社会实践报告汽车驾驶实习报告
汽修实习报告个人总结(4篇范文)
汽修实习报告个人总结(4篇范文)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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驾校实习报告
篇一:社会实践报告(驾校经典篇)社会实践报告“英语四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”,近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的,于是,利用漫长的暑期学开车考驾照,在开学前往兜里揣上本驾照,增添个就业筹码,已经成为不少大学生们暑期生活的新选择。
我也一样,本来上个寒假就要去考驾照的,但是,因为时间问题和事情比较多只能往后推。
今年放假比较早,假期比较长,有足够时间来考取驾本。
而且这次我是抱着必过的心态来的,一切只能努力努力更努力。
大清早我就起床,为了赶着人少的时候报完名。
风尘仆仆地去了驾校,找到了咨询人员,问清了报名过程,先要照相。
来到照相大厅,才发现考驾本的人还真是多,满满一个屋子,也有不少大学生。
我就排队等着照相。
照完相,又要去体检,各项一一检查过后,再把科一科二科三考试的考费交了就完成了,然后预约在四天后参加科一的考试。
然后拿着科一考试题的书就回家复习了。
科一考试内容都是理论知识,大多是一些交通规章制度、标志、信号几天后驾校就通知我去考理论,也叫科目一考试,这对于我们在校的学生还是不难的,但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊。
经过大概3天左右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容,在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分。
终于等到考试那天,但是驾校也太抠门了点,总过30人,分成两车,用的是那种载货的车,碰巧赶上下雨篷布有漏水,真的是要多狼狈有多狼狈。
到那儿等了一上午就为那最后的45分钟。
99分,带着稍稍的不完美科目一顺利过关。
但是也有不幸运的人,我们蓝天驾校就有几个考的89分,多么可惜啊。
科目一总分是100分,每题一份,90分及格,少一分都不行的。
我只能默默为他们可惜,同时马上准备进入下一个科目的紧张练习。
桩考是驾照考试中的重头戏,其不仅关系到以后科目三中的侧方位入库,同时对于我们以后自己开车入库也具有很大的影响。
可以这样说,倒桩练得好不好直接关系到以后停车的技术。
汽修社会实践心得体会 6篇
汽修社会实践心得体会 6篇汽修社会实践心得体会 1为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的工作,现将实习情况及效果总结如下:一、明确实习目的阶段实习是学校教学的重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。
它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验效果。
就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。
近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。
通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。
他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。
鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1、以正式工作人员的身份进行实习。
要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。
最新汽车专业的实训报告总结四篇(精选)
最新汽车专业的实训报告总结四篇(精选)汽车专业的实训报告总结篇一上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到“实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。
在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。
但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。
遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。
我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
其实,自动变速器和手动变速器的原理都是相类似的,自动变速器也是手动变速器的'升级品。
刚拆开变速器的外壳,看到的都是轴和齿轮的相结合,看起来很复杂不知从哪里开始拆。
随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件,让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。
汽车社会实践报告范文(通用6篇)
汽车社会实践报告范文(通用6篇)难忘的社会实践生活已经告一段落了,这段时间里有进步,也有不足,不如认真地做个总结,写一份实践报告吧。
怎样写好社会实践报告呢?下面是小编整理的汽车社会实践报告范文(通用6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车社会实践报告1虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。
回到重庆了,还是先回家一次把。
在车上那心情简直别提有多兴奋了。
对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。
在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s 店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。
对于中国汽车市场来说,2006年可不是简单的一年,2003--2007年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,2003--2005年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在2006年夺得一席之地,2007年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。
故此,2005年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,2005年末,就推出了2006款的汽车。
