车床刀具的刃磨

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车刀的刃磨实习教学探讨

车刀的刃磨实习教学探讨

摘要:车刀的刃磨教学是车工实习教学中非常重要的一环。

刃磨教学包括:让学生认识车刀刃磨的重要性;合理设置课题,统筹安排实习进程;指导学生把握好典型车刀的刃磨;及时进行刃磨车刀的评价检查。

关键词:车刀;刃磨;实习教学V OCATIONAL TECHNOLOGY z yj 江苏施亚斌车刀的刃磨实习教学探讨职业技术车削加工有句行话:“三分手艺,七分刀具。

”“七分刀具”是指车刀刃磨的角度非常关键,它直接影响到产品质量的优劣和生产效率的高低。

因此,在车工实习教学中,车刀的刃磨一直是教学中的重点和难点。

但是很多学生一开始并不能正确的理解这句话,因为他们尚未认识到车刀刃磨的重要性。

这样的认识导致了部分学生在实习结束前,仍然不能磨出一把合乎使用要求的车刀,以至于不能顺利完成实习任务,直接影响了学生将来就业后的独立操作。

因此在实习过程中,指导学生顺利完成车刀的刃磨是车工实习教学中非常重要的一环。

一、让学生认识车刀刃磨的重要性车工实习主要包括车床操纵、刀具刃磨、量具使用三方面的内容。

其中刀具刃磨贯穿始终,是学生必须掌握的一项基本技能。

教师在设置课题时,通常将车床操纵与刀具刃磨结合在一起让学生进行练习。

但在练习的过程中,由于砂轮间灰尘较多,刀具刃磨的自动化程度不高,刀具角度不易控制等,学生对磨刀的兴趣不高,有些学生甚至故意逃避这样的练习。

要提高学生对刀具刃磨练习的积极性,克服其怕苦畏难的心理,关键是要让学生认识到车刀刃磨的重要性。

要做到这一点,就需要让学生全面了解车工实习的内容,明确刀具刃磨在车工操作中的地位,在实习中让学生认识到一把好刀在工件车削中的现实意义。

例如在指导学生磨刀之前,有意取一把教师磨的示范刀和一把以前学生磨的不合乎要求的刀,分别演示其切削效果,让学生进行比较。

二、合理设置课题,统筹安排实习进程实习教学与理论教学相比,对实习设备的依赖性较强。

要取得较好的教学效果,要求有足够多的实习设备,让每位学生都有充足的练习机会。

【车工工艺与技能训练】90°外圆车刀的刃磨(名师示范课)

【车工工艺与技能训练】90°外圆车刀的刃磨(名师示范课)
5、砂轮安装好后,一定要空转试验 2 ~ 3分钟,看其运转是否平衡,保 护装置是否妥善可靠。
6、凡使用者要戴防护镜,不得正对砂 轮,而应站在侧面。使用砂轮机时, 不准戴手套,严禁使用棉纱等物包裹 刀具进行磨削。
讲授新课
砂轮
绿色的碳化硅砂轮—— 刃磨硬质合金车刀
白色的氧化铝砂轮—— 刃磨高速钢车刀
讲授新课
副 后
副后角在6°~8° 副偏角在 8°~12°。

讲授新课
合格车刀的标准: 面平、刃直、角度正确
面平
刃直
角度正确
讲授新课
刃磨口诀:
刃磨开机先检查, 设备安全最重要; 砂轮转速稳定后, 双手握刀立轮侧; 两肘夹紧腰部处, 刃磨平稳防抖动。 ……
讲授新课
5. 任 务 实 施
规定操作时间 培养竞争意识 团队合作意识
讲授新课
看一看, 想一想: 怎样刃磨车刀?
讲授新课
任务:
一把新车刀或者用钝了的车 刀,该怎样刃磨呢?
子任务:
1、砂轮机有哪些使用注意事项? 2、需要刃磨车刀的哪些面? 3、磨成怎样才合格?
讲授新课
第一步:带着问题看视频
任 务 研 讨
问题:
1.刃磨车刀时,应该如何握车刀?
2.操作者应该站在砂轮机的什么位置?
车工工艺与技能训练
普通车床
数控车床
学习目标
知识目标
掌握90°外圆车刀的刃磨姿势和方法,并 刃磨出合格的车刀。
能力目标
具备熟练的车刀刃磨水平。通过练习锻 炼学生的动手能力、观察、模仿和总结 表达能力。
情感目标
培养学生的“6S”管理意识、团结合
作精神和良好的职业素养。
重点难点
重点

