 曲线可以分成顺序发生的三个阶段(图8-2a ):即压密变形阶段(Oa )、局部剪损阶段ab 和整体剪切破坏阶段(b 以后)。

三个阶段之间存在着两个界限荷载。

第一个界限荷载标志着地基土从压密阶段进入局部剪损阶段。

当荷载小于这一界限荷载时,地基内各点土体均未达到极限平衡状态。

当荷载大于这一界限荷载时,直接位于基础下的局部土体,通常是基础边缘下的土体,首先达到极限平衡状态,于是地基内开始出现弹性区和塑性区同时并存。

地基承载力450kpa

地基承载力450kpa

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(原创实用版)
目录
1.地基承载力的定义与重要性
2.地基承载力的计算方法
3.影响地基承载力的因素
4.地基承载力在实际工程中的应用
5.提高地基承载力的方法
正文
地基承载力是指地基在承受建筑物荷载时,地基土单位面积上所能承受的最大荷载。

地基承载力是建筑结构稳定性的重要因素,直接影响到建筑物的安全和使用寿命。

地基承载力的计算方法是根据土壤的物理性质、土层深度、地下水位等因素,按照建筑地基基础设计规范进行计算。

常见的计算方法有排土法、平衡法、基础硬度法等。

在实际工程中,根据实际情况选择合适的计算方法,并对计算结果进行合理的取舍。

影响地基承载力的因素主要有土壤类型、土层深度、地下水位、土的物理性质、土的抗剪强度等。

在实际工程中,需要根据土壤条件和建筑物荷载情况,合理选择地基承载力,以确保建筑物的安全稳定。

地基承载力在实际工程中的应用主要包括以下几个方面:确定建筑物的基础形式、选择合适的基础材料、设计合理的基础结构、进行基础施工等。

在实际工程中,要根据地基承载力的大小,合理设计建筑物的基础,以确保建筑物的安全稳定。

提高地基承载力的方法主要有以下几种:增加土层深度、改善土壤物理性质、增加地下水位、采用桩基础等。

在实际工程中,要根据土壤条件
和建筑物荷载情况,选择合适的方法提高地基承载力,以确保建筑物的安全稳定。

地基承载力基本知识

地基承载力基本知识

1、地基在变形容许和维系稳定的前提下,单位面积所能承受荷载的能力。

通俗点说,就是地基所能承受的安全荷载。

2、你问的是地基承载力,所谓地基承载力,就是地基承受荷载的能力,也就是我们常说的地耐力。

C30混凝土是做的地坪,根本不是地基,它只起一个表面效果,真正受力的还是回填压实土,也就是人工地基。

(你现在要加设备基础,它是由设备厂家来设计的,但地基的承载力是由设计院来勘察确定的,你这情况要设计院来定的,不管从程序上还是实际要求上,都得要设计院出面,由他们与设备厂家联系协商。

或者你可以看图纸,在结构设计说明上有注明的.)3、地基承载力标准值:在正常情况下,可能出现承载力最小值,系按标准方法试验,并经数理统计处理得出的数据。

可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定,也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。

地基承载力设计值:地基在保证稳定性的条件下,满足建筑物基础沉降要求所能承受荷载的能力。

可由塑性荷载直接,也可由极限荷载除以安全系数得到,或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。

地基承载力的特征值:正常使用极限状态计算时的地基承载力。

即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。

它是以概率理论为基础,也是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。

可由载荷试验或计算确定地基承载力计算公式里每个符号的意思?f=fk+ηbγ(b-3)+ηdγο(d-0.5)其他回答fk——垫层底面处软弱土层的承载力标准值(kN/m2)ηb、ηd——分别为基础宽度和埋深的承载力修正系数b--基础宽度(m)d——基础埋置深度(m)γ--基底下底重度(kN/m3)γ0——基底上底平均重度(kN/m3)关于地基承载力的计算公式轻型触探仪即国内常用基坑承载力的 ,在南方地区的公式是8.4×锤数-21.5即250KPa我的经验是33锤就可以合格了。

