基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计(精)

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基于节约里程法的潍坊中百便利配送路径优化

基于节约里程法的潍坊中百便利配送路径优化

基于节约里程法的潍坊中百便利配送路径优化一、本文概述随着电子商务和零售业的快速发展,物流配送已成为影响企业竞争力的关键因素之一。

对于潍坊中百便利店这样的连锁零售企业而言,如何优化配送路径、提高配送效率、降低成本,成为了亟待解决的问题。

在此背景下,本文旨在研究并应用节约里程法,对潍坊中百便利店的配送路径进行优化,以期达到提高配送效率、减少配送成本的目的。

节约里程法是一种经典的路径优化算法,它通过比较不同配送路线的成本,找出可以合并的配送点,从而减少总的配送距离和成本。

本文首先将对节约里程法的基本原理进行介绍,然后结合潍坊中百便利店的实际情况,对其配送路径进行分析和建模。

在此基础上,本文将运用节约里程法,对配送路径进行优化计算,得出最优的配送方案。

本文将对优化前后的配送路径进行比较分析,评估节约里程法在潍坊中百便利店配送路径优化中的应用效果。

通过本文的研究,旨在为潍坊中百便利店等连锁零售企业提供一种有效的配送路径优化方法,帮助企业提高配送效率、降低成本,增强市场竞争力。

也为其他类似企业的配送路径优化提供参考和借鉴。

二、节约里程法理论概述节约里程法,又称为节约算法或C-W节约法,是一种经典的路径优化算法,最初由Dantzig和Ramser于1959年提出。

该算法的核心思想是通过对配送路线的合理规划,实现运输成本的最小化。

节约里程法的理论基础主要来源于运输经济学和运筹学,特别是网络流理论和线性规划理论。

在节约里程法中,节约被定义为两个配送点之间直接配送的里程与它们各自从配送中心出发再返回配送中心的里程之和的差值。

如果这个差值为正,则表明通过直接配送这两个点可以节省里程,从而提高配送效率。

节约里程法通过计算所有可能配送组合的节约值,构造出节约里程表,然后根据节约里程表选择配送路线,使得总运输里程最短。

节约里程法的应用范围广泛,特别适用于有多个配送点和多个客户的情况。

在物流配送领域,节约里程法被广泛用于配送路径优化,以提高物流效率和降低成本。

连锁便利店配送线路优化课程设计范本

连锁便利店配送线路优化课程设计范本

连锁便利店配送线路优化课程设计范本课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目: 联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名: 学号: 班级: 院系名称: 交通运输工程学院指导老师: 周骞、叶鸿、王佳年 1 月<交通运输组织学>课程设计课程名称: 交通运输组织学设计题目: 联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名:学号:班级:院系名称: 交通运输工程学院指导老师: 周骞、叶鸿、王佳长沙理工大学课程设计任务书交通运输工程学院交通运输专业班课程名称交通运输组织学题目联华连锁便利店配送线路优化设计学生姓名学号注:1、此任务书由指导老师填写。

如果不够,能够加页;2、此任务书最迟必须在课程设计开始前一周下达给学生;交通运输组织学课程设计指导书一、课程设计目的与要求1、课程设计目的<交通运输组织学>课程是交通运输本科专业的必修课, 是一门理论与实践结合紧密的核心课程。

本课程设计是在该门课程的课堂教学完成之后,为巩固课程涉及到的交通运输组织学方面的方法、理论及应用而开展的。

经过课程设计,使学生能够结合实际背景,应用已学理论,解决实际问题,从而培养学生资料查阅能力、绘图能力、理论联系实际的能力、系统解决问题的逻辑思维能力等,为毕业论文设计及今后从事相关工作打下基础。

