加压过滤机故障排除常识
加压过滤机常见故障及处理办法
加压操作机故障处理汇编选煤科技术组2013年4月18日加压过滤机生产过程中工艺指标异常情况分析和处理方法现象一：浮选精煤水分高原因：（1）入料粒度组成较细，堵塞滤布空隙；处理：改善浮选效果（2）仓压达不到生产要求；处理：提高仓压（3）滤液阀1、3开度小；处理：加大滤液阀开度（4）仓压低；处理：调整仓压现象二：排料时间短原因：（1）滤液浓度高，滤饼成饼效果差；处理：检查更换滤布（2）入料粒度组成较细，滤饼薄；处理：调整浮选效果（3）入料浓度低；处理：调整浮选效果，检查有无外来水现象三：仓内压力低原因：（1）低压风源不稳定，压风机故障或管路堵塞；处理：检查供风设备和管路（2）仓内液位低，仓内气体得不到完全的密封；处理：保证正常液位（3）滤布损坏严重，仓内压力无法保证；处理：更换滤布现象四：滤饼脱落效果差原因：（1）反吹阀不动作或动作不灵活；处理：调整阀组灵活性（2）反吹与仓内压力压差小，反吹风压力不足；处理：调整阀组灵活性（3）滤饼薄，滤布表面料层不均匀；处理：检查滤布，冲洗滤布（4）卸料板与滤板的间隙不当，物料无法脱落；处理：改变间隙位置现象五：入料故障原因：（1）事故停车后，煤泥在管路中沉淀，造成管路堵塞；处理：都用水冲洗，打反吹。
（2）起泡剂用量过大，造成泡沫积聚；处理：减少浮选起泡剂用量（3）槽液位计故障；处理：检修、更换液位计加压过滤机实践处理经验汇编现象一：密封圈充气超时原因：（1）密封圈损坏；处理：更换密封圈（2）高压风机无动作或压力不足；处理：检查高压风机（3）闸板旁小风包进、出气阀门关闭或汽水分离器堵塞、损坏；处理：打开阀门，检查汽水分离器现象二：加压各阀门无动作或打不开原因：（1）阀门限位开关损坏、不起作用；处理：检查、更换（2）阀门油箱内存油不足；处理：补充液压油（3）闸门控制无返回信号；处理：电气线路检查（4）高压风压不够或无风压；处理：检查高压风机（5）闸门损坏；处理：更换现象三：卸料闸板合拢、拉开不到位原因：（1）限位开关损坏；处理：检查、更换（2）限位开关量程偏离；处理：调整限位开关位置（3）闸板的上平面积煤太多，卡死；处理：清理积煤（4）液压站压力不足或无压力；处理：检查液压站，调整压力现象四：反吹阀跑风原因：（1）电磁阀损坏；处理：检查、更换（2）电磁阀安装不合适；处理：重新安装、调整（3）电磁阀内进油；处理：擦拭、清理现象五：仓内刮板自动停原因：（1）刮板垫煤严重；处理：清理垫煤，技术改造（2）刮板拉斜；处理：调整处理（3）突下煤太多，刮板压死；处理：清理积煤（4）减速机、电机故障；处理：检查设备运转情况（5）电气控制线路故障；处理：检查电路现象六：给料泵阀门打不开原因：（1）渣浆泵上料不好，压力不足；处理：检查、处理（2）阀门限位开关损坏、不起作用；处理：检查、更换（3）阀门油箱内存油不足；处理：补充液压油（4）闸门损坏；处理：更换现象七：高压风机风压低原因：（1）管路及各用风处跑风；处理：检查、处理（2）高压风机故障；处理：检查运转情况（3）电气故障；处理：检查处理现象八：加压仓内刮板链子松原因：链条老化；处理：更换链条，紧固拉紧丝杠或缩短链条现象九：液压站无压力或压力不足原因：（1）油箱内存油不足；处理：更换或补充液压油（2）转动压力调节阀至合适压力为止（3）主系统阀组堵塞；处理：清理阀组（4）阀组手动加压按钮塌陷无弹出；处理：打开检查弹簧现象十：入料泵上不好原因：（1）入料太稠；处理：加水稀释或鼓风（2）叶轮磨损；处理：检查更换叶轮（3）变频赫兹上不去；处理：检查变频器（4）电脑返回信号不准确；处理：检查线路。
压滤机主要故障及排除方法
压滤机主要故障及排除方法压滤机是一种常见的固液分离设备，广泛应用于化工、制药、食品、金属冶炼等工业领域。
然而，由于长时间使用或操作不当，压滤机也会出现一些故障。
以下是压滤机常见故障及排除方法：1.压滤机压力不稳定：-可能原因：压滤机液压系统压力不稳定、油路堵塞、压力传感器故障等。
-解决方法：检查液压系统，保证油压稳定；清理油路，确保畅通；更换压力传感器。
2.压滤机过滤速度慢：-可能原因：过滤器堵塞、滤布老化、滤料过多等。
-解决方法：清理过滤器，确保流通畅通；更换滤布；调整合理的滤料用量。
3.压滤机振动过大：-可能原因：设备不平衡、滤板不正确、滤框松动等。
-解决方法：调整设备平衡；调整滤板和滤框；检查并修复松动部件。
4.压滤机泄漏：-可能原因：密封圈老化、介质温度过高、密封面不平整等。
-解决方法：更换密封圈；降低介质温度；磨平密封面。
5.压滤机出料不干：-可能原因：滤布磨损、滤压不足、滤布张力不够等。
-解决方法：更换滤布；提高滤压；调整滤布张力。
6.压滤机电机发热：-可能原因：电机负载过大、电机绕组故障、电源电压不稳定等。
-解决方法：降低负载；检查电机绕组并修复；检查电源电压并稳定。
7.压滤机液压系统出现异响：-可能原因：液压油不纯、油泵老化、液压阀不良等。
-解决方法：更换纯净的液压油；更换油泵；检查和维修液压阀。
8.压滤机滤饼难脱落：-可能原因：滤饼含水率过高、滤布损坏、滤布张力不够等。
-解决方法：调整滤布张力；降低滤饼含水率；更换滤布。
9.压滤机滤板破裂：-可能原因：滤板质量不良、滤板安装不当等。
-解决方法：更换质量可靠的滤板；正确安装滤板。
针对这些常见故障，我们需要定期检查维护设备，避免故障的发生。
使用过程中，还应注意操作规范，避免错误操作导致损坏。
另外，压滤机设备的厂家和技术人员也应提供及时的技术支持，以确保设备的正常运行。
加压过滤机常见故障与处理
加压过滤机常见故障与处理一、主轴常见故障1、在开车时，主轴不转。
原因：槽箱内积干煤，主轴被压住。
由于停车，入料桶内煤泥沉淀，物料浓度大，加压。