轻型触探仪地基承载力计算方法轻型触探仪地基承载力计算方法,长杆贯入仪地基承载力计算方法击数乘8减20一般粘性土就用8N-20这个公式,但条件是锤击数小于30,深度小于4m,轻型触探检测地基承载力标准?每30 cm,为一个界限不加杆:锤击数*8-20加一杆:(锤击数*8-20)*0.85加二杆:(锤击数*8-20)*0.738重型触探仪检测地基承载力的计算公式答案N63.5=100*n/ΔsΔs:一阵击的贯入度,mm;n:相应的一阵击锤击数;100:单位换算系数。

地基承载力

地基承载力
随着《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84)施行,要求抗力计算按承载能力极限状态,采用相应于极限值 的“标准值”,并将过去的总安全系数一分为二,由荷载分项系数和抗力分项系数分担,这给传统上根据经验积 累、采用允许值的地基设计带来了困扰。
主要指标ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB-2001)鉴于地基设计的特殊性,将上一版“应遵守本标准的规定” 修改为“宜遵守本标准规定的原则”,并加强了正常使用极限状态的研究。而《建筑结构荷载规范》(GB-2001) 也完善了正常使用极限状态的表达式,认可了地基设计中承载力计算可采用正常使用极限状态荷载效应标准组合。
(3)规范表格法(code table method):是根据室内试验指标、现场测试指标或野外鉴别指标,通过查 规范所列表格得到承载力的方法。规范不同(包括不同部门、不同行业、不同地区的规范),其承载力不会完全 相同,应用时需注意各自的使用条件。
(4)当地经验法(local empirical method):是一种基于地区的使用经验,进行类比判断确定承载力的 方法,它是一种宏观辅助方法。
“特征值”一词,用以表示按正常使用极限状态计算时采用的地基承载力和单桩承载力的值。
工程应用
用作抗力指标的代表值有标准值和特征值。当确定岩土抗剪强度和岩石单轴抗压强度指标时用标准值;由荷 载试验确定承载力时取特征值,载荷试验包括深层、浅层、岩基、单桩、锚杆等,见规范有关附录。
地基承载力特征值fak是由荷载试验直接测定或由其与原位试验相关关系间接确定和由此而累积的经验值。 它相于载荷试验时地基土压力-变形曲线上线性变形段内某一规定变形所对应的压力值,其最大值不应超过该压 力-变形曲线上的比例界限值。
地基承载力
地基单位面积承载潜力

地基承载力--26页_岩土培训_图文并茂_经典资料

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§6.4 按规范确定地基承载力
铁路桥涵地基基础设计规范
TB10002.5—2005 J464—2005
建筑地基基础设计规范
GB50007—2002
铁路桥涵地基基础设计规范
一、基本容许承载力
指基础宽度b≦2m,埋置深度H≦3m
时的承载力,一般以σ0表示
Q4年代:液性指数和孔隙比,表6-3
粘性土 Q3年代:压缩模量,表6-4
基础两侧地面明显隆起
2.局部剪切破坏
a. p-s曲线转折点不明显,没有明显的直线段 b. 塑性变形区不延伸到地面,限制在地基内部某一区域内 c. 荷载达到极限荷载后,基础两侧地面微微隆起
3. 冲剪破坏
a. p-s曲线没有明显的转折点 b. 地基不出现明显连续滑动面 c. 荷载达到极限荷载后,基础两侧地面不隆起,而是下陷
建筑物的基底压力,应该在地基所允许的承载 能力之内
地基承载力:地基所能承受荷载的能力
二、地基变形的三个阶段
a.线性变形阶段
0
pcr
pu p
a
b.弹塑性变形阶段
b
塑性变
形区域
c.破坏阶段
s
c
p<pcr pcr<p<pu
p≥pu
连续滑动面
临塑荷载 极限荷载
地基开始出现剪切破坏(即弹性变 形阶段转变为弹塑性变形阶段)时, 地基所承受的基底压力称为临塑荷
b——基础宽度(m),当大于10m时,以10m计算 H——基础埋置深度(m)
残积土:压缩模量,表6-5
砂性土:密实度和颗粒继配,表6-6
考虑水的影响
碎石土:密实度和土的分类,表6-7
考虑填充物和碎石 的坚硬程度的影响
岩石:岩石坚硬程度,节理和裂隙发育情况,表6-8

