公路工程变更管理办法细则
公路工程设计变更管理办法
公路工程设计变更管理办法第一章引言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分，设计变更是公路工程建设过程中常见的管理问题之一。
为了规范公路工程设计变更管理，有效控制设计变更对工程进度、质量和成本的影响，制定和实施本办法。
第二章设计变更管理的基本原则1.依法依规：遵守相关法律法规和规范，设计变更必须符合政府相关司法文件的要求。
2.严格评估：对设计变更的合理性进行严格评估，确保设计变更的必要性和合理性。
3.科学调度：依据实际情况，科学调整设计方案，确保设计变更合理。
4.风险管理：对设计变更可能带来的风险进行评估和控制，做到风险可控。
5.公开透明：设计变更管理过程应公开透明，接受社会监督。
第三章设计变更管理的程序1.设计变更申请：设计变更需经甲方或相关主管部门审批，并提出书面变更申请。
2.技术论证：对设计变更方案进行技术论证，确保设计变更合理性和安全性。
3.成本评估：对设计变更可能带来的成本影响进行评估，查明资金来源，确保设计变更后资金保障。
4.审批流程：设计变更方案经过相关部门审核，由项目负责人签字确认。
5.实施监督：设计变更实施后，应严格监督，确保设计变更符合相关规范和要求。
第四章设计变更管理的责任分工1.甲方负责人：负责对设计变更提出初审意见，并签署设计变更申请。
2.项目负责人：负责对设计变更方案进行详细论证和审批，签字确认设计变更。
3.工程监理：对设计变更的实施进行监督，确保工程质量符合规范。
第五章设计变更管理的效果评估1.成本控制：设计变更管理应严格控制成本，防止因设计变更导致工程成本增加过多。
2.工程进度：设计变更不应影响工程进度，必须合理安排设计变更的实施时间。
3.工程质量：设计变更后的工程质量应符合相关规范和标准，不得降低工程质量。
结语公路工程设计变更管理办法的实施，有助于规范设计变更管理，提高工程设计的质量和效率，保障公路工程建设的顺利进行。
希望各项目单位和相关部门严格遵守本办法，共同推进公路工程建设规范发展。
河北省交通厅公路工程设计变更管理实施细则
河北省交通厅公路工程设计变更管理实施细则河北省交通厅公路工程设计变更管理实施细则发布日期: -08-15 作者:匿名单位:工程科第一章总则第一条为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，参照交通部《公路工程设计变更管理办法》，结合我省实际情况，制定本实施细则。
第二条本细则所称公路工程，是指我省境内所有等级公路（包括土建工程，机电工程，交通工程，房建及附属设施工程，绿化美化工程，线外工程等）及独立大桥、特大桥和隧道的新建和改、扩建工程。
第三条本细则所称设计变更，是指工程项目初步设计文件批准之日起至经过竣工验收正式交付使用之日止，对批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善和调整等行为，分优化设计、完善设计和新增工程。
优化设计是指在工程正式开工之后，经过现场勘察、核对、分析、论证和比选，在保证使用安全和不降低技术标准的前提下，经过新技术、新工艺和新材料的应用，对原设计进行优化的变更行为，其目的是保证质量、减少病害、方便施工、降低造价、缩短工期、减少运营费用等。
对设计工程取消实施、或分期修建等变更行为不属优化设计。
完善设计是指工程正式开工之后，发现因测量勘察深度不足、调查预测失当，导致设计方案不合理、设计错漏，或因项目实施过程中新颁布生效的国家标准、技术规范等原因，必须对原设计文件进行修改、完善和补充的变更行为。
新增工程是指工程正式开工之后，至项目进行竣工验收之前，因社会经济发展或提高服务水平等方面的需要，对原批准设计规模新增内容并予以实施的变更行为。
第四条公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求，符合相关部门（国土、水利、铁路、电力、电讯、军事、林业、文物等）的要求。
第二章变更的分类和管理权限第五条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
公路工程设计变更管理办法
公路工程设计变更管理办法第一章管理办法总则第一条为规范公路工程设计变更管理，确保工程质量和安全，提高投资效益，根据《中华人民共和国公路法》及相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国境内的新建、改建公路工程项目的设计变更管理。
第三条公路工程设计变更应当遵循科学、合理、经济、安全的原则，确保工程符合规划要求，满足使用功能。
第四条设计变更应当经过审批，未经审批的设计变更不得实施。
第二章设计变更定义第五条设计变更是指在公路工程施工过程中，由于自然因素、技术原因、政策调整等原因，需要对原设计文件进行修改的行为。
第三章设计变更分类第六条设计变更按照影响程度分为重大设计变更和一般设计变更。
第七条重大设计变更涉及工程项目的规模、技术标准、总体布置、主要工艺流程、主要建筑物和构筑物设计方案等发生重大变化，或者导致工程费用变化超过原设计概算的10%。
第八条一般设计变更涉及工程项目的局部调整，不影响总体布局、主要工艺流程、主要建筑物和构筑物设计方案，且工程费用变化不超过原设计概算的10%。
第四章审批程序第九条设计变更的审批应当按照规定的程序和权限进行，未经批准的设计变更不得实施。