在启车时，滤液阀不严，造成启车时间过长，过滤机槽内积干煤，主轴运转负荷大。
处理：打开仓门，用清水冲槽内积煤，将泵清水门打开，降低入料浓度，再重新启车。
2、正常运行时，主轴不转报警，打手动开起后，一会儿又停。
原因：控制反吹的接近开关接触不到主轴上的小螺丝，控制信号不能返回。
处理：打到调试状态，就地开起主轴，检查接近开关是否能正常传递控制信号。
如间隙过大，接近开关不闪，需要调整接近开关与主轴小螺丝间的距离，或将损坏的接近开关更换。
3、正常运行时，主轴突然不转。
原因：控制柜上主轴开关跳闸。
现象是，在调试状态下，主轴就地不能启车，应检查主轴变频显示是否有电，开关是否跳闸。
或压轴。
处理：如是跳闸，让电工送电。
如压轴，打开仓门，用清水冲槽内积煤，调整滤液阀开度，调整入料浓度。
4、主轴频繁跳闸。
原因：在仓内处理事故时，将接近开关打到调试状态，但开车时却没有及时打因到程控位置。
处理：将开关打到程控位置。
5、与下部岗位设备闭锁的装置坏，主轴缺油等也会造成主轴不转。
二、仓内刮板常见故障1、刮板启动不起来。
原因：刮板链垫煤或油位低，造成电机负荷过大，自动跳闸。
处理：打开仓门，把控制开关打到调试状态，就地试车。
如发现垫煤，用清水冲刮板槽体内垫煤，紧机尾丝杆，待就地正常运转后，再重新启车。
同时，要检查刮板减速机油位，油位要正常。
2、刮板报警，显示刮板链断。
原因：刮板机尾接近开关检测不到机尾链子的运动信号：有三种原因：一是刮板链断；二是刮板对轮销子断；三是接近开关位置较远，感应不到链条运动信号。
处理：打开仓门，先检查圆环链是否断链。
如断链，由维修工处理，此时不得启动刮板，否则链子卷到刮板轴上会使事故扩大；如链子没断，可就地启车检查是销子断或是接近开关故障，汇报后由维修工处理。
三、上下闸板常见故障1、液压站压力低，闸板开关时间较长。
加压过滤机操作注意事项及常见故障处理
加压过滤机操作注意事项及常见故障处理一、操作注意事项1.设备检查：在使用加压过滤机之前，要仔细检查设备的各个部分是否完好无损，尤其是密封件、过滤板和过滤布等部件，确保没有磨损或破损情况。
2.操作规程：在操作加压过滤机前，要详细了解设备的工作原理和操作规程，根据实际情况选择合适的运行参数。
3.流程控制：在操作过程中，要严格控制进料、过滤和排出的流速和时间，避免过大或过小的流量导致设备运行不稳定或损坏。
4.控制温度：加压过滤机使用时要控制好操作温度，避免过高的温度导致设备损坏或产生安全隐患。
5.定期检查：定期检查设备的各个部分，如过滤板、过滤布、密封件等，清理堵塞物，及时更换磨损或破损的部件，以确保设备正常运行。
1.进料速度慢：可能是进料阀门未完全打开或堵塞。
解决方法是检查阀门是否打开，清理堵塞物或更换阀门。
2.过滤效果差：可能是过滤布破损或过滤板堵塞。
解决方法是更换过滤布或清洗过滤板。
3.滤饼脱落困难：可能是滤饼与滤布粘结力过大。
解决方法是更换滤布或调整过滤条件。
4.泄漏：可能是密封件损坏或未正确安装。
解决方法是更换密封件并正确安装。
5.设备异常噪音：可能是设备零部件磨损或松动。
解决方法是更换磨损部件或紧固螺栓。
6.油漆脱落或生锈：可能是设备长时间未使用或湿度较大。
解决方法是对设备进行清洗和涂漆处理。
7.电器故障：可能是电源线松动或电器元件烧坏。
解决方法是检查电源线是否连接紧固，更换烧坏的电器元件。
8.压力异常波动：可能是压力表故障或压力控制器失效。
解决方法是更换故障部件并重新校准。
以上是加压过滤机的操作注意事项及常见故障处理。
正确的操作和及时的故障处理可以保障设备的正常运行和延长使用寿命，提高生产效率和产品质量。
使用加压过滤机时，要按照操作规程进行操作，并定期进行设备检查和维护，以确保设备的安全和稳定运行。
压滤机主要故障及排除方法
压滤机主要故障及排除方法压滤机是一种用于固液分离的设备，常用于化工、制药、食品等行业。
它的主要故障有以下几种：1.滤布破损：滤布长期使用或过度使用会导致破损，影响过滤效果。
解决方法是更换滤布，并定期检查滤布的磨损情况。
2.过滤液泄漏：压滤机在过滤过程中，由于密封不良或管路松动等原因，导致过滤液泄漏。
解决方法是检查密封圈是否完好，并紧固管路连接处。
3.过滤效果不佳：过滤效果不佳可能是由于滤料选择不当，或滤布被堵塞。
解决方法是选择合适的滤料，并及时清洗滤布以去除堵塞物。
4.过滤压力不稳定：过滤压力不稳定可能是由于供水压力不稳定或过滤仓内积压杂质。
解决方法是调整供水压力，并定期清理过滤仓。
5.过滤速度过慢：过滤速度过慢可能是由于滤料选择不当或滤布被堵塞。
解决方法是更换合适的滤料，并及时清洗滤布。
6.过滤液含固率高：过滤液含固率高可能是由于滤料选择不当或过滤时间过长。
解决方法是更换合适的滤料，并控制过滤时间。
7.液力传动故障：液力传动故障可能是由于液力传动装置损坏或液压系统故障。
解决方法是修复或更换液力传动装置，并检查液压系统是否正常。
8.操控不灵活：操控不灵活可能是由于电气系统故障或操纵装置损坏。
解决方法是修复电气系统故障，并更换操纵装置。
9.过滤机无法启动：过滤机无法启动可能是由于电源故障或开关故障。
解决方法是检查电源是否正常，并修复或更换开关。
以上是压滤机常见的主要故障及排除方法，但实际情况可能因设备型号和使用情况而有所差异。
用户在操作和维护压滤机时，应根据设备说明书以及经验技术人员的指导进行操作，以确保设备安全可靠地运行。
GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法
GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法一、给料泵在运行过程中，在电脑监控画面中突然显示报警。