地基承载力

地基承载力

第二节 地基承载力
(二)理论公式计算 1. 临塑荷载法:采用塑性变形最大深度小于基础宽度的 1/4时所对应的临界应力为容许承载力 2.极限荷载法:用极限荷载应力除以安全系数作为地基 容许承载力。
1 极限荷载应力: f u = N c c + N d d r0 + N b r b 2
注: Nc、Nd、Nb——承载力系数(查表) c-粘聚力 d-基础埋深 b-基础宽度 ro-基础底面以下的土的重度 r-基础底面以上的土的重度
第二节 地基承载力
(三)查表法:(地基物理指标与承载力之间关系的经验 法) 1. 基本承载力(f0):——根据地基情况查表得 ——适用于基础h<3m, b<2m的 地基。 2. 容许承载力(f): f = f 0 + k1r1 (b 2) + k 2 r2 (h 3) 注: f-允许承载力 fo-基本承载力 k1-宽度系数 k2-深度系数 r1-基础底面以下的土的重度 r2-基础底面以下的土的重度 b-基础宽度 h-基础埋深
第二节 地基承载力
一. 地基承载力的基本概念: 地基承载力:单位面积上地基能承受的极限荷载。 允许承载力:保证建筑物安全的规定地基承载力。 (一般在弹性变形内)
第二节 地基承载力
二. 地基承载力的确定方法 (一)现场试验(又叫原位试验) 1. 载荷试验:(有平板载荷试验和螺旋板载荷试验, 这里指平板载荷试验) 在与基础刚度近似的圆 形或方形承压板上逐级加 荷, 待基本稳定后再加下一级荷载, 直到地基破坏。由每一级荷载 及其沉降量作出荷载——沉降 曲线。由直线段的比例界线点 所对应的荷载Po作为地基容许 荷载。
注:Ⅰ. 压密阶段 Ⅱ. 局部剪损阶段 Ⅲ. 整体破坏阶段 PO: 临塑荷载 PU: 极限荷载(极限承载力)

地基承载力450kpa

地基承载力450kpa

地基承载力450kpa摘要:1.地基承载力概述2.地基承载力的重要性3.提高地基承载力的方法4.地基承载力检测与评估5.地基承载力在工程中的应用正文:地基承载力是指地基所能承受的最大压力。

在建筑、桥梁等工程设计中,地基承载力是至关重要的因素。

本文将介绍地基承载力的相关知识,以及如何提高地基承载力、检测和评估地基承载力的方法。

一、地基承载力概述地基承载力是指地基在垂直荷载作用下,单位面积上能承受的最大压力。

地基承载力的大小与地基材料、土层深度、地下水位等因素密切相关。

在实际工程中,根据地基承载力的大小,可以合理选择基础形式、尺寸和材料,以确保工程的安全、稳定和经济。

二、地基承载力的重要性1.安全:地基承载力是衡量工程结构安全性的重要指标,承载力不足可能导致建筑物下沉、倾斜甚至崩塌。

2.节省材料:根据地基承载力合理选择基础形式,可以节省建筑材料,降低工程成本。

3.提高工程效益:优良的地基承载力可以降低基础工程的投资,提高整体工程效益。

4.降低环境影响:根据地基承载力设计合理的基础形式,可以降低地基施工对周边环境的影响。

三、提高地基承载力的方法1.地基处理:采用压实、排水、换填等方法改善地基土的物理力学性能,提高地基承载力。

2.基础优化:根据地基承载力选择合适的基础形式,如浅基础、深基础等,提高基础的承载能力。

3.地基加固:采用化学加固、物理加固等方法增强地基土的强度和刚度,提高地基承载力。

四、地基承载力检测与评估1.现场试验:包括标准贯入试验、动力触探试验、载荷试验等,用于测定地基承载力。

2.室内试验:包括土工试验、三轴试验等,用于分析地基土的力学性能。

3.数值模拟:利用数值分析方法,模拟地基承载力的分布和变化规律。

4.工程经验公式:根据工程实践经验,推导出地基承载力的计算公式。

五、地基承载力在工程中的应用1.建筑结构设计:根据地基承载力,合理选择建筑物的结构形式、基础尺寸和材料。

2.桥梁工程:根据地基承载力,合理设计桥梁基础形式和尺寸,确保桥梁的安全稳定。

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1、地基在变形容许和维系稳定的前提下,单位面积所能承受荷载的能力。

