数控车床培训教程
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CAD 零件建模
程
CAM
— (3) CAD/CAM/CNC
CNC
CAM文件生成 文件生成
CAM文件后置处理 文件后置处理 生成加工程序
CNC机床的 机床的MCU 机床的
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
程
— (4)
程
CAXA制造工程师 制造工程师 UGⅡ CAD/CAM系统 Ⅱ 系统 Pro/Engineer CATIA Master CAM CIMATRON
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
刀具的选择
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
进给方向 负前角 切深方 向 负前角 切深方向 正前角 进给方向 正前角
刀具的应用
CAXA 数 控 车 2000
3.4 参数设置 （2）宏指令应用 参数设置— ）
行结束符： 行结束符：BLOCK_END 冷却液开： 冷却液开：COOL_ON 冷却液关： 冷却液关：COOL_OFF ：PRO_STOP ：DCMP _LFT ：DCMP_RGH 关 ：DCMP_OFF @ ： 行 $ ： 符 @
G40
数 控 车 削 编 程 基 础
2.2 指令差异 (3) 功能相同代码不同 指令差异—
G50 相 G21/G20 …… G71/G70 G54 G92 T T D
2.3 编程技巧 (1) 合理运用 编程技巧— 合理运用G00
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (2) G02/G03与刀架位置 编程技巧— 与刀架位置
数 控 车 削 编 程 基 础
刀架 刀架 与刀架位置
2.3 编程技巧 (3) 圆心坐标计算 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
圆心坐标 圆心坐标
圆 圆心 圆 圆心
2.3 编程技巧 (4) 切削螺纹时的引入/出距离 编程技巧— 切削螺纹时的引入/
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (5) 假想刀尖编程 编程技巧—
数控工艺员师资培训
数控车削加工
张超英 2003年11月 年 月
1.1数控加工工艺 数控加工工艺 在数控加工中的地位
数 控 车 削 基 础
（1）数控加工的核心内容 ）
数控加工工艺
1.1数控加工工艺 数控加工工艺 在数控加工中的地位
数 控 车 削 基 础
工艺—加工 工艺 加工 —
（2）工艺、编程与操作的关系 ）工艺、
2.2 指令差异 (1) 功能指令 指令差异—
数 控 车 削 编 程 基 础
G 准备功能 M辅助功能 辅助功能 T 刀具功能 S 主轴功能 F 进给功能
2.2 指令差异 (2) 相同 代码 指令差异— 相同G代码
数 控 车 削 编 程 基 础
G00 G01 G02/G03 G41/G42 G04
(3)切削用量 切削用量
3.8 轮廓精车
CAXA 数 控 车 2000
3.9切槽功能 切槽功能
CAXA 数 控 车 2000
3.10 螺纹加工
CAXA 数 控 车 2000
3.11 螺纹 固定循环
CAXA 数 控 车 2000
3.12钻孔加工 钻孔加工
CAXA 数 控 车 2000
3.13 代码生成
2.1数控编程概述 (1)主要内容 数控编程概述— 主要内容 数控编程概述
加 工 工 艺 分 析 数 学 处 理 编 写 程 序 清 单 制 备 控 制 介 质
程 序 校 验
首 件 试 切
数控
数控编程
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
编程
— (2) 编程
手工编程 编程
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
标准工具条
工源自文库条
2000
3.2 CAXA数控车 数控车CAD功能 数控车 功能
(1) 基本图形的构建
点 直线
CAXA 数 控 车 2000
线 线 线 线
3.2 CAXA数控车 数控车CAD功能 数控车 功能
CAXA 数 控 车 2000 (2)曲线的编辑 曲线的编辑
曲线 曲线
3.3 CAXA数控车 数控车CAM功能 数控车 功能
CAXA 数 控 车 2000
3.14 轨迹仿真及其他功能
查看代码 参数修改 代码
CAXA 数 控 车 2000
培养高素质应用型人才
谢谢！ 谢谢！
数 控 车 削 基 础
C + 力 2 配置 加 工 能 力
1.2数控设备 1.2数控设备—典型数控系统 数控设备