车工实训教学中的刀具刃磨

车工实训教学中的刀具刃磨

( Xi ' a n A v i a i t o n P r o f e s s i o n a l T e c h n o l o g y I n s t j t u t e , S h a a n x i X i ' a n , 7 1 0 0 8 9 )
【 A b s t r a c t ] G r i n d i n g i s o n e o f t h e i m p o r t a n t w o r k p r a c t i c e t e a c h i n g , o n l y m a s t e r t h e t o o l g r l n d i n g t o e f f e c t i v e l e a r n i n g b e h i n d t h e s u b j e c t . I n t h e
2 0 1 3年
第 3期
车工实训教学中的刀具刃磨
刘 洋 ( 西安 航 空职业 技术 学 院 , 陕西 西 安 7 1 0 0 4 8 )
【 摘 要】 刀具 刃磨是 车工实训教 学的重要的课题之一 , 只有 掌握 了刀具的 刃磨 才能有效的学 习后面的课 题。 在 车工实训教 学中, 就 需要做
【 K e y w o r d s ] L a t h e w o r k e r ; P r a c t i c e t e a c h i n g ; T ol g r i n d i n g
任何一个从事 车工 的人都知道有这样一句话 “ 车工是 七分刀具 . 三分技术 ” 。那它 的含义就是说 , 如果车工技术分成 十分 , 那么刀具 占 其 中的七分 。 可见刀具 的刃磨在 车床加 工的地 位是何 等的重要 ! 同时 刀具 刃磨 的好坏直接关 系到所加工零件 的质量 和效率 学生在普通车 床实训过程 中.每一个实训课题都要使用相应 的刀具来进 行车削 . 因 此刀具 的刃磨成为 了实训 的首要解决 的问题 ! 作为学生刚开始接触机 床, 如果 自己做 的零件表面粗糙难看 。 将直接影响学生学训 的兴趣 ! 从 这些方面 我们可 以看 出 . 刀具刃磨是 非常重要 的 , 在所有 车工 实训课 题中. 车刀的刃磨是重 中之重 . 但是 同时又是一个 相对来说是 一个难 掌握 的课题 。 每个课题所要求使用 的刀具不 同, 刀具材料不 同. 但是刃 磨 的侧重点实际上都是大径相 同的!所 以. 我 以为在车工 实训教学 中 讲解刀具刃磨时 . 应做到 以下几点 : 事故 的发生 。 其次, 要 为人 师表 , 做好学生 的表率。 例如 , 车床操作时 , 教师要用规范 的动作示范给学生。 不能一边要求学生不能把卡盘扳手 放在卡爪上操作 , 一边 自己就这样演示操作。 在要求学生的 同时 , 要保 证 自己要做到 。并且还要熟练规范 . 只有熟练规范了 自己的操作才能 有效 的指导学生 。 在教师言传身教的影 响下, 学生也会严肃认真 , 这样 整个教学才能取得 良好 的教学效果。

车刀刃磨有哪些步骤方法【技巧】

车刀刃磨有哪些步骤方法【技巧】

基本的理论知识是刃磨车刀的基础;掌握车刀的类型和合理选择砂轮是正确刃磨车刀的前提;合理的刃磨方法是保证工件加工质量、提高生产效率,延长刀具使用寿命,提高操作技能的有效途径。

文章论述了普通车刀刃磨的方法步骤及注意事项,随小编一起了解一下吧。

工件加工在车削加工中素有“七分刀具,三分手艺”之说,可见刀具的选择和刃磨是车削加工的重要内容;基本的理论知识,是刃磨车刀的基础;掌握车刀的类型和合理选择砂轮,是正确刃磨车刀的前提;合理的刃磨方法,是保证工件加工质量、提高生产效率,延长刀具使用寿命,提高操作技能的有效途径。

正确刃磨普通车刀是车工专业必须掌握的基本功之一,要求在懂得切削原理和刀具角度的选择知识的同时,更重要的是正确地掌握车刀的刃磨技术;车刀的刃磨方法一般有机械刃磨和手工刃磨两种;手工刃磨是最基础的刃磨方法,因其刃磨方便灵活,对设备要求低,是中、高级工学生必须掌握的基本技能。

根据本人多年的理论教学和生产实习教学过程中的经验,主要介绍硬质合金车刀的刃磨方法,供初学者参考。

一、常用车刀的种类和材料(一)常用车刀的分类车刀按加工过程中的用途不同,通常把车刀分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、成形车刀和螺纹车刀。

(二)车刀切削部分作用和材料切削部分是车刀的重要组成部分,在金属切削过程中担负着主要切削加工作用,因此切削部分的材料除具用高硬度外,还具有高的耐热性、耐磨性、足够的强度、韧性和良好的工艺性;常用车刀材料有高速钢、硬质合金和陶瓷,其中高速钢和硬质合金是生产中应用最广泛的两种刀具切削部分的材料。

二、砂轮的选择(一)砂轮的种类砂轮的种类很多,通常刃磨普通车刀选用平形砂轮,常用的有氧化铝砂轮和碳化硅砂轮两大类;氧化铝砂轮又称白刚玉砂轮,多呈白色,它的磨粒韧性好、比较锋利,硬度低,其自锐性好,主要用于刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀体部分;碳化硅砂轮多呈绿色,其磨粒的硬度高、刃口锋利,但其脆性大,主要用于刃磨硬质合金车刀。

