底盘测功机操作规程实用版
汽车底盘测功机计量检定规程 (1)
汽车底盘测功机Verification Regulation of Automotive Chassis Dynamometer中华人民共和国国家计量检定规程JJG865-94本规程适用于新制造、使用中和修理后的各种类型的滚筒式汽车底盘测功机（以下简称底盘测功机）的检定。
一概述底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩（或驱动力）和转速（或速度）的专用汁量设备。
底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。
有些底盘测功机附加飞轮系统等，还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。
二技术要求1 外观和性能1.1 底盘测功机应标有型号、规格、出厂编号、制造厂名、出厂日期等。
1.2 各种开关、按纽、旋纽、仪表都应有明显的文字或符号标志，且操作灵活可靠。
1.3 底盘测功机的调整系统应灵活方便，各活动部件运转灵活，不应有明显的阻滞现象。
1.4 各种仪表显示应清晰，没有影响读数的明显缺陷。
2 滚筒机构2.1 主滚筒直径的磨损量不应超过标称外径的1%。
2.2 主滚筒表面的径向圆跳动不应超过标称外径的0.3%。
2.3 每组主、副滚筒内侧母线的平行度为1mm/m。
3 测量系统3.1 底盘测功机分成两类：A类和B类。
在规定的测量范围内。
功率、扭矩（或驱动力）和转速（或速度）示值的准确度应符合表1的要求。
3.2 底盘测功机其它测量参数的示值误差应符合下列要求：3.2.1 测量距离示值误差不超过±1%。
3.2.2 测量时间示值误差不超过±0.2s。
表 1要求功率扭矩（或驱动力）转速（或速度）零值误差±1d±1d±1d示值误差A类±3.8%*±3.5%*±1%±8%**±7%**B类±3.8%（F.S）*±3.5%（f.s）回程误差A类3.8%* 3.5%*8%** 7%**B类 3.8%（F.S） 3.5%（F.S）注：（1）d为分度值。
MC型摩托车底盘测功机操作规程
MC350型摩托车底盘测功机操作规程在使用本设备时请严格按照以下步骤操作设备：1．检查设备周围是否有杂物，确保试验环境安全可靠。
2．检查设备接地线牢固接地。
3．检查设备电源电压，确定电压稳定可靠。
4．检查气源压力，确认满足要求，气源压力应不低于0.6Mpa 。
5．开启测功机动力控制柜电源，动力控制柜指示灯亮，测功机、风机处于停止状态，停止指示红灯亮。
按“测功机启动”按钮启动测功机，按“风机启动”按钮启动风机，动力柜上对应按钮的绿指示灯亮。
6．开启测功机电气控制柜电源，按电器控制柜“启动开关”按钮，启动电气控制柜。
7．打开工业控制计算机（简称工控机）专用UPS电源，然后启动工控机。
8．启动MC350型摩托车底盘测功机专用控制软件，进入测试系统。
9．按下“紧急停车”按钮，并按下前轮夹紧装置松开按钮，松开夹紧装置的四个锁定螺母，将受试摩托车前轮顶到两夹紧板之间，按动按钮将摩托车前轮夹紧，前后调整夹紧装置位置，使摩托车后轮和转毂位于一条垂直中心线上，锁紧夹紧装置的四个锁定螺母。
10．在进行项目测试或行驶阻力模拟设定等测试运行之前，运转台需要进行预热，预热时间为25-30分钟，预热方法：进入预热程序，点击“开始”按钮后，调节手动调速旋钮使转毂在中低速运转15-20分钟，在较高速运转5-10分钟，以能够覆盖测试车速要求的范围为宜。
预热完毕后：请检查摩托车各部件是否有松动或其它异常现象，确认摩托车适于测试。
请检查并确认前轮夹紧装置的四个锁定螺母锁定牢固。
注：在设备静置四个小时以上时，需要对设备重新预热一次。
11．设备预热完毕后，便可进入测试运行界面。
1．主界面构成按照操作规程启动测功机程序，在进入如上主界面之前，系统自动提示开启动力柜测功机电源、风机电源以及控制柜电源，本操作系统包括预热程序、测试运行、数据查询、录入标准、修改标准、系统设置、帮助、关于、退出等操作环境。
预热程序：设备进行测试前通过手动设定对设备进行热机运转；测试运行：可选择不同的方式对摩托车进行性能、工况测试；数据查询：根据测试编号对已测试摩托车的性能数据及曲线进行查询；录入标准：用滑行法设定阻力标准；修改标准：可修改标准中的参数；系统设置：对系统的一些参数进行设定或校验；帮助：调取设备的帮助文件；关于：提供公司的联系方式；退出：退出测试程序。
