汽修专业课改方案-

汽车维修专业课程体系改革方案随着企业岗位对汽车维修专业人才要求的变化，中职校如何确定汽修人才的培养方向，分析人才能力培养目标，制订使用高效的教学计划，设置科学合理的课程体系，是汽修专业教学改革能否成功实施的关键。

为此，本文通过市场调查，了解企业对汽修人才的需求，分析学校汽修专业教学现状，明析汽修专业的课改思路，明确汽修专业课改目标，提出汽修专业课程体系改革方一、课改的必要性1.行业背景与社会需求在汽车业发达国家，快修连锁服务是一种趋势。

发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量，易于形成一个巨大而稳定的用户市场，同时借助网络优势，不仅可以分散市场风险，其规模化经营还能有效降低成本。

随着众多国际品牌加入汽车后市场服务的竞争行列，一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起，市场开始细分。

品牌、个性、差异化成为服务的新主题。

业内人士认为，目前我国还没有真正意义上的全国连锁维修企业，有的只是一些区域性的连锁。

因此，这一市场空间有着广阔的发展前景。

2.专业定位汽修专业定位是以职业岗位工作对知识、能力、职业道德和职业素质结构要求，实行“ 2+1” 人才培养模式，培养德、智、体、美全面发展，具有相应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握汽修技术领域的专业知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，熟练进行汽修设备的操作，对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。

应具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，以职业岗位的知识和能力要求设置课程与教学内容，充分发挥“校企合作办学，主动服务社会"的优势，坚持走产教结合、校企合作共育人才的道路。

月服务面向定位：坚持依托制造业行业，立足厦门，面向厦、漳、泉三个地区，为区域经济和社会发展服务。

汽修专业的准确定位为让课改有了明确的方向性、针对性和实效性。

3.专业基础学校现有汽修专业师资队伍力量雄厚，掌握较先进的新工艺技术，并具有丰富的教育教学实践经验，确保人才培养质量。

教学设备完善。

学校拥有一流的教学实训设备。

现拥有整车10台、各种型号实训台70台、教学模型10 台、汽车检测线1条、常用汽车维修工具多套。

稳定的校外实践基地1个，满足了专业教学和实训之需。

基地建设得到中央和地方财政重点支持，2012年学校汽修技术实训基地建设项目得到中央财政资助资金400万元，地方财政支持资金400万元，共投入800万丿元。

汽修专业良好的基础为课改的有效实施提供质量保障。

二、教学现状及主要存在问题教学设备欠完善，学校对设备的添置跟不上日新月异的企业新设备，实训工位不足，不能实现小班化教学；高水平的专业教师欠缺，特别是引进企业的能工巧匠较少；教学方法有待变革，仿真实训室未完善，信息化教学手段应用不够深入，汽修专业资源库稀缺，抽象讲解或简单的PPT教学效果和效率均不能满足要求；多年未深度修改教学计划，未与企业技术骨干深入探讨课程体系改革与完善教学质量评估。

三、市场调查结果表明：1.学生在学校内所学习的专业技能缺乏社会实用性，与生产实际结合不够紧密，专业技能的实训不能与企业生产接轨。

2.部分学生不能以积极的、正常的心态面对社会，对社会缺乏了解，对自己缺乏足够的认识，个人的素质有待提高，职业道德和责任心不足，眼高手低，站在这山望那山高，就业稳定率低。

企业要求的不是简单的操作工，而需要具有一定的职业综合素质和较好的职业发展基础。

3.社会大环境而言，用人单位存对学生的操作技能需求有较高的要求，不能胜任整个加工工艺流程，特别是编程与过程质检监控，造成成品率低，影响企业经济效益。

4. 一些大公司的就业门槛过高，一般都要求本科以上学历，在学历上我们的学生就已失去了绝大多数著名企业公司的准入资格。

准入门槛较低的小企业用人制度方面存在缺欠，待遇较低，缺乏人才培训机制，易造成跳槽等不良现象。

5. 企业对员工的要求：第一是吃苦耐劳精神、团队协作能力和高尚的企业道德，第二是专业技术水平、处事能力和创新能力；而学校对学生的培养只注重技能的培养，缺乏人格修养等综合素质的培养，大部分毕业生缺乏检测技能、质量意识和成本意识。

四、课改思路汽修专业课改必须紧跟《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的步伐，按照国家中等职业教育改革发展的要求，结合厦门区域特点，以产业需求为导向，主动适应海峡西岸经济发展需要。

1.广泛开展企业调研，在对汽修企业进行广泛调研的基础上，召开由企业技术能手和一线技术骨干组成的实践专家研讨会，分析探讨汽修专业人才成长规律，依照完成典型工作任务对知识和能力要求，参考行业技术规范要求和国家职业资格证考核鉴定要求，校企合作开发出工学结合的学习领域课程。

由专业指导委员会召开专题研讨会进行研讨论证，在突出综合职业能力培养的基础上，融入企业文化元素，制定出具有工学结合特色的课程体系。

2.以提高“综合职业能力”为目标建立学习领域课程模式根据汽修技术行业的发展趋势和职业岗位帀能力要求，以任务教学为引领，以实际项目为驱动，深化课程体系改革。

围绕学习领域对应开发编写工学结合教材，每门课程不是传授单纯的专业知识，而是让学生在尽量真实的职业情境中学习“如何工作”，即以工作过程为导向，依据汽修领域的职业能力和相关工作任务要求，以学生为主体完成理论与实践一体化的综合学习任务。