原因1：变频器未加电。
排除方法：在入料泵的现场按钮箱上按“变频器加电”按钮，给变频器送电。
原因2：变频器未检测到运转指令。
排除方法：检查运转指令信号线。
原因3：变频器报警。
排除方法：先在电脑画面中用鼠标点击，转为“手动”，并停止入料泵，然先记下变频器控制面板上的所显示的故障代码，最后接一下复位按钮。
复位后，再通知岗位司机检查有关管道是否堵塞。
二、给料泵出料气动阀门打不开。
原因1：气动阀门的电磁阀未得电。
排除方法：根据电气控制原理图，对其电路进行检查。
原因2：气动阀门的电磁换向阀损坏。
排除方法：更换电磁换向阀。
原因 3 ：高压风管内无高压风或高压风压力不足。
（高压风压力必须大于0.3MPa，气动阀门才能打开）排除方法：检查气动阀门的高压风管路以及高压风机。
三、高压风机。
1.高压风机不能起动原因1：高压风机的开关没有送电。
排除方法：送电原因2：控制回路有故障排除方法：先检查控制室的继电器是否吸合。
如果吸合，去现场检查高压风机上的磁力起动器的电源侧是否有电。
如果无电，再检查高压风机的接触器控制回路。
如果有电，则检查高压风机的磁力起动器的控制回路。
2.高压风机气包内的压力不能保持在0.55-0.9MPa之间。
原因：高压风机上的压力接点开关损坏或接线脱开。
排除方法：检查压力接点开关接线或更换压力接点开关。
四、上、下滤液阀、下仓充气阀、下仓放气阀打不开或关不住原因1：电路故障。
排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。
具体方法为：在“手动”方式下，用鼠标点击阀的“开”，看其电控柜中的对应继电器是否吸合，如果吸合，再检查电磁阀的熔断器是否损坏。
如果电磁阀的熔断器正常，则再去现场检查阀门的接线和阀体。
原因2：气路故障。
排除方法；首先检查阀门的高压风管的手动阀门开关是否打开。
如果已打开，再去检查调压阀旁的压力表读数，其正常值为0.6MPa，如果压力值低于0.3MPa，则阀门打不开，再去继续检查高压风系统。
加压过滤机常见故障和处理方法.doc
加压过滤机常见故障和处理方法一、压力低。
原因：1.滤布或滤扇破损严重。
2.在运行过程中成饼薄。
3.阀门没有关到位。
（一般观察下仓放气阀，和仓放空阀）4.仓内上下滤液管路有破损。
停车后检查修复。
5.仓内液位过低。
一般液位计显示不得少于600。
6.加压仓压力调节阀调节不好或损坏。
（在开车过程中处理精煤时一般风的消耗量大于96立方米每分钟，应当按照风量来选择开风机的台数。
）二、成饼薄。
原因：1.入料浓度太低。
处理精煤是浓度应在200g∕l到350g∕l.2.压力太低。
3.适当开大下滤液手动阀门。
下滤液气动阀们在开车中未打开时也会出现不上饼或饼很薄。
三、水分高。
原因：1.压力低。
2.在开车过程中上滤液气动阀门未打开。
（出现这种情况时会出现仓内压力一直上升的现象。
此时卸料水分会很大。
）四、在开车中压主轴现象。
原因：1.入料浓度太大。
2.入料粒度大。
不上饼导致沉淀。
3.长时间的打等待。
料有沉淀。
此时应停车冲洗仓内积料。
五、闸板关不到位：在正常开车中先打等待再打手动开关一下。
如果还是这样，应停车处理。
原因：1.闸板积煤致使接近开关检测不到信号。
2.接近开关距离闸板远。
应适当调节接近开关和闸板之间的距离。
在闸板不动作时，先检查液压站的电磁阀吸合不吸合。
不吸合的时候应检查一下电器线路部分。
在吸合时，可以手动看一下。
在手动时可以看一下油管有没有大的震动。
压力表显示的压力。
如果没有压力或压力很小，证明溢流阀有故障，此时的更换溢流阀。
如果有压力并却闸板无卡阻，考虑是油缸的问题。
六、主轴不能开启或电流大。
1.检查接近开关是不是没有检测。
在程序中是设定连续是5个接近开关检测不到时主轴自行停止，无法开启。
2.电流大。
应检查主轴填料函侧润滑是否良好。
如果润滑不好的话，盘根可能损坏，应更换盘根。
3.仓内积料，阻力大。
应冲洗干净。
七、刮板机不能开启。
或运行很短的时候停止.原因：1.接近开关检测不到，或接近开关坏。
2.刮板积料阻力大。
加压过滤机故障分析及解决方法
加压过滤机故障分析及解决方法摘要：加压过滤机是橡胶行业中应用广泛的设备之一，它利用液压原理将橡胶浆体进行过滤。
本文对其可能出现的故障进行了分析，并提出了相应的解决方案，以便更好地保证生产过程的正常运行。
关键词：加压过滤机；故障分析；解决方法正文：一、简介加压过滤机是橡胶行业中应用广泛的设备之一，它利用液压原理将橡胶浆体进行过滤，使其成型或进行分段，以便对不同的橡胶产品进行分类，具有无容量限制、高生产效率、轻小巧、高精度等优点，已经在橡胶行业得到了广泛的应用。
二、加压过滤机故障分析及解决方案1. 电源故障：电源故障是影响加压过滤机正常工作的主要因素之一。
可能由于供电线路损坏或电源不规范而引起的。
其解决方案是：首先检查电源线路，如果有损坏，应及时更换。
如果是供电不规范，应检查是否有过流保护装置，如果没有，应安装合格的过流保护装置，以保障加压过滤机正常工作。
2. 压力容器故障：压力容器故障是另一个影响加压过滤机工作的原因之一。
可能是由于材质变质、壳体变形或由于液压产生的破裂等原因造成的。
其解决方案是：应检查压力容器的材质和壳体，如果发现变质或变形，应及时更换。
此外，应检查液压系统的各个组件，如果发现有破裂的地方，应及时更换零部件，以保证加压过滤机的正常工作。
三、总结加压过滤机是橡胶行业中的重要设备，它的正常工作对确保橡胶制品质量至关重要。
本文对加压过滤机可能出现的故障进行了分析，并提出了相应的解决方案，以便更好地保证生产过程的正常运行。