通俗点说,就是地基所能承受的安全荷载。

2、你问的是地基承载力,所谓地基承载力,就是地基承受荷载的能力,也就是我们常说的地耐力。

C30混凝土是做的地坪,根本不是地基,它只起一个表面效果,真正受力的还是回填压实土,也就是人工地基。

(你现在要加设备基础,它是由设备厂家来设计的,但地基的承载力是由设计院来勘察确定的,你这情况要设计院来定的,不管从程序上还是实际要求上,都得要设计院出面,由他们与设备厂家联系协商。

或者你可以看图纸,在结构设计说明上有注明的.)3、地基承载力标准值:在正常情况下,可能出现承载力最小值,系按标准方法试验,并经数理统计处理得出的数据。

可由野外鉴别结果和动力触探试验的锤击数直接查规范承载力表确定,也可根据承载力基本值乘以回归修正系数即得。

地基承载力设计值:地基在保证稳定性的条件下,满足建筑物基础沉降要求所能承受荷载的能力。

可由塑性荷载直接,也可由极限荷载除以安全系数得到,或由地基承载力标准值经过基础宽度和埋深修正后确定。

地基承载力的特征值:正常使用极限状态计算时的地基承载力。

即在发挥正常使用功能时地基所允许采用抗力的设计值。

它是以概率理论为基础,也是在保证地基稳定的条件下,使建筑物基础沉降计算值不超过允许值的地基承载力。

可由载荷试验或计算确定地基承载力计算公式里每个符号的意思?f=fk+ηbγ(b-3)+ηdγο(d-0.5)其他回答fk——垫层底面处软弱土层的承载力标准值(kN/m2)ηb、ηd——分别为基础宽度和埋深的承载力修正系数b--基础宽度(m)d——基础埋置深度(m)γ--基底下底重度(kN/m3)γ0——基底上底平均重度(kN/m3)关于地基承载力的计算公式轻型触探仪即国内常用基坑承载力的 ,在南方地区的公式是8.4×锤数-21.5即250KPa我的经验是33锤就可以合格了。

轻型触探仪地基承载力计算方法轻型触探仪地基承载力计算方法,长杆贯入仪地基承载力计算方法击数乘8减20一般粘性土就用8N-20这个公式,但条件是锤击数小于30,深度小于4m,轻型触探检测地基承载力标准?每30 cm,为一个界限不加杆:锤击数*8-20加一杆:(锤击数*8-20)*0.85加二杆:(锤击数*8-20)*0.738重型触探仪检测地基承载力的计算公式答案N63.5=100*n/ΔsΔs:一阵击的贯入度,mm;n:相应的一阵击锤击数;100:单位换算系数。