2、课程设计要求本课程设计要求学生根据课程涉及的相关内容与方法,结合实际背景,系统解决交通运输组织实际问题。

从背景分析、提出问题、解决问题、主要结论等几个方面开展。

要求课程设计具有系统性、完整性、与课程相关性并具有一定的研究深度。

二、课程设计的依据与资料来源课程设计的依据:①交通运输部客货运组织与管理相关标准与规范②董千里。

交通运输组织学[M] 。

人民交通出版社,④李维斌。

公路运输组织学 [M] 。

人民交通出版社,⑤崔书堂,朱艳茹。

交通运输组织学[M]。

东南大学出版社,⑤戴彤焱。

运输组织学[M]。

机械工业出版社,资料来源:①指导教师提供相关资料;②实际调研收集资料;③相关书籍;④网络资料收集。

配送路线优化里程节约法

配送路线优化里程节约法

配送路线优化里程节约法在现代物流配送中,如何优化配送路线以降低成本、提高效率是企业关注的核心问题之一。

里程节约法作为一种实用且有效的方法,为解决这一难题提供了有力的工具。

首先,让我们来理解一下什么是里程节约法。

简单来说,里程节约法是通过比较不同配送路线的里程差异,找出能够节约里程的组合,从而优化配送路线。

想象一下,有两个客户点 A 和 B,分别距离配送中心为 d1 和 d2,两点之间的距离为 d3。

原本单独配送时,总里程为 2×(d1 + d2)。

但如果将这两个点合并在同一次配送中,总里程就变为了 d1 + d2 + d3。

通过这种方式计算出节约的里程,然后对多个客户点进行组合和比较,就能找到最优的配送路线。

那么,里程节约法的优势在哪里呢?其一,它能够显著降低运输成本。

通过减少不必要的里程,节省了燃油、车辆磨损等费用。

其二,提高了配送效率。

优化后的路线可以减少配送时间,提高客户满意度。

其三,有助于合理规划资源。

企业可以根据节约的里程和时间,更精确地安排车辆和人员。

要成功应用里程节约法,需要做好一系列的准备工作。

第一步是收集准确而详细的基础数据,包括客户的位置、需求量、配送中心的位置等。

这些数据的准确性直接影响到后续路线规划的质量。

第二步是对数据进行整理和分析,明确各个客户点之间的相对位置和距离关系。

在实际应用里程节约法时,需要遵循一定的步骤。

首先,计算出每个客户点之间的距离。

然后,根据距离计算出每两个客户点合并配送所能节约的里程。

接下来,按照节约里程的大小进行排序。

从节约里程最大的组合开始,依次考虑是否能够合并配送,同时要注意满足车辆的载重限制、配送时间限制等约束条件。

比如说,有一家配送企业,要为 10 个客户点进行配送。

通过计算和排序,发现客户点 C 和 D 合并配送的节约里程最大。

但在决定合并时,还需要检查车辆的载重是否能够满足 C 和 D 客户的总需求量。

如果满足,就可以将这两个点合并在同一次配送中。

配送线路优化节约里程法的使用教案

配送线路优化节约里程法的使用教案

配送线路优化-节约里程法的使用教案一、教学目标1. 理解配送线路优化的概念及其在物流管理中的重要性。

2. 掌握节约里程法的基本原理及其在配送线路优化中的应用。

3. 学会使用节约里程法进行实际配送线路的优化设计。

二、教学内容1. 配送线路优化的概念与意义2. 节约里程法的原理介绍3. 节约里程法的应用步骤4. 节约里程法在实际配送线路优化中的案例分析5. 练习与讨论三、教学方法1. 讲授:讲解配送线路优化的概念、意义以及节约里程法的原理和应用步骤。

2. 案例分析:分析实际案例,让学生更好地理解节约里程法在配送线路优化中的应用。

3. 练习与讨论:布置练习题,让学生动手实践,并组织讨论,加深对知识点的理解。

四、教学准备1. 教案、PPT、教学素材(案例数据、练习题)2. 投影仪、电脑等教学设备五、教学过程1. 导入:简要介绍配送线路优化在物流管理中的重要性,引出本节课的主题。

2. 理论知识讲解:讲解配送线路优化的概念、意义以及节约里程法的原理和应用步骤。

3. 案例分析:分析实际案例,让学生更好地理解节约里程法在配送线路优化中的应用。

4. 练习与讨论:布置练习题,让学生动手实践,并组织讨论,加深对知识点的理解。

5. 总结与展望:总结本节课的主要内容,强调节约里程法在实际应用中的价值,并展望配送线路优化的未来发展。

教学反思:在课后,教师应认真反思本节课的教学效果,包括学生的参与度、理解程度以及教学方法的适用性等,以便对教案进行改进和优化。

关注学生的学习反馈,及时调整教学内容和教学方式,提高教学质量。

六、教学评估1. 课堂互动:观察学生在课堂上的参与程度,提问和回答问题的积极性,以及课堂讨论的深度。

2. 练习完成情况:检查学生完成练习的情况,评估学生对节约里程法的理解和应用能力。

3. 小组讨论:评估学生在小组讨论中的表现,包括合作意识、分析问题和解决问题的能力。

七、课后作业1. 请学生总结节约里程法的应用步骤和关键要点。

基于节约里程法的连锁超市配送路线优化

基于节约里程法的连锁超市配送路线优化

节约里程 法的基本心思想是 ,将配送 中心 向每个客户 的往返 配送路线 ,合并 为一条 配送 路线 ,该配送 路线上 的客户需求量达到载重 车的最 大载重力时 ,再进 行下一辆车的配送 路线的优化[ 4 1 。具体思想 如图所示 :已知 0为配 送 中心 ,A和 为分 销商 ,配送 中心 0到分 销商 A和 距离分 别为 。和 b ,分销 商 和 之间 的距 离为 。 ,从 下 图我们可知有两种配送方案 :
基 于 节 约 里 程 法 的 连锁 超 市 配 送 路 线 优 化
— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 一 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 一
3 案 例 分 析
十A. N客隆超市是鸡泽县的连锁超市 ,在鸡泽县中长街有一
庄 —— 曹庄 — ! — L _ _ 一 浮图店
物流配送 中心 ,主要往周边乡镇配送货物 ,分销商的地点为 :段 庄 、吴官营 、双塔 、风正 、小寨 、浮图店 、曹庄 。现有某饮料要
往各个分销商 配送 ,配送 中心 的货 车有 4 t 和6 t 两种 型号 ,各个