3.汽车底盘测功机操作规程
设备名称:(汽车工况法底盘测功机)文件编号：使用部门:科系：操作规程安全操作要点作业前：作业前：1打开总空压阀,并检查压力表的是否在合格范围内（0.5～0.8Mpa)。
如【图2】1确认压力，如果压力低于0.5Mpa,则设备报警，无法检测。
2将主开关打到“ON” ,然后再将总电源开关打到“ON”，并将控制电源开关打开如【图3】。
此时警报响起，显示PC 2车辆驶入该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。
报警及故障报警如【图4】，按下【报警消音】及【复位】按钮，报警音消除，然后按下【启动】按钮如【图6】3未接受该岗位培训或岗位培训不合格的驾驶员严禁驾驶3待系统启动后按下【异常调整】按钮，消除故障报警，点击桌面上的【CES Main】测试软件，进入测功机测试软件界车辆进入汽车底盘测功机检测设备。
面后，PC异常报警自动消除如【图5】4设备单独进行点检时应确认设备上及周围无行人行走，停留4旋转钥匙选择开关【系统模式】打到手动，按下【模式确认】按钮，依次对各动作进行点检。
5车辆驶入前，注意防爬滚筒装置处于下降状态，举升器处于上升5将运行模式选择开关打到【自动模式】，并按下【模式确认】，进入自动模式。
状态，快速门完全打开作业中：作业中：1将车辆VIN码在扫码枪上进行扫描，设备根据车辆VIN码前8位识别车型信息，设备自动调整轴距.（需要提前预制车型库或MES 联网）1工况法尾气检测时，需要根据操作提示，一步步确认准备工作，切记2按开始按钮后，设备举升机构下降、安全辊升起、锁止机构松开、快速门关闭，设备开始对车辆进行尾气检测不能提前插入采样探头，避免仪器调零，影响检测结果。
3设备对车辆尾气进行完检测后，设备举升机构上升、安全辊下降、锁止机构锁紧、隔音室启动门开启，检测人员记录检测2必须等待中心升台将车轮完全升起后才能开车，否则会加速测数据，车辆开出底盘测功机隔音间。
试滚筒的磨损。
作业后：3测速度最大不能超过130公里/小时。
XXXX-GC0015-XXXX 底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
XXXX检测站
底盘测功机
加速时间及滑行距离检验操作规程
编号：XXXX/GC0015-XXXX
编制：
审核：
批准人：
受控状态：
发布日期：
实施日期：
XXXX检测站
底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
（1）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
（2）传动系润滑油油温不低于50ºC。
（3）根据受检车型，在底盘测功机上设定加速及滑行速度区间。
（4）待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动。
（5）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，按灯屏提示加速至高于规定车速后，引车员置变速器于空挡，使其自行运转直至车轮停止转动。
（6）系统自动记录汽车从规定速度区间内的加速时间及滑行距离。
（7）举升器上升，活动挡轮自动松开，检测结束。
（8）检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
（9）在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程
《底盘测功机操作规程》
一、使用前准备
1. 检查底盘测功机的各项部件是否完好无损，特别是刹车系统和电气系统。
2. 根据车辆类型和参数设置，调整底盘测功机的参数。
3. 确保底盘测功机周围没有任何障碍物或杂物，以确保安全使用。
二、操作步骤
1. 将车辆停放在底盘测功机的测试位置，并确保车辆停稳。
2. 启动底盘测功机并进行自检，确保底盘测功机正常工作。
3. 按照底盘测功机操作手册的要求，进行标定和校正，以确保测试结果的准确性。
4. 进行车辆的动力性能测试，包括加速、刹车和稳定性测试。
