汽车发动机及底盘常见故障诊断与排除 (11)
汽车底盘故障诊断与修复 学习任务十一 子任务2 驱动防滑系统(ASR)故障检修
课堂互动
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一项报告称，在配备 了 ESP的车辆中，客车单车碰撞事故减少30%，而轿车致命的单车碰 撞事故也减少30%。就运动型多用途车而言，该事故下降率甚至更高， 单车碰撞事故减少67%，而致命事故则减少63%
课堂互动
不同车型叫法不同
日产 丰田 本田
宝马 沃尔沃
图11-21 ABS/ASR制动系统的工作过程
1、ABS/TRAC控制系统未进行制动防抱死和驱动防滑转控制时： ABS调压器和TRAC隔离电磁阀总成中的各个电磁阀均不通电，副节气门全开。 （讨论各电磁阀的状态和作用）
知识准备
蓄能 器
TRAC制动执行 电动供液
器
泵
ABS调压器
压力开 关
制动主缸隔离电 磁阀（常开）
外形结构及连接关系，并进行故障分析和检修
课堂互动 一、ESP基本知识
1、ESP电子稳定系统概念
ESP是电(Electronic Stability Programme)的简称。属于 车辆的主动安全，人们也可称之为动态驾驶控制系统。 ESP以ABS制动防抱死系统与ASR牵引力控制系统为基础， 增加方向盘转角传感器、侧向加速度传感器等信息，通过 对车轮制动器和发动机动力的控制，实现对侧滑的纠正。 因此，ESP整合了ABS和ASR的功能，并大大拓展了其功能 范围。
图11-18 ASR的原理图
知识准备 3. ASR的各组成部件
（1）ASR的传感器
1）车轮轮速传感器：与ABS系统共享。 2）节气门位置传感器：与发动机电控系统共享。 3）ASR选择开关：ASR专用的信号输入装置。ASR选择开关关闭
时ASR不起作用。
知识准备 （2）ASR的电控单元（ECU）
汽车常见故障诊断排除方法详细
汽车常见故障诊断排除方法详细故障排除是指通过一系列的方法和步骤，确定和修复汽车发生的故障。
在汽车维修中，故障排除是最基础也是最关键的环节，也是技术水平和经验的体现。
下面将详细介绍汽车常见故障的诊断排除方法：第一步：听故障现象汽车主人首先要仔细听取车辆的异常声音。
如果听到发动机的拖拉或响声、刹车时有刺耳的嘎嘎声、转向时有吱吱声或车辆行驶时噪声过大等现象，都要进行记录，这些异常声音往往是故障的重要线索。
第二步：观故障现象在发现异常声音后，车主要及时观察车辆的异常状况。
比如车辆起步时是否发生抖动，行驶时是否方向不稳，刹车时是否有打滑，冷启动是否困难等。
这些现象都能为故障的定位提供重要线索，也可以帮助修车师傅更快地找到问题所在。
第三步：询问故障出现过程车主在接到故障时，应尽量详细地描述故障发生过程。
比如出现异常的时间、频率、持续时间等，以及故障发生前是否有其他异常状况。
这些信息对于修车师傅来说是非常重要的参考，可以加快故障排查的进程。
第四步：使用诊断工具现代汽车配备了各种各样的电子设备，可以帮助诊断和排除故障。
最常见的诊断工具是诊断仪，可以连接到车辆的ECU（发动机控制单元）以读取车辆的故障码。
通过读取故障码，可以确定故障的具体位置，是故障排除的重要工具之一第五步：检查流体和电器系统对于一些常见的故障，如发动机无法启动、电池电量不足等，首先要检查车辆的各类流体和电器系统是否正常。
包括检查发动机润滑油、冷却液、制动液等是否充足，以及电池是否有电等。
如果发现流体不足或电池电量不足，及时补充或更换相应的部件。
第六步：外观检查在车辆的外观部分，有时候可能会存在导致故障的隐患或问题。
如轮胎是否正常磨损，轮毂是否松动，底盘是否有明显损坏等。
车主可以仔细检查这些部分，对于发现异常情况及时修复或更换相关部件。
第七步：检查连接线和插头车辆中的各个部件之间是通过连接线和插头来进行连接的，有时候故障的出现仅仅是由于连接线松动或插头接触不良引起的，因此需要仔细检查这些部分。
汽车发动机故障诊断与排除
任务1 发动机常见故障现象及原因分析任务2 发动机故障的诊断方法第二章汽车发动机故障诊断与排除项目一、发动机故障诊断的基础学习目标：1、了解发动机常见的故障现象和故障原因2、学会发动机各种故障的分析过程3、掌握发动机故障的一般诊断方法任务1 发动机常见故障现象及原因分析发动机是汽车最重要的部件之一，其作用相当于人体的心脏。
如果发动机出现故障将影响汽车的行驶，情况严重的将危及驾驶员生命安全。
因些，对汽车发动机故障有必要进一步的学习了解，以便“汽车医生”即维修人员更好地排除故障，保障汽车行驶安全及延长发动机的使用寿命发动机的故障可分为机械故障和电控系统故障。
发动机机械故障常发生于曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供应系统、起动系统等。
电控系统故障常发生于点火系统，各种传感器、电控单元、执行器，以及一些线束，插头，连接器、保险丝，继电器等。
下面我们对一些常见的故障现象和原因进行了解：第一节：曲柄连杆机构常见故障的诊断分析一、曲柄连杆机构的作用与组成作用：将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，对外做功，为整车提供动力。
组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。
机体组，主要包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。
活塞连杆组，主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆运动件。
曲轴飞轮组，主要包括曲轴、飞轮等机件。
二、曲柄连杆机构的工作条件气缸内最高温度: 2500K以上最高压力:3MPa-5MPa现代发动机最高转速:3000-6000r/min，活塞在气缸内每秒钟要完成约100-200个行程，线速度非常大。
可燃混合气与燃烧废气含有酸性成分〔有机酸、矿物质酸〕，腐蚀零件。
曲柄连杆机构工作条件：高温，高压，高速，化学腐蚀，热负荷、机械负荷高第二节：曲柄连杆机构常见故障一、缸体、缸盖变形1 故障现象①发动机排白烟。
②怠速运转时，打开水箱盖看到水箱冒气泡。
③缸压低。
2．故障原因①缸体在铸造和机械加工时，有残余应力，由于零件的时效处理不足，造成内应力很大，高温时内应力重新分布。
