春季安全行车风险识别与削减措施

合集下载

行车安全:风险点防范与应急措施

行车安全:风险点防范与应急措施

行车安全:风险点防范与应急措施行车作业风险点、安全防范和应急措施在行车作业中,风险点主要有道路状况不明、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆故障、恶劣天气、路怒症和长途驾驶等方面。

为了确保安全,驾驶员需要了解这些风险点并采取相应的防范措施。

1.道路状况不明在道路状况不明的环境下驾驶车辆,容易导致交通事故。

产生原因包括道路规划不合理、路面状况差、天气状况恶劣等。

安全防范措施:●出行前查看天气预报,了解路况信息;●尽量选择熟悉且路况良好的路线;●若遇恶劣天气或道路状况不佳,需减速慢行,保持车距;●如路面有积雪、积水或障碍物,需谨慎驾驶,避免急刹车或猛打方向盘。

应急措施:●如遇车辆打滑或失控,应保持冷静,降低车速,逐步减速直至停车;●如遇视野不清或无法判断前方路况,应靠右行驶,做好停车准备。

1.疲劳驾驶疲劳驾驶容易导致驾驶员判断力下降、反应迟钝,从而增加交通事故的风险。

产生原因包括睡眠不足、长时间驾驶等。

安全防范措施:●保证充足的休息时间,避免连续长时间驾驶;●合理安排行程,适当休息;●驾驶过程中可适当调节音乐或进行简单运动,缓解疲劳。

应急措施:●如遇疲劳驾驶导致注意力不集中,应尽快找到安全位置停车休息;●如发生交通事故,应立即报警并说明情况。

1.酒后驾驶酒后驾驶容易影响驾驶员的驾驶技巧和判断力,增加交通事故的风险。

产生原因包括饮酒、驾驶技巧下降等。

安全防范措施:●严禁酒后驾车;●如饮酒后需驾车,应寻求代驾或使用其他交通工具。

应急措施:●如遇酒后驾车导致交通事故,应立即报警并等待交警处理。

1.车辆故障车辆故障容易影响行车安全,产生原因包括轮胎故障、发动机故障等。

安全防范措施:●定期检查车辆,确保车况良好;●行车前对车辆进行简单检查,确保各部件正常工作;●随车携带常用配件及工具,如轮胎充气泵、冷却液等。

应急措施:●如遇车辆故障,应立即开启危险警示灯,将车辆移至安全位置;●如发生轮胎故障或发动机故障等严重问题,应立即报警并等待救援;●若道路状况不佳或天气恶劣,应减速慢行或寻找合适位置停车等待救援。

(完整版)春季驾驶员安全行车学习材料

(完整版)春季驾驶员安全行车学习材料

春季驾驶员安全行车学习材料一、春季气候特点与行车风险:近年来,随着全球气候的变化,极端恶劣天气频发,尤其是西北地区进入春季气候变化无常、温差较大,时而大风沙尘、时而大雾弥漫,时而漫天雪花、时而出现冰冻,给安全行车带来了一定的安全隐患,为规避风险需各位驾驶员师傅时刻关注天气变化,认真分析当前道路风险隐患,交流先进经验,采取有效措施规避各类风险。

1、沙尘天气的影响近年来,每到春季,我们都要受到沙尘天气的影响,狂风中夹杂着黄沙弥漫着整个天空,这种沙尘天气严重影响了人们的正常工作和生活,特别是给行车安全带来了极大威胁。

因此,为防止和减少车辆发生交通事故,驾驶员在沙尘天气里行车应注意以下几点:(1)、沙尘暴出现后天空中往往是呈黄灰色,光线较暗,能见度很差,一些驾驶员喜欢戴墨色眼镜,这样会造成视线变窄和变短。

