三维疲劳裂纹扩展分析研究前沿与进展

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背景-小缺陷终将酿成大事故
SELF-ASSESSMENT REPORT FOR THE ASSESSMENT OF UNDERGRADUATE TEACHING
2. 基于常规疲劳实验的破坏机制与寿 命的探索研究
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基于表明的裂纹长度测量
136334次 182703次
10次时,裂纹先缺陷尖端产生, 至13000次不扩展;至63383次裂 纹起于表面划痕,总长已300μm da/dN=0.8×10E-6mm/次,近门槛
da/dN=5.6×10E-6mm/次
裂纹稳定扩展阶段,但表现 为多个裂纹并发模式
142700次 189148次
基于表明的裂纹长度测量
Pmax=0.60σ0.2Ao,频率10Hz,应力比R=0.1
(a) 裂纹并发及遮蔽效应 (b) 裂尖前沿区域二次裂纹 (c) 裂纹变向与分叉
(d) 裂纹萌生于表面划痕 (e) 裂纹汇合及穿过缺陷 (f) 裂纹沿弱晶界穿过
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运载工具中的制造
常规弧焊高强铝合 金的主要不足:
焊接变形大 焊接效率低 接头软化严重 气孔多且难避免
0.2 mm
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先进焊接工艺
激光-电弧复合焊
搅拌摩擦焊(FSW)
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高端成果之五
团队:Zhang H,Toda H,Qu PC et al 材料:铸造Al-Mg-Si 目标:原位疲劳,揭示裂纹扩展相关特性 发表:Acta Mater 57(2009)3287-3300 线站:日本Spring-8,BL-20XU 尺寸:半径0.1 mm的SEN样,切取0.6×0.6 ×12 mm³ 参数:分辨率0.47μm,能量20 keV,4000×2624 CCD 结论:裂纹发生重叠和分叉后,主裂纹的增长速率降 低;主裂纹遇到扭转的晶界后易重叠;由于裂纹尖端屏 蔽效应,分叉后长裂纹段的扩展快于短裂纹段;
背景-刹车制动盘
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背景-受电弓
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代表成果之一
团队:Buffière JY,Savelli S,Jouneau PH et al 材料:铸造Al-7Si-0.3Mg 目标:离线式侦测铸造气孔致疲劳裂纹萌生和扩展 发表:Mater Sci Eng A316(2001)115-126 线站:欧洲ESRF,BL-ID19 尺寸:直径3.0 mm的沙漏试样(表面未经抛光) 参数:分辨率1.88μm,能量23 keV,1024² CCD 结论:沿晶界分布的氢气孔易诱发裂纹,影响低周疲劳 性,但裂纹趋近气孔时,速率降低;高周疲劳时晶界对 裂纹有屏蔽效应;且裂纹在内部速率高于表面
1. 高速列车基础结构-研究背景
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背景-技术整体
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疲劳断裂机理
原位SEM疲劳实验
裂纹萌生及起裂的光学照片
(a) 裂纹起裂于内部缺陷 (b) 表面缺陷引发多裂纹 (c) 焊缝中固有热裂纹
(d) 裂纹贯穿链状夹渣
(e) 裂纹沿着缺陷扩展
(f) 裂纹沿弱晶界穿过
采用先进工艺,提升焊接质量,对缺陷进行稳定性评定! SELF-ASSESSMENT REPORT FOR THE ASSESSMENT OF UNDERGRADUATE TEACHING
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国内外研究概况
两大阵营: • 法国Buffière JY组,基于ESRF上的BLID19 • 日本Toda T组,基于Spring-8上的BL47-XU • 其他组:德国和美国,各有一篇文章发表 均质材料:6061、2027、2024、Al-Si-Mg、Al-Mg-Si, 热轧7000系铝合金、等温球墨铸铁、Ti-6Al-4V等 重构工具: Amira、 VGstudio、Avizo、ImageJ等 成果发表:95%以上的发表在《Acta Mater》
微结构特征
50倍,左熔合线
50倍,右熔合线
HAZ柱状晶;FZ铸态等轴枝晶;FL有析出物带
1000倍,右熔合线
500倍,左母材
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服役性能数据获取
SS-550型原位疲劳试验机
蜀道难难于 上青天!
