艾默生EV2000变频器故障代码

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艾默生变频器故障及处理方法

艾默生变频器故障及处理方法

艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为 2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为 2.5,2.5,2.5,3.41.5 ,0,1.6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为 2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

艾默生变频器故障代码表

艾默生变频器故障代码表

艾默生变频器故障代码表
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1. 引言
本文档旨在提供艾默生变频器常见故障代码列表。

变频器是一种常用的电气设备,用于控制电机的运行速度,并广泛应用于各个工业领域。

在使用过程中,可能会遇到各种故障,通过本故障代码表,用户可以快速定位并解决故障。

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2. 故障代码与解决方法
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3. 结论
本文档列出了艾默生变频器常见故障代码及相应的解决方法。

当用户在使用变频器过程中遇到故障时,可根据故障代码表中的描述,快速定位故障原因,并根据解决方法解决问题。

然而,由于不同型号的变频器可能会存在差异,建议用户在解决故障时参考产品手册和咨询相关专业人士。

如有更多疑问或需要进一步的技术支持,请联系艾默生产品服务团队。

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以上是艾默生变频器故障代码表的相关内容,希望对您有所帮助。

如有任何问题,请随时与我们联系。

艾默生精简版EV2000变频器说明书

艾默生精简版EV2000变频器说明书

第六章 故障对策及异常处理EV2000所有可能出现的故障类型,归纳如表6-1所示,故障代码显示范围为E001~E024。

用户在寻求服务之前,可以先按该表提示进行自查,并详细记录故障现象,需要寻求服务时,请与销售商联系。

表6-1 故障报警内容及对策故障代码故障类型可能的故障原因对策加速时间太短 延长加速时间V/F 曲线不合适调整V/F 曲线设置,调整手动转矩提升量或者正确设置电机参数保证自动转矩提升正常 瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 电网电压低 检查输入电源E001变频器加速运行过电流 变频器功率太小 选用功率等级大的变频器 减速时间太短延长减速时间有势能负载或负载惯性转矩大外加合适的能耗制动组件 E002变频器减速运行过电流变频器功率偏小 选用功率等级大的变频器 负载发生突变 减小负载的突变 加减速时间设置太短适当延长加减速时间 负载异常进行负载检查 电网电压低 检查输入电源E003变频器恒速运行过电流变频器功率偏小 选用功率等级大的变频器 输入电压异常检查输入电源 加速时间设置太短适当延长加速时间E004变频器加速运行过电压瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动将启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 减速时间太短(相对于再生能量) 延长减速时间E005变频器减速运行过电压有势能负载或负载惯性转矩大选择合适的能耗制动组件 输入电压异常检查输入电源 加减速时间设置太短 适当延长加减速时间 输入电压发生了异常变动安装输入电抗器 E006变频器恒速运行过电压负载惯性大考虑采用能耗制动组件 E007变频器控制电源过电压 输入电压异常检查输入电源或寻求服务 E008输入侧缺相输入R.S.T 有缺相检查安装配线 检查输入电压 E009 输出侧缺相 输出U.V.W 有缺相检查输出配线 检查电机及电缆故障代码故障类型可能的故障原因对策变频器瞬间过流参见过流对策 输出三相有相间短路或接地短路 重新配线风道堵塞或风扇损坏 疏通风道或更换风扇 环境温度过高降低环境温度 控制板连线或插件松动检查并重新连线 输出缺相等原因造成电流波形异常 检查配线 辅助电源损坏,驱动电压欠压 寻求服务 逆变模块桥臂直通 寻求服务 E010逆变模块保护 控制板异常 寻求服务 环境温度过高降低环境温度 风道阻塞 清理风道 风扇损坏更换风扇 E011逆变模块散热器过热 逆变模块异常 寻求服务 环境温度过高降低环境温度 风道阻塞清理风道 E012整流模块散热器过热风扇损坏更换风扇 加速时间太短 长加速时间直流制动量过大减小直流制动电流,延长制动时间 V/F 曲线不合适调整V/F 曲线和转矩提升量瞬停发生时,对旋转中的电机实施再启动 将启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 电网电压过低 检查电网电压 E013 变频器过载负载过大 选择功率更大的变频器 V/F 曲线不合适正确设置V/F 曲线和转矩提升量 电网电压过低检查电网电压通用电机长期低速大负载运行 长期低速运行,可选择专用电机 电机过载保护系数设置不正确 正确设置电机过载保护系数 E014电机过载 电机堵转或负载突变过大检查负载非操作面板运行方式下,使用急停STOP 键查看F9.07中STOP 键的功能定义失速情况下使用急停STOP 键 查看F9.07中STOP 键的功能定义 失速状态持续1分钟,会自动报E015停机正确设置FL.02及FL.03E015紧急停车 或外部设备故障 外部故障急停端子闭合处理外部故障后断开外部故障端子 E016E 2PROM 读写故障控制参数的读写发生错误STOP/RESET 键复位寻求服务 波特率设置不当适当设置波特率串行口通讯错误 按STOP/RESET 键复位,寻求服务 故障告警参数设置不当修改FF.02、FF.03及FL.12的设置 E017RS232/485通讯错误 上位机没有工作检查上位机工作与否、接线是否正确。

