节能灯电路图

220V交流电源供电的电容限流式LED节能灯图1、高亮LED应用电路图集1.采用220V交流电源的电阻限流式小射灯或台灯图1电路的特点是制作简单，根据本地区电源电压的高低，一般可用管子90-100只串联。

管子的数量如果太少效率相对就较低。

限流电阻R根据电源电压和管子的数量适当调整以控制发光管的电流，一般不要超过20mA。

对于电源电压不稳定和波动较大的地区，发光管的电流也会跟着电压的波动而有所波动，这是它的缺点。

限流电阻R的功率要求2W以上，以免发热损坏（发光管数量越少，R的阻值就要越大且功率也要越大）。

本电路总耗电功率不足6W。

如果用于制作射灯，则宜选用聚光型的发光管，如果用于制作一般照明台灯，则宜选用散光型的发光管。

/2、2、采用恒流源电路的220V交流电源小射灯或节能照明灯图2是采用恒流源的电路，虽然电路多用了几个元件，增加了一些成本，但使用效果要比只用电阻限流的电路好得多，即使电压波动较大，电路仍然能保持电流恒定不变，这对发光管的寿命是非常有利的，本电路中的主要元件三极管，要求其耐压要400V以上，功率也要10W以上的大功率管，如MJE13003、MJE13005等，并且要加上散热片，滤波电容C容量为4.7uF，耐压要有400V以上，发光管电流的大小由R2调整决定，为方便调整可用可变电阻调整后再换上相同阻值的固定电阻，本电路可带发光管数量少则十几只，最多可达到90多只，在此范围内的电流都能基本保持恒定不变。

本电路使用发光管数量也不可太少，越少其效率也越低。

本电路总耗电功率约6W。

3、采用220V交流电源的电容限流式节能照明灯图3电路的优点是成本较低体积较小，电路的电流也相对恒定，通过管子的电流大小主要由C1决定。

本电路具有完善的三重防冲击电流设计，能最大限度的保护发光管的安全。

即R2防开灯时的大电流对整流管的冲击；电容C2起滤波并和R2、R3共同起防开灯时大电流对发光管的冲击；R3还起着防短时间内反复开关灯对发光管的高电压高电流冲击。

当C1为0.33uF时电路的电流在20mA以内，最适合接20只以内串联的发光管，发光管数量越多电流则越小，当多于30只时C1可选用约0.47uF的，C1和C2的工作电压都要选用250V 以上的，电阻R2、R3的功率要用1W的。

本电路适合于电源电压较稳定的地区使用。

注意：本电路一定要在发光管连接入电路后再接通电源，切不可先接通电源后再接入发光管，否则由于接通电源后尚没有接入发光管，在电容C2上就会充有电源电压1.4倍的高电压，这就有可能在接入发光管的瞬间把发光管烧毁！千万注意！4、4、采用220V交流电源的电阻降压式小夜灯或指示灯电路见图4。

优点是成本最低，体积最小，但效率低，相当多的电能都消耗在电阻上，本电路最适宜做成小电流的小夜灯或指示灯之类的，管子的数量在1到8只之间串联，对电路的电流影响不大。

图4电路的电流约4mA，用它作长明的小夜灯，总消耗功率也不足1W，还是比较实用的。

5、用电话线作电源的电话灯用电话线作电源的电话灯，其最大的优点就是用电不用另外交电费，你想使用多长时间就使用多长时间，特别是把它作为长明的小夜灯，对有小孩老人的家庭和夜里需要起床的人特别方便。

图5电路是一般成品电话灯使用的电路。

由于厂家为降低成本，采用比较简单的电路，而为了提高亮度又把电流调得较高，故有的产品买来后在有的地方不能正常使用。

采用此电路自制时要注意，由于各地电信局的程控机不同，并且每条电话线的供电电压也不完全相同，电路中的限流电阻需要根据具体情况进行调整，在保证来电振铃依然正常，不发生铃响时电话就自动挂断的情况下，可根据本地的情况尽可能把电流调大一些。

一般调整到电话挂机时电路中的电流在2mA左右（因各地情况不同，有的地方电流还能调大些而电话依然能正常工作）。

但如果电流过大，最然灯会亮些，则会影响电话的使用，以下提供在48V电压下电流为2mA左右时，不同数量管子串联所用的电阻参考值（一对电话线只能同时供一盏电话灯使用，且一般最多只能用12只管子）；12只管子串联时电阻约6.8k；8只管子串联时约12k；5只管子串联时约20k；3只管子串联时约24k。

6、用电话线作电源且具有扩流增亮电路的电话灯图6电路是最近才设计成功的效果非常好的电话灯电路。

本电路在电话振铃时电流不但不会像图5那样上升，反而还会有所下降，因此可把电话灯的电流由图5的2mA提高到至少4mA，这样不仅能大大提高电话灯的亮度，而且也能更好的保护发光管的安全，调整时也可根据本地的具体情况，在保证来电振铃依然正常，不会发生铃响时电话就自动挂断的情况下，尽可能把电流调大一些。

本电路所串联发光管数量最多在10-12只之间（因发光管压降和电话线上的电压不同而有所不同），发光管数量减少不会影响电路的电流，电流的大小由R2进行调整。

本电路也可采用每10-12只或10-12只以下发光管串联为一组，再用两组或三组并联接入电路。

虽然这种接法会使得通过每只发光管的电流减少，但由于发光管总的数量增加，总的亮度也会有所提高。

7、利用电源变换器、手机充电器和USB电源等制作的灯具参考电路见图7。

用电源变换器或手机充电器和USB电源制作灯具的优点是安全简便，所用管子的数量和接法要根据电源电压以及输出电流而定。

因这些电源输出电压较低且较稳定，故一般都采用电阻限流。

限流电阻等于电源电压减去（LED工作电压乘以LED数量）后除以LED工作电流。

以下提供用正常工作电压3V，电流20mA的发光管时，在不同电源电压下的接法参考（电源电压应以实测为准，因各电源的内阻不同和发光管正常工作电压也不尽相同，故以下数值只能作为参考。