复合焊接优点: 激光焊 a、能源利用率高
激光-电弧复合焊
电弧焊
搅拌摩擦焊
b、焊接速度快
1000μm
c、焊缝熔深大
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
d、柔性好
SELF-ASSESSMENT REv=PO5R.0T mFO/RmTiHnE ASSEvS=S8M.0ENmT/OmFiUnNDERGvR=A4D.0UmAT/EmTiEnACHING v=0.05 m/min
背景-焊接车体
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背景-高速转向架
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破坏断口测量
原位SEM疲劳实验
裂纹起裂于和穿过气孔的直接证据
(a) 裂纹进入气孔,钝化 (b) 气孔严重变形,起裂 (c) 气孔变形,并裂于气孔
(d) 气孔变形,并裂于气孔 (e) 多裂纹并发起裂扩展 (f) 多个裂纹面切割气孔
必须深入揭示气孔致裂纹萌生和扩展机理! SELF-ASSESSMENT REPORT FOR THE ASSESSMENT OF UNDERGRADUATE TEACHING
疲劳短裂纹机制和长裂纹扩展行为
工程材料的损伤累积致断裂失效行为对于改进 工艺设计与准确预测构建寿命具有重要意义。
传统的基于切片的OM和SEM等方法仅能获得 露出表面的疲劳裂纹,而内部气孔、第二相粒子、 夹渣、组织等引起的三维疲劳裂纹扩展及其耦合行 为与表面完全不同,且更为主要和重要。
高精度、高亮度、高准直的第三代同步辐射X 射线成像术使得人们能够深入到材料内部,准确探 测疲劳损伤和断裂的行为及其演变规律!
255794次
多裂纹 主裂纹
262348次
裂纹扩展速率为4.0×10E-5mm/次,据此判断接头中裂纹已处于快 速扩展阶段,至262884次时瞬断破坏。
原SE位LF-疲ASS劳ESS样ME约NT R为EP传ORT统FO试R T样HE 寿ASS命ESS5M倍ENT,OF前UN者DE试RGR样AD尺UAT寸E T小EA,CHI缺NG 陷概率小
寿命评价方法与区间
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3. 基于先进μCT的疲劳损伤演变和裂 纹萌生机制的研究
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背景-齿轮及箱体
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背景-小缺陷终将酿成大事故
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高端成果之四
团队:Ludwig W,Reischig P,King A et al(法国) 材料:亚稳态β钛合金,晶界析出第二相 目标:原位成像材料变形中晶粒形貌和取向 发表:Rev Sci Instrum 80(2009)033905-1-9 线站:法国ESRF,BL-ID19 尺寸:0.6 mm圆棒 参数:分辨率0.56μm,能量40 keV 结论:提出一个新的三维晶粒形貌与取向的“X射线衍射 衬度成像(DCT)”技术,为未来揭示疲劳裂纹萌生与 微观组织结构之间的关系提供了潜在的强大工具
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代表成果之三
团队:Toda H,Yamamoto S,Kobayashi M et al 材料:Al-Si-Mg与含25.6%Si的双相铝合金 目标:原位拉伸,测定CTOD作为裂纹驱动参数 发表:Acta Mater 56(2008)6027-6039 线站:日本Spring-8,BL-47XU 尺寸:预制0.3 mm的SEN样,切取0.6×0.6 ×11 mm³ 参数:分辨率0.47μm,能量20 keV,4000×2624 CCD 结论:提出一个新的混合型裂纹尖端的定义方法以测定 CTOD评定裂纹扩展驱动性;材料变形中,裂纹尖端区 域形成的空穴发生了聚合
State key Laboratory of Traction Power
中南大学交流
三维疲劳裂纹扩展分析研究前沿 与进展
吴圣川 博士 牵引动力国家重点实验室
2014年5月28日
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高端成果之六
团队:Toda H,Masuda S,Batres R et al 材料:压铸Al-7Mg-0.3Si,T6状态 目标:原位疲劳,揭示“气孔对”对裂纹萌生和寿命影响 发表:Acta Mater 59(2011)4990-4998 线站:日本Spring-8,BL-47XU 尺寸:0.4×0.6×0.6 mm³ 参数:分辨率0.50μm,能量20 keV,4000×2624 CCD 结论:次表面密集分布的气孔是裂纹萌生主因,尤其是 气孔对的平均直径及气孔对到样品表面平均距离是控制 疲劳裂纹萌生和寿命的主要因素
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代表成果之二
团队:Buffière JY,Ferrie E,Proudhon H et al 材料:Al-Li合金,细晶尺寸约1μm(模拟长裂纹) 目标:同步式侦测自然和人造缺陷致裂纹萌生 发表:Mater Sci Tech 22(2006)1019-1024(综述) 线站:欧洲光源ESRF,BL-ID19 尺寸:1.0×1.0×1.4 mm³ 参数:分辨率0.7μm,能量30 keV,2048² CCD 结论:总结了基于μCT的裂纹萌生和扩展机制研究的 关键技术和设备,考察了微观组织短裂纹和长裂纹萌生 (气孔类等缺陷)及扩展机制(晶界影响形貌及速率)
HFP-5000高频 • 预制裂纹:16KN 疲劳试验机 • 实验荷载:12KN
MTS-809液压伺 服多功能试验机
• 最大动载:50kN
13W线站实验室
SELF-ASSE•S频SM率E:NT60R-E30P0OHRzT FOR THE ASSESSMENT OF UNDERGRADUATE TEACHING
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