车工磨刀技巧

车工磨刀技巧

车工磨刀技巧内孔车刀磨内孔车刀先从一般车刀开始磨车工的技术是学不完的,最普通的车工不需要太高的技术.可以分为5类车工,这是目前社会上最常见的1.普通机械车工,简单易学,找个车床加工部,比你在学校学的要好2.模具车工,尤其是塑料模具精密车工!对刀具要求严格,尺寸精确要知道什么钢的上光效果好,也就是镜面这套模具的产品是ABS料的还是别的什么料的,塑料件的伸缩性是几丝===很多常用知识,橡皮泥是这种车工的必备工具!!!车出来光洁度要好,易抛光,达到镜面效果,需要有塑料模具基础,4爪很长用,一般都是几块模板加在一起车,塑料模具螺纹知识必须掌握!!!难度较高!3.刀具车工,加工铰刀,钻头,合金刀盘==刀具的刀干,这种车工是最简单,也是最好干,最累人的通常都是大批量生产,最常用的就是双顶尖,车锥度,和流模量,要作到最快最简单,把刀具磨损降低到最小,因为这种车工加工的产品,硬度不比你的白钢刀低多少!你的合金刀子磨的好坏,完全影响到你的成绩!!4.大型设备车工,这种车工要有资深的技术,年轻人基本不敢车!!用立车的时候教多.例:车一根曲轴,你要先把图纸反复看N次,先车哪和后车哪,是丢磨量,还是直接加工到尺寸,螺纹是正的还是反的....===一些高级技术5.数控车工,这种车工最简单,也是最难的,首先你要会看图纸,编程,换算公式,刀具应用!!!只要你将其车工理论掌握并有一定的数学,机械,CAD知识学起来很快怎样才才能磨好车刀?磨刀有什么诀窍,高速钢梯形螺纹车刀如何磨才好?螺纹车削主要多动手,多跟老师傅学,这样才能进步的快。

螺纹是在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起。

螺纹在各种机器中应用非常广泛,如在车床方刀架上用4个螺钉实现对车刀的装夹,在车床丝杠与开合螺母之间利用螺纹传递动力。

加工螺纹的方法有很多种,而在一般的机械加工中通常采用车螺纹的方法(车工的基本技能之一)。

在卧式车床上加工螺纹时,必须保证工件与刀具之间的运动关系,即主轴每转一圈(工件转一圈),刀具均匀地移动一个螺距(或导程)。

车刀的刃磨

车刀的刃磨

车刀的刃磨在车床上主要依靠工件的旋转主运动和刀具的进给运动来完成切削工作。

因此车刀角度的选择是否合理,车刀刃磨的角度是否正确,都会直接影响工件的加工质量和切削效率。

在切削过程中,由于车刀的前刀面和后刀面处于剧烈的摩擦和切削热的作用之中,会使车刀切削刃口变钝而失去切削能力,只有通过磨才能恢复切削刃口的锋利和正确的车刀角度。

因此,车工不仅要懂得切削原理合理地选择车刀角度的有关知识,还必须熟练地掌握车刀的刃磨技能。

车刀的刃磨分机械刀刃磨和手工刃磨两种。

机械刀刃效率高、质量好,操作方便。

但目前中小型工厂仍普遍采用手工刃磨。

因此车工必须掌握手工刃磨车刀的技术。

1.砂轮的选用目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类,刃磨时必须根据刀具材料来决定。

(1)]氧化铝砂轮氧化铝砂轮多呈白色其砂料韬性好,比较锋利,但硬度稍低(指磨料容易从砂轮上脱落),适于刃磨调整钢车刀和硬质合金的刀柄部分。

氧化铝砂轮也不例外称刚玉砂轮。

(2)碳化硅砂轮碳化硅砂轮多呈绿色,其砂料硬度高,切削性能好比较适于刃磨质合金车刀。

砂轮的粗细料度表示。

GB2477-83规定了41个料度号,粗磨时用粗粒度(基本粒尺寸大),精磨时用细粒度(基本粒尺寸小)。

2.车刀刃磨的方法和步骤现以90度硬质合金(YT15)外圆车刀为例,介绍手工刃磨车刀的方法(1)先磨去车刀前面、后面上的焊渣,并将车刀底面磨平。

可选用粒度号为24#到达36#的氧化铝砂轮。

(2)粗磨主后面和副后面的刀柄部分(以形成后隙角)。

刃磨时,在略高于中心的水平位臵处将车刀翘起一个比刀体上的后角大2度到3度的角度,以便再刃磨刀体上的主后角和副后角(如图1—35)。

可选粒度号为24#到达6#、硬度为中软(ZR1、ZR2)的氧化铝砂轮。

(3)粗磨刀体上的主后面磨主后面时,刀柄应与砂轮轴线保持平行,同时刀体底面向砂轮方向倾斜一个比主后角大2度的角度。

刃磨时,先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上,以接近砂轮中心的水平位臵为刃磨的起始位臵,然后使刃磨位臵继续向砂轮靠近并作左右缓慢移动。

车削加工基本技能

车削加工基本技能

车削加工基本技能车床类机床是既可用车刀对工件进行车削加工,又可用钻头、扩孔铰刀、丝锥、板牙、滚花刀等对工件进行加工的一类机床,可加工的表面有内外圆柱面、圆锥面、成形回转面、端平面和各种内外螺纹面等。

在所有车床中,卧式车床的应用最为广泛。

它的工艺范围广,加工尺寸范围大(由机床主参数决定),既可以对工件进行粗加工、半精加工,也可以进行精加工。

1车刀和车刀刃磨1.1、车刀车刀是金属切削加工中应用最广泛的一种刀具。

它可以用来加工外圆、内孔、端面、螺纹及各种内、外回转体成形表面,也可用于切断和切槽等,因此车刀类型很多,形状、结构、尺寸也各异。

车刀的结构形式有整体式、焊接式、机夹重磨式和机夹可转位式等。

车刀的类型和特点:(1)整体式高速钢车刀这种车刀刃磨方便,可以根据需要刃磨成不同用途的车刀,尤其是适宜于刃磨各种刃形的成形车刀,如切槽刀、螺纹车刀等。

刀具磨损后可以多次重磨。

但刀杆也为高速钢材料,造成刀具材料的浪费。

刀杆强度低,当切削力较大时,会造成破坏。

一般用于较复杂成形表面的低速精车。

(2)硬质合金焊接式车刀焊接式车刀就是在碳钢(一般用45钢)刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽,用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内,并按所选定的几何角度刃磨后使用的车刀。

