十个购车时必看的汽车配置参数
汽车选配表格模板
以下是一个简单的汽车选配表格模板,包含了一些常见的汽车配置和价格选项。您可以根据自己的需求进行调整和修改。
序号
车型
发动机
功率/扭矩
颜色
内饰
轮毂
价格(人民币)
1
A级轿车
1.5L涡轮增压
150马力/250牛·米
白色、黑色、银色
织物座椅、皮革座椅
16寸铝合金轮毂
15万
2
B级轿车
2.0L自然吸气
5
MPV车型
2.5L自然吸气
190马力/250牛·米
灰色、黑色、银色
真皮座椅、木质装饰
17寸铝合金轮毂
30万
根据此表格,您可以根据自己的需求选择合适的车型和配置。同时,表格中的价格仅供参考,实际价格请以当地经销商为准真皮座椅、木质装饰
17寸铝合金轮毂
20万
3
C级轿车
3.0L V6涡轮增压
340马力/500牛·米
金色、黑色、银色
高档皮革座椅、桃木装饰
18寸铝合金轮毂
35万
4
SUV车型
2.0L涡轮增压
220马力/350牛·米
白色、黑色、银色
真皮座椅、金属装饰
19寸铝合金轮毂
25万
汽车各项配置参数对车辆性能影响详解
汽车各项配置参数对车辆性能影响详解汽车的各项配置和参数直接影响着车辆的性能表现。
以下是对主要配置和参数的详细解释。
1.发动机功率和扭矩:发动机是车辆的心脏,其功率和扭矩直接决定了车辆的动力性能。
功率表示发动机的输出能力,一般以马力(HP)或千瓦(kW)表示,功率越高,车辆的加速性和最高速度越好。
扭矩则表示发动机输出的力矩,影响着车辆的爬坡能力和牵引力。
2.变速器类型:变速器决定了车辆的驾驶顺畅程度和燃油经济性。
手动变速器需要驾驶员自己操作离合器和换挡杆,操作较为繁琐,但由于没有液力损失,燃油经济性较好。
自动变速器会自动根据驾驶条件调整换挡时机,操作方便,但相对消耗较多燃料。
另外,还有一些新型变速器如双离合器和连续变速器,它们结合了手动变速器和自动变速器的优点,提供了更快的换挡速度和更高的燃油经济性。
3.悬挂系统:悬挂系统对车辆的操控性和乘坐舒适性有着重要影响。
常见的悬挂系统包括独立悬挂和非独立悬挂。
独立悬挂可以独立地对每个车轮进行悬挂调节,提供更好的操控性和乘坐舒适性。
常见的独立悬挂类型有麦弗逊悬挂和多连杆悬挂。
非独立悬挂则是通过一个悬挂单元连接多个轮子,成本较低,但对操控性和舒适性有所牺牲。
4.制动系统:制动系统对车辆的行驶安全性至关重要。
常见的制动系统包括盘式制动和鼓式制动。
盘式制动通过一对制动器夹紧旋转的刹车盘,提供更强的制动力和散热性能。
鼓式制动则通过一个刹车鼓内的摩擦片提供制动力,制动性能较差,但成本较低。
另外,还有一些高级制动系统如防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD),它们通过电子控制提供更稳定的制动性能和平衡的刹车力分配。
5.轮胎规格:轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点,对操控性、燃油经济性和舒适性都有着重要影响。
常见的轮胎参数包括胎宽、扁平比和轮胎尺寸(如205/55R16)。
胎宽决定了轮胎与地面的接触面积,影响着车辆的抓地力和操控性能。
扁平比表示胎宽与扁平高度的比例,较低的扁平比会提供更好的操控性能,但舒适性会有所降低。
汽车参数配置介绍
汽车参数配置介绍车身数据微型车:小型车:紧凑型车:中型车:中大型车:豪华车:■前轮距/后轮距轮距分为前轮距与后轮距,而轮距即左、右车轮中心间的距离,通常单位为毫米(mm),较宽的轮距有更好横向的稳固性与较佳的操纵性能。
车轮着地位置越宽大的车型,其行驶的稳固度越好,因此越野车的轮距都比通常轿车车型的要宽。
■最小离地间距■风阻系数风阻系数风阻系数=正面风阻力×2÷(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)。
一辆车的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各类速度下所受的阻力。
通常车辆的风阻系数在0.25-0.4之间,系数越小,说明风阻越小。
2、车身镀铬装饰3.、天线类型根据天线在车身的所处部位我们常常将天线分为前部天线、后部天线、车顶天线、窗式天线与隐藏式天线五类■最小转弯直径说的直白一点就是,将车辆方向盘向某个方向打满,驾驶车辆转一个圈,这个圈的直径就是车辆的最小转弯直径。
