电动汽车工况分析
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1、
2、48V系统工况分析
启动工况
48V——启动机
停止——发动机供油工作
正常行驶工况
SOC?
1、——发电机——48V充电
2、加速:48V——电动机供电
3、48V——12V充电
减速制动工况
发电机——48V充电
停车工况(怠速)
发动机关闭——48V供电
BSG(双轴并联低度混合):用皮带将启动/发电机(电机)与发动机相连,实现怠速停机和制动能量回收的作用,发动机和电动机一体
启动工况
48--启动机-停止-发动机供油
正常行驶工况
SOC-电机的具体工作状态
发电机-电动机-48
减速制动工况
发电机-48
停车工况
发动机关闭-
ISG(单轴并联中度混合): 将启动/发电机(电机)与发动机曲轴的输出端相连,电机在发动机与变速箱之间
启动工况
48--启动机-停止-发动机供油
正常行驶工况
SOC-电机的具体工作状态。
减速制动工况
发电机-48
停车工况
发动机关闭
加速工况
爬坡或加速-蓄电池放电-电机作为电动机运行-提供辅助动