空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机结构空压机是一种将气体压缩为高压气体的设备。
它由以下几个主要部分组成:1. 压缩机:是空压机的核心部件,用于将气体压缩。
常见的压缩机类型包括活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
2. 电动机:用于提供压缩机的动力,将电能转化为机械能。
电动机的功率大小决定了空压机的压缩能力。
3. 冷却系统:用于冷却压缩机产生的热量,以保证空压机的正常运行。
常见的冷却方式包括风冷和水冷。
4. 控制系统:用于控制空压机的启停、压力调节和保护等功能。
控制系统通常包括压力开关、电气控制柜和自动化控制系统。
5. 滤清器:用于过滤空气中的杂质和水分,保证压缩空气的干净和纯净。
6. 油分离器:用于将压缩机产生的润滑油与压缩空气分离,防止油污染压缩空气。
二、空压机工作原理空压机的工作原理主要分为以下几个步骤:1. 吸气:压缩机的活塞或螺杆在工作过程中,通过向后移动,使气体进入压缩腔。
在这个过程中,气体被吸入并逐渐被压缩。
2. 压缩:当活塞或螺杆向前移动时,气体被压缩到较高的压力。
在这个过程中,气体的体积减小,压力逐渐增加。
3. 排气:当气体被压缩到目标压力后,压缩机的出气阀打开,将压缩气体排出。
在这个过程中,气体的压力保持稳定,体积继续减小。
4. 冷却:压缩过程中产生的热量会通过冷却系统散发出去,以保持空压机的正常运行温度。
5. 控制:空压机的控制系统会监测压缩空气的压力,并根据设定值进行调节。
当压力达到设定值时,空压机会自动停止工作;当压力低于设定值时,空压机会自动启动工作。
三、空压机应用领域空压机广泛应用于各个工业领域,包括制造业、建筑业、化工业等。
它们的主要应用包括:1. 空气动力工具:空压机可以为各种空气动力工具提供动力,如气动钉枪、气动扳手、气动喷枪等。
2. 工业生产:空压机可用于驱动各种气动设备,如气动输送系统、气动搬运设备等。
同时,它还可以为工业生产中的气体分离、干燥和净化等工艺提供支持。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机的结构空压机是一种将气体压缩成高压气体的机械设备,一般由压缩机、电动机、冷却系统、控制系统和储气罐等组成。
1. 压缩机:是空压机的核心部件,主要由压缩室、气缸、活塞、曲轴、连杆和气阀等组成。
压缩机通过活塞的上下运动,将气体压缩成高压气体。
常见的压缩机类型有往复式压缩机和螺杆式压缩机。
2. 电动机:为空压机提供动力,驱动压缩机的运转。
电动机通常采用交流电动机或直流电动机,其功率大小根据压缩机的需求而定。
3. 冷却系统:用于降低压缩机的温度,保证其正常运行。
冷却系统一般由冷却器、冷却风扇和冷却剂组成。
冷却剂通过循环流动,吸收和带走压缩机产生的热量,保持压缩机的温度在可控范围内。
4. 控制系统:用于监控和控制空压机的运行状态。
控制系统一般包括压力传感器、温度传感器、电子控制器和安全保护装置等。
通过对压力、温度等参数的监测和控制,确保空压机的安全运行。
5. 储气罐:用于储存压缩机产生的高压气体,平衡气体的供需关系。
储气罐可以平稳地向用户提供稳定的气体流量,减少压缩机的启停次数,延长压缩机的使用寿命。
二、空压机的工作原理空压机的工作原理可以简单概括为:吸气、压缩、冷却和储气。
1. 吸气:空压机通过吸气阀将外部空气吸入压缩室。
在吸气过程中,空气经过滤清洁装置去除杂质和水分,以保证压缩机的正常运行。
2. 压缩:吸入的空气经过压缩机的压缩室,被活塞或螺杆压缩成高压气体。
在压缩过程中,空气的体积减小,密度增大,温度也相应升高。
3. 冷却:由于压缩过程会产生大量热量,为了保证压缩机的正常运行,需要进行冷却。
冷却系统通过冷却剂的循环流动,将压缩机产生的热量带走,使压缩机的温度保持在合理范围内。
4. 储气:压缩后的高压气体进入储气罐进行储存。
储气罐可以平衡气体的供需关系,保证向用户提供稳定的气体流量。
同时,储气罐还可以减少压缩机的启停次数,延长压缩机的使用寿命。
总结:空压机是一种将气体压缩成高压气体的机械设备。
空压机工作原理及结构介绍
空压机工作原理及结构介绍一、工作原理:当启动装置开启后,电动机进入正常运转,通过三角皮带轮带动压缩机曲轴,再通过连杆和十字头,使活塞在气缸内作往复直线运动。
当活塞由外止点向内止点开始移动时,气缸内侧活塞外侧处于低压状态,气体通过近期阀进入汽缸,当活塞由内止点向外止点移动时,进气阀关闭,气缸内的气体则被压缩而提高压力。
当压力超过排气阀外气体压力时,排气阀打开,开始排出压缩气体,当活塞到达外止点时排气完毕。
气体经过一级气缸压缩再经中间冷却器冷却后,进入二级缸,同样被压缩后进入储气罐,以备使用。
二、空压机的主要结构:1、压缩机构部分:由气缸、活塞、进排气阀等部件组成。
气缸体、气缸盖上各有四个气阀孔,两进两派。
