潍柴动力实习报告
潍柴动力实习报告3000字
潍柴动力实习报告3000字潍柴动力实习报告潍柴动力是中国大型柴油机研发生产企业，是中国重大装备制造企业之一。
作为本人的第一次实习经历，我选择了潍柴动力作为我的实习单位。
这是我在大学期间最难忘的经历之一，我在这里学到了很多不同领域的知识和技能，也认识了很多优秀的同事和朋友。
在这篇实习报告中，我将分享我在潍柴动力实习的经历和收获。
一、实习单位介绍潍柴动力是一家大型国有企业，公司成立于1946年，拥有悠久的历史和丰富的经验。
公司主要生产柴油发动机、汽车零部件和动力总成等产品，是全球最大的柴油机生产厂商之一。
公司在中国境内设有多个生产基地，同时还在欧洲、印度、美洲和东南亚等地拥有分支机构。
二、实习时间和地点我的实习时间是从2019年7月至2019年8月，地点是潍柴动力总部位于中国山东潍坊市的生产基地。
三、实习内容和经历1. 了解公司业务在实习的第一周，我参加了公司的新员工培训课程，了解了公司的历史、业务、组织结构、产品、市场和竞争对手等方面的信息。
我还参观了公司的生产车间、仓库和研发中心，了解了公司的生产流程和质量控制标准。
2. 学习技能在实习期间，我参加了机械制造、流体力学和热力学等课程，学习了柴油机的工作原理、组成结构和运行过程等知识。
我还学习了CAD软件的使用技巧和三维打印的操作方法，这些技能对我的未来工作帮助很大。
3. 参与项目我参与了公司的某个项目，负责调查和分析竞争对手的市场情况和产品特点，为公司调整市场战略提供建议。
在这个项目中，我学习了市场研究方法、数据分析技巧和团队合作能力。
对我来说，这是一次非常宝贵的经历。
4. 了解企业文化在实习期间，我还了解了公司特有的企业文化和价值观。
公司注重员工的文化素养和道德规范，鼓励创新和实践，并推崇以客户为中心的服务理念。
我从公司的领导和同事身上学习到了很多关于企业文化和职场道德的方面的知识和技能。
四、实习感受和收获在潍柴动力实习的这段时间，我有很多收获和感受。
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山东广潍集团有限公司始建于1985年，经过二十多年的发展,已成长为一家集“汽车销售、汽车维修、配件销售、技术咨询”四位一体的大型汽车流通企业。目前集团下设潍坊广潍汽车销售服务有限公司、潍坊广华汽车销售服务有限公司、潍坊广宝汽车销售服务有限公司在内的二十余家子公司并且在东营、聊城、泰安、寿光、诸城、临朐、昌邑、高密等地建立了汽车园区，现有员工2400多名，2010年实现汽车销售4.4万辆，完成营业额44亿元，是潍坊地区公认的汽车销售与汽车维修行业龙头，在2010年中国百强汽车经销商评选中名列第40位。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响.检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油.正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的.（自估平均时速：公里小时）×（小时矿物油小时合成油）换油公里数
公司自成立以来，艰苦创业硕果累累，连续多年被评为潍坊市百强企业。现在集团拥有全国统一CI标准的宝马、一汽-大众奥迪、一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达、一汽轿车、上海大众、斯柯达、长安福特、东风日产、雪佛兰、通用别克、上汽通用五菱、宝骏、奇瑞汽车、海马汽车、昌河铃木、长城汽车等十八个品牌38家4S店，在此基础上又设有汽车金融信贷、二手车交易市场、汽车装潢美容、汽车驾校、汽车俱乐部等衍生服务项目，形成了全方位、多功能、相互促进、协调发展的经营格局和服务体系。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
潍柴动力实习报告
潍柴动力实习报告潍柴动力股份有限公司,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场，排灌和船舶动力，主导产品应用于重型汽车、豪华大客车、工程机械、农用机械以及发电和船舶动力，成立了潍柴动力股份有限公司，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，企业使命：民族动力，企业目标：打造世界动力的驰名品牌，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器。
这种能量转换过程是通过不断地重复工作循环(进气、压缩、作功、排气四行程)在发动机气缸内部进行的。
内燃机主要有汽油机和柴油机。
柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，经济性能好，排气污染少，排放性能较好。
但它的主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高。
柴油机是由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。
潍柴动力股份有限公司,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。
其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。
公司主要生产WD615、WD618柴油机，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机等。
公司致力于内燃机科技产业的发展，拥有国内领先工艺装备水平。