所以,驾驶员在沙尘天气里驾车不要戴有色眼镜。

(2)、由于沙尘天气能见度较差,驾驶员在行车中应开启雾灯、防眩目近光灯、示宽灯和前后位灯。

同时,如果能见度在100米至200米时,时速最好控制在40公里以内,夜间时速应控制在30公里以下。

(3)、严格遵守各行其道的原则。

由于在沙尘天气里行车很难看清远处物体,如果占道行驶很容易在会车时发生相刮或相撞事故。

在能见度差的情况下,驾驶员除不要占道行驶外,还要注意观察前方道路两旁行人及非机动车情况,防止行人、非机动车横穿公路或车辆太靠边行驶,发生撞人事故。

(4)、有时沙尘天气还会下雨,雨水呈黄灰色,车辆在行驶中前挡风玻璃和车窗会被泥土遮挡,这样就严重影响了驾驶员的视线。

因此,当沙尘天气下雨时,驾驶员要及时擦掉落在玻璃上的泥沙或尘土,也可打开玻璃喷水开关和雨刮器进行清理。

(5)、春季雨水较多,加上沙尘天气,路面容易形成一层泥水,由于路面摩擦力减少,车辆轮胎极易打滑,一旦出现险情,难以控制车辆。

(6)、在沙尘天气里行车,应尽量减少超车次数或不超车。

如通过交叉路口或城镇、村庄时,驾驶员应减速慢行或停车观察,确认安全后方可慢速通过。

风险控制措施和削减措施

风险控制措施和削减措施

风险控制措施和削减措施在现代社会中,风险无处不在。

无论是个人还是组织,都会面临各种各样的风险,这些风险可能对其产生不利影响。

因此,风险控制措施和削减措施是不可或缺的。

一、风险控制措施风险控制措施包括各种措施和方法,旨在尽可能减少或消除潜在风险的发生。

以下是一些常见的风险控制措施:1.风险评估和分析:风险评估是识别和评估潜在风险的过程。

通过对风险的评估和分析,可以确定哪些风险对组织或个人来说是具有潜在威胁的,从而采取相应的控制措施。

2.建立风险管理团队:组建专门的风险管理团队,负责组织和监督风险管理活动。

这个团队应该有一定的专业知识和经验,能够有效地应对各种风险。

3.制定风险控制计划:风险控制计划是指为了减轻或消除潜在风险而采取的具体行动。

该计划应明确具体的目标、措施和时间表,并确保监测和评估计划的实施情况。

4.制定应急计划:应急计划旨在应对风险事件的突发情况。

它包括在风险事件发生时应采取的紧急措施、相关人员的职责、通信计划等。

5.培训与教育:定期进行风险管理培训和教育,提高员工对风险的认识和理解,增加他们的风险意识,使他们能够更好地应对各种风险。

二、削减措施削减措施是指在风险无法完全消除或控制的情况下,采取一些措施来减少其对个人或组织的影响。

以下是一些常见的削减措施:1.购买保险:购买适当的保险是一种重要的削减措施。

保险可以为个人或组织提供一定的经济保障,以应对潜在风险带来的经济损失。

2.多样化投资:多样化投资是一种分散风险的方法。

通过将资金投资于不同的资产类别或市场,可以减少投资组合面临的特定风险。

3.建立备份系统:建立备份系统是一种避免数据丢失的重要措施。

通过定期备份数据和建立冗余系统,可以确保在不可预见的风险事件发生时,能够迅速恢复数据和业务运作。

4.制定应急预案:制定应急预案是削减风险的一种关键举措。

应急预案应该包括在风险事件发生时采取的具体措施和步骤,以最小化风险的影响。

5.持续监测和改进:持续监测风险和改进措施是削减措施的重要环节。

行车安全风险及防范措施

行车安全风险及防范措施

行车安全风险及防范措施行车安全是每个驾驶员必须关注的重要问题。

在驾驶过程中,可能会遇到各种风险和挑战,因此,驾驶员需要了解并采取相应的防范措施来确保行车安全。

本文将探讨八个方面的行车安全风险及防范措施。

1.避免疲劳驾驶疲劳驾驶可能会导致驾驶员精力不集中、反应迟钝,甚至打瞌睡,极易引发交通事故。

为避免疲劳驾驶,驾驶员应保证充足的休息时间,尽量避免在夜间、长距离驾驶或长时间连续驾驶。

若感觉疲劳,可适当停车休息,活动身体,以恢复精力。

2.熟悉路况不熟悉路况可能会使驾驶员在行驶过程中偏离路线、违反交通规则,增加行车风险。

因此,驾驶员在出行前应提前了解路线及周边环境,掌握天气状况及道路交通信息。

在行驶过程中,要时刻关注路标、指示牌等信息,确保行驶方向正确。

3.遵守限速规定限速规定是为了保证行车安全而设立的交通规则。

驾驶员应严格遵守高速公路及城市道路的限速要求,避免超速行驶。

同时,驾驶员应保持车速稳定,避免急加速或急刹车,以确保行车的安全性。

4.酒后禁驾酒后驾驶不仅违法,而且极易导致交通事故,甚至危及生命。

驾驶员应充分认识到酒后驾驶的危险性,切勿饮酒或携带不符合规定的驾驶证件驾驶车辆。

为了自己和他人的安全,一定要坚决杜绝酒后驾驶行为。

5.提高安全意识良好的安全意识是行车安全的关键。

驾驶员要保持车速稳定,避免超车变道时强行并道。

同时,驾驶员要加强对路况的观察,提前预判风险,做好应对措施。

此外,驾驶员还要注意保持与前车安全距离,防止追尾事故的发生。

6.检查车辆定期检查车辆各部件是保证行车安全的必要措施。

驾驶员应定期检查车辆的轮胎、刹车、发动机等关键部件,以及车载安全设施如安全带、应急锤等是否正常工作。

在出行前,驾驶员还要对车辆进行全面检查,确保车辆状态良好。

若发现潜在的安全隐患,应立即解决,避免带病上路。

7.根据天气出行天气状况对行车安全具有重要影响。

在雨天、雾天、雪天等恶劣天气条件下,路面湿滑、能见度差,容易发生交通事故。

春季汽车安全隐患排查

春季汽车安全隐患排查

春季汽车安全隐患排查一、车辆方面1、轮胎磨损:春季气温回暖,雨水增多,路面也容易变得湿滑,轮胎的磨损和花纹深度就显得尤为重要。

因此,每位车主在春季开始之前,都需要检查一下轮胎情况,保证轮胎花纹深度符合标准,如果轮胎磨损严重,就需要更换新的轮胎。

2、制动系统:春季道路湿滑,制动系统的作用就显得尤为重要。

检查制动系统是否正常工作,制动片是否需要更换,制动液量是否足够等等,保证制动系统的正常工作。

3、汽车灯光:由于春季雨水较多,能见度较低,这就需要汽车灯光更加明亮。

因此,要检查车灯是否正常、亮度是否足够,尤其是雾灯,确保在雨雾天气下行车更加安全。

4、发动机和动力系统:春季逐渐回暖,汽车的发动机和动力系统就需要更加注重保养,检查机油、变速箱油、制动油等各项润滑油液是否需要更换。

5、雨刮器:春季雨水增多,雨刮器就显得尤为重要。

检查雨刮器是否正常工作,刮片是否需要更换,以确保在雨天行车的安全。

二、驾驶员方面1、注意休息:春季气温回升,很容易让人产生春困,驾车过程中,司机要时刻保持清醒,避免春困发生。

2、驾驶技术:由于春季天气多变,道路容易湿滑,驾驶员的驾驶技术就显得尤为重要,要克服因雨天路滑带来的不便,特别是遇到在雨雾天气下行车时,更需保持足够的安全距离,并掌握好车辆的控制。

3、遵守交通规则:雨雾天气下,能见度较低,因此需要更加严格遵守交通规则,保持安全行车距离,避免紧急制动引发事故。

4、保持冷静:因为春季天气多变,驾驶员需要保持冷静,应对突发情况,遇到问题要及时处理,不能慌张。

三、路况方面1、道路湿滑:春季降雨增多,道路容易变得湿滑,司机在行驶过程中要特别注意行车安全,避免急刹车或超速行驶。

2、能见度降低:雨雾天气下,能见度就会降低,对司机视野带来影响,因此司机在雨雾天气下行车要保持警惕,减慢车速。

3、道路状况:春季道路容易出现坑洼或积水的现象,这就需要司机提前做好准备,保持警惕,避免危险。

总之,春季汽车安全隐患排查对每一位车主来说都显得尤为重要。

2024年春运道路运输风险研判及措施

2024年春运道路运输风险研判及措施

2024年春运道路运输风险研判及措施2024年春运道路运输风险研判及措施如下:风险研判:1.客运风险:随着春节的临近,旅客流量将剧增,特别是在春节返乡、法定假日、学生放假及人们外出旅行等特殊节点,可能会出现客车超员等违法行为,增加了道路安全风险。

2.货车肇事风险:春节前后,由于能源运输、电商物流等需求,货车运输将持续高位运行,可能导致货车多拉快跑、加班加点,从而带来超限超载、疲劳驾驶等肇事风险。

3.交通违法风险:在城区道路,酒驾醉驾、闯红灯、不礼让行人、超速、人货混载等严重违法行为可能增多,影响交通安全。

4.农村地区风险:春运期间,农村地区的婚丧嫁娶、逢场赶集、走亲访友等活动可能增多,外出务工人员返乡,农村人流、车流增大,可能导致三四轮车违法载人,皮卡车违法搭载多人、人货混载等问题。