2、传动机构部分:由皮带轮、曲轴、连杆、十字头等部分组成,通过传动机构将电动机传来的旋转运动变成往复直线运动。
3、密封部分:一、二级气缸密封各用一组填料组成,借助拉伸弹簧的预紧力和气体压力将密封圈和活塞杆抱合密封。
4、润滑系统部分:传动机构润滑系统包括油泵、过滤器、滤油器、压力表组成。
5、冷却部分:由冷却水管、中间冷却器、后冷却器组成。
冷却水由进水总管进入中间冷却器冷却,排出后冷却水分别进入一、二级气缸水腔内。
6、减荷阀和压力控制系统:减荷阀和压力控制系统控制压缩机排气压力在预先规定的范围内运转。
当储气罐中压力超过规定值时,压缩机就停止进气,使压缩机进入无负荷运转,以减少功率的消耗。
减荷阀为平衡式,借阀的启闭控制进气或停止进气,下部有一小活塞,小活塞腔与电磁阀、过虑减压阀连通,小活塞腔内为常压,当储气罐压力超过额定值时,压力控制系统动作(电磁阀进气接通),气体进入小活塞腔,推动活塞上升压缩阀上之弹簧,将阀关闭,进气停止,当气压降低后压力控制系统动作(电磁阀进气断开),减荷阀自动打开,压缩机进入正常运转。
7、安全保护部分:分别有安全阀和电器保护组成。
安全阀是当排气压力超过规定值时自动打开将气体排出。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机的结构空压机是一种将空气压缩后储存能量的设备,其结构主要包括压缩机、储气罐、冷却系统、控制系统和排气系统。
1. 压缩机:压缩机是空压机的核心部件,它负责将大气中的空气压缩成高压气体。
常见的压缩机类型有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
活塞式压缩机通过活塞往复运动将气体压缩,螺杆式压缩机通过螺杆的旋转将气体压缩,离心式压缩机则利用离心力将气体压缩。
2. 储气罐:储气罐用于储存被压缩的气体,以平衡压缩机的出气量和气体需求量之间的差异。
储气罐还能起到缓冲作用,使压缩机的工作更加平稳。
3. 冷却系统:冷却系统主要用于降低压缩机的温度,避免过热对设备造成损坏。
冷却系统通常包括冷却器、冷却风扇和冷却介质等组成。
4. 控制系统:控制系统用于监控和控制空压机的运行状态,包括启停控制、压力控制、温度控制等。
通过合理的控制系统,可以提高空压机的工作效率和稳定性。
5. 排气系统:排气系统用于将压缩机压缩后的气体排出,以满足各种气体需求。
排气系统通常包括气体过滤器、气体干燥器和气体分离器等。
二、空压机的工作原理空压机的工作原理可以简单描述为:通过压缩机将大气中的空气压缩,使其体积减小,同时增加其压力,然后将压缩后的气体储存在储气罐中,待需要时再释放气体供应。
1. 压缩过程:压缩机通过活塞或螺杆的工作,将大气中的空气吸入压缩腔内,然后通过压缩腔的收缩,使气体体积减小,同时压力增加。
在压缩过程中,空气中的热量也会增加,需要通过冷却系统进行散热。
2. 储气过程:压缩机将压缩后的气体送入储气罐中,储气罐起到了平衡压缩机出气量和气体需求量的作用。
储气罐能够平稳地释放气体,以满足气体供应的需求。
3. 释放过程:当需要使用压缩空气时,空压机会根据系统的需求,启动控制系统,释放储气罐中的气体。
释放过程中,气体经过过滤和干燥处理,保证供应的气体干净和干燥。
4. 循环过程:空压机的工作是一个循环过程,通过不断地压缩、储气和释放,保证气体的持续供应。
空压机原理及结构图介绍图
空压机的工作原理及结构图分析空气压缩机(英语:空气压缩机)是空气源设备的主体。
它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换为气压能的装置。
它是压缩空气的气压产生装置。
这是一台利用空气压缩原理使压缩空气超过大气压的机器。
根据压缩空气的不同方式,空气压缩机通常分为两类,一类是容积式,另一类是功率式,根据其不同的结构可分为以下几种:1,空压机工作原理:起动装置接通后,电动机进入正常运行状态。
压缩机的曲轴由三角皮带轮驱动,然后活塞通过连杆和十字头在气缸内作往复直线运动。
当活塞开始从外止点移动到内止点时,气缸内部的活塞的外侧处于低压状态,并且气体通过短期阀进入气缸。
当活塞从内死点移动到外死点时,进气阀关闭,气缸中的气体被压缩以增加压力。
当压力超过排气阀外部的气压时,排气阀打开并开始排放压缩气体。
当活塞到达外部死点时,排气完成。
在经过第一级气缸压缩并由中间冷却器冷却之后,气体进入第二级气缸,然后在压缩使用后进入储气罐。
1.活塞式空气压缩机的原理是在驱动机启动后,利用三角皮带驱动压缩机的曲轴旋转,并通过曲柄机构将活塞转换成气缸内的往复运动。
当活塞从盖向轴移动时,气缸的容积增加,气缸中的压力低于大气压,外部空气通过过滤器和吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞从轴移动到盖侧,关闭吸气阀,逐渐减小气缸容积,压缩气缸中的空气,并增加压力。
当压力达到一定值时,排气阀顶开,压缩空气通过管道进入储气罐,压缩机反复工作,不断将压缩空气输送到储气罐,使压力达到逐渐增加水箱,以获得所需的压缩空气。