课程体系模块由思想文化基础、专业基础、专业技能、技能拓展、实践能力和任选等六个部分组成。

五、课改目标1. 完善课程体系的知识和能力结构：使新的课程体系具备必需的文化基础知识、扌L 实的专业理论、过硬的专业技能和应变的综合能力。

2.满足企业对岗位的需求。

在企业调研中了解至，企业对机械加工专业毕业生岗位需求方面，明确表示：加工编程、加工操作、设备维护、质量检验仍将是主要岗位，文化课以够用、专业课以实用为原则，在校期间的实训课应对接生产实际。

3.以综合素质为基础，以职业能力为本位，以生产性实践为教学主线，注重综合职业素质培养，培养健康的心态、较强的责任心和工作能力。

4.构建“基于生产过程”的课程体系，构建优质核心课程体系，模块化课程体系、理实一体化教学模式、“大专业、小专门化”课程架构。

六、课程体系改革内容根据职业岗位和岗位群对岗位人才综合素质的要求，设置课程体系结构，文化课以够用、专业课以实用为原则，采用项目式教学法进行教学。

项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习，切实有效地提高学生的专业能力。

其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程，解决了现有教学模式的不足，更符合现代职业教育的需要。

针对传统的汽修课程教育模式存在的问题，我们在项目式教学方面进行了实践性探索，具体做法如下：1、教材的选用教材，作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介，它的选择甚为关键。

现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生，技能人才培养效率低下，中高级技能人才长期供不应求。

近年来，不少学校对传统教材进行改革探索，但还是停留在某些章节的“加” “减” 或只对版面加以设计，使之生动活泼一些。

但是，知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑，而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。

目前缺乏与项目式教学相配套的教材，为确保项目式教学的实施，因地制宜开展教学，我们根据项目式教学需要，正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。

2、实训场地的建设好的教材必须有好的课程实施环境相匹配，才能收到好的教学效果。

教材的改革必须与教学的整体改革同步，才能使整个教学资源得到改造和提升。

建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心，也是搞好项目式教学的根本保证我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时，对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力，建设专业教室，实行“讲练一体化” 每个项目都有专门的专业教室，按照专业环境要求，布置挂图，配备必要设备、工具和教学模型，把理论教学搬到专业教室和实验室里，为项目式教学提供了良好的条件。

3、师资队伍的提高实行项目式教学的成败关键在于教师，这对教师的教学水平和能力提出了新的要求：成为既要有扎实的专业技术理论知识，又要有熟练的实际操作技能的“双师” 型教师。

这就要求教师必须具备专业、系统的理论知识，还必须具备高级修理技工的操作水平，保证授课过程中进行准确、熟练、规范的操作。

因止匕，汽车专业教师必须提高自身专业理论水平与实际操作技能，把两者融为一体，努力通过“讲师/技师”的“双师”评定，有效地推动教改的进行。

4、教学文件的改革我们通过外出交流、上网查阅、校内研讨等多种形式获得大量的资料，对现行教学计划、大纲、课程设置进行了调整、修改。

先对项目式教学有了总体方向的把握；然后从实际出发，根据学校现有的师生情况、教材情况、教学场地及教学设备，集思广益，制订出项目式教学的可行性方案；项目式教学方案应强调因材施教，适应学生的动态管理，突出综合能力的培养。

5、对学生的因材施教职校生的普遍特点是理论基础知识水平低，但学生活泼好动，动手能力强。

因此，我们将职业学校汽车维修专业的培养目标定位为“有熟练维修操作技能的操作工人”这一定位符合现代职业教育对“用”与“学” 的双向要求。

汽车维修专业项目式教学体系的核心就是考虑如何使教学满足“操作工人”岗位所需要的职业能力，这是一种综合能力，它应当包括对汽车工作原理、结构的了解，正确使用工具、量具，掌握汽车各部位的解体方法和步骤，正确判断零部件的使用条件和极限，快捷准确地查阅维修资料，掌握装配与调整的方法和步骤，利用主要检测仪器检测、诊断故障，并能制定维修操作的完整工作流程以及正确而强烈的安全防护意识和自我保护能力。

6.构建双证融通课程体系汽车专业的技能主要以取得的职业资格证书呈现，所以新的课程体系架构必须以能力证书化为目标，做到课程内容和行业标准深度融合、顶岗实践和就业深度融合。

实现教学内容、能力训练和考证融会贯通，实现课程内容与行业、职业标准对接，满足企业用工的技术要求。

新的课程体系必须创新教育内容，加强教材建设、应用及更新，以课程对接岗位、教材对接技能为切入点，深化教学内容改革，建立由行业、企业、学校和有关社会组织等多方参与的教材建设机制、动态更新机制，实现课程内容与职业标准对接，与企业合作共同开发以“工作过程”为导向的专业课程体系。

针对汽车维修类企业所需的工作岗位，通过调研和考查得出每个岗位的工作过程，确定工作过程对应的职业技能目标，确定关键能力目标，根据应用能力的培养思路和职业养成规律，由浅入深安排学习内容，并由企业实际工作提炼出典型的工作任务。