铁路运价里程表

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铁路客运——旅客运输运价计算

铁路客运——旅客运输运价计算

模块一旅客运输运价计算内容一旅客票价一、旅客票价的计算(一)旅客票价构成要素1.基本票价率与票价比例关系硬座客票票价率是旅客票价的基础,是决定全部旅客票价水平最重要的因素。

在制定硬座客票基本票价率时,应认真执行党和国家的方针、政策,根据旅客运输成本,考虑人民生活水平和旅行需要,并参照其他运输方式的旅客票价,在调查研究的基础上通过核算加以确定。

当硬座客票基本票价率确定后,其他各种票价率就按其加成或减成比例计算,现行各种票价率的比例关系见表1-1。

表1-1 各种票价率和比例关系票种票价率[元/(人·km)]比例(%)硬座客票0.058 61 100软座客票0.117 22 200加快票普快0.011 72 20 快速按普快票价2倍计算硬卧票开放式上铺0.064 47 110 中铺0.070 33 120 下铺0.076 19 130 包房式上铺按开放式硬卧中铺票价另加30%计算下铺按开放式硬卧下铺票价另加30%计算软卧票上铺0.102 57 175 下铺0.114 29 195高级软卧票上铺0.123 08 210 下铺0.134 80 230 空调票0.014 65 252.旅客票价里程区段计算旅客票价时,并不是完全按运输里程一一计算的,而是考虑旅客较合理地支付票价,将运输里程分为若干区段,对同一里程区段,核收同一票价。

旅客票价里程区段应适当地划分,使旅客支付票价既合理又简便。

现行旅客票价里程区段划分见表1-2。

表1-2 旅客票价里程区段里程区段(km) 每小区段里程(km)区段数里程区段(km)每小区段里程(km)区段数1~200 10 20 1 601~2 200 60 10201~400 20 10 2 201~2 900 70 10401~700 30 10 2 901~3 700 80 10 701~1 100 40 10 3 701~4 600 90 101 101~1 600 50 10 4 601以上100计算旅客票价,除实行票价区段外,同时考虑到运输成本及分流的问题,对票价的计算规定了起码里程:客票20 km,空调票20 km,加快票100 km,卧铺票400 km(特殊区段另有规定者除外)。

铁路货物运价规则

铁路货物运价规则
公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/吨公里 元/10千克公里
标准 0.525 0.086 0.091 0.098 0.103 0.138 0.140 0.00111
元/10千克公里
0.00155
集装箱
20英尺箱 40英尺箱
元/箱 元/箱
440.00 532.00
元/箱公里 元/箱公里
3.185 3.357
自轮 运行
附件3:《货物运输品名检查表》
拼音码
7位 代码
品名
安乃近 安全带 安全闸
氨水
拼音 码
ANJ AQD AQZ
AS
代码
25 20 004 23 39 001 17 15 002 15 29001
整车 运价

5
5
6
5
零担 运价

22
22
22
22
附件4:货物运价里程表
铁路货运组织
铁路货物运价规则
铁路货物运价规则
➢ 铁路货物运价是运输价值的货币表现 ➢是铁路运输产品的销售价格,即铁路向货主核收的运输费用 ➢主要包括:车站费用
运行费用 服务费用 额外占用铁路设备的费用
铁路货物运价规则
《价规》的适用范围包 括国家铁路营业线的所有的 货物运输,它有个别的除外 条件: ➢ 军事运输的后付运输 ➢ 水陆联运 ➢ 国际铁路联运过境运输 ➢ 其他的铁道另有规定的
有法律效力
《价规》的附属文件:四个附件
附件一 附件二 附件三 附件四
货物运输 品名分类 与代码表 分类表
铁路货物 运价率表
运价率表
铁路货物 运输品名 检查表
检查表
货物运价 里程表

铁路运输成本计算(举例 乌北(乌局)~~~两路口(成都局))