另外，如电源电压不稳定的，最好要进行稳压或稳流后再供电）；4.2V：各管串联56Ω的电阻后再互相并联。

4.5V：各管串联75Ω的电阻后再互相并联。

5V：各管串联100Ω的电阻后再互相并联。

6V：各管串联150Ω的电阻后再互相并联，或每2只管子串联为一组后再互相并联若干组。

7.5V：每2只管子串联为一组后再串联75Ω的电阻，然后再互相并联若干组。

9V：每3只管子串联为一组后再互相并联若干组，或每2只管子串联为一组后再串联150Ω的电阻，然后再互相并联若干组。

12V：每4只管子串联为一组后再互相并联若干组，或每3只管子串联为一组后再串联150Ω的电阻，然后再互相并联若干组。

例如：图7电路电阻的计算：R=12V-(3V×3只)/0.02A=12V-9V/0.02A=3V/0.02A=150Ω.8、用普通干电池或充电电池蓄电池供电的灯具用普通干电池或充电电池、蓄电池供电具有安全和可移动的特点，无论制作何种灯具或用于改制汽车和摩托车尾灯、转向灯、刹车灯和车内照明灯，均可根据电池的电压参考第7条。

新旧电池或蓄电池充电前后的电压相差较大，最好要经稳压或稳流处理，并以电压高时为计算依据。

以下介绍几种用电池供电的灯具电路：1）采用专用升压集成电路BL8505的手电筒电路图8是采用专用升压集成电路BL8505的手电筒电路。

当使用一节1.5V电池时，输出为3.3V，电流可达180mA，可供9只并联的发光二极管使用。

2）采用分立元件的LED串联式手电筒电路如果没有专用升压集成电路，也能用图9的电路，以四只电池供电制作手电筒。

为保证流过每只发光管电流的一致性，发光管采用串联接法，这就需要给发光管施加较高电压。

因此，由Q1和Q2组成升压电路，由Q3和JFET1场效应管组成控制电路。

本电路可把四只电池的电压由6V升高到26V以上，足以带动八只采用串联接法的白光LED发光二极管。

3）采用分立元件的LED并联式手电筒电路图9的电路需要四只电池供电，因此做出的手电筒难免体积较大，而且电路也稍复杂，而图10的电路可以只用一只电池供电，电路也较简单，但LED却只能采用并联接法。

本电路可并联接入8只白光LED发光二极管。

4）采用LM317稳压集成电路的电动车恒流照明灯电路电动车采用蓄电池供电，其动力耗电较大，而其照明灯也同样很耗电，因此必须频繁的给蓄电池充电，这必然促使蓄电池的老化失效速度加快。

把照明灯改用耗电很小的LED发光管照明，就可大大地减小蓄电池的消耗。

由于电动车通常都采用36V或48V蓄电池供电，其最高电压最高可达42V或56V以上，而且随着负载的变化，电压很不稳定，因此必须采用恒流供电以保证发光管电流的稳定。

图11是采用LM317三端可调稳压集成电路进行稳流的电动车照明灯电路。

LM317接成恒流源电路形式，通过调整电阻R1，使之输出90mA电流给发光管供电，LED发光管选用聚光型的，把每10只串联为一组，再并联5组。

为了发挥LED的最大效率和保证其安全，同时防止因其中某一只发光管损坏时对其他发光管的影响，发光管还接成串并串的LED阵列形式，这样正常时流过每只发光管的电流为18mA，而当其中某只发光管损坏时，与之并联的其他4只发光管的电流也都只有22mA，不会对LED的效率和寿命产生不良影响。

5）采用普通分立元件的电动车恒流照明灯电路图12是采用普通分立元件构成恒流电路的电动车照明灯电路，ZD1为3.9V的稳压二极管，也能用其他相近电压的稳压管代用，Q1采用BD237大功率三极管，也能用其他反向耐压大于100V，电流大于2A的其他大功率管代用，通过调整R2使电路的输出电流为90mA，LED接法同上述图11的电路。

6）摩托车尾灯、转向灯改用LED光源摩托车一般都是使用12V蓄电池，最简单的可以采用三只LED串联为一组再串联一只限流电阻，然后二组并联的方法。

但有的车子电池电压很不稳定，电压最高时可达14V以上，为了不影响发光管的寿命，可用图13的电路进行稳压处理，其输出电压约为9.6V，发光管也是采用三只串联为一组再并联二组的接法。

如果采用的LED工作电压是3V的，则可不加接D1而直接把7809的2脚接电池负极，其输出电压就只有9V的了，另外，也可采用上面介绍的电动车图11、图12的电路进行稳流处理后供电，不过，由于摩托车电池电压比电动车低得多，所以LED只能采用每二只串联为一组，再并联三组的接法，调整图11中的R1或图12中的R2，使之输出电流为60mA。

7）汽车阅读灯LED电路汽车的电路一般也都使用12V蓄电池电源，其电源电压也是不稳定的，作为阅读灯我们更不希望灯光会随着电源电压的变化而闪烁，因此同样必须采用具有稳流功能的图11或图12的电路，而LED只能采用每二只串联为一组，然后根据对亮度的不同要求并联若干组。

为达到一定的照明亮度建议采用20组并联，这样则应调整图11中的R1或图12中的R2，使之输出电流为400mA（要求输出电流越大，R1或R2的数值就要越小）。

注意事项：凡是带*元件均应根据实际情况进行适当调整。