基于节约里程法的配送线路规划以某便利店冷链配送为例

基于节约里程法的配送线路规划以某便利店冷链配送为例

基于节约里程法的配送线路规划以某便利店冷链配送为例一、本文概述随着电商和物流行业的飞速发展,配送线路的规划与管理在物流运营中扮演着越来越重要的角色。

高效的配送线路不仅能够提高配送效率,减少运输成本,还可以保证产品质量和客户满意度。

特别是在冷链配送领域,由于产品特性对温度和时间有严格要求,配送线路的规划更显得至关重要。

本文将以某便利店的冷链配送为例,探讨基于节约里程法的配送线路规划方法,并分析其在实际应用中的效果。

节约里程法作为一种经典的配送线路优化算法,它通过计算配送点之间的节约里程,寻求最短的配送路径。

本文首先将对节约里程法的基本原理和计算方法进行详细介绍,然后结合某便利店的冷链配送实际情况,构建相应的配送线路规划模型。

通过对实际数据的分析和计算,我们将得出最优的配送线路方案,并对比传统配送线路,分析节约里程法在提高配送效率、降低运输成本以及保证产品质量等方面的优势。

本文旨在通过实例分析,展示节约里程法在冷链配送线路规划中的实际应用效果,为相关企业和行业提供参考和借鉴。

也希望通过对节约里程法的深入研究,推动物流配送领域的技术创新和管理优化,为电商和物流行业的可持续发展做出贡献。

二、理论基础与文献综述节约里程法,又称为节约法或C-W法,是一种经典的配送线路优化方法。

该方法的核心思想是通过合并多个配送点,使得总的配送距离最短,从而达到节约运输成本的目的。

节约里程法最早由Clarke和Wright在1964年提出,经过几十年的发展,该方法在配送线路优化领域得到了广泛的应用和深入研究。

在节约里程法中,关键步骤是计算每对配送点之间的节约量,即合并这两个配送点后所能节省的运输距离。

通过比较各配送点之间的节约量,可以逐步构建出最优的配送线路。

这种方法既适用于单个配送中心的线路优化,也适用于多个配送中心的情况。

自节约里程法提出以来,众多学者对其进行了深入的研究和应用。

早期的研究主要集中在方法的理论推导和证明上,随着计算机技术的发展,后来的研究更多地关注如何将该方法与其他优化算法相结合,以提高求解效率和准确性。

基于节约里程法的北京市家乐福超市配送线路优化方案

基于节约里程法的北京市家乐福超市配送线路优化方案

Study on Distribution Route Optimization Plan of Bejing Carrefour Supermarket Based on Saving
Algorithm
作者: 刘俊娥[1] 李奇[2]
作者机构: [1]北京物资学院信息学院,北京101149 [2]北京物资学院研究生部,北京
101149
出版物刊名: 物流技术
页码: 107-109页
年卷期: 2015年 第1期
主题词: 节约里程法 配送线路优化 家乐福超市
摘要:首先对节约里程法的节约思想和主要步骤进行了概述,并以北京市家乐福连锁超市为例,采用节约里程法对家乐福目前的配送体系进行优化,从优化前后的数据对比得出可靠结论,即节约里程法可使配送里程大幅减少,有效提升配送效率。

基于节约里程法的物流配送路径优化

基于节约里程法的物流配送路径优化

宋赛凤,等:基于节约里程法的物流配送路径优化物流与供应链管理基于节约里程法的物流配送路径优化宋赛凤,张美洁,陈菲菲(南京信息工程大学,江苏南京210044)[摘要]物4配送作为物4运作中的一个重要环节,是生产企业为面临激忍竞争而开展的延伸服务。

文章以南京市某一大型水果超市物4中心向其10个连锁分店配送为例,采用启发式算法中的节约里程法,得出配送路线优化,并通过一次实际配送验证了其可行性。

提出了基于聚类分析的复杂配送网络模型的改进方法,以达到减少配送时间、节约成本、合理配置资源的目的。

[关键词]节约里程法;物4配送;路径优化;聚类分析[DOI]10.13939/ki.zgsc.2021.05.1771引言随着的发展分工的细化,使得物流业快速发展,但成得到降低。

,企业日益重视成成本中的比重。

为少、高率、提高满意度,达到企业利益最大。

中统筹能力、路规划、力顾客需求及指定地点的下,使约里程路行分析和优化,达到低的成本、最快的速度、最高的配送方式合成的目的,佳的方案使得路径达到最优。

2节约里程法的核心思想约里程法的原理即是把程中的往返回路合并为一个,如合并后节约的总里程在满足车辆的程限制要求后达到最大值,则优化下一辆车的路线,直到总的程达到最优,可解货程中的种种状况,达到路线的最优。

采用约里程法确定路线的主要出发点是根据中心的运力中心到每个的距离,制定车辆的方案,使得车辆总公小化。

3当前配送过程中存在的问题任何一家企业不论经营规模的大小,它都存在着配送这一。

管理水平的高低直接着企业的益,但阶段,的平待提高,,程中就很出现各种问题,主要下四方:一资源利合理,中信息化程度低,信息流通效率低,导致能很行路线优化,出多的车辆及仓 等,造成极大的资源;二缺乏决要性的认识,行统筹规划。

配送中心的应该与仓储、施、周边交通状况等结合,统一规范的中心;施善。

施主要缺乏仓储、工、城通系统等的完善和更新;高平才的匮乏。

既备雄厚的知识,备一定的验的综合才,正极度缺少的。

基于节约里程法连锁超市配送路线优化设计

基于节约里程法连锁超市配送路线优化设计

基于节约里程法连锁超市配送路线优化设计【摘要】随着连锁超市经营市场竞争的加剧,进一步降低配送物流成本,建立一套科学完善的物流配送体系成为连锁超市经营成败的关键,节约里程法作为一种物流运筹启发算法在进行连锁超市配送路线优化设计、降低配送物流成本具有良好的适用性与实际意义。

【关键词】连锁超市;节约里程法;路线优化一、引言随着连锁经营在中国的快速发展,连锁超市经营通过“统一采购、统一核算、统一配送”的经营模式,凭借良好的规模经济与物流成本优势成为流通领域最主要的零售业态。

然而,随着市场竞争的加剧,连锁超市经营必须具备一套高效的物流配送体系,进行科学合理的配送路线优化设计,将配送商品以最短的时间、最快的速度、最低的物流成本送到到指定门店或消费者手中,节约里程法是一种解决连锁超市配送路线优化问题的有效方法。