汽车发动机常见故障诊断与排除
作 。这 种情 况 一般 是起 动 电机 的供 电系统 出现 问题 。详 细检 查供 电
将 点火 开 关拨 到“ＯＮ”位 置 ，如 果 昕 到汽 油 箱 有嗡 嗡 的 声 音 ，
系 统 ，如果 是起 动 电机 火 线或 蓄 电池 接触 不 良，只 需 重新 接好 即 则可 以判 断 燃油 泵 的控 制 电路没 有 问题 。因为 ，在 发 动机 不启 动 的
发动 机 在被 拖转 的状 态 下 ，可 以用 示 波 器检 测 曲轴 转角 传 感 器 的各 个接 线头 。曲轴皮 带轮 上 的传 感器 一般 只有 １组 ，也有 可 能
一 般 的汽 车 发动 机 电子控 制 系统 ，主 要 的控 制 目标 是 点 火 正 有 ２组 ，这 一 点在检 测 的 时候 一定 要注 意 。若 只有 ｌ组齿 圈却 测不
时和 燃油 喷射 。当 汽车 发动 机 的点 火和 喷 油不 能 正常 匹配 时 ，汽 车 到任 何 信号 ，说 明存 在故 障 ；如果 有 ２组 齿 圈却只 有 １组 检测 到 信
发动 机必 定无 法 正常 工作 ，甚 至 出现 故 障 。故障 现象 一 般表 现 为 ： 号 ，同样 说 明故 障存 在 。
１ 汽 车 发动 机 电子 控 制 系统故 障
不 同 ，互联 方式 会有 些 差异 ，但基 本 特征 是相 同的 。 燃 油喷 射 电脑 一般 只控 制 点火 正 时，所 以 ，哪 怕 燃油 喷射 电脑
故 障而 无法 发 出 点火 正时信 号 ，点 火高压 依 然可 以产 生 。点 火 的基 本 信号 取决 于 曲轴 转角 信号 ，只 要 曲轴转 角信 号 正常 ，点 火模 块 正 常 工作 就依 然可 以产 生 点火 高压 。所 以，对 于这 种 点火 系统 的检 查 ，首先 就 要检 查 曲轴转 角 是否 正 常 。
汽车底盘常见故障的诊断与排除
Ｉ ■
Ｃａｉｅｄｃｌ ｉ ｈ ｅ ｈｏＲｅ ｉｓｎａＴｎｇｅｗ ｎｃｃｎｅｏｙｖ
汽车底盘常 见故障的诊断 与排 除
周凤霞
（ 中冶 葫芦 岛有色 金属 集 团有限 公司） ［ 摘 要 ］ 本文 认真 的总结 分析 了汽 车底 盘 的常 见 故障及 形 成原 因 ，并提 出 了常见 的 实用 的排 除方法 。 ［ 关键 词］ 汽车 故 障 诊断 维修 中图分类 号 ：４ ０ 文献 标识 码 ： Ａ 文章 编号 ：０ ９ ９ ４ （０ ０ ０ — ０ ０ ０ １０ １ Ｘ ２ １ ） ７ ０ ３ — ２
１前言 汽车 底盘 是汽车 安 装、支 承发 动机及 其 各部件 的总成 ， 由传 动系 、行驶 系 、转 向系 、 制动 系和润 滑 系等五 个系 统组成 。而这 五个 系统是 否正 常工作 ， 直接 关系 到汽车行 驶的质量 和安全性 ， 因此底 盘主要 部件 常见故障 的诊断和 排 除就显 得十分 重要 。汽 车底 盘部件 较 多， 理论上 可 能存在 的故 障也 比较 多， 根 据 底盘 的功 能结 构一般 把 汽车底 盘 故障分 成 四类， 即传 动 系故障 、行 驶系 故 障 、转 向系故 障和 制动 系故 障 。 ２传统 系故 障 传动 系 的常 见故 障 包括 离 合器 故 障、变速 器 故 障 、主减 速器 与 差速 器 故 障 、 向器 故障 等， 转 这里只 对主 要部件 离合 器故 障 、 速器 的常 见故障 进行 变 分析 。 ２ １离合 器故 障 ． 离合器 的 作用是 保证 汽车 平稳 起步 ， 便于 换档 及 防止传 动系 过载 。最 常 见 的故 障是踩 离合 时， 挂档 困难 ， 放开后 却熄 火， 同时伴有 齿轮撞 击 声 。 检查方 法 ： 离合器 底盖拆 下， 将 挂空挡， 将离 合器 踩到底 儿， 工具 拨动从 用 动盘 ， 能轻 松拨 转， 明 离台器 分离状 况 良好 ： 说 否则 ， 明离合 器分 离不 彻底 。 说 其 原因主要 是 ： 离合 器 自由行程 过大 ： 离杠杆 弯 曲， 分 内端不 在 同一 平面 上 ： 压 盘 限位螺钉 没有 调整好 ： 从动 盘翘 曲变形 、铆钉 松脱 或新换 的摩擦 片过 厚等 。 １ 常用 的解决 办法一 般是 ： 照常规 检查方 法， 按 利用 测量工 具测 量 自由行程 ， 如 果是 过大， 则旋动离 合器调整 螺母进 行调整 ： 自由行程不 大， 如 需要拆 开离合器 底盖 ， 查分 离杠杆 的 内端 高低 是否 一致 。对 于双 片式 离合 器， 由于限位 螺 检 多 钉与 中 间压 盘 的间隙不 符合 技术 要求 。检 查排 除办法 是 ： 动分离 拨叉 ， 分 拨 让 离轴 承 的前 端靠 在分离 杠杆 内端面 上， 然后 ， 离合器转 动 一周， 仔细进 行查 看， 如果 分离杠 杆 的内端 能与分 离轴承 接触 不上， 明分离杠 杆 的高度 不一 致， 说 应 进 行调整 。如果 分离杠 杆 高度一致 ， 仍然 分离不 彻底 ， 要检 查杠 杆高度 。将 就 各分 离杠杆 调 到同样 的高度 ， 如果能彻 底 分离， 说明 原来调 整不 当或 是磨损 过 甚。 分离 杠杆调 整之 后， 必须 再次 调整离 合器 踏板 的 自由行程 。 对于 双片 结构 的离合器 ， 应检查 限位螺 钉与 中间压 盘 的间隙状 况， 如果 不符合 参数， 就如 （ 图 ） 示进 行调整 ： 所
汽车检测与维修技术专业毕业论文--发动机常见故障的诊断及排除
摘要随着汽车工业的发展，汽车已经进入了百姓家庭，进入人们生活。
汽车生产量和保有量不断增长（略）造技术的不断进步,使汽车发动机的越来越复杂.2008年将在全国实施机动车污染物排放国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)标准,并强制要求安装车载诊断系统(简称OBD)。