■空车质量■同意总质量同意总质量减去空车质量则是车辆的最大承载质量,即这部车最大能够承载多少质量。
■车门数车门数■座位数座位数一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅,因此为四座。
某些跑车则只有前排座椅,因此为两座。
商务车与部分越野车则配有第三排座椅,因此为六座或者七座。
■行李箱容积行李箱也叫后备箱,行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或者其他备用物品多少的能力,单位通常为升(L)。
■油箱容积■前后配重(前/后)前后配重但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况,从力学上来看,48:53~40:60之间时应付弯道加速会比较灵活,但爬坡就差一点,相反当前重于后时,过弯就会很迟钝。
■接近角■离去角■通过角通过角如图接近角40°,离去角37°,通过角25°■爬坡角度爬坡角度■最大涉水深度二,车身配置简介1、车身配色车身颜色2、车身镀铬装饰3.、天线类型根据天线在车身的所处部位我们常常将天线分为前部天线、后部天线、车顶天线、窗式天线与隐藏式天线五类宝马“鲨鱼鳍”车顶天线4、车头立标一些厂家除了在前进气格栅处贴有自己车标外,还会在发动机盖上装有立体的车标,以彰显其品牌的尊贵与显赫。
汽车的参数基本知识
汽车的参数基本知识
汽车是我们日常生活中的重要交通工具之一,它具有多种参数指标。
下面简单介绍几个常见的汽车参数:
1.车长、车宽、车高
车长指汽车的长度,常常用于描述车辆的空间大小,一般以米为单位。
车宽是指汽车的宽度,也是以米为单位。
而车高指的是汽车的高度,包括车身和车轮间距的高度。
2.总重、自重、载重
汽车的总重是指汽车本身的重量以及所搭载的货物、乘客等加起来的重量。
自重则是指汽车本身的重量,不包括搭载的货物、乘客等。
而载重则是指汽车能够搭载的货物、乘客等的总重量减去车辆自身的重量。
3.发动机排气量
发动机排气量指的是发动机在一个循环周期内进入和排出的空气量和燃料量的总量。
通常以升为单位,如1.6L或2.0L等。
排气量越大,发动机的动力和扭矩就越大。
4.最大功率、最大扭矩
发动机的最大功率指在一定转速下,发动机所能达到的最大功率,单位为千瓦。
而最大扭矩指在一定转速下,发动机所能达到的最大扭矩,单位为牛·米。
这两个参数反映了发动机的动力大小。
5.燃油消耗量
燃油消耗量指的是汽车在行驶过程中所耗用的燃油量,通常以百公里油耗为单位。
燃油消耗量与发动机技术、车辆的型号、行驶方式等因素都有关系,因此不同车型其燃油消耗量也可能不同。
汽车参数配置介绍资料
汽车参数配置介绍资料汽车参数配置是指汽车的各项技术指标和配置选项的详细介绍,包括发动机性能、车身尺寸、悬挂系统、制动系统、安全配置、驾驶辅助系统、娱乐系统等。
对于购车者来说,了解汽车参数配置可以帮助他们选择到最适合自己需求的汽车。
接下来,我将从几个常见的汽车参数配置方面进行介绍。
首先是发动机性能。
发动机是汽车的核心部件,其性能直接影响到汽车的加速、燃油经济性和噪音等方面。
发动机性能主要包括功率、扭矩和燃油消耗量。
功率是发动机在单位时间内所做的功,通常以千瓦为单位。
扭矩是发动机产生的转矩,通常以牛·米为单位。
燃油消耗量指的是发动机在单位行驶距离内所消耗的燃油量,通常以升/百公里为单位。
在选择汽车时,可以根据自己对动力和燃油经济性的需求来选择合适的发动机性能配置。
其次是车身尺寸和空间配置。
车身尺寸指的是汽车的长、宽、高等尺寸参数,通常以毫米为单位。
车身尺寸直接关系到汽车的外观和内部空间大小。
内部空间大小是指汽车的座椅数量、腿部空间和行李箱容积等。
购车者可以根据自己的需求选择适合的车身尺寸和空间配置。
第三是悬挂系统和制动系统。
悬挂系统是汽车的底盘部件之一,它主要负责减震和悬挂车身。
好的悬挂系统可以提供较好的舒适性和操控性能。
制动系统是汽车的重要安全配置,能够保证车辆在急刹车时的稳定和安全。
购车者可以关注汽车的悬挂系统和制动系统配置,选择具有较高性能和可靠性的配置。
第四是安全配置。
安全配置包括多个方面,如主/副驾驶座安全气囊、零胎压继续行驶系统、车道偏离预警系统等。