二、节约里程法基本思想与操作方法(一)节约里程法的基本思想节约里程法又称节约算法,是用于解决一个配送中心向多个指定客户巡回送货的最优路线优化问题的启发式算法,目标是以最短的配送距离、最少的货运车辆与司机、最短的送货时间、最少的物流成本完成指定配送任务。

设P是某超市配送中心所在地,A和B为客户所在地,PA距离为a,PB距离为b,AB距离为c,送货时最直接的方法是利用两辆车分别给两个客户送货,总行程距离为2a+2b,若进行节约里程法进行配送路线优化,采用共同巡回送货的方式送货,那么总行程为a+b+c,节约的里程数为(2a+2b)-(a+b+c)=a+b-c,根据“三角形两边之和大于第三边”原理,可知a+b-c>0,其差值即为优化路线后节省的运输距离。

(二)节约里程法的操作步骤1、确定相关已知条件,如客户位置、各客户订货量、配送中心车辆类型与数量等。

2、计算确定配送中心与客户及客户之间的距离,一般可以通过DijkStra等算法解决网络中两点间的最短路问题。

3、根据节约里程法基本原理计算各配送点巡回优化配送比单独往返配送节约里程数,并根据节约里程数从大到小排序列表。

基于节约里程法的大润发超市济南地区配送路径优化研究

基于节约里程法的大润发超市济南地区配送路径优化研究

基于节约里程法的大润发超市济南地区配送路径优化研究摘要物流作为第三利润源逐渐进入了人们的视线,配送环节又是物流的重要组成部分,其效率的高低与整个物流体系的运营密切相关,还会间接影响企业的核心竞争力。

连锁超市与人们的生活密不可分,它的配送多是多批次、小批量,在物流配送日益完善的今天,管理者对超市的运输配送也有更高的要求。

车辆使用是否合理,配送路线是否优化合理直接关系着企业成本和利润,因此连锁超市的配送路径优化研究是有意义的。

本文以济南大润发超市的15家门店为研究对象,先是分析调查其配送路径中存在的问题,发现其路线过长,车辆装载率不高。

接着采用节约里程法的基本思想对其路线提出优化方案,目的在于提高济南地区大润发的配送作业效率,充分利用车辆的装载空间,节约配送成本,有利于企业提高营业利润。

【关键词】大润发超市;节约里程法;配送线路;路径优化Research On Distribution Route Optimization Of RT Mart Supermarket In Jinan Based On Mileage Saving MethodAbstractThe third profit source of logistics has gradually entered the people's line of vision,and the delivery link is an important part of logistics.Its efficiency is directly related to the operation of the whole logistics system,and then affects the enterprise's core competitiveness indirectly.Supermarket chains are closely related to people's lives.Its distribution has the characteristics of many batches, small batch.In the increasingly perfect distribution of logistics, managers have higher requirements for transportation and distribution.Whether the vehicle is used reasonably and whether the distribution route is optimized or not is directly related to the cost and profit of the enterprises.Therefore, it is meaningful to study the distribution route optimization of chain supermarkets.This paper takes 15 stores of RT Mart supermarket in Jinan as the research object.Firstly,we have analyzed and investigated the problems in its delivery path.It is found that the route is too long and the loading rate of vehicles is not high.Then,the mileage method and the farthest insertion method are adopted to optimize the route.The purpose is to improve the distribution efficiency of RT Mart in Jinan area, make full use of the vehicle loading space, save the delivery cost, and help enterprises to increase operating profit.[Keywords]RT Mart Supermarket;Mileage Saving Method;Distribution Route; Path Optimization代写各专业硕博学位论文,代写代发CSSCI、北大核心论文,合作加QQ:97079517、97079518 ; 微电同号:1580 1280 825。

基于节约里程法的M连锁便利店配送路线优化

基于节约里程法的M连锁便利店配送路线优化

基于节约里程法的M连锁便利店配送路线优化摘要:近年来,由于连锁便利店方便快捷、商品种类较多等特点,在市场经济中扮演着越来越重要的角色,但随着行业中同类竞争者数量的增多、电子商务即时配送模式的飞速发展等,大部分连锁便利店正面临着严峻的市场挑战。

物流成本作为“第三利润源”,配送路线的优化对于连锁便利企业的物流成本控制起到越来越重要的作用。

本文采用节约里程法对M连锁便利店的配送路线进行优化,通过实证分析,优化后的配送路线在节约里程数和车辆分配数等方面均取得了良好的成效,从而为M连锁便利店在激烈的市场竞争中增添了获胜的筹码。

关键词:节约里程法;配送路线优化;连锁便利店一、引言连锁便利店由于其方便快捷,商品种类较多,受到了越来越多人的青睐。

但近年来,随着行业中同类门店数量的增多、电子商务即时配送模式的发展等因素,连锁便利店正面临着严峻的市场挑战。

随着进货成本的持续上涨和用工成本的不断攀升,当连锁便利店已无法通过降低进货成本和人工成本来获得更多利润时,物流成本作为“第三利润源”已成为新的利润增长点。

由于物流成本中配送费用的比例往往高达35%—60%,因此降低配送费用对提高连锁便利店效益的意义重大。

而配送路线合理与否对配送速度、配送成本等都有直接影响,故配送路线的优化设计,已经成为连锁便利店配送降本增效的研究重点之一。

二、节约里程法介绍(一)配送路线优化的目标和约束条件配送路线指连锁便利店配送中心的送货车辆向各个连锁门店送货时所经过的路线。

当配送路线优化以货运周转量(吨公里)最小作为优化目标时,在配送运作过程中,其约束条件为:1.各门店的位置和需求量已知;2.配送中心有足够运力满足门店供货需求;3.车辆不超载、车辆行驶时间和里程满足要求;4.货物送达时间未超过门店规定要求。