比如象mazda6奥迪A6L等好几款汽车也都相继推出。
夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。
更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的的波澜。
上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。
加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。
一辆双转子发动机的排量为645ccx2但油耗达到了11.42/100km。
有缺点,就有动力有方向。
未来的世界我们谁也看不清楚。
椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。
大学生汽修岗位工作实习报告
大学生汽修岗位工作实习报告说明:实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
实习正式提供了一个从学生变成员工,从学习变成工作,从学校走进职场的机会,让大家真实的接触职场。
有了实习的经验,以后就业的道路就会少走很多弯路。
下面就让小编带你去看看大学生汽修岗位工作实习报告范文5篇,希望能帮助到大家!大学生汽修岗位工作实习报告1实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。
只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应该与实践相结合。
另一方面,实践可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实践中学习,从学习中实践。
随着中国的经济飞速发展,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。
实践是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实践过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。
一、实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实践时间:20__年07月11日至 20__年08月17日三、实践地点:镇江新区新新汽车修理厂四、实践内容:简单车辆破损修复方法:1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。
为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
汽车驾驶实训报告(通用5篇)
汽车驾驶实训报告汽车驾驶实训报告(通用5篇)在现在社会,报告的适用范围越来越广泛,报告根据用途的不同也有着不同的类型。
你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编整理的汽车驾驶实训报告(通用5篇),希望能够帮助到大家。
汽车驾驶实训报告1一、顶岗实训时间20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日二、公司名称xx专营店三、公司简介xx专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。
公司注册资金1100万元人民币,位于xx市xx大街xxx号,交通便利,是xx 地区的汽车4s店之一。
xx专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营xx、进口xx轿车为主,是xx地区授权的4s经销商。
主要经营车型有,xx、xx、xx等。
我们秉承“让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”的服务宗旨。
管理制度化、员工团队化、企业品牌化。
诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。
四、实训内容本人在xx专营店进行汽车检测与维修实训。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实训经验,做好今后的实训工作,特作如下报告:在过去的几个月里,我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:1、汽车维修前应了解的事项①向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。
比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点。
②向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。
③了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑。
汽修社会实践报告1500字5篇
汽修社会实践报告1500字5篇第1篇示例:汽修社会实践报告随着社会的不断发展,汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。
随之而来的是汽车维修保养行业的迅速发展。
为了更好地了解汽修行业的实际情况,我们选择在某汽修店进行社会实践。
一、实践目的1. 了解汽修店的日常运营和服务流程,掌握汽修社会现状。
2. 提升对汽车维修知识的了解,增加实践经验。
3. 培养团队合作精神,锻炼沟通能力和解决问题的能力。
二、实践过程在实践中,我们深入了解了汽修店的日常运营和服务流程。
我们观察了维修店的工作环境和设备。
随后,我们参与了汽车检测、维修和保养的过程,跟随师傅们学习了一些基本的汽车维修技术,例如更换机油、调试发动机、更换轮胎等。
在实践的过程中,我们发现汽修店的工作节奏非常快速,每天都有大量的车辆需要维修和保养。
汽修师傅们需要高效地工作,准确诊断问题,快速解决故障,确保客户的车辆能够及时修好。
我们还了解到汽修店在维修过程中需要严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保员工和客户的安全。
三、实践收获通过这次社会实践,我们收获了很多。
我们增加了对汽车维修知识的了解,掌握了一些基本的维修技术,提升了自己的实践能力。
我们学会了团队合作,遇到问题能够协作解决,培养了沟通能力和解决问题的能力。
最重要的是,我们深刻体会到了汽修行业的重要性和挑战性,明白了只有不断学习和提升自己,才能在这个行业立足。
四、实践感想在汽修社会实践中,我们感受到了自己的成长与进步。
通过和汽修师傅们的交流学习,我们认识到只有不断学习和实践,才能更好地适应社会、融入社会。
我们也意识到汽修行业的重要性,只有专业技能和团队合作才能保证汽车修理的质量和效率。
希望未来能够继续深入了解汽修行业,为提升服务质量和效率不懈努力。
这次汽修社会实践让我们获益良多,增加了对汽车维修知识的了解,培养了团队合作精神和解决问题的能力。