这些配置可以提供更高的驾驶安全性,减少意外事故发生的可能性。
购车者可以根据自己的需求选择适合的安全配置。
第五是驾驶辅助系统。
驾驶辅助系统主要包括自适应巡航系统、自动泊车系统、碰撞预警系统等。
这些系统可以提供便利和安全的驾驶体验,减轻驾驶者的疲劳和减少驾驶过程中的错误。
购车者可以根据自己的需求选择如何的驾驶辅助系统配置。
最后是娱乐系统。
汽车操控性以及主要配置解析
在了解完汽车基础参数配置后,小编将对一些常见的与操控性相关的配置进行解释,并就购车用户比较关心的几种参数指标进行分析,以便消费者能够根据需求选择适合自己的车用配置。
一、汽车操控基础配置1、前桥/后桥/中央差速锁这三个配置都是和差速锁相关的,因涉及到的原理都相同所以合并到一起来介绍,为了更容易的明白差速锁的概念,我们要先来了解一下什么是差速器以及它的作用和弊端,因为简单来说,差速锁就是一个用来锁定差速器的装置。
2、差速器汽车差速器是驱动轿的主件。
它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。
差速器差速器的作用汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。
对于全时驱动车辆,车上装备有3个差速器,其4个车轮可以以各自不同的转速转动,并按照各自不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配,保证车辆获得良好的驱动力。
差速器作用差速器的缺点现在有一个问题,如果一侧驱动轮失去抓地力为什么车辆就无法前行?那是因为当一侧车轮失去抓地之后,相当于这一侧车轮的阻力为0,而另一侧车轮的阻力相对于失去抓地的这一侧来说太大了,在跟着壳体做公转的同时,差速器内的行星齿轮自身还会疯狂的自转,把动力源源不断的传递到失去抓地的那一侧车轮,车子只会呆在原地不动。
这个问题怎么解决呢?下面我们的主角登场了,差速锁解决了这个问题:3、差速锁差速锁的作用是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。
差速锁很好的解决了汽车在一侧车轮打滑时出现的动力传输的问题,也就是锁止差速器,让差速器不再起作用,左右两侧的驱动轮均可得到相同的扭矩。
差速器所以按照位置来分,好的四驱车应该有三个差速锁,即中央差速锁,前桥差速锁和后桥差速锁。
关于汽车性能的一些基本参数(二)
关于汽车性能的一些基本参数(二)车长:是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离,简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。
车宽:汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离,简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。
车高:汽车高,是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离,简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。
轴距(mm):轴距,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。
轮距(前/后) :轮距,是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。
如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。
汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离,两者可以相同,也可以有所差别。
一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高,但是有些国产轿车没有方向助力的,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。
此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