5. 根据测试结果进行数据分析和记录，以便进行后续的评估和改进。
三、安全注意事项
1. 在操作底盘测功机时，严禁将手、脚或其他物体伸入底盘测功机的测试范围。
2. 在进行测试时，确保车辆和底盘测功机周围没有任何人员或其他物体，以防意外发生。
3. 在操作过程中，严格按照底盘测功机操作手册的要求进行操作，不得擅自更改参数或调整设备。
4. 在测试过程中，如发现异常情况，应及时停止测试并进行检
修，确保设备和人员的安全。
通过遵守《底盘测功机操作规程》，能够保证底盘测功机的正常运行并得到准确的测试结果，确保测试的安全性和可靠性。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程底盘测功机是一种用于车辆检测的设备，它可以检测车辆的发动机功率、扭矩、速度等参数。
在使用底盘测功机进行检测之前，需要遵守一些操作规程，以保证检测的准确性和安全性。
下面是底盘测功机操作规程的详细内容：一、检测前安全检查在使用底盘测功机进行检测之前，首先要进行安全检查，以确保检测环境的安全性。
安全检查的步骤如下：1. 检查底盘测功机的外壳是否有破损或松动现象，如果有就需要进行修复或紧固。
2. 检查设备的电源和接地线是否牢固，并检查是否有短路和漏电现象。
3. 检查车辆的轮毂是否安装正确，并检查轮胎是否有损坏和漏气现象。
4. 检查车辆的制动系统，包括制动片是否磨损以及制动盘是否变形、毁坏等现象。
5. 进行停车制动测试，检查制动系统是否正常，包括制动加装、制动缓解和制动不会漏气等。
二、检测前车辆准备工作在进行检测之前，需要对车辆进行准备工作，以确保车辆能够正常地进行检测。
车辆准备工作的步骤如下：1. 确保车辆油量充足，机油、机滤、空滤、油滤和车胎气压都符合技术规范。
2. 将车辆驶入测功机的车架中，确保车辆的轮胎和轮缘都贴紧于测功机轮辋，并将车辆固定在车架上，防止在测功过程中发生异常情况。
3. 开启车辆的电气装置，使车辆的电器系统处于正常工作状态。
4. 确定车辆的传动方式，排挡不应有问题，避免在检测过程中发生异常现象。
5. 对车辆进行加速运行测试，确保车辆能够正常加速，不发生熄火、抖动等现象。
三、测功机操作步骤在进行底盘测功机测试之前，需要进行一些的操作步骤，以使检测的结果更加准确和可靠。
以下是操作步骤：1. 检查测功机的滚筒和测量系统是否有异常现象。
2. 在检测前进行零位校准，确保测试系统的测量读数处于零位，从而保证测试结果的准确性。
3. 调整排气系统，在车辆运行时排出的废气能够在一个正确的温度范围内运行。
4. 启动车辆并慢慢加速，直到车速逐渐增加到测试目标值。
5. 进行测试的时候需要记录测试时的读数，根据测试结果进行分析和计算。
底盘测功检测诊断实施细则
底盘测功检测诊断实施细则一、检测的目的通过底盘测功机测定汽车驱动轮的输出功率、扭矩（或驱动力）、转速（或速度）以及加速时间、滑行速度等动力性参数，这些参数是评价在用汽车技术状况维修质量的综合性参数，也是诊断、分析汽车故障重要参考。
特制定本细则。
二、检测用设备A35-W/160/F-HY型汽车底盘测功机。
三、主要参数1、最大功率计数值：160KW2、最高测试车速120km/h3、额定载荷：10t4、测试工况下速度稳定时间：6s5输出轴功率仪表精度：±2%6、最高车速精度：0.2%7、车速计数分辨率：0.1km/h四、检测前准备1、汽车的装备应符合制造厂技术条件的规定。
2、汽车使用的燃料和润滑油的牌号、规格应符合制造厂技术和条件的规定。
3、车轮胎的规格的气压应符合制造厂的规定。
4、检查空气滤清器的状况。
5、关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置。
五、检测操作规格检测车辆在注册完车辆信息之后，点击确认进入测试。
系统将按照一定的次序将所选择的检测项目进行检测。
下面将对所检测的项目逐一说明：1、测功机传动系阻力:利用反拖电机带动测功机转动,从30 km/h起,以每10 km/h的速度为测试点,逐点测试直至100 km/h。
系统采集各测试点的反拖扭力及速度。
测试原理、评价标准参照： GB/T18276-20002、从动轮滚动阻力：被测车辆将从动轮置于滚筒上，到位后，挂空挡，松开刹车和手刹。
