高边坡支护施工(实操分享)

高边坡专项施工方案2篇

高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案精选2篇（一）高边坡施工是一项复杂而精细的工程，需要进行专项施工方案的制定。

下面是一个高边坡专项施工方案的基本内容：1. 工程背景和目标：说明该高边坡施工的具体背景和目标，包括施工地点、地形地貌特征、施工用途等。

2. 前期工程准备：包括对施工场地的勘察和设计，确定施工方案和施工方法，编制工程施工计划。

3. 施工材料和设备准备：确定所需的施工材料和设备，包括坡面保护材料、防护网、锚杆、钢筋等。

4. 施工工序和方法：详细说明施工工序和方法，包括清理坡面、修整坡面、固结处理、加固处理、防护处理等。

5. 安全措施和监测：制定安全措施，包括施工现场的安全通道、安全警示标志、防护设备等；制定监测措施，包括对坡面位移、应力、变形等进行监测。

6. 资源和环保保障：保证施工所需的资源供应，包括施工人力、物力等；制定环保措施，如控制施工噪音、减少施工废弃物排放等。

7. 质量控制和验收：确定施工过程中的质量控制要点，包括验收标准和方法。

8. 施工组织和人员分工：确定施工班组组织结构，明确各个施工人员的具体职责和分工。

以上是一个高边坡施工方案的基本内容，具体的方案可以根据实际情况进行调整和完善。

同时，在施工过程中需要密切关注现场情况，及时进行调整和改进，确保高边坡施工的顺利进行。

高边坡专项施工方案精选2篇（二）高边坡开挖施工方案的主要步骤如下：1. 前期准备：进行勘察和设计，确定坡面的稳定性和开挖的深度，制定施工计划。

2. 设置边坡保护措施：根据边坡的高度和土质情况，选择合适的保护措施，如设置挡土墙、加固网格等。

3. 施工准备：清理工作面，清除杂物和植被，确保施工面整洁。

4. 确定开挖范围：根据设计要求，确定开挖的起点和终点，并在工作面上做出标记。

5. 挖掘：根据设计要求，按照适当的坡度和步骤进行开挖，逐层进行，避免过度开挖。

6. 检查边坡的稳定性：在开挖过程中，定期进行边坡稳定性检查，发现问题及时采取措施。

高边坡支护专项施工方案

高边坡支护专项施工方案1. 引言在土木工程中，高边坡的支护是一个重要的问题。

高边坡支护工程的质量直接关系到边坡的稳定性和安全性。

本文将介绍高边坡支护专项施工方案，旨在有效地保证施工质量并降低工期。

2. 工程概述2.1 工程背景本项目位于某市区，地势较为陡峭，边坡高度约30米，存在较大的滑坡和塌方风险。

为了保证周边居民的安全以及道路的通行，需要对该边坡进行支护工程。

2.2 工程目标高边坡支护专项施工的目标如下：•确保施工期间的安全性；•提高边坡的稳定性，防止滑坡和塌方；•降低对周边环境的影响；•保证工程质量；•控制工程成本。

3. 施工方案基于对现场情况的综合分析和研究，在高边坡支护专项施工过程中，采取以下方案：3.1 前期准备工作在施工开始之前，需要进行前期准备工作，包括土质调查、地质勘探等工作。

根据调查和勘探结果，制定详细的施工方案，并进行风险评估和安全预警。

3.2 边坡减载为了减轻边坡的荷载，采用坡顶排水和坡脚加固的措施。

坡顶排水通过设置排水沟和导水管道，将雨水及时排除，降低坡体内部的水压。

坡脚加固采用挖槽加固和土钉墙等措施，增加边坡的稳定性。

3.3 边坡加固边坡加固主要采用土工织物、锚杆和喷射混凝土等技术。

土工织物可以有效增加边坡的抗滑能力和抗冲刷能力。

锚杆可以增加边坡的抗拔能力和抗滑动能力。

喷射混凝土则可以加固边坡的整体稳定性。

3.4 边坡防护为了防止边坡受到风雨侵蚀，采取边坡护面工程。

护面采用混凝土、钢板或玻璃钢等材料，固定在边坡表面，形成一个保护层，避免边坡受到外力破坏。

3.5 施工监控与管理在施工过程中，需要进行施工监控与管理，包括现场安全监测、材料质量控制、施工进度管理等。

通过有效的监控与管理，确保施工的顺利进行，并及时发现和解决问题。

4. 施工流程本工程的施工流程如下：1.前期准备工作：土质调查、地质勘探、方案设计等；2.边坡减载：坡顶排水、坡脚加固；3.边坡加固：土工织物、锚杆、喷射混凝土；4.边坡防护：边坡护面；5.施工监控与管理：现场安全监测、材料质量控制、施工进度管理。