可以说,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。
但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。
如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。
扭矩(N.m):扭矩,是使物体发生转动的力。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
最大功率(KW) :功率:是指物体在单位时间内所做的功。
功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。
国产车辆设计方案参数值
国产车辆设计方案参数值近年来,中国汽车工业得到了极大的发展,国产品牌的数量和质量也在不断提升。
在汽车生产中,设计是至关重要的一环。
针对不同类型、不同定位的车辆,其设计方案参数值需要有所不同。
本文将对国产车辆设计方案参数值进行详细探讨。
轿车轿车是指载人定向的汽车,根据其定位和用途,设计方案参数值会有很大不同。
车身尺寸和质量轿车车身尺寸和质量直接影响其舒适性、行驶稳定性和油耗等性能。
常见轿车车身尺寸和质量参数值如下:•车长:4.5-5.5米•车宽:1.7-2米•车高:1.4-1.6米•轴距:2.6-3米•总质量:1.2-2.5吨•底盘离地高:140-170mm发动机轿车发动机的性能直接决定着汽车的动力和经济性能。
常见轿车发动机参数值如下:•排量:1.2-2.5升•气缸数:4-6缸•最大功率:80-200kW•最大扭矩:150-400N·m•燃油喷射方式:直喷或多点喷射底盘和悬挂底盘和悬挂是轿车行驶稳定性和舒适性的保障。
常见轿车底盘和悬挂参数值如下:•前后悬挂:麦弗逊式/多连杆独立悬挂•制动方式:前盘式/后盘式/四轮盘式•转向方式:机械转向/液压转向/电动助力转向SUVSUV是指运动型多用途车,具备了轿车和越野车的双重属性。
对于SUV车型,设计方案参数值也会有所不同。
车身尺寸和质量SUV车型需要具备更高的越野性能,因此其车身尺寸和质量相对较大。
常见SUV车身尺寸和质量参数值如下:•车长:4.8-6.5米•车宽:1.8-2.2米•车高:1.7-2米•轴距:2.8-4米•总质量:1.5-3吨•底盘离地高:180-260mm发动机SUV车型发动机需要具备更强大的动力输出和爬坡能力。
常见SUV发动机参数值如下:•排量:2.0-3.5升•气缸数:4-6缸•最大功率:130-250kW•最大扭矩:300-500N·m•燃油喷射方式:直喷或多点喷射底盘和悬挂SUV对底盘和悬挂的要求较高。
常见SUV底盘和悬挂参数值如下:•前后悬挂:麦弗逊式/多连杆独立悬挂•制动方式:前盘式/后盘式/四轮盘式•转向方式:机械转向/液压转向/电动助力转向汽车电动化随着电动汽车技术的不断发展,越来越多的汽车厂商开始注重电动化的技术开发。
汽车的主要技术参数和性能指标
汽车的主要技术参数和性能指标1. 引言汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分,其各项技术参数和性能指标直接关系到车辆的安全性、舒适性和燃油经济性等方面。
本文将对汽车的主要技术参数和性能指标进行介绍和解释,帮助读者更好地了解和选择适合自己需求的汽车。
2. 车身结构参数车身结构参数是指影响汽车外观和空间利用效率的参数。
主要包括车身长度、宽度、高度和轴距。
•车身长度:指汽车前后保险杠之间的长度,通常以毫米为单位。
车身长度的增加一般意味着车内空间的增加,但也会影响转弯半径和停车便利性。
•车身宽度:指汽车两侧车轮之间的距离,通常以毫米为单位。
车身宽度的增加可以提供更宽敞的座舱空间,但在狭窄的道路上可能不太便利。
•车身高度:指汽车顶部离地面的高度,通常以毫米为单位。
车身高度的增加可以提供更高的座椅高度和深度,增加驾驶员和乘客的舒适性。
•轴距:指汽车前后轮轴之间的距离,通常以毫米为单位。
轴距的增加可以提供更宽敞的车内空间和稳定的行驶性能。
3. 动力系统参数动力系统参数主要包括发动机类型、排量和最大功率等。
•发动机类型:常见的发动机类型包括汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机等。
