二机场跑道方案
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 布局：平面布局和竖向布局 • 竖向：一层、一层半、两层、多层形式
2. 站坪、机场停车场
• 站坪：供客机停放、上下旅客、完成起飞前准备 和到达后各项作业使用。
隧道工程
• 定义：以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状 和尺寸，修筑的断面积大于2m2的洞室。
• 分类：按用途分：有铁路隧道、公路隧道、公铁两用 隧道等；按断面形状分：有圆形隧道、拱形隧道、卵 形隧道、矩形隧道等；按位置分：有傍山隧道、越岭 隧道、水底隧道和地下隧道等；按隧道内铁路线路数 分：有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
二. 机场跑道方案
1. 跑道的分类
• 跑道是专供飞机起飞和降落时滑跑之用。是机场上最重要的工 程设施。
• 跑道按其作用可分为：主要跑道、辅助跑道、起飞跑道等三种。 • 跑道布置是确定跑道的条数及方位，称为构形。分为单条跑道、
多条跑道、开口V形跑道和交叉跑道四种。
二. 机场跑道方案
2. 机坪与机场净空区
目录
一．机场概况 二．机场跑道方案 三．航站区布局 四．公路隧道 五．铁道隧道 六．水底隧道
一. 机场概况
• 概念：机场是飞机起飞、着陆、运行、停放、维修和 实施飞行保障等活动的场所。机场工程则是指规划、 设计和建造各项设施的统称。
• 民航运输机分类： ① 干线运输机：载客量>100人，航程>3000km ② 支线运输机：载客量<100人，航程200～400km
1. 公路隧道线路
公路隧道的各种主要断面形状
四. 公路隧道
公路建筑限界
公路隧道横断面净空
四. 公路隧道
2. 公路隧道通风
• 公路隧道空气污染的主要原因是汽车排出的废气，公路隧 道要有较完善的通风、照明、防灾等附属设施。
• 通风方式的种类：
自然通风
通风方式机械通风半 纵横 向向 式式竖风射井道流式式式和喷嘴式
5.3.1 机场概况
Boeing777
空中客车380
协和超音速客机 各类民航飞机
MD90
一. 机场概况
机场分类:国际机场、干线机场、支线机场 机场的组成:主要由飞行区、旅客航站区、货运区、
机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全 保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、 辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域 等组成。
隧道wenku.baidu.com程
隧道结构：
• 洞身：隧道结构的主体部分。 • 衬砌：承受地层压力，维持岩体稳定，阻止坑道周围
地层变形的永久性支撑物。它由拱圈、边墙、托梁和 仰拱组成。 • 洞门——位于隧道出入口处，用来保护洞口土体和边 坡稳定，排除仰坡流下的水。它由端墙、翼墙及端墙 背部的排水系统所组成。
四. 公路隧道
横向式 混合式
四. 公路隧道
横向式通风
竖井式 半横向式通风
四. 公路隧道
3. 公路隧道施工
• 新奥法(NATM):新奥法的概念是奥地利学者拉布西维兹 教授于1948年提出的，它是以既有隧道工程经验和岩 体力学的理论基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起 作为主要支护手段的一种施工方法。
• 机坪：等待坪和掉头坪。等待坪供飞机等待起飞或让路而临 时停放。后者供飞机掉头使用。
• 机场净空区：指飞机起飞着陆涉及的范围，沿着机场周围要 有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域。
三. 航站区布局
• 航站区主要有航站楼、站坪及停车场所等组成。
上海浦东国际机场
三. 航站区布局
1. 航站楼
• 航站楼供旅客完成从地面到空中或从空中到地面 转换交通之用，是机场的主要建筑。
• 挪威法（NMT）：是20世纪90年代在西北欧隧道工程中 发展起来的一种新方法，该法根据隧道质量指标Q值进 行围岩分类并选定支护，是对新奥法的完善、补充和 发展。
五. 铁路隧道
1.地铁车站的站台型式：
• 岛式站台、侧式站台和岛侧混合式站台。
五. 铁路隧道
2. 地铁隧道施工
• 地下铁道的施工方法概括起来有两大施工方式：明 挖法和暗挖法。
• 明挖法(基坑法)：从地面向下开挖，并在欲建地下 铁道结构的位置进行结构的修建，然后在结构上部 回填土及恢复路面。
五. 铁路隧道
暗挖法 • 主要方法：盾构法、注浆法、沉管法和顶管法
盾构施工法的示意图
五. 铁路隧道
盾构拼装出洞的顺序
六. 水底隧道
• 在有大吨位船舶航行的水域，或穿越水域的铁路运量 和输密度很大，或在城市内河流两岸建筑物密集区， 经过技术经济比较，可考虑修建水底隧道。
• 水底隧道可用作铁路、公路、行人隧道，也可用作给 排水隧道。
六. 水底隧道
六. 水底隧道
1. 水底隧道埋置深度的影响因素 ① 地质及水文地质条件 ② 施工方法要求 ③ 抗浮稳定的需要防护要求