5.恶劣天气风险:春运前期可能正值冬季,霜冻雨雾等恶劣天气频繁,可能导致路面积水积雪、道路中断、车辆人员滞留等风险。

措施:1.针对客运风险,建议加强客运车辆的安全检查,严格执行超员等违法行为的处罚力度,同时引导旅客合理安排出行时间,避免高峰时段出行。

2.对于货车肇事风险,应加强对货车的监管,严格执行超限超载、疲劳驾驶等违法行为的查处,同时合理安排货车的运输时间和路线,避免长时间、高强度的工作。

3.对于交通违法风险,应加大对违法行为的查处力度,同时加强交通安全宣传,提高驾驶员和行人的交通安全意识。

4.在农村地区,应加强对农村道路的安全管理,严厉打击三四轮车违法载人、皮卡车违法搭载多人等违法行为,同时加强农村地区的交通安全宣传。

5.针对恶劣天气风险,应提前做好预警和应急准备,及时清理路面积雪积水,保障道路畅通,同时加强对驾驶员的培训和指导,提高他们在恶劣天气下的驾驶技能。

总的来说,春运期间道路运输风险较高,需要各方面共同努力,加强安全管理,提高驾驶员和行人的交通安全意识,以确保春运安全。

行车安全隐患及措施

行车安全隐患及措施

行车安全隐患及措施随着汽车的普及和道路的改善,人们的出行方式已经从步行、骑马、坐车逐渐转变为驾车出行。

然而,驾车出行对驾驶员和乘客的安全提出了新的挑战。

每年都有大量的交通事故发生,给人们的生命财产造成了极大的损失。

因此,了解行车安全隐患并采取相应的措施,是非常重要的。

一、驾驶员的安全隐患1. 驾驶员疲劳驾驶疲劳驾驶是指因长时间连续驾驶或睡眠不足等原因导致驾驶员出现疲劳、昏昏欲睡的状态,从而影响驾驶安全。

疲劳驾驶容易导致意外事故的发生,因此,驾驶员应该遵守交通法规,合理安排时间,避免疲劳驾驶。

2. 驾驶员酒后驾驶酒后驾驶是指驾驶员在饮酒后驾驶机动车辆。

酒后驾驶不仅会危及驾驶员自身的安全,还会危及其他行人和车辆的安全。

因此,驾驶员应该遵守交通法规,不酒后驾驶。

3. 驾驶员超速行驶超速行驶是指驾驶员在超过规定车速的情况下驾驶机动车辆。

超速行驶容易导致交通事故的发生,因此,驾驶员应该遵守交通法规,合理控制车速。

4. 驾驶员分神驾驶分神驾驶是指驾驶员在驾驶过程中分散注意力,例如看手机、吃东西、聊天等。

分神驾驶容易导致交通事故的发生,因此,驾驶员应该遵守交通法规,专心驾驶。

二、车辆的安全隐患1. 车辆磨损车辆的零部件随着使用时间的增加会出现磨损,例如刹车、轮胎等。

磨损严重的零部件容易导致交通事故的发生,因此,车主应该定期检查车辆,及时更换磨损严重的零部件。

2. 车辆故障车辆在行驶过程中难免会出现故障,例如发动机故障、电器故障等。

故障严重的车辆容易导致交通事故的发生,因此,车主应该定期检查车辆,及时修理故障。

3. 车辆超载车辆超载是指车辆承载的货物或人员超过了规定的限制。

车辆超载会影响车辆的稳定性和操控性,容易导致交通事故的发生,因此,车主应该遵守交通法规,不超载行驶。

4. 车辆保养不当车辆的保养不当会影响车辆的性能和稳定性。

例如,机油不及时更换会导致发动机故障,轮胎气压不足会影响行驶稳定性等。

因此,车主应该定期进行车辆保养,保证车辆的性能和稳定性。

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施

恶劣天气或道路条件下安全驾驶的风险分析和对策为进一步提高我厂交通安全管理水平,有效化解交通安全风险,尤其是特殊天气和道路条件下的安全驾驶风险,在厂交通安全委员会的领导下,分析了特殊天气和道路条件下的安全风险点,并制定了具体的安全应对措施,请认真遵照执行,确保交通安全长治久安。

一、特殊天气和道路条件下的安全驾驶风险(一)雨天或雨天的交通安全风险:1、环境阴暗,能见度差,驾驶员视野不开阔,视线不清,对前方人、车、无法正确判断物体和路况;2、道路湿滑,车轮与路面之间的摩擦系数降低,附着力也小,制动能力降低;3、转弯或紧急情况下采取制动措施时,容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象;4、行人和骑自行车的人容易与汽车竞争、违章穿越马路、闯红灯等;5、容易发生山体滑坡、塌方和道路塌陷、损坏和路面水问题;6、路面积水使路面原有的凹坑、不容易找到危险路段或障碍物;7、路面一般有积水,容易导致车辆侧滑和控制故障;8、雨水密集的造成视线障碍,能见度下降,视觉疲劳,无法正确判断前方车辆的行驶趋势和障碍物之间的距离。

(二)冰雪天气下的交通安全风险1、飞舞的雪花影响驾驶员视线,雪花的强烈反射导致驾驶员出现耀眼的雪盲,视力下降,导致判断失误;2、启动困难,车辆打滑;3、路面湿滑坚硬,车辆行驶时车轮与路面之间的摩擦系数降低,车轮与路面的附着力随之减小,刹车制动能力降低;4、遇转弯或紧急情况时,易直接引起车辆侧翻、追尾甚至连环碰撞事故;5、上坡路段起步,有时车辆会因打滑而向后滑动;6、车辆容易冻坏;7、大雪使路面原有的凹坑、不容易找到危险点或障碍物,如凹坑,影响行车安全;8、行人和骑自行车的人因道路打滑而摔倒;9、冬季道路摩擦系数低,外部气温低,轮胎脆,轮胎老化加速。

(三)大风天气下的交通安全风险1、车辆行驶阻力增加,增加车辆负载,影响行车稳定性;2、由于灰尘进入眼睛或强风,行人或骑自行车的人经常会干扰帽子、头盔或衣服、前方的吹落物等而分散注意力;3、骑自行车的人倾向于偏离自己的路线并侧身行驶,与机动车发生碰撞;4、车辆在超越前方大型车辆时,两辆车之间容易形成对流干扰,影响车辆行驶的稳定性;5、大风吹倒了路边的树,容易导致交通堵塞。