此时反拖电机带动测功机滚筒转动,从30 km/h起,以每10 km/h的速度为测试点,逐点测试直至100 km/h。
系统采集各测试点的反拖扭力及速度。
测试原理、评价标准参照： GB/T18276-20003、驱动轮滚动阻力：测试之前应拆下驱动轮半轴,将被测车辆将驱动动轮置于滚筒上。
测试过程同上。
4、汽车底盘传动系阻力: 将被测车辆将驱动动轮置于滚筒上，测试过程同上5、额定扭矩工况、额定功率工况功率检测：被测车辆到位后，引车员启动汽车，挂直接档，将油门踩到底，测功机将对汽车进行加载控制，使汽车稳定在测试速度，稳定15秒后，系统采集速度和扭力，利用公式功率（kW）＝速度（km/h）×扭力（N）/3600 计算出车辆的功率，参照国标进行评价。
汽车检测车间操作规程
1.1 检测目的汽车底盘输出功率检测又称底盘测功，指对汽车驱动轮输出功率的检测。
底盘测功的目的是评价汽车的动力性；同时，对驱动轮输出功率和屐机输出功率进行对照，可求出传动效率以评价汽车传动系数的技术状况。
1.2 底盘测功机的功能1)检测汽车底盘输出功率；2)检验汽车滑行性能；3)检验汽车加速性能；4)校验车速表；5)检验里程表。
1.3 检测仪器及技术参数检测仪器：汽车底盘测功机主要技术参数电源：AC220V 50Hz最大车速：120km/h最大牵引力：980daN最大功率：160kW最大承载质量：1000001.4 测试前准备1)调整发动机至最佳技术状态，发动机及传动系行驶至正常温度；2)轮胎表面应清除干净；3)轮胎气压应符合原厂规定。
1.5 操作规程接通测功机电源，预热至规定的时间；1) 将被测车辆沿与滚筒垂直的方向，平稳驶入试验台，如果是转向轮为驱动轮还要把车固定好；2)挡块抵放在一对非驱动轮的前方，将风冷却机置于被测车的前方；3)合上底盘测功机主电源开头，打开冷却水开头，打开工位计算机，进入Windows98 操作界面。
双击桌面上的“底盘测功机”图标，进入该工位检测程序主界面；4)点主界面上的“自动检测”按钮，进入检测界面；5)在屏幕相应位置处选择所需的测功检测点个数，单击“开始”；6)起动发动机，换入选定档位，逐渐加速，使发动机在相应的转速点运转。
开启冷却风机；7) 按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后采样第一个数据点，所行到的相关数据将随后显示在点阵屏上；8)在按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后，采样第二个数据点，以此类推，直到将所设置的检测点个数取全；9)检测结束，待驱动轮停转后，移开冷却风机和三角挡块，将被测车驶离试验台；10)按“退出”按钮，回到主界面，再单击主界面的“退出”按钮回到桌面；11)关机，关闭底盘测功机主电源，关闭冷却水。
1.6 注意事项1)不允许超过测功机允许轴重的车辆驶入测功机进入检测；2)发动机大负荷运转，一定要开启冷却风机；3)被检车辆前方严禁站人；4)检测过程中，要注意观察车辆的发动机、轮胎、排气管的状况，发现异常应迅速住手检测，排除故障后重检。
ACCG-10工况法汽车排放测试系统(底盘测功机)操作规程
ACCG-10机动车环保尾气排放系统（底盘测功机）是一种不解体检验汽车性能的检测设备，主要用于辅助MQW-50A机动车排气分析仪、ML-100机动车排气流量分析仪、MQY-201透射式烟度计进行简易瞬态工况法和加载减速工况法检测。
底盘测功机模拟道路阻力，使车辆在规定的工况下行驶时动态检测其排放状况。
1使用前的准备工作：1.1开机前检查1.1.1检查清扫试验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。
1.1.2满足上述条款要求后方可开机。
1.2开机检查1.2.1打开工位机电源，计算机自动运行进入WINDOWS操作界面，双击桌面上快捷方式，输入有效的操作员帐号和密码，进入“工况法汽车排放测试系统”进入车辆待检界面。
1.2.2 预热20分钟，检查各运动部件周围不应该有障碍物，检查主副滚筒应转到自如，检查电涡流机轴承润滑正常。
1.2.3每天开机都要进入设备自检，通过后才能进行车辆检测，如果发现设备故障应及时排查。
1.3被检车辆的检查1.3.1绝对不允许单轴载质量大于10000kg的各种车辆开到试验台上，以防试验台承重机件变形。
