汽车销售话术
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精心整理
李先生您好,请问您是添置第一辆座驾还是置换呢?
答:置换……………………
哦,请问您现在的座驾是那款车呢?
2、展车正前方
车身附件(如前大灯、保险杠、散热格栅、前风挡玻璃等)
正面设计豪华大气,和新款辉腾非常相似,有小辉腾的说法,非常高大上,新造型雾灯,贯通式前保险杠下格栅,使车身感觉宽阔稳重,高品质的镀铬装饰和硬朗的前机盖线条,使人感觉很有活力,非常上档次
设计角度看,略有突出的前脸,带有飞翼式日间行车灯的前大灯以及亚光亮光两种镀铬装饰前进气格栅的完美搭配,高档精致,大众logo更加突出,强化了品牌感染力
先进的AFS智能前大灯,阴雨天或高速行驶时可以自动开启,雾灯具有转向补光功能的,
3、展车右侧前部
车身制造工艺(如不等厚钢板、激光焊接、空腔注腊、车身衔接处零间隙等);车身附件(如侧保险杠、车轮--尺寸、防盗螺栓、车门--把手、门锁、绿色玻璃、防夹功能等);油漆质量(如7层车身工艺,表现为硬、亮、平、耐刮擦);底盘(如刹车盘、悬挂等)
侧面设计流畅典雅、将轮廓线、镀铬饰条、强健的车身线条处理的非常和谐,没有市场上B级轿车的后排空间的压迫感和外观的笨拙感
车身轮廓保持大众B级车经典的造型元素,流畅自然,车身比例协调,长轴距丝毫没有影响后排头部空间
细节设计更加到位,精致的底边镀铬装饰条,不但高档,而且使车身侧面感觉更加圆润而不是单薄,表面的层次感逐渐加强,动感自然流露
低风阻后视镜集成转向灯,外观漂亮,停车后可以遥控折叠,防止意外刮碰,减少了不必要的麻烦
4
LOGO
全LED
5
EPB按键,一键式启动按键布置在换挡杆两侧,使用方便
设有220V电源,可长时间使用笔记本电脑等电子产品或其他及娱乐设备,旅途中休闲工作两不误仪表板采用大众最新软质发泡填充物系统,手感好,安全
桃木横向装饰条,纵向全真铝装饰盖板,高档美观,杂物盒、手套箱内部植绒,使用舒适,不损伤物品,手套箱带开启阻尼及照明功能,使用特舒适
方向盘环保工艺,既能防化妆品的腐蚀,又不散发异味
当您在拥挤的城市道路行驶时,不会为自己的驾驶技术担心。全新迈腾具有
自动泊车功能,复杂平行停车,只需15秒轻松完成。倒车时隐藏式的倒车摄
像头自动翻出,对后面的情况了如指掌,没有任何后顾之忧。ACC自适应巡
航,能根据预设车距保持与前面的车距,非常智能,自动调整车速,如有追
尾危险,发出声音报警信号,提醒您采取减速措施,非常智能
6、驾驶室
座椅和方向盘(如座椅—N向调节、环保面料、包裹性、硬度、方向盘—M向调节、触摸感觉);仪表(如显示清晰度、布局合理性);内外后视镜及门护板(后视镜调节、中控锁、音箱等);配置(如安全、舒适及其使用功能等);储物空间、杯架、遮阳板以及其它所有人性化设计
全新迈腾并不是简单加大轴距,而是全方位考虑乘坐空间舒适性,前后排乘客头部没有任何压迫感
多达29处储物空间设计,方便车内乘员随意存取物品,对使用需求考虑很到位
全新迈腾的座椅是真正的人体工程学座椅,满足驾驶者运动、舒适和安全的三重要求,使用方便,非常上档次
全新迈腾相比凯美瑞采用更长的车身尺寸,车体比例合理,更加
大气豪华;风格上,全新迈腾整体设计更具力量感,霸气十足,而凯美瑞略显中
庸,相对保守,特点不鲜明;从车身外形的传承性角度看,凯美瑞前后两代产品
差异非常大,这种不考虑外形的传承性价值的设计理念,给客户造成巨大的经济
损失,产品过时较快,保值率低
在内饰设计上,全新迈腾显现出精致的内饰工艺,简约而不失豪华配置,而凯美
瑞内饰则延续了以前的风格,
外饰装备
“全新迈腾氙气大灯具有水平和高度调节功能,同时有日间行车灯,而凯美瑞
氙气大灯虽也具有左右和高度调节功能功能,但随动角度很小,效果差,实际
过弯时感觉不明显,对安全性的提高没有实际帮助同时高度调节只有在部分配
置车型是自动,其余都是都是手动调节,同时也没有日间行车灯。”
“全新迈腾后视摄像头集成在备箱logo后,用时翻出,不用时收回,非常高
档,而凯美瑞后视摄像头外露在牌照上面,天气不好则会导致后置摄像头脏污,看不见等”“全新迈腾多功能天窗沿用了与奥迪C级车相同的设计标准,具有多档位开启
方式,同时,采用防静电材料,具有抗污功能。而凯美瑞的电动天窗依然沿
用一键式的开启模式,对行车安全性也造成比较大影响”
内饰装备:
“对于一键式启动功能,虽然凯美瑞也有应用,但凯美瑞的启动按钮依然布
TSI
1
美瑞2.4
2
美瑞2.4
安全:
16
度超过一定范围后,效果将明显下降。全新迈腾应用的激光焊接技术与热
成型钢板材料保证车身在受到严重撞击后依然对成员实施有效的保护;
同时,全新迈腾车身高强度钢板强度以上的应用比例在迈腾基础上又有所
提高,达到81%,而凯美瑞与全新迈腾有不小的差距
在防盗抢方面,全新迈腾应用同级别车最先进的第四代在线防盗技术,可
有效防止车本身与车身重要零部件被盗,而凯美瑞还在应用滚码防盗系统
变速器
全新迈腾全系列产品搭载的全部是先进的DSG双离合变速器,而凯美瑞还
在搭载普通的4或5速的自动变速器
全新迈腾DSG变速箱是德国大众的专利技术,采用电脑控制的湿式双离合
器结构,相当于集成两套变速箱系统,摈弃了液力变矩器,消除了液力变矩器的传动损失,传动效率极高,无论加速还是减速反应迅速直接迅猛,反应速度比手动挡有过之而无不及,加之独有的相邻高档预选功能,换挡平顺程度超过6档-tiptronic手自一体变速箱,更何况4或5速自动变速器
凯美瑞搭载的变速器没有运动模式和手动模式,技术上也无新意。无论是换挡平顺性还是反应速度和油耗都无法和6-Tiptronic变速箱相比更不用说和DSG变速箱相)