春季行车安全教育

春季行车安全教育

春季行车安全教育近年来,交通事故频繁发生,每年都有大量的人在道路上失去了自己的生命,给家庭和社会带来巨大的伤害。

教育公众关于行车安全的知识和培养良好的驾驶习惯变得尤为重要。

春季天气渐暖,道路上的车辆也逐渐增多,为了避免交通事故的发生,我们不妨来了解一下春季行车安全教育的内容。

一、掌握行车技巧1.保持车辆良好状态春季以后气温变得较高,车辆的油耗率也会相应地升高。

因此,汽车的机油等要定期更换,汽车轮胎要定期充气,以保证车辆的正常行驶,从而避免意外事故的发生。

2.合理行车速度春季虽然气温上升,但由于早晚温差较大,路面还会出现雾气等低能见度现象,此时一定要保持正确的行车速度,安全驾驶,避免发生交通事故。

3.遵守交通规则驾驶员必须严格遵守交通规则,遵循交通标志,灯光,提高自己的驾驶技能和安全意识,充分认识到行车安全这个非常重要的问题。

二、注意行车安全1.保持安全距离行车时必须保持安全距离,根据前方情况进行判断以及处理,以防止发生紧急情况时不能及时制动,在出现紧急情况时或行车需要时必须严格按照交通规则做出正确的应对措施,以保证自己和他人的安全。

2.注意天气变化春季气温变化较大,还会出现雨雪天气,此时驾车人最好在路上慢速行驶、保持良好的视线,注意安全驾驶,缓慢而平稳地进行刹车操作,掌握住车辆方向,以避免发生交通事故。

3.分清路面状况春季天气变化影响了路面的状况,路面上可能会出现积水、沙石等情况,驾车人需要提高警惕、分辨路面,掌握好驾车技能,并及时调整车速,在路面状况不佳的情况下,确保自己和他人的行车安全。

三、加强行车安全教育1.加强宣传交通管理部门可以开展有关行车安全知识的宣传活动,包括安全驾驶知识、交通规则、行车技巧等,广泛宣传来提醒大家注意行车安全,并帮助驾车人提高安全意识,减少发生交通事故的可能性。

2.加强教育对于新手司机或者是没有经验的驾驶员,也可以参与比较正规化的培训,掌握更多的行车安全知识,提高自己的驾驶技能和驾驶意识,使危险的情况可以及时发现,做出更加正确的决策。

车辆、驾驶员风险分析及预防措施

车辆、驾驶员风险分析及预防措施
车辆、驾驶员危险点及预防措施
序号
危险类别
危险源因素
可能导致及后果
预防及整改措施
备注
1
轮胎爆裂
轮胎上有裂纹或磨损严重
人身伤害
财产损失
1、驾驶员要认真检查轮胎,技术更换。
2、轮胎保证正常气压,不过量充气。
3、高温天气行车,适当停车
定期对轮胎申报更换
2
夏季轮胎充气过足
3
长时间运行超过轮胎负荷
4
车辆失控
制动失灵
人身伤害
财产损失
1、坚持对车辆进行日常维护和保养。
2、驾驶员严格执行出车辆前检查。
3、行驶中要注意,遇突发情况采取适当措施。
加强出车前的检查,确保车况良好
5
转向失灵
6
雨刮失灵
7
驾驶员违章
酒后驾驶、疲劳驾驶
人身伤害
财产损失
1、加强安全教育。
2、一经违章,从重处罚,直至解除劳动合同。
3、凡因个人违章,驾驶员负全部责任。
2、配备必要的防滑链
3、更换为雪地胎。
3、安全行驶,保持车距,礼让车行。
4、检查指导系统
谨慎驾驶,确保安全
29
轮胎无防滑链
30
车速过快
31
车辆轮胎磨损严重
32
雨雾天气
车速过快
人身伤害
财产损失
1、雨雾天气行车,要保持车距,安全行车。
2、避免紧急制动,防止溜滑和甩尾。
3、保证雨刮器正常。
4、涉水时应轻踩制动器。
5、适当保持车距,开启防雾灯。
6、注意山体滑坡和路基塌陷。
谨慎驾驶,确保安全
35
驾驶员视线不清
36
行车过程中,未开防雾灯

车辆风险点及整改措施

车辆风险点及整改措施

车辆风险点及整改措施
一、前言
随着社会的发展,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具。

然而,在享受便利的同时,我们也不应忽视其潜在的风险。

本文将对车辆风险点进行深入分析,并提出相应的整改措施。

二、车辆风险点
1. 制动系统问题:制动系统的失灵是引发交通事故的重要原因。

刹车片磨损过度、刹车油泄露等问题都可能导致制动失效。

2. 轮胎问题:轮胎老化、磨损严重或气压不正常都可能造成车辆失控,引发事故。

3. 灯光系统问题:灯光系统故障会影响驾驶员的视线,特别是在夜间和雾天,可能会导致严重的交通事故。

4. 驾驶员疲劳驾驶:长时间连续驾驶会导致驾驶员反应能力下降,增加事故发生的风险。

三、整改措施
1. 定期维护检查:对于车辆的制动系统、轮胎、灯光等重要部分,要定期进行专业检查和维护,及时发现并解决问题。

2. 加强驾驶员培训:提高驾驶员的安全意识,让他们了解车辆的风险点,掌握正确的驾驶技巧和应对突发情况的方法。

3. 设置强制休息制度:对于长途运输等需要长时间驾驶的情况,应该设置强制休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶。