铁路运输成本计算(举例 乌北(乌局)~~~两路口(成都局))
乌局最南端兰州局最北端
煤炭铁路运费
铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用计算
(1)计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称“价规”)。
(2)查出发站至到站的运价里程。
(另,篷布费84元/张押运费3元/人·100KM)
整体成本应为
180元购买成本
104元公路运输成本(0.4元/公里计算,木垒县至乌鲁木齐260KM)
304元铁路运输成本
50元装卸(乌北2次,中转2次,两路口2次8.4/吨·次)
60元杂费(含损耗??)
共计:698元/吨
依据:后附《煤炭铁路运费》
换装站选择:
电气化附加费计算公式如下:
电气化附加费=费率*计费重量(箱数或轴数)*电化里程
电气化附加费率表如下:
(2)实行统一运价的运营临管线见下表:
(3)新路新价均摊运费计算公式如下:
新路新价均摊运费=均摊运价率*计费重量(箱数或轴数)*运价里程
新路新价均摊运费费率见下表:
(三)铁路建设基金计算核收办法
铁路收取建设基金的目的是专款专用,保证铁路建设的不断发展。
铁路运价计算
计算方法
目的地
乌北(乌局)~~~两路口(成都局)
1、兰新线1892KM乌鲁木齐~~~~兰州
2、陇海线503KM兰州~~~~宝鸡
3、宝成线631KM宝鸡~~~~广汉
3028KM
运输标的
原煤计算Biblioteka 则:整车型号C65敞车60吨
整车货物每吨运价=基价1+基价2*运价公里
分别计算货物的电气化附加费(0.012)、新路新价均摊运费(0.011)、建设基金(0.033)等三项费用

一、货物运价里程表使用说明

一、货物运价里程表使用说明

一、货物运价里程表使用说明中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则附件上册 (站名索引表)中国铁道出版社thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to preventthe "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and politicalnormalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则附件货物运价里程表上册(站名索引表)铁运[1992]73号修订版中国铁道出版社2002年•北京thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to preventthe "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, theCentral, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and political normalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are(京) 新登字063号图书在版编目(CIP)数据货物运价里程表/铁道部运输局编.—北京:中国铁道出版社 ISBN 7-113-01681-2I . 货… II . 铁… III . 铁路运输-运价-里程表-中国 IV . F532.5中国版本图书馆CIP数据核字(1999)第56203号书名:货物运价里程表(上、下册)著作责任者:中华人民共和国铁道部出版•发行:中国铁道出版社(100054,北京市宣武区右安门西街8号) 印刷:中国铁道出版社印刷厂开本:787×1092 1/16 印张:46.75 插页:8 字数:1168千版本:1988年第1版 1992年第2版1993年12月第3版 2002年6月第8次印刷书号:ISBN 7-113-01681-2/U?503定价:46.00元版权所有侵权必究凡购买铁道版的图书、如有缺页、倒页、脱页者,请与本社发行部调换thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to prevent the "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third,differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and political normalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are目录一、货物运价里程表使用说明………………………………………………………………………1 二、集装箱办理站站名表…(见运营专业电【2009】273号)……………………………………………3 三、办理自备大型集装箱运输专用线名表……………(见运营专业电【2009】273号)… ……16 四、加冰冷藏车始发办理站站表..................依运营专业电(2007)3365号 (20)五、站名首字汉语拼音索引表……………………………………………………………………23 六、站名首字笔画索引表…………………………………………………………………………26 七、站名索引表 (1)八、铁路局管辖临时营业线及与国铁办理直通的线路………………………………………267 附录(一)汉语拼音方案..........................................................................................348 (二)繁、简、异体字对照表..............................................................................350 (三)各省、直辖市、自治区、特别行政区全称、简称表..........................................353 (四)各铁路局全称、简称表..............................................................................354 (五)各铁路局所辖分局名称表...........................................................................354 (六)海南铁路营业站、里程、营业办理限制表 (355)thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to prevent the "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education,precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and political normalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are一、货物运价里程表使用说明货物运价里程表是《铁路货物运价规则》的附件,用以计算发站至到站间的货物运价里程,并查找车站的营业办理限制。

铁路货物运价率表

铁路货物运价率表

铁路货物运‎价率表办理类别运价号基价1 基价2单位标准单位标准整车1 元/吨7.10元/吨公里0.04182 元/吨7.80元/吨公里0.05023 元/吨9.80元/吨公里0.05624 元/吨12.20元/吨公里0.06295 元/吨13.40元/吨公里0.07226 元/吨19.60元/吨公里0.09897 元/轴公里0.3275 机械冷藏车‎元/吨14.70元/吨公里0.0996零担21 元/10千克0.150元/10千克公‎里0.00071‎22元/10千克0.210元/10千克公‎里0.00103‎集装箱20英尺箱‎元/箱337.50元/箱公里 1.400040英尺箱‎元/箱459.00元/箱公里 1.9040运费计算办‎法:整车货物每‎吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每‎10千克运‎价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物‎每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基‎金费率表计费单位农药磷矿石其他货物整车货物元/吨公里0.0190.0280.033零担货物元/10千克公‎里0.000 190.000 33自轮运转货‎物元/轴公里0.099集装箱1吨箱元/箱公里0.019 8 10吨箱元/箱公里0.277 2 20英尺箱‎元/箱公里0.528 0 40英尺箱‎元/箱公里 1.122 0空自备箱1吨箱元/箱公里0.009 910吨箱元/箱公里0.138 620英尺箱‎元/箱公里0.264 040英尺箱‎元/箱公里0.561 0注:整车化肥、黄磷免收铁‎路建设基金‎。