加压过滤机的正确运转，对其生产效率以及产品质量有很大影响。
因此，为了确保加压过滤机的正常工作，应定期进行检查和维护。
首先，应定期检查过滤器内部的单元，并将磨损或老化的备件及时更换，以避免对机器的破坏。
其次，应定期检查液压系统以及它们之间的连接，确保各个组件和开关能够正常工作，同时注意润滑油的更换，以便更好地保护机器免受损伤。
此外，应尽量避免让加压过滤机在低温或过高的工作状态下长时间运行，以确保人员安全性。
加压过滤机保养维护及常见故障排除方法
一、保养及维护
1、长期停车时滤布必须清洗干净，槽体内、加压仓内、排水器内必须排尽积水，刮板输送机、排料装置中应排尽滤饼。
2、工作完毕应打开两个人孔，打开排料装置的上下闸板，以排出仓内潮气。
3、如果突然停电，应首先打开排水器中的手动阀门，放尽仓内的压缩空气，其余待有电时再进行处理。
4、定期检查润滑脂泵、主轴减速器、刮板输送机减速器及液压系统油量，当低于正常油位时应及时加油。
各减速器首次使用时应在两周时换油一次，以后应在3-6个月换油一次。
排料装置的托辊每3-5天旋转螺栓一周，当螺栓旋到底时，在加压过滤机不工作时卸下螺栓加入黄油再将螺栓旋入螺孔中。
5、每周应检查清理以下部位：过滤机的卸料槽、主轴的密封、排料装置的排料道。
6、应经常检查滤布和滤扇，当有损坏时必须及时更换，更换在加压仓内就可进行，更换后应保持滤盘和刮刀的原有间隙。
在装配滤布时，滤布必须绷紧。
7、当主轴密封进行调节后仍泄漏时，应更换新的盘根，其型号为聚四氟乙烯碳纤维填料盘根F19，长32米/台。
8、上、下闸板用的密封圈失效后，应及时更换。
更换时用手动方式打开上下闸板，切断泵站电源，（切不可泵站带电进入到排料装置中）解开上部固定螺母，从下部取出密封圈，再装入新件。
固定时，密封圈与闸板间一定要有1-3mm的间隙。
9、定期检查各种执行阀门，如有损坏应及时更换与原规格型号相同的阀门。
10、定期检查并排放过滤器、储风管、高压风机风包、反吹风包中的积水。
二、故障分析及排除（见下表）
三、易损件
四、液压系统常见故障：
五、液压系统配件表。
加压过滤机常见故障及其处理办法
加压过滤机常见故障及其处理办法仓压过低（提示报警）1、原因分析1）滤布破损量过大；2）供风量不足；3）滤饼透气量过大，导致风耗过大；4）矿浆浓度过低；5）滤饼在卸料区前已经脱落；6）滤液阀开度不合理.；7）与仓体相连的阀门未关到位；8）实际槽液位过低；9）调压阀故障；10）动静片漏气；11）仓内滤液管漏气。
2、参考解决办法1）检查滤布是否破损量过多；2）检查低压风机能够正常工作；3）矿浆浓度过低导致滤饼薄,风耗大，应想办法增加矿浆浓度；4）通过世镜观察滤饼是否有在卸料区前便已经脱落的现象；5）及时调整滤液阀开度，降低风耗；6）检查与仓体连接阀门(除滤液阀以外的其他阀门),法兰以及管路是否有漏气；7）检查槽液位计是否失真，即返回给控制室的信号比实际槽液位高；如果液位计没有问题，则实际槽液位过低也能导致风耗过大；8）检测仓调压阀是否能够正常的工作；9）检查盘式过滤机的动静片是否漏气；10）检查仓内与分配头连接的滤液管是否漏气。
仓排污故障（故障报警）1、原因分析1）管路堵塞；2）阀门故障；3）仓积液传感器检测失真；4）仓积液附近堆积过多的煤泥。
2、参考解决办法1）排污管路是否堵塞；2）检查排污阀门是否存在故障，具体请参照液动阀门动作超时故障的解决办法；3）检查仓积液传感器工作是否正常；4）检查仓积液传感器附近是否堆积过多的煤泥，如果煤泥过多，应及时清理。
槽放空故障（提示报警）1、原因分析1）管路阻塞；2）阀门故障；3）阀门控制气路故障；4）液位计检测失真。
2、参考解决办法1）停车之后检查槽放空管路是否被堵塞，如果堵塞则清理槽放空管路里面的杂物；2）检查槽放空阀动作是否灵敏,是否到位,有没有安装问题（法兰连接处是否卡劲）,气缸是否漏气；3）检查阀门的控制气路是否有故障。
其中包括：控制启动阀门的分气路是否开启；电磁阀能否正常工作;气管,气动接头是否漏气；4）检查槽液位计是否有故障,是否检测失真。
高压风源压力过低（提示报警）1、原因分析1）充气密封圈损坏；2）检查高压风机气路是否漏气；3）高压风机机构故障（原因1：活塞运动不灵活；原因2：过滤器损坏）；4）高压风机压力继电器整定值设定不合理；5）高压风机运行模式有错误；6）压力变送器检测失真；2、参考解决办法1）检查高压风机主机及气路；2）检查密封圈是否破损；3）检查压力变送器是否有问题。
压滤机常见故障及排除方法大全
压滤机常见故障及排除方法大全压滤机是一种常见的固液分离设备，广泛应用于化工、冶金、矿山、食品等行业。
在生产过程中，压滤机常常会出现各种故障，影响生产效率和产品质量。
因此，了解压滤机常见故障及排除方法对于设备的正常运行非常重要。
一、压滤机无法启动。
1.检查电源是否正常，保证电源供应稳定。
2.检查压滤机的控制系统，确保电气连接无误。
3.检查压滤机的传动系统，排除传动部件故障。
二、滤布漏水。
1.检查滤布是否破损，如有破损应及时更换滤布。
2.检查滤布的安装是否牢固，调整滤布位置并重新安装。
3.检查压滤机的密封件，确保密封件完好并及时更换损坏的密封件。
三、压滤机滤饼质量差。
1.检查滤布清洁度，及时清洗滤布并保持干净。
2.检查滤饼的排放方式，调整排放方式以提高滤饼质量。
3.检查滤饼厚度，调整压滤机的压力和速度，保证滤饼厚度均匀。
四、压滤机压力不稳定。
1.检查压滤机的液压系统，确保液压系统正常运行。
2.检查压滤机的进料流量，调整进料流量以保持压力稳定。
3.检查压滤机的滤布张紧度，调整滤布张紧度以确保压力均匀。
五、压滤机滤饼脱水不彻底。