4. 引入智能安全设备:如防碰撞预警系统、盲区监测系统等,可以有效降低车辆风险。

四、结语
车辆风险的存在是我们无法回避的事实,但通过有效的整改措施,我们可以有效地降低这些风险,保护自己和他人的生命安全。

让我们从现在开始,关注车辆风险,采取行动,让我们的道路更加安全。

行车作业风险点、安全防范和应急措施

行车作业风险点、安全防范和应急措施

行车作业风险点、安全防范和应急措施一、行车作业风险点车辆行驶过程中,无论是高速公路、城市道路、市区道路,都存在着一定的安全隐患。

行车作业风险点主要有以下几个方面:1、道路行驶风险道路行驶风险主要包括道路环境、交通状况、天气状况等因素。

如道路施工、排水道或其它道路障碍物扰乱等。

2、车辆故障风险车辆发生故障也是车辆行驶中的一个重要隐患。

如发动机故障、轮胎爆裂、制动系统失灵等等。

3、装载货物运输风险装载货物运输是汽车行业最基本的服务之一,也是最重要的服务之一。

如货物超载、货物摆放松动、翻滚等等。

4、驾驶员疲劳驾驶风险驾驶员疲劳驾驶是车辆行驶过程中最常见的安全风险之一,特别是长时间的行驶和工作过程中。

5、不良天气行驶风险不良天气非常容易对车辆行驶带来巨大影响,如冰雹、雨雾、风暴、下雪等等。

6、交通事故风险交通事故是车辆行驶过程中不可避免的风险之一,其原因多种多样,如驾驶员操作不当、车辆技术性故障等等。

二、安全防范和应急措施在车辆行驶过程中,必须采取科学合理的安全防范和应急措施,来避免或减少车辆行车事故的发生,防止因车辆事故造成的损失或伤亡。

1、道路行驶风险防范道路行驶风险防范是车辆行驶过程中最基础的防范措施之一,如行驶前检查车辆,关注天气状况、了解道路状况等。

2、车辆故障风险防范车辆故障风险防范措施包括,车辆尽量采取正规的保养维修措施,避免修理车辆过程中的人工错误等。

3、装载货物运输风险防范装载货物运输风险防范主要是对货物合理、有效的装载,并加装牢靠的绑扎设备等。

4、驾驶员疲劳驾驶风险防范驾驶员疲劳驾驶风险防范措施包括,对驾驶员进行强化的安全教育、合理的休息安排等。

5、不良天气行驶风险防范遇到恶劣天气,要减速慢行,保持安全距离,并随时关注路况变化,及时寻找合适的停车场或安全区域停靠等。

6、交通事故应急处置措施一旦遭遇交通事故,一定要冷静处理,根据事故情况及时拨打报警电话,在保证人身安全的基础上,积极配合交警和救护人员处理事故。

货运公司季节性安全行车措施

货运公司季节性安全行车措施

货运公司季节性安全行车措施背景季节性变化对货运公司的行车安全带来了一定的挑战。

不同季节的天气状况和道路条件可能会对货运车辆的行驶造成影响,因此制定季节性安全行车措施是非常重要的。

目的本文档旨在提供货运公司季节性安全行车措施的指导,以确保货运车辆在各个季节都能够安全行驶。

季节性安全行车措施春季1. 检查并维护车辆:在春季到来之前,对货运车辆进行全面的检查和维护。

确保刹车、轮胎、灯光等关键部件的正常工作。

2. 预测和应对降雨:春季容易出现降雨天气,货运司机应提前做好预测并采取相应措施,如减速行驶、保持车距等。

3. 注意道路状况:春季可能出现路面湿滑的情况,司机应特别注意道路状况,避免急刹车或快速转弯导致的危险情况。

夏季1. 保持车辆冷却:夏季高温天气容易导致车辆过热,货运司机应定期检查冷却系统,确保发动机温度正常。

2. 防止疲劳驾驶:高温天气容易导致司机疲劳,货运公司应合理安排工作时间和休息时间,防止疲劳驾驶的发生。

3. 防暑降温:为司机提供充足的饮水和通风设备,确保他们在高温环境中的工作舒适性。

秋季1. 防止秋雨路滑:秋季容易出现降雨,司机应提前知晓天气预报并采取相应措施,如减速行驶、换向时谨慎等。

2. 检查制动系统:秋季雨水较多,货运司机应定期检查制动系统,确保制动性能正常。

3. 注意路面积水:秋季可能出现路面积水的情况,司机需特别注意避免在积水处行驶,以防止车辆失控。

冬季1. 防止结冰:冬季道路容易结冰,货运司机应在行驶前检查轮胎是否适合冬季行驶,并操作车辆前热身。

2. 注意能见度:冬季天气状况复杂,司机需加强对行车路况和其他车辆的观察,保持足够的安全车距。

3. 准备应急设备:冬季可能出现车辆故障或交通事故,司机应备有急救箱、反光衣和保温毯等应急设备。

结论货运公司应根据不同季节的特点,制定相应的安全行车措施并向司机进行培训,以提高整体行车安全水平。

同时,定期对车辆进行检查和维护,确保其正常运行,并加强与当地交通管理部门的合作,共同促进货运行业的发展和安全。

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施

不良天气或道路条件下安全行车风险分析及应对措施在不良天气或道路条件下安全行车是每个司机都必须面对和解决的问题。

不良天气和道路条件的存在会增加行车风险,对驾驶员的技术要求更高,同时也需要采取一系列应对措施来确保行车的安全性。

分析:首先,不良天气包括雨雪、大风、雾等情况,这些都会对行车安全造成不利影响。

在雨天行驶,道路湿滑,制动距离增加,容易发生溜滑现象;在雪天行驶,道路被雪覆盖,刹车距离延长,视线模糊,甚至会出现结冰情况;大风会对车辆造成推挤力,增加驾驶难度;雾天能见度降低,容易发生追尾事故。