艾默生变频器过电流故障E001E002的原因和解决方法

艾默生变频器过电流故障E001E002的原因和解决方法

艾默生变频器过电流故障E001E002的原因
和解决方法
艾默生变频器在工作中比较常见的故障是过电流,艾默生变频器过电流故障是要依据故障发生在什么时间段来确定过电流的类型。

当艾默生变频器在启动加速过程中发出过电流故障报警,艾默生变频器此时显示的故障代码为E001,变频器在降速停止工作时消失的过电流,名称为减速运行过电流故障,艾默生变频器显示的过电流故障代码为E002。

艾默生变频器报E001是变频器加速运行过电流。

检查处理方法看下面说明书截图。

可能导致上述艾默生变频器过电流故障的缘由有:
①变频器的加速时间设置太短或者减速时间设置过短;
②变频器的V/F曲线或转矩提升设置错误;
③在短暂停机后,重新对旋转中的电机实施再起动的因素;
④在变频器PG运行加速过程中码盘故障或码盘消失断线因素导致。

⑤变频器的功劳与电机功率不匹配。

在艾默生变频器过电流故障时的对策:
①调整变频器的加速时间或者减速时间。

②修转变频器V/F曲线或转矩等参数的提升。

③将变频器的起动方式F2.00参数设置为转速跟踪再起动方式。

④对变频器的PG板及连接线进行检查。

⑤在变频器外部增加制动电阻或者制动单元。

⑥检查变频器与电机的功率是否比配,假如不比配,需要更换变频器或者是电机。

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障E006 E004故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.4 1.5 ,0,1.6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

因电容是易坏易老化的器件。

4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。

艾默生精简版EV2000变频器说明书

艾默生精简版EV2000变频器说明书

艾默生精简版EV2000变频器说明书一、产品概述艾默生精简版 EV2000 变频器是一款高性能、多功能的变频调速设备,广泛应用于工业自动化领域的各种电机调速控制场合。

它采用了先进的控制技术和优化的电路设计,能够为用户提供稳定、精确、高效的调速性能,同时还具备丰富的保护功能和便捷的操作界面,以满足不同用户的需求。

二、产品特点1、卓越的调速性能能够实现精确的转速调节,调速范围宽,满足各种工艺要求。

具备快速的动态响应能力,适应负载的突变。

2、高效节能通过优化电机的运行效率,显著降低能耗,为用户节省成本。

3、丰富的控制模式提供多种控制方式,如 V/F 控制、矢量控制等,适应不同类型的电机和负载。

4、强大的保护功能具备过流、过压、过载、短路等多种保护功能,确保设备安全可靠运行。

5、易于操作和维护操作界面简洁直观,参数设置方便快捷。

故障诊断和报警功能清晰明确,便于维护人员快速排除故障。

6、良好的电磁兼容性有效减少对周围电气设备的电磁干扰,同时自身也具备较强的抗干扰能力。

三、技术规格1、输入电源电压范围:_____频率范围:_____2、输出频率范围:_____3、控制方式V/F 控制无速度传感器矢量控制4、过载能力额定电流的_____%,持续_____分钟。