1.3.2汽车轮胎气压，必须符合规定，以防轮胎气压不足，影响测量结果。
1.3.3除去轮胎上的石子、泥土等杂物，保持胎面干燥，防止轮胎在滚筒上滑动。
1.3.4满足上述条款的车辆方能上线检测。
2检测操作步骤2.1当屏幕提示“赣XXXXXX 尾气检测前进”时，引车员驾驶受检车辆沿引导线缓慢将驱动轮停在底盘测功机上，举升器下降。
如果是前驱车就把前轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后用限位挡轮档好；如果是后驱车就把后轴沿引导线垂直、缓慢驶上试验台，而后将前轮用挡块在轮胎前档好，左右车轮应尽量对称靠近机台的中部。
2.2操作员按下尾气界面开始检测界面，尾气检测实验开始，屏幕提示简易瞬态或加载减速工况检测，举升器开始下降。
2.3举升器下降到位后，车辆就位，电视显示屏提示车辆开始加速，缓慢加速到实验要求的转速后，屏幕提示进行各工况的检测。
摩托车底盘测功机说明
4．前轮夹紧装置： 前后移动距离：1000~1600mm 前后移动方式：手动 固定方式：手动
5．传感器： 转速传感器：1000P/R 扭矩传感器：高钢性轴扭方式，额定 300N.m 温度传感器：热电偶，1200℃
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一、概述
天波科技 精品测器
天波 MC100 型摩托车底盘测功机是由天津摩托车技术中心推出的新型摩托车测 试设备，是用于摩托车性能和排放试验的底盘测功系统，系统采用本公司独特的电 气惯量控制算法，使整个系统运行更加稳定可靠。系统中模拟道路阻力设定具有自 动设定功能，采用滑行法自动修正摩擦损失；同时本系统阻力设定可按照查表法进 行，使无条件进行实际道路行驶阻力试验的厂家也具有底盘测功及排放试验的能力。 该设备具有性能优越、功能齐全、质量可靠、操作简便等特点，是摩托车厂家对摩 托车进行性能测试的首选设备。
2． 测量控制部分 显示器 司机助控制单元 手动控制单元 急停控制单元 行驶阻力控制单元 运行状态指示单元 测量运算单元 风速控制单元
3． 测功机控制柜 动力控制柜 电气控制柜
4． 试验室装置 司机助显示器 遥控盒 报警装置
5． 风机
6． 附属装置 前轮夹紧装置 夹紧滑道台架
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二、功能说明
天波科技 精品测器
依据标准
QC/T 60-1993 摩托车整车性能台架试验方法 GB 14622-2002 摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法） GB 18176-2002 轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）
检测方式 z 模拟道路行驶阻力方法 z 查表法
XXXX-GC0014-XXXX 底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程
XXXX检测站
底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程
编号：XXXX/GC0014-XXXX
编制：
审核：
批准人：
受控状态：
发布日期：
实施日期：
XXXX检测站
底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程（1）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
（2）测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。
（3）根据受检车型登录，系统在底盘测功机上自动设定检测速度。
（4）待检车辆空载，引车员按灯屏提示将驱动轮置于底盘测功机滚筒上。
（5）举升器下降，挡轮自动加紧，检测员用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动。
（6）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，逐步加速并换至直接档，或三挡加速至要求车速。