数 控 车 削 基 础 FANUC SIEMENS HNC- 21/22T
1.3数控车削加工工艺 主要内容 数控车削加工工艺— 数控车削加工工艺
数 控 车 削 基 础
与定 方 的 削 的确定 零件的工艺性分析 加工方案的确定 工序与工步的划分
CAXA 数 控 车
置 功能 机床参数设置 加工功能
2000
3.4 参数设置 （1）机床设置 参数设置— ）
CAXA 数 控 车 2000
3.4 参数设置 （2）宏指令应用 参数设置— ）
当前后置文件名： 当前后置文件名：POST_NAME 当前日期： 当前日期：POST_DATE 当前 ：POST_TIME 当前X 当前 ：COORD_Y 当前Z 当前 ：COORD_X 当前 ：POST_CODE 指令： 指令：LINE_NO_ADD
X
O
Z
1.1数控 数控
数 控 车 削 基 础
工工艺 数控 工
（3） 培训模式 以数控工艺为内容 以 以 — 为 为 — —
—
数 控 车 削 基 础
加工零件 零件工艺分析 换刀装置 确定零件的加工要素
加工的
程
程序输
NC 向MCU输入 输入 零件的加工 程序
MCU 刀 零件的加工程序
NC
1.2数控设备 1.2数控设备—数控车床配置与加工能力 数控设备
（a） 负前角（增大切削力 ） 负前角（增大切削力）
（b）正前角（减小切削力） 正前角（减小切削力） 正前角
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
刀
1.4
数 控 车 削 基 础
的
—
2
量
背吃刀量的确定 的确定 的确定
数 控 车 削 编 程 基 础
数 控 车 削 编 程 基 础
刀假想刀尖
S
S
2.3 编程技巧 (5) 刀具半径补偿 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (2) 固定循环与子程序 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
3.1 CAXA数控车 数控车2000界面 数控车 界面
CAXA 数 控 车
菜单 工具条 数控车 工具条 菜单 显示工具条
CAXA 数 控 车 2000
3.5 后置处理
CAXA 数 控 车 2000
3.6刀具管理 刀具管理
刀 刀 刀 刀
CAXA 数 控 车 2000
3.7轮廓粗车 轮廓粗车
(1)
CAXA 数 控 车 2000
CAXA 数 控 车 2000
(2)进退刀方式 进退刀方式
CAXA 数 控 车 2000
程
CAM
— (3) CAD/CAM/CNC
CNC
CAM文件生成 文件生成
CAM文件后置处理 文件后置处理 生成加工程序
CNC机床的 机床的MCU 机床的
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
程
— (4)
程
CAXA制造工程师 制造工程师 UGⅡ CAD/CAM系统 Ⅱ 系统 Pro/Engineer CATIA Master CAM CIMATRON
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
刀具的选择
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
进给方向 负前角 切深方 向 负前角 切深方向 正前角 进给方向 正前角
刀具的应用
CAXA 数 控 车 2000
3.4 参数设置 （2）宏指令应用 参数设置— ）
行结束符： 行结束符：BLOCK_END 冷却液开： 冷却液开：COOL_ON 冷却液关： 冷却液关：COOL_OFF ：PRO_STOP ：DCMP _LFT ：DCMP_RGH 关 ：DCMP_OFF @ ： 行 $ ： 符 @
G40
数 控 车 削 编 程 基 础
2.2 指令差异 (3) 功能相同代码不同 指令差异—
G50 相 G21/G20 …… G71/G70 G54 G92 T T D
2.3 编程技巧 (1) 合理运用 编程技巧— 合理运用G00
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (2) G02/G03与刀架位置 编程技巧— 与刀架位置
数 控 车 削 编 程 基 础
刀架 刀架 与刀架位置
2.3 编程技巧 (3) 圆心坐标计算 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
圆心坐标 圆心坐标
圆 圆心 圆 圆心
2.3 编程技巧 (4) 切削螺纹时的引入/出距离 编程技巧— 切削螺纹时的引入/
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (5) 假想刀尖编程 编程技巧—