此外,道路条件不良也包括坑洼路面、油污等,这些也会给行车带来一定的风险。

应对措施:为了增加在不良天气或道路条件下行车的安全性,驾驶员需要采取一系列应对措施。

1.观察天气和道路条件:在驾驶之前,需要及时关注天气预报和交通信息,了解当前天气和道路状况,有针对性地采取措施。

2.选择合适的车辆和轮胎:在不良天气或道路条件下,选择具备更强适应性的车辆,如SUV等。

车辆的轮胎也要具备良好的抓地力,避免在滑雪或结冰路面上容易打滑。

3.调整驾驶行为和速度:在不良天气或道路条件下,驾驶行为需要变得更加谨慎,速度需要适当减速。

减少刹车和加速的频率,避免急刹车和急转向。

4.保持安全的车距:在不良天气或道路条件下,车辆的制动距离会增加,为了确保安全,需要保持足够的车距,防止追尾事故的发生。

5.注意视线和灯光的使用:在雨雪、雾等情况下,驾驶员的视线会受到影响,需要根据情况打开雾灯、近光灯或者使用雨刷器,确保能够清晰地看到前方道路和其他车辆。

6.随时调整驾驶计划:在遇到恶劣天气或道路条件时,驾驶员需要能够及时调整驾驶计划,避免进入风险区域,选择更安全的路线或者暂时停车等待天气改善。

结论:不良天气或道路条件下安全行车风险较高,但通过采取一系列应对措施,可以降低这些风险。

驾驶员需要提高对不良天气和道路条件的观察能力,选择合适的车辆和轮胎,调整驾驶行为和速度,保持安全的车距,注意视线和灯光的使用,随时调整驾驶计划。

冬春换季行车安全教育

冬春换季行车安全教育

随车携带应急工具
建议随车携带一些常用 应急工具,如千斤顶、 扳手、灭火器等,以备 不时之需。
及时联系救援
如遇到无法自行处理的 故障,应及时联系道路 救援或拨打相关电话求 助。
03 驾驶员操作技能提升
冬季驾驶技巧
A
预热车辆
在寒冷的冬季,启动车辆后应预热一段时间, 使发动机和机油达到适宜的工作温度,减少磨 损。
清洗散热系统
春季气温逐渐升高,清洗散热系统可以防止 发动机过热。
02
01
检查雨刮器和玻璃水
随着春季雨水增多,应检查雨刮器是否完好 ,并添加适量玻璃水。
04
03
故障排查与应急处理
学会听异响
在行驶过程中,注意倾 听车辆是否有异响,如 有异常应及时停车检查 。
掌握应急处理方法
了解并掌握车辆故障应 急处理方法,如轮胎漏 气、发动机过热等。
事故发生原因分析
驾驶员因素
驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、 酒后驾驶、分心驾驶等危险行
为。
车辆因素
车辆制动系统失灵、轮胎爆胎 、转向系统失控等机械故障。
道路因素
路面湿滑、结冰、积雪、能见 度低等恶劣天气条件影响行车 安全。
环境因素
突发自然灾害、道路施工、交 通拥堵等外部因素干扰正常驾
驶。
预防措施制定与执行
减少交通事故发生
加强安全教育可以有效减少因换季行 车而引发的交通事故,保障人民群众 生命财产安全。
掌握安全驾驶技能
安全教育可以帮助驾驶员掌握应对换 季行车风险的技能和方法,提高驾驶 安全性。
培训目标与内容
培训目标
提高驾驶员对换季行车安全的认知和技能水平,增强安全意识和应对突发情况 的能力。
培训内容

交通安全风险辨识与防范对策

交通安全风险辨识与防范对策

交通安全风险辨识与防范对策交通安全风险辨识和防范对策通过对近几年来发生的交通事故案例和交通违章现象的分析,可以发现任何风险因素都蕴含着事故发生的“必然”规律。

在车辆行驶过程中,风险因素并不一定立即形成交通事故,但遇到一些偶发事件后就可能演化为事故。

对于突发的风险因素,人们一般很难预料,但对于固有的风险因素则完全有能力克服。

因此,如何严格控制已察觉到的“固有”和“变动”风险,是交通安全风险辨识的根本问题。

一、交通安全系统中的危险经过分析,目前交通安全中的风险应被分为两类:一类是固有风险,另一类是变动风险。

1.固有风险所谓固有风险是指由设备自身性质和结构所决定的,在某种条件下将会对管理工作的运作可靠性造成重大影响的一种危险因素。

在交通安全系统中,设备是系统的固有危险,运输设备是交通运输效率的重要体现。

交通安全系统在某种意义上设备与安全是相对的,呈现某种相互制约的关系。

因此,对交通安全系统固有风险的辨识,可归结为对运输设备性能的辨识。

2.变动风险所谓变动风险是指在管理过程中,管理中各要素相互作用,在各种内外部条件影响下,可能导致管理状态恶化的一种变化着的危险因素。

变动风险指交通安全系统中的风险是变化的,这种变化具有三个基本特征:风险程度的变化性、风险轨迹呈随机游走性和风险征兆的突发性。

鉴于以上分析,显然对系统变动危险的辨识要比对固有危险的辨识来得困难。

二、交通安全系统的危险辨识实现管理安全控制,就交通安全管理而言,首先要考虑的是对管理中风险的控制。

对于固有风险,应该加强设备维护和保养,提高设备运行效率和安全性;对于变动风险,则需要建立完善的风险评估机制,及时发现和处理潜在的风险因素,减少风险对交通安全的影响。

此外,加强交通安全教育和宣传,提高驾驶员和行人的安全意识,也是非常重要的措施。

只有全面加强交通安全管理,才能有效预防和减少交通事故的发生。

1.责任意识不强的风险。

由于车管干部和驾驶员缺乏责任心,安全意识不足,无法意识到违章和失误可能带来的严重后果,因此这些风险经常出现。

行车岗位风险和防范措施

行车岗位风险和防范措施

行车岗位风险和防范措施行车岗位风险主要包括车辆事故风险、道路交通风险和环境健康风险。

以下是一些常见的行车岗位风险和相应的防范措施:1. 车辆事故风险:- 注意车辆的机械状况,定期检查维护,确保车辆安全可靠。

- 遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶,保持专注和注意力。

- 保持良好的驾驶习惯,如预留足够的刹车距离,避免激进驾驶。

- 加装安全装备,如安全带、防火设备等。

2. 道路交通风险:- 提前规划行车路线,选择安全、畅通的道路。

- 遵守交通信号,避免违反交通规则或不当超车。

- 注意观察道路情况,警惕其他车辆的行为变化,如并线、转弯等。

- 对于复杂路况,如弯道、坡路等,提前减速,保持车辆稳定。

3. 环境健康风险:- 加强对空气质量和天气状况的监测,避免在污染环境下行驶。

- 避免在恶劣天气条件下行驶,如大雾、暴雨等。

- 保持良好的饮食习惯和作息时间,注意身体健康。

- 定期进行身体检查,查看是否有职业病或健康问题。

就行车岗位的风险防范措施而言,公司/组织可以采取以下措施:- 加强员工培训,提高安全意识和驾驶技能。

- 配备GPS定位系统,实时监控车辆位置和行驶情况。

- 定期进行安全文明驾驶等方面的考评,激励员工遵守交通规则。

- 建立健全的应急机制,提前做好应对突发情况的预案。

- 实施定期的车辆检查和维护,确保车辆的安全性能。

- 配备必要的安全装备,如安全带、灭火器等。

- 与相关政府部门、交通警察等合作,加强交通安全宣传和监管。

这仅仅是一些常见的风险和防范措施,具体还需要根据实际情况进行分析和制定相应的措施。

行车起重作业风险分析及管控措施

行车起重作业风险分析及管控措施

行车起重作业风险分析及管控措施1、项目概述该项目所涉及的主要工作:行车自身健康状况,行车突然停电,行车钢丝绳,行车指挥、操作、现场摆放,吊具的选用,行车上下及轨道周围环境。