高边坡专项施工方案

高边坡专项施工方案(专家已评审)施工方案，这可是我磨砺了十年的看家绝活。

今天，我就要给大家分享一份专家已评审的高边坡专项施工方案。

咱们就直接进入主题，一点一点捋出这个方案的精髓。

咱们得明确这个项目的背景。

这是一项位于崇山峻岭之间的工程，山高路险，边坡处理是关键。

咱们要保证施工安全，又要确保工程质量，这可是一点都马虎不得的。

一、工程概况1.工程位置：本项目位于山脉，地处偏远，交通不便。

2.工程规模：边坡高度达米，总面积平方米。

3.工程地质条件：地质结构复杂，岩层破碎，稳定性较差。

二、施工目标1.确保施工过程中人员和设备安全。

2.确保边坡稳定性，防止滑坡、坍塌等安全事故。

3.提高施工效率，缩短工期。

三、施工方法1.边坡预处理：对边坡进行清理，去除浮石、危岩，确保施工安全。

2.边坡加固：采用锚杆、锚索、喷射混凝土等手段对边坡进行加固。

3.边坡防护：在边坡表面喷射混凝土，设置排水系统，防止水害。

四、施工步骤1.施工准备：成立专项施工队伍，进行技术培训，明确施工任务。

2.边坡清理：使用挖掘机、破碎锤等设备对边坡进行清理。

3.边坡加固：按照设计要求，布设锚杆、锚索，喷射混凝土。

4.边坡防护：喷射混凝土后，设置排水系统，确保边坡稳定。

5.施工监测：对施工过程进行全程监控，发现异常及时处理。

五、施工安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。

3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。

4.应急预案：制定应急预案，确保施工过程中突发事件得到及时处理。

六、施工质量管理1.施工方案：严格按照施工方案进行施工，确保工程质量。

2.施工工艺：采用先进的施工工艺，提高施工效率。

3.质量检测：对施工过程进行质量检测，确保工程质量达标。

4.质量整改：对发现问题进行整改，确保工程质量。

七、施工进度安排1.施工周期：预计施工周期为个月。

2.施工计划：制定详细的施工计划，确保施工进度。

高边坡支护施工方案(完整版)

梭罗沟二级水电站厂房高边坡支护施工方案1.概述梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内，岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上，为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站，引水式开发。

厂房后边坡为陡崖，高程2380～2750m，坡高达370m，地形坡度50°～70°，出露基岩为三迭系中统杂谷脑组（T2z）变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。

主要工程量参见下表:表中工程量是按理县梭罗沟二级电站工程量清单中统计。

2.施工布置2.1 施工道路厂房已有的临时施工道路。

2.2 施工供风根据现场实际情况，由项目部协调使用隧洞施工单位固定式空压站接引一条支管到工作面。

2.3 施工用水为保证本工程喷射混凝土、锚杆、锚索施工用水要求，主要采用7.5kw潜水抽排梭罗沟河内水至各施工工作面。

2.4 施工用电主要利用现有厂房主配电箱搭接一施工专线到边坡支护施工作业面外，动力线路采用三相四线电缆，照明采用铝芯线，1000KW碘钨灯作为施工照明。

备用电源由项目部提供一台柴油发电机组作为备用电源，在短期（24小时）停电时，为工地提供电力服务。

2.5 砂浆搅拌主要利在厂区设置一台砂浆搅拌机进行砂浆拌制。

2.6 喷射混凝土及锚杆施工平台搭设根据有关规范要求搭设排架以满足施工需要，使用φ48×3.5mm脚手架钢管和卡扣件搭设，喷锚用脚手架一般采用三排式，立杆纵距为 1.5~1.6m，排距为1.0~1.5m，步距为2.0m。