N63.5:每贯入0.1m所需的锤击数;超重型动力触探为N120。

地基承载力指地基土单位面积上所能随荷载的能力.地基承载力问题属于地基的强度和稳定问题.地基承载力确定的途径一、目前确定方法有:1.根据原位试验确定:载荷试验,标准贯入,静力触探等.每种试验都有一定的适用条件.2.根据地基承载力的理论公式确定.3.根据《建筑地基基础设计规范》确定.根据大量测试资料和建筑经验,通过统计分析,总结出各种类型的土在某种条件下的容许承载力,查表.一般:一级建筑物:载荷试验,理论公式及原位测试确定f;一级建筑物:规范查出,原位测试;尚应结合理论公式;一级建筑物:邻近建筑经验.二、确定地基承载力应考虑的因素地基承载力不仅决定于地基的性质,还受到以下影响因素的制约.1.基础形状的影响:在用极限荷载理论公式计算地基承载力时是按条形基础考虑的,对于非条形基础应考虑形状不同地基承载的影响.2.荷载倾斜与偏心的影响:在用理论公式计算地基承载力时,均是按中心受荷考虑的,但荷载的倾斜荷偏心对地基承载力是有影响的.3.覆盖层抗剪强度的影响:基底以上覆盖层抗剪强度越高,地基承载力显然越高,因而基坑开挖的大小和施工回填质量的好坏对地基承载力有影响.4.地下水的影响:地下水水位上升会降低土的承载力.5.下卧层的影响:确定地基持力层的承载力设计值,应对下卧层的影响作具体的分析和验算.6.此外还有基底倾斜和地面倾斜的影响:地基土压缩性和试验底板与实际基础尺寸比例的影响.相邻基础的影响,加荷速率的影响和地基与上部结构共同作用的影响等.在确定地基承载力时,应根据建筑物的重要性及结构特点,对上述影响因素作具体分析.确定地基承载力的方法地基承载力的定义地基承载力是指地基土单位面积上所能承受的荷载,通常把地基土单位面积上所能承受的最大荷载称为极限荷载或极限承载力。

(1)根据载荷试验的p-s曲线来确定确定地基承载力最直接的方法是现场载荷试验的方法。

载荷试验是一种基础受荷的模拟试验,方法是在地基土上放置一块刚性载荷板(深度一般位于基底的设计标高处,载荷板面积一般约为0.5 m2),然后在载荷板上逐级施加荷载,同时测定在各级荷载下载荷板的沉降量,并观察周围土位移情况,直到地基土破坏失稳为止。

根据试验结果可绘出载荷试验的p-s曲线,如图8-1所示。

如果p-s曲线上能够明显地区分其承载过程的三个阶段,则可以较方便地定出该地基的比例界限荷载p cr和极限承载力p u。

若p-s曲线上没有明显的三个阶段,根据GBJ 7-89《建筑地基基础设计规范》,地基承载力基本值可按载荷板沉降与载荷板宽度或直径之比即s/b的值确定,对低压缩性土和砂土可取s/b=001~0.015,对中、高压缩性土可取s/b=0.02。

(2)根据设计规范确定在GBJ 7-89《建筑地基基础设计规范》中给出了各类土的地基承载力经验值。

这些表是根据在各类土上所做的大量的载荷试验资料,以及工程经验经过统计分析而得到的,在无当地经验时,可据此估算地基的承载力。

(3)根据地基承载力理论公式确定地基承载力理论公式是在一定的假定条件下通过弹性理论或弹塑性理论导出的解析解,包括地基临塑荷载p cr公式、临界荷载p1/4公式、太沙基公式、斯肯普顿和汉森公式等。

地基承载力检测方法各类结构物、输水管线基础开挖后,需要检测地基承载力,以便确定是否满足设计要求。

地基承载力检测方法采用轻型触探试验。

1、 仪器设备轻型触探试验设备主要由探头、触探杆、落锤三部分组成,见下图。

其规格如表1所示。

表12、操作方法穿心锤落距为50cm,使其自由下落,将探头垂直打入土层中,记录每打入土层中0.3m时所需的锤击数N0,填入地基标准贯入检测记录表。

N0经下式修正后,查表2、表3便可确定地基承载力标准值σ0。

N0 =N-1.645a N为不同检测位置的击数平均数a为修正系数,当触探杆长度≤3m时取a=1.0粘性土承载力标准值 表2素填土承载力标准值地基承载力检测仪(WG-V)地基承载力检测仪(WG-V)产品简介电子式地基承载力检测仪 型号:WG-V 价格:7800.00 商品留言 地基(路基)承载力现场检测仪是一种轻便快捷的原位测试仪器,主要用于检验道路基础、坝基、桥基、隧道、涵洞及工民建的基础承载力、压缩模量和液性质数测定。

地基(路基)承载力现场测试仪现场就地验槽、原位测试不用取土术,无扰动、对路基、隧道、水库电站、坝基、地基、检测其他地基承载力,压缩模量,液性指数,探测深度为30公分、还可特殊要求加长杆测到1.5米。