5、调速精度开环:_____闭环:_____四、安装与接线1、安装环境环境温度:_____环境湿度:_____避免安装在有腐蚀性气体、灰尘多、振动大的场所。

2、安装方式可以壁挂式安装或柜式安装,确保安装牢固。

3、接线注意事项输入输出电源线和控制线应分开布线,避免干扰。

接线端子应紧固可靠,防止松动。

五、操作与参数设置1、操作面板介绍操作面板上的按键功能和显示信息。

2、参数设置步骤进入参数设置模式的方法。

常见参数的设置示例和说明。

六、运行与调试1、运行前检查确认接线正确无误。

参数设置符合实际需求。

2、试运行逐步增加负载,观察变频器的运行状态。

3、调试优化根据实际运行情况,调整相关参数,以达到最佳性能。

艾默生变频器故障码

艾默生变频器故障码
E119
电流检测电路故障
电流检测电路异常
E120
CPU错误
双DSP之间spi通讯异常
E121
未使用
E122
未使用
E123
键盘E2PROM读写错误
键盘读写EEPROM出错或DSP要求读取的数据不符
E124
调谐错误
参数调谐过程出现异常
E125
编码器故障
编码器断线检测保护
E126
未使用
E127
制动单元故障
E105
减速运行过电压
E106
恒速运行过电压
E107
控制电源过电压
软件:厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130%
注:控制电源电压检测误差:±5%
E108
输入侧缺相
输入缺相,相应检测信号为脉冲序列
E109
输出侧缺相
输出缺相在运行时检测,输出电流大于33.3%额定时才检测
E110
功率模块故障
功率模块过流、过热、欠压
E111
功率模块散热器过热
模块检测点温度:83℃(含)以上;
温度检测误差:±5摄氏度
E112
未使用
E113
驱动器过载
电流超过保护起始点
E1145
未使用
E116
E2PROM读写故障
读写过程中出现校验错误
E117
未使用
E118
接触器未吸合
在控制和主回路电源上电后,在正常的工作的电压下,存在接触器吸合指令时,未检测到接触器辅助触点吸合信号
3.变频器故障代码表
故障代码
故障名称
故障说明
E101
加速运行过电流
硬件过流:大于额定电流2.5倍

爱默生ES系列电梯专用变频器 故障代码

爱默生ES系列电梯专用变频器 故障代码

第十三章 故障诊断变频器显示器显示变频器各种状态信息,分为以下三类: • 故障指示 • 报警指示13.1 故障指示如变频器故障,变频器输出即停止,因此变频器不再控制电机。

下排显示器显示故障类型,上排显示器显示故障信息。

根据显示器故障指示,表13-1 中按字母顺序排列各种故障。

参见图13-1。

若未使用显示器,变频器故障后,变频器LED 状态指示灯闪烁。

参见图13-2。

图13-1 键盘状态模式 图13-2 LED 状态指示灯位置可在参数10.20中读取故障序号。

表13-2 按数字顺序列出故障序号,因而可参照故障指示并据表13-1进行诊断。

说明:故障以表13-1有“X ”标记的(1≤X ≤8),“X ”代表多模块变频器中发生故障的模块。

示例1. 故障代码3可通过串行通讯由Pr 10.20 读取。

2. 检查表13-2中所示故障3是OI.AC 故障。

3. 在表13-1 中查找OI.AC 。

4. 本章要求的检查。

故障 诊断OI.AC 检测到瞬时输出过流:峰值输出电流大于225%额定电流 3加/ 减速率过低若自调谐中发生此种情况,则由Pr 5.15 降低升压。

检查输出电缆线路是否短路 检查电机绝缘是否完好 检查反馈装置线路检查反馈装置机械耦合性 检查反馈信号有无噪音电机电缆长度是否符合尺寸要求?降低速度环增益参数Pr 3.10、Pr 3.11 及Pr 3.12 值(仅适用于闭环矢量及伺服模式)相位测量测试是否完成?(仅适用于伺服模式)降低电流环增益参数Pr 4.13 及Pr 4.14 值(仅适用于闭环矢量及伺服模式)表13-1 故障指示故障诊断C.Acc 智能卡故障:智能卡读/ 写失败185 检查智能卡安装/ 定位无误更换智能卡C.Chg 智能卡故障:数据单元已含数据179 删除数据单元中数据将数据写入另一数据单元C.Cpr 智能卡故障:变频器存储的值与智能卡数据块的值不同188 按下红色复位键C.dat 智能卡故障:指定数据单元不含任何数据183 确保数据块序号正确C.Err 智能卡故障:智能卡数据被破坏182 确认智能卡位置正确删除数据后重试更换智能卡C.Full 智能卡故障:智能卡已满184 删除数据块或使用其他智能卡CL2 模拟输入2 电流开路(当前模式)28 检查模拟输入2 (端子7)电流信号(0-20mA, 4-20mA 等) 正常CL3 模拟输入3 电流开路(当前模式)29 检查模拟输入3 (端子8)电流信号正常(0-20mA, 4-20mA 等) CL.bit 控制字(Pr 6.42)造成的故障35 设定Pr 6.43 为0 使控制字无效,或检查参数6.42 设定值C.Optn 智能卡故障:源变频器及目标变频器间所装可选模块不同180 确认所装可选模块无误确认可选模块插在同一可选模块插槽中按下红色复位键C.rdo 智能卡故障:智能卡存在只读位设定181 在参数xx.00 中输入9777,使智能卡可读/ 写访问确认智能卡未向数据单元500 至999 写入内容C.rtg 智能卡故障:智能卡试图改变目标变频器额定值变频器额定值参数未传输186 按下红色复位键变频器额定值参数如下:参数号功能2.08 标准斜坡电压4.05~4.07,21.27~21.29 电流限制5.07,21.07 电机额定电流5.09,21.09 电机额定电压5.17,21.12 定子电阻5.18 开关频率5.23,21.13 电压偏置5.24,21.14 瞬态电感5.25,21.24 定子电感6.06 直流制动电流以上参数将设为其缺省值C.Typ 智能卡故障:智能卡参数组与变频器不兼容187 按下复位键确认目标变频器与源变频器型号一致dESt 两个或更多参数被写入同一目标参数199 设定Pr xx.00 = 12001 检查菜单中所有可视参数是否复制故障诊断EEF EEPROM 数据被破坏—变频器模式变为开环且串行通讯通过变频器RS485 通讯端口上远程键盘超时31 惟有加载缺省参数并保存方可解决此故障Enc1 变频器编码器故障:编码器电源过载189 检查编码器电源线路及电源要求最大电流= 200mA @ 15V 或300mA @ 8V 及5VEnc2 变频器编码器故障:断线190 检查电缆连贯性检查反馈信号配线是否正确检查编码器电源设置是否正确更换反馈装置Enc3 变频器编码器故障:运行中UVW 相位偏置错误191 检查编码器信号有无噪音检查编码器是否屏蔽检查编码器机械安装是否完好重复相位测量测试Enc4 变频器编码器故障:反馈装置通讯失败192 确认编码器电源无误确认波特率正确检查编码器配线更换反馈装置Enc5 变频器编码器故障:校验和或CRC 错误193 检查编码器信号有无噪音检查编码器电缆是否屏蔽对于EnDat 编码器,检查通讯分辨率及/ 或执行自动配置Pr 3.41Enc6 变频器编码器故障:编码器已提示出现错误194 更换反馈装置对于SSI 编码器,检查配线及编码器电源设置Enc7 变频器编码器故障:初始化失败195 重启变频器检查在Pr 3.38 输入的编码器类型无误检查编码器配线检查编码器电源设置是否正确执行自动配置Pr 3.41更换反馈装置Enc8 变频器编码器故障:加电时所需自动配置失败196 更改Pr 3.41 设定值为0,手动输入变频器编码器转数(Pr 3.33)及每转等效线数(Pr 3.34) 检查通讯分辨率Enc9 变频器编码器故障:所选位置反馈由可选模块插槽中选择,该插槽未插有速度/ 位置反馈可选模块197 检查参数3.26 设定值(如启动辅助电机则检查参数21.21 设定值)。