采用钢管或φ25插筋作为连接边坡拉杆，钢管与连墙杆之间采用扣接或焊接方式固定。

排架上铺方木和台板作为施工平台，平台临空面须设置防护栏杆及挂设安全网，以确保施工人员的安全。

2.7锚索施工平台搭建根据本工程的特点，根据现场地质状况的要求需布设锚索，施工须搭设锚索施工平台，锚索施工平台采用承重脚手架平台。

脚手架从边坡较平整开阔部位开始顺边坡连续搭设至坡面锚索最大高程，每排锚索同高程搭设一层施工操作平台，施工平台面与锚索孔孔口高差为0.3m。

高边坡支护专项施工方案

高边坡支护专项施工方案1. 引言高边坡支护是土木工程中一项重要的施工工作，旨在保护高边坡免受土体滑坡、坍塌等灾害的侵袭，确保边坡的稳定性和安全性。

本文档旨在提供一份高边坡支护专项施工方案，以确保施工过程的合理性、科学性和安全性，从而保障工程的顺利进行。

2. 工程概述本项目为高边坡支护工程，位于某市某区某山脉附近，包括边坡开挖、基坑支护、边坡防护和边坡绿化四个施工阶段。

工程难点和重点在于边坡防护，要求确保边坡的稳定性和安全性，并提供美观的绿化效果。

3. 施工方案3.1 边坡开挖1.根据设计要求，采用机械化开挖方式进行边坡开挖。

开挖过程中，要确保土体的平整度和坡面的垂直度。

2.开挖边坡时，应按照设计要求进行分层开挖，确保每层开挖的均匀性和稳定性。

3.2 基坑支护1.在边坡开挖完成后，进行基坑支护工作。

根据边坡的高度和土体的性质，选择合适的支护方式，如钢支撑、混凝土支撑等。

2.支护结构的选择应符合设计规范和施工标准，确保基坑的稳定和安全。

3.3 边坡防护1.为保证边坡的稳定性和安全性，采用土工合成材料进行边坡防护。

根据设计要求，选择合适的土工合成材料，如格宾网、土工布等。

2.在进行边坡防护施工前，先对边坡表面进行处理，清除杂物和杂草，并修复松散土体。

3.施工过程中，要保证土工合成材料的牢固性和平整度，确保防护层的完整性和可靠性。

3.4 边坡绿化1.边坡防护完成后，进行边坡绿化工作。

选择适合当地气候和土壤条件的植物进行绿化。

2.在进行植物绿化之前，先对土壤进行改良和施肥，提供植物生长所需的养分。

3.植物绿化的施工过程中，要注意植物的种植密度和根系的生长，保证植物的健康和生长。

4.在绿化过程中，要进行定期的养护和管理，确保植物的长期生存和生长。

4. 施工安全措施1.在进行边坡开挖和基坑支护施工时，要严格按照施工方案进行操作，确保施工人员的安全。

2.使用机械设备时，要对设备进行检查和维护，确保设备的安全性和可靠性。

高边坡支护工程施工方案

一、工程概况本项目位于我国某山区，由于地质条件复杂，边坡稳定性较差，为确保道路安全，特制定本高边坡支护工程施工方案。

二、施工方案1. 边坡开挖（1）采用台阶式放坡，台阶高8m，平台宽2m，边坡坡度分别为1：1.5、1：1.0、1：0.5。

（2）开挖前，先进行地质勘察，了解边坡地质情况，确保开挖安全。

（3）开挖过程中，严格控制爆破作业，减少对周边环境的影响。

2. 边坡支护（1）采用“预应力锚杆框架菱形骨架”的防护加固措施。

（2）锚杆长度为8m，间距为3m，锚杆直径为25mm。

（3）框架梁采用C30混凝土，截面尺寸为500mm×300mm。

（4）菱形骨架采用钢筋网，间距为100mm×100mm。

3. 边坡排水（1）坡顶设置截水沟，防止地表水冲刷坡面及入渗坡体。

（2）坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟，确保坡顶排水通畅，坡脚不积水。

（3）坡体按3m×3m间距设置PVC软式透水管，外倾5°。

4. 边坡绿化（1）锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草。

（2）同时用柔性防护网封面，美化边坡。

三、施工工艺1. 土方开挖（1）采用反铲挖土机进行土方开挖，配备自卸汽车运土。

（2）开挖过程中，分层、分段进行，每层开挖深度不得超过相应锚杆标高以下50cm。

（3）分段开挖长度不宜大于50m。

2. 边坡支护（1）先进行锚杆施工，锚杆长度、间距、直径应符合设计要求。

（2）锚杆施工完成后，进行框架梁施工，框架梁应符合设计要求。

（3）框架梁施工完成后，进行菱形骨架施工，菱形骨架应符合设计要求。

3. 边坡排水（1）坡顶截水沟施工，确保排水畅通。

（2）坡脚边沟施工，确保坡脚不积水。

4. 边坡绿化（1）锚杆框架内绿化挡土袋或土工格式植草施工。