2.螺杆式单级压缩空气压缩机的工作原理是:一对平行且有齿的公,母转子(或螺杆)在气缸内旋转,使转子齿之间的空气不断产生周期性的体积变化,并且空气沿转子轴线从吸入侧传输到输出侧,实现了螺杆空气压缩机的吸入,压缩和排气的全过程。
空气压缩机的进气口和出气口分别位于壳体的两端。
阴转子的槽和阳转子的齿由主电动机驱动并旋转。
压缩机由电动机直接驱动,电动机使曲轴旋转并驱动连杆,使活塞来回运动,从而改变气缸容积。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机结构空压机是一种将气体压缩成高压气体的设备,其结构主要包括压缩机、电动机、冷却系统和控制系统。
1. 压缩机:压缩机是空压机的核心部件,负责将气体进行压缩。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
活塞式压缩机通过活塞的往复运动将气体压缩,螺杆式压缩机则通过螺杆的旋转将气体压缩,离心式压缩机则通过离心力将气体压缩。
2. 电动机:电动机为空压机提供动力,驱动压缩机进行工作。
电动机的功率大小取决于空压机的工作需求。
3. 冷却系统:空压机在工作过程中会产生大量的热量,冷却系统用于将这些热量散发出去,以保持空压机的正常运行温度。
冷却系统一般由冷却风扇、散热片和冷却剂组成。
4. 控制系统:控制系统用于监测和控制空压机的运行状态。
通过传感器和控制器,可以实时监测空压机的温度、压力和电流等参数,并根据需要进行相应的调整和保护。
二、空压机工作原理空压机的工作原理可以简单概括为:通过压缩机将大量的气体压缩成高压气体,然后将高压气体储存起来,供后续使用。
1. 压缩过程:在空压机的压缩过程中,气体通过进气口进入压缩机。
在压缩机内部,气体受到压缩机的作用力,逐渐被压缩成高压气体。
不同类型的压缩机有不同的压缩方式,但最终目的都是将气体压缩到设定的压力。
2. 储气过程:经过压缩后的高压气体进入储气罐进行储存。
储气罐可以平衡压缩机的输出压力,使其在峰值需求时能够提供稳定的气体供应。
3. 供气过程:当需要使用气体时,储气罐中的高压气体通过管道输送到使用点。
在使用点,通过减压阀将高压气体降压至需要的工作压力,然后供给相应的设备或工艺过程使用。
4. 控制过程:空压机的控制系统根据压力传感器的反馈信号,实时监测储气罐中的气体压力。
当压力达到设定值时,控制系统会自动停止压缩机的工作,当压力下降到一定程度时,控制系统会自动启动压缩机,保持储气罐中的气体压力在设定范围内。
总结:空压机是一种将气体压缩成高压气体的设备,其结构主要包括压缩机、电动机、冷却系统和控制系统。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机的结构空压机是一种能够将空气压缩并储存起来的设备,主要由压缩机、驱动装置、冷却装置、储气罐和控制系统组成。
1. 压缩机:是空压机的核心部件,用于将空气压缩到一定压力。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
活塞式压缩机通过活塞的上下运动将空气压缩,螺杆式压缩机则通过螺杆的旋转运动来实现压缩,离心式压缩机则利用离心力将气体压缩。
2. 驱动装置:用于提供压缩机运转所需的动力,常见的驱动装置有电动机和内燃机。
电动机是最常用的驱动装置,其通过电能转换为机械能来驱动压缩机运转。
3. 冷却装置:用于降低压缩机的温度,保证其正常运转。
冷却装置通常采用水冷和风冷两种方式。
水冷方式通过循环水来吸收热量,而风冷方式则通过风扇将热量散发到空气中。
4. 储气罐:用于储存压缩机压缩后的空气,以平衡供气和用气之间的差异。
储气罐可以平稳地向用气系统供应气体,避免压力波动。
5. 控制系统:用于监测和控制空压机的运行状态,包括压力开关、温度传感器和自动控制阀等。
控制系统可以自动调节空压机的运转,保证其在安全、高效的状态下工作。
二、空压机的工作原理空压机的工作原理主要包括吸气、压缩、冷却和排气四个过程。
1. 吸气:空压机通过吸气阀从外部环境中将空气吸入压缩室。
吸气阀在压缩机的吸气行程结束时打开,使得外部空气进入压缩室。
2. 压缩:在压缩室内,空气受到压缩机的活塞或者螺杆的作用,逐渐被压缩,体积减小,同时压力逐渐增加。
当达到设定的压力时,压缩机会住手压缩。
3. 冷却:压缩后的空气温度会升高,为了保证压缩机的正常运行,需要对空气进行冷却。
冷却装置通过水冷或者风冷方式将空气冷却至设定的温度。
4. 排气:冷却后的空气进入储气罐,储气罐可以平衡供气和用气之间的差异,保持稳定的气压。
当用气系统需要空气时,储气罐通过控制系统将压缩空气排出。
空压机的工作原理可以根据不同的压缩机类型有所差异,但基本的吸气、压缩、冷却和排气过程是通用的。
空压机工作原理及结构图解析
空压机工作原理及结构图解析
空压机是一种常用的工业设备,它通过压缩空气来实现各种工业生产过程中的
动力传递和气体增压。