一.潍坊柴油机厂生产工艺简介(一)厂区概况潍坊柴油机厂为国有大型企业，占地150万平方米，资产总额20亿元，年生产能力1000万千瓦，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，企业主要生产WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、8170Z、R.95、L+V20/27、12VE230等十大系列柴油机，共600多个品种，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。
企业致力于中国内燃机产业的发展，引进了奥地利斯太尔公司的WD615、WD618柴油机，与德国道依茨公司合资生产226B柴油机，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位，产品排放达到欧II标准，为环保型产品。
潍柴动力实习报告会计
潍柴动力实习报告——会计一、前言在这个炎炎夏日，我有幸参加了潍柴动力公司的会计实习项目。
作为一名会计专业的学生，这次实习为我提供了一个宝贵的实践机会，使我有机会将所学知识应用于实际工作中，进一步了解企业的会计运作和财务管理。
在实习期间，我深入参与了潍柴动力公司的会计工作，从账务处理、报表编制到财务分析等方面，全面了解了会计工作的流程和要点。
以下是我在实习期间的一些收获和体会。
二、实习内容1. 账务处理在实习过程中，我负责协助完成公司日常的账务处理工作。
通过对各项业务的核算、分类和记账，我更加熟悉了会计分录的重要性，掌握了会计凭证、账簿和报表的基本操作。
同时，我还了解了潍柴动力公司的会计政策和会计估计，对其财务报表的编制有了更深入的认识。
2. 报表编制在实习期间，我参与了公司月度财务报表的编制工作。
通过与同事的密切合作，我学会了如何准确、高效地收集、整理和分析各项财务数据。
在编制报表的过程中，我更加明白了财务报表对于企业决策的重要性，以及如何通过财务报表分析企业的经营状况和财务风险。
3. 财务分析在实习的最后阶段，我有幸参与了公司的财务分析工作。
在导师的指导下，我学习了如何运用财务比率、趋势分析等方法，对公司的财务状况进行分析和评价。
通过这次实习，我更加了解了财务分析在企业决策中的作用，以及如何从财务数据中挖掘有价值的信息。
三、实习感悟1. 严谨的工作态度在潍柴动力实习期间，我深刻体会到了会计工作所需要的严谨态度。
每一笔账务处理、每一份报表都要精确无误，以确保企业财务信息的真实性和完整性。
同时，我还学会了如何与同事、上级和下属进行有效沟通，提高了自己的团队协作能力。
2. 理论联系实际实习期间，我将所学的会计理论知识与实际工作相结合，发现理论知识在实际工作中的应用是非常重要的。
只有掌握了扎实的理论知识，才能在实际工作中游刃有余，为企业创造价值。
3. 职业规划通过这次实习，我对会计职业有了更加清晰的认识，为今后的职业规划奠定了基础。
潍柴动力实习报告
潍柴动力实习报告潍柴动力实习报告【一】一、前言非常幸运能够在这个夏天参加潍柴动力2016年暑期实习生计划。
通过这一个月的实习，从一号厂、二号厂，到中机公司，再到发动机研究院，我们深入了解了发动机的构造，以及发动机的生产制造过程。
从零件的加工到发动机的装配、试车，最后经过成套工序，一件发动机生产完成。
在发动机研究院的电控部门，更是让我了解到发动机ECU部件的控制原理以及作用。
在整个实习过程中，不仅使我对发动机的结构、核心技术有了深入的了解，更让我对所学过的有关机械加工、电路控制等方面的知识有了更多的认识，也对潍柴动力的企业运营与WOS精益生产有了一定的了解。
二、企业认知潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了“责任、沟通、包容”的企业文化。
企业愿景是：以整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。
目前，公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地，以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地，以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地，以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地，以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。
其中，“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌，在国内均处于市场和主导地位，形成了品牌集群效应。
2012年9月3日，公司与世界的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。
公司拥有现代化的“企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
依托全球的研发平台，企业先后承担和参与了22个国家“863项目”、科技支撑计划、国际合作计划、科技攻关项目和7个省级重大项目，获得产品和技术授权专利1437项，主持和参与国家、行业标准制定45项。
潍柴动力实习报告范文
一、前言时光荏苒，转眼间我在潍柴动力的实习生涯已接近尾声。
这段时间里，我有幸参与了公司的各项生产活动，深入了解了发动机的构造、生产流程和企业文化。
在此，我谨以此篇实习报告，总结我在潍柴动力实习期间的学习与收获。
二、实习单位简介潍柴动力股份有限公司，作为中国内燃机行业的领军企业，致力于为全球客户提供高品质的内燃机产品和服务。
公司产品涵盖重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等领域，拥有强大的研发、生产和销售实力。
在此次实习中，我主要参与了发动机研究院的电控部门工作。
