聚酰胺纳米复合材料简介
复合材料--聚酰胺共27页文档
4. PA的无定形态结构 PA的上酰胺基团的吸水性对其Tg有重要的 影响。
在绝对干燥的条件下,不同PA的Tg相差不 明显,但由于吸水率的不同,在潮湿环境下, Tg相差很显著。
5. PA的结晶结构
结晶度和球晶的类型和尺寸强烈依赖于结晶 的条件,PA树脂成型品的结晶度在30%左右。
结晶的熔点基本随酰胺基团的密度提高而增 大;但也受亚甲基链段中亚甲基数是奇数还是偶 数影响。
1. 聚对苯二甲酰三甲基己二胺(Trogamid-T)
•透明性超过PS和PC,仅此于PMMA •综合力学性能优良,热变形温度130oC。
2. 聚2,2-双(4-氨基环己基)丙烷-壬二酸-己 二酸三元共聚物(PACP-9/6)
•目前光学性能最好的高分子材料。 •综合力学性能与Trogamid-T相当,但耐热性更好,热变形 温度160oC。
复合材料--聚酰胺
聚酰胺(PA)
高材1002班
2. mp型PA是通过二元胺与二元酸缩合而成的: m—二元胺中的碳原子数;p—二元酸中的碳 原子数。
二元胺 和二元 酸成盐
缩聚生成mp型聚酰胺
O
O
NH CH2 NH C CH2 C mp型聚酰胺的分
m
p-2
n 子结构。
2. 脂肪族聚酰胺的结构
<四> 热性能 ➢ PA的熔融温度比较高,但热变形温度不
高,一般<80oC。 ➢ PA的导热率相对于金属来比较很低。 ➢ PA的线膨胀系数较大。
<五> 加工性能 ➢PA吸水率大,加工前必须干燥 ➢PA的熔体黏度低、流动性好、易成型加工
。主要加工方法是注射和挤出成型。
➢PA热稳定性差、加工时应避免高温、长时 间加热。
酰胺基团间的氢键 作用
聚酰胺6基纳米复合材料的制备及性能研究
聚酰胺6基纳米复合材料的制备及性能研究在聚酰胺6聚合反应过程中,直接将纳米材料均匀分散在反应体系中,制备了聚酰胺6基纳米复合材料,并研究纳米材料对聚酰胺6性能的影响。
本文的研究内容主要有以下几个方面,利用两种硅烷偶联剂修饰的纳米SiO2作为填料,制备了聚酰胺6/SiO2纳米复合材料,并研究了纳米SiO2表面的功能基团对聚酰胺6性能的影响;以高浓度纳米SiO2母料作为填料,制备了聚酰胺6/SiO2纳米复合材料,研究了纳米SiO2与聚酰胺6的相容性和界面强度;以纳米铜线为填料得到了聚酰胺6/铜线纳米复合材料,研究了纳米铜线对聚酰胺6性能的影响;以氧化铜为填料,通过原位聚合法制备了聚酰胺6/铜纳米复合材料,研究了纳米铜对聚酰胺6力学性能、抗磨减摩性能的影响。
研究了纳米SiO2对聚酰胺6性能的影响,发现含有胺基的可反应型纳米SiO2有利于提高聚酰胺6/SiO2纳米复合材料的机械性能,并且,纳米SiO2与聚酰胺6间形成很强的界面效应;而含有烷基碳链的纳米SiO2,由于不能与聚酰胺6分子间形成化学键接作用,因而不能形成强的界面效应,对聚酰胺6材料机械性能的改善效果较不明显。
另外,在探讨同时含有氨基和烷基碳链的纳米SiO2对聚酰胺6基体材料性能的影响时,发现随着表面氨基和烷基碳链比例的增加,纳米复合材料的机械强度明显提高。
显然,不同表面改性纳米SiO2的加入对材料力学性能产生了不同的影响。
主要是因为纳米SiO2表面的氨基基团能够参与聚酰胺6的聚合过程,与聚酰胺6端羧基形成化学键,并通过氢键作用形成一种基于共价键和氢键连接的柔性界面层;而烷基碳链与聚酰胺6分子链之间仅仅是通过少量氢键和分子链段的相互缠绕作用结合,这种弱的相互作用的界面层对于提高复合材料的拉伸强度和弹性模量的效果较小。
通过对比纳米SiO2表面的氨基和烷基碳链与聚酰胺6分子链段之间形成的界面层不同,分析两种不同比例的硅烷偶联剂修饰的纳米SiO2对聚酰胺6/SiO2纳米复合材料力学性能的影响。
汇通ro膜技术参数
汇通ro膜技术参数
汇通RO膜是一种高性能的反渗透膜技术,其技术参数与传统膜材料相比具有很高的优势。
以下是汇通RO膜的一些主要技术参数:
1. 膜元件材料:汇通RO膜的膜元件是由一种成熟的聚酰胺纳米复合材料制成,具有极强的耐腐蚀性、耐高温性和防污性等优良性能。