（7）按灯屏提示将油门踏板踩到底，测定驱动轮输出功率。
（8）测取读数。
待汽车速度在设定的检测速度下稳定15 s后，引车员按下遥控器记录灯屏显示的输出功率值。
（9）检测结束，按灯屏提示车辆驶离底盘测功机。
（10）在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
测功机操作规程
测功机操作规程一、引言测功机是一种用于测试发动机输出功率的设备，广泛应用于汽车制造、船舶工业、发电厂和实验室等领域。
为了确保测功机的安全运行和准确性，本文档将介绍测功机的操作规程。
二、安全要求1. 操作人员必须熟悉测功机的使用方法，并具备相关的技术知识。
2. 在操作过程中，必须佩戴适当的个人防护装备，如安全眼镜、防滑鞋等。
3. 在操作测功机之前，必须确保设备和周围环境的安全，检查电源、仪器仪表和电缆是否完好无损。
4. 禁止在操作测功机时穿戴松散的衣物或佩戴长发、项链等可能被卷入机器的物品。
三、操作流程1. 打开测功机电源并进行初步检查。
确认测功机是否处于正常状态，并检查仪器仪表的指示是否正常。
2. 将待测试的发动机连接到测功机上，并确保连接稳固可靠。
3. 打开测功机软件或控制面板，并按照指示进行相应设置，如选择测试模式、调节负载特性等。
4. 在进行测试之前，根据发动机的参数设置合适的负载水平，并记录下来以备后续分析。
5. 启动发动机，并使其达到稳定状态。
注意观察仪表的指示是否正常。
6. 在测功机的软件或控制面板上设置测试时长，并开始记录测试数据。
7. 在测试进行过程中，仔细观察测功机的运行情况和发动机的工作状态，确保发动机运行正常。
8. 在测试结束后，将数据保存到指定的文件或存储设备中，并进行必要的分析和报告编写。
四、故障处理1. 如果在操作测功机的过程中发现异常或故障，应立即停止测试并进行排查。
2. 在排查故障时，应首先检查电源和连接线是否正常，排除电器故障的可能性。
3. 如果问题无法解决，应及时联系维修人员，并做好相应的记录和报告。
五、维护和保养1. 定期对测功机进行维护和保养，清洁和润滑机器的关键部件，以确保其正常运行。
2. 如果测功机长时间不使用，应进行适当的防尘措施，防止灰尘和污染物进入机器内部。
3. 提前预防性地更换易损件和老化的部件，避免因零部件故障而导致不必要的停机时间。
六、安全意识培训为了保障操作人员的安全和提高操作效率，应定期进行测功机的安全意识培训和操作规程培训，使操作人员熟悉设备的操作流程和安全要求，并提高事故应急处理的能力。
底盘测功工作原理
底盘测功机的使用及调校方法（一）准备工作1．实验车准备1）实验车应清洁，无漏气、漏油、漏水、漏电现象。
2）轮胎气压，花纹磨损、破裂和割伤程度应符合GB7258-87的有关规定，轮胎不得有嵌石、鼓包、补钉等情况。
3）发动机技术状况正常，无异响现象。
传动系各部件及轮胎不得有明显的松旷、摆动，动力传递可靠。
4）纵向约束装置完好有效。
2．仪器设备以德国申克公司346L——D700底盘测功机为例。
1）开启底盘测功机主电源及控制面板上的各电源开关。
2）选择试验模式，试验模式一般有“F”、“V”、“V=Const”、“F～V2”、“EXTERNAL”五种。
按试验要求，选定其中一种。
按实验车辆发动机功率大小选定功率量程档，确定最大试验速度，开启相应按钮。
3）如采用水力测功机，应开启进水阀。
如滚筒采用气动控制锁止，应接通压缩空气。
4）按实验要求，使用相应的冷却装置。
5）预热测功机至规定时间，即可开始实验。
（二）操作步骤1．校对车速表1）测功机预热完成后，操纵控制器，锁止滚筒，实验车驶入试验台。
按照实验车驱动形式布置纵向约束装置。
然后操纵控制器，释放滚筒，使其处于自由滚动状态。
2）逆时针旋转加载电位器旋转，使测功机处于无加载状态（有特殊要求的除外）。
3）驾驶员起动实验车，当仪表显示车速为40km/h时，检查实验车车速表读数，记录数据后，减速停车。
2．驱动轮输出功率测试1）重复上述实验“1”中“1）”和“2）”。
2）指挥驾驶员操纵实验车，二档起步，连续换档至直接档，油门踩到底，待实验车速度达到实验要求的车速后，即适当加载，使发动机处于最大功率稳定状态，同时读出仪表显示的驱动力“F”（N）、速度“V”（km/h）、功率“P”（KW），并记录。
3）逆时针旋加载电位器旋钮到底，卸载减速停车。