三、实习内容与收获1. 发动机构造与生产流程在实习期间，我有幸参观了发动机研究院的各个部门，深入了解了发动机的构造和生产流程。
从原材料采购、零件加工、装配、试车到成套工序，每一个环节都离不开精密的工艺和技术。
以下是我对发动机构造和生产流程的总结：（1）发动机构造：发动机主要由曲轴、连杆、气缸、活塞、气门、燃油喷射系统、点火系统、润滑系统、冷却系统等组成。
（2）生产流程：原材料采购→零件加工→装配→试车→成套工序。
2. 发动机电控系统在发动机研究院的电控部门，我主要负责学习发动机ECU（电子控制单元）部件的控制原理及作用。
以下是我对电控系统的了解：（1）ECU：发动机电控单元，负责对发动机的各项数据进行实时监测和控制。
（2）控制原理：通过传感器采集发动机运行数据，ECU根据预设程序进行计算和处理，实现对发动机的点火、喷油、怠速等参数的精确控制。
（3）作用：提高发动机性能，降低油耗，减少排放。
3. 企业运营与WOS精益生产在实习过程中，我还对潍柴动力的企业运营和WOS精益生产有了更深入的了解。
以下是我对这两方面的总结：（1）企业运营：潍柴动力以绿色动力、国际潍柴为使命，以客户满意为宗旨，形成了责任、沟通、包容的企业文化。
公司愿景是成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。
（2）WOS精益生产：WOS精益生产是一种以客户需求为导向，追求生产过程最优化的生产方式。
潍柴动力社会实践报告
一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要支柱产业，其重要性日益凸显。
潍柴动力作为国内知名的发动机制造商，其在汽车动力系统领域的创新和发展，对我国汽车产业的进步具有重要意义。
为了深入了解潍柴动力的企业文化、生产流程和技术创新，我们组织了一次社会实践活动，旨在通过实地考察和交流，提升对潍柴动力的认识和了解。
二、实践目的与意义1. 了解企业背景：通过实践活动，深入了解潍柴动力的历史沿革、企业文化和发展战略。
2. 学习生产流程：实地参观生产线，学习发动机的生产流程和工艺技术。
3. 体验技术创新：了解潍柴动力在技术研发方面的最新成果和未来发展方向。
4. 促进交流合作：通过与企业员工的交流，建立联系，为今后的合作奠定基础。
三、实践过程1. 企业参观：我们首先参观了潍柴动力的企业文化展厅，了解了企业的历史沿革、发展历程和取得的辉煌成就。
通过观看视频和实物展示，我们对潍柴动力的企业文化和核心价值观有了更深刻的认识。
2. 生产线考察：在专业导游的带领下，我们参观了发动机的生产线。
从原材料采购、零部件加工、总装调试到成品检测，整个生产流程井然有序。
我们看到了自动化、智能化的生产设备，以及员工们严谨的工作态度。
3. 技术交流：在技术交流环节，我们与潍柴动力的研发人员进行了深入交流。
他们详细介绍了公司在节能减排、智能化等方面的技术创新成果，并解答了我们的疑问。
4. 座谈交流：在座谈交流环节，我们与潍柴动力的管理层进行了座谈。
他们分享了企业的发展战略和未来规划，并鼓励我们年轻人要勇于创新，为国家汽车产业的进步贡献力量。
四、实践成果1. 提升认知：通过实践活动，我们对潍柴动力的企业文化和生产流程有了更深入的了解，提升了我们对汽车动力系统领域的认知。
2. 拓宽视野：实地考察和交流，使我们拓宽了视野，了解了国内发动机制造企业的最新技术和发展趋势。
3. 建立联系：通过与潍柴动力员工的交流，我们建立了联系，为今后的合作奠定了基础。
柴油机实习报告
柴油机实习报告柴油机实习报告「篇一」对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
此次实习我们要达到以下几点：1.通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程;2.熟悉主要典型零件(机床箱体、传动轴、主轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、活塞、齿轮等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法;3.了解机床典型零部件的装配工艺;4.了解机床、柴油机的结构特点及装配工艺;5.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法;6.参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用;7.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解俩周的河南柴油机厂实习终于到来了，这是大家盼望已久的实习。
本想这次实习应该很轻松，然而，进入实习后才知道实习时候不像想像的那样轻松。
实习并不简单，更不是假期，并不比在校轻松，是一件劳心又劳力的事。
来到河柴两个星期了，在这段时间里，我学到了许多课堂上学不到的东西，还磨练了自己的一直品质。
实习过程中，老师傅耐心讲解，厂领导对我们关心爱护。
实习时候紧张而又愉快，积累了很多宝贵经验，这是我们一生的一段难忘经历。
在河柴，我了解了当今制造业普遍应用的方法，亲身体验了各种机械零件的加工制造过程。
实习生活紧张乏味，但我感到很宝贵、很快乐!短短的实习时候，给了我理论和实际想结合的机会，又可以全面的检验我掌握的知识水平。
可以有效的锻炼我们的实践和动手能力。
潍柴实习报告范文
实习报告一、前言潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴”）成立于2002年，是一家主要从事内燃机研发、制造和销售的高新技术企业，是全球最大的内燃机制造商之一。
我有幸在2023的暑假期间来到潍柴进行为期一个月的实习，以下是我在实习期间的一些收获和体会。
二、实习内容及收获在实习期间，我主要参与了潍柴的研发部门和生产部门的工作。