在现代化社会中,车（略）障诊断技术越来越受到重视,如果车用汽油机的某些部位出现故障而未能及时地发现和排除,其结果不仅会导致汽油机本身的损坏,甚至可能会造成车毁人亡的严重后果.近年来,我国汽车工业得到了迅速的发展,给人们生活带来了极大的方便,但是由于设备更复杂与数量更多给汽车维修人员带来了难题.因此研究车用汽油机的智能故障诊断技（略）义.而且汽车的安全运行问题受到越来越多的关注,加强汽车的安全技术检测,成为有待研究解决的重（略）在这样的背景下,本文针对传统故障诊断专家系统获取知识的瓶颈,不具备自学习的功能,采用人工神经网络和模糊理论来研究电控汽油机的智（略）针对电控汽油机的的怠速或怠速控制阀故障、点火线圈故障、点火正时不对、火花塞故障、节气门故障、进气管漏气、空气滤清器故障、喷油器故障、燃油供给系统故障、冷却系统故障及润滑系统故障,设计了BP诊断网络...AbstractWith the rapid development of the auto industr（omitted）oduction and keep growing volume, and automobile manufacturing technology continues t（omitted）, so that the automobile engine become increasingly complex. the standards III of emissions of （omitted）cle will be implemented nationwide(equivalent to Euro III) , and mandating（omitted）llation of on-board diagnostic systems (OBD) in 2008. In modern society,it is payed more and more attention to the automotive gasoline（omitted）ult diagnosis technology...目录前言 (4)一．发动机的常见故障及排除1.1.电控发动机耗油过高故障的诊断与排除……………1.1.1分析故障原因…………………………………………………1.1.2故障排除方法…………………………………………………1.2.发动机水温过高或过低的故障诊断与排除…….. 1.2.1分析故障原因…………………………………………….1.2.2.故障排除方法………………………………………………….1.3.发动机无法启动或怠速不稳的故障诊断与排除……问题1：发动机无法启动或者是启动机不运转，以及发动机运转但不着火。
汽车底盘常见故障及维修
前言汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
汽车底盘的技术状况，直接关系到整车行驶的操纵稳定性和安全性，同时还影响发动机的动力传递和燃油消耗。
为确保汽车能正常运行和安全行驶，对汽车底盘应及时进行检测、诊断和维修。
常用的汽车底盘检测设备有：离合器打滑频闪测定仪、传动系游动角度检测仪、车轮定位仪、四轮定位仪、车轮动平衡仪、悬架和转向系检测仪、悬架装置检测台等。
随着科学技术的发展，这些检测设备已大量采用光、机、电一体化技术，并采用微机控制，有些还具有智能化功能或专家诊断系统。
正确的使用这些检测设备，可以保证在汽车底盘的维修中获得可靠的技术数据，从而保证汽车底盘有效的工作。
传动系的布置形式主要与发动机的位置和驱动形式有关。
除发动机前置、后轮驱动和发动机后置、后轮驱动形式外，目前轿车上采用最多的是发动机前置、前轮驱动的形式。
一、离合器的检测与故障诊断（一）、离合器功用及要求离合器安装在发动机与变速器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
其功用是：1、在起步时和换挡后，使发动机与变速器逐渐接合，以传递发动机向变速器输人的动力，保证汽车平稳起步和继续行驶；2、在发动、换挡和制动时，使发动机与变速器暂时分离，以切断发动机向变速器输人的动力，保证发动机在发动时容易起动，在换挡中齿轮免受冲击，在制动时发动机不会熄火；3、在正常行驶中传递动力，并防止传动机构超负荷工作。
1、离合器的要求(1)具有合适的转矩储备能力，保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载；(2)分离迅速彻底，以便于发动机起动和变速器换挡；(3)接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步；(4)具有良好的散热能力，将离合器滑动产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠；(5)离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换挡时齿轮的冲击；(6)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳程度。
（二）、汽车常用典型离合器的结构与特点1、膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。
汽车底盘异响的故障诊断分析及对策分析
交通科技与管理85技术与应用0 引言 汽车底盘异响是汽车故障的主要表现形式之一，从大方向上分析很可能是离合器、传动轴、后桥、制动系统等方面产生的故障，从细节处分析很可能是零部件之间的干扰，螺栓或螺母松动，各球头、悬挂、连接支架耗损或松动所产生的问题，可以说故障较为复杂，发生问题的部位也各有不同，因此分析汽车底盘异响所产生的故障原因，掌握诊断和维修的方法策略，提高汽车的性能，具有积极意义。
1 汽车底盘的基本构成 底盘是支承、安装汽车发动机及其各部件的整体总成，并非单纯的底架，其主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，各有各的作用。
（1）传动系：传动系主要有离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成，主要起到供能作用，将发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。
（2）行驶系：行驶系主要有汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成，主要负责接收动力，传递并承受路面作用于车轮的力和力矩，保证汽车正常行驶。
（3）转向系：转向系包括转向器、左右横拉杆、转向节臂和转向节等组成，是 “主动安全”的一个重要的组成部分，主要负责改变车辆行驶方向。
（4）制动系：主要由功能装置、控制装置、传动装置和制动器四方面组成，主要起到减速和停车作用，使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