本文将对空压机的工作原理和结构进行详细解析,帮助读者更好地了解空压机的工作机制。
空压机的工作原理主要包括吸气、压缩、排气和冷却四个过程。
首先,空气通
过进气口被吸入到空压机内部,然后经过压缩机构的作用,气体被压缩成高压气体,最后通过排气口排出。
在这个过程中,空压机需要不断地进行压缩和排气,以保证输出的气体压力和流量稳定。
同时,为了防止空气温度过高,空压机还需要进行冷却处理,确保设备的正常运行。
空压机的结构主要包括压缩机、冷却系统、控制系统和排气系统。
压缩机是空
压机的核心部件,它通过不断地运动来实现气体的压缩。
冷却系统主要用于降低空气温度,防止设备过热损坏。
控制系统则用于监控和调节空压机的运行状态,确保设备的安全和稳定运行。
排气系统则用于将压缩后的气体排出,以满足不同工艺过程的需求。
在实际工作中,空压机的选型和使用需要根据具体的工艺要求和气体压力流量
来进行合理选择。
同时,对空压机的维护和保养也是非常重要的,定期清洗和更换滤芯、润滑油等部件,可以有效延长设备的使用寿命,保证设备的正常运行。
总的来说,空压机是一种非常重要的工业设备,它在各种工业生产过程中都有
着广泛的应用。
通过对空压机的工作原理和结构进行详细解析,希望读者能够更好地理解空压机的工作机制,为实际工作中的选型和使用提供参考依据。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理空压机是一种常见的工业设备,广泛应用于各个行业的生产过程中。
本文将详细介绍空压机的结构及其工作原理。
一、空压机的结构1.1 压缩机压缩机是空压机的核心部件,它通过机械或者动力驱动,将空气压缩到一定压力。
压缩机通常由气缸、活塞、气阀、曲轴等部件组成。
气缸是压缩机的主体,它通过活塞的升降运动来实现气体的压缩。
气阀用于控制气体的流动方向,曲轴则将活塞的往复运动转化为旋转运动。
1.2 驱动装置驱动装置用于提供能量,驱动压缩机的运转。
常见的驱动装置包括电动机、内燃机等。
电动机是最常见的驱动装置,它通过电能转化为机械能,驱动压缩机的运转。
内燃机则利用燃料的燃烧产生的能量来驱动压缩机。
1.3 冷却系统冷却系统用于降低压缩机的温度,保证其正常运行。
冷却系统通常由冷却器、冷却风扇、冷却润滑油等组成。
冷却器通过水或者空气来吸收压缩机产生的热量,保持其工作温度在合理范围内。
冷却风扇则通过强制对压缩机进行风冷,提高散热效果。
冷却润滑油则用于冷却和润滑压缩机的挪移部件,减少磨损和磨擦。
二、空压机的工作原理2.1 压缩过程空压机的工作原理基于气体的压缩过程。
当压缩机开始运行时,气体通过吸气阀进入气缸,在活塞的往复运动下,气体被压缩。
随着活塞的下行,气体被压缩到一定压力后,通过排气阀排出。
2.2 储气过程压缩机将气体压缩到一定压力后,通过管道将其送入储气罐。
储气罐起到缓冲作用,可以平衡压缩机的输出和用户的需求之间的差异。
当用户需要使用压缩空气时,可以从储气罐中取出。
2.3 压缩机的控制为了保证空压机的稳定运行,需要对压缩机进行控制。
常见的控制方式包括压力开关控制和变频控制。
压力开关控制根据用户设定的压力范围,自动启停压缩机。
变频控制则通过调节电动机的转速,实现对压缩机输出气体流量的调节。
三、空压机的应用3.1 工业生产空压机广泛应用于各个工业领域的生产过程中。
例如,创造业中的机械加工、喷涂、冲压等工序,都需要使用压缩空气。
空压机原理及结构
空压机原理及结构空压机是一种将空气进行压缩储存,然后通过排气口释放压缩空气的设备。
它主要由压缩机、动力机、冷却系统、控制系统等组成。
一、空压机原理:空压机的工作原理主要包括两个过程:压缩过程和释放过程。
1.压缩过程:当空压机启动后,压缩机开始工作,它通过活塞或螺杆等压缩机构将大量的空气进行压缩,使气体体积减小,从而提高气体压力。
在此过程中,通过压缩机体内的进气阀从外界吸入空气,然后由排气阀排出。
2.释放过程:当气体压力达到设定值后,压缩机会停止工作,排气阀会打开,释放被压缩的气体。
这时,设备可以利用储存下来的高压气体进行工作,如供气、气动传动等。
二、空压机结构:空压机的结构主要包括压缩机、动力机、冷却系统、排气系统和控制系统等部分。
1.压缩机:压缩机是空压机的核心部分,它主要负责将空气进行压缩。
常见的压缩机有活塞式压缩机和螺杆式压缩机。
活塞式压缩机通过活塞的上下运动将气体压缩,螺杆式压缩机则通过螺杆的旋转将气体压缩。
3.冷却系统:在压缩过程中,气体会产生较高的温度。
为了保证空压机的正常运行,需要通过冷却系统将气体冷却至合适的温度。
常用的冷却方式有空气冷却和水冷却。
4.排气系统:排气系统包括进气阀和排气阀等部分。
进气阀负责从外部吸入空气,排气阀则将压缩后的气体排出。
5.控制系统:控制系统通过传感器和控制器实现对空压机的控制和监测。
控制器可以设定气压、温度等参数,并监测压缩机的工作状态,一旦出现故障可以及时报警。
以上就是空压机的原理及结构。
空压机通过将空气进行压缩储存,实现了空气的高效利用,广泛应用于工业生产、建筑施工等领域。
空压机原理及结构图介绍图