(二)节约里程法的核心思想节约里程法,又叫C-W节约算法,是一种在运筹学旅行商问题基础上典型的处理车辆配送路线优化的方法,1964年由Clarke和Writ提出。

配送路线优化(里程节约法)

配送路线优化(里程节约法)

5
P4
P5 2.4 10 16 18 16 12 P5
节约里程法
第2步:按节约里程公式求得相应的节约里程数
需求量 P0
1.5 8
P1
12 1.7 8
4
13 0.9 6
1
15 1.4 7
0
16 2.4 10
2
P2
4
10
P3
9
5
6
8
P4
18
16
12
0
0
5
P5
节约里程法
第 3 步:将节约里程按从大到小顺序排列
(0.9)
P3
4
(1.7)
P2
5
6
8
(1.4)
P4
7
P0
10
8
P5
(2.4)
P1 (1.5)
节约里程法
(0.9)
P3
4
5
(1.4)
P4
配送线路1
7
P0
10
(1.7)
P2
8
8
P5
(2.4)
P1 (1.5)
节约里程法 (0.9)
P3
4
5
(1.4)
P4
配送线路1
7
P0
10
(1.7)
P2
8
8
P5
P1 (1.5)
请为百家姓配送中心制定最优的配送方案。
第一步:计算最短距离。根据配送网络中的已知条件, 计算配送中心与客户及客户之间的最短距离,结果见表 11-11。 第二步:计算节约里程sij,结果见表11-12。
第三步:将节约sij,进行分类,按从大到小的顺序排 列,得表11-13

配送路线优化(里程节约法)

配送路线优化(里程节约法)

3
实施效果
优化后的配送路线提高了订单处理速度和配送效 率,减少了超时和延误情况,提升了客户体验。
05
结论与展望
配送路线优化的效果与收益
配送成本降低
通过优化配送路线,企业可以减少运输里程和时间,从而降低运 输成本。
提高运输效率
合理的路线规划能够减少车辆空驶和等待时间,提高整体运输效率。
提升客户满意度
根据实时交通信息,如路况、交 通管制等,对已确定的配送路线 进行调整。
动态路径规划
在配送过程中,根据实际情况, 如车辆故障、道路堵塞等,进行 动态路径规划,以优化配送路线。
考虑成本与效率
在调整和优化配送路线时,还需 综合考虑成本和效率,以实现经 济效益最大化。
04
实际应用与案例分析
配送路线的实际应用
更快的配送速度和更少的延误可以提升客户满意度,增加企业竞争 力。
未来研究方向与技术发展
高级算法研究
随着大数据和人工智能技术的发展,未来可以研究更高效的算法来 解决配送路线优化问题。
实时路况信息系统
建立实时路况信息系统,以便更精确地预测路况和选择最佳路线。
智能物流系统
结合物联网、区块链等先进技术,构建智能物流系统,实现全程可追 溯、可视化管理。
02
里程节约法的基本原理
距离与成本的关系
距离与成本பைடு நூலகம்正比
在物流配送中,运输距离的增加 通常会导致运输成本的增加,包 括油费、车辆磨损、司机工资等 。
优化目标
通过合理规划配送路线,降低总 运输距离,从而降低总运输成本 ,提高物流效率。
里程节约量的计算
里程节约量 = (配送路线优化后的距 离 - 配送路线优化前的距离)。

基于节约里程法的连锁超市配送路线优化

基于节约里程法的连锁超市配送路线优化

基于节约里程法的连锁超市配送路线优化姜华;杨静;贾丽芬【摘要】近几年来,我国市场中,连锁超市所占的比重越来越大,连锁超市之间的竞争愈演愈烈.我国绝大多数的连锁超市都有自己的物流配送中心,连锁超市的统购分销是通过配送中心的运转工作来实现的,配送中心的运转效率对连锁超市的长期发展起着决定性的作用,通过优化配送路线,可以降低物流运输成本,提高服务质量,增强核心竞争力,进而促进连锁超市稳定健康的发展.文章采用节约里程法优化连锁超市的配送路线,并对优化前后的结果进行对比分析,取得了良好的应用效果,证明了节约里程法的可行性和实用性.【期刊名称】《物流科技》【年(卷),期】2015(038)001【总页数】4页(P12-15)【关键词】节约里程法;配送路线;连锁超市【作者】姜华;杨静;贾丽芬【作者单位】河北工程大学,河北邯郸056038;河北工程大学,河北邯郸056038;河北工程大学,河北邯郸056038【正文语种】中文【中图分类】F252.140 引言连锁超市已成为一种流行的商业形式,实现了统一采购、统一配送,分布零散,具有规模经济效应和价格、质量、品牌优势等特点。

连锁超市的统购分销主要是通过配送中心的运转工作来实现的,运转效率的快慢直接体现了连锁超市的核心竞争力。

然而,我国的连锁超市的配送系统并不完善,还存在许多问题:配送效率低下,运输成本高,资源浪费严重,配送路线安排不合理等等。

配送路线的优化设计,已经是现在连锁超市配送研究的重点,只有通过配送路线的优化设计,才能使配送中心的运转效率大大提高。

配送路线的优化设计,大多采用启发式算法,传统的启发式算法有最近邻算法、扫描算法和节约里程法,现代启发式算法模型有遗传模型和蚁群模型等[1]。

本文对连锁超市的配送现状进行了分析,将节约里程法应用到实际案例中,确实降低了物流运输成本,提高了企业的经济效益。

1 连锁超市的配送现状分析1.1 配送现状现在,我国的连锁超市大部分有自己的配送中心,配送中心从分销商接受货物订单,并进行货物订单分类,数据收集整理等工作,统一采购,集中管理,形成规模经营。