同时,汇通RO膜的材料可以适应不同水质含盐量,能够有效地去除水中的污染物。
2. 通量:汇通RO膜的通量是指从膜面通过的水的数量,单位是每平方米每小时的水量。
该技术参数是衡量膜性能的重要指标之一。
汇通RO膜在不同的水质条件下可以达到不同的通量值,一般来说,其通量值可以达到2000-4500L/m2·h。
3. 反渗透率:汇通RO膜具有高效的去除能力,其反渗透率高达98%以上,可以有效地去除水中的化学品、化学物质、重金属及有害物质等。
4. 质量保证:汇通RO膜有着高品质的生产工艺和技术保障,同时还提供质量保证服务,确保RO膜的质量一直保持在高水平。
5. 使用寿命:汇通RO膜具有很长的使用寿命,一般可以达到3-5年以上,具有较低的更换成本和维护成本,大大减轻用户的负担,保障了水质的稳定性和可靠性。
在工业及民用领域中,汇通RO膜技术被广泛应用于水垢控制、水质净化、海水淡化、污水治理等方面,具有广阔的发展前景和良好的应用价值。
汇通RO膜的高性能技术参数是其能够胜任这些工作的主要原因,随着科技的不断进步,汇通RO膜技术将不断优化和改进,为未来的水资源管理及净化事业发挥更为重要的作用。
聚酰胺纳米复合材料的研究进展
聚酰胺纳米复合材料的研究进展摘要:聚酰胺(PA)纳米复合材料是通过聚合或者共混的方式在聚酰胺树脂中引入纳米粒子,使其表现出传统材料不具有的阻燃性、导电性、抑菌性,以及更优异的力学性能和阻隔性能等,使其可以满足包装领域、免喷涂领域、5G介电材料领域和电磁屏蔽与吸波领域等领域的要求。
该文重点介绍了聚酰胺纳米复合材料在包装领域、免喷涂领域、5G介电材料领域和电磁屏蔽与吸波领域的应用,以及对其应用前景和发展趋势进行了分析。
关键词:聚酰胺;纳米;纳米材料;复合材料;聚酰胺纳米材料1聚酰胺纳米复合材料的研究现状1.1聚酰胺/层状硅酸盐复合材料层状硅酸盐主要包括蒙脱土(MMT)、滑石粉、云母、高岭土等,其具有优良的耐热性和力学强度,同时其阻燃性好、阻隔性好和吸附性强,因此获得了广泛的关注。
自从1987年,Okada等[首次制备出PA6/层状硅酸盐纳米复合材料以来,这一领域得到了长足的发展,成为目前聚合物合金材料的一个新的热点。
1988年,丰田研究和发展中心的Fukushima等使用了具有阳离子交换能力的蒙脱土和ε-己内酰胺在酸性条件下合成纳米复合材料,其拉伸强度提高了50%,模量提高了一倍。
1990年日本丰田公司开发了牌号为UBE1015C的PA6纳米复合材料,并成功应用于汽车上,而日本尤尼契卡公司在1995年开发了牌号为M1030D 的PA6纳米复合材料。
我国的聚酰胺纳米复合材料研究始于90年代,并列入国家“863计划”等一系列计划的重点研究课题,并取得了不少的成果。
郝向阳等[35]将PA66和OMMT共混制备得到纳米复合材料,研究结果表明,OMMT的添加量为5%时,复合材料的冲击强度提高了50%。
闫东广等以己内酰胺、MMT和氢化苯乙烯-丁二烯-苯乙烯接枝马来酸酐通过双螺杆挤出机阴离子开环聚合制备得到PA6纳米复合材料,研究结果表明,MMT的加入可有效提高纳米复合材料的拉伸强度和冲击强度,大部分的MMT以纳米尺寸选择性插层于SEBS分散相中。
聚酰胺纳米复合材料制备与性能研究
聚酰胺纳米复合材料制备与性能研究近年来,聚酰胺纳米复合材料因其出色的性能和广泛的应用领域,在材料科学领域备受瞩目。
本篇文章将侧重于探讨聚酰胺纳米复合材料的制备方法以及其性能研究。
一、聚酰胺纳米复合材料的制备方法聚酰胺作为一种重要的高分子材料,在工业生产和科学研究领域中已经得到了广泛的应用。
它具有优良的机械强度、热稳定性和耐化学性等特点,但也有一些缺点,例如断裂伸长率低、脆性等。
为了进一步提高聚酰胺材料的性能和应用范围,研究人员开始将纳米材料引入到其中,以制备聚酰胺纳米复合材料。
目前,主要的制备方法包括原位聚合法、离子交换法、机械混合法、表面修饰法等。
其中,原位聚合法是制备聚酰胺纳米复合材料的一种常用方法。