（2）柔性防护网封面施工，美化边坡。

四、施工进度安排（1）土方开挖：预计工期为2个月。

（2）边坡支护：预计工期为3个月。

（3）边坡排水：预计工期为1个月。

高边坡支护专项施工方案

高边坡支护专项施工方案一、项目背景和目的高边坡是指在土方工程中，坡度大于1:1的土体工程。

由于地形因素和土壤性质的限制，高边坡容易发生滑坡、塌方等地质灾害。

因此，在高边坡施工中，必须采取有效的支护措施，确保施工过程的安全和工程质量。

本文档旨在提供高边坡支护专项施工方案，以确保工程施工顺利进行，并保证施工过程中的人员安全。

二、施工方案概述本施工方案旨在对高边坡进行支护，包括以下几个主要步骤：1.土方开挖：根据设计图纸和要求，进行高边坡的土方开挖工作，确保边坡面的稳定性。

2.土体加固：采取相应的土体加固措施，如土钉墙、喷混凝土等，提高边坡的稳定性和抗滑能力。

3.老边坡处理：对老旧的边坡进行处理，如清理、修复和加固，确保施工过程中不会因老边坡的不稳定而受到影响。

4.排水系统：在边坡的下部设置有效的排水系统，以防止积水对边坡稳定性的影响。

5.施工安全措施：严格遵守施工现场的安全规定，确保施工过程中的人员安全。

6.监测与评估：定期对边坡进行监测与评估，及时发现问题并采取相应的措施，确保边坡的稳定性和安全性。

三、施工步骤与措施3.1 土方开挖1.根据设计图纸和要求，确定土方开挖的范围和深度，并严格按照要求进行开挖。

2.在土方开挖之前，对施工现场进行勘察和测量，确保开挖的位置和尺寸准确无误。

3.采用合适的机械设备进行土方开挖，同时要注意安全操作，确保人员安全。

3.2 土体加固1.根据土体性质和设计要求，选择合适的土体加固措施，如土钉墙、喷混凝土等。

2.在进行土体加固之前，要进行好土壤测试和试验，以确定土体的力学性质和加固措施的适用性。

3.控制加固工程的施工质量，确保施工过程中的合理使用材料和施工方法，保证加固效果。

3.3 老边坡处理1.对老旧的边坡进行清理和修理，去除松散的土壤和破损的部分，同时对边坡进行加固。

2.根据边坡的具体情况，采取适当的加固措施，如土钉加固、喷混凝土加固等。

3.4 排水系统1.在高边坡的下部设置有效的排水系统，以排除积水、减少对边坡稳定性的影响。

高边坡施工技术交流演示-全文可读

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4） .路线开挖区存在的临时设施。饮用水管一根直径 5cm 、砂石场冲砂钢管子一根直径10cm长150米、三相动力电缆线长150米。
根据现场踏勘实际存在的问题和对现场实际情况的分析，我部主要考虑国道213生命线正常运营、山体顶面和表面及主动防护网内的悬石和危石的清理、主动防护网的拆除、如何上山开挖便道、爆破作业的控制几方面作开挖施工方案，其方案如下： 1.改施工地零时设施。经与当地洗砂场和农户协商，将饮水管和洗砂管及三项电线改移至213国道边沟盖板下面。在施工期间以不影响洗砂场生产和农户饮水。
1） .在修理便道的同时，在靠国道213线侧安装防落护栏，（防落护栏主要采用在山坡上钻孔1.5m深孔，打。32的螺纹钢筋，再用钢管搭架，并安装竹脚手板。示意图如右：
2） .待便道开挖完后，进入正式的爆破作业，在爆破过程中的安全控制。由于地形和岩层的特殊（破碎的岩层、挖方搞达40多米、岩层走向沿映汶高速公路设计线且倾角和边坡设计存在偏差），为保证改线国道213 线的安全和正常运营。爆破过程中不容许我部放台炮和大炮，只能放小炮，同时在放炮时严格控制炮眼的密度和炸药用量，在靠边坡面采取光面爆破。在放炮时，向绵虒交警大队申请临时断道（断道时间为0.5小时），并在国道213线前后200米位置处设置临时交通指挥以及安全哨。机械设备的撤离到安全区域。如遇上层垮塌到213国道时，及时组织装载机和人员对道路进行清理，保证国道213线交通畅通。 9
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2）、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。3）、钻机就位：锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm ，高程误差不得超过± 100mm ，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0 ° , 方位允许误差±2.0 ° 。