1.检查滤布的透水性能，更换透水性能较差的滤布。
2.检查压滤机的排放系统，确保排放系统通畅。
3.检查压滤机的振动情况，调整振动情况以提高脱水效果。
六、压滤机出现异常噪音。
1.检查压滤机的传动系统，润滑传动部件并调整传动系统。
2.检查压滤机的滤布张紧装置，调整滤布张紧度以减少噪音。
3.检查压滤机的支撑结构，加固支撑结构以减少振动和噪音。
以上就是压滤机常见故障及排除方法的大全，希望能对大家在使用压滤机时遇到的问题有所帮助。
在实际操作中，要根据具体情况综合分析，采取相应的排除方法，及时解决压滤机故障，确保设备的正常运行和生产效率。
压滤机常见的21种故障及处理方法
压滤机常见的21种故障及处理方法压滤机是一种非常重要的过滤设备，广泛应用于环保、制药、化工等多个行业。
但由于常常需要长时间连续工作，难免会出现一些故障。
下面，我们总结了常见的21种压滤机故障及处理方法。
一、压滤机无法启动原因：1.电源故障。
2.马达故障。
3.出现了堵塞现象。
4.机器连接处出现问题，导致不能启动。
处理方法：1.检查电源并保持通电状态。
2.清理马达故障。
3.清理压滤机内部，清除堵塞物。
4.检查所有接口处是否有问题，如果有则及时修补或更换。
二、压滤机运行时出现异响原因：1.铁件敲击声。
2.机器脱落或失衡。
3.轴承损坏或磨损。
处理方法：1.紧固螺丝。
2.重新调整机器的结构，使其保持平衡。
3.更换损坏或磨损的轴承。
三、过滤效率低原因：1.滤布被堵塞。
2.压滤机内部部分损坏。
3.压滤机停留时间不足。
处理方法：1.及时更换过滤布。
2.修复或更换内部部件。
3.增加压滤机停留时间。
四、滤筒容易堵塞原因：1.物料粘度过高。
2.过滤布过滤区域过小。
处理方法：1.调整物料粘度。
2.增加布袋过滤面积。
五、压滤机运行不平稳原因：1.过滤布过滤效果不佳。
2.压力不均匀或不足。
处理方法：1.更换过滤布。
2.适时调整压力。
六、滤布容易发生接缝脱落原因：1.接缝不结实。
2.滤布与机器连接部位不紧密。
处理方法：1.重新缝制。
2.改变机器连接部位。
七、压滤机过滤压力过低原因：1.泵的质量有问题。
2.泵速度不够快。
处理方法：1.更换质量可靠的泵。
2.适当提高泵的速度。
八、过滤布出现严重磨损或撕裂原因：1.使用时间过长。
2.磨损或撕裂布面。
处理方法：1.更换新的过滤布。
2.修复压滤机内部。
九、泥饼出现断裂原因：1.泥饼的结构不够紧密。
2.处理任务超过压滤机的承受能力。
处理方法：1.增加压力。
2.在泥饼中加入一些黏性材料。
十、过滤布的清洗效果不佳原因：1.清洗不彻底。
2.不正确地处理过滤布。
处理方法：1.提高清洗质量。
2.适当调整处理方式。
压滤机常见的21种故障及处理方法
压滤机常见的21种故障及处理方法压滤机是工业中用于固液分离的重要设备，它常常用于化工、制药、食品、环保等行业。
然而，压滤机在长时间运行中难免会遇到各种故障，影响设备的正常运行。
因此，了解压滤机常见的21种故障及处理方法，对于维护设备稳定运行非常重要。
1.滤布龟裂滤布龟裂是指在压滤机使用过程中，滤布出现龟裂或破损现象。
导致滤布龟裂的原因可能是因为滤布质量问题、操作不当或压滤机的部件损坏。
处理方法：首先要检查滤布的质量，确认是否符合规格要求，其次要注意操作方法是否正确，在使用过程中避免滤布过度拉伸或撕裂。
最后要定期对压滤机的各个部件进行检查，发现问题及时更换维修。
2.滤布堵塞滤布堵塞是指在压滤机使用过程中，由于固体颗粒过多或过大而导致滤布堵塞，影响设备的正常运行。
处理方法：定期清洗滤布，保持滤布表面清洁，并及时清除堵塞的固体颗粒。
同时可以考虑增加滤布的清洗频率，以减少滤布堵塞的发生。
3.压滤机泄漏压滤机泄漏通常是指在操作过程中，设备出现液体或气体泄漏的现象，这可能是由于密封件损坏或设备部件连接不严密所致。
处理方法：首先要定期检查压滤机的密封件，确保其完好无损。
其次要仔细检查设备的各个连接部位，确认连接是否牢固，发现问题及时进行维修。
4.压滤机滤料不干净在压滤机使用过程中，由于滤料不干净而导致设备无法正常工作。
处理方法：加强对滤料的预处理工作，确保滤料的洁净。
另外，可以适当增加滤料的压实度，以提高过滤效率。
5.压滤机过滤效果差压滤机在使用过程中，因为过滤效果差，无法达到预期的分离效果。
处理方法：首先要检查滤布的状态，确保其没有堵塞或磨损。
其次要检查滤饼的厚度和均匀性，确保其在整个滤板上分布均匀。
最后要检查过滤介质的性能，选择合适的过滤介质以提高过滤效果。
6.压滤机滤饼过薄压滤机在使用过程中，由于滤饼过薄而影响设备的正常运行。
处理方法：可以适当增加压滤机的压力，以提高滤料的压实度，避免滤饼过薄影响过滤效果。
压滤机常见故障及排除方法大全
压滤机常见故障及排除方法大全压滤机作为一种常见的固液分离设备，广泛应用于化工、制药、食品等行业。
然而，在使用过程中，压滤机也会出现各种故障，影响生产效率和产品质量。
因此，及时排除压滤机故障，对于保障生产顺利进行至关重要。
下面将介绍压滤机常见故障及排除方法，希望能够对使用压滤机的同行们有所帮助。
一、滤布堵塞。
滤布堵塞是压滤机常见故障之一。
当滤布堵塞时，压滤机的滤饼厚度会增加，造成过滤阻力增大，甚至无法正常运行。
此时，我们可以采取以下排除方法：1. 停机清理，首先，停机检查压滤机，清理堵塞的滤布，确保滤布通畅。
2. 适当增加压力，在清理滤布后，适当增加压滤机的过滤压力，以保证正常的过滤操作。
二、过滤液不清。
当压滤机过滤液出现浑浊或有色时，可能是由于以下原因引起的：1. 滤布老化，检查滤布是否老化，如有老化现象，及时更换滤布。
2. 滤布松动，检查滤布是否松动，如有松动现象，及时调整滤布。