这种方法的基本过程是,在聚酰胺的聚合过程中,通过加入纳米粒子,使其与聚酰胺共聚合。
因此,在制备过程中需要选择一种合适的纳米粒子,例如纳米碳管、纳米氧化锌粒子等。
在制备过程中,一些因素会影响聚酰胺纳米复合材料的质量和性能,例如反应温度、反应时间、配比等。
因此,在制备过程中需要严格控制这些因素。
二、聚酰胺纳米复合材料的性能研究制备出聚酰胺纳米复合材料后,需要对其进行性能研究,以了解其性能和应用前景。
目前,聚酰胺纳米复合材料的性能研究主要集中在力学性能、热性能、电学性能等方面。
1. 力学性能聚酰胺纳米复合材料优异的力学性能是其能够广泛应用的重要原因之一。
通常使用拉伸试验和压缩试验来对聚酰胺纳米复合材料的力学性能进行表征,具体参数有拉伸强度、压缩强度、断裂伸长率等。
研究表明,在添加适量的纳米材料后,聚酰胺纳米复合材料的力学性能得到了显著提高。
例如,在添加纳米碳管后,聚酰胺复合材料的拉伸强度接近10GPa,压缩强度也显著提高。
2. 热性能除了力学性能外,聚酰胺纳米复合材料的热性能也非常重要。
在高温环境下,纳米材料的加入可以提高聚酰胺的热稳定性和阻燃性能。
目前,研究人员主要通过热重分析法、热膨胀仪以及差示扫描量热仪等方法来研究聚酰胺纳米复合材料的热性能。
聚酰胺简介3
聚酰胺简介(3)7.5.7 PA纳米复合材料纳米复合材料(NC)是指分散相尺度至少有一维小于l00nm的复合材料,由于纳米分散相大的比表面积和强的界面相互作用,NC表现出不同于一般宏观复合材料的力学、热学、电、磁和光学性能,成为新一代复合材料。
世界上第一次制备的聚合物基NC于1987年由日本丰田中央研究院的0kada公开报道,他采用插层聚合法制备了尼龙6/黏土NC,黏土是具有层状结构的硅酸盐,当它与聚合物以纳米尺度相复合时,由于纳米级相分散、强界面相互作用以及独特的结构和形态,使得聚合物/黏土NC具有常规聚合物/无机填料体系所不具备的一系列优异的性能,如高强度、高模量、高硬度,优异的阻隔、阻燃、表面光洁等性能,加之黏土含量低(一般<10%),不会改变聚合物流动性和加工性。
因此,聚合物/黏土NC成为目前研究最多、最具工业化前景的新一代高性能聚合物基复合材料,在世界范围内得到了广泛的重视,国外发达国家和著名公司纷纷投入极大人力和物力开展聚合物基NC的研制开发,已取得明显进展,已有产品问世。
到目前为止,聚合物基纳米复合材料研究最多的仍是聚酰胺/蒙脱土纳米复合材料。
中科院化学所在国内率先开展了尼龙/黏土NC的研究制备,l994年报道了尼龙6/蒙脱土NC,并发明了"一步"法制备尼龙6/蒙脱土NC,目前正进行推广应用。
7.5.7.1黏土结构和改性聚合物/黏土NC中使用较多的是黏土,黏土为层状2:1型硅酸盐,如钠蒙脱土(S0-diummontmorillonite)、锂蒙脱土(hectorite)和海泡石(sepiolite)等。
蒙脱土(MMT)是研究最多的一种。
其基本结构单元是由一层铝氧八面体夹在两层硅氧四面体之间靠共用氧原子而形成的层状结构,层内原子以强的共价键结合为主,而层之间则以弱的范德华力或静电引力相互作用为主,每个结构单元厚约为lnm、长宽均为100nm的片层,层间有可交换的Na+、Ca2_、M92+等阳离子。
聚酰胺是什么材料
聚酰胺是什么材料
聚酰胺是一种高性能聚合物材料,具有优异的力学性能、耐热性和化学稳定性,被广泛应用于航空航天、汽车、电子、医疗器械等领域。
聚酰胺材料通常以尼龙、Kevlar等品牌名称出现,其种类繁多,性能各异,下面我们来详细了解一下聚酰胺是什么材料。
首先,聚酰胺是一种由酰胺基团(CONH)和芳香族或脂肪族二元或多元酸以
及二元或多元胺通过缩聚反应形成的聚合物。
聚酰胺具有特殊的分子结构,使其具有较高的熔点和玻璃化转变温度,因此具有良好的耐热性和力学性能。
此外,聚酰胺还具有优异的化学稳定性,能够抵抗酸、碱、溶剂等腐蚀介质的侵蚀,因此在化工领域有着广泛的应用。
其次,聚酰胺材料根据不同的聚合物结构和性能要求,可分为多种类型,如聚
酰胺6、聚酰胺66、聚酰胺11、聚酰胺12等。