从2005‎年4月1日‎起执行。

八、运输费用时间:2010.12.28铁路货物运‎输费用包括‎车站费用、运行费用、服务费用和‎额外占用铁‎路设备等各‎项费用。

铁路货物运‎输费用由铁‎路运输企业‎使用“货票”和“运费杂费收‎据”核收。

(一)运输费用的‎计算1. 计算运输费‎用的基本依‎据是《铁路货物运‎价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至‎到站的运价‎里程;3. 从《铁路货物运‎输品名分类‎与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运‎输品名检查‎表》(《价规》附件三)查出该品名‎的适用运价‎号;4. 按适用的货‎物运价号,依下侧附表‎计算出货物‎单位重量(整车为吨、零担为10‎公斤,集装箱为箱‎)的运费。

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知-

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知-

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格规范铁路收费秩序的通知(一九九八年三月二十六日)各省、自治区、直辖市及计划单列市物价局(委员会),各铁路局、广州铁路(集团)公司并抄各省、自治区、直辖市及计划单列市计委(计经委):为增加铁路建设投入,经国务院批准,自4月1日起适当提高铁路货物运输价格。

现将有关事项通知如下:一、提高铁路货运价格。

全路正式营业线和执行统一运价的运营监管线货运价格平均每吨公里提高1分。

其中:(一)铁路建设基金由现行每吨公里2.8分提高到3.3分,提高0.5分。

对磷矿石、棉花征收的铁路建设基金维持现行每吨公里2.8分的水平不变,农药由现行1.4分提高到1.9分,农用化肥、黄磷继续免征建设基金。

(二)铁路货物运营价格每吨公里由现行3.65分提高到4.15分,提高0.5分。

农用化肥、磷矿石、棉花运营价格暂不调整。

大秦线、京秦线(段甲岭-秦皇岛,含大石庄-段甲岭)、京原线、丰沙大线煤炭分流运价由现行每吨公里6.9分提高到7.4分,提高0.5分。

京九线、京广线继续执行在统一运价基础上每吨公里加价0.6分的分流运价。

兰新复线仍执行在统一运价基础上每吨公里加价2.5分的特殊运价。

鉴于南宁铁路公司已撤消,取消原南宁铁路公司管内每吨公里加价2.15分的规定,执行统一运价。

青藏线运价高于统一运价部分在全路均摊,与宝中线均摊加价一并进入统一运价。

宝中线、青藏线运营支出,由铁道部按需要予以安排。

按上述原理调整后的铁路货物运输运营价格见附件一。

二、允许铁路运价向下浮动。

铁路运价里程

铁路运价里程

铁路运价里程表京哈线:北京--哈尔滨全长1338公里京通线:北京--通辽全长870公里京承线:北京--承德全长256公里京秦线:北京--山海关全长312公里京沪线:北京--上海全长1460公里京广线:北京--广州全长2313公里京包线:北京--包头全长833公里京原线:北京--太原全长568公里同蒲线:大同--孟塬全长883公里集二线:集宁--二连浩特全长333公里滨洲线:哈尔滨--满洲里全长935公里滨绥线:哈尔滨--绥芬河全长548公里沈大线:沈阳--大连全长397公里旅大线:旅顺--大连全长6l公里哈佳线:哈尔滨--佳木斯全长506公里长图线:长春--图们全长529公里沈丹线:沈阳--丹东全长277公里沈吉线:沈阳--吉林全长446公里陇海线:兰州--连云港全长1759公里胶济线:济南--青岛全长393公里兰烟线:兰村--烟台全长183公里石德线:石家庄--德州全长180公里石太线:石家庄--太原全长23l公里淮南线:蚌埠--芜湖北全长258公里皖赣线:南京西--南昌全长838公里兰新线:兰州--乌鲁木齐全长1892公里包兰线:包头--兰州全长980公里包白线:包头--白云鄂搏全长147公里宝成线:宝鸡--成都全长669公里成渝线:成都--重庆全长504公里阳安线:阳平关--安康全长356公里襄渝线:襄樊--重庆全长916公里焦枝线:焦作--枝城全长753公里枝柳线:枝城--柳州全长885公里黔桂线:贵阳--柳州全长607公里川黔线:重庆--贵阳全长463公里贵昆线:贵阳--昆明全长639公里成昆线:成都--昆明全长1100公里湘黔线:株洲--贵阳全长902公里湘桂线:衡阳--凭祥全长1013公里黎湛线:黎塘--湛江全长315公里广九线:广州--深圳全长147公里浙赣线:杭州--株洲全长947公里萧甬线:杭州--宁波全长168公里向九线:南昌--九江全长135公里鹰厦线:鹰潭--厦门全长694公里来福线:来舟--福州全长194公里沪杭线:上海--杭州全长20l公里杭甬线:杭州--宁波全长168公里。

