隧道工程帷幕注浆加固施工方案

新建XX区至XX铁路

TA1 XX山隧道帷幕注浆（方案）报审表

工程项目名称：中铁三局XX区至XX铁路施工合同段：XX山隧道编号：

新建XX区至XX铁路工程XX山隧道帷幕注浆加固施工方案

编制：

复核：

审核：

中铁三局集团有限公司

XX区至XX铁路XX山隧道项目部

20XX年10月15日

目录

一.编制依据 (2)

二.编制范围 (2)

三.编制原则 (2)

四.施工概况 (3)

五.总体设计方案 (4)

5.1 施工设计方法及注浆特点 (4)

5.2注浆孔的布置及注入顺序原则 (5)

5.3主要注浆参数 (6)

六.施工方法及工艺 (7)

6.1.WSS注浆功法注浆加固及止水原理 (7)

6.2.注浆工艺及方法 (7)

6.3. 注浆材料特性 (8)

6.4.注浆压力的选定 (9)

6.5.主要机械设备及劳力计划配置 (10)

6.6.类似工程的加固土体效果 (11)

七.注浆过程中注意事项 (12)

八.工程质量保证措施 (13)

九.安全保证措施 (14)

XX山隧道wss注浆加固施工方案

一、编制依据

●新建铁路XX区至XX线原王施隧01-09、10、11设计图纸

●类似工程的施工实践经验；

●现场踏勘及调查所得的相关资料；

●《新建铁路XX区至XX线隧道超前地质预测预报》地质情况

及XX山隧道相关会议纪要资料

二、编制范围

新建铁路XX区至XX线XX山隧道进口、斜井复杂渗水砂岩地质条件施工方法、工艺、组织、劳力机械资源配置及安全质量控制措施等

三、编制原则

3.1.确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。

3.2.技术可靠性原则

根据本标段工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。

3.3.经济合理性原则

针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使帷幕注浆加固施工达到既经济又优质的目的。

3.4.环保原则

施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。施工过程实施

ISO14000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。

四、施工概况

4.1设计情况

新建XX区至XX铁路专用线XX山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区，属工企I级铁路专用单线隧道，隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788，隧道全长6443m，斜井2个，总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分四个工作面同时施工。分别为隧道进口工区、1#斜井工区、2#斜井工区及隧道出口工区。

Ⅴ砂岩段复合式衬砌断面图

围岩区间段支护设计情况：超前小导管+钢筋网片+钢拱架+C25喷射砼。采取φ42mm双层超前小导管预支护，长度3.5米，环向间距40cm，每50 cm架立1榀I18工字钢，每榀钢架施作8根φ42mm 锁脚锚管，长度3.5米,C25喷射混凝土厚度25 cm。二衬砼采用C35钢筋砼，抗渗等级P10。

4.2．施工揭示第三系全风化砂岩

按照设计资料，当前XX山隧道进口、斜井均处于渗水砂岩复杂地质条件施工段。根据隧道施工揭示的情况，对第三系下含水细砂岩具有以下工程特性:

砂岩的成分组成、胶结及含水情况具有不均一性，且开挖后受水体浸泡及外部条件的影响，稳定性随时间延续具有显著变差的特点。

XX山隧道在第三系下富水砂岩地段施工过程中，由于受到水的影响，原状砂岩迅速恶化，常呈流砂状外涌，掏空边墙，引发边墙侧向土体不断坍塌，易造成已支护面背后空洞、挤压变形，致使开挖困难，难以及时有效进行支护。仰拱开挖后四周渗水漫流，两侧边墙迅速向低点涌砂，造成淤沙较厚，基底始终处于淤泥质状态，成拱困难，边墙支护难以下接，直接制约掌子面施工进度严重。

隧道进口、斜井掌子面拱顶先后出现大量股状水流不断且水量较大，造成掌子面正前上方空洞较大，砂体受水流浸泡呈松散流体状态，极易以流沙状涌出，致使掌子面处于息工、停工状态。

五.总体设计方案

5.1 施工设计方法及注浆特点

根据本工程掌子面实际地质及施工条件，参考相关类似工程成功经验，决定以帷幕注浆技术为主导方案，拱顶局部及边墙辅以旋喷桩加固，本注浆方案将采用全断面或半断面WSS工法注浆技术--详情见附图（附后）。

初定加固长度为15m，开挖12 m，预留止浆墙3 m，采用洞内辐射性注浆工艺，成孔为小型机械钻孔，施工采用AB、AC液注浆，加固断面尺寸为开挖轮廓线外扩拱顶2~3m。其特点：

①钻机采用的二重管直接作为钻杆钻孔达到预定深度或地点，同时二重管可以用来直接注浆，管头装有30cm混合器用来使双液充分混合；

②注浆过程中注浆管可以旋转（正反均可），不会发生钻杆卡死

及浆液溢流现象，节省了其他注浆管一次性投入的费用，另外有利于保护环境不受污染；

③浆液分溶液型（A、B液组成）和悬浊型（A、C液组成）。浆液对土层有很强的渗透性，采用调节浆液配比和注浆压力的办法可使注浆范围人为控制；凝结时间可以调节，并可以复合注入施工，满足不同的要求；

④可以根据不同土体的性质随时调整瞬结性一次性注浆和渗透性二次注浆的复合比率，达到加固土体的效果；

⑤由于一次注入是限制注浆，二次注入是渗透注浆，注浆液不会向注入范围外溢出，从而有利保护地下环境而不被污染。

⑥从钻孔至注浆完毕，可连续作业；

⑦钻机体型较小，移动方便，适用较困难的施工环境。

5.2注浆孔的布置及注入顺序原则

根据注浆扩散半径计算，孔距为0.4～0.8米，平面布孔如下图所示布置（在后续施工中可根据开挖情况做适当调整）。

注入顺序：隧道加固区域将从外围到中心进行施工，环向从拱顶中心向两侧注浆加固。

正洞钻孔布置图