2 汽车底盘异响的常见故障分析 产生汽车底盘异响的故障原因是多方面的，一般来说汽车行驶到一定程度后，随着零部件耗损都会产生或轻或重的异响，需要严肃对待，找出原因，及时解决故障才行，篇幅原因细小故障无法一一列举，这里列举最常见的几方面故障。
（1）离合器故障：离合器在汽车行驶中发挥主要作用，离合器产生故障的内部原因也是多方面的，一方面可能由于离合器钢片破裂或减震弹簧折断造成，一方面可能是因为力克其摩擦片铆钉外露或松动，一方面可能因为离合器分离轴承磨损、缺少润滑油等问题导致，轴承在长期的运动中必然会造多磨损，同时也会受到电流影响，轴承磨损会造成定子和转子摩擦，就会发出外部的异响。
汽车底盘结构与维修图文 (11)
L
式中：B为两侧主销中心距(可近似认为是转向轮轮距)；L为汽车 轴距。
第十一章 机械转向系 图11-1-2 汽车转向示意图
第十一章 机械转向系
这一关系是由转向梯形保证的。所有汽车转向梯形的设计 实际上都只能保证在一定的车轮偏转角范围内，使两侧车轮偏 转角大体上接近以上关系式。
第十一章 机械转向系
转向盘自由行程对于缓和路面冲击及避免驾驶员过于紧张 是有利的，但过大的自由行程会影响转向灵敏性，所以汽车维 护中应定期检查转向盘的自由行程。一般汽车转向盘的自由行 程应不超过10°～15°，否则应进行调整。
第十一章 机械转向系
第二节 机 械 转 向 器
一、转向器概述 1．功用 转向器的功用是增大由转向盘传到转向节的力，并改变力的 传动方向。 2．类型 转向器的结构类型较多，一般按转向器中传动副的结构形式 分类，主要有齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、蜗杆滚 轮式等形式。
第十一章 机械转向系
2．转向时车轮运动规律 汽车在转向行驶时，要求车轮相对于地面作纯滚动，否则 如果有滑动的成分，车轮边滚边滑会导致转向行驶阻力增大， 动力损耗，油耗增加，也会导致轮胎磨损增加。
第十一章 机械转向系 汽车转向时，内侧车轮和外侧车轮滚过的距离是不等的。
对于一般汽车而言，后桥左、右两侧的驱动轮由于差速器的 作用，能够以不同的转速滚过不同的距离。但前桥左、右两 侧的转向轮要滚过不同的距离，保证车轮作纯滚动就要求所 有车轮的轴线都交于一点。侧转向轮偏转角β 大于外侧转向轮偏转角α。α与β的关系是：
蜗杆与两个锥形的指销相啮合，构成传动副。两个指销均 用双列圆锥滚子轴承支承在曲柄上，并可绕自身轴线转动，以 减轻蜗杆与指销啮合传动时的磨损，提高传动效率。销颈上的 螺母用来调整轴承的预紧度，使指销能自由转动且轴向推动无 间隙，调整后用锁片(图中未示出)将螺母锁住。
汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
（5）若属于新换摩擦片过厚，可在离合器 盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调 整，但各垫片厚度及内、外径应一致。 （6）经上述检查调整后仍然无效，应将离 合器拆下，检查从动盘是否装反。若装 反，应重新组装。
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
2、故障原因 （1）离合器踏板没有自由行程或自由行程过小，使压盘处于半 分离状态。 （2）压紧弹簧或膜片弹簧过软或折断。 （3）摩擦片磨损过薄、表面硬化、铆钉外露或摩 擦片沾有油污。 （4）离合器盖与飞轮的连接螺钉松动。 （5）离合器压盘磨损过薄或变形。
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
（9）对于液压操纵式离合器，离合器总成经检查调整后仍分 离不彻底，应检查操纵系统有无漏油现象，并对液压操纵 系统进行排除空气，如图3-11所示。
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
(三)离合器发抖 1、故障现象：汽车用低速挡起步时，按操作规程逐渐放松离合 器踏板并徐徐踩下加速踏板，离合器不能平稳接合且产生抖 振，严重时甚至整车产生抖振现象。
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
（3）对于双片式离合器，应检查限位螺钉与中间压盘的间隙。若不 符合要求，应予以调整。
项目三 汽车底盘故障诊断与排除 活动一 汽车底盘机械部分的故障诊断与排除
（4）对于膜片式离合器，应检查膜片弹簧内端是否过软、磨损过多 或折断。若过软或有折断，应予以更换。
2、故障原因 （1）离合器踏板自由行程过大。 （2）分离杠杆(或膜片弹簧)内端不在同一平面上。 （3）双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。 （4）从动盘翘曲变形、铆钉松脱或新换过的摩擦片过厚。 （5）从动盘方向装反。 （6）飞轮或压盘端面挠曲变形。 （7）压紧弹簧弹性不一、个别折断或膜片弹簧变形、裂损。 （8）从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有油污，使从 动盘移动困难。 （9）液压操纵式离合器操纵系统液体漏油或混入空气。
汽车底盘常见故障诊断与维修
汽车底盘常见故障诊断与维修摘要：汽车作为一种常见的置换工具，随着人们生活水平和整个社会经济水平的提高，我国汽车保有量不断增加。
同时，汽车行驶的舒适性、稳定性和安全性也成为人们关注的焦点。
汽车底盘是整车的基础，其性能直接影响整车的性能和可靠性。
在汽车的日常使用中，底盘故障的原因具有复杂的特点，其故障修复相对困难。
车架的维修应以车架的基本结构为基础，根据故障外观的诊断分析，提出维修策略，及时、准确地消除潜在的安全隐患，保证行车安全。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断；维修1汽车底盘结构概述1.1行驶系统车辆的车架、悬架、车轮和车轴构成了驱动系统，在车辆的正常行驶中起着不可替代的作用。
该系统的工作原理是将发动机产生的动能传递给驱动轮，然后在车轮牵引的作用下移动车辆。
此时，在转向系统和操作装置的共同作用下，车辆可以正常工作。