3. 过滤介质不合适，检查过滤介质是否符合要求，如不符合要求，及时更换合适的过滤介质。
三、过滤速度慢。
过滤速度慢是压滤机常见故障之一，可能是由于以下原因引起的：1. 过滤介质粒度过细，检查过滤介质的粒度，如过细，可适当调整介质粒度。
2. 过滤压力不足，检查压滤机的过滤压力是否足够，如不足，可适当增加过滤压力。
3. 滤布堵塞，如前文所述，滤布堵塞也会导致过滤速度慢，因此需要及时清理滤布。
四、压滤机漏水。
压滤机漏水是常见故障之一，可能是由于以下原因引起的：1. 密封圈老化，检查压滤机的密封圈是否老化，如有老化现象，及时更换密封圈。
2. 过滤介质不均匀，检查过滤介质是否均匀，如不均匀，需要重新铺设过滤介质。
3. 过滤介质磨损，检查过滤介质是否磨损，如有磨损现象，需要及时更换过滤介质。
以上就是压滤机常见故障及排除方法的介绍，希望能够帮助大家更好地使用和维护压滤机设备。
在使用压滤机时，要定期检查设备运行情况，及时发现并排除故障，以保证设备的正常运行和生产效率的提高。
加压过滤机常见故障与处理
加压过滤机常见故障与处理一、主轴常见故障1、在开车时，主轴不转。
原因：槽箱内积干煤，主轴被压住。
由于停车，入料桶内煤泥沉淀，物料浓度大，加压。
在启车时，滤液阀不严，造成启车时间过长，过滤机槽内积干煤，主轴运转负荷大。
处理：打开仓门，用清水冲槽内积煤，将泵清水门打开，降低入料浓度，再重新启车。
2、正常运行时，主轴不转报警，打手动开起后，一会儿又停。
原因：控制反吹的接近开关接触不到主轴上的小螺丝，控制信号不能返回。
处理：打到调试状态，就地开起主轴，检查接近开关是否能正常传递控制信号。
如间隙过大，接近开关不闪，需要调整接近开关与主轴小螺丝间的距离，或将损坏的接近开关更换。
3、正常运行时，主轴突然不转。
原因：控制柜上主轴开关跳闸。
现象是，在调试状态下，主轴就地不能启车，应检查主轴变频显示是否有电，开关是否跳闸。
或压轴。
处理：如是跳闸，让电工送电。
如压轴，打开仓门，用清水冲槽内积煤，调整滤液阀开度，调整入料浓度。
4、主轴频繁跳闸。
原因：在仓内处理事故时，将接近开关打到调试状态，但开车时却没有及时打因到程控位置。
处理：将开关打到程控位置。
5、与下部岗位设备闭锁的装置坏，主轴缺油等也会造成主轴不转。
二、仓内刮板常见故障1、刮板启动不起来。
原因：刮板链垫煤或油位低，造成电机负荷过大，自动跳闸。
处理：打开仓门，把控制开关打到调试状态，就地试车。
如发现垫煤，用清水冲刮板槽体内垫煤，紧机尾丝杆，待就地正常运转后，再重新启车。
同时，要检查刮板减速机油位，油位要正常。
2、刮板报警，显示刮板链断。
原因：刮板机尾接近开关检测不到机尾链子的运动信号：有三种原因：一是刮板链断；二是刮板对轮销子断；三是接近开关位置较远，感应不到链条运动信号。
处理：打开仓门，先检查圆环链是否断链。
如断链，由维修工处理，此时不得启动刮板，否则链子卷到刮板轴上会使事故扩大；如链子没断，可就地启车检查是销子断或是接近开关故障，汇报后由维修工处理。
三、上下闸板常见故障1、液压站压力低，闸板开关时间较长。
压滤机常见故障及维修解决方法
压滤机常见故障及维修解决方法故障故障可能原因相应排除方法 1、滤板损坏 A、进料孔堵塞 A、进料口附近的几块滤板损坏，可初步判断为进料口堵塞造成，料浆浓度过大，或清理不及时会造成进料孔堵塞，稀释滤液。
B、进料压力过高B、出现反压时，或压力表的显示超过铭牌规定的压力。
表明进料压力高，解决办法：调整进料端的压力控制器系统C、物料浓度较高，流动性太差C、适当降低物料浓度，提高物料流动性D、进料温度过高D、首先了解物料的温度，当过滤物料温度超过了所配滤板的使用温度时，要向客户讲明原因，并调换合适的滤板或采取过滤前冷却料浆的温度 E、滤布破坏，出液孔堵塞 E、有个别的几个水嘴滤液浑浊，可判断滤布损坏，水嘴不流液，可判断出液孔堵塞。
应更换滤布并清理出液孔，保证滤液流出通常、清洁。
2、滤液不清 A、滤布破损A、观察滤液流出的清浊程度，如由个别水嘴滤液浑浊，可判断此处滤布损坏，检查分析滤布损坏原因，如果是使用不当造成，应向客户介绍正确的使用方法，并更换滤布。
B、滤布选择不当 B、将过滤介质带回公司化验，选择合适的滤布，或由客户提供的正确滤布型号进行更换。
C、进料口防护不严C、在进料口处漏液，可判断进料口防护不严，检查进料口法兰、密封垫及连接情况。
如有损坏现象，更换相应部件，然后清理干净加密封垫并拧紧进料口。
D、滤布开孔过大D、更换滤布 E、滤布缝合处开线 E、取下滤布重新缝合，并向客户讲解使用注意事项。
注：过滤开始时，进料阀应缓慢开启，起初滤液往往较为浑浊，然后转清，都属于正常现象。
3、滤板间跑料 A、压紧力不足A、各滤板间向外跑料，可初步判断为压紧力不足，压紧力一般为：橡胶滤板8~10Mpa；塑料滤板15~20 Mpa；铸铁滤板20~25 Mpa。
当压紧力不足时，将压力缓慢提高，但不得超过额定压力。
在确保不漏料的情况下，降低压紧力能延长压滤机的使用寿命。
启动压紧按钮，电机顺向转动，带动油泵运转，到压紧滤板后，顺时针调整高压溢流阀，并观察电点压力表的压力，使其压力调整到上述使用范围内。
加压过滤机的常见故障