艾默生变频器故障和处理方法

艾默生变频器故障和处理方法

艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003恒速过流E011 逆变过热E004加速过压E012整流过热E005 减速过压E016读写故障E006 恒速过压E018接触器未吸合E007控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏.(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2、5,2、5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840得5脚,红分别接小板得脚从左到右应为2、5,2、5,2、5,3、41、5,0,1、6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中得三个小IC (39030024LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2、6-2、7,如测得1、9,可能R51,R52,C36,C37,排线中得某一个坏, 其中得电解电容坏得最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏.3、缓冲电阻坏:缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连得电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)得变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电(380V)引起得(可察控制板得故障记录:母线电压就是否由310变为了540)。

此时不断IPM得整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”得响声(电容内得声音),应立即掉电,否则IPM得整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新得。

因电容就是易坏易老化得器件.4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般就是U1厚膜坏。

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障E006 E004故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压 E008 输入缺相E001 加速过流 E009 输出缺相E002 减速过流 E010 模块保护E003 恒速过流 E011 逆变过热E004 加速过压 E012 整流过热E005 减速过压 E016 读写故障E006 恒速过压 E018 接触器未吸合E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1()坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为,,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为,,,,0,。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC( LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为-,如测得,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

因电容是易坏易老化的器件。

4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。

报故障E015:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好--风扇短路5、不制动:01180099,01180100,01180113,01180114 的制动管不在IPM内部,变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的,所以更换IPM后,一定要检测制动电路的好坏:制动光耦,制动管(MOS管不好测,可测其串联的续流二极管,正常应为左右),门极电阻(也就是MOS管的门极电阻,正常应为100欧姆)。