不同类型的发动机具有不同的特点和适用范围,如汽油发动机具有动力输出平稳、启动快速的特点,柴油发动机则在燃油经济性方面更具优势。
•排量:指发动机在一个循环中将气缸容积排出的总体积,通常以升为单位。
排量的大小直接关系到发动机的输出功率和燃油消耗的多少,一般来说,排量越大,车辆的动力性能越好。
•最大功率:指发动机在单位时间内产生的最大功率,通常以千瓦或马力为单位。
最大功率的大小直接影响汽车的加速性能和最高速度,一般来说,最大功率越大,车辆的动力性能越好。
4. 燃料消耗参数燃料消耗参数是衡量汽车燃油经济性的重要指标。
主要包括综合工况燃料消耗量和百公里油耗等。
•综合工况燃料消耗量:指汽车在标准化地面环境和道路条件下,在特定工况下消耗的燃料量,通常以升/百公里为单位。
所有车辆选配方案表格图
所有车辆选配方案表格图作为现代社会的交通工具,车辆的种类和选配方案越来越多样化。
不同的车辆选配方案在满足不同需求的同时,也涉及到不同的价格和配置等问题。
为了方便大家了解以及比较各种车辆的选配方案,本文提供了一份全面的车辆选配方案表格图,可供参考。
表格图说明本表格图主要包含了各大主流车辆品牌的选配方案,包括座椅材质、外观颜色、发动机排量、安全配置、娱乐系统等常见选项。
表格图中将不同品牌的车型分成了不同的类别,方便用户查找。
同时,在每个类别下,又根据不同车型的配置情况,进行了进一步的区分和说明。
如下表格所示:品牌/车型座椅材质外观颜色发动机排量安全配置娱乐系统奥迪/A8L 真皮座椅黑色、白色、深蓝色、银色、咖啡色3.0L、4.0L、6.0L车道偏离预警、自适应巡航、自动紧急制动、倒车影像、智能停车、远程控制车辆Bang & Olufsen 3D音响、12.3英寸全液晶仪表盘、后排娱乐系统宝马/7系布艺、真皮座椅黑色、白色、蓝色、银色、咖啡色2.0T、3.0T、4.0T后排座椅智能安全气囊、主动式行人保护系统、自动停车Harman Kardon 音响、12.3英寸全液晶仪表盘、后排娱乐系统奔驰/S 级真皮座椅黑色、白色、深蓝色、银色、咖啡色3.0L、4.0L、6.0L车道偏离预警、自适应巡航、自动紧急制动、倒车影像、座椅按摩、远程控制车门窗Burmester 3D音响、12.3英寸全液晶仪表盘、后排娱乐系统丰田/C-HR 布艺座椅黑色、白色、红色、蓝色、黄色1.2L、1.8L、2.0L盲点监测、倒车影像、胎压监测7英寸触控屏、后排出风口使用说明用户可根据所需的车型和选配方案,在表格图中查找对应信息。
建议用户在选择车型和选配方案时,先确定个人需求,在考虑价格等问题。
同时,也应注意车辆选配方案的齐全性和实用性等问题。
结语本文提供了一份全面的车辆选配方案表格图,供用户参考。
但是,由于不同国家和地区的车辆市场不同,同时不同车型的选配方案也可能存在差异,因此本表格图可能并不完全准确和全面。
汽车参数配置介绍
汽车参数配置介绍汽车参数配置是衡量一辆车性能与功能的关键指标,它反映了汽车的性能、安全、舒适和功能等方面的水平。
在选择购买一辆汽车时,消费者往往会关注车辆的参数配置,以在众多车型中选购适合自己需求的车型。
下面将对汽车的参数配置进行详细介绍。
一、动力系统参数配置动力系统是汽车的核心部分,它直接关系到车辆的驱动性能和燃油经济性。
动力系统参数配置包括发动机型号、排量、最大输出功率和扭矩、最高时速等。
发动机型号和排量决定了动力输出的强弱,最大输出功率和扭矩则反映了发动机的动力水平,最高时速则代表着车辆的速度性能。
二、车体结构参数配置车体结构参数配置是指汽车的外部尺寸、车身造型、车身材料等。
其中外部尺寸包括车长、车宽、车高和轴距等,这些参数直接影响着车辆的外观和空间。
车身造型则决定了车辆的空气动力性能,而车身材料则决定了车辆的轻量化和安全性。
三、悬挂系统参数配置悬挂系统是决定车辆平稳性和操控性的重要组成部分,它直接影响着车辆的行驶舒适性和稳定性。
悬挂系统参数配置包括悬挂形式、悬挂类型、减震器类型和轮胎尺寸等。
不同的悬挂形式和类型会影响车辆的悬挂性能,而减震器类型则会影响车辆的舒适性和稳定性。
轮胎尺寸则决定了车辆的行驶稳定性和抓地力。
四、安全配置参数配置安全配置是消费者非常关注的一方面,它涵盖了车辆的被动安全和主动安全。