高边坡支护施工方案

高边坡支护施工方案高边坡支护施工方案一、工程概况本工程为一处高边坡支护施工项目，坡高60米，坡度70度，坡面呈不规则形状，面积约5000平方米。

由于周边交通道路密集，周围居民较多，对施工过程中的安全性要求极高。

二、支护方案针对该高边坡的特殊情况，本工程采用钢筋混凝土挡墙和喷射混凝土两种支护方式。

1. 钢筋混凝土挡墙钢筋混凝土挡墙的设计采用均布增强梁形式，基坑采用开挖和支撑相结合的方式进行。

具体施工步骤如下：- 进行基坑开挖，确定挡墙的位置和范围。

- 在开挖中设置钢筋布置的支撑结构，保证挡墙在施工过程中的稳定性。

- 进行钢筋的制作和浇筑，保证钢筋混凝土的强度和稳定性。

- 完成挡墙的施工后，对其进行养护，保证其功能的稳定和持久性。

2. 喷射混凝土喷射混凝土的设计采用定向喷射技术，针对坡面的不规则形状进行施工。

具体施工步骤如下：- 对坡面进行清理和打磨，保证喷射混凝土的黏附性和厚度。

- 设置固定桩，用于控制混凝土的喷射方向和强度。

- 进行混凝土的配制和喷射，保证喷射的均匀性和一致性。

- 完成喷射混凝土的施工后，对其进行养护和检测，保证其稳定性和安全性。

三、施工安全措施为确保施工过程中的安全，本项目将采取以下措施：1. 在施工现场设置明显的警示标识，提醒周边居民和车辆注意施工区域，并设置专人负责引导交通。

2. 对施工人员进行严格的培训，提高安全意识，使用个人防护装备，并制定详细的施工操作规范。

3. 对施工现场进行严密的封闭和围挡，避免施工过程中的物体坠落和误伤。

4. 对施工设备进行定期检测和维护，保证其正常运行和安全性。

5. 建立施工现场的安全管理体系，定期进行安全检查和整改，及时发现和解决安全隐患。

四、施工周期和成本预算本工程预计完成周期为3个月，其总工期划分如下：- 准备工作：1个月- 挡墙施工：1个月- 喷射混凝土施工：1个月施工成本预算包括人员工资、材料采购和施工设备租赁费用等。

根据初步估算，本工程总成本约为500万元。

高边坡支护专项施工方案

一、工程概况本工程为某拟建工程项目，位于市区中心区域，占地面积约10万平方米。

工程包含一栋高层住宅楼、一栋商业楼及地下车库。

由于地质条件复杂，地下水位较高，且周边环境敏感，为确保工程安全、稳定，特制定本高边坡支护专项施工方案。

二、施工方案1. 边坡地质勘查（1）对边坡进行详细勘查，了解其地质结构、岩土性质、地下水情况等。

（2）根据勘查结果，确定边坡支护形式及施工参数。

2. 边坡支护形式（1）边坡采用预应力锚杆框架支护，框架间距为3米×3米。

（2）锚杆长度根据地质条件及设计要求确定，一般为6-10米。

（3）锚杆锚固深度不小于锚杆长度的2/3。

3. 施工步骤（1）边坡开挖：按照设计要求，分段、分层开挖边坡，开挖过程中应注意边坡稳定性。

（2）锚杆施工：根据设计要求，钻孔、锚杆安装、注浆、锚杆张拉等工序。

（3）框架梁施工：按照设计要求，绑扎钢筋、浇筑混凝土，确保框架梁的强度和稳定性。

（4）边坡排水：在边坡顶部设置截水沟，防止地表水冲刷坡面；在边坡底部设置排水沟，排除地下水。

4. 施工质量控制（1）严格按设计要求施工，确保边坡支护结构的稳定性。

（2）加强锚杆、框架梁等关键工序的质量控制，确保其强度和耐久性。

（3）定期对边坡进行监测，发现问题及时处理。

5. 施工安全措施（1）施工前对全体施工人员进行安全教育，提高安全意识。

（2）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。

（3）加强施工现场管理，确保施工顺利进行。

三、施工进度安排（1）边坡地质勘查：3个月（2）边坡开挖：4个月（3）锚杆施工：3个月（4）框架梁施工：2个月（5）边坡排水：1个月总计：13个月四、结语本高边坡支护专项施工方案充分考虑了工程地质条件、周边环境等因素，确保工程安全、稳定。

在施工过程中，严格遵循设计方案，加强施工管理，确保工程顺利完成。

高边坡支护施工方案【最新】

高边坡支护施工方案土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。

一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。

为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，该怎样做出正确的应对？一、边坡的变形特征1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。

2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。

自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形;强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。

只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然坡体的破坏。

3、自然山坡和人工边坡都处在各种自然营力的作用之下，如阳光照射、降雨冲刷和下渗、风化和地震等。

但人工边坡所造成的自然状态的改变使这种作用更强烈，如开挖暴露风化加剧、破坏植被地表水容易下渗、坡体松弛、爆破震动等都使边坡更容易发生变形。

4、自然条件千差万别，所以边坡设计也变得十分复杂，每个高边坡工点都需单独分析和计算，这也是目前高边坡设计尚无规范可循的原因。

二、高边坡形成的原因分析01 主观原因1、公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。

2、对高边坡的危害认识不够，强调节约工程投资，本来可以内移作隧道或外移作桥或半路半桥的，为节省投资而造成大挖方，结果造成高边坡变形破坏，有时其治理费用比桥、隧还多。

