桥梁工程-冲击钻钻孔灌注桩技术交底

桥梁工程冲击钻钻孔灌注桩

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技术交底单位交底日期

Ⅶ标五工区

内容：一．工艺流程 1. 钻孔灌注桩工艺流程

施工准备（原材、配比等）桩位放样埋设护筒钻机就位对中、调平泥浆制作钻进一次清孔钻机移位安装钢筋笼导管制作、检验、维修下导管二次清孔灌注混凝土前准备工作组装灌注架制作混凝土试件试件养护灌注架就位水下混凝土浇注成品检测质量验收砼质量控制安装清孔设备桩位复测检查、发开孔令

护筒制作修整

泥浆净化终孔检查

钢筋笼制作

2. 成桩施工（1）施工准备在桩施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便。同时在施工中确保钻机及其

他机械的稳定、安全。施工前应做好钢筋原材、混凝土配合比等准备工作。（2）测量放线依据控制点坐标进行桩位放线，采用导线与三角测量相结合的方法建立控制网。所有控制网点都要作好精心保护，在施工中要经常复测，一旦出现偏差应及时进行修正恢复。场内使用

的临时水准点，依据城市水准点和高程引入场内并认真加以保护。依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。（3）护筒埋设钻孔开始前埋设护筒，以保证钻机沿桩位垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高桩孔内的泥浆水头。护筒埋设深度：埋设土中≥1.5 米。护筒采用 8 钢板制作，角钢加固。护筒内径大于钻头直径 25。安装时护筒顶应高出水位 2m 且高出地面 50。随地质情况的不同进行护筒高度调整。护筒埋设与坑壁之间用粘土分层夯实，以防漏水。在护筒的上口边缘开设 1～2 个溢浆口，便于泥浆溢出流回泥浆池，进行回收和循环。（4）钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位。就位时要求保持机身平稳，钻头中心与桩位中心重合，然后再进行钻进施工。（5）泥浆护壁钻进根据地质特点，钻机在成孔时，要把好三关：进尺关、泥浆比重关、垂直度关。进尺：不同的地层要求采用不同的进尺。根据施工工程地质、水文条件，施工中密切注意各土层的变化，及时调整冲程。钻岩时，冲程宜为 1.5m～2.5m，。泥浆：泥浆用良好的造浆粘土或膨润土和添加剂人工进行调制，根据施工场地地质报告及现场实际配备泥浆，一般控制在 1.1～1.3，稠度 17～22s。灌注混凝土时的回收浆，先放入沉淀池中沉淀，测试其指标后，进行调整。灌注混凝土时的回收浆，用泵直接泵入沉淀池中，当泥浆循环使用达到废弃指标时，

将泥浆泵入废浆池中，用排污车外运处理。垂直度:钻机施工区域地基应有相适应的承载力，保证钻机在钻进过程中稳定；施工钢丝绳、钻头中心、护筒中心三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于 2。及时调整钻进垂直度，在钻进过程中经常用护桩拉十字交叉线去校正钻头是否对中，并用测锤及经纬仪在相互垂直的方向上进行检测，以保证钻进的垂直度。开钻时，应将钻头提高距孔底 20-30 将真空泵加足清水，启动真空泵把水引到泥石泵后，启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环，启动钻机慢速钻进。当一节钻杆钻完时，停止转盘，并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净（约 1-3）,然后关闭泥石泵接长钻杆，经检查一切正常后继续钻进。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。经常检查泥浆的各项指标。开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中，每进尺 5-8m，检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合。当钻孔深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查，（6）一次清孔当钻进达到设计桩底标高时，需要进行一次清孔。将孔底淤泥、沉碴清除干净。（7）终孔验收当一次清孔完毕，自检合格后，报请监理验收成孔深度、成孔垂直度及成孔直径。孔径及孔形检查采用笼式探孔器长 6 米(直径为围护桩钢筋笼直径加 10)入孔检查，检查时将探孔器吊起，使笼的中心与孔的中心、吊绳保持一致，缓慢放入孔内，上下畅通无阻表明桩径满足设计要求，否则有局部缩径或孔斜现象，应采取措施处理。质量标准见表-2。表-2 钻进成孔质量标准项目钻孔中心位置孔径允许偏差≯30 -0.05-（＋0.10）d 测检方法用型井径仪超声波测井仪

垂直度孔深

≤0.3% 仪比设计深度深 300-500

用型测斜仪，超声波测井核定钻头和钻杆长度

（8）钢筋笼加工及安装钢筋笼加工：钢筋笼采用现场加工制作，加工见《钢筋笼施工技术交底》。钢筋笼加工完毕后，报请监理验收，合格后方可使用。钢筋笼安装：一次清孔结束后，钢筋笼用吊车吊放入桩孔就位。起吊前检查钢筋笼编号、尺寸，对号入座。下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直慢放，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。如果受到场地、吊运的限制，必要时可分节预制，分段吊装，现场垂直焊接，分段后的主筋搭接互相错开，保证同截面的接头数量不多于主筋根数的 50%，相邻主筋接头错开距离≥35d。①钢筋笼采用加劲筋成型法制作。当长度小于 12m 时，整节制作，长度大于 12m 时，分节制作。②制作：按设计要求每 2m 设一道加强箍筋圈并在加强箍筋圈标出主筋位置，同时在主筋上标出加强箍筋位置。在一根主筋上焊好全部加强箍筋后，转动骨架逐根焊接，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋按设计绑扎螺旋筋。最后按设计焊好定位钢筋。③吊装、连接：钢筋笼利用汽车吊进行吊装，孔口焊接。为保证骨架起吊骨架不变形，采用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点至上三分点之间。起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与每二吊点同时

起吊。待骨架离开地面后，停止第一吊点，继续提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直至骨架同地垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，逐个解下杉大杆的绑点，当骨架下降到第二吊点与孔中接近时，用型钢穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊勾移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强箍筋处，按上述方法设临时支承，此时再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行连接。连接时采用单面焊，连接牢固后，再按上述方法下全部骨架降至设计标高。。④钢筋笼根据标高定位就位后，焊接引笼，确保标高和钢筋笼位置准确，将吊环固定在护筒壁上，以防止灌混凝土时钢筋笼上浮。（9）二次清孔①采用抽浆法清孔。可在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣 10-15 分钟，使孔底钻渣清除干净。二次清空后沉渣厚度不得大于 200。②清孔注意事项：在清孔排碴前必须保持孔内水头，防止坍孔，孔底沉淀物的厚度不得大于 30，提前作好灌注水下混凝土准备工作，缩短清孔至灌注水下混凝土时间。（10）桩体混凝土灌注①导管安装钢筋笼吊装完成后，进行混凝土浇注导管安装。采用φ250 导管，导管间用丝扣联结牢固，并加设密封圈。安装时导管距孔底距离为 300～500。试拼合格的一套导管不可与其他导管混合使用。中间管节为 2-3m，漏斗下配制长为 1m 的上端节，导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。导管吊放时，应使位置居于孔中，轴线顺直，稳步沉放，防止挂钢筋骨架和碰撞孔壁。②混凝土灌注混凝土采用 C30 水下混凝土，由混凝土罐车运至施工现场，灌注采用隔水栓导管法水下混凝土灌注。灌注