01空压机工作原理当启动装置开启后,电动机进入正常运转,通过三角皮带轮带动压缩机曲轴,再通过连杆和十字头,使活塞在气缸内作往复直线运动。
当活塞由外止点向内止点开始移动时,气缸内侧活塞外侧处于低压状态,气体通过近期阀进入汽缸,当活塞由内止点向外止点移动时,进气阀关闭,气缸内的气体则被压缩而提高压力。
当压力超过排气阀外气体压力时,排气阀打开,开始排出压缩气体,当活塞到达外止点时排气完毕。
气体经过一级气缸压缩再经中间冷却器冷却后,进入二级缸,同样被压缩后进入储气罐,以备使用。
1、活塞式空压机的原理--驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大,从而获得所需的压缩空气。
02螺杆式单级压缩空压机工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。
由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。
03离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理:空压机1、活塞式无油润滑空气压缩机活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。
压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。
工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。
该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。
整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。
螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。
1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。
主转子直径大,副转子直径小。
齿形成螺旋状,两者相互啮合。
主副转子两端分别由轴承支承定位。
工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。
冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。
同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。
喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。
螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。
从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机的结构空压机是一种将气体压缩为高压气体的机械设备,其结构普通包括以下几个主要部份:1. 压缩机:压缩机是空压机的核心部件,负责将气体进行压缩。
根据压缩方式的不同,压缩机可以分为往复式压缩机和螺杆式压缩机两种。
往复式压缩机通过活塞来实现气体的压缩,而螺杆式压缩机则是通过两个螺杆的旋转来实现气体的压缩。
2. 驱动系统:驱动系统用于提供能量,驱动压缩机的运转。
常见的驱动系统包括电动机和内燃机。
电动机通常用于小型空压机,而内燃机则常用于大型空压机。
3. 冷却系统:由于气体在被压缩的过程中会产生大量的热量,因此需要冷却系统来将热量散发出去,以保证空压机的正常运行。
冷却系统普通包括散热器、冷却风扇等。
4. 润滑系统:润滑系统用于给压缩机的运动部件提供润滑,减少磨擦和磨损。
常见的润滑方式有油润滑和无油润滑两种。
5. 控制系统:控制系统用于监测和控制空压机的运行状态,包括压力控制、温度控制、启停控制等。
现代空压机通常采用自动控制系统,能够实现智能化的运行。
二、空压机的工作原理空压机的工作原理是将大量的气体通过压缩机进行压缩,使其体积减小,压力增加。
具体的工作过程如下:1. 吸气阶段:空压机在工作时,首先会打开吸气阀门,使外部空气进入压缩机的气缸中。
在吸气过程中,气缸内的活塞向下运动,扩大气缸容积,使外部空气进入气缸。
2. 压缩阶段:当气缸内充满空气后,吸气阀门关闭,压缩阀门打开。
此时,活塞开始向上运动,减小气缸容积,使气体被压缩。
在往复运动的过程中,气体被压缩,并且压力逐渐增加。
3. 排气阶段:当气缸内的压力达到设定值时,压缩阀门关闭,排气阀门打开。
活塞再次向下运动,将压缩好的气体排出气缸,进入储气罐或者输送管道。
4. 循环工作:空压机会根据压力的变化自动调节压缩机的工作状态,以保持系统的稳定压力。
当压力降低时,压缩机会重新启动,继续进行吸气、压缩和排气的循环工作。