02 客观方面1、山区公路(特别是高等级公路)对线形和道路走向有特定的要求，也不可能一味强求优良的工程地质条件，而回避不良地质、高边坡等岩土工程问题，因此就不可避免的在近于极限平衡的天然山坡上或其内开拓修建。

高边坡支护专项施工方案

高边坡支护专项施工方案、工程概况拟建工程、、结构设计筒体结构连接负一层和负二层车库，根据地质勘查报告显示，该工程三栋楼地基土质主要由粉质粘土与人工填土组成，边坡安全等级为二级，土层稳定性较差，容易产生圆弧形滑动破坏；且遇水时土层容易产生液化现象。

故、、楼筒体基础施工时必须根据现场实际情况进行边坡支护，以确保基础安全施工。

边坡支护的设计形式如下：边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（台阶每阶高，平台宽），由下到上边坡的坡度分别为：、（分两阶放坡），边坡主要采用“加宽工作面脚手架挡板挡土”的防护加固措施。

边坡排泄水系统：坡顶设置截水沟并在坡体上覆盖塑料布，防止地表水冲刷坡面及入渗坡体；坡脚设置边沟，以得使坡顶排水通畅，坡脚不积水为原则。

、编制依据、业主提供的地址勘查资料与设计图纸；、《建筑边坡工程技术规范》（）；、其他国家及行业标准。

、施工准备、施工准备工作为：施工调查、核对设计文件及地质勘测资料，进行交桩、定线复测、测设。

施工边界桩，清理施工场地，根据需要准备防护加固设备，施工中做好地表水的防排工作。

施工调查包括下列内容：、核对岩土类别，弃土石方位置和运土石方条件等；、预先做好截排水或设置临时排水系统，排出的水不危及附近路基稳定。

、勘查出高边坡附近的通讯设施，地下管线情况等位置。

、施工测量：、每次测量原始记录必须完整地保存；、对每次开挖线的放测须明确边桩、位置及挖深，正确标出边桩连接线，并作好记录。

、根据工程量的大小及工期要求，组织足够的施工人员（包括杂工、、挖、装、运司机等），并配备足够的材料和机械设备。

、边坡支护方案土石方施工边坡示意图见附图本工程采用逆作法施工。

边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级、逐段开挖。

开挖应分级进行、完成一级，支护一级，上级未支护完，不得开挖下级。

待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后（根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固措施）方可进行下级边坡的开挖施工，遵循“逐级开挖，逐级加固”的原则，以确保坡体稳定和结构安全。

高边坡支护工程施工实例分析

高边坡支护工程施工实例分析【摘要】：本文主要结合国内某建筑工程，探讨了高边坡支护的主要施工技术手段，希望对类似工程具有参考借鉴作用。

【关键词】：高边坡；施工技术；支护1.工程概况某居住小区建设项目的建设用地原是某商品混凝土公司采石场旧址。

采石场总体呈似长方形的槽状地形，南北向展布，其西侧、北侧和东侧为因采石形成的岩质边坡，南侧为目前唯一的通道出入口。

因采石形成的边坡总长1133m，高度为24.35～102.14m，均为岩石边坡，见图1。

图1拟建小区场地平面图2.边坡支护处理方案2.1Ⅰ区(1-12剖面)(1)清除全部堆积体和边坡面上被爆破影响形成的松石、危石；(2)在边坡中下部标高为1190.0～1210.0m位置修坡形成2.86～8.57m宽平台，便于安全施工；对标高为1205.0～1210.0m以上3～7剖面边坡区域进行锚喷支护，预防落石掉块伤人，由于该段边坡夹有泥灰岩，同时起到对边坡进行封闭的目的；标高为1190.0～1210.0m以下顺层切坡以上边坡范围坡度较缓(32°～52°)，安全性较好，故仅在下沿设被动防护网预防落石掉块；标高1190.0～1205.0m 以上1～4剖面坡面岩体完整性较好，坡面不支护，坡脚顺层开挖范围，要求开挖时将泥灰岩全部清除，外露面为白云岩，由于边坡高度不大，不考虑支护；(3)在坡顶及坡脚设置2.0m被动防护网，起到拦截滚石、落石和安全防护的目的；2.2Ⅱ区(13-18剖面)(1)清除全部坡面堆积体、清除13～17剖面坡顶平台2.0m以外全部堆积体、2.0m以内大于0.50m厚的堆积体和边坡面上被爆破影响形成的松石、危石；(2)对①、②号危岩进行嵌补支撑后锚喷支护，嵌补支撑采用M7.5浆砌块石砌筑；(3)对能修坡形成平台的边坡面进行修坡形成1～2级平台，便于安全施工；对中部不安全边坡区域进行锚喷支护，预防落石掉块伤人，由于该段边坡夹有泥灰岩，同时起到对边坡进行封闭的目的；对边坡脚一定范围内坡度较缓，安全度较高的边坡段仅在下沿设被动防护网或在坡脚设砖砌花台预防落石掉块；坡脚顺层开挖范围，要求开挖时将泥灰岩全部清除，外露面为白云岩，由于边坡高度不大，不考虑支护；(4)在坡顶有平台且平台以上边坡未作锚喷支护的坡段设挡渣墙，没有平台的坡段设置被动防护网，起到拦截滚石、落石和安全防护的目的；(5)由于边坡的汇水面积较大，在坡脚设置排水沟，截排地表水。