2. 水底隧道的断面形式 圆形断面、拱形断面、矩形断面
六. 水底隧道
3.隧道防水
① 防水混凝土 ② 壁后回填 ③ 围岩注浆 ④ 双层衬砌
2. 站坪、机场停车场
• 站坪：供客机停放、上下旅客、完成起飞前准备 和到达后各项作业使用。
隧道工程
• 定义：以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状 和尺寸，修筑的断面积大于2m2的洞室。
• 分类：按用途分：有铁路隧道、公路隧道、公铁两用 隧道等；按断面形状分：有圆形隧道、拱形隧道、卵 形隧道、矩形隧道等；按位置分：有傍山隧道、越岭 隧道、水底隧道和地下隧道等；按隧道内铁路线路数 分：有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
二. 机场跑道方案
1. 跑道的分类
• 跑道是专供飞机起飞和降落时滑跑之用。是机场上最重要的工 程设施。
• 跑道按其作用可分为：主要跑道、辅助跑道、起飞跑道等三种。 • 跑道布置是确定跑道的条数及方位，称为构形。分为单条跑道、
多条跑道、开口V形跑道和交叉跑道四种。
二. 机场跑道方案
2. 机坪与机场净空区
目录
一．机场概况 二．机场跑道方案 三．航站区布局 四．公路隧道 五．铁道隧道 六．水底隧道
一. 机场概况
• 概念：机场是飞机起飞、着陆、运行、停放、维修和 实施飞行保障等活动的场所。机场工程则是指规划、 设计和建造各项设施的统称。
• 民航运输机分类： ① 干线运输机：载客量>100人，航程>3000km ② 支线运输机：载客量<100人，航程200～400km
1. 公路隧道线路
公路隧道的各种主要断面形状
四. 公路隧道
公路建筑限界
公路隧道横断面净空
四. 公路隧道
2. 公路隧道通风
• 公路隧道空气污染的主要原因是汽车排出的废气，公路隧 道要有较完善的通风、照明、防灾等附属设施。
• 通风方式的种类：
自然通风
通风方式机械通风半 纵横 向向 式式竖风射井道流式式式和喷嘴式
5.3.1 机场概况
Boeing777
空中客车380
协和超音速客机 各类民航飞机
MD90
一. 机场概况
机场分类:国际机场、干线机场、支线机场 机场的组成:主要由飞行区、旅客航站区、货运区、
机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全 保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区、 辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域 等组成。
隧道wenku.baidu.com程
隧道结构：
• 洞身：隧道结构的主体部分。 • 衬砌：承受地层压力，维持岩体稳定，阻止坑道周围
地层变形的永久性支撑物。它由拱圈、边墙、托梁和 仰拱组成。 • 洞门——位于隧道出入口处，用来保护洞口土体和边 坡稳定，排除仰坡流下的水。它由端墙、翼墙及端墙 背部的排水系统所组成。
四. 公路隧道
横向式 混合式
四. 公路隧道
横向式通风
竖井式 半横向式通风
四. 公路隧道
3. 公路隧道施工
• 新奥法(NATM):新奥法的概念是奥地利学者拉布西维兹 教授于1948年提出的，它是以既有隧道工程经验和岩 体力学的理论基础，将锚杆和喷射混凝土组合在一起 作为主要支护手段的一种施工方法。
• 机坪：等待坪和掉头坪。等待坪供飞机等待起飞或让路而临 时停放。后者供飞机掉头使用。
• 机场净空区：指飞机起飞着陆涉及的范围，沿着机场周围要 有一个没有影响飞行安全的障碍物的区域。
三. 航站区布局
• 航站区主要有航站楼、站坪及停车场所等组成。
上海浦东国际机场
三. 航站区布局
1. 航站楼
• 航站楼供旅客完成从地面到空中或从空中到地面 转换交通之用，是机场的主要建筑。
• 挪威法（NMT）：是20世纪90年代在西北欧隧道工程中 发展起来的一种新方法，该法根据隧道质量指标Q值进 行围岩分类并选定支护，是对新奥法的完善、补充和 发展。
五. 铁路隧道
1.地铁车站的站台型式：
• 岛式站台、侧式站台和岛侧混合式站台。
五. 铁路隧道
2. 地铁隧道施工
• 地下铁道的施工方法概括起来有两大施工方式：明 挖法和暗挖法。
• 明挖法(基坑法)：从地面向下开挖，并在欲建地下 铁道结构的位置进行结构的修建，然后在结构上部 回填土及恢复路面。
五. 铁路隧道
暗挖法 • 主要方法：盾构法、注浆法、沉管法和顶管法
盾构施工法的示意图
五. 铁路隧道
盾构拼装出洞的顺序
六. 水底隧道
• 在有大吨位船舶航行的水域，或穿越水域的铁路运量 和输密度很大，或在城市内河流两岸建筑物密集区， 经过技术经济比较，可考虑修建水底隧道。
• 水底隧道可用作铁路、公路、行人隧道，也可用作给 排水隧道。
六. 水底隧道
六. 水底隧道
1. 水底隧道埋置深度的影响因素 ① 地质及水文地质条件 ② 施工方法要求 ③ 抗浮稳定的需要防护要求
2. 水底隧道的断面形式 圆形断面、拱形断面、矩形断面
六. 水底隧道
3.隧道防水
① 防水混凝土 ② 壁后回填 ③ 围岩注浆 ④ 双层衬砌