其中,聚酰胺6和聚酰胺66是应
用最为广泛的两种类型,它们具有良好的机械性能和耐热性,可用于制备各种工程塑料、纤维和薄膜等产品。
而聚酰胺11和聚酰胺12则具有较好的柔韧性和耐化学腐蚀性能,适用于制备弹性纤维和耐腐蚀零部件等。
此外,聚酰胺材料还具有良好的加工性能,可通过注塑、挤出、吹塑、压延等
工艺加工成型,制备成各种形状和尺寸的制品。
同时,聚酰胺还可以与玻璃纤维、碳纤维等增强材料复合,形成聚合物基复合材料,进一步提高其力学性能和耐热性,扩大了其应用范围。
总的来说,聚酰胺是一种具有优异性能的高性能聚合物材料,具有广泛的应用
前景。
随着科技的不断进步和人们对材料性能要求的提高,聚酰胺材料必将在更多领域得到应用,并为人类的生产生活带来更多便利和可能。
聚酰胺纳米材料的合成与应用
聚酰胺纳米材料的合成与应用随着科学技术不断发展,人们对材料科学的研究也越来越深入。
在这其中,纳米材料成为当前研究的重要方向之一。
聚酰胺纳米材料就是在纳米尺度下制备的具有优异性能的材料。
本文将着重探讨聚酰胺纳米材料的合成与应用。
一、聚酰胺纳米材料的合成聚酰胺是一种用于制备高分子材料的重要原料之一。
聚酰胺纳米材料的制备过程中,通常采用溶液聚合法、原子转移自由基聚合法、原位聚合法等多种方法。
下面针对不同方法进行简要介绍。
1.溶液聚合法该方法将聚酰胺单体和各种含有纳米粒子的溶液混合,加入催化剂,通过加热等方式促进聚合反应,得到具有纳米尺度的聚酰胺材料。
该方法具有制备方便、过程简单等特点,广泛应用于医学、电子等众多领域。
2.原子转移自由基聚合法该方法将聚酰胺单体和具有反应活性的自由基引发剂混合,通过具有转移反应能力的单体控制复合产物的分子量分布,进而得到具有纳米尺度的聚酰胺材料。
该方法具有控制性强、分子结构可控等优点,因此在制备催化剂、光电材料等领域中得到了广泛应用。
3.原位聚合法该方法通过将聚酰胺单体注入含有纳米粒子的反应体系中,通过自身聚合反应的产物与纳米粒子发生反应交联,在一定条件下得到具有纳米尺度的聚酰胺材料。
该方法具有制备方便、反应条件简单等优点,目前在催化材料、传感器等领域中被广泛应用。
二、聚酰胺纳米材料的应用1.纳米氧化铝/聚酰胺纳米纤维膜该纳米膜可用于过滤和分离颗粒物、离子等,具有良好的阻隔性能和选择性。
此外,在催化剂载体、能量材料等领域也有广泛应用。
2.聚酰胺/金纳米材料该材料可用于光催化反应、氧化还原反应、传感器等领域。
其优异的光学和催化性能使其成为新型催化剂、电化学传感器等领域的研究热点。
3.聚酰胺/纳米二氧化钛复合材料该材料具有良好的紫外吸收性能、光致发光性能、抗菌性能等。
可用于制备医用材料、太阳能电池、传感器等领域。
结语聚酰胺纳米材料的合成与应用,作为纳米材料研究的重要方向之一,具有广泛的应用前景。
聚酰胺基复合材料
20世纪40-50年 代广泛应用
20世纪80年代 发展尼龙合金
20世纪90年代 进一步发展
聚酰胺 纤维
三大合 成纤维
聚酯纤 维
聚丙烯 腈纤维
尼龙家族 (PA)
碳纤维增强聚酰胺
表1 碳纤维增强PA66的性能
拉伸强度/Mpa
500 400 300 200 100 0 25 20 15 10 5 0
弯曲模量/Gpa
拉伸强度 /Mpa
弯曲模量 /Gpa
缺口冲击韧度/J· cm-2
4
3 2 1 0 缺口冲击韧 度/J· cm-2 300 250 200 150 100 50 0
汽车发动机 进气支管
齿轮PA6
玻 纤 增 强
聚酰氨基复合材料
玻 纤 增 强
PPS/PA66合金
云母增强PA66滑轮
碳纤维增强
发动机冷却风扇
PA6轴承
碳纤维 相容剂 偶联剂
玻璃纤 维
聚酰胺 基体
云母
抗氧剂
阻燃剂
K2Ti6O 13晶须
聚酰胺复合材料的性能
力学性能 抗氧化性能 耐热性能 耐磨损性 耐化学药品性 自润滑性
PA6
PA66
PA11
Байду номын сангаасPA1 2
PA1 0
PA1 010
……
聚酰胺复合材料在工业中的应用