焊接式车刀结构简单、刚性好、适应性强,可以根据具体的加工条件和要求刃磨出合理的几何角度。

(3)硬质合金机夹重磨式车刀机夹重磨式车刀,就是用机械的方法将硬质合金刀片夹固在刀杆上的车刀。

刀片磨损后,可卸下重磨,然后再安装使用。

(4)机夹可转位式车刀机夹可转位式车刀,就是将预先加工好的有一定几何角度的多角硬质合金刀片,用机械的方法装夹在特制的刀杆上的车刀。

由于刀具的几何角度是由刀片形状及其在刀杆槽中的安装位置来确定的,故不需要刃磨。

可转位式车刀的夹紧机构,应该满足夹紧可靠、装卸方便、定位准确、结构简单等要求。

1.2车刀刃磨(1)普通磨具的类型所谓普通磨具是指用普通磨料制成的磨具,如刚玉类磨料、碳化硅类磨料和碳化硼磨料制成的磨具。

90度车刀的刃磨方法

90度车刀的刃磨方法

90度车刀的刃磨方法90度车刀是一种常见的车削工具,用于在车床上加工工件。

刀刃的刃磨对于车床的运行效率和加工质量有重要的影响。

下面将介绍90度车刀的刃磨方法。

1.刀刃形状在刃磨90度车刀前,我们需要了解刀刃的形状。

通常,90度车刀的刀刃呈矩形,包括主刃和密刃两个部分,主刃和密刃之间有一个切角区。

主刃的上表面和侧面都是切削面,切角区处于主刃和密刃交替的位置。

密刃的上表面是削减面,用于削去工件上多余的材料。

刀刃的尖端被称为鳍尖,鳍尖经常用来切削工件上的小凹槽或螺纹。

2.刀具磨床刃磨车刀首先需要一个专门的刀具磨床。

刀具磨床是一个专门用于刃磨车刀和其他切削工具的设备。

它包含一个磨轮,可以通过电机驱动磨削刀刃。

刀具磨床还应提供调整刀具位置和角度的装置,以便实现精确的刃磨。

3.刀具夹持在进行刃磨之前,我们需要夹持刀具。

刀具夹持可以通过夹置夹具或进给装置来完成。

刀具夹持时,要确保刀具牢固地固定在刀具磨床上,以免在刃磨过程中移位或产生震动。

4.量取刀刃尺寸在刃磨刀刃之前,我们需要测量刀刃尺寸。

过大或过小的刀刃尺寸可能会导致刀具无法正常工作。

使用专用的刀具规测量刀刃的长度、宽度和厚度,并记录下来以便后续参考。

5.调整磨削角度刀刃磨床上的磨轮会对刀具刃磨产生角度。

在刃磨过程中,我们需要通过调整刀具磨床上的角度装置以控制刃磨角度。

具体的角度取决于材料的硬度和具体的车削任务。

可以根据实际情况进行调整。

6.刃磨刀刃开始刃磨之前,需要将刀具磨床的磨石移动到与刀具接触的位置。

运行磨床电机并开始刃磨。

让磨石轻轻碰触刀刃,并逐渐改变磨石和刀刃的相对位置,以便完成刃磨过程。

刃磨应均匀进行,以免刀刃过热或磨损不均。

7.检查刀刃质量在刃磨完成后,需要检查刀刃的质量。

使用放大镜来观察刀刃的细节。

刀刃应具有锐利的切削边缘,表面平整光滑,并且没有明显的缺陷或磨损。

如果发现问题,可以继续刃磨以改善刀刃质量。

8.测试刀具效果完成刃磨后,将刀具安装回车床,并进行实际的车削操作。

车工磨刀技巧

车工磨刀技巧

车工磨刀技巧内孔车刀磨内孔车刀先从一般车刀开始磨车工的技术是学不完的,最普通的车工不需要太高的技术.可以分为5类车工,这是目前社会上最常见的1•普通机械车工,简单易学,找个车床加工部,比你在学校学的要好2•模具车工,尤其是塑料模具精密车工!对刀具要求严格,尺寸精确要知道什么钢的上光效果好,也就是镜面这套模具的产品是ABS料的还是别的什么料的,塑料件的伸缩性是几丝===很多常用知识,橡皮泥是这种车工的必备工具!!!车出来光洁度要好,易抛光,达到镜面效果,需要有塑料模具基础,4爪很长用,一般都是几块模板加在一起车,塑料模具螺纹知识必须掌握!!!难度较高!3.刀具车工,加工铰刀,钻头,合金刀盘==刀具的刀干,这种车工是最简单,也是最好干,最累人的通常都是大批量生产,最常用的就是双顶尖,车锥度,和流模量,要作到最快最简单,把刀具磨损降低到最小,因为这种车工加工的产品,硬度不比你的白钢刀低多少!你的合金刀子磨的好坏,完全影响到你的成绩!!4•大型设备车工,这种车工要有资深的技术,年轻人基本不敢车!!用立车的时候教多. 例:车一根曲轴,你要先把图纸反复看N次,先车哪和后车哪,是丢磨量,还是直接加工到尺寸,螺纹是正的还是反的=一些高级技术5 •数控车工,这种车工最简单,也是最难的,首先你要会看图纸,编程,换算公式,刀具应用!!!只要你将其车工理论掌握并有一定的数学,机械,CAD知识学起来很快怎样才才能磨好车刀?磨刀有什么诀窍,高速钢梯形螺纹车刀如何磨才好?螺纹车削主要多动手,多跟老师傅学,这样才能进步的快。