艾默生精简版EV 变频器说明书

艾默生精简版EV 变频器说明书

第六章 故障对策及异常处理EV2000所有可能出现的故障类型,归纳如表6-1所示,故障代码显示范围为E001~E024。

用户在寻求服务之前,可以先按该表提示进行自查,并详细记录故障现象,需要寻求服务时,请与销售商联系。

表6-1 故障报警内容及对策故障代码故障类型可能的故障原因对策加速时间太短 延长加速时间V/F 曲线不合适调整V/F 曲线设置,调整手动转矩提升量或者正确设置电机参数保证自动转矩提升正常 瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 电网电压低 检查输入电源E001变频器加速运行过电流 变频器功率太小 选用功率等级大的变频器 减速时间太短延长减速时间有势能负载或负载惯性转矩大外加合适的能耗制动组件 E002变频器减速运行过电流变频器功率偏小 选用功率等级大的变频器 负载发生突变 减小负载的突变 加减速时间设置太短适当延长加减速时间 负载异常进行负载检查 电网电压低 检查输入电源E003变频器恒速运行过电流变频器功率偏小 选用功率等级大的变频器 输入电压异常检查输入电源 加速时间设置太短适当延长加速时间E004变频器加速运行过电压瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动将启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 减速时间太短(相对于再生能量) 延长减速时间E005变频器减速运行过电压有势能负载或负载惯性转矩大选择合适的能耗制动组件 输入电压异常检查输入电源 加减速时间设置太短 适当延长加减速时间 输入电压发生了异常变动安装输入电抗器 E006变频器恒速运行过电压负载惯性大考虑采用能耗制动组件 E007变频器控制电源过电压 输入电压异常检查输入电源或寻求服务 E008输入侧缺相输入R.S.T 有缺相检查安装配线 检查输入电压 E009 输出侧缺相 输出U.V.W 有缺相检查输出配线 检查电机及电缆故障代码故障类型可能的故障原因对策变频器瞬间过流参见过流对策 输出三相有相间短路或接地短路 重新配线风道堵塞或风扇损坏 疏通风道或更换风扇 环境温度过高降低环境温度 控制板连线或插件松动检查并重新连线 输出缺相等原因造成电流波形异常 检查配线 辅助电源损坏,驱动电压欠压 寻求服务 逆变模块桥臂直通 寻求服务 E010逆变模块保护 控制板异常 寻求服务 环境温度过高降低环境温度 风道阻塞 清理风道 风扇损坏更换风扇 E011逆变模块散热器过热 逆变模块异常 寻求服务 环境温度过高降低环境温度 风道阻塞清理风道 E012整流模块散热器过热风扇损坏更换风扇 加速时间太短 长加速时间直流制动量过大减小直流制动电流,延长制动时间 V/F 曲线不合适调整V/F 曲线和转矩提升量瞬停发生时,对旋转中的电机实施再启动 将启动方式F2.00设置为转速跟踪再启动功能 电网电压过低 检查电网电压 E013 变频器过载负载过大 选择功率更大的变频器 V/F 曲线不合适正确设置V/F 曲线和转矩提升量 电网电压过低检查电网电压通用电机长期低速大负载运行 长期低速运行,可选择专用电机 电机过载保护系数设置不正确 正确设置电机过载保护系数 E014电机过载 电机堵转或负载突变过大检查负载非操作面板运行方式下,使用急停STOP 键查看F9.07中STOP 键的功能定义失速情况下使用急停STOP 键 查看F9.07中STOP 键的功能定义 失速状态持续1分钟,会自动报E015停机正确设置FL.02及FL.03E015紧急停车 或外部设备故障 外部故障急停端子闭合处理外部故障后断开外部故障端子 E016E 2PROM 读写故障控制参数的读写发生错误STOP/RESET 键复位寻求服务 波特率设置不当适当设置波特率串行口通讯错误 按STOP/RESET 键复位,寻求服务 故障告警参数设置不当修改FF.02、FF.03及FL.12的设置 E017RS232/485通讯错误 上位机没有工作检查上位机工作与否、接线是否正确。

艾默生变频器故障和处理方法

艾默生变频器故障和处理方法

艾默生变频器故障及处理方法艾默生变频器故障及处理方法故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008 输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011 逆变过热E004 加速过压E012 整流过热E005 减速过压E016 读写故障E006 恒速过压E018 接触器未吸合E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.41.5 ,0,1.6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

爱默生电梯故障代码

爱默生电梯故障代码

爱默生电梯故障代码2011-12-30 10:03:55 故障代码故障类型可能的故障原因对策E001 加速中过电流(1) 加速时间短(2) V/F曲线不合适(3) 瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动(4) 外部接线错误(1) 请延长加速时间(2) 检查并调整V/F曲线调整转矩提升量(3) 等待电机停止后再启动(4) 正确接线E002 减速运行过电流减速时间太短请延长减速时间E003 恒速运行过电流(1) 负载发生突变(2) 负载异常(1) 减小负载的突变(2) 进行负载检查E004 加速中过电压(1) 输入电压异常(2) 瞬停发生时,对旋转中电机实施再启动请检查输入电源E005 减速运行过电压(1) 减速时间短(相对于再生能量)(2) 能耗制动电阻选择不合适(3) 输入电压异常(1) 延长减速时间(2) 重新选择制动电阻(3) 检查输入电压E006 恒速运行过电压(1) 输入电压发生了异常变动(2) 负载由于惯性产生再生能量(1) 安装输入电抗器(2) 考虑能耗制动电阻E007 变频器停机时控制电压过压输入电压异常检查输入电压E008E009E010 保留E011 散热器过热(1) 风扇损坏(2) 风道阻塞(3) IGBT异常(1) 更换风扇(2) 清理风道(3) 寻求服务E012 保留E013 变频器过载(1) 进行急加速(2) 直流制动量过大(3) V/F曲线不合适(4) 瞬停发生时,对还在旋转中的电机进行了启动(5) 负载过大(6) 电网电压过低(1) 请延长加速时间(2) 适当减小直流制动电压,增加制动时间(3) 调整V/F曲线(4) 等电机停稳后,再启动(5) 选择适配的变频器(6) 检查电网电压E014 电机过载(1) V/F曲线不合适(2) 电机堵转或负载突变过大(3) 通用电机长期低速大负载运行(4) 电网电压过低(1) 调整V/F曲线(2) 检查负载(3) 长期低速运行,可选择专用电机(4) 检查电网电压E015 外部设备故障通过Xi端子输入的外部设备故障中断。