相信通过这次实践,我们会更好地适应社会,成为未来社会的有力力量。
汽修专业毕业社会实践实习报告10篇
汽修专业毕业社会实践实习报告10篇汽车早已成为大众的代步工具,但车辆总会有损坏的时候,这时候就轮到汽修工来进行维修了。
在岗位上实习的你,对于这门专业有什么看法呢。
下面是小编为大家准备了汽修专业毕业社会实践实习报告10篇,欢迎参阅。
汽修专业毕业实习报告120_年7月,我在_4S店进行电工实习。
在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
_销售服务有限公司是一个拥有_公司定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。
_销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型共有九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。
否则就会出现线束太短或过长等问题。
这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
汽车实训报告总结(共6篇
汽车实训报告总结(共6篇项目技术报告课程名称院系/专业班级学号学生姓名`概要通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。
实现了理论与实践的有机结合。
从而达到了手脑并用,双手万能的目的。
在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。
在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。
在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。
并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!目录前言??????????????????????????????????? 第一篇汽车发动机构造及检修???????????????????????第1章实训准备与咨询工作xxxx试训工作资料查询,仪器工具的查询xxxxxxxx第2章xxxx机体组检修等第二篇汽车底盘构造及检修第1章xxxxxxxxxxxxxxxx第2章xxxx 实训总结????????????????????????????????? 致谢??????????????????????????????????? 参考文献????????????????????????????????附录??????????????????????????????????? 前言随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军,势必会带动汽车行业的飞快腾飞。
汽车实习报告15篇
汽车实习报告15篇时间:20xx年10月26号/星期三/晴地点:广物福恒福克斯4S店过程:4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
通过学习了解公司以品牌经营为特色,遵循“客户第一,信誉第一”的经营方针,以优质服务为保障,努力做好整车销售,验车上牌,代办保险,分期付款,汽车装潢,维修服务一条龙的销售。
推销公司的优质服务,让客户充分的享受客户致上的公司宗旨。
这家4S店经营的汽车有:福克斯,嘉年华,蒙迪欧致胜等几种汽车。
这些汽车的价格都不高,适合家庭购买。
汽车的颜色有这样几种:透明白(UD),丝光棕(D3),柠檬黄(YP),宝石蓝(IC),翡翠银(JS),经典红(VR),运动蓝(IS),亮银色(6C)等。
顾客在购买的时候可以根据喜好任意挑选,销售职员也可以根据顾客的年龄向顾客推荐。
在刘主管的热情款待与详细讲解下,我们了解到专营店一站式全方位的服务,让我们深感汽车行业前景的广阔。
刘主管还为我们上了一节汽车销售知识课,让我们受益匪浅,使我们对汽车销售这个职业的认识更加深刻。
收获和体会:因此,我们明白了,现在我们对我的将来从满了希望,我们相信通过我的努力,我将是他们中的一员,通过这次的学习,更加确信自己的信念了,我相信,我能行,因为我现在充满信心和力量,通过我的努力我会是个很出色的职员!一、前言。
时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。
在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。
思虑再三,我觉得现在是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。
怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。
所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。
从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选择自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。
大学生跟车司机暑期社会实践报告6篇
大学生跟车司机暑期社会实践报告6篇篇1一、实践背景与目标随着大学生暑期社会实践活动的深入开展,我们机械设计制造及其自动化专业的学子们,也积极投身于社会大熔炉中,以锤炼自己的能力和素质。
本次跟车司机暑期社会实践,旨在通过亲身实践,了解物流行业的运作流程,提高自身专业技能和实际操作能力。
二、实践过程与体验在实践过程中,我们跟随经验丰富的司机师傅,深入了解物流运输的各个环节。
从装载货物、规划路线,到实际运输,以及卸货和后续服务,每一个环节都亲身体验,深刻感受物流行业的辛勤与不易。
在装载货物环节,我们学会了如何根据货物的种类、数量和运输距离,合理规划装载方案,以确保货物安全、高效地运输。
同时,我们还学会了如何与货主沟通,明确货物运输的具体要求和细节。
在规划路线环节,我们根据货物的起点和终点,结合实际路况和天气情况,制定出最优的运输路线。
这不仅提高了运输效率,还降低了运输成本。
在实际运输过程中,我们严格遵守交通规则,确保行车安全。
卸货环节同样重要,我们学会了如何快速、准确地卸下货物,并与收货方进行沟通,确保货物无误地送达。
此外,在实践过程中,我们还学会了如何处理突发情况,如货物损坏、丢失等,以最大程度地保障货主的利益。
三、实践感悟与收获通过这次跟车司机暑期社会实践,我们不仅掌握了物流运输的基本流程和技能,还深刻体会到了物流行业的艰辛与不易。
我们认识到,物流行业是一个需要高度责任心和敬业精神的行业,每一个环节都至关重要。
同时,我们也学会了如何与客户沟通、如何处理问题以及如何团队合作,这些都是今后工作和生活中宝贵的财富。
在实践过程中,我们也遇到了一些困难和挑战。
例如,在装载货物时,有时会出现货物摆放不稳、易损坏的情况;在卸货时,有时会遇到收货方不配合、态度恶劣的情况。
但是,通过与司机师傅的沟通和交流,我们学会了如何应对这些困难和挑战,不断提高自己的能力和素质。