WG-3为机械型,具有机械测量、刻度显示。

WG-V型为电子数显型,具有电子检测数字显示。

WG-VI型为智能型,具有实时动态监测、跟踪显示、检测结束后保留显示最大峰值、还可对八个点的检测结果自动计算出平均值。

它分为两大类:一种是1cm电子微型贯入式,主要侧重于深层钻探,对土样做现场试验。

仪器自重0.2kg,体积和手机大小相仿;另一种是电子智能30cm便携式微贯仪,特点是不需要取土,可就地直接验槽,现场原位测试,无扰动,它的探测深度为30cm,如有特殊要求探杆还可加长至1.5m,该仪器自重3.5kg.(机内自带电源) 特点: ◆液晶数显、直接显示测量值 ◆可不取土现场直接验槽 ◆原位测试,无扰动 ◆可对压缩模量、液性指数检测 ◆探测深度达30公分,可加长至1.5米 技术指标: 精度:≤1% 相应地耐力:0—500kpa型号WG-V价格7500.00强夯地基检测方法初探前言强夯加固效果的检验是强夯工程施工的一项很重要的工作,它包括施工过程中的质量检测和夯后地基的质量检验。

常规检测手段主要有载荷试验、标准贯入试验、静力触探、动力触探、十字板剪切试验、旁压试验、现场剪切试验、波速试验等。

随着物探技术的不断发展,物探方法在强夯地基检测中也得到推广应用。

1 常规检测方法的适用条件强夯加固效果的检验方法,根据不同工程其要求也不一样。

《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)中明确规定:强夯处理后的地基竣工验收时,承载力检验应采用原位测试和室内土工试验。

强夯置换后的地基竣工验收时,承载力检验除应采用单墩载荷试验检验外,尚应采用动力触探等有效手段查明置换墩底情况及承载力与密度随深度的变化,对饱和粉土地基允许采用单墩复合地基载荷试验代替单墩载荷试验。

规范中所指的原位测试手段主要有:载荷试验、标准贯入试验、静力触探、动力触探、十字板剪切试验、旁压试验、现场剪切试验、波速试验等。

检验方法不同其作用和目的也不一样。

1.1 载荷试验载荷试验重要适用于确定强夯后地基承载力和变形模量。

1.2 标准贯入试验标准贯入试验适用于砂土、粉土和一般粘性土,可用于评价砂土的密实度、粉土和粘性土的强度和变形参数。

还用于辅助载荷试验判断夯后地基承载力并确定有效加固深度,评价消除液化地基的效果。

1.3 静力触探试验静力触探试验适用于粘性土、粉土、砂土及含少量碎石的土层。

用以测定比贯入度、锥尖阻力、侧壁摩阻力和孔隙水压力。

1.4 动力触探试验动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石、各种软质岩石、砂土、碎石土。

用于确定砂土的孔隙比、碎石密实度,粉土、粘性土的状态、强度与变形参数,评价场地的均匀性和进行力学分层,检验加固和改良效果。

1.5 十字板剪切试验十字板剪切试验适用于测定饱和软粘土的不排水抗剪强度和灵敏度。

1.6 现场剪切试验现场剪切试验用于绘制应力与强度、应力与位移、应力与应变曲线,确定岩土的抗剪强度和弹性模量与泊松比等。

1.7 波速试验波速试验适用于确定与波速有关的岩土参数,如压缩波和剪切波的波速、剪切模量、弹性模量、泊松比等,从而检验岩土加固和改良的效果。

1.8 土工试验土工试验主要用于测定土的基本工程特性,如土的比重、粒度、密度、含水量、孔隙比、塑性指数、液性指数、透水性、压缩性、抗剪和抗压强度以及固结强度等。

强夯地基检测方法初探(2)通过以上方法检验对强夯前、后的地基土性能进行分析对比,来判断强夯的加固和改良效果,从而为建筑工程设计提供依据。

以上的检测方法,在实际工程中往往是相互结合,根据具体工程的要求部分或同时采用。

2 物探方法在强夯检测中的应用近年来随着工程物探技术的日臻成熟,在岩土工程中的应用也越来越多,在强夯检测中也逐步得到应用。

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