1.2制动系统制动系统等系统比较复杂，可以根据电源和功能的不同进行分类。
首先，根据功能的不同，制动系统可分为三类，即紧急制动、停车制动和常用制动。
其次，根据电源的不同可分为伺服制动两种，并可分为气动制动、液压制动和液压气动制动三种制动方式。
另一种是手刹，主要控制速度和制动。
系统一般由传动、制动、供电和控制四部分组成。
1.3转向系统更具体地说，转向系统由转向节、方向盘和转向轴组成。
该系统主要用于控制或改变车辆行驶方向，以保证驾驶员与行驶方向的规划一致。
此外，该系统还可以帮助车辆克服行驶过程中的横向干扰力，并确保车轮自动对齐。
1.4传动系统车辆的驱动功能是旋转系统的主要功能，主要是将发动机的动能传递给驱动轮，在发动机系统和驱动系统的共同作用下驱动车辆。
该系统由齿轮箱、离合器和驱动轴组成。
2汽车底盘发生故障的因素以及检测维修的必要性汽车底盘一般采用镀锌钢板制造，是除汽车轮胎外离地最近的部件。
底盘比车辆的其他部件更常见。
由于汽车行驶环境的不可控性，汽车底盘更容易接触到不同种类的材料，一旦汽车底盘固定在腐蚀性材料上，极有可能损坏底盘。
浅析汽车底盘异响故障诊断及排除
浅析汽车底盘异响故障诊断及排除针对汽车底盘各种异响的特点，准确及时的找到发生异响的位置和原因，可以实现对出现异响的原因进行诊断并及时排除故障，保证汽车用户的人身和财产安全。
1、汽车底盘异响产生的原因与分析1.1 汽车底盘异响概述当汽车在正常行驶过程中，汽车的行驶系、转向系、制动系和传动系等各个部分的机构发出异常的噪音或者震动的声音。
造成这种现象的原因可能使以上部分机构发生损坏或者磨损严重，导致互相配合不严谨、出现松动等现象引起的。
1.2 影响汽车行驶因素汽车在行驶过程中可能受到好多方面因素的影响，比如，道路和天气的好坏因素；当地气温和湿度等外部因素；汽车置换件准备因素；汽车部件的热处理好坏的因素；汽车图纸的设计和装配技术因素；汽车维护不当因素；驾驶员是否按照规章制度行驶和驾驶熟练程度因素等。
以上因素都可能导致汽车的行驶安全、汽车技术水平和汽车质量等出现问题，当发生汽车故障时很可能对汽车用户造成人身和财产安全问题。
1.3 汽车底盘故障分析当汽车处于检修阶段时，必须对以下几个方面进行检查或者问诊：1）发生异响现象时是汽车处于匀速、起步和加速中的哪个状态；2）汽车行驶的速度是多少；3）汽车行驶的路面是否颠簸；4）汽车处于转弯还是直行状态；5）汽车载重的情况；6）汽车处于倒车还是前进状态；7）汽车是处于热车还是冷车状态；8）汽车行驶的路面是下坡、上坡还是平直路面；9）汽车发生异响时是处于长时间运行过后还是刚刚起步阶段；10）汽车的已经行驶总公里数。
我国汽车市场最火热的检修技术就是属于电控系统的仪器检测技术，想要掌握好这个技术，需要工作人员有较高的素质和专业能力。
当汽车的零部件发生故障时，采取的最常见方法还是一般的感官检查方法。
此方法目前能够利用的仪器有好多，比如，测温器、声波检测仪、探伤仪和故障分析仪等等。
对汽车零部件检查的工具主要是数码分析仪、带有磁力底座的百分表和听棒等。
具体的检查的方法主要是检查汽车零部件的变形和破损情况，检查汽车零部件装配容易松动、掉落或者长时间振动的位置，检查零部件发出声音的频率、音量和音域是否正常，检查零部件产生的焦味、异味和气味。
浅谈汽车底盘常见故障与分析
浅谈汽车底盘常见故障与分析摘要：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶，是汽车行驶的基本保障。
本文主要对汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系常见故障诊断及其原因进行分析。
关键词：汽车底盘；传动系；行驶系；转向系；制动系我们在汽车日常维护和保养时，大多集中在发动机和变速器上，汽车底盘系统的保养往往被忽视。
当汽车行驶过程中，底盘系统承载着整个车身，对整个汽车的安全性起着决定作用，应格外重视。
1传动系常见故障1.1离合器故障诊断1.1.1分离不彻底，离合器自由行程过大，当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩。
1.1.2起步发抖，从动盘的钢片或压盘发生翘曲，变形造成从动盘不能正常与飞轮或压盘接合。
1.1.3离合器打滑，离合器踏板自由行程太小或没有，膜片弹簧力全部或部分作用在操纵机构，而使从动盘不能很好地与飞轮及压盘压紧。
分离轴承套筒与其导管之间因油污、尘腻或卡住而不能回位。
排除方法是清洗导管。
1.1.4异响是分离轴承缺少润滑剂干磨或轴承损坏。
1.2万向传动装置故障诊断1.2.1首先检查中间支承吊架螺栓、万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，视情况预以紧固。
1.2.2若响声非以上原因造成，则检查传动轴油管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。
1.2.3若异响和振抖仍未排除，则要检查伸缩节是否对准标记安装，安装是否正确。
1.2.4若传动轴无偏摆现象，则要拆检中间支承轴承的夹紧橡胶圆环，视情况更换新件，待传动轴转动若干圈后，再重新紧固。
1.2.5若故障现象仍未消失，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验。
不平衡度超差者，要进行平衡片补偿。
2行驶系常见故障2.1轮胎故障诊断2.1.1检查两侧的轮胎花纹是否一样。
2.1.2两侧的轮胎花纹深浅是否一样。
2.1.3轮胎超过磨损极限的必须更换。
2.2车轮调整不当诊断2.2.1检查轮毂轴承紧度，首先要将汽车受检的轮毂一端车轮的车桥加起，使用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。
汽车发动机各系统常见故障判断与排除方法
汽车发动机各系统常见故障判断与排除方法汽车发动机各系统常见故障判断与排除1. 点火系统故障•故障表现：发动机启动困难、抖动或无法启动。
•判断方法：使用万用表检查点火线圈、点火塞、点火线等是否正常。
•排除方法：根据检查结果更换或修复故障部件。
2. 燃油系统故障•故障表现：发动机怠速不稳、加速迟缓、油耗增加等。
•判断方法：使用油压表检查燃油泵、喷油嘴等是否正常工作。
•排除方法：根据检查结果修复或更换故障部件，清洁或更换油路。