此外,这次实践还让我们认识到了理论知识与实践的差距。
汽车类实习报告范文6篇
汽车类实习报告范文6篇汽车类实习报告篇1实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。
实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。
因此,在实习中要努力做到:1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。
爱护公物,节约水电。
强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。
不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;7.实习结束后,独立完成实习报告;8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。
在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。
若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。
擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。
汽车驾驶实习工作总结报告范文5篇
汽车驾驶实习工作总结报告在实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得得,但是更多的是我们根本不知道的。
不懂的我们应该要向同事和领导虚心请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,以下是小编整理的汽车驾驶实习工作总结报告,欢迎大家借鉴与参考!汽车驾驶实习终于结束了,当我回顾这为期两个周的驾驶实习时,不免有许多收获,这次让我重新的认识了驾驶,由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,实习对象为交通工程的本科学生。
通过本实习环节,学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识,树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识,加深学生对汽车构造的理解,掌握基础操作要领和基本驾驶技能,培养规范操作的安全意识。
在这次生产实习中,可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会,也可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。
这次实习中,遇到了许多问题,而这些问题是站在交通人的角度上看的,当你站在这个位置时,你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单,只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。
首先,这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。
接触到了在驾校都无法接触到的知识,在以前进行考科目一的时候,我只是抱着一个过了的态度,没有对其进行详细的研究,只是知道死记硬背,没有进行更好的理解。
当我今天在面对这样的问题时,我一方面站在驾驶员的角度来理解,另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。
知道这些都是应该不单单是有记忆,更加的是灵活的运用。
其次,通过这次驾驶实习,让我学到了在驾校学不到的操作技能。
在驾校的教练们都是只教你怎么的操作,而不进行详细的讲述这些机械的工作原理,怎样来更好更安稳的操作。
教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试,而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上,细细地对每个问题进行解答。
寒假大学生汽车行业社会实践报告6篇
寒假大学生汽车行业社会实践报告6篇篇1一、实践背景及目的随着汽车行业的飞速发展,越来越多的学子对这一领域产生了浓厚的兴趣。
为了丰富自身知识,锻炼实际操作能力,更好地将理论知识与实际工作相结合,我利用寒假时间参加了汽车行业社会实践活动。
此次实践的主要目的是了解汽车行业的发展现状,熟悉汽车相关技术,为今后的学习和职业规划打下坚实的基础。
二、实践内容1. 参观汽车制造企业在实践期间,我参观了多家知名汽车制造企业,了解了汽车的制造流程。
从零部件的生产、组装到整车的下线,每一个环节都严谨细致,让我深刻体会到了汽车制造的精密性和复杂性。
2. 学习汽车技术为了更深入地了解汽车行业,我还参加了一系列汽车技术培训课程。
课程中,我学习了汽车的构造、原理、性能以及维修技术等方面的知识,让我对汽车有了更深入的了解。
3. 实地考察汽车销售市场此外,我还实地考察了汽车销售市场,了解了汽车的销售模式、市场状况以及消费者的需求。
通过与销售人员的交流,我了解到汽车销售的竞争非常激烈,需要具备良好的沟通能力和服务意识。
4. 参与汽车研发项目在实践期间,我还有幸参与了一个汽车研发项目。
通过参与项目的讨论和研究,我了解到了汽车研发的前沿技术和理念,让我对汽车行业充满了信心和期待。
三、实践收获与体会1. 理论与实践相结合通过此次实践,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。
在实际操作中,许多理论知识得到了验证和应用,让我更加深入地理解了汽车行业的运作。
2. 拓宽视野此次实践让我拓宽了视野,了解到了汽车行业的最新技术和发展趋势。
同时,也让我认识到了自身的不足,为我今后的学习和工作提供了方向。
3. 锻炼能力在实践过程中,我锻炼了自己的沟通能力、团队协作能力、问题解决能力以及创新能力。
这些能力对于我今后的学习和工作非常重要。
4. 增强职业规划意识通过此次实践,我更加明确了自己的职业规划方向。
我决心将来投身于汽车行业,为我国的汽车产业发展贡献自己的力量。
汽车社会实践报告(大全8篇)
汽车社会实践报告(大全8篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽修实习报告范文(精选5篇)
汽修实习报告转眼间一个辛苦的实习生活又结束了,想必都收获了成长和成绩,需要好好地写一封实习报告总结一下。
为了让您不再为写实习报告头疼,下面是小编为大家整理的汽修实习报告范文(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
实习的时间转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这次实习我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,通过这次实践更进一步了解社会。