螺纹是在圆柱或圆锥表面上,沿着螺旋线所形成的具有规定牙型的连续凸起。

螺纹在各种机器中应用非常广泛,如在车床方刀架上用4个螺钉实现对车刀的装夹,在车床丝杠与开合螺母之间利用螺纹传递动力。

加工螺纹的方法有很多种,而在一般的机械加工中通常采用车螺纹的方法(车工的基本技能之一)。

在卧式车床上加工螺纹时,必须保证工件与刀具之间的运动关系,即主轴每转一圈(工件转一圈),刀具均匀地移动一个螺距(或导程)。

外圆车刀的认识、刃磨及安装

外圆车刀的认识、刃磨及安装
外圆车刀的认识、刃 磨及安装
任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装



了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。


学会刃磨外圆车刀。


一、车刀的组成
如图 2-1 所示,车刀刀头的组成具体 描述如下: 1.前刀面:切削时刀具上切屑流出的 表面。 2.主后刀面:切削时与工件上过渡表 面相对的表面。
一、外圆车刀的种类、特征和用途
常用的外圆车刀有三种,其主偏角分别为 90°、75°和 45°,具体描述见表 6-1。
二、90°外圆车刀的刃磨要求
如图 6-1 所示为 90°外圆车刀图样。对于初学刃磨 90°外 圆车刀的人员,刃磨要求如下: (1)主、副切削刃必须平直。 (2)前刀面、主后刀面和副后刀面的平面必须光滑平整。 (3)刀尖处要磨有圆弧过渡刃。
3.副后刀面:切削时与工件上已加工表面相对的表面。 4.主切削刃:前刀面与主后刀面的交线,担负主要的切削工作。 5.副切削刃:前刀面与副后刀面的交线,担负少量的切削工作, 起一定的修光作用。 6.刀尖:主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡 圆弧。
二、常用车刀的种类
1.按用途分类
按不同的用途可将车刀分为端面车刀、外圆车刀、切 断刀、螺纹车刀和内孔车刀等,如图 2-2 所示。
四、车刀的刃磨
车刀用钝后,必须刃磨以恢复它的合理形状和角度。 车刀一般在砂轮机上刃磨。磨高速钢车刀用白色氧化铝砂 轮,磨硬质合金车刀用绿色碳化硅砂轮。
车刀刃磨时,往往根据车刀的磨损情况,磨削有关的 刀面即可。车刀刃磨的一般顺序是:磨主后刀面→磨副后 刀面→磨前刀面→磨刀尖圆弧。车刀刃磨后,还应用油石 细磨各个刀面,这样可有效地延长车刀的使用寿命,减小 工件表面的粗糙度。