在研发部门，我了解到了潍柴在内燃机技术上的创新和突破，特别是潍柴研发的天然气发动机，在全球范围内都处于领先地位。
我还参观了一些实验室，了解了发动机的性能测试过程，以及如何通过数据分析来优化发动机的设计。
在生产部门，我有机会参观了潍柴的生产线，亲眼目睹了内燃机的组装过程。
我了解到，潍柴在生产过程中注重高效、高质量的生产理念，每一个环节都有严格的标准和检查制度。
我还参与了生产线的部分工作，感受到了工人们的辛勤付出和团队合作精神。
通过这次实习，我不仅了解到了潍柴的企业文化和核心价值观，也深入了解了内燃机行业的现状和发展趋势。
我认识到，作为一个高新技术企业，潍柴始终保持着对技术的追求和创新，致力于为全球提供高效的能源解决方案。
同时，我也感受到了潍柴对员工的关怀和培养，企业为员工提供了良好的工作环境和培训机会，使员工能够不断成长和提升。
三、实习体会这次实习让我深刻体会到了实践的重要性。
通过实地参观和参与工作，我才能真正了解到企业的运营模式和行业的发展现状。
同时，实践也让我学到了很多专业知识和技能，比如如何进行数据分析、如何与团队合作等。
这些经验和能力将对我未来的学习和职业发展有着积极的影响。
此外，这次实习也让我对潍柴有了更深的认识和敬意。
作为一个高新技术企业，潍柴始终保持着对技术的追求和创新，为全球提供了高效的能源解决方案。
同时，潍柴也注重员工的培养和发展，为员工提供了良好的工作环境和培训机会。
我相信，潍柴在未来一定能够继续保持领先地位，为全球的发展做出更大的贡献。
四、总结通过这次实习，我对潍柴有了更深入的了解，也收获了很多宝贵的经验和知识。
柴油机厂实训报告（精选3篇）
柴油机厂实训报告（精选3篇）柴油机厂实训报告篇1一、⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。
⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习意义实训是我们学习汽车检测与维修专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
通过亲自动手实训体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。
开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西;还可以让我们获得了柴油,汽油发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了动手实践能力,培养了动手维修素质。
三、结构简介汽车发动机由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系和起动系组成。
1、曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等，这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。
2、配气机构：包括气门组和气门传动组，其功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
3、供给系：包括燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、可燃混合气供给和废气排出装置，其作用是使汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气并供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
4、冷却系：包括水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、水套等。
其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
5、润滑系：包括机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。
其功用是将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
6、起动系：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。
潍柴动力实习报告工作内容
潍柴动力实习报告工作内容1. 实习公司概况潍柴动力集团有限公司是中国领先的内燃机制造企业之一，总部位于山东省潍坊市。
公司成立于1946年，经过几十年的发展，已成为国际知名的发动机和动力系统供应商。
潍柴动力主要涉及内燃机、汽车、工程机械等领域，并在国际市场上拥有广泛的销售网络。
作为一家知名企业，潍柴动力注重人才培养和实习生的发展，为学生提供了丰富多样的实习机会。
我有幸在这个夏天获得了潍柴动力的实习机会，以下是我在实习期间的工作内容和所取得的成果。
2. 实习岗位与任务我的实习岗位是潍柴动力的市场部门助理。
在市场部的指导下，我主要负责以下几项主要任务：2.1 数据分析与报告撰写潍柴动力在市场推广方面经常需要进行数据分析，以了解产品销售情况和市场趋势。
我通过使用Excel和SPSS等数据处理工具，对大量的销售数据进行分析，得出消费者购买偏好、销售地区分布等结论，并撰写相应的报告。
这些报告不仅帮助市场部门更好地制定市场推广策略，也为公司高层提供决策参考。
2.2 市场调研与竞争对手分析为了更好地了解市场需求和竞争对手的优势，我参与了多个市场调研项目和竞争对手分析。
通过调研市场中的关键客户和目标群体，我们可以更加精准地确定推广策略和销售目标。
同时，通过对竞争对手产品的研究和分析，可以为公司提供参考，从而制定更有竞争力的产品定位和市场推广策略。
2.3 会议组织与协调作为实习生，我还有机会参与市场部门的会议组织与协调工作。
