箱梁施工的工作总结

箱梁施工的工作总结

篇一：现浇连续箱梁施工技术总结

1引言

随着公路安全、质量事故的频发，国家对桥梁安全质量控制必将越来越严格，如何在安全、确保桥梁质量的情况下，顺利业主工期要求达到公司效益的要求。

2、工程概况

本标段起讫桩号为：K3+307.4〜K6+376.745,路线全长3.07Km其中现浇连续箱梁：新篁南枢纽一座，其中主线桥梁一座，全长634.4m；匝道桥梁4座, 总长950.2米；桥梁结构形式：主线桥梁结构采取组合式小箱梁、现浇预应力砼连续小箱梁、现浇钢筋砼连续箱梁三种。匝道桥梁上部采用现浇钢筋砼连续箱梁。

通过现场施工我已对现浇箱梁施工工艺有了一个较为深入的了解和认识，现总结如下。

3、现浇连续箱梁施工

3.1地基处理

3.1.1地基处理作用：

1)、起到封闭地基表面、防止雨水冲刷、浸泡造成地基沉陷；2)、土的变

形较大，受到集中荷载时，易产生沉陷，造成沉降过大而局部失稳，从而连带整个支架失稳，混凝土起到分散应力的作用；3)、混凝土本身具有抗剪切强度，可以进一步扩大承载范围，从而降低地基的应力集中。

3.1.2、地基处理方法

现浇连续箱梁的地基处理应根据所要承受荷载的大小通过计算来确定和选择方案，计算所选用的荷载应考虑钢筋混凝土梁体自重、支架模板自重和施工过程中的人员荷载和其他偶然荷载。对于采用碗扣式作为支架进行施工的现浇箱梁，地基处理深度一般以附加应力达到地基自重应力的20%，与计算地基沉

降的计算深度一致；

1)一般地基基础处理

(1)原状土清表翻松25cm碾压(压实度85%)

(2)50cm5%灰土(压实度90%〜93%)

(3)10cm〜15cmC20昆凝土思想汇报专题

2)沟塘类地基基础处理(适用淤泥厚度较小)

1) 抽水、清淤

(2)换填素土碾压(压实度85％)

(3)50cm%灰土(压实度90% 〜93%)

(4)10cm〜15cmC20昆凝土

3)地基基础处理表面的硬化与防水处理

(1)C20混凝土表面硬化厚度：(10cm〜15cm

(2)昆凝土表面硬化横坡：1.5%或与桥面横坡一致

(3)表面硬化投影面积外(1.0m〜1.5m )设置纵向排水沟

( 4 )一定距离设置集水坑

3.1.2、地基处理注意事项

1 )、为了保证地基处理质量及支架安全，我公司项目现浇支架地基处理均由项目部承担，所以施工队在施工混凝土垫层时，往往为了方便，对于垫层厚度控制很随意，所以现场施工员应加强控制，严格按方案进行，因为此时混凝土使用过后将很难查验。

2)、排水沟及集水坑设置的必要性，如工程地处多雨地区，设置排水沟及集水坑将更为重要，支架坍塌往往并非支架本身原因，主要是地基承载力不足造成地基下层引发支架失稳。

3)、压实度的确认，施工现场在压实度的确认时，实验室经常到现场进行大面积灌砂实验并不切合实际，为了保证现场压实度，我项目采取了压实度与压路机压实遍数及现场轮迹相对比的做法，当达到我们想要的压实度时压路机的压实遍数及现场表现出来的轮迹印，从而达到现场控制的目的。

3.2 支架搭设

3.2.1支架类型的选择现浇箱梁支架类型的选择，要根据施工的地形情况、支

架的支撑高度和资

金的投入来综合考虑。对于地形平坦、支撑高度不高(15m以下)的现浇箱梁施工宜选用满堂支架施工。

3.2.2支架的验收范文写作

1 )、支架所有构配件应有材料质量说明、证明书及产品合格证书。

2)、支架进场时，虽然我们不能做一些性能上检测，但我们外观、钢管边缘管壁厚、钢管整体重量上的检测。

( 1 )钢管是否光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等，并且不得采用横断面接长的钢管。

( 2)使用游标卡尺对钢管边缘管壁厚进行测量壁厚，看是否符合要求。

( 3)由于游标卡尺对钢管边缘管壁厚进行检测，钢管内部到底怎么样，不得而知，所以现场仍需对钢管进行称重检测，称重后计算平均壁厚是否符合要求。

( 4)上碗扣应能上下串动、转动灵活，并且安装1-4 个横杆时，上碗扣均

能锁紧。3.2.3 支架的搭设形式

对于采用满堂支架施工的现浇箱梁，支架纵向间距（顺桥向），一般设置为

90cm,横梁部分加密为60cm支架横向间距，一般设置为90cm腹板部分加密为

60cm,（中横梁处均加密采用60X 60布置）；支架立杆的横杆布局为间隔120cm—层，范文TOP100紧挨顶托一节为60cm支架底托〉20cm支架顶托〉75cm （包括可调节杆伸出顶层水平杆的长度），支架扫地杆〉35cm 支架剪刀撑的设置：纵向剪刀撑、横向剪刀撑：中间纵、横向由底至顶连续设置剪刀撑，其间距应小于或等于4.5m.

水平剪刀撑：支架高度高于4.8m,顶端和底部必须设置，中间水平剪刀撑间距应小于或等于4.8m。

3.2.3 支架搭设步距及剪刀撑设置注意事项

1）、支架步距的确定应进过精密的计算，并且预留一定的安全系数（一般情况1.5 倍），但是箱梁的梁高等等并非全部一致，所以为考虑支架搭设的经济性，应通过逐个计算来确定支架的步距。

2）、为了更加清楚表现步距及搭设形式，应尽量采用图及表格表示。

3）、由于市场上钢管的质量好坏不一，所以采用钢管规格时，一般情况下壁厚需减少3-5mm 按3-2.8mm计算。

4）、剪刀撑与地面的夹角为45°〜60°,并且底部必须抵实混凝土垫层。

5）、如剪刀撑采用扣件式钢管时，两钢管搭接不应小于1m等间距设置

3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于

100mm。

6）、当采用扣件式钢管设置剪刀撑时，钢管每与立杆交接处必须采用旋转

扣件固定，如钢管与立杆之间有空隙无法固定时，应采用木

篇二：现浇箱梁首件工程施工总结

一、工程概况

本工程为宁波路二期第U标段工程，建设地点位于鹿城区宁波路。根据施工合同

，本合同标段范围为：包括（南起温瞿公路北至规划路一，桩号范围

K1+260-K1+62Q K1+920-K2+661道路最全面的范文参考写作网站、桥梁、雨水、污水、给水系统、综合管网、路灯、交通设施、标志标线和绿化工程等桥梁部分具体范围K1+449.45-K2+496.55。总体布置：跨金丽温高速采用2X 65m钢混结合梁，跨金温铁路段采用36m 19m简支小箱梁，其余孔跨采用26.5m-33m连续箱梁。

上部结构共12联，左幅采用1联4x30m等高连续梁+2联3x30m等高连续梁+（30+36）m简支小箱梁+（30+36+19）m简支小箱梁+2x65m简支结合梁+4联

3x30m等高连续梁+4x26.5m等高连续粱；右幅采用1联4x30m等高连续梁+2联

3x30m等高连续梁十2联(30+36)m简支小箱梁+2x65m简支结合梁