基于节约里程法的H水果连锁店配送路线优化管理研究

基于节约里程法的H水果连锁店配送路线优化管理研究

基于节约里程法的H水果连锁店配送路线优化管理研究一、本文概述随着物流行业的快速发展和市场竞争的日益激烈,配送路线的优化管理对于连锁水果店来说具有极其重要的意义。

本文以H水果连锁店为例,探讨基于节约里程法的配送路线优化管理策略。

节约里程法作为一种经典的路径优化算法,能够在保证配送效率的有效降低运输成本,提升企业的竞争力。

本文将首先介绍H水果连锁店的配送现状,分析其面临的主要问题,包括配送效率低下、运输成本高昂等。

接着,本文将详细阐述节约里程法的基本原理和计算方法,并通过实例演示其在配送路线优化中的应用。

在此基础上,本文将结合H水果连锁店的实际情况,构建基于节约里程法的配送路线优化模型,并通过对比实验验证其有效性和可行性。

通过本文的研究,旨在为H水果连锁店提供一套科学、实用的配送路线优化管理方案,为其在激烈的市场竞争中赢得优势。

本文的研究成果也可为其他连锁企业的配送路线优化管理提供有益的参考和借鉴。

二、理论框架与文献综述节约里程法,又称节约运输潜力法或C-W节约法,是一种用于优化配送路线的经典算法。

该方法的核心理念在于,通过合并多个配送点并优化配送路线,以达到总行驶距离最短的目的。

节约里程法的应用,可以有效减少运输成本,提高物流效率,因此在连锁经营企业中具有广泛的应用前景。

在理论框架方面,节约里程法通常涉及以下几个关键步骤:确定配送中心和各个需求点(即连锁店)的坐标;计算各连锁店之间的直接配送距离以及通过配送中心中转的间接配送距离;然后,比较直接配送与间接配送的距离差异,即节约的里程数;根据节约里程数的大小,构建最优配送路线。

关于文献综述,国内外学者在节约里程法及其应用于连锁企业配送路线优化方面进行了大量研究。

早期的研究主要集中在节约里程法的理论基础和算法优化上,如Clark和Wright(1964)提出的C-W节约算法,为后来的研究奠定了坚实基础。

随着计算机技术的发展,研究者开始利用计算机编程实现节约里程法的自动化计算,大大提高了计算效率和准确性。

基于节约里程法的中百超市配送路径优化

基于节约里程法的中百超市配送路径优化
度模型加人 了时间窗的考虑 , 以北京 市通远外经 国际运
输有 限公 司的部 分物流配送点为对象进 行优化 , 编制 了
配送路线优化调 度系统 。金成 , 闵嘉 宁 ( 2 0 1 4 )  ̄对节 约
使在 满足软 时 间窗的条 件下 , 里程数 最 捷地运 送到顾 客手 中 , 提高顾 客满 意度 , 对 于 中百 超市 算法 进行改 进 , 少 并 尽 可 能最 大 程 度 地利 用 车 辆 的 载重 能力 。王 跃 来说 , 可 以减少 货架 缺货率 , 从而 为其争取更 大利 润空 2 0 1 2 ) 等人对 节约里程法进行改 进 , 把节约里程法 的最 间 。因此 , 为 了提高 中百超市 配送 的效率 , 针对其 现有 (
Abs t r a c t : I n t h i s p a p e r , t h r o ug h s u r v e y i n g t he d i s t i r b u t i o n r o u t e s o f s o me o f t h e Zh o n g b a i s u p e r ma r k e t s t o r e s i n Wu ha n , we a n a l y z e d t h e e x i s t i n g p r o b l e ms , u s e d t h e s a v i n g a l g o it r h m a n d f a r t h e s t i n s e r t i o n me t h o d t o o p t i mi z e t h e d i s t r i b u t i o n r o u t e s a nd t h e n c a l c u l a t e d t h e

基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计

基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计

连锁超市配送线路优化设计作者:张晶晶, 指导教师:金辉(辽宁工业大学汽车与交通工程学院,辽宁锦州121001)摘要:近年来,大大小小的连锁超市在我国各地得到了长足的发展,连锁超市之间的竞争激烈化程度开始加剧。

连锁超市要在激烈竞争的市场中取胜,必须改进物流现状,重视配送中心的作用,降低物流成本以加强供应链的保障能力,快速响应顾客的需要。

基于节约里程法的物流配送力求以最少的车辆、最短的行驶里程、最少的中间环节、最低的费用高效合理地完成物流网络中所有需求点的货物配送。

因此,文中选择了节约里程法作为物流配送路线优化的分析方法。

关键词:节约里程法;物流配送;路线优化一、前言物流配送是连锁超市必须重视的环节,好的配送方案,不仅能够节约物流成本,提高商品运动的速度,而且还由于它能有效连接生产与消费,从而既有利于物流服务和商品附加价值的实现,又能有效促进生产商按需生产,真正使物流的管理建立在实需经营的基础上。

合理规划配送路线对配送成本的影响非常显著,所以必须在全面计划的基础上,制定高效的配送路线,这也是整个配送系统优化的关键环节。

在配送路线选择中,主要采取模型化方法进行路线确定。

常见的模型有TabuSearch算法、SOM方法、遗传算法、节约里程法等。

本文根据连锁超市配送特征,选择节约里程法模型进行配送路线设计。

二、节约里程法概述2.1 节约里程法的基本思路节约里程法的基本思路如图1,设A为配送中心,B和C为配送点(即客户),A 到B或C的距离分别为a、b,两个配送点之间的距离为c。

