液压基础知识培训ppt课件

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外啮合
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内啮合
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叶片泵
• 叶片泵是转子槽内的 叶片与泵壳(定子环) 相接触，将吸入的液 体由进油侧压向排油 侧的泵。
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双联泵
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液压控制元件及辅件
液压控制元件主要是各 • 方向控制阀 种控制阀，在液压系统 中控制液体流动方向、 • 压力控制阀及应 流量大小和压力的高低， 以满足执行元件的工作 • 流量控制阀及应用 要求。
• 工作介质 工作介质是指各类液压传动中的液压油 或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
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液压术语
• 工作压力：系统工作时的压力 Mpa kg/f 决定于负载（液传动的特点）
• 最高压力（系统压力）：压力阀调定，安全压力 溢流阀 • 流量：单位时间流过的液体量 ml/min，决定了执行机构的动作
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径向柱塞泵
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齿轮泵
• 依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体 或使之增压的回转泵。 外啮合 内啮合 即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳 体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装 在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物 料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转 沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。（外啮合）
液压基础知识
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液压原理
• 液压传动是一种流体 传动，理论基础是流 体力学。以液体为介 质，利用液体压力来 传递动力和进行控制 的一种传动方式
• 液体静力学，帕斯卡 原理
密闭液体上的压强， 能够大小不变地向 各个方向传递
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液压传动的主要优缺点
主要优点： （1）无级调速； （2）功率体积比功率大，元件布置灵活； （3）易实现过载保护； （4）工作平稳； （5）便于实现自动化 ； （6）元件能够自行润滑，使用寿命长； （7）液压元件易实现系列化、标准化和通用化 。
方向控制阀
普通单向阀
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• 单向阀
方向控制阀
普通单向阀
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• 液控单向阀
方向控制阀
液控单向阀
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• 液控单向阀
液控单向阀
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方向控制阀：单向阀
液控单向阀
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• 液控单向阀
液控单向阀
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4．1 方向控制阀（direction control valves）
• 叠加阀/插装阀
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4．1 方向控制阀（direction control vaBaidu Nhomakorabeaves）
方向控制阀是通过控制液体流动的方向来操纵执行元件的运动，如液 压缸的前进、后退与停止，液压马达的正反转与停止等。
4．1．1 单向阀
单向阀（Check valve）使油只能在一个方向流动，反方向则堵塞。 其构造及符号如图4-1所示。
速度 • 泄漏、排量、响应时间、反馈、开环、闭环等
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常见液压元件
•泵 •阀 • 辅件 油 • 故障：发热 泄漏 • 维修
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柱塞泵
利用柱塞在泵缸体内 往复运动，使柱塞与泵 壁间形成容积改变，反 复吸入和排出液体并增 高其压力的泵。
柱塞泵具有额定压力 高、结构紧凑、效率高 和流量调节方便等优点， 被广泛应用于高压、大 流量和流量需要调节的 场合
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• 控制元件 ：控制阀，其功能是对系统中的压力、 流量或流动方向进行控制，以保证执行元件达到 所要求的输出力（或力矩）、运动速度和运动方 向。如溢流阀、节流阀、换向阀等。
• 辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压 力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱 等，是一个液压系统中必不可少的元件。
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4．1 方向控制阀（direction control valves）
4．1．2 换向阀：换向阀是利用阀芯对阀体的 相对位置改变来控制油路接通、关断或改 变油液流动方向。一般以下述方法分类。
• 动力部分 • 执行部分 • 控制部分 • 辅助部分 • 介质
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• 动力部分：将原动机的机械能转换为油液的压力 能（液压能）。电机、液压泵
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞 泵
手动泵
双联泵
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变量柱塞泵
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• 执行部分：它是将液体的液压能转换成机械能。其中，油缸做直 线运动，马达做旋转运动。
液控单向阀如图4-2所示，在普通单向阀的基础上多了一个控制口， 当控制口空接时，该阀相当于一个普通单向阀；若控制口接压力油，则油 液可双向流动。
为减少压力损失，单向阀的弹簧刚度很小，但若置于回油路作背压阀
使用时，则应换成较大刚度的弹簧。
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• 单向阀
普通单向阀
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• 单向阀
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4．1 方向控制阀（direction control valves）
方向控制阀是通过控制液体流动的方向来操纵执行元件的运动，如液 压缸的前进、后退与停止，液压马达的正反转与停止等。
4．1．1 单向阀
单向阀（Check valve）使油只能在一个方向流动，反方向则堵塞。 其构造及符号如图4-1所示。
液控单向阀如图4-2所示，在普通单向阀的基础上多了一个控制口， 当控制口空接时，该阀相当于一个普通单向阀；若控制口接压力油，则油 液可双向流动。
为减少压力损失，单向阀的弹簧刚度很小，但若置于回油路作背压阀 使用时，则应换成较大刚度的弹簧。
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方向控制阀
• 单向阀
普通单向阀
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主要缺点： （1）传动比不稳定,不能保证严格的传动比（泄漏，
压缩性） （2）对油温变化敏感； （3）不宜远距离输送动力，传动效率较低 （4）元件制造精度要求高，加工装配较困
难，且对油液的污染较敏感。成本高 （5）不易查找故障。 （6）易对环境造成污染。
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液压系统构成