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障代码

艾默生EV2000变频器故障E006 E004故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压 E008 输入缺相E001 加速过流 E009 输出缺相E002 减速过流 E010 模块保护E003 恒速过流 E011 逆变过热E004 加速过压 E012 整流过热E005 减速过压 E016 读写故障E006 恒速过压 E018 接触器未吸合E007 控制电源过压 E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1()坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为,,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为,,,,0,。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC( LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为-,如测得,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

因电容是易坏易老化的器件。

4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。

报故障E015:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好--风扇短路5、不制动:01180099,01180100,01180113,01180114 的制动管不在IPM内部,变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的,所以更换IPM后,一定要检测制动电路的好坏:制动光耦,制动管(MOS管不好测,可测其串联的续流二极管,正常应为左右),门极电阻(也就是MOS管的门极电阻,正常应为100欧姆)。

艾默生变频器故障代码和报警详解

艾默生变频器故障代码和报警详解

艾默生变频器故障代码和报警详解
艾默生是来自美国的著名变频器品牌,进入中国以来,在中国的工业控制领域和多个行业都占据了重要的地位。

并且以其稳定的性能、良好的矢量控制技术得到客户的广泛好评。

艾默生研发和生产的EV1000,EV2000,EV3000系列变频器和MEV1000,MEV2000,MEV3000系列变频器在中国都得到了广泛应用,也是变频器十大品牌之一。

艾默生变频器使用过程中,出现故障时面板会显示故障代码,方便维修维护人员了解问题原因,并采取相应措施,常见的故障代码如下:
1,故障代码E001,E002,E003,E004,E005,E006
2,故障代码E007,E008,E009,E010,E011
3,故障代码E012,E013,E014,E015,E016
4,故障代码E017,E018,E019,E020,E021。

艾默生变频器故障维修

艾默生变频器故障维修

艾默生变频器故障维修故障代码故障类型故障代码故障类型 POFF 输入欠压E008 输入缺相 E001 加速过流 E009 输出缺相 E002 减速过流 E010 模块保护 E003 恒速过流 E011 逆变过热 E004 加速过压 E012 整流过热 E005 减速过压E016 读写故障 E006 恒速过压 E018 接触器未吸合 E007 控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2.5,2.5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840的5脚,红分别接小板的脚从左到右应为2.5,2.5,2.5,3.4 1.5 ,0,1.6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024 LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2.6-2.7,如测得1.9,可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏,其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录:母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”的响声(电容内的声音),应立即掉电,否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新的。

因电容是易坏易老化的器件。

4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般是U1厚膜坏。

艾默生EV2000变频器显示E009的故障原因及处理方法

艾默生EV2000变频器显示E009的故障原因及处理方法

艾默生变频器全称为“艾默生交流变频调速器”,是由艾默生公司研发、生产、销售的知名变频器品牌。

主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度,以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性,在变频器市场占据着重要的地位。

下面就让艾驰商城小编对艾默生EV2000变频器显示E009的故障原因及处理方法来一一为大家做介绍吧。

EV2000 系列:功率范围广,功能更加丰富,适合于风机、水泵的节能改造;传送负载、位能负载的变速驱动;各种机械设备配套TD2100 系列:供水专用型。

适用于城乡住宅小区供水,城市集中供热供水,无塔供水装置,工业企业供油、供水装置。

EV3000 系列:高性能矢量控制型。

适合于位势负载、大动态变化负载控制、速度高精度控制、转矩控制系统、位置控制系统。

如提升机械、冶金机械、高精度造纸系统、拉丝机控制、卷曲控制、化纤高速纺丝控制等。

EV3100 系列:电梯专用型。

EV2000变频器显示E009是输出缺相,变频器输出有三相既U V W其中缺了一项变频器就会报这个故障一台7.5kw的就是报E09故障,但是三相都有输出没有缺相的都报这个故障,检查了电源板、驱动板都没有问题,没办法最后换了主控板后通电居然没报了最后确认是变频器的主控板坏了。