车床刀头磨法

车床刀头磨法

车床刀头磨法一、背景介绍车床是一种用来加工金属材料的机床,它的刀头是关键的工具之一。

刀头质量的好坏直接影响到加工效果和产品质量。

因此,熟练掌握车床刀头的磨削方法是每个工艺师必备的技能。

二、常见的车床刀头磨法2.1 手工磨削手工磨削是传统的方法,适用于小批量生产和简单的刀具形状。

下面是手工磨削刀头的步骤:1.准备工具:磨具、砂轮、砂纸、刃磨剂等。

2.检查刀具:检查刀具是否损坏或磨损严重,如有问题需要修复或更换。

3.固定刀具:将刀具安装在合适的夹具上,固定牢固。

4.粗磨刀头:使用粗砂轮进行初步磨削,去掉磨损的部分,使刀头形状恢复正常。

5.中磨刀头:使用中号砂轮进行细致磨削,使刀头表面光滑均匀。

6.精磨刀头:使用细砂轮进行最后的加工,使刀头的刃口锐利。

7.清洗刀头:用清洁剂清洗刀头,去除油污和金属屑。

8.检查刀头质量:使用量具检查刀头的尺寸和形状是否符合要求。

2.2 数控磨削数控磨削是现代化的方法,适用于大批量生产和复杂的刀具形状。

数控磨削的步骤如下:1.设计刀具形状:根据加工要求,使用CAD软件设计刀具的形状和参数。

2.编程:将刀具形状的CAD数据转化为数控磨床可以识别的代码。

3.安装刀具:将刀具安装在数控磨床上,并进行固定。

4.设置磨削参数:根据具体的刀具和材料,设置磨削参数,如磨削速度、磨削深度等。

5.开始磨削:启动数控磨床,执行预设的磨削程序。

6.检查磨削效果:使用量具和显微镜等工具,检查磨削后的刀具形状和表面质量。

7.调整参数:根据实际效果,调整磨削参数,以获得更好的磨削效果。

8.磨削后处理:清洗刀具,去除油污和金属屑,进行必要的防锈处理。

三、车床刀头的常见问题及解决方法3.1 刀具磨损刀具在使用过程中会出现磨损,严重影响加工质量。

常见的刀具磨损问题有:•表面磨损:由于切削力的作用,刀头表面会磨损,导致切削不平整。

•刃口磨损:由于刀头的刃口处于工作状态,容易磨损,导致切削效果降低。

•刃角磨损:刀头的刃角容易受到磨损,使得切削质量下降。

车工11-车刀切削部分应满足的要求及刀具刃磨

车工11-车刀切削部分应满足的要求及刀具刃磨

课程(科目):车工目前常用的砂轮有氧化铝和碳化硅两类,刃磨时必须根据刀具材料来选定。

(1)氧化铝砂轮氧化铝砂轮多呈白色,其砂粒韧性好。

比较锋利但韧度稍低(指磨粒从砂轮上脱落),适于刃磨高速钢车刀和硬质合金的刀柄部分,氧化铝砂轮也称刚玉砂轮。

(2)碳化硅砂轮碳化硅砂轮多呈绿色,其砂粒硬度高,切削性能好但较脆,适用于刃磨硬质合金车刀。

砂轮的粗细以粒度表示。

GB2477-83规定了41个粒度号,粗磨时用粗粒度(基本尺寸大)精磨时用细粒度(基本粒尺寸小)。

2.砂轮的粒度和硬度1)砂轮的粒度砂轮的粒度时指磨料的颗粒大小和粗细程度。

一般来说,砂轮的构成有三个部分,分别是磨粒,粘结剂和气孔。

2)砂轮的硬度砂轮的硬度不是咱们平时所理解的硬度,是两个完全不相同的概念。

咱们平时所理解的硬度是指某种材料的软硬程度,而砂轮的硬度是指磨粒从砂轮表面上脱离的难易程度。

3.刀具材料应该满足的要求车刀切削部分在很高的切削温度下工作,连续经受强烈的磨擦并随很大的切削力和冲击力,所以车刀切削部分的材料必须具备下列基本性能:(1)足够的硬度车刀切削部分材料的硬度必须高于被加工材料的硬度,常温下,刀具硬度应该在HRC60以上。

(2)良好的耐磨性耐磨性是表示材料抵抗磨损的能力。

刀具材料在切削过程中承受剧烈的磨擦,因此必须有较好的耐磨性,这一性能一方面取决于它的硬度,另一方面取决于它的化学成份和显微组织。

耐磨性与材料的硬度、强度和组织结构有关系。

一般来说,材料的硬度越高,其耐磨性越好。

但是材料的耐磨性不单取决于材料的硬度,也并不是说材料的硬度越高,耐磨性就越好。

因为硬度过高,内应力增加,可能会加快表层的破坏,使耐磨性下降。

而耐磨性是材料的强度,硬度及金相组织的综合反映,如,基体组织的的硬度、硬质点的硬度、大小、数量及分布情况对耐磨性有着显著地影响。

例如,马氏体基体中有均匀分布的细小的碳化物,特别时高硬度的合金碳化物,要比硬度相同的单一马氏体具有更高的耐磨性。

数控车床加工工艺编程-90°45°车刀的刃磨

数控车床加工工艺编程-90°45°车刀的刃磨
综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢 车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。 刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软 的碳化硅砂轮,两者不能搞错。
2.车刀刃磨的步骤如下:
外圆车刀刃磨的步骤图 磨主后刀面,同时磨出主偏角及主后角,如上图a)所示; 磨副后刀面,同时磨出副偏角及副后角, 如上图b)所示; 磨前面,同时磨出前角, 如上图c)所示; 修磨各刀面及刀尖, 如上图d)所示。
•2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长 度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚 可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表 示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应 选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46 号— 台0 号的中软或中硬的砂轮。 3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表 面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮 软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不 同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀 时应选软或中软的砂轮. 另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和 工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。
车刀的刃磨
一、了解车刀
车刀的类型:1、按加工表面来分:
2、按车刀的结构分:
整体式:用整体高速钢制造,刃口可磨得较锋利 焊接式:焊接硬质合金或高速钢刀片,结构紧凑,使
用灵活 机夹式:避免了焊接产生的应力、裂纹等缺陷,刀杆
利用率高。刀片可集中刃磨获得所需参数。使用灵活 可转位式:避免了焊接刀的缺点,刀片可快换转位。
生产率高。断屑稳定。可使用涂层刀片。
二、车刀的刃磨

提高学生90°偏刀刃磨的方法

提高学生90°偏刀刃磨的方法

浅谈提高学生90°偏刀刃磨的方法摘要:刀具的刃磨是学生实训普通车床必须掌握的一种技能,本文就提高学生90°偏刀刃磨的方法提出一些具体的方法,从施教的角度上进一步谈谈如何提高学生90°偏刀刃磨的训练效果。

关键词:90°偏刀刃磨技能中图分类号:g64 文献标识码:a 文章编号:1672-3791(2013)02(a)-0206-01刀具的刃磨是学生实训普通车床必须掌握的一种技能,它贯穿于整个实训课题,并且为后续继续学习打下了基础。

对于机械加工专业的学生来讲,更是必须掌握的一种技能。

本文在结合多年实训课程的教学经验,对提高学生90°偏刀刃磨的方法提出一些具体的方法,从施教的角度上进一步谈谈如何提高学生90°偏刀刃磨的训练效果。

1 耐心引导,激发学习兴趣学习兴趣,也就具有追求探索的精神,这种追求探索的倾向对学习积极性有着不可低估的作用。

对于第一次来车间学习的学生而言,一切都是未知的,如果教师引导的话,学生会有很高的学习兴趣。

那么具体如何来引导激发学生的学习兴趣呢?首先,我们可以通过实例讲解90°偏刀对切削的重要性,让学生在大脑里留下刀具重要的印象。

其次,让同学们观看实际零件的加工视频,提升刀具的感官认识,在观看的同时要强调描述没有一把好的刀具就做不出漂亮合格的工件。

但是这些都是牵引,最重要的就是有了这些知识和感官的认识以后,教师通过实际的演示操作,用刃磨合格和不合格的刀具进行切削加工,让同学们观察用不同刀具加工出零件的效果。