(整理)铁路客运运价里程表修改第一期

(整理)铁路客运运价里程表修改第一期

《铁路客运运价里程表》(第55次)修改
铁运专刊【2010】1号
执行日期:2010年3月1日执行
修改事项
一、站名首字音序索引表
二、站名首字笔划索引表
三、线名排序索引表
四、线名音序索引表
五、站名索引表
六、里程表
《铁路客运运价里程表》200—1页剪贴页
和龙线龙井—和龙
《铁路客运运价里程表》107—1页剪贴页
精霍线精河—霍尔果斯
《铁路客运运价里程表》62—1页剪贴页
京广高速线武广段武汉—广州南
滠武线滠口(丹水池)—武昌东
注:本线属武广铁路客运专线有限责任公司
武昌南环线武昌南—何刘
《铁路客运运价里程表》94—1页剪贴页
徐兰高速线郑西段荥阳西—临潼东
注:本线属郑西铁路客运专线有限责任公司
郑荥线郑州西—荥阳南
注:郑州西(不含)至荥阳南属郑西铁路客运专线有限公司。

临窑线临潼东—窑村
注:临潼东至窑村(不含)属郑西铁路客运专线有限责任公司。

铁路货运价格表

铁路货运价格表

铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每10千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花(籽棉、皮棉)按发到基价4。

90元/吨,运行基价0.0224元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价4.20元/吨,运行基价0.0192元/吨公里执行。

第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)货物运输费用计算方法,特制定本规则.第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告.未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程.2.根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号.3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即发到基价和运行基价,以下同)。

4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费.5.杂费按本规则的规定计算。

铁路运输费用的计算

铁路运输费用的计算

整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码电气化附加费计算公式:2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加,为了既体现国家实行新路新价的原则,又方便计算运费,凡经国家铁路运输的货物,按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程,均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。

新路新价均摊运费计算公式:计算装卸搬运费重量:整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位。

货物堆放地点与车辆的最大距离:整车、零担货物为30米,集装箱货物为50米.人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米,散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外,其他货物均为6米。

凡超过上述规定的装卸距离,其超过部分按搬运处理。

货物装卸,搬运费用,按各铁路局规定收取。

六、其他运输费用根据货物运输的需要,按《价规》的规定,核收货物快运费。

铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物,分别按有关规定收取。

七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时,须提出货票丙联或运费杂费收据.要求承运人支付货物运到逾期违约金时,须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。

承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日,要求承运人支付违约金的有效期间为60日。

每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收.个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。

《铁路货物运价规则》

《铁路货物运价规则》

铁路货物运价规则铁运[2005] 46号第一章总则第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路(简称国铁,以下同)及合资、地方铁路涉及与国家铁路办理直通运输的有关货物运输费用计算方法,特制定本规则。

第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。

铁路运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。

第4条国铁营业线的货物运输,除军事运输(后付)、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用。

第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告。

未经公告,不得实行。

第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第6条计算货物运输费用的程序:1.按《货物运价里程表》(附件四)计算出发站至到站的运价里程。

2.根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”(附件一)、《铁路货物运输品名检查表》(附件三),确定适用的运价号。

3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“货物运价率表”(附件二)中查出适用的运价率(即基价1和基价2,以下同)。

4.货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。

5.杂费按本规则的规定计算。

第二节计算货物运输费用的基本条件第7条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入;零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克;集装箱货物,以箱为单位。

第8条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路(与国家铁路办理直通的合资、地方铁路和铁路局临管线到发的货物也按发、到站间最短径路)计算,但《货物运价里程表》内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程。