第十条重大设计变更应当由建设单位报经省级以上交通主管部门审批；一般设计变更应当由建设单位报经县级以上交通主管部门审批。
第十一条设计变更申请应当包括变更理由、变更内容、变更方案、费用估算等内容，并附相关图纸和资料。
第五章监督管理第十二条交通主管部门应当加强对设计变更的监督管理，对违规的设计变更行为进行查处。
第十三条建设单位应当建立健全设计变更档案管理制度，对设计变更的实施过程和结果进行记录和管理。
第六章设计变更实施第十四条设计变更批准后，建设单位应当及时组织设计、施工、监理等单位进行变更方案的实施。
第十五条设计变更实施过程中，应当加强现场管理和技术交底，确保变更内容符合设计要求。
第七章法律责任第十六条违反本办法规定，未经审批擅自实施设计变更的，由交通主管部门责令限期改正，并依法追究相关单位和个人的法律责任。
公路工程设计变更管理办法
公路工程设计变更管理办法
一、为加强公路工程设计变更管理，规范公路工程建设市场行为，保障公路工程质量和安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规，制定本办法。
二、工程建设项目在立项和可行性研究阶段需对下列事项进行审查或核准，涉及交通安全和公众利益的，应当在交通影响评价报告中进行专题分析：(一)公路线路方案的优化; (二)工程取土、弃土、取石、取水方案的可行性论证; (三)特大桥、特长隧道、互通式立交工程等技术复杂或重要的工程方案; (四)涉及通航净空的通航水域与
港口工程、助航设施布设方案; (五)使用财政性资金的公路建设项目的初步设计概算。
前款第二项所称重要的工程方案，是指建设条件差、投资额度大、工程建设难度大、受自然灾害影响大的桥梁、隧道及互通式立交工程方案。
三、凡在初步设计基础上的重大变更，除执行本办法外，还应当符合相关的技术标准、规范和规程。
工程建设项目的勘察、设计单位不得擅自修改已批准的初步设计。
对于因地质条件或其他原因确需修改初步设计方案的，应由原初步设计编制单位提出调整方案，经设计单位主管部门审核后报原初步设计审批机关批准。
设计变更严格按照本办法执行。
本办法自发布之日起实施，各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门应当在此基础上制定具体实施细则，并报交通运输部备案。
2024年公路工程变更管理办法细则(2篇)
2024年公路工程变更管理办法细则第一章总则第一条为规范公路工程变更管理，提高公路工程质量和投资效益，根据国家有关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于全国范围内正在建设和即将建设的公路工程的变更管理。
第三条公路工程变更包括设计变更、施工变更、材料设备变更、工程量变更等。
第四条公路工程变更应当严格按照设计文件和施工图纸的要求进行，变更必须符合法律法规和技术标准。
第五条公路工程变更应当及时审批，并按照程序办理相关手续。
第六条公路工程变更应当与相关单位进行合作，保持沟通畅通，共同解决问题。
第七条公路工程变更应当注重合理性、经济性和安全性，不能无限制地增加工程造价。
第八条相关单位应当加强对公路工程变更的监督和管理，确保变更的合法合规。
第二章变更申请与审批第九条公路工程变更由建设单位提出申请，并提交变更设计文件和施工图纸。
第十条建设单位应当提供充分的变更理由和依据，说明变更的必要性和合理性。
第十一条主管部门对公路工程变更申请进行审查，并根据实际情况确定是否批准变更。
第十二条主管部门应当在规定的时间内作出批准或者不批准的决定，并将决定书面通知建设单位。
第十三条批准的公路工程变更应当重新编制设计文件和施工图纸，并按照新的变更内容进行施工。
第十四条未经批准的公路工程变更不得进行施工和支付相关费用，建设单位应当自行承担相应后果。
第三章变更管理与控制第十五条公路工程变更应当严格按照批准的变更方案进行，不得擅自进行任何改动。
第十六条变更后的工期、质量和造价应当重新评估和控制，确保变更后的工程达到相关要求。
第十七条变更后的工程应当重新进行验收，并按照规定进行质量保证和维修工作。
第十八条变更后造成损失的，应当由责任方承担相应责任，并进行相应的赔偿和补偿。
第四章监督与责任追究第十九条监督部门应当加强对公路工程变更的监督和检查，发现问题及时处理和通报。
第二十条建设单位应当配合监督部门的工作，提供相关资料和协助解决问题。
第二十一条对违反本办法的行为，相关单位和责任人员应当承担相应的法律责任。
《广西公路管理局公路工程设计变更管理办法实施细则》(桂路工程发[2011]127号)
![《广西公路管理局公路工程设计变更管理办法实施细则》(桂路工程发[2011]127号)](https://img.taocdn.com/s3/m/f23e8d0ef78a6529647d53ce.png)
广西壮族自治区公路管理局文件桂路工程发〔2011〕127号关于印发《广西公路管理局公路工程设计变更 管理办法实施细则》（修订）的通知各市级公路管理局：为加强路网工程设计变更管理，规范工程设计变更行为，确保工程建设顺利实施，结合我区路网工程建设管理特点，现将修订后的《广西公路管理局公路工程设计变更管理办法实施细则》印发给你们，请遵照执行。
为进一步做好设计变更及管理工作，现将有关事项要求如下：一、加强学习教育，规范设计变更管理工作。