3．油耗测量1）重复“1”中“1）”和“2）”。
2）车辆处于静止状态，将燃油流量计按其使用说明书要求串入发动机油路。
3）开启燃油流量计电源开关，进行预热。
机动车检测底盘测功机操作规程作业指导书
机动车检测底盘测功机操作规程作业指导书目的范围：用于规范底盘测功机工位的检测操作，确保操作过程的安全和检测结果的准确可靠。
21.1本项目检测的技术要求以及测试方法和评价指标以GB18565-2001《营运车辆综合性要求和检验方法》，GB18276-2000《汽车动力性台架试验方法和评价指标》为依据。
21.2仪器名称、型号仪器名称：底盘测功机；型号：TLDCG-3000B21.3技术参数额定承载质量 10t最高检测车速 120km/h滚筒中心距 518mm环境温度 -10～50℃相对湿度≤85%电源频率（50±1）Hz21.4检测设备和被测试车辆的检查项目要求21.4.1检测前要打开主控机、工位机等控制电脑及其他电路开关，使测功机处于待命状态，检查网络是否正常。
21.4.2按照灯牌指令，将受检车辆缓慢驶上测功机，待检测员将挡块挡被驱动轮，通过钢绳将汽车尾部与地锚拉紧后，引车员再按灯牌指令进行相关项目的检测。
21.4.3检测过程中，车辆前部和车轮周围不能有其他人行走或靠近，防止发生安全事故。
21.4.4在检测过程中，检测人员要随时观查测功机的运行状态，如有不正常的情况，要及时中止检测，并根据情况将车辆驶离工位或进行复检。
21.4.5在检测中滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
21.4.6对同一车辆避免连续重复检测时，若需要连续测长试，应另装一风机对准车头散热，以免发动机温度过高。
21.4.7各润滑点每月加注一次润滑油。
21.5检测过程中发生异常现象或意外事故的处理办法21.5.1车辆运行异常，应立即停止检测，待恢复运行正常后，重新进行检测工作，以第二次检测数据为准。
21.5.2检测结果误差较大时，应停止检测工作，对影响误差因素进行详细检查，待确认后再重新进行测试。
21.5.3因停电中断试验，检测工作必须重新开始，并将情况记录备查。
相关文件联网系统量值检校引车检测实施细则。
底盘测功机操作程序
（DY-9300VCEA22）底盘测功机操作规程
一、开机步骤：
1、打开底盘测功机总电源。
2、打开底盘测功机电控柜电源。
3、打开底盘测功机主控计算机，进入操作系统界面。
4、打开“底盘”文件夹。
5、进入加速试验，按“确定”键。
6、依次以下操作：
a、按“主控系统上电”。
b、按“风机系统上电”。
c、选择“受试车型”。
d、选择“联动”。
e、按“开始”键。
7、把“加速试验”界面最小化，返回操作系统界面。
8、打开“ZhuKong”文件。
9、打开“onomot-zhou”文件，进入测试系统界面。
10、选择试验类型（其中ECE40为排放试验，此试验时把“系统管理”选
“20摄氏度”，然后与排放系统联机，即把排放系统MCU界面切换为Online ）。
11、设置参数。
12、打开司机助计算机，选择与主控相应的试验类型，进入试验显示界面。
13、按“～”按钮与司机助计算机联机，进行各类型试验。
二、关机步骤：
1、关闭司机助计算机。
2、退出底盘测功机主控计算机试验程序。
a、按“停止”按钮。
b、按“退出”。
按钮
c、断开“风机系统上电”。
d、断开“主控系统上电”。
3、关闭底盘测功机电控柜电源。
4、关闭底盘测功机总电源。
二OO四年十一月。
DPC-Ⅱ 底盘测功机操作规程
DPC-Ⅱ型摩托车底盘测功机操作规程编号：TT/T3-GC-088-2008 DPC-Ⅱ型摩托车底盘测功机（以下简称测功机）的操作人员必须仔细阅读说明书，熟悉测功机的基本功能和被测摩托车的测试方法。
一、操作规程1、摩托车的安装1.1将摩托车后轮放在转鼓上，前轮放在夹紧装置上，，前后调整装置位置，使摩托车后轮和转毂位于一条垂直中心线上，拧紧地脚螺钉，踩一下脚踏开关，夹紧前轮。
调整气缸上传感器的位置，使传感器上的指示灯亮。
1.2检查摩托车各部件和前轮夹紧装置的四个锁定螺母是否有松动或其它异常现象，确认摩托车适于测试。