材料 应用 PA6 轴承、齿轮、凸轮等 PA66 齿轮、滑轮、壳体、密封件等 绢云母增强PA6 汽车、机械、电气等工业来制造发动机支架、空 气挡板及护罩、车用主灯及尾灯零件、鼓风机框架、离心泵构件、阀 体、旋风吸尘器部件、复印机零部件、小家电结构及零部件等 PPS/PA66合金 机床电器、电子接插件和汽车发动机周围部件 (如发动机进气歧管)等 碳纤增强PA66 汽车工业、体育用品、纺织机械、航空航天工 业材料等 蒙脱土增强PA6 汽车零部件、包装材料等 合成云母增强PA6 汽车零部件、包装材料等 玻纤增强PA66 汽车发动机进气歧管、冷却风扇等发动机周围 部件及其它汽车结构件
芳香族聚酰胺复合材料
芳香族聚酰胺复合材料
芳香族聚酰胺复合材料是以强度高、刚度大的芳香族聚酰胺为基体,添加玻璃纤维、
碳纤维等增强材料制成的一种复合材料。
其力学性能、热稳定性、化学稳定性、耐腐蚀性、电性能等优异特性使得它在航空、航天、国防、汽车、电子、建筑等领域得到广泛应用。
1. 基本特性
芳香族聚酰胺复合材料具有极高的强度和刚度,同时还具有很好的耐热性和耐腐蚀性能。
在高温环境下仍能保持较高的力学性能,不易变形和拉伸断裂。
此外,它也具有低膨
胀系数、良好的电绝缘性能和优异的耐化学性能。
2. 制备工艺
芳香族聚酰胺复合材料的制备通常采用热固化工艺,即将芳香族聚酰胺树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料混合后,在高温高压条件下进行热固化反应。
随着制备工艺的不断
改进和技术的提升,现在已经能够实现机械成型、预浸料、自动化加工等高效的生产方
式。
3. 应用领域
芳香族聚酰胺复合材料在航空航天领域是最为广泛的应用领域之一,如制造飞机部件、航天器结构件、卫星导向部件等。
此外,在汽车工业中也被广泛应用,如车身、车顶等部件,其耐热、刚性和强度等特性能够满足汽车行驶时的各种要求。
在建筑、电子、医疗等
领域中,芳香族聚酰胺复合材料也具有广泛的应用前景。
4. 发展趋势
芳香族聚酰胺复合材料在未来的发展中,将更加注重生产环保性,提高产品力学性能、耐热性能和化学稳定性能。
同时,还将进一步提高加工效率,开发出更多的应用领域,推
动其产业化进程。
一种聚酰胺纳米复合材料的制备方法[发明专利]
专利名称:一种聚酰胺纳米复合材料的制备方法专利类型:发明专利
发明人:杨小燕,杨涛,周云港,叶红梅,沈小雷
申请号:CN01138007.1
申请日:20011220
公开号:CN1354201A
公开日:
20020619
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明属于高分子新材料技术领域,采用反应挤出技术一步得到聚酰胺纳米复合材料,将经插层处理过的蒙脱土与己内酰胺单体混合处理后,在双螺杆挤出机中反应挤出,制备高性能尼龙6/蒙脱土新型纳米复合材料。
本发明工艺路线简单,纳米材料在复合材料中分散均匀,复合材料性能优良,应用领域广阔。
申请人:南化集团研究院
地址:210048 江苏省南京市大厂区葛关路699号
国籍:CN
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pa6gmos2 熔点
在材料科学领域,不同材料的熔点是一个重要的物理性质,它决定了材料在高温条件下的行为和应用。
对于聚酰胺类材料,一种名为 PA6G/MOS2 的复合材料引起了广泛关注,本文将深入探讨 PA6G/MOS2 的熔点及其影响因素。
PA6G/MOS2 复合材料PA6G/MOS2 复合材料是一种由聚酰胺 6(PA6)和二硫化钼(MOS2)纳米片组成的复合材料。
PA6 是一种具有优异机械性能和耐磨性的热塑性塑料,而 MOS2 是一种具有优异导电性、导热性和润滑性的二维材料。
将 MOS2 纳米片引入 PA6 基体中,可以显著提高复合材料的整体性能。
PA6G/MOS2 复合材料的熔点PA6G/MOS2 复合材料的熔点是指材料从固态转变为液态时的温度。