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艾默生EV2000变频器故障E006 E004故障代码故障类型故障代码故障类型POFF 输入欠压E008输入缺相E001 加速过流E009 输出缺相E002 减速过流E010 模块保护E003 恒速过流E011逆变过热E004 加速过压E012整流过热E005 减速过压E016读写故障E006恒速过压E018 接触器未吸合E007控制电源过压E019 电流检测电路故障1、电流检测故障(如报E019,E001):(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏:在变频器通电时,用直流档,黑接5脚,红分别接6,7,8脚,值为2、5,2、5,5为正常,否则7840坏。

(3)小板坏:在变频器通电时,用直流档,黑接7840得5脚,红分别接小板得脚从左到右应为2、5,2、5,2、5,3、4 1、5,0,1、6。

如值不对,小板坏:此时可更换小板坏中得三个小IC(39030024LMV393),如还不好,更换小板。

2、显示POFF:驱动板上电POFF,测CVD电压正常应为2、6-2、7,如测得1、9,可能R51,R52,C36,C37,排线中得某一个坏,其中得电解电容坏得最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏:缓冲电阻与滤波大电容就是成对得。

如果其一坏,另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能就是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏,或与二者相连得电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)得变频器,特别要注意:如果无显示或炸机,很可能就是用户接入了三相电(380V)引起得(可察控制板得故障记录:母线电压就是否由310变为了540)。

此时不断IPM得整流桥已坏,滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电,会听到“啪,啪”得响声(电容内得声音),应立即掉电,否则IPM得整流桥又会坏。

发现一个大电容坏,最好都换新得。

因电容就是易坏易老化得器件。

4、显示不稳:先有显示,然后没有,风扇停下,电压只有12,此种现象一般就是U1厚膜坏。

报故障E015:通电指示灯亮,键盘不亮,拨了风扇就好--风扇短路5、不制动:01180099,01180100,01180113,01180114得制动管不在IPM内部,变频器炸机与不显示很可能就就是在变频器停机制动时引起得,所以更换IPM后,一定要检测制动电路得好坏:制动光耦,制动管(MOS管不好测,可测其串联得续流二极管,正常应为0、37左右),门极电阻(也就就是MOS管得门极电阻,正常应为100欧姆)。

修好上电后,TD900F093改为150,报E007,红接P(+),黑接PB,如电压在17-30跳动,制动正常。

TD3200 F133=150直流电压270-350V 制动起作用。

6、炸整流桥:如果测得部分整流桥损坏,而逆变桥全就是好得,就有可能就是正负母排之间打火引起。

环境潮湿就是主因,一般就是有水滴在正负接线端子之间,或者就是有水滴在正接线端子与散热器之间引起炸机得。

此种坏机得接线端子绝缘性已变差,一定要更换,否则一上电又炸了。

另一种原因就就是滤波大电容短路(或炸裂或顶面凸起变硬),也要注意更换电容。

7、机器打嗝:即风扇时快时慢,无显示。

一般就是控制板短路了,去掉控制板再上电,如还打嗝,有可能就就是厚膜周边得器件坏了,例如TD1000大体积R56电阻27欧得阻值变大了很多,即打嗝保护电路自身坏了。

开关电源不工作,可量其中一个电阻得电压,如有点电压且在跳变,说明开关电源已起振,但后面电路短路了(变压器脚间连锡,滤波电容碰歪),打嗝保护电路在起作用。

如一点电压也没有,说明开关电源没起振,一般就是厚膜坏或2844及附近器件坏。

8、风扇无力,转速慢:EV1000得D6击穿。

上电报8888:FECDF21U1板U8坏,有细小裂缝。

EV1000如01180128,带载停机报8888:变压器电感量变差或PC9原副边绝缘不够。

9、按运行报8888:驱动光耦短路。

10、EV1000大体积:原故障就是炸机,修好后运行无输出或E019,常坏得就是U9。

无输出有时Q2也坏。

11、EV1000小体积:原故障就是炸机,修好后运行无输出,常就是R13坏。

故修炸机时,要养成习贯量一下R13就是不就是10欧。

12、TD3000上电显示POFF:1、驱动板CVD电压在2、5V~2、8V就是否正常?2、驱动板IU、IV、IW电压就是否正常?(电流检测电路)3、控制板VREF基准电压就是否正常?检查T1与2、5V得稳压管U24。

以上都正常得话,请重新烧写两个DSP程序。

请注意擦除后要下电几秒再上电写入程序。

否则,DSP坏。

整机修好上电显示正常后,要经过以下步骤才按运行,可减少炸机得可能性。

直流档红接“十”,黑分别接U VW: TD900,TD3200单相得都应为310v,TD900三相得都应为540v。

TD1000,TD3000,EV1000,EV2000都应为5-10V、如不对,不能按运行,否则十有八九会炸机。

此时应停机更换对应得光耦与二极管,再重复以上过程,直至电压对了才按运行。

13、显示E010:上电显示E010,霍尔坏。

运行显示E010,模块坏。

当变频器一上电就显示E010,应就是电流检测电路本身有故障了。

即变频器还没有运行,没有电流输出,但电路已检测到有输出电流了。

小功率机常就是TL082C坏,大功率机常就是霍尔坏。

到底UV W 哪相电流有问题?可用如下方法判断:用表得mv档红接IU,IV,IW得测试点,正常应为0,如果哪个点偏高(例如+10)或偏低(例如-10),就就是对应相电流有问题。