3. 冷却系统故障•故障表现：发动机温度过高、冒白烟等。
•判断方法：检查冷却液是否足够，排查是否有冷却系统泄漏。
•排除方法：补充冷却液、修复冷却系统泄漏，更换损坏的冷却部件。
4. 润滑系统故障•故障表现：发动机噪音大、油压过低等。
•判断方法：检查机油滤清器、机油泵等是否正常工作。
•排除方法：更换机油滤清器、机油泵，清洗或更换机油通道。
5. 排气系统故障•故障表现：发动机尾气黑烟、排气噪音异常等。
•判断方法：检查排气管是否有堵塞、消声器是否损坏。
•排除方法：清除排气管堵塞物，更换损坏的排气系统部件。
6. 电子控制系统故障•故障表现：发动机失去动力、电子设备故障等。
•判断方法：使用故障诊断仪读取故障码，检查是否有电子控制系统故障。
•排除方法：根据故障码进行排查，更换或修复故障部件。
以上是常见的汽车发动机各系统常见故障判断与排除方法，希望对您有所帮助。
如遇到故障，请尽早进行检修，以确保行车安全。
7. 点火系统故障判断与排除故障表现•发动机启动困难、抖动或无法启动。
判断方法•使用万用表检查点火线圈、点火塞、点火线等是否正常。
排除方法•根据检查结果更换或修复故障部件。
8. 燃油系统故障判断与排除故障表现•发动机怠速不稳、加速迟缓、油耗增加等。
判断方法•使用油压表检查燃油泵、喷油嘴等是否正常工作。
排除方法•根据检查结果修复或更换故障部件，清洁或更换油路。
9. 冷却系统故障判断与排除故障表现•发动机温度过高、冒白烟等。
发动机抖动的故障诊断及排除(已处理)
发动机抖动的故障诊断及排除目录第一章绪论 21.1 发动机抖动的类型21.2 发动机抖动的产生机理 31.3 本文论述的主要内容 3第二章发动机怠速抖动的故障诊断及排除 42.1发动机怠速抖动的定义42.2发动机怠速抖动的原因42.3怠速抖动的诊断方法82.4发动机怠速抖动的常见系统故障排除9第三章发动机起步抖动的故障诊断及排除 173.1 故障描述173.2汽车起步时发动机抖动的原因183.3汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响18 3.4汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响19 3.5起步抖动与摩擦系数的关系及解决方案20第四章发动机制动抖动的故障诊断234.1发动机制动抖动的论述234.2制动性能参数分析 234.3制动抖动的产生根源23第五章发动机运转抖动的故障诊断及排除 255.1发动机运转抖动的描述255.2发动机高速运转时的抖动或跳动现象、原因及解决办法26第六章全文总结及展望266.1 全文总结: 266.2 不足与展望26致谢28参考文献29第一章绪论1.1 发动机抖动的类型自发动机诞生以来,改善其动力性能、提高经济性、舒适性、降低其抖动强度,一直是从事发动机设计人员努力的目标。
但是采用曲柄连杆机构的发动机,由于结复杂、气缸的做功过程不连续,其惯性力和气压力都具有强烈的冲击和宽频带激作用;此外,发动机还有各种系统和部件,它们存在各式各样的作用力。
所以,由此产生的发动机抖动,其特点是多振源、宽频带、形态复杂、不可能用一种抖动类型加以概括,本文重点介绍发动机的四种常见抖动故障和排除方法。
1.1.1 怠速抖动汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。
讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式, 并运用机械振动理论, 研究了怠速抖动时它们的变化。
指出, 由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小, 导致总的反倒力矩平衡性恶化, 致使发动机横向摆动加大, 出现怠速抖动。
1.1.2起步抖动起步抖动是汽车常见的一种故障,具体表现为:在汽车起步时尽管缓慢抬高离合器踏板,缓慢踩下加速踏板,但在结合离合器时汽车不是平稳的起步加速,而是断续接通动力,且出现全车振动,有明显的冲撞感觉。
汽车底盘常见故障及诊断维修分析
AUTO AFTERMARKET丨汽车后市场汽车底盘常见故障及珍断维修分析黄龙新潍坊市技师学院山东省潍坊市261053摘要：在汽车的构件中，汽车底盘是极其重要的组成部分。
它是保证汽车在行驶过程中能够维持稳定、防止打滑的关键因素。
因此，需要不断维持底盘的性能，从而保障车内群众的安全。
在现阶段，汽车底盘会出现一些问题，本文对此进行分析，并提出诊断和维修的具体策略。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断维修分析1引言随着我国经济的发展，汽车已经成为人 们必备的出行工具之一。
因其具备轻巧便捷 且速度快的特点，使用量逐步增加，渐渐超 过其它交通工具。
而促使汽车能够平稳运行 的就是汽车的许多构件，这些构件发挥合力，才能让汽车适应许多恶劣的地质环境。
而汽 车底盘就是其中较为重要的一部分，它是托 起汽车重量并且连接汽车轮胎和土壤摩擦力 的部件，因此需要保障其良好的性能。
然而 在使用过程中，容易出现许多故障，因此需 要作出相关维修策略。
2汽车底盘常见故障诊断分析2.1初步诊断方法汽车底盘故障进行维修的前提是对故障 进行分析，从而确定其具体的问题。
而众多 分析方法中，初步分析是判断汽车底盘故障 的基础，这种分析方法类似于中医的望闻问 切，可以针对性的对汽车底盘的故障深入了 解。
通过观察与探测，对底盘可能引起故障 的所有环节和结构进行一一判断，可以快速 的解决汽车底盘的故障。
然而这种方法虽然 具体，但是容易因为个人的主观干预和错误导致排查出现问题。
尤其是初步分析的步骤较多，探测的部分数量也多，如果人员不具备专业技能，很难全方位的进行诊断。
另外，汽车底盘的故障中，也可能是许多部分结合起来形成的问题，往往牵一发而动全身。
如果相关人员只对某一个步骤进行排査，而忽视了它们之间的联结关系，就会导致工作水平不高。
因此，进行初步分析的过程中，需要维修经验丰富的人员进行维修。
而且应该全方面的进行探测，首先要了解汽车的驾驶情况以及使用年限，然后通过对汽车外部的功能检査和肉眼观察得出的使用情况做出分析，找出汽车底盘发生故障的原因。
汽车底盘的故障诊断及分析