在加热过程中,当复合材料达到熔点时,分子链开始剧烈运动,材料开始熔化。
熔点是材料的重要热力学性质,它与材料的分子结构、组成和结晶度密切相关。
影响 PA6G/MOS2 熔点的因素PA6G/MOS2 复合材料的熔点受多种因素的影响,包括:1.MOS2 纳米片含量:MOS2 纳米片的含量对 PA6G/MOS2 复合材料的熔点有显著影响。
随着 MOS2 纳米片含量的增加,复合材料的熔点下降。
这是因为MOS2 纳米片在 PA6 基体中充当异质成核剂,可以促进结晶过程,降低材料的熔点。
2.MOS2 纳米片的尺寸和形状:MOS2 纳米片的尺寸和形状也会影响复合材料的熔点。
较小的 MOS2 纳米片具有更大的表面积,与 PA6 基体的相互作用更强,因此可以更有效地降低熔点。
此外,具有较高长宽比的 MOS2 纳米片比具有较低长宽比的 MOS2 纳米片更有效地降低熔点。
3.PA6 的分子量:PA6 的分子量也会影响复合材料的熔点。
分子量较高的 PA6具有更强的分子间作用力,因此熔点较高。
4.复合材料的结晶度:复合材料的结晶度也对熔点有影响。
结晶度较高的复合材料具有更强的分子间作用力,因此熔点较高。
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航空航天膜 汽车配件
油箱
电子零件
建材
其它
退出
3.3
项目的产业化前景
1.聚酰胺/粘土纳米复合材料推动了食品包装薄膜领域的发展 聚酰胺/粘土纳米复合材料薄膜除了保持了尼龙薄膜耐 油、耐高温、耐蒸煮,抗刺穿性能强等优点外,在薄膜的气 体阻隔性(包括氧气、二氧化碳以及水蒸气等)、比纯尼龙 薄膜的氧穿透率低50〜60%,能使食品有更长的保存期限; 并有较低的吸湿性,刚挺性比纯尼龙薄膜高30%,平整性好, 便于高速印刷; 纳米尼龙薄膜雾度值低,有较高的透明度, 耐热性高,经蒸煮后再冷却,不易产生褶皱。 同时。由于 纳米尼龙具有低晶点的特性,更易于加工和提升下游产品的 性能,保护客户对薄膜美观性的投资,为薄膜配方设计者, 薄膜加工商和最终用户设计新一代薄膜带来更多的设计灵感, 包括杰出的热封操作和包装完整性,高拉伸比下更优的薄膜 抗撕裂性能以及更好的防刮花和划痕的表面保护。 也具有 更高的热封性能和粘合特性,内在的弹性和良好的韧性,并 能与众多聚烯烃相容,这些将为各种软包装
退出
提下,其重量、体积、外观以及加工性等方面,均比普通 尼龙和玻纤尼龙有大副提高。另外,聚酰胺/粘土纳米复合 材料的吸水率、尺寸稳定性、耐老化等方面也有出色表现。 此外,车用空气滤清器、外壳、风扇、车轮罩、导流 板、车内装饰、储水器材盖、线卡、各种车内电气接插件 等,也可采用聚酰胺聚合或共聚/粘土纳米复合材料,他能 够在减轻重量、缩小体积的条件,达到相同的强度。另外, 在铁路方面,铁轨绝缘垫板、轨撑、弧形板座、挡板座等 许多非金属部件都可以用聚酰胺聚合或共聚/粘土纳米复合 材料制作。由于大幅度地减轻了汽车配件的重量,缩小了 体积,因而达到了节能减排的效果。
油氣逸散量 (g/m2/24hr) 原有HDPE油箱 2008年美國新法規 多層共擠出 10以上 1.5 0.9
氟化處理
單層納米尼龍油箱
0.5
0.04
退出
3、聚酰胺/粘土纳米复合材料是电子电气领域中环保 型的阻燃材料
欧州日益严格安全环保要求使纳米复合材料在电子市场有了更为广 阔的用武之地,CROHS指令禁止在电子电气产品中使用某些有害物质, 限制了有害阻然剂和某些含有害气体物质的使用。如大量用于电子领 域的PBT,需添加含溴阻然剂,因此在欧州市场受到限制。纳米复合材 料有很好的阻然性,它通过消除溶滴和促进稳定炭层的形成来提高产 品的VL等级。 聚酰胺/粘土纳米复合材料属于难燃材料,引燃时间较长,如引燃 时间大约需要30秒左右。众所周知,塑料在燃烧时会产生浓密的烟雾, 并伴随大量刺鼻的有毒气体.并且溶滴现象十分严重.即使加入常规的 阻燃剂也难从根本上改变这种现象,而纳米复合材料既使在高温燃烧 过程中也不会有烟雾产生,无溶滴.也无任何异味产生。如添加5%纳米 蒙脱土复合材料热释放速率(HRR)比纯尼龙降低63%。有机蒙脱土在 聚合物中达到纳米级分散后,复合材料的热释放速率明显降低,并有 效改善聚合物的熔滴现象,替代和部分替代卤素等有机阻燃剂,降低 材料燃烧烟密度,是一种新颖的环保型阻燃材料。