我负责会议的准备工作，包括会议议程的撰写、材料的收集和分发，同时还参与会议记录和纪要的整理。
通过参与会议，我更深入地了解了公司的市场运作和决策过程，同时也提升了组织协调和沟通能力。
3. 工作成果与感受在实习期间，我通过与市场部门的密切合作，取得了一定的工作成果，并积累了宝贵的经验。
首先，我通过对大量销售数据的处理和分析，了解了市场趋势和消费者需求的变化。
通过数据分析，我发现了一些潜在的市场机会，并提出了一些建议，为公司的市场推广提供了参考。
2019年潍柴实习报告-优秀word范文 (15页)
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这种能量转换过程是通过不断地重复工作循环（进气、压缩、作功、排气四行程）在发动机气缸内部进行的。
内燃机主要有汽油机和柴油机。
柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，经济性能好，排气污染少，排放性能较好。
但它的主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高。
柴油机是由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。
潍柴动力股份有限公司,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。
其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。
公司主要生产wd615、wd618 柴油机，满足欧ⅱ排放标准的斯太尔柴油机等。
公司致力于内燃机科技产业的发展，拥有国内领先工艺装备水平。
一．潍坊柴油机厂生产工艺简介（一）厂区概况潍坊柴油机厂为国有大型企业，占地150万平方米，资产总额20亿元，年生产能力1000万千瓦，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。
企业主要生产 wd615、wd618、226b、6160a、6200z、x6170、8170z、r.95、l+v20/27、12ve230 等十大系列柴油机，共600多个品种，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。
企业致力于中国内燃机产业的发展，引进了奥地利斯太尔公司的 wd615、wd618 柴油机，与德国道依茨公司合资生产 226b 柴油机，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位，产品排放达到欧ii标准，为环保型产品。
企业生产的wd615 柴油机，被评为全国十大畅销名牌产品，并被选定为驻港部队军车和国庆50周年阅兵用车指定发动机。
潍柴顶岗实习报告
一、前言时光荏苒，转眼间我在潍柴动力的顶岗实习已接近尾声。
在这段时间里，我深入了解了发动机的生产制造过程，掌握了机械加工、电路控制等方面的知识，对潍柴动力的企业文化、企业运营及WOS精益生产有了更深入的认识。
现将实习期间的学习和收获总结如下：二、实习单位简介潍柴动力股份有限公司，作为我国内燃机研发、制造、销售的骨干企业，其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。
公司以绿色动力、国际潍柴为使命，以客户满意为宗旨，形成了责任、沟通、包容的企业文化。
企业愿景是成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。
三、实习内容及收获1. 生产流程的了解在实习期间，我深入了解了发动机的生产制造过程，从零件的加工到发动机的装配、试车，最后经过成套工序，一件发动机生产完成。
我参观了生产车间，了解了发动机的各个部件及其功能，对发动机的结构、核心技术有了深入的了解。
2. 机械加工技术的学习在实习过程中，我参与了零件的加工工作，学习了机械加工的基本原理和操作方法。
通过实际操作，我掌握了车、铣、刨、磨等基本加工方法，提高了自己的动手能力。
3. 电路控制技术的掌握在发动机研究院的电控部门，我了解了发动机ECU部件的控制原理及作用。
通过学习电路图、编程软件等，掌握了电路控制的基本知识，为今后从事相关领域工作打下了基础。
4. 企业文化及运营的了解在实习期间，我参加了公司组织的各类活动，了解了潍柴动力的企业文化。
公司以责任、沟通、包容为核心价值观，注重员工培训和发展。
此外，我还了解了WOS精益生产，学会了如何优化生产流程，提高生产效率。
5. 团队协作能力的提升在实习过程中，我学会了与同事、领导沟通交流，提高了团队协作能力。
通过共同完成工作任务，我明白了团队协作的重要性，也学会了如何与他人合作，共同进步。
四、实习总结1. 提高了自己的专业素养通过实习，我对发动机的生产制造过程有了更深入的了解，掌握了机械加工、电路控制等方面的知识，提高了自己的专业素养。
潍柴动力实习报告工作
一、前言在这个充满活力与创新的夏天，我有幸参加了潍柴动力2016年暑期实习生计划。
为期一个月的实习，让我深刻体验了从一线生产到研发创新的完整流程，也让我对发动机的构造、生产制造过程以及潍柴动力的企业文化有了更为全面的了解。
二、实习内容与过程1. 生产一线的实地考察实习的第一周，我跟随团队参观了潍柴动力的各个工厂，包括一号厂、二号厂以及中机公司。
通过实地考察，我了解了发动机从零件加工、装配到试车的整个生产流程。
从精密的零件加工，到复杂的装配过程，再到严格的试车检验，每一道工序都至关重要，缺一不可。
2. 发动机研究院的学习在发动机研究院，我有幸参观了电控部门，了解了发动机ECU部件的控制原理以及作用。
通过学习，我对发动机的电控系统有了更为深入的认识，也明白了现代发动机在智能化、环保化方面的最新进展。
3. 交流与学习在实习期间，我还积极参与了公司组织的各类培训和交流活动。