2、试验操作步骤在系统上电以前，必须认真检查，确认系统的各部分处于正常状态,然后闭合试验室电源配电柜的主电源开关2.1 闭合操作控制台上的电源总开关，停车指示灯亮；2.2 启动计算机，运行“DPC型摩托车底盘测功机系统软件”，进入测试系统,进入试验操作平台；2.3 选择“功能选择”界面，进入所需的试验项目,进行各项目试验。
2.4 完成试验后，关闭受试摩托车点火开关,松开摩托车前轮夹紧装置，将摩托车放到指定位置；退出测试软件，关闭计算机断开操作台电源总开关；关闭试验用燃油油路开关、断开试验室进线电源配电柜总开关。
二、注意事项1、测功机为高速旋转设备，应保证其运转台上无多余物品，注意运转部件的安装紧固，以免造成操作不当，发生危险。
2、在测试之前，运转台需要预热30分钟（方法详见使用说明书），预热完毕试验开始前应做好试验准备工作3、系统启动运行之前，必须认真检查以确认系统的各部分处于正常工作状态。
4、在测试过程中若出现异常响动情况，应立刻按下“急停按钮”开关，将运转台停止并进行检查。
2008年10月。
底盘测功机安全操作规程
底盘测功机安全操作规程一、设备准备阶段1.必须将底盘测功机放置在坚固平稳的地面上，并保证底盘测功机四个角落的支撑点平稳。
2.检查底盘测功机的固定螺栓是否松动，必要时进行紧固。
3.检查底盘测功机的电源接地是否良好，避免电击风险。
4.检查底盘测功机的仪表和控制器是否正常工作，如有异常应立即停止使用。
5.清理底盘测功机工作区域，确保没有杂物或其他障碍物。
二、操作阶段1.操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服、安全鞋和护目镜等个人防护装备。
2.在操作过程中，不允许进行其他与操作无关的活动，如吸烟、聊天等。
3.操作人员必须经过专业培训并熟悉底盘测功机的操作方法和紧急停机装置的使用。
4.底盘测功机的试验负荷必须根据车辆的技术要求进行设定，操作人员不得随意更改。
5.在进行测试前，操作人员必须确保车辆的制动系统和传动系统正常运行，并做好相应的安全措施。
6.操作人员要随时注意底盘测功机仪表的显示，一旦发现异常应立即停止测试并排除故障。
7.在操作过程中，不允许将手部或其他身体部位伸入底盘测功机的运动区域，以免发生意外。
8.底盘测功机的试验过程中要保持清洁，不允许在测功机上存放杂物或放置工具。
9.在底盘测功机工作过程中，严禁将外部物品放置在测功机的传动系统上。
三、紧急情况处理1.在发生突发情况或紧急事态时，如底盘测功机异常震动、异响或冒烟等，操作人员必须立即停止测试，并按照相应的操作流程进行处理。
3.在进行紧急停机时，操作人员应保持冷静，按照操作指引进行操作，并保持现场的秩序和安全。
四、设备维护与检修1.底盘测功机必须经过定期的检修和维护，以确保设备的安全性和稳定性。
2.底盘测功机的电源系统和控制系统必须定期进行维护和检查，确保其正常工作。
3.底盘测功机的传动系统和润滑系统必须定期添加润滑油并进行检验，确保其正常运转。
4.在进行设备维护和检修时，必须切断底盘测功机的电源，避免电击风险。
5.底盘测功机的维修和检修必须由经过培训合格的专业人员进行，不得由非专业人员私自操作。
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YF-ED-J5651
可按资料类型定义编号
底盘测功机操作规程实用
版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
底盘测功机操作规程实用版
提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
1．应严格按照说明书进行各项操作
2．不允许轴载大雨lOt的车辆进行检测或
通过。
3．车辆上台前，底盘下部应清洗干净，轮
胎气压应达到规定值，将粘、嵌在轮胎上的泥
沙和石块清除干净。
4．为保证测试精度，仪器箱必须预热30
分钟以上。
5．当汽车为前轮驱动时，应使汽车处于直
线行使状态。
6．当用高速(80~lOOkm／h)进行检测时，
应特别注意安全操作，高速检测时间应<2min/次。
7. 测试时，一定要用挡块（三角铁）抵住汽车前轮（既不压滚筒的车轮）或用牵引绳拉住。
测试中，汽车的前、后均严禁站人或通行。
8. 在测试中，严禁将举升器升起。
严禁被测车轮接触到举升板。
9. 测功完毕后，退出测功状态。
10. 测功结束后，应切断总电源。