高边坡支护方案

高边坡支护工程本工程的支护部位主要为厂房边坡防护,施工主要采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等方法进行临时支护，以保证施工期的安全。

一、支护材料实验开工后对工程使用的材料（如钢筋、水泥、骨料、锚杆、外加剂等）进行取样试验，将试验结果报送工程师.（1）水泥：注浆锚杆水泥和喷射混凝土水泥均采用42。

5等级普通硅酸盐水泥。

（2）骨料细骨料：注浆锚杆砂浆采用粒径小于2.5mm的中细砂；喷射混凝土采用坚硬耐久的中砂，细度模数为2。

5～3。

0,含水率控制在5～7%。

粗骨料：喷射混凝土粗骨料采用耐久的碎石，粒径不大于10mm。

(3）外加剂在使用速凝剂前，做速凝剂与水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验；采用几种外加剂复合使用时，遵照生产厂家使用说明书,做相应的性能试验和使用效果试验，经现场试验确定掺量.（4）钢筋锚杆材料选用Ⅱ级或Ⅲ级高强度螺纹钢筋.钢筋网采用直径6~8mm，钢筋网间距150~200mm。

二、支护施工实验锚喷施工前，将现场工艺试验的工艺设计和试验报告报送工程师审批.试验包括的项目如下：（1)锚杆注浆密实度试验选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管，用与现场注浆相同的材料配比拌制砂浆，并按与现场相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。

不同类型和不同长度的锚杆均进行试验.（2）砂浆配合比试验水泥砂浆配合比通过试验选定，拟定配比(重量比）范围为：水泥:砂=1:1~1:2；水泥：水=1:0.38～1：0.45。

（3）锚杆拉拔力试验在砂浆锚杆养护28天后,用拉拔实验仪对锚杆进行逐级加载张拉至拔出锚杆或将锚杆拉断为止。

拉力方向与锚杆轴线一致.当拉拔力达到规定值时，立即停止加载，结束试验。

按作业分区在每300根锚杆中抽查3根进行拉拔力试验。

（4）喷射混凝土试验喷射混凝土试验包括喷射混凝土配合比试验和现场工艺试验，经现场工艺试验满足设计要求的配合比才能用于施工.①喷射混凝土配合比试验喷射混凝土施工前56天，通过室内试验和现场试验选定喷射混凝土材料及其配合比。

高边坡放坡支护专项施工方案

长沙城投铁路站场迁建开发有限公司金盆大道道路工程一标段(K0+540～K1+900)高边坡放坡、支护专项施工方案编制人：审察人：项目经理：编制单位：湖南马王堆建筑工程有限公司金盆大道项目部日期：二○○七年十一月高边坡开挖放坡、支护专项施工方案一、关于高边坡没有按规定放坡支护问题造成原因：道路 60 米路基放坡范围内的征地及房屋拆迁不及时，到目前为止，还有部分房屋未全部拆掉，致使于高挖边坡没法按设计要求规定放坡，坡面也没法进行防范。

二、专项施工方案（一）、高边坡开挖专项施工方案1、协助建设单位赶忙解决60 米放坡范围内的征地及房屋拆迁问题。

2、对已征地及已拆完建修筑物部分路段，先按设计图纸规定坡度按1:1 放坡，并且每 6 米高预留 1 米宽台阶由上往下分层进行放坡开挖。

由于我标段土质路基工程总挖方约万立方米，开挖高度最高为23 米，主要属于路堑开挖工程，而先期路堑通道开挖已基本形成，没能进行正常开挖放坡，故不便于用混杂式掘进开挖法开挖放坡。

开挖方法和要点以下：（1）测量放线，用白灰标出坡顶开挖边线，并用木桩、警戒绳（灯）在开挖边线外侧两米以上做好安全防范措施，且在主要通道口设置明显提示标志，保证放坡开挖后的施工安全；（2）用挖掘机（依照情况增加推土机）自上层往基层开挖，按 1:1 放坡，横向转运土方至已开挖的路堑通道边，今后用单斗挖掘机装土，再用自卸卡车运土于指定弃土场；（3）严格依照设计图纸规定尺寸大小和地址做好边沟和截沟渠的开挖施工，若是遇有地下水时，更据现场本质情况，采用有效的排水措施予以办理；（4）路堑与路堤交接处的边沟应徐缓引入路堤两侧的天然沟或排沟渠，不得冲刷路堤；（5）每开挖好一层边坡修睦平台，自检合格后，报请监理工程师测量复核，查收合格后进行下一层边坡开挖；（6）如遇土质变化需要更正施工方案及边坡坡度时，应及时报批。