从而激发学生的学习兴趣。

再有就是教师在讲解刀具刃磨课程时,一节课不要讲解过多过深,因为过多过繁效果会适得其反,尽可能由繁变简,循序渐进,这样学生理解起来比较容易些。

最后就是在理论知识和实际的刀具刃磨交替进行,有问题要及时的讨论解决,防止错误的操作,同时能预防出现事故。

2 实例对照,合理选择刀坯对于初学的学生,要利用一些时间让学生观看刃磨好的刀具,观看刃磨好的刀具的同时,教师就要开始提出疑问,刃磨好的刀具和没刃磨的刀具的不同点在哪里,引导学生回到刀具角度的问题上面来。

普通车床车刀和麻花钻的刃磨方法

普通车床车刀和麻花钻的刃磨方法

普通车床车刀和麻花钻的刃磨方法l车刀的刃唐方法正确刃磨普通车床车刀是车工必须掌握的基本功之一。

只懂得切削原理和刀具角度的选择知识还是不够的,还要正确地掌握车刀的刃磨技术,否则仍然不能使合理的切削角度在生产实践中发挥作用。

普通车床车刀的刃磨一般有机械刃磨和手匹刃磨两种。

机械刃磨效率高、质量好、操作方便,在有条件的工厂应用较多。

手工刃磨灵活,对设备要求低,目前普通车床仍普遍采用对于一个车工来说,手工刃磨是基础,是必须掌握的基本拄能。

(1)砂轮的选择目前工厂中常用的磨刀砂轮有两种:一种是氧化铝砂轮,另一种是绿色碳化硅砂轮。

刃磨时必须根据刀具材料来决定砂轮的种类。

氧化铝砂轮的砂粒韧性好,比较锋利,但硬度稍低,用来刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀的刀杆部分。