《加压过滤机的常见故障》一、加压仓保不住压力或不上压:1、滤布破损太多(应及时更换)2、滤液管磨漏(及时更换)3、控制盘磨损超限(及时调整、更换)4、HV135管道或阀门磨损严重(及时修补或更换)5、PCV211阀磨损严重(及时修复或更换)6、加压仓门密封损坏(及时更换密封)7、HV104阀磨损严重(及时更换)8、HV103阀磨损严重(及时更换)9、上、下闸门密封圈破损或不充气(及时更换密封圈或检查OV208,OV209电磁阀)10、ZV010安全阀泄漏(及时调整或更换)11、主、辅空压机故障(及时复位或保养)12、HV101阀门磨损漏风(及时更换、关闭到位)13、OV212管道磨损漏风(及时修补)14、滤液管路中的软连接(波纹管)损坏(及时更换)15、矿浆浓度太小(及时调整煤浆浓度,最佳入料浓度为200g/L-450g/L)16、主空压机进气滤芯太脏或堵塞(及时保养,更换)17、PCV005调节阀开度不够(及时检查处理或更换)18、煤浆中粗颗粒过多滤布不成饼(及时调整煤浆,粗颗粒不可以超过5%)19、运行中PCV004、PCV005压力信号跟踪不好(及时与厂家售后工程师联系,调整运行程序)20、辅助空压机无压力输出或风阀三联体无压力输出(及时检查辅助空压机或风阀三联体)21、OV002阀门故障或电磁阀故障(及时检查和排除)二、运行中反吹的效果差:1、反吹风压差不够(提高压差)2、反吹过早或过晚(调整反吹风传感器)3、反吹风包漏风(及时处理)4、OV114,OV115隔膜损坏漏风(及时更换隔膜)5、反吹风管软连接损坏或漏风(及时处理或更换)6、PCV004调节阀开度不够或信号跟踪不好(及时检查处理,更换或及时通知厂家售后服务工程师)三、运行中上料缓慢:1、煤浆槽无料(上料)2、OV146阀打开不够(检查修复)3、OV146阀饼掉落,堵塞上料管道(及时清理并更换阀门)4、OV141阀打开不够(检查修复)5、加压仓入料管道堵塞(检查清理,用清水冲洗干净)6、M12上料泵叶轮磨损超限(及时更换叶轮)7、M12上料泵转向错误(及时调整变频器)8、OV141阀饼掉落,堵塞加压仓上料管道(及时清理并更换阀门)9、变频器参数不符合现场运行要求(及时调整运行参数)四、运行中主轴电流增大,被压死:1、搅拌器不起作用(及时检查、修复)2、煤浆中粗颗粒过多(及时调整煤浆,粗颗粒不可以超过5%)3、系统中介质粉太多(及时检查跑介处,并处理)4、煤浆浓度过高(加压过滤机最佳入料浓度为200g/L-450g/L)五、控制风中水份过多1、控制风包积水过多(定时排放)2、控制风管路中气水分离器堵塞(及时检查、清洗风阀三连体)六、阀门转动不到位:1、控制风压力过低(检查辅助压风机)2、限位开关损坏(检查修复、及时更换)3、电磁阀损坏(及时更换)4、阀门传动头损坏(及时修复、更换)5 、蝶阀阀杆折断(及时更换蝶阀)6 、信号返回装置无返馈信号(及时调整信号返回)7、电磁阀阀芯动做不灵活(及时修复、更换)8、蝶阀阀芯被异物卡住(及时清理异物)七、卸料闸门故障:1、料位测量不起作用(及时清理和校正LISA200、LISA201传感器)2、闸门密封不能形成压力(检查辅助空压机和密封圈及OV208、OV209)3、液压站电磁阀不动作(配合电气人员检查、修复)4、闸门运动不到位(检查限位开关、及时清理闸门内积煤)5、闸门噪音过大(检查油缸内是否有空气、排气、检查闸门耐磨板是否有裂缝、滑痕及变形)6、闸门关到位后,密封圈充气后又放气(检查闸门关到位信号是否稳定)八、起车故障:1、先检查各个手动阀门的位置是否正确2、检查PLC钥匙的位置是否正确3、检查各个传感器的返回信号是否正确4、检查卸料闸门的密封圈压力是否达到要求(压力不得小于5·5BAR)《加压过滤机操作注意事项》1、加压过滤机停车后必须对加压仓内的滤盘、槽体进行严格清洗,包括执行自动清洗程序和人工进仓内冲洗。
压滤机常见故障及排除方法大全
压滤机常见故障及排除方法大全一、压滤机无法启动。
1. 检查电源，首先检查压滤机的电源是否接通，插头是否插紧，保险丝是否烧断，电源线是否有破损等。
若电源正常，但压滤机仍无法启动，可进行下一步检查。
2. 检查控制系统，检查压滤机的控制系统是否正常，包括电气元件、控制按钮、接线端子等，确保没有松动、烧坏或断路现象。
如有发现异常，及时更换或修理。
3. 检查传动系统，检查压滤机的传动系统，包括电机、皮带、链条、齿轮等，确保传动系统正常运转。
如有异常，及时调整或更换零部件。
二、压滤机压力不稳定。
1. 检查滤布，检查压滤机的滤布是否安装正确、破损或堵塞，及时更换或清洗滤布。
2. 检查压力传感器，检查压滤机的压力传感器是否损坏或松动，确保传感器的准确性和稳定性。
3. 检查液压系统，检查压滤机的液压系统，包括油箱、油泵、油管、阀门等，确保液压系统正常运转，没有漏油和堵塞现象。
三、压滤机滤饼质量不合格。
1. 调整过滤速度，根据原料的特性和生产工艺要求，适当调整压滤机的过滤速度，确保滤饼的质量。
2. 检查滤布张紧度，检查压滤机的滤布张紧度，确保滤布张紧均匀，没有松动或皱折现象。
3. 清洁滤板和滤框，定期清洁压滤机的滤板和滤框，防止堵塞和污染，影响滤饼的质量。
四、压滤机液压系统异常。
1. 检查液压油，定期检查压滤机的液压油，确保液压油的油质和油量符合要求，及时更换或补充液压油。
2. 检查液压管路，检查压滤机的液压管路，确保管路没有漏油、松动或堵塞现象，及时修理或更换液压管路。
3. 检查液压阀门，检查压滤机的液压阀门，确保阀门的密封性和灵敏性，及时更换损坏的阀门。
以上就是压滤机常见故障及排除方法的大全，希望对您有所帮助。
在日常生产中，定期对压滤机进行检查和维护，可以有效预防和排除故障，保证生产的正常进行。
祝您的生产顺利！。
加压过滤机常见故障和处理方法.doc
加压过滤机常见故障和处理方法一、压力低。
原因：1.滤布或滤扇破损严重。
2.在运行过程中成饼薄。
3.阀门没有关到位。
（一般观察下仓放气阀，和仓放空阀）4.仓内上下滤液管路有破损。
停车后检查修复。
5.仓内液位过低。
一般液位计显示不得少于600。
6.加压仓压力调节阀调节不好或损坏。