全国铁路吨公里价格

全国铁路吨公里价格
0.42 296
0.26 896 0.53 平均
0.21 0.19 0.26 0.17 0.20 0.14 0.19 0.16 0.16 0.25 0.28 0.35
0.22
0.22 0.19 0.19
0.15
0.19 0.23
X251 X278 X218 X225 X288 X317 X225 X225 X267 X315 X317 X243
X205
X216 X210 X238
X206
X308
广州 广州 广州 成都 成都 成都 重庆 重庆 重庆 重庆 重庆 贵阳
兰州
沈阳 武汉 杭州 乌鲁木 齐 株洲
青岛 石家庄 北京 杭州 西安 厦门 杭州 杭州 广州 兰州 武汉 昆明 乌鲁木
X102 上海 北京 1260 965 0.77 531
X103 北京 广州 2140 1072 0.50 690
X104 广州 北京 2140 1537 0.72 1388
平均 0.69 平均
吨公里
0.25 0.38 0.40 0.42 0.32 0.65 0.40
二、普运系列
始发车 发送城


X257 X258 X287 X288 X287 X315 X277 X288 X277 X317 X277 X288 X212 X210 X212 X210 X253
齐 成都 包头 哈尔滨
兰州
拉萨
1920 1877 2140 1937 710 2168 1585 1714 1700 1200 900 510
1920
2525 1644 2350
1920
4711
888 856 980 828 707 815 817 795 800 814 779 731

2021年全国铁路客运运价里程接算站示意表

2021年全国铁路客运运价里程接算站示意表
京沪线
北京—北京南—丰台—黄村—汉沟镇—北仓—南仓—天津西—德州—晏城北—桥南—济南—党家庄—泰山—磁窑—兖(yǎn)州—徐州—符离集—蚌埠—永宁镇—林场—南京—仙林—镇江—丹阳—常州—戚墅堰—无锡—苏州—上海
沪昆线
上海—封浜—七宝—春申—新桥—笕(jiǎn)桥—杭州东—杭州南—白鹿塘—金华—上饶—横峰—贵溪—鹰潭—梁家渡—潭岗—宜春—醴陵—株洲—向韶—娄底—怀化—龙里—贵阳—黄桶—六盘水—梅花山—沾益—昆明
全国铁路客运运价里程接算站示意表
欧阳光明(2021.03.07)
京广线
北京西—良乡—石家庄—邯郸—马头—新乡—郑州—孟庙—漯河—信阳—武汉北—滠(shè)水—丹水池—汉口—汉西—武昌—余家湾—武昌南—捞刀河—株洲—茶山坳—衡阳北—衡阳—韶关东—广州
京九线
北京西—广安门—黄村—霸州—衡水—聊城北—聊城—菏泽—商丘—阜阳—潢(huáng)川—麻城—孔垄—九江—九江西—庐山—德安—共青城—永修—乐化—南昌西—三江镇—吉安—吉安南—赣州东—赣州—南康—龙川—常平—平湖—深圳
陇海线
连云港东—新沂—新沂西—大湖—徐州—夹河寨—商丘—圃田西—郑州—中原—洛阳东—华山—零口—新丰镇—窑村—灞桥—西安—咸阳—號镇—宝鸡—兰州东
京哈线
北京—北京东—双桥—怀柔—上板城—魏杖子—叶柏寿—义县—新立屯—兴隆店—沈阳西—沈阳—沈阳北—四平—长春—陶赖昭—哈尔滨
哈大线
哈尔滨—陶赖昭—长春—四平—沈阳北—沈阳—浑河—苏家屯—辽阳—海城—唐王山—大石桥—金州—大连北—周水子—大连
新石线
新乡—菏泽—兖州—临沂—沭(shù)埠岭—日照
胶济线
济南—淄博—临淄—高密—胶州—蓝村—青岛
武九线
武汉—肖马杨所—何刘—鄂州—铁山—九里垄—庐山

铁路货物运价率表

铁路货物运价率表

铁路货物运价率表运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2 X运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2 X运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2 X运价公里铁路建设基金费率表八、运输费用时间:2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤, 集装箱为箱)的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5. 依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6. 杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。

零担货物的起码运费每批为2元。

(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

铁路电气化区段表段电气化附加费计算公式:电气化附加费=费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。

铁路货物运价率表

铁路货物运价率表

铁路货物运价率表运费计算办法:整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计注:整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。

从2005年4月1日起执行。

八、运输费用时间:2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。

铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。

(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2. 查出发站至到站的运价里程;3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。

单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6. 杂费按《价规》的规定核收。

铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克运价=发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x运价公里(二)货物计费重量的确定货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10千克(10公斤)为单位,不足10千克进为10千克;集装箱是以箱为单位。

每项运费的尾数不足1角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1个计算单位,均按1个计算单位计算。

零担货物的起码运费每批为2元。

(三)《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。

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