例IV=1000mv,V相霍尔坏。

当变频器上电显示正常,一按运行就显示E010,模块坏得可能性最大。

哪相模块坏,可用如下方法判断:上电,直流档红接“十”,黑分别接U V W,正常都应为5-10V,如其中一相偏高很多,此相模块坏。

14、输出不平衡:如测IPM与光耦,电阻都就是好得,一般就是光耦得性能变差了,对应更换即好。

当然,控制板,IPM也有坏得。

判断IPM就是上桥坏还就是下桥坏,可用如下方法判断:上电并按运行,直流档红接“十”,黑分别接U V W,正常都应为210V,如其中一相为0,下桥坏。

直流档黑接“-”,红分别接UVW,正常都应210V,如其中一相为0,上桥坏。

15、绝缘或耐压不过:(1)散热器不平,顶坏IGBT。

(2)硅脂中有硬得异物(如锡渣),顶坏IGBT。

(3)制动管下绝缘膜破或陶瓷片裂。

(4)大功率机绝缘柱不良。

(5)单板上接地电容不良。

一次对二次耐压不过:驱动板光耦不良。

16、EV2000健盘:显示4个8与全部灯亮(较暗):插座CN1第二排左至右第二脚虚焊。

17、控制板无显示维修四步曲:(1)量电压。

(2)量晶振。

(3)量复位信号。

(4)重写软件。

25、报POFF或E019故障处理:生产FECD整机老化后PQC测试报POFF或E019,用手摸U1有点热,更换U1后OK。

写不进软件:FECD控制板U1U2 U16U301都写不进软件,在测试工装上电发现5V短路,但用万用表量5V到地之间得电阻值又正常。

拆过很多器件,分析了很久才了现U329装反。

修生产送修得单板,首先不要急着去测量,去换器件维修。

要先全面观察:正面,反面,故障点近距离,远距离等有无连锡,虚焊,装反,装错。

26、EV2000控制板故障处理:上电POFF:测U1得76,77脚或C19,C18得电压正常为1、6V,如正常,DSP坏;如电压低(如3、8V,0、5v),U19,U20坏。

无显示:测3、3V Q10得3脚与GND电阻小,正常0、6K、DSP坏。

无显示:测U24得8脚只有1、5V,正常为2、5V、测L3不通,L3坏。

否则DSP坏。

无显示:测U17-LM324得4与11脚(+-15V)短路、上电摸LM324,发现U17与U18有点热,拆下后不短路了。

U17与U18坏。

无显示:5V短路。

U6坏。

显示E004:测U1得76,77脚或C19,C18得电压为3、8V、正常为1、6V, U19,U20坏。

一按运行炸机:U5,U9坏。

VRF无10V: U42,C107,C108坏。

报E010:上工装测试U-灯常亮:U9坏。

BRAKE灯常亮,继电器K1响(即故障继电器吸合): U6坏。

报E019:分别测IU,IV,IW对应得IC U19,U20,U21得第8脚电压为0、34,0、40,6、46。

故U21坏。

27、EV2000上电键盘4个8加5个灯闪亮:控制板U8坏。

EV1000小体积控制板03025856:无显示:测CN3得6脚(SPISIMO-OUT)电压为0V, 正常为5V、此脚对应U4得16脚,4脚对DSP得21脚,正常为3、3V,实测为0V。

故U1-DSP坏。

EV1000大小体积控制板频率无法下调(50HZ不变):L8虚焊或碰坏。

TD900小体积频率调不到50HZ,只有49、80左右,控制板D10基准飘移,即5、1V稳压管不良TD1000小体积控制板03023847:报E001:U7坏。

TD3000控制板:上电后操作方式改变:在更改操作方式时有时出现E016,U13EEPROM坏。

TD3200控制板:更改机型号时出现POFF,恢复出厂参数时报E028:生产老化前送修,DSP 得93脚RS1信号经R19,U11变为RSEEPROM信号到U4,用表量R19不通,手拔R19裂开(表面一点也瞧不出来),即EEPROM不能复位。

所有控制板写软件:(1)不上电(出现110):(A )短路。

( B)晶振不起振(正常上电测电压:电源3、3V,频率输出端1、6V,如电压不对,晶振坏)。

(2)写不进软件(出现113,114):一般就是DSP坏。

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