陕西交通职业技术学院毕业设计（论文）题目：汽车底盘的故障及诊断院、系(站)：学科专业：汽修学生：李阳学号：指导教师：**二〇一三年三月汽车底盘的故障及诊断摘要随着汽车工业的发展，汽车已成为人们出行的必要交通工具。
汽车制动系统以成为汽车维修人员必会的技术。
制动系统的作用是使行驶中的汽车能够按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已经停止的汽车能够在各种道路条件下稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
以保证汽车行驶的安全性。
汽车制动系直接关系到人们的安全，所以我们在维修这方面时应该更加谨慎。
关键词：制动系作用安全稳定Fault diagnosis of automobile chassisAbstractWith the development of automobile industry, the automobile has become the necessary means of transport people travel. Automobile brake system to become car repair personnel will technology. The braking system is the role of the running automobile are forced to slow down or even stop according to the driver's demand, which has stopped car is able to stabilize the parking in various road conditions, makes the downhill speed stability. In order to ensure the running safety of the automobile. Automobile brake system is directly related to people's safety, so we in the repair should be more cautious.Key word：The security and stability of the braking system目录1 汽车底盘的概述 (1)1.1传动系 (1)1.2行驶系 (1)1.3转向系 (2)1.4制动系 (2)2 传动系 (3)2.1离合器 (3)2.1.1离合器的概述 (3)2.1.2离合器常见故障与诊断 (4)2.2变速器 (5)2.2.1变速器的概述 (5)2.2.2变速器的常见故障与诊断 (6)2.3万向传动装置 (8)2.3.1万向传动装置的概述 (8)2.3.2万向传动装置的作用和组成 (8)2.3.3万向传动装置的故障诊断 (9)2.4驱动桥 (9)2.4.1驱动桥的概述 (9)2.4.2驱动桥的故障诊断 (10)3 汽车制动系故障实例分析 (12)4 总结 (14)致谢 (15)参考用书 (16)1 汽车底盘的概述底盘是汽车的基础，在其上安装有发动机、车身及各种附属设备。
汽车底盘常见故障诊断与维修技术分析
汽车底盘常见故障诊断与维修技术分析作者：孙士力来源：《时代汽车》 2018年第9期摘要：车辆普及的同时，其技术也在不断提升，人们对于汽车的诊断与维修技术也提出了更高的要求。
底盘是汽车最为关键的一个组成部分，一旦发生故障，不仅会影响到汽车的正常行驶，而且还会危及到驾驶员及乘客的生命安全。
本文主要分析汽车底盘常见的故障及其诊断与维修技术，以供参考。
关键词：汽车底盘；常见故障；诊断；维修技术1引言不论是汽车的车身还是汽车最核心的部件——发动机，均是在底盘基础上而形成和建立起来的。
近来年，汽车已成为人们出行、生活必备的工具，而随着汽车数量的不断增多，受损道路也越来越多；而受道路的平整度、外部温度、摩擦力等因素的影响，汽车底盘发生故障的几率越来越大；加之，底盘所包含的零部件过多，这在很大程度上增加了底盘故障诊断与维修等的难度。
2汽车底盘常见故障诊断方法2.1 “望、闻、问、切”诊断法“望、闻、问、切”是祖国医学诊断疾病的主要方法，而此方法用在汽车底盘的诊断中仍然适用，“望、闻、问、切”诊断法也是当前汽车底盘故障诊断最实用且较为快速、有效的方法之-…。
汽车诊断和维修人员在看到待维修的汽车后：首先，应察看汽车使用的年限、形式，对于经验丰富的维修工作者，可通过直接观察汽车外观或者是翻转驾驶室查看机动车来判断汽车使用的情况。
其次，向汽车车主询问汽车型号、故障部位以及症状、汽车维修与保养记录等等，以便更好地掌握汽车结构和性能。
最后，由汽车维修人员凭借自身的经验和所掌握的知识等，对汽车底盘的故障进行有效排查，从而诊断与维修汽车底盘。
2.2经验诊断法经验诊断法须维修人员或驾驶员具备丰富且过硬的维修技术和维护知识。
汽车技术不仅是国民经济迅速发展的体现，同时也是科学技术迅速发展的产物；因此，在具体实践过程中，无论是汽车维修工作者还是驾驶员，都必须不断学习新兴的理论知识，并不断强化自身实践能力，以便更好地应对汽车底盘故障。
2.3观察法汽车维修人员依据车主提供的故障信息对汽车底盘进行排查，并仔细观察故障发生情况，从而判断出引发故障的原因，并做出维修对策。
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建议１４ 课时
一、理论知识准备
汽车轮胎异常磨损是汽车底盘部分的典型故障，引起汽车轮胎异常 磨损故障的原因有很多。
本任务中，我们主要借助诊断和排除汽车轮胎异常磨损故障，来重
点学习轮胎胎压的测量与轮胎的装卸，使用轮胎动平衡机测试轮胎的动 平衡，使用四轮定位仪进行四轮定位。
一、理论知识准备 1.轮胎动平衡
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域。 (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常。
(３)准备打气机、轮胎测压计、轮胎拆装机等教学用具。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
２)技术要求与注意事项。 (1) 操作时穿着防护工作服务、护目镜、耳塞、安全鞋等； (2) 当安装和拆卸轮胎时，为了不损伤轮辋务必要使用工业润滑剂或浓肥皂