通过这些活动，我不仅学到了许多专业知识，还结识了许多优秀的同事，拓展了人脉。
三、实习收获1. 知识与技能的提升通过这次实习，我对发动机的结构、生产制造过程以及电控系统有了更为深入的了解。
同时，我还学习了机械加工、电路控制等方面的知识，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 企业文化的感悟在潍柴动力，我感受到了浓厚的企业文化。
公司以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了“责任、沟通、包容”的企业文化。
这种企业文化使我更加明白了企业发展的内在动力，也让我对未来的职业生涯有了更为明确的目标。
3. 团队协作与沟通能力的提升在实习过程中，我积极参与团队协作，与同事们共同完成各项任务。
通过这次实习，我的团队协作能力和沟通能力得到了显著提升。
四、对潍柴动力的建议1. 加强技术创新在当前竞争激烈的市场环境下，技术创新是企业发展的关键。
建议潍柴动力加大研发投入，不断提升产品的技术含量和竞争力。
2. 优化生产流程在生产过程中，建议潍柴动力进一步优化生产流程，提高生产效率，降低生产成本。
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潍柴动力实习报告【一】一、前言非常幸运能够在这个夏天参加潍柴动力2016年暑期实习生计划。
通过这一个月的实习，从一号厂、二号厂，到中机公司，再到发动机研究院，我们深入了解了发动机的构造，以及发动机的生产制造过程。
从零件的加工到发动机的装配、试车，最后经过成套工序，一件发动机生产完成。
在发动机研究院的电控部门，更是让我了解到发动机ECU部件的控制原理以及作用。
在整个实习过程中，不仅使我对发动机的结构、核心技术有了深入的了解，更让我对所学过的有关机械加工、电路控制等方面的知识有了更多的认识，也对潍柴动力的企业运营与WOS精益生产有了一定的了解。
二、企业认知潍柴动力以绿色动力、国际潍柴为使命，以客户满意为宗旨，形成了责任、沟通、包容的企业文化。
企业愿景是：以整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。
目前，公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地，以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地，以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地，以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地，以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。
其中，潍柴动力发动机法士特变速器汉德车桥陕汽重卡等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。
2012年9月3日，公司与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。
公司拥有现代化的国家级企业技术中心及国内一流水平的产品实验中心，设有博士后工作站，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。
依托全球领先的研发平台，企业先后承担和参与了22个国家863项目、科技支撑计划、国际合作计划、科技攻关项目和7个省级重大项目，获得产品和技术授权专利1437项，主持和参与国家、行业标准制定45项。
柴油机实习报告3篇
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您的努力学习是为了更美好的未来！柴油机实习报告一：光阴似箭，岁月如梭。
转眼间两个月过去了，回顾在柴油机组的这两个月，我感触颇多，收货颇丰!这两个月，在领导们和工友师傅们的悉心关怀和指导下，通过我自己的努力，我学到了许多维修知识、安全知识、社会经验等。
努力学习，注重实践，不断提高自身素养和工作能力。
始终把学习作为获得新知、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在下班组之前，李段长、冯段长、书记教导我说，下了班组以后要好好努力，趁现在还年轻没有结婚，学习东西特别快，有上进心，加把劲学习有用的知识，努力提高自己的技术。
非常感谢领导们对我语重心长的教导，让我感受到了领导们对我的关爱，感受到了温暖!到一班以后，刘锋班长把我分配到柴油机组，跟着张文忠师傅实习。
李恩国班长专门送给我一本柴油机的书，让我边学习书本理论知识，边应用到实践当中。
两位班长在百忙之余，还专门辅导我，细心给我讲解疑难问题，我也经常问他们问题。
譬如说，刘班长带我上车从头到尾给我讲解了各个部件名称及应用，机车上的安全知识;李班长带我上车熟悉了司机室内的结构，专门带我去现场观看柴油机活塞、传动走行结构等。
从两位班长那里我学习到了燃油系统的大致行程：通过燃油泵将燃油从油底壳泵出，经过燃油粗滤器，再经过燃油精滤器送达柴油机。
跟着张师傅和其他柴油机组工友师傅，我知道了柴油机工作原理，它是通过喷油泵将燃油供给喷油器，喷油器将燃油喷出雾化，经过活塞压缩进行做功。
然而，这里的机车分为两种：电传车和液传车。
电传车是做功后，通过万向轴将功率输给发电机，发电机将电能供给电机，从而带动机车运动;液传车是通过万向轴将功率输出，经过变扭器将能量传给传动走行部分的万向轴，从而驱动机车运动。
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潍柴动力实习报告实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