2、潜在风险2.1人身伤害方面⑴坠落行车司机没有检查行车及轨道上有没有其他人员,当行车启动时,发生人员高空坠落。

⑵外力起重行车不合格;操作手柄故障或制动器失灵;电气装置失控、停电;钢丝绳滑脱;行车操作、指挥人员失误;选用吊具不当;放置位置不当;人员站立吊起大件上跌伤;吊钩斜拉;钢丝绳脱出伤人;设备连接螺栓牵连;两部行车配合不当;落物伤人。

2.2设备损坏方面行车损坏行车在进行起吊作业时,工作人员对被吊物件的重量估计不足,造成行车超负荷起吊,会将行车损坏。

3、防范措施3.1防人身伤害方面的措施⑴防坠落行车司机在使用行车前,必须检查行车及轨道上有没有其他人员,或者了解行车是否正在进行检修工作。

⑵防外力①防起重行车未经检验合格或带缺陷使用造成人员伤害的措施起重行车必须经有关部门检验合格,并在有效期内;制定日、周、月的定期检查工作,及时消除行车缺陷,严禁行车带缺陷使用;行车静力试验应合格;行车动力试验应合格。

②防行车在进行起吊作业时,因操作手柄故障、限位开关拒动或制动器失灵,造成人员伤害的措施在使用行车前认真检查限位开关、紧急开关、操作手柄、大小车缓冲限位等设备,检查行车过电流保护和制动器状况良好,行车试运行各种操作确保动作可靠;当重物超过行车负荷,或起吊件未完全脱离,不可强行起吊;如在起吊中突然发生制动器失灵,应立即采取上升吊钩或其它措施防止吊物下落,并及时鸣警铃通知地面人员注意,同时将行车开到安全地带。

③防行车在进行起吊作业时,因电气控制或行车总电源突然发生故障使行车停电,发生吊钩下滑,造成人员伤害的措施在行车操作过程中一旦停电,行车司机应将起动器恢复至原来静止的位置,再将电源开关拉开,设有制动装置的应将其闸紧。

并停留在驾驶室内等待维修,尽快查明原因恢复送电;行车操作工作完毕或休息时,也应将行车开关拉开;驾驶人员离开驾驶室时,应将总开关和吊车滑行导线开关拉开,切断电源,并将吊钩挂起,不用时应停放在下面没有设备的上空;送电试吊正常无误后方可恢复工作。

风险识别评价及削减措施

风险识别评价及削减措施

1风险识别、评价及削减措施1.1事故发生频次分级频率级 1.极少 2.偶尔 3.经常 4.频繁描述每年有可能每月有可能每周有可能每天有可能1.2危害和影响评价6.2.3评价方法:指数矩阵法严重度等级说明事故后果说明Ⅰ人员死亡或系统报废Ⅱ人员严重受伤、严重职业病或系统严重损坏Ⅲ人员轻度受伤、轻度职业病或系统轻度损坏Ⅳ人员伤害程度和系统损坏程度都轻于Ⅲ级危害性事件的可能性等级可能性等级说明单个项目具体发生情况总体发生情况A频繁频繁发生连续发生B很可能在寿命期内会出现若干次频繁发生C有时在寿命期内有时可能发生发生若干次D极少在寿命期内不易发生,但有可能发生不易发生,但有理由可预期发生E不可能极不容易发生,以至于可以认为不会发生不易发生,但有可能发生6.2.4危害和影响清单6.2.5危害和影响评价风险矩阵法风险等级序号风险类别可能性严重性指数等级1机械伤害236Ⅱ2物体打击236Ⅱ3潜在爆炸248Ⅰ4潜在火灾248Ⅰ5灼烫212Ⅲ6弧光辐射212Ⅲ7交通事故236Ⅱ8触电236Ⅱ9砂轮机打磨飞屑212Ⅲ10高处坠落236Ⅱ6.2.6风险削减控制措施H-01人员中毒严格控制食物、饮水采购、加工、保管工作H-02物体打击1.正确执行安全技术操作规程2.加强对设备的保养维护工作3.设立并保持安全通道畅通H-03交通事故1.严禁违章作业,不良路况限速行驶。

2.严禁超载、人货混装。

起运前进行货物捆扎状态检查。

3.合理调度车辆,减少恶劣天气和不必要的出车次数。

H-04机械伤害1.人员穿着简洁、利落,工作服不能被物件勾挂,工作鞋不能打滑。

2.安装使用机械设备安全附件,并经常检查、检测,发现问题及时处理,严禁带病运行设备。

H-05高处坠落1.禁止有心脏病、高血压等病症人员从事该项作业。

2.人员必须正确使用安全带。

3.在作业面边缘设置防护栏杆,必要时张挂安全网4.正确使用梯子,严禁上下跳跃或沿绳索进出作业面。

5.大风、暴雨天气状况下不要从事高空作业。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

春季安全行车风险识别与削减措施当前正处冬春交替季节,由于受季节气候因素影响,风沙、雾霾、
多雨等天气给安全行车带来诸多不利因素,因此各单位要认真分析
研究冬春交替季节气候特点,有针对性地找出各种影响安全行车因
素和隐患,及时开展安全行车的季节性教育,消除各种影响安全行
车的隐患,保证安全行车,杜绝各类事故发生,确保春季交通安
全。

一、春季气候特点与行车风险:
1、气候变化无常、温差较大,时而大风沙尘、时而大雾弥漫,时而
雨雾交替出现。

2、一些道路翻浆坎坷不平、路肩松软。

3、人们户外活动增多,各种非机动车纷纷上路,私家车外出增多。

4、农村开始备耕,畜力车、农业车上路频繁。

5、建筑施工开始展开,违章占道现象经常发生,公路养护通行不畅,车辆夜间行驶难以预防。

6、春天驾驶员开车容易“犯困”,精力不易集中。

7、长途车路经地域气候特点和道路环境各有不同。

二、风险消减措施
1、注重驾驶员安全教育培训及行车安全提示。

各单位要着重做好春
季交通安全培训教育工作,使所有驾驶员了解和掌握春季行车特点,提高驾驶员安全意识和春季驾驶技能及防范事故风险的能力;要及
时对风、雾、霾、雨等特殊天气进行预警,做好出车前的风险提示
和车辆安全性能检查;要重点加强通勤班车行车途中的监督、风险
提示工作,确保送班车行车安全。