总结:空压机是一种将气体压缩为高压气体的机械设备,其结构包括压缩机、驱动系统、冷却系统、润滑系统和控制系统等部份。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机结构空压机是一种将气体压缩为高压气体的设备,主要由压缩机、电动机、冷却系统、控制系统和储气罐等组成。
1. 压缩机:空压机的核心部件,负责将气体进行压缩。
常见的压缩机有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机等。
活塞式压缩机通过活塞在缸体内的上下运动来实现气体的压缩。
螺杆式压缩机则是通过两个螺杆的旋转来实现气体的压缩。
离心式压缩机则是通过高速旋转的离心轮将气体压缩。
2. 电动机:提供空压机的动力源,驱动压缩机进行工作。
根据压缩机的功率需求,选择合适的电动机。
3. 冷却系统:由冷却器和风扇组成,用于降低压缩机和压缩空气的温度。
冷却系统能有效地提高空压机的工作效率和寿命。
4. 控制系统:用于控制空压机的启停、压力调节和保护等功能。
常见的控制系统有电气控制系统和电子控制系统。
5. 储气罐:用于储存压缩空气,平衡压力波动,并提供稳定的气体供应。
储气罐的容量根据压缩机的输出需求来确定。
二、空压机工作原理空压机的工作原理可以简单分为两个步骤:吸气和压缩。
1. 吸气:空气通过吸气阀进入压缩机的气缸。
在活塞式压缩机中,活塞向下运动,气缸内的体积增大,气缸内的压力降低,从而使外部空气进入气缸。
在螺杆式压缩机和离心式压缩机中,空气通过进气口进入压缩机。
2. 压缩:在吸气完成后,压缩机开始工作,将空气进行压缩。
在活塞式压缩机中,活塞向上运动,气缸内的体积减小,气缸内的压力增加,从而使空气被压缩。
在螺杆式压缩机和离心式压缩机中,通过螺杆或者离心轮的旋转,将空气逐渐压缩。
压缩后的气体经过冷却系统降温,然后进入储气罐储存。
当需要使用压缩空气时,储气罐会释放压缩空气,通过管道输送到需要的地方。
空压机的工作原理基于气体的压缩和释放,通过不同类型的压缩机实现气体的压缩。
冷却系统和储气罐则保证了空压机的稳定工作和持续供气。
以上就是空压机结构及工作原理的详细介绍。
空压机作为一种常用的工业设备,广泛应用于创造业、建造业和能源行业等领域。
空压机原理及结构图
空压机工作原理
1、吸气过程:
螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。
当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为,[进气过程]。
2、封闭及输送过程:
主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。
两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。
3、压缩及喷油过程:
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。
而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
4、排气过程:
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体之压力最高)被压缩之气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行。
空气压缩机原理。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理空压机是一种常见的工业设备,广泛应用于各个行业中。
它的主要作用是将空气压缩,并将其储存起来,以便在需要时释放出来。
本文将详细介绍空压机的结构和工作原理。
一、空压机的结构1.1 压缩机压缩机是空压机的核心部件,它负责将空气压缩成高压气体。
压缩机的结构一般包括气缸、活塞、曲轴、连杆等部件。
当活塞向下运动时,气体被吸入气缸,然后活塞向上运动时,气体被压缩,从而提高了气体的压力。
1.2 储气罐储气罐是空压机的一个重要组成部分,它用于储存被压缩的气体。
储气罐通常由钢材制成,具有较高的强度和密封性。
在压缩机将气体压缩后,气体会进入储气罐,并在其中储存起来。
当需要释放气体时,可以通过控制阀门来调节气体的流动。
1.3 控制系统空压机的控制系统用于监测和控制空压机的工作状态。
控制系统通常包括压力传感器、温度传感器、电子控制器等设备。
通过监测气体的压力和温度,控制系统可以实时调节压缩机的工作状态,以保证空压机的安全运行。
二、空压机的工作原理2.1 压缩过程空压机的工作原理是通过压缩过程将气体压缩成高压气体。
在压缩过程中,气体会受到外界的压力作用,使其体积减小,从而提高了气体的压力。
压缩过程一般分为吸气、压缩和排气三个阶段。
2.2 储气过程储气过程是指将被压缩的气体储存起来,以备需要时释放。
在储气过程中,被压缩的气体会进入储气罐,并在其中储存起来。
储气罐具有一定的容积,可以储存大量的气体。