现有两种送货方案,即A 向B、C分别送货和A向B、C同时送货。

对比这两种方案,可得出,方案①的配送路线为:A—B—A—C—A,配送距离为:L1=2a+2b;方案②的配送路线为:A—B—C—A,配送距离为:L2=a+b+c。

显然,由几何性质可得,方案②优于方案①,S=a+b-c,其中S为节约里程量。

图1 节约里程法理解图2.2 节约里程法的步骤基于节约里程法的基本思路,在配送网络中尽量使运输车辆多载,尽量节约总配送时间和总配送里程。

基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计

基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计
送 中 心 的 作 用 . 低 物 流 成 本 以加 强 供 应 链 的 保 障 能 力 , 速 降 快
响 应 顾 客 的 需要 。如 何 更 好 地 设 计 或 者 优 化 现 有 的 配送 线路 , 成 了一 个 难 题 , 文章 将 对 这 个 问题 进 行 研 究 。
根据 中国连锁经营协会数据显示 ,0 7年国内零售业巨头 20
行 分析 ; 假设每 个客 户只能被访 问一次 , 辆车 其能服 务一条 每
路线 , 在配送 中心装货后 , 在每 一站依次卸货 ; 假定 目标是使系
统运作费用最小 , 简化 , 设为配送的总路程最小。 为 假 四 、 于 分 析 的 数 据 用
也是整个配 送系统优化 的关键环节 。 在配送路线选择 中, 主要采取模型化方法进 行路线确定。 常

经 营 战 蹭
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C o l EM PO R A R V EC O N O M I S T C
表 2 里程 表 ( 位 : 米 ) 单 千
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车 ;t .: 始路 线 为空 ;t .: 到 最 节约 的 s Se 41初 p S p42找 e [ A,
的 距 离 。 那 么 ,所 计 算 的 结 果 :L a 2 p 一(p + p + a ) 2 p+ L b L a L b L b

基于节约里程法的鲜活农产品物流配送车辆路线的最优设计

基于节约里程法的鲜活农产品物流配送车辆路线的最优设计
安徽农业科学,Journal of Anhui Agri. Sci. 2011,39(28) :17701 - 17703
责任编辑 徐丽华 责任校对 况玲玲
基于节约里程法的鲜活农产品物流配送车辆路线的最优设计
于 航 ,张 凯 1
2
( 1. 吉林农业大学,吉林长春 130118; 2. 吉林财经大学信息经济学院,吉林长春 130118)
首先计算配送中心 P 到各配送点之间的最短距离。由 于配送中心与各配送点只有一个结点,故它们之间的距离即 为最短距离。因这些数据表 4 中已知,所以只需要计算各客 户点之间的最短距离即可。
如图 3 所示,与终点 C 相联结的有 P、A,从 B 至 C 的最 短距离为 B→A→C,即为 40 + 30 = 70 km。同理可求得其他 各客户之间的最短距离,见表 5。
针对鲜活水产品在贮运、交易、配送等环节存活时间短、 死亡率高等问题,笔者主要研究以鲜活农产品的运输时间来 减少农产品的损失。配送路线是指各送货车辆向各个客户 送货是所要经过的路线。配送路线合理与否对配送速度、成 本、效益影响很大,采用科学合理的方法来优化配送路线,是 配送运输中非常重要的工作[1]。
随着鲜活农产品在全球范围转向买方市场,鲜活农产品 的品质,安全,包装等越来越受到消费者的关注,鲜活农产品 的需求呈现多样化趋势。能否根据国内国际市场需求来低 成本,高效率地实现鲜活农产品的配送已经成为关乎一个国 家农村经济能否稳定发展,广大农户能否实现增产增收的战 略之举。基于此,笔者研究了我国鲜活农产品配送过程具体 运作中配送车辆运输路线的最优设计问题。 1 鲜活农产品的配送目标
因这些数据表4中已知所以只需要计算各客如图3所示与终点c相联结的有pa从b39卷28期if航等基于节约里程法的鲜活农产品物流配送车辆路线的最优设计17703ab问的节约里程数为papbab6010040bc间的节约里程数为pbpcbc1008o一40ac间的节约里程数为papcac608030110表63种组合的节约里程数可知由于bc的节约里程量最大所以先从cb点配送货物又由表4中得知它们的配送货物量是15153t在货车载重限度内可以入选
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基于节约里程法的连锁超市配送线路优化设计摘要:近年来,大大小小的连锁超市在我国各地得到了长足的发展,连锁超市之间的竞争激烈化程度开始加剧。

连锁超市要在激烈竞争的市场中取胜,必须改进物流现状,重视配送中心的作用,降低物流成本以加强供应链的保障能力,快速响应顾客的需要。

基于节约里程法的物流配送力求以最少的车辆、最短的行驶里程、最少的中间环节、最低的费用高效合理地完成物流网络中所有需求点的货物配送。

因此,文中选择了节约里程法作为物流配送路线优化的分析方法。

关键词:节约里程法;物流配送;路线优化一、导言
物流配送是连锁超市必须重视的环节,好的配送方案,不仅能够节约物流成本,提高商品运动的速度,而且还由于它能有效连接生产与消费,从而既有利于物流服务和商品附加价值的实现,又能有效促进生产商按需生产,真正使物流的管理建立在实需经营的基础上。