3、关于未拆完建筑物部分路段，预留台阶，以便于下一步放坡和支护。

高边坡支护施工顺序和施工工艺方案

高边支护施工顺序和施工工艺方案一、边坡土方开挖施工土方开挖时，应分层、分段开挖。

每层开挖深度不得超过相应锚杆标高以下50cm。

分段开挖长度不宜大于50m。

上一排锚杆(锚索)、框架梁的强度达到70%后，方可进行下一层土方的开挖。

土方开挖程序：测量放线→顶部危石处理→坡顶第一级土方开挖→修坡（人工配合）→坡顶第一级边坡支护→支护结构养护→下一级土方开挖→修坡（人工配合）→……重复上述工序至土方开挖完成。

1、机械选择高边坡土方开挖选择反铲挖土机，配备自卸汽车挖运施工。

选择体积小、效率高的PC-400反铲挖土机挖土，配备15T自卸汽车运土(见机械配备表)。

2、土方开挖在高边坡土方开挖前先做好临时排水设施，完成坡顶截水沟的修筑。

高边坡土方开挖主要为表面覆盖层开挖。

开挖前先由测量放出开口线，人工将开口线以外危及施工面的山坡浮石清楚，清理完后再进行开挖。

土方开挖采用自上而下、分层下卧平推法进行施工。

即挖掘机等施工机械进入工作面，直接挖装或推土机配合推集挖装，自卸汽车运至回填区或弃渣场。

机械无法施工的部位采用人工开挖。

3、边坡修整对边坡修坡时，在保证按设计要求的坡顶线及坡度的基础上尽量减少土方的开挖。

土方的开挖顺序为从上至下进行。

形成坡度后应结合人工清坡，清除坡面凹凸不平土层、要求坡面尽量平整，机械刷坡时要求坡面不平整度不超过100mm。

4、土方分级开挖示意图以GGL7+380~GGL7+479右侧高边坡土方开挖为例（其他位置边坡土方开挖采用同种方式开挖），土方开挖事宜图如下：二、护坡施工1、锚杆施工施工工序为：施工准备→挖土、修坡→锚杆定位→锚杆孔施工、锚杆制作→插入锚筋→浆液制作、注浆→分项验竣工验收。

（1）、锚杆锚筋制作：锚杆钢筋制作时应先除锈，按设计长度切割成段，需要焊接的，可采用双面搭接，焊接长度不少于8d（Dw为钢筋直径），锚筋端部表面涂防锈环氧保护漆。

为使锚筋在锚孔中居中，每隔1.5米设一对中支架。

高边坡支护施工方案【最新】

高边坡支护施工方案土方开挖过程中，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。

一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。

为了确保道路施工完毕后，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，该怎样做出正确的应对？一、边坡的变形特征1、公路边坡是将地质体的一部分改造成人为工程设施，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。

2、人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，而且是在短短几个月内改造完成的。

自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形;强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。

只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，甚至引起自然坡体的破坏。

3、自然山坡和人工边坡都处在各种自然营力的作用之下，如阳光照射、降雨冲刷和下渗、风化和地震等。

但人工边坡所造成的自然状态的改变使这种作用更强烈，如开挖暴露风化加剧、破坏植被地表水容易下渗、坡体松弛、爆破震动等都使边坡更容易发生变形。

4、自然条件千差万别，所以边坡设计也变得十分复杂，每个高边坡工点都需单独分析和计算，这也是目前高边坡设计尚无规范可循的原因。

二、高边坡形成的原因分析01 主观原因1、公路选线时对地质工作重视不够，没有将“地质选线”落实到实处，对已经存在的古老滑坡和潜在滑坡认识不足，将线路布设在这些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡复活或新生滑坡。

2、对高边坡的危害认识不够，强调节约工程投资，本来可以内移作隧道或外移作桥或半路半桥的，为节省投资而造成大挖方，结果造成高边坡变形破坏，有时其治理费用比桥、隧还多。

02 客观方面1、山区公路(特别是高等级公路)对线形和道路走向有特定的要求，也不可能一味强求优良的工程地质条件，而回避不良地质、高边坡等岩土工程问题，因此就不可避免的在近于极限平衡的天然山坡上或其内开拓修建。