（在开车过程中处理精煤时一般风的消耗量大于96立方米每分钟，应当按照风量来选择开风机的台数。
）二、成饼薄。
原因：1.入料浓度太低。
处理精煤是浓度应在200g∕l到350g∕l.2.压力太低。
3.适当开大下滤液手动阀门。
下滤液气动阀们在开车中未打开时也会出现不上饼或饼很薄。
三、水分高。
原因：1.压力低。
2.在开车过程中上滤液气动阀门未打开。
（出现这种情况时会出现仓内压力一直上升的现象。
此时卸料水分会很大。
）四、在开车中压主轴现象。
原因：1.入料浓度太大。
2.入料粒度大。
不上饼导致沉淀。
3.长时间的打等待。
料有沉淀。
此时应停车冲洗仓内积料。
五、闸板关不到位：在正常开车中先打等待再打手动开关一下。
如果还是这样，应停车处理。
原因：1.闸板积煤致使接近开关检测不到信号。
2.接近开关距离闸板远。
应适当调节接近开关和闸板之间的距离。
在闸板不动作时，先检查液压站的电磁阀吸合不吸合。
不吸合的时候应检查一下电器线路部分。
在吸合时，可以手动看一下。
在手动时可以看一下油管有没有大的震动。
压力表显示的压力。
如果没有压力或压力很小，证明溢流阀有故障，此时的更换溢流阀。
如果有压力并却闸板无卡阻，考虑是油缸的问题。
六、主轴不能开启或电流大。
1.检查接近开关是不是没有检测。
在程序中是设定连续是5个接近开关检测不到时主轴自行停止，无法开启。
2.电流大。
应检查主轴填料函侧润滑是否良好。
如果润滑不好的话，盘根可能损坏，应更换盘根。
3.仓内积料，阻力大。
应冲洗干净。
七、刮板机不能开启。
或运行很短的时候停止.原因：1.接近开关检测不到，或接近开关坏。
2.刮板积料阻力大。
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加压过滤机故障排除常识
一:加压仓压力低(小于170kpa)
原因: 1.低压风机压力低,加压仓及相连各阀门是否漏气.
2.储浆槽液位低(小于500mm)
3.滤饼薄,上滤液手动阀开启过大.
4.加压仓气动调节阀不灵敏.
5.加压仓内上下滤液管波纹管损坏,滤液管损坏漏气.
二:滤饼水分高
原因: 1.加压仓压力低.
2.滤饼过厚(主轴转速过低,下滤液阀开启过大)
3.上滤液手动阀开启过小或上滤液气动罚未完全打开.
4.滤布透气性差,更换滤布.(粒度过小)
三：滤饼薄
原因：1.入料浓度过低，粒度过小。
（正常时0.2-0.5mm）
2.下滤液手动阀开启过小或下滤液气动阀未完全打开。
3.滤液管堵塞。
4.滤布透气性差，更换滤布（保持原有的与刮刀间隙，拉紧滤布）四：滤饼脱落率低
原因：1.反吹位置不对或滤布与卸料刮刀间距离过大。
2.滤饼太薄。
五：压主轴.主轴堵转
原因：1.入料浓度过高，粒度过大。
2.主轴转速过低，下滤液阀开启过大，滤饼过厚。
3.上滤液气动阀未开启，只走水不上饼。
4.卸料效果差，适当调整刮刀间隙和反吹压差。
（压差一般0.02-0.06MP）
六：上下闸板开关不到位
原因：1.首先打“等待”关闭加压仓调节阀，选择“手动”手动开关几次闸板，试试能否打开，如果好了，可以继续开车，否则手动停车后（确定加压仓内没有压力）取出接近开关，清除煤泥或调近与闸板的距离，或更换损坏的接近开关。
手动操作几次，确保能顺利开关到位，继续开车。
2.PLC没有收到接近开关的返回信号，检查线路是否有问题。
3.液压站油压力不足（小于4MP）
4.液压站换向电磁阀损坏或换向阀损坏。
5.油缸不密封，漏油严重（更换内部密封圈）或缸体划伤（更换油缸）七：上下密封报警
原因：1.检查高压风机压力是否过低（低于0.7MP）压力低应调高压力。
2.检查储气罐压力，适当调节减压阀，让压力保持在0.6-0.7MP左右。
3.看电磁阀线圈是否得电，检查阀体是否换向动作，如果电磁阀损坏更换新阀，上下密封电磁阀接常闭。
4.密封圈损坏更换新圈，更换时用手动方式打开上下闸板，切断液压站电源，不能带电进入排料装置中。
如.上密封圈坏，下闸板开一半，然后切断电源，松开排料外部固定吊装螺母，从排料仓内部取出密封圈，再装入新件，固定
时密封圈与闸板之间要有均匀的2-3mm间隙，处理完毕开车。
八：阀门不动作或开关不到位
原因：1.检查阀门限位开关是否接触到位。
2.检查风源是否有漏气的地方，压力是否不足0.45MP。
3.看电磁阀线圈是否得电，检查阀体是否换向动作，如果电磁阀没问题就要检查阀门本身有无问题。
九：反吹风阀不动作
原因：通过听反吹电磁阀换向是否有“啪啪”声，和现场观察滤扇是否鼓风卸饼，判断反吹风阀是否不动作。
1.反吹电磁阀没有声音，看线圈是否得电和阀体是否换向动作。
2.电磁阀正常，滤扇不鼓风卸料就要拆下铜管拆开法兰盘更换内部的反吹隔膜（反吹隔膜为易损件）
3.检查反吹接近开关是否损坏。
十：入料泵不上料
启车时入料泵不上料
原因：首先检查入料阀是否完全打开，泵口进料手动阀是否打开。
操作：打手动，关入料阀，停入料泵，关加压仓压力调节阀，打开下仓放气阀降低加压仓内压力，开入料泵延时20秒（防止压力倒流）开入料阀，若仓内液位为15-20mm 的速度上涨，开加压仓压力调节阀继续自动启车。
正常运行时入料泵不上料
原因：首先看是否有料，如果没料点“等待”打手动，停入料泵关加压仓压力调节阀，等有料时开入料泵延时20秒开入料阀，若仓内液位为15-20mm速度上涨，开加压仓压力调节阀，打自动继续。
十一：信号（4-20mA）干扰问题（入料泵为0-20mA）
原因：启动主轴或入料泵时出现信号干扰问题（压力变送器，液位计，料位计显示不准确或时多时少）出现这种情况是由于屏蔽线接地效果不良造成或变频动力线与信号线走同一桥架干扰造成。
十二：当加压仓压力过高时，需打开下仓放气阀放点气（放到小于300KP）。