任务实施
辋上。
2.使用拆胎机拆装轮胎
②用同样的方法把轮胎上缘也装到轮 ③全部压进后，使用气压表充气，气 压2.2kpa。 ④充气完毕后，用少许肥皂水涂抹于 轮胎和毂接触边缘，检查是否有漏气 现象。
二、任务实施 3.使用轮胎动平衡机测试轮胎的动平衡
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域。 (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常。
磨损标记
3.轮胎磨损标志
一、理论知识准备
4.轮胎磨损的辨别
(１)轮胎的正常磨损。 (２)轮胎的异常磨损。 ①轮胎的中央部分早期磨损； ②轮胎两边磨损过大； ③个别轮胎磨损量； ④轮胎出现斑秃形磨； ⑤轮胎的一边磨损量过。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
１)准备工作。 (１)将实训车辆停放在检测区域； (２)检查实训室通风系统设备工作是否正常；
(３)准备打气机、轮胎测压计、轮胎动平衡机等教学用具。
二、任务实施 3.使用轮胎动平衡机测试轮胎的动平衡
２)技术要求与注意事项。 (1) 触摸屏上的操作面板按钮,蓝底表示未动作,青底表示动作已完成.。 (2) 注意在做完标定以后,注意将状态改为测量。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
３)操作步骤 (１)与客户交流，记录车辆信息和建立联系如左图。 (２)用肉眼观察一下哪个轮胎比较扁就先测量哪一个，然后把轮胎气门嘴上 的嘴帽拧下来如右图。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
３)操作步骤 (３)准备轮胎测压计如左图。 (４)拧紧之后就可以看测压计的数值了如右图。
⑦用同样的方法把轮胎下边缘也拆下，使轮胎与轮辋彻底脱离。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
(２)轮胎的安装操作步骤 ①轮辋放到工作盘上并卡紧，在轮胎 唇边涂少许润滑剂，将轮胎下缘一部 分套装在轮辋上，踩下间柱操作踏板 后，按下升降杆，使升降杆靠近轮辋 边缘，用手按住轮胎，踩下工作盘并 旋转踏板，转动轮胎，使轮胎下缘安 装在轮辋上。
全 国 交 通 运 输职业 教育教 学指导 委员会 规划教 材 教 育 部 中 等 职业教 育汽车 专业技 能课教 材
汽车发动机及底盘常见 故障诊断与排除
全国交通运输职业教育教学指导委员会 中国汽车维修行业协会
学习任务1
学习任务2 学习任务3 学习任务4 学习任务5 学习任务6
汽车故障诊断的基础知识
学习任务11 汽车轮胎异常 磨损故障的诊断与排除
1 2 3
任务描述 学习目标 理论知识准备
4
5
任务实施
学习拓展
任务描述
老张有一辆丰田轿车，在４Ｓ 店进行２ 万公里维护时，服务顾问在做环
车检查后，告诉老张两个前轮磨损异常，内侧的磨损量要比外侧多， 老张想 知道出现这些现象的原因是什么? 需要学习哪些有关轮胎的基础知识，怎样才 能排除轮胎的不正常磨损?
水进行润滑；
(3) 轮胎的气门嘴应对准钢圈的气门嘴孔，不能歪斜ꎬ以免损坏气门嘴；
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
(１)轮胎的拆卸操作步骤 ①首先将轮胎进行放气处理。 ②清除车轮上的杂物和平衡块。 ③将轮胎垂直放在分离铲与机座橡胶 之间，把分离铲移向轮胎，踩下分离 铲踏板，分离铲在气体压力作用下使 轮胎松动。
发动机不能起动故障的诊断与排除 发动机怠速不稳故障检修 发动机异响故障诊断与排除 发动机水温过高的故障检修 发动机机油压力过低故障的诊断与排除
学习任务7
学习任务8 学习任务9 学习任务10 学习任务11
汽车离合器分离不彻底故障的诊断与排除
手动变速器挂挡困难故障的诊断与排除
汽车制动失灵故障的诊断与排除 汽车轮胎异常磨损故障的诊断与排除
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
④将轮辋固定在工作盘上。（注意：轮辋正面朝上）
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
⑤在轮辋边缘涂小许润滑剂。按 下升降杆，使拆装器接触轮辋边 缘。 ⑥以拆卸器的一端为支点，用杠 杆撬起轮胎外缘，踩下工作盘旋
转踏板，使工作盘和轮胎一起旋
转，使轮胎上缘脱离轮辋。
二、任务实施 2.使用拆胎机拆装轮胎
当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行 驶中车轮抖动、转向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除ห้องสมุดไป่ตู้经发生 的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正 各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
一、理论知识准备
2.轮胎上的平衡块
动平衡块
一、理论知识准备
(３)准备打气机、轮胎测压计等教学用具。
二、任务实施 1.使用轮胎测压计测车胎气压
２)技术要求与注意事项。 (１)随时用气压表检查气压，以免爆胎。 (２)停止行驶后，需等轮胎散热后再充气。
(３)充气时不应超过标准过多后再行放气。
(４)充气前应将气门嘴上的灰尘擦净。 (５)子午线轮胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大， 往往误认为充气不足而过多地充气。
学习目标
知识目标 １. 了解典型的轮胎异常磨损现象； ２. 了解汽车轮胎异常磨损故障的可能原因； ３. 掌握汽车轮胎异常磨损故障的检修工作方法及诊断步骤。 技能目标 １. 能根据设备使用说明书，正确使用四轮定位仪完成车轮定位检查与调整； ２. 会根据设备使用说明书，正确使用轮胎拆装机和轮胎动平衡仪完成轮胎拆 装与动平衡； ３. 能正确测量轮胎气压及进行轮胎换位； ４. 会按轮胎故障排除的检验标准实施检验，并能向客户解释故障判断及处理 结果。