地铁风水电竣工验收

5. 施工中主要技术难点及应对措施
5.3 通风空调系统调试 通风空调系统调试是一项非常重要而又繁琐的工
作，在具体实施时包括空调系统各环节以及电气线路 检查、风机性能测定、系统风量测定和调整、及室内 空气参数的测定和调整等等一系列工作，目的是使各 环节的风量、风压、温湿度、噪声、冷热量指标达到 设计和使用要求。能及时发现并处理调试中出现的问 题是调试进度和质量的重要保障。
8. 设计变更 中间风井设计变更2项，均为工作联系单。
9.隐蔽工程验收情况
隐蔽工程包括环控柜基础槽钢隐蔽、保温棉隐蔽（空 调风管及空调水管）、吊顶房间及走廊上部管线隐蔽以及 室外给排水管线的隐蔽工程，均报监理验收合格。
10.关键部位节点验收及预验收存在问题的整改 销项情况
10.1关键部位节点验收问题整改销项情况
6.实体质量情况
6.实体质量情况
6.实体质量情况
6.实体质量情况
6.实体质量情况
6.实体质量情况
金海路站空调机房
中间风井小通风机房
金海路站隧道风机房
中间风井新风道
7.材料及复试情况
本工程所有进场材料均采自合格供应商，主要设备采购 前同业主、监理共同进行厂验，确保产品合格方能采购。物 资进场严格执行材料检查、检验制度，原材料材质资料以及 设备质量证明文件齐全，并在安装前完成了报审手续，经监 理单位检验合格后方投入使用。其中申江路站给排水与消防 材料设备报验26批次，动力照明材料设备报验20批次，通风 空调材料报验32批次。金海路站给排水与消防材料设备报验 26批次，动力照明材料设备报验20批次，通风空调材料报验 32批次；中间风井给排水与消防材料设备报验6批次，动力 照明材料设备报验6批次，通风空调材料报验8批次。材料复 试按规范执行。
10.2.预验收问题整改销项情况 申江路站、金海路站、中间风井及于2013年9月22日
通过预验收，对预验收提出的问题，已完成整改，并报监 理复查，验收合格。（见下表）
11.施工过程中存在的质量问题、事故处理情况 和结果
本工程施工过程中，严格按照相关规范条文执 行，施工期间没有发生质量事故。
12.对所有需要整改的问题的整改情况
足设计要求 5. 施工中主要技术难点和采取措施 6. 实体质量情况 7. 材料及复试情况汇总 8. 设计变更情况
汇报纲要
9. 隐蔽工程验收情况 10. 关键部位节点验收及预验收存在问题的整改销项情况 11. 施工过程中工程质量问题、事故处理情况和结果 12. 对所有需要整改的问题的整改情况 13. 工程遗留问题或缺陷 14. 工程自检、自评情况 15. 材料检测单位材料检测合格证明书 16. 其他有必要说明的问题
6.实体质量情况
严格执行国家建筑行业强制性标准和要求，严格执 行施工标准和施工规范，按照设计要求进行施工，项目 部建立健全质保体系，严把材料关、质量验收关，加强 对各道工序的控制，各道工序在自检合格的基础上，报 监理验收，对存在的问题及时整改，达到要求后再进行 下道工序的施工，确保每道工序验收合格。各关键工序 施工质量符合规范要求，并通过监理验收。
材料复试情况汇总
7. 材料及复试情况
7. 材料及复试情况
8. 设计变更
截止目前，申江路站设计变更16项，其中工作联系 单12份，设计修改变更单3份，技术核定单1份 。
8. 设计变更
8. 设计变更
金海路站设计变更21项；其中工作联系单4份，设 计变更修改通知单10份，技术核定单7份。
8. 设计变更
自评质量合格。
15.材料检测单位材料检测合格证明书
施工中，各种材料均按设计及规范要求进行送 检，检测结果均为合格。
《材料检测单位材料检测合格证明书》附后
15.材料检测单位材料检测合格证明书
15.材料检测单位材料检测合格证明书
15.材料检测单位材料检测合格证明书
15.材料检测单位材料检测合格证明书
本工程无分包、转包现象。
3. 执行法律、法规和强制性条文、施工规范情况
工程自开工以来，项目部全体参建人员精心组织施 工，严格按照施工合同、设计文件及图纸，以及现行的 标准、规范来贯彻执行。
3. 执行法律、法规和强制性条文、施工规范情况
4.工程批准的设计文件、图纸（含变更设计） 实施完毕、满足设计要求
对施工中监理、质监等有关部门提出的整改问题， 以及各次关键节点验收中各方提出的整改意见，均进行 了认真整改、销项，并均报监理确认。
13.工程遗留问题或缺陷
无。
14.工程自检、自评情况
在业主、设计单位、监理单位的大力支持和协助 下，本工程按照合同约定的内容完成全部施工。符合 设计要求及国家施工规范标准，工程资料完整，各项 施工手续完备。
2.工程合同履约情况
上海轨道交通12号线申江路站、金海路站、中间风 井及相邻区间三个单位工程自开工以来，在质监站的监 督下，在建设单位、设计单位和监理单位的大力支持及 指导下，我公司严格按照工程设计图纸、相关图集、规 范进行施工，严格按照合同规定以及建设单位要求的工 程进度开展施工，满足合同规定的质量、安全、进度要 求，合同履约率100%。完成了合同规定的全部施工内 容，无甩项项目。