数控工艺员师资培训
数控车削加工
张超英 2003年11月 年 月
1.1数控加工工艺 数控加工工艺 在数控加工中的地位
数 控 车 削 基 础
（1）数控加工的核心内容 ）
数控加工工艺
1.1数控加工工艺 数控加工工艺 在数控加工中的地位
数 控 车 削 基 础
工艺—加工 工艺 加工 —
（2）工艺、编程与操作的关系 ）工艺、
2.2 指令差异 (1) 功能指令 指令差异—
数 控 车 削 编 程 基 础
G 准备功能 M辅助功能 辅助功能 T 刀具功能 S 主轴功能 F 进给功能
2.2 指令差异 (2) 相同 代码 指令差异— 相同G代码
数 控 车 削 编 程 基 础
G00 G01 G02/G03 G41/G42 G04
(3)切削用量 切削用量
3.8 轮廓精车
CAXA 数 控 车 2000
3.9切槽功能 切槽功能
CAXA 数 控 车 2000
3.10 螺纹加工
CAXA 数 控 车 2000
3.11 螺纹 固定循环
CAXA 数 控 车 2000
3.12钻孔加工 钻孔加工
CAXA 数 控 车 2000
3.13 代码生成
2.1数控编程概述 (1)主要内容 数控编程概述— 主要内容 数控编程概述
加 工 工 艺 分 析 数 学 处 理 编 写 程 序 清 单 制 备 控 制 介 质
程 序 校 验
首 件 试 切
数控
数控编程
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
编程
— (2) 编程
手工编程 编程
2.1
数 控 车 削 编 程 基 础
标准工具条
工源自文库条
2000
3.2 CAXA数控车 数控车CAD功能 数控车 功能
(1) 基本图形的构建
点 直线
CAXA 数 控 车 2000
线 线 线 线
3.2 CAXA数控车 数控车CAD功能 数控车 功能
CAXA 数 控 车 2000 (2)曲线的编辑 曲线的编辑
曲线 曲线
3.3 CAXA数控车 数控车CAM功能 数控车 功能
CAXA 数 控 车 2000
3.14 轨迹仿真及其他功能
查看代码 参数修改 代码
CAXA 数 控 车 2000
培养高素质应用型人才
谢谢！ 谢谢！
数 控 车 削 基 础
C + 力 2 配置 加 工 能 力
1.2数控设备 1.2数控设备—典型数控系统 数控设备
数 控 车 削 基 础 FANUC SIEMENS HNC- 21/22T
1.3数控车削加工工艺 主要内容 数控车削加工工艺— 数控车削加工工艺
数 控 车 削 基 础
与定 方 的 削 的确定 零件的工艺性分析 加工方案的确定 工序与工步的划分
CAXA 数 控 车
置 功能 机床参数设置 加工功能
2000
3.4 参数设置 （1）机床设置 参数设置— ）
CAXA 数 控 车 2000
3.4 参数设置 （2）宏指令应用 参数设置— ）
当前后置文件名： 当前后置文件名：POST_NAME 当前日期： 当前日期：POST_DATE 当前 ：POST_TIME 当前X 当前 ：COORD_Y 当前Z 当前 ：COORD_X 当前 ：POST_CODE 指令： 指令：LINE_NO_ADD
X
O
Z
1.1数控 数控
数 控 车 削 基 础
工工艺 数控 工
（3） 培训模式 以数控工艺为内容 以 以 — 为 为 — —
—
数 控 车 削 基 础
加工零件 零件工艺分析 换刀装置 确定零件的加工要素
加工的
程
程序输
NC 向MCU输入 输入 零件的加工 程序
MCU 刀 零件的加工程序
NC
1.2数控设备 1.2数控设备—数控车床配置与加工能力 数控设备
（a） 负前角（增大切削力 ） 负前角（增大切削力）
（b）正前角（减小切削力） 正前角（减小切削力） 正前角
1.4数控车削工艺的难点 （1）刀具 数控车削工艺的难点— ） 数控车削工艺的难点
数 控 车 削 基 础
刀
1.4
数 控 车 削 基 础
的
—
2
量
背吃刀量的确定 的确定 的确定
数 控 车 削 编 程 基 础
数 控 车 削 编 程 基 础
刀假想刀尖
S
S
2.3 编程技巧 (5) 刀具半径补偿 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
2.3 编程技巧 (2) 固定循环与子程序 编程技巧—
数 控 车 削 编 程 基 础
3.1 CAXA数控车 数控车2000界面 数控车 界面
CAXA 数 控 车
菜单 工具条 数控车 工具条 菜单 显示工具条
CAXA 数 控 车 2000
3.5 后置处理
CAXA 数 控 车 2000
3.6刀具管理 刀具管理
刀 刀 刀 刀
CAXA 数 控 车 2000
3.7轮廓粗车 轮廓粗车
(1)
CAXA 数 控 车 2000
CAXA 数 控 车 2000
(2)进退刀方式 进退刀方式
CAXA 数 控 车 2000