当需要释放气体时,可以通过控制阀门来调节气体的流动。
2.3 控制过程空压机的控制过程是通过控制系统来监测和控制空压机的工作状态。
控制系统可以实时监测气体的压力和温度,并根据设定的参数来调节压缩机的工作状态。
通过控制过程,可以保证空压机的安全运行,并提高其工作效率。
三、空压机的优势3.1 高效节能空压机在压缩过程中可以将气体压缩成高压气体,从而减少了气体的体积,提高了气体的储存密度。
这样可以节省储气罐的空间,并减少了气体的泄漏。
空压机结构及工作原理
空压机结构及工作原理一、空压机结构空压机是一种将空气压缩为高压气体的设备,其结构一般包括以下几个主要部分:1. 压缩机部分:压缩机是空压机的核心部件,负责将空气压缩至所需压力。
常见的压缩机类型有活塞式压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机。
- 活塞式压缩机:由气缸、活塞、连杆、曲轴等组成。
当活塞运动时,通过气缸内的压缩腔体将气体压缩。
- 螺杆式压缩机:由主螺杆和从螺杆组成,通过两个螺杆的相互啮合来实现气体的压缩。
- 离心式压缩机:利用离心力将气体压缩,常用于大型空压机。
2. 电机部分:空压机需要电机提供动力,驱动压缩机运转。
电机通常与压缩机直接连接,通过皮带传动或直接驱动方式实现。
3. 冷却系统:由冷却器、冷却风扇等组成,用于降低压缩机和压缩空气的温度,防止过热。
4. 润滑系统:空压机的压缩过程会产生热量和摩擦,润滑系统用于给压缩机提供润滑油,减少摩擦和磨损。
5. 控制系统:包括压力开关、温度开关、电气控制柜等,用于监测和控制空压机的运行状态和参数。
二、空压机工作原理空压机的工作原理是通过机械方式将空气压缩,提高其压力和密度,使其适用于各种工业和民用领域。
1. 压缩过程:空气进入压缩机后,经过压缩机的压缩腔体,通过活塞、螺杆或离心力的作用,使空气体积减小,从而增加了空气的压力和密度。
2. 冷却过程:在压缩过程中,空气会因为受热而温度升高。
为了防止过热,空压机通常采用冷却系统,将压缩空气的温度降低至可接受范围。
3. 分离过程:由于压缩过程中空气中的水分和油分会随着压缩而凝结,需要通过分离器将其与压缩空气分离。
4. 储存过程:经过压缩、冷却和分离处理后的压缩空气,通常会被储存在空气储罐中,以备后续使用。
5. 控制过程:空压机的运行需要通过控制系统进行监测和控制。
常见的控制参数包括压力、温度和电流等,通过相应的传感器和开关进行监测,并通过控制台或自动控制系统进行调节。
三、应用领域空压机广泛应用于各个领域,包括工业制造、建筑工程、汽车维修、食品加工等。
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空压机结构及工作原理:
空压机
1、活塞式无油润滑空气压缩机
活塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。
压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。
工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。
该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。
整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。
螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。
1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。
主转子直径大,副转子直径小。
齿形成螺旋状,两者相互啮合。
主副转子两端分别由轴承支承定位。
工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。
冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。
同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。
喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。
螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。
空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。
从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。
当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。
后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。
冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
三晶变频器在空压机上的节能改造应用
空气压缩机在国民经济和国防建设的许多部门中应用极广,特别是在纺织、化工、动力等工业领域中已成为必不可少的关键设备,是许多工业部门工艺流程中的核心设备。
提供自动化生产所需的压缩空气足够的供气压力,是生产流程顺畅之要素,瞬间的压降,即会影响产品
品质。
随着变频技术的成熟,变频器在电气传动领域中应用越来越广泛。
其控制方式的多样性、完善的电机保护功能以及其特有的优点是目前在工控领域其它无可比拟的。
三晶变频器
一﹑螺杆式空压机的工作原理
螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。
当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。
二﹑压缩气供气系统组成及空压机控制原理
压缩气供气系统组成:
工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、冷干机、过滤器、储气罐、管路、阀门和用气设备组成。
空气压缩机的控制原理:
在工厂的空气压缩机控制系统中,普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运
行。
空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。
当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限
值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。
如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行。
三﹑螺杆式空气压缩机变频改造
空压机工频运行和变频运行的比较:
空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时。
这使得空压机在启动时会有较大的启动电流,加载和卸载时对设备机械冲
击较大;不光引起电源电压波动,也会使压缩气源产生较大的波动;同时这种运行方式还会加速设备的磨损,降低设备的使用年限。
由于一般空气压缩机的拖动电机本身不能调速,因此就不能直接使用压力或流量的变动来实现降速调节输出功率的匹配,电机不允许频繁启动,导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行,电能浪费巨大。
对空压机进行变频改造,能够使电机实现软起软停,减小启动冲击,延长设备使用年限;同时由于电机运行频率可变,实现了空压机根据用气量的大小自动调节电机转速,减少了电机频繁的加载和卸载,从而较大幅度减小电动机的运行功率,使得供气系统气压维持恒定,便可以实现节能的目的。
四﹑变频改造方案设计原则
根据原工况存在的问题并结合生产工艺要求,空压机变频改造后系统应满足以下要求:·电机变频运行状态保持储气罐出口压力稳定,压力波动范围不能超过±0.02Mpa。
·系统应具有变频和工频两套控制回路。
·根据空压机的工况要求,系统应保障电动机具有恒转矩运行特性一。
·为了防止非正弦波干扰空压机控制器,变频器输入端应有抑制电磁干扰的有效措施。
·在用电气量小的情况下,变频器处在低频运行时,应保障电机绕组温度和电机的噪音不超过允许的范
围。
·生产工艺要求,变频改造后,适当降低压缩气供气系统的供气压力,将原来的高压变流量供气改变为
变频恒压变流量供气方式。
五﹑变频器的选型
根据上述原则,选择广州三晶电气SAJ系列通用型变频器,装有工变频切换装置,只需加一只压力变送器即可组成闭环控制系统。
传感器反馈的气压信号直接送入变频器自带的PID调节器输入口,而压力设定可以使用变频器的键盘设定,使该系统能够满足上述工况要求。
SAJ变频器特点:
·采用32位电机控制专用微处理器,高精度频率输出
·新颖的功率累计功能,观察节能效果更直观方便。
·内置RS-485接口,可计算机联网控制。
多信号输入,内置简易PLC,自动化控制更方便。
·载波频率可调,静音运行。
·控制方式多样化,通用性强。
·内置PID调节功能,闭环控制简单低速额定转矩输出,运行稳定。
·键盘操作方便,可在运行时在线调整和设定有关参数。
·低频转矩输出180% .低频运行特性良好.
·输出频率最大600HZ,可控制高速电机
·全方位的侦测保护功能(过压、欠压、过载)瞬间停电再起动,
·加速、减速、动转中失速防止等保护功能
·减速停止成自然停止,自动复归,直流制动
多样的变频器运行状态参数显示,对控制信号和负载运行状况一目了然。
在进行变频改造时我们将尽量保持原有设备主电路和控制电路的完整性,对其电路不作改动;这有利于在变频器发生故障或是检修时,空压机可以很方便地改动回到原有的控制方式上去,这保证了空压机在变频和工频状态下都可以运行。
接线原理图:
接线原理图。