退出
吹塑成型等加工,产品主要应用在以下方面:
包装:食品复合包装、酒饮料包装、医药。农药等物 品包装 机械:汽车配件、家电外壳内衬、机械齿轮等部件 电子:计算机外壳、接插件等制品,电缆护套。 建筑:冷热水管、地下采暖管、落水管等建筑制品 化工:化工管道、石油天然气输送管道 其它:军工、航空、纺织等高强度材料 、配件
2.聚酰胺/粘土纳米复合材料在汽车配件行业中的应 用及促进了节能减排的效果 汽车是高性能塑料的主要应用领域,实践表明汽 车重量每降低100千克,汽车每行驶100千米,就能 省油0.6升。因此,今后在汽车领域使用纳米尼龙量 将越来越多。如汽车油箱.油管.使用纳米材料制作 的油箱,不但重量轻耐冲击,而且油气的逸散量远远 低于其他材料制作的油箱。目前已投放美国市场。 同时 聚酰胺/粘土纳米复合材料在汽车发动机周边 部件上也可以使用,发动机周边部件主要是发热和 振动部件,目前大多数采用玻纤增强尼龙。玻纤改 性后尼龙性能虽然在强度、制品精度、尺寸稳定性 等方面均有所提高,但也存在较大缺陷,如材料重 量增加、加工性能差、制品表面不美观等。聚酰胺/ 粘土纳米复合材料则可有效解决上述问题。它与玻 纤尼龙相比,在达到同等力学性能的前
聚酰胺纳米复合材料性能
聚酰胺材料原本具有良好的物理、机械性能,例如拉伸 强度高,耐磨性优异,抗冲击韧性好,耐化学药品和耐 油性突出,是五大工程塑料中应用最广的品种。但是, 普通聚酰胺的吸水率高,在较强外力和热条件下,其刚 性和耐热性不佳,制品的稳定性和电性能较差,在许多 领域的应用受到限制。 聚酰胺/层状硅酸盐粘土纳米复合材料与纯聚酰胺相比, 具有高强度、高模量、高耐热性、高尺寸稳定性。特别 是阻隔性能大幅提高。2%n-MMT/PA6比纯PA6阻氧性提高 2倍,5%n-MMT/PA6则提高5倍。同时,还具有良好的阻 燃抑烟性,2%、5%的n-MMT添加到聚酰胺后,复合材料 的热释放速率值分别下降了32%和63%,且燃烧时不产生 烟雾和强刺激.有毒的气味。并且聚酰胺/层状硅酸盐粘 土纳米复合材料具有良好的加工性能,因而是极具开发 前景的高新材料。 退出
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同时该技术也是国际上首次用共聚聚酰胺和粘土纳米 材料进行复合处理的聚酰胺/纳米复合材料。我公司还在 2009年高份分子材料先进制造业国际论坛上首次提出通 过聚合对高分子材料进行改性。打破了几十年来传统的 利用螺杆进行顾此失彼的改性加工方式。得到了国内外 专家.同行的重视和好评,造成了极好的国际影响。
乐清市新兴工业有限公司
聚酰胺纳米复合材料定义
定义
聚酰胺/层状硅酸盐粘土纳米复合材料是未来社会发 展极为重要的物质基础,被称为“21世纪最有前景的 材料,也是21世纪崭新科技之一”,在高新技术领域有 极为广阔的应用前景。许多科技新领域的突破迫切需 要纳米材料和纳米科技支撑,传统产业的技术提升也 急需纳米材料和技术的支持。聚酰胺/层状硅酸盐粘土 纳米复合材料就是纳米技术应用于传统产业的一种高 新材料。由于其超常的性能,世界许多著名的聚合物 公司都已经开发应用,其中聚酰胺/层状硅酸盐粘土纳 米复合材料是最重要的一种。这种材料的开发应用为 塑料工业注入了全新的概念。 退出
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而本公司则在这一国际性难点中取得了根本突破, 电子显微照片中显示,我们已100%消除了硬团聚, 并使得蒙脱土片层均匀地分散于聚合物基体中。这 是国际上其它从事同类产品研究生产的厂家尚来达 到的。