合理规划配送路线对配送成本的影响非常显著,所以必须在全面计划的基础上,制定高效的配送路线,这也是整个配送系统优化的关键环节。

在配送路线选择中,主要采取模型化方法进行路线确定。

常见的模型有TabuSearch算法、SOM方法、遗传算法、节约里程法等。

本文根据连锁超市配送特征,选择节约里程法模型进行配送路线设计。

二、节约里程法概述
2.1 节约里程法的基本思路
节约里程法的基本思路如图1,设A为配送中心,B和C为配送点(即客户),A到B或C的距离分别为a、b,两个配送点之间的距离为c。

现有两种送货方案,即A向B、C分别送货和A向B、C同时送货。

对比这两种方案,可得出,方案①的配送路线为:A—B—A—C—A,配送距离为:L1=2a+2b;方案②的配送路线为:A—B—C—A,配送距离为:L2=a+b+c。

显然,由几何性质可得,方案②优于方案①,S=a+b-c,其中S为节约里程量。

C a
A
图1 节约里程法理解图
2.2 节约里程法的步骤
基于节约里程法的基本思路,在配送网络中尽量使运输车辆多载,尽量节约总配送时间和总配送里程。

具体步骤如下:
(1)计算各配送点间最短路径,一般可以通过Dijkstra算法得到。

(2)进行节约里程的计算。

即两个配送点之间的里程节约里程为这两个配送点分别到配送中心的最短路径之和减去两个配送点之间的距离。

(3)对节约里程进行排序。

一般按照节约里程大小的降序排列,得出排序表。

(4)形成初始解。

在满足车辆限载、客户需求量大小、时间限制等所有条件下,根据第一步所得的最短路径对配送点进行一对一直达式配送,得到所需车辆和行程。

(5)进行回路的合并[4],得出方案优化。

从节约里程排序表找出产生该节约里程的两个配送点i、j,再判断连接i、j的回路是否存在合并的可能性。

如果一个回路以(p,i)开始,一个回路以(j,p)结束,且满足需求量和车载量等约束条件,则该回路可以合并,并进行下面的合并操作:删除两个回路中的部分路径(i,p)和(p,j),然后引入新的连接(i,j),得到新的回路(p,…,i,j…,p),。

重复此过程,直至没有可以合并的回路,从而得出优化方案。

(6)确定最优方案。

重复上一步,并对得出的优化方案进行比较,得出最终优化方案。

三、实例分析
T超市下的南昌物流配送中心及各个配送支点如下图2所示,图中数值为各点相距的公里数,一次配送中,要由配送中心A点向其他配送支点进行配送,现有2t 和5t的货车可以使用,在这次配送中,B、C、D、E、F、G、H各点的需求量分别是1.9t、2.4t、1.8t、2.2t、2.4t、
2.3t、1.9t。

具体配送方案如下:
(1)利用最短路径算法,求出各配送节点间的最短距离,计算结果如表一(单位:公里)。

(2)根据表一,计算各配送节点的节约里程,结果见表二(单位:公里)。

5 D 12 B E
6
7 9 9 F 4 G H
图2 各配送点位置图
表一各节点间最短距离
表二各节点间节约里程
(3)对节约里程按大小顺序进行降序排列,结果见表三(单位:公里)。

表三节约里程排序表
(4)确定初始配送方案,由配送中心按最短路线向各个配送节点分别送货,需要2t车辆3辆和5t车辆4辆,总里程为172公里。

(5)确定优化方案,按照节约里程的大小顺序,连接F—G,由于配载的限制,不能再纳入其他节点,节约26公里;同理,连接D—E,节约23公里;连接B—C,节约12公里;H单独配送,节约0公里。

综上,共需2t车辆1辆,5t车辆3辆,共节约里程61公里。

(6)再次优化方案,与上一步骤同理,先连接E—F,得出共需2t车辆1辆,5t 车辆3辆,共节约里程65公里。

(7)确定最终方案,与上一步骤同理,可得出多组方案,其中65公里为最大节约里程。

最终配送路线如图3所示:
H
D
图3 最终配送路线图最终配送路线方案如下:
路线1:A—B—C—E—F—B—A,节约里程25公里;
路线2 :A—B—G—H—A,节约里程23公里;
路线3:A—B—C—D—A,节约里程17公里;
路线4:A—B—A,节约里程0公里。

共节约里程65公里,是总里程的37.8%,需要2t的车1辆,5t的车3辆。

4、小结
一方面, T超市旗下的南昌物流配送中心一次配送中共节约了总配送里程的
37.8%,减少了配送车辆3辆,大大提高了配送效率,降低了物流成本;另一方面,文中的南昌物流配送中心是在周边的,向着同一端进行配送,突破了传统的物流配送中心在最中心的局限,使得节约里程法在实际配送中得到了推广。

节约里程法可以在极快的时间内求出一个比较优秀的结果,比起耗费大量人力物力而不切实际的求解更优,使用节约里程法就显得更为经济有效了。

参考文献:
[1] 王荣花. 基于节约里程法的快递企业配送线路优化[J]. 管理学家, 2011(05):345-346.
[2] 陈文佳. 节约里程法在生产企业物流配送中的应用[J]. 商业文化(下半月), 2011(11): 66-66.
[3] 李如姣. “节约里程法”在某物流公司配送中心的实际应用[J]. 科技资讯,
2008(28): 156-158.
[4] 张颖敏. 基于节约里程法的物流配送线路优化与改进研究[J]. 物流科技, 2011(4): 113-115.
[5] 陈晓伟、张悟移、耿继武:节约法在配送路线选择中的应用[J].昆明理工大学
学报,2003(4).
[6] 李如姣:“节约里程法”在某物流公司配送中心的实际运用[J].科技资讯,2008 (28).。

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