车辆转弯半径表及计算方法

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车辆转弯半径

些特种车辆的转弯半径为16~20m。

汽车的转弯半径决定汽车的机动性能。汽车的转弯半径在原地方向盘最大转角转弯后形成的半径,一般国家针对不同车型有法规要求。比如大型货车的转弯直径不大于24米,即半径12米。转弯半径以外轮转弯半径计算,因此,理论上汽车原地调头的最小路面宽度是转弯半径的两倍以上。

路面宽度载重量(吨)相对长度(米)转弯半径(米)

车长最小转弯半径(m4~8t 单辆汽

9微型车不超

过3.5米 4.50

10~15t 单辆

汽车12小型车 3.5-7米 6.004~8t 汽车带一辆载重2~3t 挂车12

轻型车7-10米 6.50~8.00

15~25t 平板

挂车

15

中型车10米

以上

8.00~10.008.00~10.0010.50~12.00载重40~60t 平板挂车18

铰接车17.5

10.50~12.50

2吨车

一般为4米左右,以4.3米

的居多3吨车约为5.5米5吨车约为6.2米8吨车约为7.2-8.8

10吨车约为9.6米12吨或15吨

一般为9.6-12.5

20吨车一般为12.5-14.5米25吨车一般为12.5-15米30吨车

一般为五轴或六轴的14-17米车辆

补充1:最简单的算法,把你的汽车横在路上,只要路面宽度大于你的车长稍微多一点就能调过头来。知道了最小的转弯半径还要考虑你的车身长度啊!

10.1.7机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。

10.1.8居住区道路红线转弯半径不得小于6米,工业区不小于9米,有消防功能的道路,最小转弯半径为12米。

大型消防车转弯半径需要12.0米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,道路内缘圆弧半径均比转弯半径小,精确计算为:

r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的计算可以近似为:道路内缘圆弧半径=转弯半径-车宽-安全距离。(消防车宽2.5m,安全距离0.25m)所以大型消防车道内缘圆弧半径取9.0米左右是安全的。

汽车库规范2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturn radius of car)

汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。

建规6.0.10.1普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~20m。

所以,消防车道转弯半径=普通消防车的转弯半径9m-3m(2.5+0.25)=6m

作图:

R1——汽车最小转弯半径;

R0——环道外半径;

R——汽车环行外半径;

r2——环道内半径;

R——汽车环行内半径;

X——汽车环行时最外点至环道外边距离,宜等于或大于250mm;Y——汽车环行时最内点至环道内边距离,宜等于或大于250mm。

汽车环形坡道除纵向坡度应符合表4.1.7规定外,还应于坡道横向设置超高,超高可按下列公式计算。

(4.1.11)

式中V——设计车速,Km/h;

R——环道平曲线半径(取到坡道中心线半径);

μ——横向力系数,宜为0.1~0.15;

ic——超高即横向坡度,宜为2%~6%。

当坡道横向内、外两侧如无墙时,应设护栏和道牙,单行道的道牙宽度不应小于0.3m。双行道中宜设宽度不应小于0.6m的道牙,道牙的高度不应小于0.15m。

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