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2.为了制备高阳离子交换容量的层状硅酸盐纳米材料, 目前大多选用蒙脱土为基材,在渗透水化过程中,蒙脱 土有极强的吸水力,平均每克土可吸收十克水,体积可 增加20—25倍,这些水的存在状态可以分为结晶水、吸 附水、自由水三种状态,这种极强的吸水能力给聚合工 艺和聚合后的产品质量带来隐患,如影响聚酰胺合成条 件的生成,产品中晶格水分子的数量多少,影响了产品 使用质量。过去国内某生产厂家就曾因此使产业化受阻。 本公司在产品的聚合过程中,改变了常规工艺,限 制了聚合过程中水的使用,制约不利因素的产生,并且 缩短了聚合时间,产生了巨大的节能效果,生产出优异 质量的产品,在生产厂家的实际使用过程中,各项指标 均超过了国外同类产品的质量指针。 退出
3.1
项目的主要创新点
本项目技术创新点:
本产品提供一种聚酰胺聚合或共聚/粘土纳米复合材料及 制备新方法。该方法采用聚酰胺单体、一种、两种或两种 以上单体与经有机化处理后的纳米级蒙脱土按组份配比, 共混升温高速搅拌预聚数小时。投入缩聚釜后增压升温缩 聚。整个工艺过程迅速创造了聚酰胺与纳米粘土聚合的必 要条件。在以往传统的聚合反应过程中,由于纳米蒙脱土 表面积高、接口广,并具有极高的层间库仑力使得粘土不 易以纳米级尺度均匀分散于聚合物基体中与聚酰胺单体相 互作用,不足以保证粘土与聚合物基体的兼容性,为了保 证这种兼容性和满足聚合过程中的某些必要条件。因此在 纳米材料聚合过程中都添加了大量分散介质,使得聚合过 程中增加了大量脱水过程,由于蒙脱土的吸水性极强该过 程不能完全有效地彻底清除聚合物分子基团中的水分子, 难以满足聚酰胺聚合所需的诸种必要条件,从而使得纳米 材料的诸多物理性能达不到充分发挥,使得该材料的产业 化过程增添了许多麻烦。本项目的技术关键主要是克服纳 米粘土水化膨胀过程
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3.2
项目的主要技术关键
1.在用蒙脱土作为前体制备纳米复合材料的过程中,由于纳 米蒙脱土表面积高、接口广,并具有极高的层间库仑力使得 粘土不易以纳米级尺度均匀分散于聚合物基体中与聚酰胺单 体相互作用,不足以保证粘土与聚合物基体的兼容性。因此 仍然有大量团聚体的产生,约占整个粒子的30%左右.为此防 止颗粒团聚就成为制备纳米复合材料的关键技术之一。纳米 团聚体依其物理、化学性质可分为硬团聚和软团聚,硬团聚是 指被分散的蒙脱土颗粒在聚合过程中又重新结合.回复到原来 的块状。软团聚则是指蒙脱土颗粒相互接触的状态,是一种假 团聚.是蒙脱土粒子相互接触的一种状态.对于软团聚可以选 择合适的溶剂或溶液使粉末高度润湿也可以采用机械分散打 开聚团,而对于硬团聚目前则选合适的分散剂阻止再团聚, (表面活性剂稳定.离子稳定.高分子稳定等.)目前效果尚不 理想。而合成具有多种官能的分子满足分散稳定的超分散剂 则是目前国际上正在研究攻克的主要方向。
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薄膜应用的创新和产品开发带来灵感。其应用领域包括流延薄膜, 双心拉伸薄膜,吹塑复合膜,表面保护膜,流延拉伸缠绕膜和弹 性卫生用品薄膜。 其优异的耐化学性和光学性能还可应用于高透 明薄膜领域。因此。开发用于薄膜的纳米商品 已经得到美国食品 和药物管理局的认可。 下表中可见纳米尼龙阻隔氧气的表现显注高于纯尼龙6,但不如 EVOH的。然而EVOH的价格比纳米尼龙贵许多,且容易吸湿,在吸 湿较高时,阻氧效果大大下降。虽然纳米尼龙比起纯尼龙6的价格 略高,但由于阻氧特性及各项物理性能特别优异。透明性、强度、 结晶速度等方面,均比普通尼龙薄膜有很大改善。且其成膜性能 远优于普通尼龙,非常适合各种肉制品、海产品和乳制品的冷冻 包装,能够大幅度提高这些制品的保鲜期和保质期。因而促进了 我国制膜产业的发展,由于提高了食品保存的保鲜期、保质期, 也进一步促进了我国食品出口行业的发展。