一是各单位要认真组织相关部门、相关从业单位进行学习，落实管理责任，严格执行设计变更审批程序，先审批后实施，重大较大设计变更必须先办理变更许可；需项目业主、设计审批单位批准的设计变更，必须建立首问负责制跟踪办理，未按规定办结，应及时进行责任追究。
二是规范申报、审核、报批文件资料，应按规定的内容、格式报送文件材料，要严格执行合同管理；审核批准时必须载明 - 1 -设计变更许可、单价与计量合同等条款依据，避免退文影响审批实施效率，甚至违规、违法进行设计变更的行为出现；隐蔽工程、抢险工程必须有全过程的影像证明材料，利于提高复核审批的准确性与效率。
三是严格实行公开管理制度，项目法人现场管理机构必须建立设计变更审批公示制度。
二、加强设计变更预控管理及台账管理。
项目开工时应组织设计、监理等单位对施工图设计按项目建设中易出现变更的项目进行全面审查，建立预控台账；建设实施期间应按规定向项目业主报送台账资料。
三、加强创新管理。
在施工图设计审查阶段，对能节约资源、保护环境、提高建设质量与安全、加快建设的可能方案均应努力进行优化，减少投资，确保取得更佳效益；同时，要研究创新管理方式及预防机制，全面提高公路建设质量效益，又好又快地完成公路网建设任务。
四、实施过程中发现的问题及建议，请用书面形式或电子方式发送自治区公路管理局技术室、工程管理科。
二○一一年三月二十三日- 2 -广西公路管理局公路工程设计变更管理办法实施细则（修订）第一章 总则第一条 为规范公路路网工程建设项目的设计变更管理，确保工程建设的顺利实施，实现公路安全、舒适、快捷、经济、环保、美观的建设理念，根据《建设工程勘察设计管理条例》、交通部《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005第5号）及自治区交通厅《关于印发广西公路工程设计变更管理办法的通知》（交基建〔2010〕88号）等有关法规文件，结合我区公路路网工程建设管理的特点，制定本实施细则。
《公路工程设计变更管理办法》(交通部2005年第5号令)
《公路工程设计变更管理办法》(交通部2005年第5号令)中华人民共和国交通部令2005年第5号《公路工程设计变更管理办法》已于2005年4月6日经第7次部务会议通过，现予公布,自2005年7月1日起施行。
部长张春贤2005年5月9日公路工程设计变更管理办法第一条为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等相关法律和行政法规，制定本办法。
第二条对交通部批准初步设计的新建、改建公路工程的设计变更，应当遵守本规定。
本办法所称设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
第三条各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理。
第四条公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求。
第五条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
有下列情形之一的属于重大设计变更：（一）连续长度10公里以上的路线方案调整的；（二）特大桥的数量或结构型式发生变化的；（三）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（四）互通式立交的数量发生变化的；（五）收费方式及站点位置、规模发生变化的；（六）超过初步设计批准概算的。
有下列情形之一的属于较大设计变更：（一）连续长度2公里以上的路线方案调整的；（二）连接线的标准和规模发生变化的；（三）特殊不良地质路段处置方案发生变化的；（四）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；（五）大中桥的数量或结构型式发生变化的；（六）隧道的数量或方案发生变化的；（七）互通式立交的位置或方案发生变化的；（八）分离式立交的数量发生变化的；（九）监控、通讯系统总体方案发生变化的；（十）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；（十一）其他单项工程费用变化超过500万元的；（十二）超过施工图设计批准预算的。
工程变更管理办法及实施细则(试行)
工程变更管理办法及实施细则第一章总则第一条为加强工程变更的管理，规范公路工程变更行为，保证工程质量、进度、投资和安全，促进廉政建设，根据《中华人民共和国标准施工招标文件》（2009年版）、交通运输部颁发的《公路工程施工监理规范》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）、《湖北省公路工程设计变更管理办法》等法律、法规和规章的规定，结合《中交投资有限公司在建项目工程变更管理办法（试行）》以及嘉通高速公路工程实际，制定本办法。
第二条本办法适用于参加嘉通高速公路工程实施的各个单位，适用于嘉通高速公路建设期。
第三条工程变更是指自公路工程施工图设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
是按照有关工程技术标准、设计规范及施工现场实际情况等，对工程项目任何部分的结构形式、尺寸、等级、数量等做出的修改和变动。
第四条工程变更必须在合同条款的约束下进行，任何工程变更不能使合同失效。
工程变更必须坚持优化设计、完善结构的原则，符合设计规范、技术标准要求，确保工程质量和施工安全。
第五条工程变更应严格按照本办法规定的审批权限和程序办理有关变更手续。
未经批准的工程变更方案，不得实施，不得办理工程计量支付。
施工图设计是工程施工的依据，一经确定下发，未经批准任何单位和个人不得随意修改，一旦发现有“先施工，后变更”的现象，将严肃处理，由此发生的费用增加或工程延期等后果，由擅自变更单位负责。
第二章工程变更的原则第六条工程变更原则工程变更必须严格坚持“先批准，后变更；先设计，后施工”的原则。
一、在整个工程建设过程中，设计文件是安排建设工作和组织施工的主要依据，一经批准，任何单位和个人不得随意变更。
如需变更，应按本办法规定执行。
二、工程变更必须坚持高度负责的精神与严谨的科学态度。
结合工程项目自身的性质和特点，或设计图纸的深度不够，或遇不可见自然因素、外部环境变化及其他客观原因，确需调整变更的，在符合国家有关技术标准的基础上，有利于控制投资规模、节约投资；有利于确保工程质量、完善使用功能；有利于投资人投资目标的实现等方面有利时，应考虑工程变更。
公路工程设计变更管理规定交通部第令
公路工程设计变更管理规定交通部第令文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]《公路工程设计变更管理办法》(交通部2005年第5号令)中华人民共和国交通部令2005年第5号《公路工程设计变更管理办法》已于2005年4月6日经第7次部务会议通过，现予公布,自2005年7月1日起施行。
部长张春贤2005年5月9日公路工程设计变更管理办法第一条为加强公路工程建设管理，规范公路工程设计变更行为，保证公路工程质量，保护人民生命及财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等相关法律和行政法规，制定本办法。
第二条对交通部批准初步设计的新建、改建公路工程的设计变更，应当遵守本规定。
本办法所称设计变更，是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
第三条各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理。
第四条公路工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求。
第五条公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
有下列情形之一的属于重大设计变更：（一）连续长度10公里以上的路线方案调整的；（二）特大桥的数量或结构型式发生变化的；（三）特长隧道的数量或通风方案发生变化的；（四）互通式立交的数量发生变化的；（五）收费方式及站点位置、规模发生变化的；（六）超过初步设计批准概算的。
有下列情形之一的属于较大设计变更：（一）连续长度2公里以上的路线方案调整的；（二）连接线的标准和规模发生变化的；（三）特殊不良地质路段处置方案发生变化的；（四）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；（五）大中桥的数量或结构型式发生变化的；（六）隧道的数量或方案发生变化的；（七）互通式立交的位置或方案发生变化的；（八）分离式立交的数量发生变化的；（九）监控、通讯系统总体方案发生变化的；（十）管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；（十一）其他单项工程费用变化超过500万元的；（十二）超过施工图设计批准预算的。
工程变更管理办法及实施细则(试行)
工程变更管理办法及实施细则第一章总则第一条为加强工程变更的管理，规范公路工程变更行为，保证工程质量、进度、投资和安全，促进廉政建设，根据《中华人民共和国标准施工招标文件》（2009年版）、交通运输部颁发的《公路工程施工监理规范》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）、《湖北省公路工程设计变更管理办法》等法律、法规和规章的规定，结合《中交投资有限公司在建项目工程变更管理办法（试行）》以及嘉通高速公路工程实际，制定本办法。
第二条本办法适用于参加嘉通高速公路工程实施的各个单位，适用于嘉通高速公路建设期。
第三条工程变更是指自公路工程施工图设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。
是按照有关工程技术标准、设计规范及施工现场实际情况等，对工程项目任何部分的结构形式、尺寸、等级、数量等做出的修改和变动。
第四条工程变更必须在合同条款的约束下进行，任何工程变更不能使合同失效。
工程变更必须坚持优化设计、完善结构的原则，符合设计规范、技术标准要求，确保工程质量和施工安全。
第五条工程变更应严格按照本办法规定的审批权限和程序办理有关变更手续。
未经批准的工程变更方案，不得实施，不得办理工程计量支付。
施工图设计是工程施工的依据，一经确定下发，未经批准任何单位和个人不得随意修改，一旦发现有“先施工，后变更”的现象，将严肃处理，由此发生的费用增加或工程延期等后果，由擅自变更单位负责。
第二章工程变更的原则第六条工程变更原则工程变更必须严格坚持“先批准，后变更；先设计，后施工”的原则。
一、在整个工程建设过程中，设计文件是安排建设工作和组织施工的主要依据，一经批准，任何单位和个人不得随意变更。
如需变更，应按本办法规定执行。
二、工程变更必须坚持高度负责的精神与严谨的科学态度。
结合工程项目自身的性质和特点，或设计图纸的深度不够，或遇不可见自然因素、外部环境变化及其他客观原因，确需调整变更的，在符合国家有关技术标准的基础上，有利于控制投资规模、节约投资；有利于确保工程质量、完善使用功能；有利于投资人投资目标的实现等方面有利时，应考虑工程变更。
公路工程变更管理办法细则
公路工程变更管理办法细则第一章总则第一条为了加强公路工程变更管理，规范变更程序和要求，确保公路工程的质量和安全，根据相关法律法规，制定本细则。
第二条公路工程变更是指在工程建设过程中，由于各种原因需要对工程设计、施工或材料进行调整、修改或更替的情况。
第三条公路工程变更应符合安全、合理、经济、科学、可行的原则。
第四条公路工程变更应遵守法律法规和相关技术规范的要求。
第五条公路工程变更应按照审批程序进行，分为设计单位变更、施工单位变更和监理单位变更。
第六条设计单位、施工单位和监理单位在变更过程中，应加强沟通协调，确保变更的及时性和准确性。
第七条工程变更应经建设单位的批准，并及时向相关管理部门备案。
第八条工程变更应制定变更方案，并经有关单位的审核和验证。
第二章变更范围和程序第九条公路工程变更范围包括但不限于以下情况：（一）工程设计变更：指工程设计方案调整或修改，包括线路、桥梁、隧道、涵洞等结构的调整或修改。
（二）施工工艺变更：指施工过程中，根据实际情况需要对工程施工工艺进行调整或修改，包括施工方法、施工步骤、施工设备等的调整或修改。
（三）材料变更：指施工过程中，根据实际情况需要对工程材料进行更替或调整，包括材料种类、规格、品牌等的更替或调整。
第十条工程变更程序如下：（一）建设单位提出变更申请，具体包括变更原因、变更内容、变更范围。
（二）相关单位进行审核和验证：设计单位审核设计方案的合理性，施工单位验证施工工艺的可行性，监理单位审核变更对工程质量和安全的影响。
（三）建设单位根据审核和验证意见，制定变更方案，并进行内部审批。
（四）建设单位将变更方案报经有关部门批准，并及时向相关管理部门备案。
（五）建设单位组织相关单位按照变更方案进行施工，并在工程竣工后进行验收。
第三章变更管理要求第十一条公路工程变更应符合以下要求：（一）变更内容应明确、具体，并符合工程建设的实际需要。
（二）变更方案应详细、完整，包括变更内容、变更原因、变更范围和变更影响等。
公路工程设计变更管理办法pdf
公路工程设计变更管理办法pdf总则第一条为加强公路工程质量管理，确保公路工程质量，根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。
第二条凡在中华人民共和国境内从事公路工程建设活动的建设、设计、施工、建立单位和个人，必须遵守本办法。
第三条本办法所称公路工程，是指由各级人民政府财政拨款、国家投资、中央和地方合资、地方投资、国内外经济组织投资、贷款以及其它投资方式建设的公路，包括路基、路面、公路桥涵和隧道，公路渡口及公路防护、排水和附属设施等。
第四条本办法所称公路工程质量，是指有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件和工程合同对建设公路工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。
第五条国务院交通主管部门主管全国公路工程质量管理工作。
县级以上人民政府交通主管部门负责本行政区域内公路工程质量管理工作；但是，大中型公路建设项目的质量管理工作，由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门负责。
县级以上人民政府交通主管部门设置的公路工程质量监督机构（以下简称质监机构）根据交通主管部门委托的权限，代表交通主管部门行使行政执法职能，具体负责公路工程质量监督工作。
第六条公路工程质量实行建设单位或项目法人（以下统称建设单位）全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。
公路工程建设各方必须按有关规定向质监机构报告公路工程质量情况，提供有关资料；任何单位和个人对公路工程的质量事故、质量缺陷和影响工程质量的行为有权向交通主管部门或质监机构进行检举、控告和投诉。
第七条公路工程建设项目的主管部门、建设、设计、施工、监理单位负责人，对本单位的质量工作负领导责任；各单位的工程项目负责人，对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任；各单位的工程技术负责人，对质量工作负工程技术方面责任；具体工作人员为直接责任人。
公路工程在设计使用年限内实行质量终身负责制。
第八条公路工程建设项目必须建立"政府监督、社会监理、企业自检"三级质量保证体系，建立年度工程质量检查制度。
公路工程变更管理办法细则
公路工程变更管理办法细则根据公路工程变更管理办法，具体的细则如下：一、变更管理的基本原则：1. 变更应当符合法律法规和规划要求，具有必要性和合理性；2. 变更应当保持公道合理，遵循公平竞争原则；3. 变更应当依法程序进行，确保程序合规、程序公开、程序公正；4. 变更应当及时进行，确保工程建设的顺利进行；5. 变更应当坚持效益为导向，保证工程建设的经济效益。
二、变更管理的程序和责任：1. 工程建设单位应当及时向相关部门报备变更事项，并按照相关部门的要求提供相关资料；2. 相关部门应当及时审核变更事项，并按照相关程序批准或否决变更申请；3. 工程建设单位应当按照相关要求办理变更手续，并及时通知施工单位进行实施；4. 施工单位应当按照变更要求进行施工，并及时报备相关变更事项；5. 相关部门应当进行监督和检查，确保变更施工符合要求；6. 若变更后发现存在问题，相关部门有权要求工程建设单位进行整改或追责。
三、变更管理的内容和方式：1. 变更内容包括设计变更、施工变更和技术要求变更等；2. 变更方式有书面申请、口头申请等，但需经相关部门批准后方可实施；3. 变更应当明确变更事项、变更原因、变更内容、变更时间等重要信息；4. 变更应当合理安排工期、资源和资金，并及时与相关方沟通和协商；5. 变更应当进行记录和档案管理，确保变更过程留有明确的痕迹。
四、变更管理的监督和处罚：1. 相关部门应当定期进行变更项目的检查和评估，发现问题及时整改；2. 对于违反变更管理办法的单位，将依法进行处罚，包括但不限于警告、罚款等；3. 对于情节严重的违法行为，相关部门有权暂停工程建设或撤销变更决定。
以上就是公路工程变更管理办法的细则。
希望对您有所帮助。
公路工程变更管理办法细则
公路工程变更管理办法第一章总则为加强xx改建工程项目实施过程中的工程变更管理，确保工程质量和施工安全,合理控制工期和投资，提高投资效益及工程管理水平，依据《招标文件》、《施工承包合同文件》和《监理手册》第有关规定,特制订本办法。
一、工程变更的定义凡对合同文件、设计图纸（含已批准的施工图）涉及的各种工程的形式、位置、尺寸、数量、质量及标准进行修改或改变，均称为工程变更。
二、工程变更的提出承包人、监理和业主三方中任何一方都可以提出变更.工程变更经相应程序申报、批复后，应出具变更图纸，以便工程实施和竣工资料的整理.施工图设计变更经业主审批后,承包人可依据设计变更图纸施工，进行变更计量支付.三、工程变更提出的条件和原因1、设计有明显错误，遗漏或违反国家、行业技术标准及各类技术规范。
2、设计调查不详或施工中因自然原因（地质、水文、地形）发生变化。
3、保持或提高设计标准，降低投资或增加不多，能解决特殊技术问题或可节约用地，缩短工期效果明显者。
4、原设计欠合理或原设计数量与实际发生偏差。
5、由于地方水系、地方通行、工程地质条件等方面不可预见的原因，必须变更设计。
6、因文物、环保、农田、水利、工矿等部门提出的特殊要求，对局部工程进行变更。
7、上级主管部门对工程建设提出新的要求。
8、由于承包人违约或无意间造成工程缺陷，业主和监理不得不发出变更。
9、采用新工艺、新技术、新设备有利于提高工程质量标准、工效和促进工程技术进步，不增加工程造价者。
10、其他特殊情况四、工程变更的分类1、小变更(1)涵洞（人机孔）位置、交角、进出水口形式、涵洞标高、基础埋置深度及明挖基础基底处理。
（2)排水系统中边沟、截水沟、急流槽等位置、长度、纵坡、断面尺寸的变化。
(3）工程数量的核实确定和增减，路基工程个别不良地质地段的砂砾,碎石垫层处理。
(4）其他每一项工程增减在2万元以内（含2万元）的小变更。
2、一般变更（1)路基开挖后,土石分界线与原设计不符的变更.(2)小桥、人行天桥及通道位置、交角、进出水口形式，接线工程，基础埋置深度的变更及其明挖基础基底处理。
公路工程变更管理办法细则
公路工程变更管理办法细则以下为一种可能的公路工程变更管理办法细则：第一章总则第一条为规范公路工程变更管理，提高工程变更管理效率，根据有关法律法规及工程管理实践，制定本办法。
第二条本办法适用于所有公路工程变更管理活动。
第三条公路工程变更管理应遵循“事前审批、事中协商、事后验收”的原则，注重规划、合理安排，确保工程质量和安全。
第四条变更管理应依法依规进行，确保变更结果符合相关技术规范和标准，保障工程进度和质量。
第五条对于工程变更的计划、方案和变更设计文件，应经过相应审批程序，确保合理性和可行性，防止滥用和违规变更。
第二章变更管理程序第六条工程变更申请应由项目单位提交变更申请书，并提供变更原因、变更内容、影响范围等相关信息。
第七条变更申请书由项目单位提交给工程管理部门进行初审，初审通过后，将变更申请书发送给项目审批部门进行审批。
第八条项目审批部门收到变更申请书后，应进行综合分析、技术评估和合规审查，并进行必要的准备工作，如召开专家论证会、项目评审会等。
第九条项目审批部门根据综合分析、技术评估和合规审查结果，作出是否批准变更的决定，并发出变更批复文件。
第十条变更批复文件应明确变更内容、变更方式、变更条件等，并设定变更实施期限和变更控制措施。
第十一条工程施工单位在变更批复文件规定的期限内，按照变更内容和要求进行工程变更。
第十二条工程施工单位在完成工程变更后应及时向项目审批部门报备，并提交变更实施报告和相关资料。
第三章变更管理原则第十三条工程变更应符合合理性原则，即确保工程变更具有充分的技术和经济合理性。
第十四条工程变更应符合可行性原则，即变更内容和方式应在技术上可行且具备必要的资源保障。
第十五条工程变更应符合安全性原则，即变更内容不得影响工程的结构安全、施工安全和使用安全。
第十六条工程变更应符合规范性原则，即变更内容应符合相关技术规范、标准和法律法规的要求。
第十七条工程变更应符合公众利益原则，即变更内容不得对周边环境和公共利益造成不利影响。
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公路工程变更管理办法细则第一章总则第一条为加强公路工程基本建设管理，坚持标准、控制造价、明确责任、服务现场，最大限度发挥投资效益，参照有关规定，结合公司公路投资项目的实际情况，特制定本办法。
第二条凡属公司独资或控股投资的高速公路、一级公路项目，均按本办法执行；本公司参股的高速公路、一级公路项目及其它公路项目应参照本办法执行。
各项目公司应根据本办法制定各项目相应的变更管理办法，报公司审批后实施。
第三条本办法适用于公司所有工程项目建设实施阶段的管理，即自签订施工合同之日起至竣工验收完成的全过程管理。
适用范围包括土建工程、机电工程、安全设施、房建及附属工程、绿化与环保工程、线外工程等一切公路基本建设的工程内容，以及含在概算之内的所有与公路建设相关的工程内容。
第四条为严格执行基本建设程序、维护设计标准及配合施工急需，工程变更实行分类定义、分级管理的原则。
第五条各项目变更费用控制原则：原则上各项目变更后，实施总费用不允许超出批复概算。
第六条工程变更管理总体原则：各项变更均应先申报，经相关部门批复后方可实施，禁止边施工边上报或先施工后补报的做法。
第七条公司将加强对工程变更的事前管理和变更台帐的远程控制，下属各项目应建立建全相关制度，完善相关手续，给予大力配合。
第八条对于公司下属项目，当其它变更管理办法与本办法冲突时，原则上以本办法为准。
第二章变更前期工作第九条设计阶段：各项目公司、筹建处、管理处（以下简称项目业主）应重点抓好以下几方面的工作：（一）加强工程地质的勘察工作，使地质勘察资料尽量与实际情况相符，减少因地质情况发生改变而引起的工程变更；（二）要保证足够的设计周期，避免因设计时间仓促而引发不必要的设计错漏；（三）把好施工图审查关，尽量减少设计文件的差、错、漏、碰现象，把因设计原因引起的变更减少到最低程度。
第十条设计审查阶段：所有项目，必须依据初步设计审查批准文件，委托技术咨询单位或组织有关单位、专业技术人员对初步设计及施工图设计文件进行认真详细的审查。
审查须形成书面审查意见，并由主审单位行文批准。
第十一条项目招标阶段：项目业主在编制和发售招标文件时，应提供清晰、准确的工程量清单、相应的计量支付条款、投标须知条款、技术规范等，减少中标后合同条款的改变。
第十二条合同签订阶段：项目业主在施工合同及有关的补充协议中，对可能发生的变更应有明确的界定，明确变更中有关各方应承担的责任范围及相应的处理方式。
第十三条项目开工前：承包方应会同监理工程师对全路线的标桩控制点，桥、涵、通道等构造物及高填深挖路基边坡的位置、标高、方位进行认真的测量放样，以确保其与周围环境及其他设施的良好衔接；在征地拆迁方面应加强与地方政府和管线业主等方面的联系和协调，对征地拆迁费用进行准确计量。
项目业主应督促承包人和监理工程师在正式施工前完成此项工作，以保证后续工作的顺利开展。
第十四条变更台帐的建立：项目开工前，项目业主应依据招标文件要求督促监理工程师建立整个项目和分标段建安工程数量/价款初始台帐；监理工程师应依据合同文件督促施工承包人建立本标段的建安工程数量/价款初始台帐；在初始台帐的基础上，对比审查批复的初步设计概算，建立项目总造价初始台帐和概算动态对比表，同时各项目业主应建立工程变更台帐表。
第三章工程变更的基本原则及变更类型第十五条变更基础：经审查批准使用的施工图设计文件（包括测量、勘探、图纸、工程数量清单、造价文件以及合同文件内的有关合同依据等）作为变更基础，以2.6款确定的初始台帐为基本，项目发生的任何施工图或施工图台帐的变化，包括数量、单价、费用的变化均属变更。
第十六条工程变更原则：为控制工程变更的发生，在选择和确定变更的可能性时应遵循以下基本原则，不符合的变更原则上不允许发生：（一）不降低技术标准；（二）节约资金或其他资源；（三）加快或保证工程进度；（四）提高（确保）工程质量；（五）更好地适应社会、经济及环境的要求。
第十七条工程变更包含的工程类型：（一）增加工程项目；（二）减少某些工程项目的数量或取消某些工程项目；（三）工程的性质、质量或类型的变更；（四）工程的线型、位置、标高、尺寸的变更；（五）改移地方道路及地方排水、管线系统的设计变更；（六）勘测时外业资料与实地不符须进行的变更；（七）原设计错漏引起的变更；（八）地质资料不准确而引起的变更；（九）改变规定的施工顺序或时间安排而引起的变更；（十）客观条件发生了根本变化，无法执行原设计文件（重新设计或修改设计）等其他变更；（十一）由于不按施工技术规范和有关规程施工，导致不良后果所引发的设计变更属于施工补救措施，其增加费用由承包人负责，但其变更设计的程序应按本办法执行。
第四章工程变更分类第十八条按变更原因分类：（一）优化设计：1、为合理控制工程规模，降低建设成本，工程正式开工后，通过现场勘察、核对、分析、论证和比选，在保证技术标准要求和寿命期内使用安全的前提下，鼓励新技术、新工艺和新材料的应用，或对原设计进行必要的优化，以达到方便施工、保证质量、降低造价、缩短工期、减少运营费用的目的，但必须进行严格的审查。
设计预留工程取消实施，已招标工程分期修建等不视为优化设计。
2、优化设计须由具有合法从业资格且原则上不低于原设计单位资信等级的设计咨询单位完成，原设计单位在同等条件下有优先承担优化设计任务的权利，优化设计文件原则上由原设计单位完成。
3、优化设计必须严格申报、审批手续，项目业主不得审批优化设计。
优化设计应由公司统一组织上报审批。
4、优化设计未经批准，严禁实施。
5、优化设计节余的费用除计算实物清单直接增减费用外，还应扣除设计咨询、审查的费用、索赔以及其它费用等。
6、项目业主每年将优化设计汇总上报省公司进行评审，对于确认的每项优化设计，项目业主可按一定比例从节省投资额中提取一定的费用用于奖励。
7、对于经过核准审批的优化设计，经交工验收后，认定方案合理可靠，且项目总投资控制在审批概算范围内，项目业主可逐项申请优化设计奖，经公司初审，报请省交通集团批复，经项目业主董事会审议通过后，方可列入项目总成本开支。
8、项目业主应在施工合同中列明优化设计的具体条款。
（二）完善设计：工程正式开工后，因测量勘察深度不足、调查预测失当或环境条件变化，导致和引起设计不周、设计错漏，必须加以修改、完善、补充和增减的。
（三）新增工程：工程正式开工后直至项目进行竣工验收之前，因社会经济发展或企业投资效益需要，项目业主经法定程序申报批准，在批准规模以外新增并加以实施的变更。
第十九条按技术性质分类：所有变更按技术性质分为一般、重要、重大三种，具体分类详见附表一。
第二十条按变更费用分类：变更设计以建设项目公路等级划分为二类（即高速公路和一级公路[含一级以下公路]），并参照交通集团变更管理办法按投资额大小分为四级，以单项变更投资额（指工程投资增或减总额）计：（一）高速公路1、A类变更：重大变更；指变更后项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额超过500万元（含500万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额超过100万元（含100万元）的变更；2、B类变更：重要变更；指变更后项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额200—500万元（含200万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额50—100万元（含50万元）的变更；3、C类变更：一般变更；指变更后项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额100—200万元（含200万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额50万元以下的变更；4、D类变更：一般变更；指项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额100万元以下。
（二）一级公路（含一级以下公路）1、A类变更：重大变更；指变更后项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额超过500万元（含500万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额超过100万元（含100万元）的变更；2、B类变更：重要变更；指变更后项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额200—500万元（含200万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额30—100万元（含30万元）的变更；3、C类变更：一般变更；指变更项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额30—200万元（含30万元）的变更；或项目总造价台帐已超过批复概算，变更费用增加总额30万元以下的变更；4、D类变更：一般变更；指项目总造价台帐尚在批复概算之内，变更费用增减总额30万元以下。
第二十一条变更单价及费用计算：（一）变更设计工程费用按本条款确定的数量及单价进行计算，参照本条以下各款确定变更项目的数量和单价，在同一合同段内核减相应部分后计算变更增减费用总额；属整个项目全线统一整体变更的，汇总全线有关内容核减相应部分后计算变更增减费用总额；（二）变更项目投资增减金额核算应全面、真实、合理，不得漏项少计或多项重计；（三）对于变更工程项目，合同中有相同项目单价的原则上采用合同单价；本标段内没有相同或适用合同单价的，可套用同一工程内相同或相近标段相同项目的单价进行合理推算；确实无单价可套的，可依据合同条款规定的变更定价原则确定变更项目的单价；如变更项目无适当定额可套用时，应根据现行市场价格及实际投入情况由项目业主、监理、设计、承包人多方共同协商确定单价，确定后由业主上报公司，经公司审批后方可确定最终执行单价。
（四）属于整个项目全线统一整体变更的，上报变更应以整个项目全线汇总工程数量为基础，以各标段合同单价加权平均后作为综合单价；属于整个标段整体变更的，上报变更应以整个标段为数量依据，以工程量清单单价作为单价依据；属于单点工程变更的，以经监理工程师签认，项目业主核实的实际数量为数量依据，以合同清单单价作为单价依据。
（五）工程变更增加费用来源计列原则如下：1，在招标节余的相应项目费用中计列；2，从实际施工中个别取消或数量减少的项目费用中计列；3，经审批部门同意后在预留费中计列。
第五章工程变更管理第二十二条变更提出：工程变更可由项目建设有关各方（承包方、监理、业主、设计单位、当地政府或群众等）提出，但所有变更文件和申请必须汇总至项目业主（项目法人）处，并由业主统一对变更申请文件进行初审，确定变更类型、登录变更台帐、填报变更申请等工作。
第二十三条工程变更意向管理（一）变更提出后，变更意向报告申报前，项目业主（项目法人）应及时组织变更设计技术审查工作。
A、B、C类变更技术经济、造价审查应与技术审查同步进行，未具备较完备技术经济资料的，原则上不得进行审查。
鼓励委托社会中介咨询机构承担或参与技术审查和技术经济、造价审查。