2、注意防止“春困”疲倦。

春季气温回升,人的皮肤毛孔舒展,血
液流量增大,这样供应大脑的血液就减少了,同时,天气转暖也使
大脑皮层刺激与兴奋大为下降,大脑会处于一种昏昏欲睡的状态。

而这种现象发生在驾驶员身上,就会影响行车安全。

因此,驾驶员
要搞好自我情绪及身体的调节,增强自我约束和控制能力,针对各
种气候变化特点,冷静思考面对,处理好每个情况,切记不急不躁,始终把安全防在第一位。

克服春困和疲劳驾驶必须做到以下几点:①要有充足的休息和睡眠;
②行车中感到视觉模糊、思维迟钝、要打瞌睡时,必须停车休息。

这时可以在驾驶室浅睡30分钟左右,或用冷水淋洗头部,或做一些
体操动作,使大脑恢复清醒;③在出车前带上一些清凉油之类的提
神醒脑的小药品,如遇困倦时在头额部涂上一些,也会起到较好的
效果。

3、注意避让风沙中的行人车辆。

由于我们生产、生活矿区地处渤海湾,受海洋气候的影响,春季温差较大,时而大风沙尘、时而大雾
弥漫。

大风尘土飞扬之中,行人往往睁不开眼睛,为避风沙侧身或
倒退而行,骑自行车人往往会曲线行驶,加之人们视力减弱,听力
受阻,所以常常会在汽车行驶临近时,人或自行车突然拐向道路的
另一边,而出现紧急情况。

对风沙中的行人或自行车,重点放在预防上,要随时注意观察风力、风向、能见度、路上行人、其他车辆等的动态,降低车速,减少尘
土飞扬,避开水坑,减少污水飞溅行人或其他车辆身上。

随时做好
避让准备,鸣号警告行人及其他车辆,切忌盲目强行通过。

4、注意翻浆道路。

春季到来,冰雪融化,大地解冻,这时,不论是
沙石土路,还是柏油路面,都不可避免地出现翻浆、坎坷不平、路
面松软等现象。

汽车在翻浆路上行驶,往往因行驶阻力增大,发生
车轮空转,或者车轮下陷使地面埋住车桥和传动轴,致使汽车不能
行驶。

如果强行驶出,不仅越陷越深,反而会造成汽车机件的损坏。

所以翻浆路段给安全行车带来很大困难。

在翻浆路段上行车,应注意以下几点:①行车中要选好路线,尽量
避开翻浆路段;②通过较短的翻浆路段时,应细致勘察,可根据情
况加速一鼓作气冲过,中途不换挡停车;③车轮陷入泥泞空转打滑时,不可强行驶出,而应采取一些防滑措施,如除去车轮周围和路
面泥土,铺上树枝、木板、石块、干土慢慢驶出。

5、注意路肩松软的道路。

开春后,冻土逐渐化冻,一些道路的路肩
自然松跨。

另外,即使相同的道路,相同的路肩往往有一个“阴
面”、“阳面”。

阳面道路上和积雪容易化解,路肩松跨早,而阴
面上的积雪积冰融化慢,路肩松跨晚。

所有这些给春天的道路交通
带来了一个路肩松跨,冻化交替的特征。

在路肩松软、冻化交汇的道路上行车,是很困难和危险的,因此,
应该注意以下几点:①在条件许可的情况下,尽量靠近路中心线行
驶而不要太靠近路边行驶;②当不能正确确认路肩上否坚固时,不
能盲目从路肩上行驶,如遇到会车困难不能通行时,可停车让对方
车辆先通过后再行驶,以确保安全。

③当遇到积雪冻化交汇路段时,要根据路面情况降低车速,防止侧滑。

6、注意雨中行车。

春季雨水天气多,车辆行驶要防止测滑,雨天行
车应当减速慢行,切忌盲目赶路。

在雨天行车要注意:①防视线不清。

雨中行车,司机视线受阻,行
车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯;刮雨器失效时应及
时修复。

夜间下雨时,为防止打开前大灯而形成炫目的光幕,应关
闭前大灯使用防雾灯,同时降低车速。

②防车辆侧滑。

下雨时,路
面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”,使机车的制动性能
变差,容易产生侧滑。

为防侧滑,必须严格控制车速严禁高速急转
弯或急刹车;会车时应加大侧向间距。

另外,还应保证货物装载匀称,左右轮胎气压一致。

当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相
反侧纠正;当后轮侧滑时,则应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切
不可打反。

③防涉水陷车。

若低洼路段有积水,在没有确切把握积
水深度和路面是否受损时,应先下车试探查看,确无危险时方可低
速缓缓通过,切勿冒险行驶,以防陷车,中途熄火。

7、注意雾霾天行车。

春季昼夜温差大,容易起雾,且由于空气污染,雾与霾同时出现的天气多发。

车辆行驶应注意以下几点:①要认真
检查车辆的安全技术状况,尤其是制动、灯光及雨刷器等部位。


为雾天视线受到干扰,为了警示外界和显示本车外观轮廓,必须亮
起防雾灯及示宽灯。

由于雾霾微粒会凝聚于玻璃上面,增加模糊度,以及雾粒落于路面,使路面变得光滑,磨擦系数大大降低,故雨刷
器和制动都必须处于良好的技术状态,以备应付突发情况。

②严格
控制车速。

由于雾霾天使驾驶员的视线不清,难以判断对面来车和
路面行人的动态,同样,其本身的交通行为对方也是难以捉摸,所
以要严格控制车速,保持低速行驶,严禁开冒险车和侥幸车。

③保
持足够车距。

雾霾天驾车要延长跟车距离,以便前车发生紧急情况时,留有足够的应急距离和时间,更不要盲目超车。

在使用刹车时
宜缓慢轻柔,严禁急刹车,以防侧滑翻车。

8、注意车辆换季保养。

定期开展车辆技术状况检查,要检查蓄电池,看看电力是否充足。

要检查雨刮器是否好用有效,玻璃水是否充足。

要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,全面检查一下轮胎的气压。

要及时添加或更换制动液,始终确保车辆状况处于完好状态。

9、注意行车中精力分散。

天气转暖后,外出旅游、出行的车辆以及
行人会逐渐增多,给行车安全带来了难度。

特别是一些私家车随意
停放车辆,还不设置任何警示标志。

还有一些驾驶员容易忽视道路指示标志,车辆行驶只顾着看风景,根本不看路标,待从路口过去后才发觉,甚至冒着危险倒车、掉头逆行,造成事故隐患甚至导致事故发生。

所以驾驶员要时刻保持警惕性,集中精神,密切注视道路上机动车和行人的动向,避免交通事故发生。

10、注意车内卫生。

在进行换季保养时,要让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,洗涤后,吸干水分,否则水分残存内部,无法蒸发,时间长了会造成内部腐烂、生锈、孳生螨虫等寄生虫,也容易滋生各种病菌,要保持车内环境的干爽整洁。

相关文档
最新文档