15.材料检测单位材料检测合格证明书
16.其他有必要说明的问题
无。
申江路站、中间风井、金海路站及相邻区间三个单 位工程共9个分部，39个子分部，177个分项，517个检 验批均通过监理验收合格。本次竣工验收范围内的实体 工程质量通过测试和检验，符合国家及地方规范要求， 符合设计要求，满足设计功能。
6.实体质量情况
申江路站、中间风井、金海路站及相邻区间的设备单机 调试及系统调试均已完成，设备已正常运转。空调工程完成 检测，风量、风压及温湿度均满足设计要求。配合FAS、BAS 系统联调工作已完成。
内容主要包括各站及相关区间的动力照明系统设备 （除甲供设备外）采购、安装、调试；给排水及水 消防系统设备采购、安装、调试；通风空调系统设 备采购（除甲供设备外）、安装、调试。（主要工 程量见下表）
1. 工程概况及验收范围
1. 工程概况及验收范围
小系统机房
环控电控室
消防泵房
冷水机房
空调机房
1. 工程概况及验收范围
1.2 验收范围 上海轨道交通12号线申江路车站及区间风水电安装工程。 上海轨道交通12号线金海路车站及区间风水电安装工程。 上海轨道交通12号线中间风井及区间风水电安装工程。
1.3参建单位
1. 工程概况及验收范围
1. 工程概况及验收范围
1.4 工程主要施工内容 申江路站、金海路站及中间风井三个单位工程
调试项目给排水及采暖分部完成阀门严密性试验、管道 水压试验、排水管道通球试验等，均符合设计要求；建筑电 气分部完成配电线路绝缘电阻测试、接地电阻测试、环控柜 及配电箱低压负荷试验，电气设备检查试验以及照明灯具调 试等工作，均符合设计要求；通风空调分部完成管路的漏光 试验、风量、风压的检测以及风量平衡调整等工作，实测值 偏差符合设计要求。（具体内容见下表）
上海轨道交通12号线工程车站 风水电安装15标工程竣工验收 （申江路站、金海路站、中间风
井及相邻区间）
汇报材料
中铁十三局集团电务工程有限公司 2013年10月22日
汇报纲要
1. 工程概况及验收范围 2. 工程合同履约情况 3. 执行法律、法规和强制性条文、施工规范情况 4. 工程按批准的设计文件、图纸（含变更设计）实施完毕，满
5. 施工中主要技术难点及应对措施
5.2 管线综合深化设计难度大 本工程地下车站空间狭小，又有土建结构梁，伸
缩缝、装饰吊顶标高等其他因素的影响，必须考虑合 理的布局，使得各种管线均能通过，又不影响美观和 其他专业的施工。管线的深化设计运用了BIM技术； 通过三维画面来解决各类管线碰撞点，及时修正直至 完善。最终的综合管线深化设计报设计审查批准后， 作为各专业管线施工的依据。

1. 工程概况及验收范围
1.1工程概况 上海市轨道交通12号线工程，正线全长40.417km。线路
走向西闵行区七莘路站，东至浦东新区金海路站，共设32座 地下车站。
申江路站位于浦东新区巨峰路北侧、申江路路口以东， 为地下二层地面一层岛式车站，车站总净长154米；有效站 台长度143米。
金海路站位于浦东新区金海路与规划路丁字路口南侧， 为地下二层侧式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台 层，车站总净长210.2米，有效站台长度140米；本站为终点 站，站后设有折返线和进出停车场的出入场线。
申江路站、金海路站、中间风井及相邻区间三个 单位工程分别于2013年3月11日、5月29日、7月29日进 行了关键工序质监节点验收，对于验收提出的问题， 已完成整改，并报监理复查，验收合格。（见下表）
10.关键部位节点验收及预验收存在问题的整改 销项情况
10.关键部位节点验收及预验收存在问题的整改 销项情况
按照合同要求以及批准的设计文件、图纸（含变 更设计）完成了合同约定的工程量，并通过了功能测 试。所有项目均满足设计及规范要求，工程施工过程 资料齐全、完整。
5. 施工中主要技术难点及应对措施
5.1 施工专业多，协调量大 本工程属地下车站，作业场地小，同时有多家专
业施工同步进行，如何合理充分利用有限的空间和共 享资源来完成施工任务成为施工管理的重点。现场发 现问题应及时协调，采取每周安装工程例会制度以协 调重大问题，邀请业主、监理、设计、涉及到的其他 专业承包商及相关供货商等各方人员共同参加，在会 上进行协调。施工作业开始后，各站设专人，每天巡 视工地，并及时开展各类协调工作。
1. 工程概况及验收范围
中间风井位于巨峰路、陈邵路路口以南300米绿地 处，为地下二层结构，共设2个活塞风井，1个排风井， 1个新风井。
本工程合同造价6415万元，合同工期为2012年6月1 日—2013年5月31日，现已延期至2013年12月30日。申 江路站及相关区间风水电安装正式开工日期为2012年10 月10日；金海路站及相关区间风水电安装正式开工日期 为2012年9月10日；中间风井及相关区间风水电安装正 式开工日期为2012年10月20日。