一、实习时间20xx年x月x日二、实习单位介绍首先简单介绍一下公司,它是xx汽车公司中的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作。
三、实习内容及体会由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。
以下是我的一些体会。
1、服务态度至关重要作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
2、要好好遵守公司的规矩俗话说:“国有国法,家有家规。
”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。
所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。
汽车驾驶实习报告范文(精选6篇)
汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习报告范文(精选6篇)一段辛苦的实习生活已经告一段落了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,感觉我们很有必要对自己的实习生活做一下总结。
在写之前,可以先参考范文喔!以下是小编收集整理的汽车驾驶实习报告范文(精选6篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车驾驶实习报告1一、实习的目的和要求:通过汽车驾驶实习,可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。
与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。
汽车驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容:1熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。
养成初步使用操纵机构的习惯;了解汽车出车前的准备工作;掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。
2做到汽车起步平稳,不前冲后跳,驱动轮不打滑,发动机不熄火,停车平稳端正。
3掌握由低档换高档的方法,换档时变速器不发响,汽车不熄火,不跳动,汽车不跑偏。
4做到会使用离合器,能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。
做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。
5学会正确使用制动器,掌握汽车正确制动的时机,汽车制动柔和,停车位置准确,汽车跑偏,发动机不熄火。
6学会正确使用方向盘,做到握姿端正有力,双手不发生交叉,换档时汽车不跑偏。
7学会倒车、转弯、掉头。
二、驾驶姿势:驾驶人的坐姿应该自然,不要紧张,身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳,且有害于健康,过于自由放松的坐姿会分散注意力,以致遇有出事或撞人的危险时,不能迅速采取必要措施。
正确的坐姿是:端正自然,双手掌握转向盘,两眼向前平视,看远顾近,注意两旁,身靠后背垫,胸部挺起,两膝放开,脚放在离合器旁边和加速踏板上,初学者必须端正姿势,以养成正确驾驶的习惯。
三、驾驶实习过程:10.11召开了驾驶实习动员会,学院领导们都发表了讲话,要求同学们有足够的重视,做好实习的准备。
这次选的人数比较多,大家都对此次的实习满怀希望,希望能学到东西10.12在陕西交通职业技术学院驾校练习汽车的起步,停车,制动及转向等基本操作。
汽车驾驶实习报告2篇
汽车驾驶实习报告汽车驾驶实习报告精选2篇(一)日期:202_年XX月XX日地点:XX汽车驾校实习学员:XXX导师:XXX第一局部:实习前的准备工作在参加汽车驾驶实习前,我先进展了一些根本的准备工作。
首先,我阅读了相关的驾驶手册和规那么,熟悉了道路交通信号、标志以及各种驾驶技巧。
接着,我进展了一些理论学习,理解了汽车的根本构造和各个部件的功能。
我还通过模拟驾驶练习,熟悉了汽车的操作和驾驶技巧。
第二局部:实习过程中的日常训练实习过程中,我每天都进展了一定的时间的驾驶训练。
在教练的指导下,我学习了如何正确操作方向盘、油门和刹车,以及如何变换挡位和使用倒车镜。
我通过在驾校内部道路和模拟驾驶场地的训练,逐渐掌握了汽车的根本操控技巧。
除了根本的操控技巧,我还学习了如何正确使用转向灯、观察路况和遵守交通信号,以及如何正确判断和处理各种交通情况。
在导师的引导下,我逐渐进步了对道路环境的观察和判断才能,并可以做出正确的驾驶决策。
第三局部:实习完毕后的总结和反思在整个实习过程中,我收获了很多,也感受到了自己的缺乏。
首先,我学会了如何与其他车辆保持平安的间隔,防止了与其他车辆的接触和事故的发生。
其次,我进步了对道路交通信号的注意和遵守才能,减少了违背交通规那么的情况。
最后,我学习了如何保持镇定和冷静,在紧急情况下正确应对,确保自己和别人的平安。
然而,在实习过程中,我也发现了一些问题和缺乏之处。
首先,我在某些复杂交通情况下的判断和应对才能还需要进步。
其次,我需要更多地练习一些特殊场景下的驾驶技巧,如倒车入库和陡坡起步等。
我认识到这些问题,并会在今后的学习和理论中加以改良和弥补。
总体而言,汽车驾驶实习是一次珍贵的经历。
通过这次实习,我不仅掌握了驾驶技巧,还进步了自己的交通平安意识和驾驶素养。
我相信,在今后的驾驶理论中,我将可以更加自信和纯熟地驾驶汽车,遵守交通规那么,确保自身和别人的平安。
汽车驾驶实习报告精选2篇(二)在汽车驾驶实习的过程中,我收获了很多体会和心得。
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三一文库()/报告范文/社会实践报告
汽车驾驶实习报告
首先,在投保之前,要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》,车主必须购买第三者责任险.
投保了这一险种,如果车主在使用车辆,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作。
如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,根据需要,投保适合自己的车险险种,确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。
投保之后,如果在保险合同有效期内,要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容,应该向保险公司书面申请办理批改。
新手驾车保养篇
每天的保养内容
外观检查环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。
信号装置检查打开点火开关钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况
燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。
每周的保养内容
轮胎气压要检查、调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。
发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液,如机油,冷却液,电解液,动力转向机油,风挡玻璃清洗液,检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整皮带紧度。
清洁再清洁汽车内部,汽车外表。
每月的保养内容
外部检查,如检查灯泡及灯罩的损坏情况,车体饰物的固定情况,倒车镜的情况。
检查轮胎的磨损情况,老化情况。
清洁打蜡。
底盘要检查底盘漏油的现象。
细致重复每周的保养内容
每半年的保养内容,
发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理.,
分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点
三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物
冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.
轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。
检查轮毂、轴承预紧情况.
制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液
紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况
底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
灯光检查修理汽车灯光.
每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑
如果经济条件允许的话,可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。
平时养车要注意停车时的养护,行车中的保养。
停车时,前轮要放直,不要长时间在烈日下停车,外加开空调。
行车时要注意自然怠热热车,正确的换档是踩下离合挂档后,抬起时先松一小段空程(经验),然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上,当感到车已有了动力后,再把脚离开离合器,记住不要把脚放上面。
行驶中当发现水温过高,赶紧靠边停车。
减轻车辆负荷,只带车上必要用工具,如灭火器,千斤顶。
现在是盛夏,要注意防自燃,汽车要漆防暴晒车漆,防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象,改用夏用润滑油.
新手驾车技巧篇
一、加强理论学习,要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。
系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理,加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。
二、加强实际驾驶操作训练。
下面是新手,驾车的几个注意点:防止疲劳驾车,转弯注意减速、鸣号、靠右行,换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底,勿越级加挡,车未停稳挂倒挡,长时间挂低速挡。
汽车省油几个窍门:确保轮胎气压正常,热车,不要猛踩油门来加速,起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门。
少开空凋,不开快车降低汽油标号。
新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规,平时要熟悉相关国家政策法规,机动车管理法规,交通事故管理法规,驾驶员相关法规。
以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的,奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。
我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。
当我得知这个消息的时候,内心很激动,兴奋之情溢于言表。
然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号,我很理性的收回了我的浪漫。
从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!
9月8日实习正式开始。
上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动
机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。
而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。
在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。
我们的驾驶用车是ca141,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。
主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。
下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。
第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……
继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。
我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。
下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。
驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。
我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。
点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。
当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。
另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡。