捷达品牌历史

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一汽大众公司捷达品牌战略营销分析

一汽大众公司捷达品牌战略营销分析

一汽大众公司捷达品牌2001年战略营销分析一.公司简介及品牌背景(1)公司简介一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产,是我国第一个按规模起步建设的化轿车基地。

公司于1991年2月6日正式成立,1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。

项目总投资为亿元人民币,注册资本为亿元人民币。

公司位于长春市西南部,占地面积116万平方米。

公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车,现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力,同时实现部分整车、总成、零部件的出口。

公司共有职工3800名,年生产能力达到15万辆轿车,27万台发动机和18万个变速箱。

(2); 品牌背景捷达系列轿车是处于黄金档次的普及型轿车。

在引进中国市场前,年销量曾14次在德国,6次在欧洲位居第一。

而在中国市场,自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。

捷达轿车就受到各界的欢迎,其动力性,可靠性,舒适性,经济性,安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。

捷达轿车曾获得“中国名牌产品”,“中国公认名牌产品”等称号,并在国内举行的汽车拉力赛上多次夺冠,是具有赛车品质的轿车。

据统计,2000年捷达轿车销量创记录地达到万余辆,其市场份额为%,产销率达101%,高于同行业的产销率(%)。

2001年头两个月累计销售量达到13567辆,同比增幅达%。

;二.战略规划;过程;(1)使命; 捷达系列品牌的使命和构想是,以高性价比经营中低档轿车,满足快速增长的国内轿车市场,同时为员工提供具有挑战性的工作机会和为股东创造高于平均水平的回报。

;(2)目标在未来一年内,一汽大众捷达将努力实现下述目标:a)维持和提升捷达在轿车市场中高性价比的形象。

b)巩固北京、广东、和东北地区的成熟市场,开发中东部地区市场,关注西部地区市场。

中国十大出租车品牌排行榜出租车什么牌子好

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中国十大出租车品牌排行榜出租车什么牌子好出租车,台湾称作计程车,广东及港澳地区称为的士,新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具。

对于出租车行业来说,只有不断提升自己的产品质量,才会得到消费者的青睐。

那么国内到底有哪些出租车品牌是消费者们比较喜欢的呢?高端营销推广平台鹿豹座深知这些跑车的难题所在,为他们策划出了一系列行之有效的网络推广方式,获得出租车行业的一致好评。

高端营销推广平台鹿豹座总结国内出租车十大品牌如下,如果您有更好的品牌推荐,请联系鹿豹座。

以下排名不分先后。

比亚迪比亚迪股份有限公司,1995年02月10日成立,经营范围包括锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售等。

现代现代汽车(中国)投资有限公司(英文名:HYUNDAI MOTOR GROUP (CHINA) LTD.)是由韩国现代自动车株式会社、起亚自动车株式会社、现代摩比斯株式会社三方共同投资成立的中国法人。

公司成立于2004年9月22日,全面负责现代汽车集团中国业务。

目前现代汽车集团在中国有57家法人企业和28个代表处,在华投资总规模达到103亿美元。

捷达捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。

捷达于1979年在欧洲上市。

就其结构来看都是加了车尾行李箱的Golf,可以看作是Golf 的衍生型。

德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

桑塔纳桑塔纳(SANTANA)牌轿车,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。

捷达车知识介绍大全 (1)

捷达车知识介绍大全 (1)
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发展历史
第一代捷达
外观上,捷达A1与高尔夫A1一脉相承,在相同的轴距上,捷达A1的车身要加长了380厘米,这都是因为捷达A1增加了一个630升的后备厢。除此之外,高尔夫A1与捷达A1便如同孪生兄弟一般,十分相似。人们很容易将捷达A1理解为高尔夫A1的三厢版本,或者说是空前成功的高尔夫A1的变形车。
Abs、电喷、铝合金轮毂、自动变速箱、电动门窗
2001年,捷达A2的后代捷达A4以“宝来”(BORA)的名称正式登陆中国市场生产,并且在国内树立的驾驶者之车的良好声誉,为一汽大众带来的喜人的经济效益,装备了1.8T发动机的宝来顶级车型已经成为无数年轻人心驰神往的理想坐驾,不过宝来略显寒酸的后排空间与老旧的前麦弗逊、后扭力臂悬挂系统都很难满足少壮一族对自用轿车的要求。
第二代捷达Jetta MK2于1984年上市。第二代Jetta与Golf不同处只有大灯造型与尾部构造,其它部分零件则完全共通。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎),因为有了更多的改变,而不再被认为是带着后箱的高尔夫Golf。在机械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压。因为后厢结构多出的重量改变了前后轮重量比,操控比Golf逊色。捷达Jetta-MK2有四种不同的配置分别为C、CL、GL、GLX。

进口大众品牌和历史

进口大众品牌和历史

品牌/车型学习目的与要求了解大众品牌知识、车型历史和基本特性章节和内容提要:本章介绍大众品牌的历史、在国内投资的企业、集团战略和旗下各种车型发展历程及车型特质。

考核知识点与要求熟记:大众品牌的品牌知识大众各个车型发展历程和车型特质第一节品牌知识1937-19451937年3月28日,"Gesellschaft zurVorbereitung des Deutschen VolkswagensmbH"公司宣告成立,随后于1938年9月16日更名为"Volkswagenwerk GmbH"。

1938年早些时候,在今天的沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂,用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。

1945-1949二战结束后,1945年6月中旬,大众汽车公司由英国军政府接管。

在Ivan Hirst少将的管理下,甲壳虫(Volkswagen Beetle)投入大量生产。

1949-19601950年3月8日,Type 2投入生产,进一步扩充了公司的产品线。

凭借丰富的多功能特性,Volkswagen Bus(即今天仍为许多人所熟悉的"VW Bully")很快掀起了订购热潮。

1956年,一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦(Hanover)成立,同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。

1955年,来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。

1960-19801972年2月17日,大众汽车公司打破汽车生产世界记录。

甲壳虫以15,007,034辆的记录,超越福特汽车公司Model T车型(即公众所熟悉的Tin Lizzy)在1908-1927年所创下的传奇记录。

1973年,新一代大众汽车的首款车型帕萨特(Passat)投入生产。

1974年1月,首辆Golf 在沃尔夫斯堡亮相。

同年公司还推出了运动型跑车Scirocco,一直生产到1981年。

捷达开启新境 续写传奇

捷达开启新境 续写传奇

推动大众标准的德系驾乘体验进入到全新细分市场,以全新设计与全新体验,为更多的用户带来高品质的汽车生活。

对于这个全新品牌,股东双方都有很高的期待,一汽集团希望通过该品牌的发展,进一步提升一汽-大众的研发能力,提高合资公司产品覆盖率,并且助力一汽-大众在新业务领域实现突破。

而德国大众集团希望通过捷达品牌弥补大众集团在经济型轿车细分市场的空白,支撑大众品牌向上,积累在低成本方面的经验。

“一汽-大众28年来深耕中国市场的积淀与不断强化的体系能力,将从生产制造、市场营销及服务等多个层面上,推动新品牌快速发展。

捷达品牌的高品质导入对于一汽-大众的发展、提高市场和用户服务能力都有着重大的意义。

”2019年在捷达品牌诞生之初,时任一汽-大众总经理的刘亦功这样表述。

在一汽-大众成都分公司总经理修俊一看来,从一个车型升级到一个品牌,是基于捷达这个车型28年积累起来的良好口碑,另一方面也得益于广大用户对一汽-大众这个企业的高度认同。

“不具备这两点,就不具备把单一产品升级到品牌的条件。

”他说,捷达品牌以“德系品质,高性价比”作为核心优势,在车型核心三大件上保持与大众品牌一致,以满足用户对德系高品质车型的需求,并且通过全产业链精益化,最大限度地优化成本,让“大众实现‘大众梦’”。

那么,完成了从一个车型到一个品牌蜕变的捷达,如何担起“承非凡,启新境”的重任,如何赢得漂亮的开局? 2019年不仅是新品牌的诞生之年,还是它看点频密的“大年”。

继新的品牌先后在狼堡和成都发布之后,7月6日捷达品牌就在一汽-大众成都分公司实现量产,并且是“一炮双响”——捷达VS5和VA3,一个品牌的两款车同一天SOP(开始量产)。

9月5日,作为新品牌的首款车型捷达VS5在成都车展正式上市,捷达VS5也成为首款指导价在十万以内的德系合资SUV,主打中低端市场。

到2019年底,仅仅4 个月的时间里,新品牌捷达就实现了4.3万辆的骄人业绩,有媒体感慨:“神车真的回来了!” 到2020年9月,捷达推出一周年 ,VS5、VS7和VA3三款产品累计销量已超过15万辆,市场占有率稳步攀升,而捷达品牌的质量表现更是令人称道,VS7投放千台车故障率只有4.3,创一汽-大众SUV车型的最佳成绩。

捷达的历史

捷达的历史
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培 训

性能优异、质量可靠
1999年3月1日经国际汽车运动联合会批准,捷达轿车正式注册为国际N组比赛用车。 成为第一部跻身国际标准赛车行列的国产轿车。 捷达车在国内外的赛车比赛中多次获得好成绩。
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培 训

捷达SDI节油冠军
2004年9月6日~8日在新疆举行了“一箱油穿越千里无人区”挑战活动。贵州出 租司机汤永明驾驶捷达SDI出租车以一箱油行驶1952公里和油耗2.82升/百公里的 成绩从25辆参赛车中脱颖而出,夺得一箱油最远行驶距离奖和最低油耗奖。
捷达的发展历程
十五年的辉煌
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培 训

车型渊源
1979年9月,大众在沃尔夫斯堡开始生产捷达——即拥有一个大行李厢的高尔夫。 高尔夫/捷达系列轿车曾6次在欧洲、14次在德国获得销量第一
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培 训

第一辆捷达下线
1991年12月5日,第一辆捷达A2在一汽轿车厂组装下线
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ห้องสมุดไป่ตู้

培 训

捷达出口
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培 训

开创普及型轿车装备电喷发动机之先河
1997年5月20日世界先进水平的20气阀多点电喷发动机装备在捷达上 开创了普及型轿车装备电喷发动机之先河
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培 训

第一个装备多气阀电喷发动机
1997年5月20日世界先进水平的20气阀多点电喷发动机装备在捷达上 开创了普及型轿车装备多气阀电喷发动机之先河
囊括几乎所有现代轿车必备的技术与装备
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汽车知识大众汽车发展史

汽车知识大众汽车发展史

2.奥迪品牌——1964年被大众汽车公司收购,汽车产品有 A3系列、A4系列、A6系列、A8系列、R系列、敞篷车及 运动车系列等。
兄弟4人紧握双手、 互相协作的亲密关系 和奋发向上的敬业精 神,半径相等则象征 各组成公司成员平等,
互利协作。
图7-3 奥迪100轿车
图7-4 奥迪车标
➢奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高 技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款 式 让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。
一头蛮劲十足的 斗牛,正准备向 对手发动猛烈的
攻击
图7-7 兰博基尼车标
4. 斯柯达品牌——创建于1894年,1991年大众集团购
买了斯柯达公司70%的股份。主要汽车品牌有速派
(Superb)、欧雅(Octavia)和法比亚(Fabia)。
图7-9 斯柯达欧雅轿车
图7-10 斯柯达车标
巨大的圆环象征着斯柯达品 牌汽车是全世界无可挑剔的 产品;鸟翼象征着技术进步 的产品行销全世界;向右飞 行着的箭头象征着先进的工 艺;外环中朱黑的颜色象征 着斯柯达公司百余年的传统; 中央铺着的绿色表达了斯柯 达人对资源再生和环境保护 的重视,也象征着企业的无 限生命力,喻示这家百年老 厂将焕发青春。
➢在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车 工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪 华轿车。
➢德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19 世纪。
➢最初设在萨克森州的四家汽车公司——奥迪、霍希 汽车公司、漫游者汽车公司以及dkw汽车公司,对当 时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。
➢这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司。
5. 西亚特品牌—— 1950年成立于巴塞罗那,1983年, 德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,比较 知名的品牌轿车有科多巴(Cordoba)、伊比萨

完美的选择——一汽-大众全新捷达重磅上市

完美的选择——一汽-大众全新捷达重磅上市

完美的选择——一汽-大众全新捷达重磅上市
佚名
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2013(000)005
【摘要】2013年3月9日,一汽-大众全新捷达以82800~119300元的价格区间全新登场,有着22年历史、超过230万车主的捷达品牌的新一段传奇旅程就此开始。

【总页数】1页(P31-31)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.11
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5.一汽-大众全新捷达重磅上市
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一代国人理性的选择——捷达品牌故事回眸

一代国人理性的选择——捷达品牌故事回眸

Culture 088——捷达品牌故事回眸一代国人理性的选择文/中汽文化 设计/邱洪涛每个时代的更迭都会催生出一个个全新的符号,走在发展高速路的中国汽车工业也不例外,伴随着时间的流逝,有些符号会慢慢消失,但是还有一些却随着历史的演变越发光彩熠熠。

说起中国私家车的经典,就不得不提起家用轿车的老三样儿之一,几代汽车人的梦想缩影,家用轿车的活符号——捷达!我们理想中的座驾,应该能让生活更富情趣,成就工作与生活的两全其美,而捷达凭借其可靠的品质、优异的性能成为了国人的理性之选。

089前言及历史捷达,是较早进入中国的汽车品牌之一。

正因如此,成就了捷达在国内无人不知无人不晓的地位,其马路上的“能见度”绝不亚于国内任何品牌的车辆。

远在德国老家的捷达,也是一款历史悠久的车型,品牌分有多个不同型号。

第一代捷达首见于1980年的A1平台,经过多年的发展,产品线已经从第一代的A1时代进化至今天的第五代A5平台。

1985年正式上市的车型,基于第二代A2平台打造,车身代号为19E,1G2。

虽说是产自第二代平台的车辆,同时期的国外捷达已大举使用KE 型机电结合,或是EFI 电控燃油喷射技术。

第一代捷达(Jetta A1):三厢版的高尔夫第一辆捷达Jetta-MK1于1979年夏天在欧洲正式上市。

虽然是在高尔夫掀背版的基础上改造而来,但其车身设计依然经过乔治亚罗亲自操刀,整体造型协调流畅,完全没有任何两厢车改为三厢车的痕迹,线条简单棱角鲜明,沉稳中又不乏激情,这样的造型设计完全符合一款紧凑型家庭轿车的定位。

第一代捷达A1基本上可以算是高尔夫的三厢版,在相同的轴距上,捷达A1的车身加长了380mm ,这都是因为捷达A1增加了一个630L 的后备厢。

但是作为“拉长”的第一代高尔夫,捷达A1一直活在它兄长的阴影中,虽然稍晚几年上市的捷达A1在内饰以及空气动力学设计上表现得更为出色。

但是,只有在更喜欢三厢车的北美地区,捷达A1的销量才稍稍超越了风靡全球的高尔夫。

以父之名—— 一汽捷达VS5

以父之名—— 一汽捷达VS5
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TEST REPORT 试车报告
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以父之名
JETTA
一汽捷达 VS5
上市时间 2019 年 9 月 售价 8.48 万~ 11.28 万元 强项 平顺的动力总成,底盘质感,轻 快驾驶感受。 弱项 一些配置上的缺失。
一汽捷达 VS5
对于大众捷达这一在国内汽车市场耳熟能详的名字,不同的人有着不同的感受。但毫无疑问,作为最先被国人所认识的汽 车型号之一,捷达和千万车主之间的故事有太多值得我们去聆听。可以说正是捷达这个单一车型为大众在国内市场的品牌 认可度打下了坚实的基础。而随着大众集团将以这个传奇的名字作为一个子品牌之后,不难预见相似的故事还将得到延 续。在此前的成都车展上,我们终于见证了这个更加年轻定位的全新品牌旗下首款 SUV 车型 VS5 的正式上市。以父之名, 再战沙场,这便是对于继承了捷达这一传奇名称的全新 VS5 送上的最好祝福。
L4,直喷,涡轮增压 1.4T 110 250
6 挡手自一体 95 号 国6 6.8 9.33
其他系统 驱动型式 转向系统
前置前驱
电动助力
5
1 34
Байду номын сангаас
31
早上市的斯柯达的柯米克有着相似之处。同样棱角 分明的线 条塑 造出了一定的运 动气 息。当然,VS5 在细节部分的一些别有用心还是彰显了其车型定位 上的独特性。比如 Y 字形的尾部灯带就是一个增添 了新车时尚气息的元素。
而对于捷达 VS5 来说,在驾驶部分给人带来 的最 大惊喜 便 是 其 相较以往 搭 载 相同动力总成的 大众系车型,更为轻松畅快的驾驶感受。对于全新 VS5 来说,与其车身尺寸并不相符的灵活操控感受 是它给人带来的第一印象。无论是较小的转向比抑 或是在 SUV 车型中足以被称作迅速的车头响应相 信都会成为不少热爱驾驶人群的福音。在底盘层面, 支撑足够同时回弹迅速的悬架阻尼设定让车辆的动 态极为活跃。诚然作为一台家用 SUV 车型,VS5 并 不具备太高的弯道极限,但在同级别车型中这种对 于驾驶者意图的理解能力以及给予驾驶者的最终反 馈都已经足够让其深入人心。

一汽大众发展史

一汽大众发展史
1996年7月10日,公司15万辆轿车工程 中投资最大、技术含量最高的项 目——发动机车间全面建成投产。
一汽大众汽车史
1997-1998
1997年5月,一汽集团公司和一汽-大 众公司合资建立的一汽-大众销售有 限责任公司正式成立。
1998年 2月12日,第一辆捷达改型车 下线。 7月2日,公司举行第10000辆 新捷达王轿车下线仪式。 11月19日, 装备自动变速箱的新捷达王轿车 (JettaAT)——“捷达都市先锋”下 线。
一汽大众汽车史
一汽—大众始终致力成为中国最优秀 的汽车合资企业,生产、销售每年都 以30%—50%的速度递增,累计向国家 上交的税金已大大超过建厂投资。一 汽—大众在一汽集团销量、利润贡献 度最大;在大众集团、一汽—大众劳 动生产率增长率和人均利润率名列前 茅。目前,一汽—大众全员劳动生产 率为31.6辆/人年,达到国际汽车工业 劳动生产率水平。
一汽大众汽车史
未来,一汽-大众将继续超前驾驭的观 点,不断推陈出新,领衔中国汽车行 业的未来发展,参与全球汽车产业的 共同进步。
一汽大众汽车史
2008年,一汽大众的3年努力终结硕 果,自主研发的新宝来问世,以独树 一帜的高性价比优势成为A级家轿中当 之无愧的主力军。为满足富有激情、 年轻、时尚等用户群的用车需求,宝 来品牌推出了宝来Sportline车型,不 仅外观和内饰更具运动感,还搭载了 大众引以为傲领先全球的TSI+DSG动力 总成技术。
一汽大众汽车史
1993-1994
1993年2月17日,公司在总装车间举行 第10000辆捷达轿车下线仪式。 6月, 公司被评为中国500家最大工业企业之 一。
1994年11月,ห้องสมุดไป่ตู้达轿车被评为“中国 名牌产品”。

一汽大众品牌历史荣誉

一汽大众品牌历史荣誉

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发展历程
大事记 全新宝来上市
2012年12月12日,公司在厦门国际会 展中心举行以“时刻趣动生活”为主题的全 新宝来上市发布会。
2012年,一汽-大众销量超过130万辆
一 汽 - 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
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企业文化
企业使命:造价值经典汽车,促人、车、社会和谐 核心价值观:诚信创造价值,尊重成就共赢 企业愿景:中国最优秀的汽车合资企业 员工眼中最具吸引力的公司 企业精神:学习、进取、合作、创新 经营方针:市场导向 管理创新 质量至上 技术领先
一 汽 - 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
3
公司概览
产品结构(大众品牌)
价 格 ( 万 ) 20
10
A
A+
B
级别
一 汽 - 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
4
公司概览
技术工艺
具有世界领先水平的整车制造工艺的企业
冲 压
总 装
四大工艺
焊 装
涂 装
一 汽 - 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
开创国内ABS先列
1998年8月14日, 第一辆装有ABS系统的 新捷达王轿车在总装车 间下线,开创国内A级 轿车批量安装ABS先列。
奥迪A6下线
1999年9月6日, 一汽-大众在总装车 间举行了隆重的奥迪 A6下线仪式。
一 汽 - 大 众 FAW-VOLKSWAGEN
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发展历程
大事记
宝来轿车下线
第一辆捷达轿车装配下线
1991年12月5日,第一辆捷达A2轿车 在一汽轿车厂装配下线。
第10000辆汽车下线
1993年2月17日,一汽-大众在总装车 间举行了第10000辆捷达轿车下线仪式。

捷达

捷达

光明汽车网扬子晚报:全新捷达捍卫“中国家轿第一品牌”在中国,提起捷达,无人不知、无人不晓。

这款在中国汽车市场有着23年历史的代表车型,从问世至今,创造了一个又一个销售奇迹,更凭借独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备,以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点,一直受到消费者的青睐。

腾讯汽车网捷达A2可以说是国人最熟悉的一款轿车之一。

1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春点击查看长春投产下线,很快这辆德国车便风靡全国。

硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑,创造了持续畅销数十年的业界神话。

一汽-大众人秉承着求变与创新的理念,从机器人焊接到4层油漆、空腔灌蜡,从12年不锈蚀到两面镀锌钢板,从ABS到5气阀多点电喷发动机,先进的产品理念带动了技术、工艺和服务的全面创新与提升,并渗入到了捷达轿车的每一个细微之处。

1991年12月5日,第一辆捷达A2在中国汽车基地长春组装下线,在技术、装备和设计工艺等整体开发技术领先同行业水平情况下,拉开了中档轿车开辟中国市场的帷幕。

1992年在开革开放的大潮中,一汽-大众也开始对捷达轿车进行“改革”,对捷达进行国产化件试验。

同年7月1日第一辆SKD捷达轿车成功下线,标志着捷达国产化迈出了实质化的第一步1993年到2005年十二年时间珠海市民谭发先生个人总共购买了10辆捷达,而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。

这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

“捷达之家”的出现则说明捷达轿车已经成为中国10万元左右家庭轿车市场中一颗璀璨耀眼的明星。

获得如此高的品牌忠诚度证明了捷达的品牌塑造是成功的。

“捷达之家”是中国轿车品牌塑造之路上的里程碑。

1993年初,“华夏第一村”———浙江华西村农民一次订购250辆捷达轿车。

捷达,第一次大批量向我们的生活中挺进。

值得深思的是,当时正值邓小平南巡讲话的第二年,“捷达开进华西村”就成为了社会主义经济建设的有力诠释。

大众捷达发展史

大众捷达发展史

大众捷达发展史
捷达,曾经是大众品牌旗下一个车型,第一款产品于1979年在欧洲上市。

第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。

捷达进入中国以来,不断在中国市场突破自我,取得了相当出色的成绩,截至2018年,捷达累计销量超440万辆,有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。

2019年,捷达由一个车型跃升为一个品牌,2月26日,大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌,3月22日,一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。

[2] 捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。

承非凡,启新境。

从一辆车到一个品牌,捷达品牌开启了向上之路,以“一门三捷”的产品矩阵,继续为消费者创造美好出行生活,让更多人可以享受“美好生活一路捷达”的全新生活方式。

捷达12卖点

捷达12卖点

• 展示推介工具4: 电动随速助力转向 EPS操控性好、 驾驶舒适
推介工具 4
3. 全新捷达应 用了CC、 迈腾相同的 EPS
• 国内唯一
全新捷达也应用了和CC、迈腾上相同的电动随速转向EPS,可以说是国内 同级车唯一应用该系统的车型,大幅度提升了全新捷达的操控性和驾驶的舒 适
• 向客户展示捷达配 置表
关键词
参考推介话术
• B级车的 大脑
• 10项信息
xx女士/先生:您好,现在越高档的车应用的电脑越多,来提高车辆全方位的 性能。全新捷达装备了和迈腾一样的行车电脑,可以说是A级车的身材,B级 车的大脑。在行车电脑的帮助下,全新捷达才能应用EPS电动随速助力转向 系统、ESP电子稳定程序、定速巡航等配置
推介目标
使客户了解EA211发 动机在动力性、经济 性方面的优势,并通 过试乘试驾加深体验
推介技巧
• 将客户引导到车辆 前方介绍
• 展示推介工具1: 一汽-大众长春 EA211发动机项目 奠基
• 打开机舱盖为客户 展示发动机结构
• 展示推介工具2: 全新捷达1.6L动力 与油耗全面领先
• 计算与其他车型相 比一年节省费用
关键词
参考推介话术
• 心脏
xx女士/先生:您好,您肯定知道发动机对于汽车的重要性。发动机如同汽车 的心脏,为车辆提供动力。没有一款好的发动机,汽车的性能无从谈起
• 最新 • 高效可靠 • 百万公里
无大修
全新捷达搭载一汽-大众引进的德国大众最新研发的EA211发动机(展示推 介工具1)。这款发动机采用了新结构、新材料、新技术,如集成式缸盖、全 铝缸体、双循环冷却等代表着德国大众在发动机领域的最新技术。发动机更 加高效可靠,老捷达采用的发动机曾创造过百万公里无大修的世界纪录。这 款发动机在可靠性上更能完全超越以前,尤其是油耗更低,动力更强

世界十大汽车公司介绍

世界十大汽车公司介绍

第一名---通用美国通用当前在中国有四大基地,且基本都处于中国版图的东部。

分别是上海、烟台、沈阳、柳州。

上海通用汽车有限公司成立于1997年,一开始通用就采取的“高位入市”战略,一次性投资就达15亿美元,发展多年,如今上海通用品牌的声誉在中国已相当稳固。

上海通用总部位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积55万平方米。

上海通用的第二个整车生产基地是位于烟台的上海通用东岳汽车公司。

而上汽通用五菱则是于2002年重组原广西柳州五菱而成,当前主要生产微车、小型轿车。

在先后三次南下北上的并购之后,上海通用拥有了广西柳州五菱、山东东岳和沈阳北盛。

但通用的“野心”并未得到满足:在北京车展上,通用公布其再次投资30亿美元的新计划。

新项目发展计划涉及汽车核心设计研发设施新建、新产品规划、汽车金融服务开展等多项领域,投资总额超过30亿美元。

此外还透露,通用与上汽将在中国再建几个新厂,包括发动机厂和变速箱厂,以扩大其在华合资企业的整车总产能,到2007年,整车总产能将由目前的年产53万辆提升至近130万辆。

上海通用正在逐步实现自己的战略构想:以上海作为发展根据地,将凯越、君威包括刚刚引进的凯迪拉克等中高档车型放在上海生产,而将其他经济型轿车和MPV转移到根据地之外、劳动力成本更低的沈阳、山东、广西等地,这样可以进一步降低成本,扩大市场份额。

在中国投资的主要公司上海通用汽车上海通用北盛汽车在中国生产的车型别克、赛欧、雪佛兰、凯迪拉克公司历史 1908年进入中国历史 1997年未来投资额 30亿美元销售额(世界) 195324.0百万美元生产基地分布(中国) 上海、山东、广西、山东、辽宁中国合作伙伴上汽、金杯、五菱、东岳、北盛第二名---福特美国福特是五大巨头中进入中国最晚的一家。

福特葫芦里卖的是什么药至今仍无一个清晰的答案。

但有一点可以肯定,那就是福特现在稳稳占据了长江沿线上的两个重要“根据地”——重庆、南京。

7月22日,长安福特汽车有限公司和南京江宁经济技术开发区签署了投资协议,购买土地建设第二个整车制造厂。

十大国产“老女人”车

十大国产“老女人”车

十大国产“老女人”车作者:来源:《汽车观察》2008年第11期女人青春一过,如果想要继续保持年轻貌美,美容拉皮是她们维持的最好办法,但是终归岁月不饶人,汽车也一样。

中国汽车市场上的“老女人”为数不少,她们擅长拉皮、换名,伪装自己的青春,满足着这个不成熟的市场的需求。

让我们一起来看看这些已经当了妈妈甚至奶奶,还驰骋在市场上“老女人”们。

第10名悦达起亚千里马有很多人可能要问了,千里马刚出来才几年怎么就成“老女人”了呢?因为是这样子的,千里马的原型车是大概距现在12年前发布的现代雅绅特,而且现在销售的千里马除了中网有一点变化外,其他地方一点都没有变化。

因此千里马应该算是一个“老女人”了。

现在我们在街上还能看到挂着黑牌的1994年出品的雅绅特呢。

中国版的千里马是在2002年12月2日正式上市的,距今只有3年的历史,因此千里马是当之无愧的第10名。

岁数:12岁拉皮次数:1次辈份:“奶奶”第9名长安铃木羚羊把羚羊算成“老女人”一点也不为过,雨燕相信大家都知道,但羚羊是雨燕的奶奶,吓一跳吧。

这就是将羚羊收入“老女人”的理由。

羚羊的英文名就是SWIFT,第一批投产的羚羊是在1987年的两厢版,国产的羚羊是引进的1993版的三厢铃木SWIFT。

羚羊正式在国内投产是在1995年左右,距今已经10年了。

岁数:12岁拉皮次数:1次辈份:“奶奶”第8名东风日产蓝鸟蓝鸟,曾经是日产的一款高档品牌,最早可以追溯到1957年。

国产后的蓝鸟经历了12年的风雨,除去外形做了3次很大的改动,内饰和配置也同样做了3次彻底的改动外,底盘、发动机等主要机械件几乎没有什么变动。

现在虽然拉了3次皮,本质确实是没有什么变动。

因为它出生的年份可能很长,可是对应到国内的生产车型上,时间就不是很长了,再加上它的外形确实做了很大的改动,但是本质的发动机,底盘没有什么变化,所以蓝鸟排在第8名。

岁数:12岁拉皮次数:3次辈份:“奶奶”第7名东风誉铁龙富康富康,和夏利一样当之无愧的两厢车中国鼻祖。

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11
新捷达
• 新捷达是历时两年半中德成功合作的结晶,对外观和内饰共进行18项全新设 计,改进后的捷达外观更加干练时尚,使用更加舒适,科技含量更高
外观改进点
• 新翼子板 • 新造型前大灯 • 新造型格栅 • 新前保险杠 • 新尾灯 • 新后备箱盖 • 新造型14”铝车轮 • 新后保险杠 • 后备箱镀铬饰条 • 取消防擦条
50,000
0 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
7
光荣岁月
• 1979年9月,大众在沃尔夫斯堡开始生产捷达—一个 大行李厢的高尔夫。曾6次在欧洲、14次在德国获得 销量第一。
• 深圳出租车司机邬恒群驾驶捷达出租车90万公里无大 修,刷新了世界纪录。
• 2006年,出租司机何革、李宝兴驾驶他们已经行驶了 1,000,000公里无大修的车号:吉A29079的红色捷达由 长春开抵拉萨,创造了一个新的记录……
• 2006年9月,在昆明汽车文化节上,云AT4758 - 云南 省首辆百万公里无大修的捷达在昆明国际会展中心 5 号厅展出,好评如潮。
• 2004年9月6日~8日,在新疆举行了“ 一箱油穿越千 里无人区”挑战活动。贵州出租司机汤永明驾驶捷达 SDI出租车以一箱油行驶1952公里和油耗2.82升/百公 里的成绩从25辆参赛车中脱颖而出,夺得一箱油最远 行驶距离奖和最低油耗奖
• 2008年9月20日,在内蒙古乌兰浩特市, 举行的“绿 色奥运 挑战2008- 一汽-大众捷达柴油车千里草原穿 越挑战”中。来自哈尔滨的参赛选手董志谦,驾驶着 12号捷达柴油车,一举创造一箱油行驶2199公里,平 均百公里油耗2.5升的最低油耗新记录。
品质铸就 辉煌
销量承载 赞许
不断挑战 自我
2004年
都市 先锋
新捷 达王
捷达 前卫
都市 阳光
海风 之旅
都市 春天
捷达 SDI
10
不断挑战自我 2004年
第二次改款 捷达FLⅡ
新捷达
2010年
新柴油 先锋
新捷达载誉而来
新前卫
2010年
新伙伴
中国轿车 “一哥”
品质铸就 辉煌
销量承载 赞许
不断挑战 自我
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
3
真正的赛车品质
• 1996年11月在珠海国际汽车赛上,22名中国车手驾驶 22辆捷达参赛,取得了优异成绩
• 1996年~2001年曾经获得多项汽车赛事的冠军
• 1999年3月1日经国际汽车运动联合会批准,捷达轿车 正式注册为国际N组比赛用车,成为第一部跻身国际 标准赛车行列的国产轿车。
中国轿车 “一哥”
品质铸就 辉煌
销量承载 赞许
不断挑战 自我
12
新捷达
内饰改进
• 新造型方向盘 • 新收音机 • 新空调旋钮盖板 • 新空调操纵机构 • 新烟灰缸 • 新组合仪表 • 新座椅面料 • 新衣帽架
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
13
谢谢!!!
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
6
销量冠军
• 截止到目前,累计销量已达183万辆,多次夺得单一品牌全国销量冠军
250,000
Jetta Aak
200,000
150,000
1992-2010893累万计辆销量:
100,000
中国轿车 “一哥”品质铸就源自辉煌销量承载 赞许不断挑战 自我
• 1991年12月5日,第一辆捷达A2在一汽轿车厂组装下 线
• 1992年7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。 • 1993年2月17日,第1万辆捷达下线 • 1993年2月24日,首次出口的300辆捷达在大连港装船
销往缅甸。 • 2002年3月,捷达销售首次突破万辆大关,销售从此
跃上超万辆的台阶,并保持至今。 • 2002年8月26日,捷达轿车首次登上全国单一品牌月
• 2006年7月14日,第1,000,000辆捷达驶下生产线,为 纪念捷达一百万辆下线,一汽-大众汽车有限公司特 推出500辆捷达纪念版车型
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
9
不断挑战自我 1991年
捷达
1998年
原型车
捷达王
第一次改款 捷达FL1
1997年
中国轿车 “一哥”
销量冠军的宝座。
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
8
光荣岁月
• 1993年,“华夏第一村”——浙江华西村农民一次订 购250辆捷达轿车。捷达,第一次大批量向我们的生 活中挺进。
• 2003年,在珠海发现“捷达之家”,珠海市民谭发先 生从1993年开始,总共购买了10辆捷达,而其家族总 共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中 绝无仅有的。
中国轿车“一哥” 品质铸就辉煌 销量承载赞许 不断挑战自我
2
中国轿车“一哥”
• 自1991年12月5日,第一台捷达下线至今, 捷达不断 创新,创造中国车坛10项第一,称得上是中国轿车的 “一哥”。
• 动力强劲,安全可靠,舒适便利,经济适用誉满车坛
捷达第一个装备五档变速箱 捷达第一个装备五气阀电子喷射发动机 捷达第一个装备ABS系统 捷达第一个装备安全气囊 捷达第一个装备自动变速箱 捷达第一个采用宽胎 捷达第一个全部电喷化 捷达第一个装备电动门窗、高位刹车灯 捷达第一个装备电子防盗系统 捷达第一个装备柴油发动机
新捷达
不断创新的具有赛车品质的实用型中级轿车
品牌历史
•仅供内部使用 •本手册所涉及新捷达装备、图片、技术参数等信息以销售公司最终公布信息为准
一汽-大众销售有限责任公司 大众品牌培训部
目录
自从1991年12月5日国内第一辆捷达车下线,不断推陈出新,19 年间,创造10项“全国第一” ,多次获得单一品牌年度销量冠 军。皮实耐用、经济舒适 、动力强劲等优秀品质在中国已经家 喻户晓,认知度与品牌形象已深深扎根在中国用户的心中。
• 泉州长城出租车公司,捷达—闽 CT1668行驶100万公 里时,才更换了活塞环; 130万公里时才进行大修, 其最终行驶里程为167万公里。
• …………
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
5
连续创造油耗新低
• 2002年10月12日,捷达SDI在长春进行投放, 开创中 国家庭轿车新动力时代。捷达成为同级车唯一具有柴 油发动机的品牌
• 1999年9月16日12部捷达王轿车参加555中国拉力赛, 即“99世界拉力锦标赛第11站北京怀柔分站”的比 赛,这是捷达车获得国际汽联N组注册后首次参加世 界汽车拉力锦标赛。
中国轿车 “一哥” 品质铸就
辉煌 销量承载
赞许 不断挑战
自我
4
不断刷新无大修里程世界纪录
• 珠海苏耀洪驾驶捷达出租车首创60万公里无大修记录
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