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潍柴动力股份有限公司,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场，排灌和船舶动力，主导产品应用于重型汽车、豪华大客车、工程机械、农用机械以及发电和船舶动力，成立了潍柴动力股份有限公司，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，企业使命：民族动力，企业目标：打造世界动力的驰名品牌，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器。
这种能量转换过程是通过不断地重复工作循环(进气、压缩、作功、排气四行程)在发动机气缸内部进行的。
内燃机主要有汽油机和柴油机。
柴油机与汽油机比较，柴油机的压缩比高，热效率高，燃油消耗率低，经济性能好，排气污染少，排放性能较好。
但它的主要缺点是转速低，质量大，噪声大，振动大，制造和维修费用高。
柴油机是由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。
潍柴动力股份有限公司,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。
其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。
公司主要生产WD615、WD618柴油机，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机等。
公司致力于内燃机科技产业的发展，拥有国内领先工艺装备水平。
(一)厂区概况潍坊柴油机厂为国有大型企业，占地150万平方米，资产总额20亿元，年生产能力1000万千瓦，是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业，企业主要生产WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、8170Z、R.95、L+V20/27、12VE230等十大系列柴油机，共600多个品种，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。
企业致力于中国内燃机产业的发展，引进了奥地利斯太尔公司的WD615、WD618柴油机，与德国道依茨公司合资生产226B柴油机，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位，产品排放达到欧II标准，为环保型产品。
企业生产的WD615柴油机，被评为全国十大畅销名牌产品，并被选定为驻港部队军车和国庆50周年阅兵用车指定发动机。
企业在国内同行业率先通过了ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。
一企业简介――――――――――――二产品介绍――――――――――――三铸造厂――――――――――――四6160加工厂(曲轴)――――――――五6160加工厂(连杆)――――――――六心得体会――――――――――潍坊柴油机厂于1946年建厂，是国家重点支持的内燃机大型骨干企业，拥有职工8000人。
主导产品应用于重型汽车、豪华大客车、工程机械、农用机械以及发电和船舶动力。
2002年12月，完成了股份制改造，成立了潍柴动力股份有限公司，并于年3月11日在香港联交所挂牌上市，成为国内第一家在香港联交所上市的内燃机企业。
公司致力于内燃机科技产业的发展，产品开发能力居国内同行业前列，总体工艺装备水平居国内领先地位。
公司生产的WD615、WD618柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上，满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场，近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。
公司具有强大的研发能力，专业技术人员超过160人。
公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室，与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议，确保技术水平国际领先。
公司拥有稳定的优秀管理人员，四名执行董事年富力强，平均年龄40岁，其中两人拥有硕士学位，具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。
公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标，在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站，采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统，使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。
公司重视人力资源开发，多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发，共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才;同时，国家人事部批准在公司设立了博士后工作站，每年与欧洲科研机构进行人才交流培训，为企业各类人员成材创造有利条件。
与德国合作的双元制教育，注意理论与实践的有机结合，确保了生产岗位合格技术工人的需要。