绿色碳化硅砂轮的砂粒硬度高,切削性能好,但较脆,用来刃磨硬质合金车刀。

(2)刃磨的步骤与方法现以主偏角为90。

的钢料车刀(YTl5)为例,介绍手工刃磨的步骤, 1)先把车刀前刀面、后刀面上的焊渣磨去,并磨平车刀的底平面磨削时采用粒度号为磁4~F36的氧化铝砂轮。

2)粗磨主后刀面和副后刀面的刀杆部分。

其后角应比刀片后角大2。

~3。

,以便刃磨刀片上的后角一磨削时应采用粒度号为n4~F36的氧化铝砂轮。

3)粗磨刀片上的主后刀面和副后刀面。

粗磨出的主后角、副后角应比所要求的后角大2。

左右,刃磨方法。

刃磨时采用粒度号为F36~F60的绿色碳化硅砂轮。

4)磨断屑槽。

为使切屑碎断,一般要在车刀前面磨出断屑槽。

断屑槽有三种形状,即直线形、圆弧形和直线圆弧形。

如刃磨圆弧形断屑槽的车刀,必须先把砂轮的外圆与平面的交角处用修砂轮的金钢石笔(或用硬砂条)修整成相适应的圆弧。

如刃磨直线形断屑槽,砂轮的交角就必须修整得很尖锐。

刃磨时,刀尖可向下或向上移动。

刃磨断屑槽的注意事项①磨断屑槽的砂轮交角处应经常保持尖锐或具有很小的圆角。

当砂轮上出现较大的圆角时,应及时用金刚石笔修整砂轮。

②刃磨时的起点位置应跟刀尖、主切削刃离开一小段距离。

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(一刃) 修光刃:副切削刃近刀尖处一小段平直 的切削刃称为修光刃。装刀时必须使修 光刃与进给方向平行,且修光刃长度必 须大于进给量,才能起修光作用。
2.参考系
作用:用于定义和规定刀具角度的各基准坐标平面,只是假定参 考,事实看不见,摸不着
基面Pr
通过主切削刃上的某 一点,与主运动方向 相垂直的平面
主偏角κr――主切削刃与进给方 向间的夹角。影响切削层的形状, 切削刃的工作长度和单位切削刃 上的负荷。减少κr,主切削刃单 位长度上的负荷减少,刀具磨损 小,耐用。 副偏角κr´――副切削刃与进给 方向间的夹角。影响已加工表面的 粗糙度和刀尖强度,减少κr´,减 少表面的粗糙度的数值,还可提高 刀具强度。过小,会使副切削刃与 已加工面的摩擦增加,引起震动、 降低表面质量。
课题三
一 、刀具切削部分的几何形状
刀具的刃磨
各种刀具都是由切削部分(刀头)和被夹持部分(刀体或刀柄)两部分 组成. 二者既可以是一体的,也可以是由不同材料连接起来.
1.刀具切削部分的组成
刀柄:起夹持作用 刀体:(三面) 前刀面:刀具上切屑流过的表面 主后刀面:刀具上与过渡表面相对的 表面 副后刀面:刀具上与已加工表面相对 的表面 (两刃) 主切削刃:刀具上前刀面与主后刀面 的交线 副切削刃:刀具上前刀面与副后刀面 的交线 (一尖) 主切削刃与副切削刃的交点 ,通常磨成 圆角(修圆刀尖)或短平刃(倒角刀尖)
小结:
Ⅰ、刀具的组成 夹持部分和切削部分 Ⅱ、刀具切削部分的名称 1、前(刀)面 2、主后(刀)面 3、副后(刀)面 4、主切削刃 5、副切削刃 6、刀尖
Ⅲ、参考系 1、作用 2、三个辅助平面 基面Pr 主切削平面PS 正交平面P0
Ⅳ 、车刀主要角度及作用归纳表
角度 定义 测量平面 作用
前角γ0
二、车刀刃磨练习
一、车刀刃磨练习
1.砂轮的选用
常用的砂轮有白色的氧化铝和灰绿色的碳化硅两 种。 氧化铝砂轮:适于刃磨高速钢、碳素工具钢等刀 具以及硬质合金车刀 的刀杆部分。 碳化硅砂轮:适于刃磨硬质合金的刀片部分。
2.车刀的刃磨步骤和方法
(1)粗磨 1)粗磨主后面,同时磨出主偏角及主后角, 见右图a。 2)粗磨副后面,同时磨出副偏角及副后角, 见右图b。 3)粗磨前面,同时磨出前角及刃倾角,见 右图c。 (2)精磨 1)修磨前刀面; 2)修磨主后刀面和副后刀面; 3)修磨刀尖圆弧,见右图d。
刃倾角λs――在切削平面内度量的 主切削刃与基面的夹角。影响刀尖 强度,并控制切屑的流出方向。
刀尖角――主、副切削刃在基面 上的投影间的夹角,它是个派生角。 影响刀尖强度和散热性能。
待加工面
注意:车外 圆与车端面 主、副偏角 的变化
κ
r
加工面
Ps Po Pr
0
n
κ
Ps
r
Po
Pr
γ0
f
已加工面
κ 'r
后角α0
正交平面
主偏角κr
基面
副偏角κrˊ
基面
刃倾角入s
主切削平面
Ⅴ常用车刀的种类和用途 Ⅵ车刀刃磨练习和磨车刀的安全注意事项
练习: 判断下面关于刀具角度的说法是否正确。 1、前角γ0、、后角α0在主切削平面内测量。( ) 2、刃倾角是在主切削平面上测量的角度。 ( ) 3 、刀具后角的正负规定后刀面与基面夹角小于90o时,后角 为正。( )
主切削刃与基面间的夹角
切削平面内
刃倾角
前角γ0――前刀面与基面间的夹 角 前角大,刃口锋利,切屑变 小,切削力小,切削轻快。但易 产生崩刃。
后角α0――主后刀面与切削平面 间的夹角 增大后角可减少摩擦,提高 工件加工质量和刀具耐用度,并 使切削刃锋利。 楔角βo――前刀面与后刀面之间
的夹角,它是个派生角。
切削平面Ps
通过主切削刃上的某一 点,与切削刃相切并垂 直于基面的平面
正交平面Po
通过主切削刃上的某一点,并 同时垂直于基面和切削平面的 平面
3. 刀具切削部分的主要的角度
前角
前刀面与基面间的夹角
正交平面内
后角 主后刀面与切削平面 间的夹角
主偏角
主切削刃与进给方向 间的夹角
基面内
副偏角
负切削刃与进给方向 的夹角
二、车刀的角度检测 1.目测法 观察车刀角度是否合乎要求,刀刃是否锋利,表面是否有裂痕和其 它缺陷。 2.用样板测量 3.用量角器测量 角度要求准确的车刀,用车刀量角器进行测量。 三、磨车刀的安全注意事项 1.磨刀前,要对砂轮机的防护设施进行认真检查。 2.磨刀时要带防护眼镜。 3.磨刀时应站在砂轮的侧面,以防砂轮碎裂飞出伤人。 4.磨刀时两手握紧车刀,不能用力过大,以防打滑伤手。 5.刃磨硬质合金刀,不准把刀头放入水中冷却,以防刀 片碎裂。 刃磨高速钢车刀,应随时用水冷却,以防车刀过热退火降低硬度。 6.砂轮磨削表面须经常修整,使砂轮没有明显的跳动。 7.磨刀后随手关闭砂轮机电源。
前面和基面间的夹 角 后面与切削平面间 的夹角 主切削刃与进给方 向之间的夹角 副切削刃与进给方 向的反方向间的夹 角 主切削刃与基面间 的夹角
正交平面
1、使切削刃锋利2、切 削省力3、便于排屑 改变车刀主后刀面与工 件间的摩 加工表面之间的摩擦状 况 影响刀尖强度,并控制 切屑的流出方向
κ 'r
α
γ
o
已加工面
α
ο
二、常用车刀的种类和用途 1.90º 车刀(偏刀) 用来车削工件的外圆、端面。 2.45º 车刀(弯头刀) 用来车削工件的外圆、端面和倒角。 3.切断刀 用来切断工件或在工件上切槽。 4.内孔车刀 用来车削工件的内孔。 5.圆头车刀 用来车削工件阶台处的圆角、圆槽或成形面工件。 6.螺纹车刀 用来车削螺纹。 7.硬质合金可转位车刀 刀片不需要焊接,用机械夹固方法,装夹在刀杆上,当刀片的 切削刃磨损后,只需转过一角度即可,使刀片上的新切削刃继续切削。
课后作业:
画出车刀的前角、后角、主偏角、副偏 角并说明它们的作用
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