转子动平衡标准

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平衡精度等级

考虑到技术的先进性和经济上的合理性,国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的

ISO1940平衡等级,它将转子平衡等级分为11个级别,每个级别间以2.5倍为增量,从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg),代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。如下表所示:

G4000 具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件

G1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件

G630 刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件

G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件

G100 六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件;汽车、货车和机车用的发动机整机

G40 汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴,弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件

G16 特殊要求的驱动轴(螺旋桨、万向节传动轴);粉碎机的零件;农业机械的零件;汽车发动机的个别零件;特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件

G6.3 商船、海轮的主涡轮机的齿轮;高速分离机的鼓轮;风扇;航空燃气涡轮机的转子部件;泵的叶轮;机床及一般机器零件;普通电机转子;特殊要求的发动机的个别零件

G2.5 燃气和蒸汽涡轮;机床驱动件;特殊要求的中型和大型电机转子;小电机转子;涡轮泵

G1 磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件;磨床驱动件;特殊要求的小型电枢

G0.4 精密磨床的主轴;电机转子;陀螺仪

在您选择平衡机之前,应该先确定转子的平衡等级。

举例:允许不平衡量的计算

允许不平衡量的计算公式为:

(与JPARC一样的计算 gys)式中m per为允许不平衡量,单位是g;

M代表转子的自身重量,单位是kg;

G代表转子的平衡精度等级,单位是mm/s;

r 代表转子的校正半径,单位是mm;

n 代表转子的转速,单位是rpm。

举例如下:

如一个电机转子的平衡精度要求为G6.3级,转子的重量为0.2kg,转子的转速为1000rpm,校正半径20mm,则该转子的允许不平衡量为:

因电机转子一般都是双面校正平衡,故分配到每面的允许不平衡量为0.3g 。

目前T0转动部分重量大约为180Kg (包括电机转子、旋变转子、轴承等回转体)不包括为166Kg 。

按照180Kg ,转速3000rpm ,G1.0标准,校正半径为220mm ,

360m =180 1.0102 3.142203000

per ⨯⨯⨯⨯⨯⨯=2.61g (允许不平衡量在220mm 处为2.61g )

或者简单计算公式:(试验过可行,gys )

M ----- 转子质量 单位kg

G ------精度等级选用 单位 g.mm/kg

r ------校正半径 单位mm

n -----工件的工作转速 单位 rpm

m------不平衡合格量 单位g

m=9549.M.G/r.n

G 则要根据你所做转子定精度等级

动平衡计算

四个基本参数

1.平衡精度等级. G

2.转子重量 M (Kg)

3.转子速度: n (rpm)

4.转子最大半径 R (mm)

计算公式:

1 .允许偏心距,e= 9550 * G / n ,(μm)

2. 允许残余不平衡质量,m= e * M / 2R ,(g)

斩波器的允许偏心距为e=9550/3000=3.18μm。

e= 9550 * G / n 与上面公式一样 为360102G n

π⨯⨯得到。

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