公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证，以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。
企业使命：民族动力，国际潍柴。
企业宗旨：用户满意是潍柴的宗旨企业精神：干就负责，敢为人先，追求卓越企业目标：打造世界动力的驰名品牌。
潍柴动力，追求卓越。
企业主要生产WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、8170Z、R.95、L+V20/27、12VE230等十大系列柴油机，共600多个品种，功率范围8-2250千瓦，广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。
未来五年的奋斗目标和战略定位积极推进与国际著名公司的战略合作，打造世界驰名动力品牌，通过资本运作和企业整合，把潍柴动力建设成世界规模最大，技术统一的发动机制造基地。
(一)铸造车间铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内，经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程。
铸造是常用的制造方法，优点是：制造成本低，工艺灵活性大，可以获得复杂形状和大型的铸件，在机械制造中占有很大的比重，如机床占60～80%，汽车占25%拖拉机占50～60%。
铸件的质量直接影响着产品的质量，因此，铸造在机械制造业中占有重要的地位。
铸造主要工艺过程包括：金属熔炼、模型制造、浇注凝固和脱模清理等。
铸造用的主要材料是铸钢、铸铁、铸造有色合金(铜、铝、锌、铅等)等。
铸造方法常用的是砂型铸造，其次是特种铸造方法，如：金属型铸造、熔模铸造、石膏型铸造......等。
而砂型铸造又可以分为粘土砂型、有机粘结剂砂型、树脂自硬砂型、消失模等等。
造型-浇注-落料流水线各造型机上制成的砂型，都放再输送机上，当砂型输送到浇注台前，就进行浇注，浇注后的砂型先通过冷却箱然后被送到落砂机前，并由推料迅速推动震动到落砂机上砂型被震碎，戏型砂散落到型砂输送带上并被输送到型砂处理工段，铸件则跌落到坑道中的铸件传送带上送到铸件的清理工段，空砂箱则被推到砂箱传送带上送到造型机房以供继续造型只用。
(二)锻造厂1对金属坯料(不含板材)施加外力，使其产生塑性变形、改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。
2锻造技术介绍当温度超过300-400℃(钢的蓝脆区)，达到700-800℃时，变形阻力将急剧减小，变形能也得到很大改善。
根据在不同的温度区域进行的锻造，针对锻件质量和锻造工艺要求的不同，可分为冷锻、温锻、热锻三个成型温度区域。
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。
锻件与铸件相比有什么特点?金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。
铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。
1、曲轴曲轴是柴油机中最长最重的部件，直接影响整台柴油机的尺寸和重量。
曲轴形状复杂，加工质量要求很高，制造工艺难度大，因此也是柴油机中造价最高的部件。
曲轴的工作好坏对整台柴油机有直接影响。
2工艺特点：(1)WD615曲轴为钢制模锻件，所有机型的曲轴同一尺寸加工。
(2)曲轴颈机加工、精加工完毕后，进行曲轴软氮化处理，淡化层深度不小于0.15-0.20毫米，大大提高了曲轴的耐磨性和抗疲劳性，延长了约40%使用寿命。
曲轴经仿形机床自动完成车削加工具有较高的精度。
WD615系列发动机根据不同的强化要求选用两种材料，具体是：额定功率额定功率≥220千瓦机型：采用合金钢41Cr钢。
如：WD615·68/78。
特意安排了我们到潍柴进行生产实习，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，通过实习我感到机械加工行业的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化。
为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。
特意安排了我们6160加工车间连杆生产线。
学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺。
特意安排了我们到潍柴进行生产实习。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用的结合、理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础。
通过实习我感到机械加工行业的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。
同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。
前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。
然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。
21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。
它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。
当然这一切还需要我们大家进一步的努力.非常幸运能够在这个夏天参加潍柴动力年暑期实习生计划。
通过这一个月的实习，从一号厂、二号厂，到中机公司，再到发动机研究院，我们深入了解了发动机的构造，以及发动机的生产制造过程。