被动安全配置包括主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧气囊、安全带等。
而主动安全配置则包括了防抱死制动系统(ABS)、电子稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)等,这些配置能够提供额外的安全防护和驾驶辅助,提高车辆的安全性能。
五、舒适配置参数配置随着汽车行业的发展,舒适配置也逐渐成为了消费者选车的重要指标之一、舒适配置参数包括座椅材料、座椅调节方式、空调系统、音响系统、导航系统等。
座椅材料和调节方式直接影响着乘坐的舒适性,而空调系统、音响系统和导航系统则提供了额外的舒适性和便利性。
综上所述,汽车的参数配置是在选择一辆汽车时需要考虑的重要因素。
买车需求清单
买车需求清单
一、预算范围
在购车之前,首先需要确定您的预算范围。
考虑您愿意花费的金额,并确保该金额能够满足您的需求和期望。
同时,也要考虑到购车后的维护和保险费用。
二、车型选择
根据您的需求和预算,选择适合的车型。
如果您需要一辆家用车,可能会选择轿车或SUV。
如果您需要一辆商用车,可能会选择货车或皮卡。
考虑您日常出行需求,如人数、货物载重等。
三、动力要求
考虑您对车辆动力的需求。
如果您需要经常行驶在高速公路或山区,可能需要更高马力的发动机。
如果您主要在城市内行驶,对动力的需求可能不太高。
四、燃油效率
燃油效率对于日常使用成本有很大影响。
选择一款燃油效率高的车型,可以降低燃油消耗和运营成本。
在购车时,可以关注车型的燃油效率和评级。
五、内部配置
考虑您对车辆内部配置的需求。
您是否需要高级音响系统、导航系统、倒车摄像头等配置?这些配置可能会增加购车成本,但可以提高您的驾驶体验和便利性。
六、安全功能
安全功能是购车时需要考虑的重要因素。
选择一款配备主动安全技术的车型,可以提高您和乘客的安全性。
考虑的配置包括ABS防抱死刹车系统、ESP车身稳定系统、安全气囊等。
七、车辆大小
根据您的需求,选择适合的车辆大小。
如果您需要载货或搭载更多乘客,可能需要更大的车型。
同时,也要考虑车辆的灵活性,如停车、行驶等。
八、品牌信誉
选择知名品牌的车型,可以更有保障。
了解各个品牌的口碑和市场表现,选择有良好信誉的品牌,可以为您的购车提供更好的保障。
十个购车时必看的汽车配置参数
十个购车时必看的汽车配置参数Safety first, quality second. November 21, 2021十个购车时必看的汽车配置参数1发动机目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形直列分布、V形气缸分布呈一定夹角两种,还有B形水平对置以及W 形气缸分布呈W形等两种不常见的;通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上;相比之下,L4油耗更小,V6动力更足;此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等;现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式,好处是减轻了车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性;但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降;另外一种比较可能接触到的则是前置后躯;这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强,操纵性更好;2 最大功率最大功率是关于发动机的动力参数之一;简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大;在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好;这没错,但存在片面性;和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速;例如某款1.8L发动机,最高功率达到103RW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转;显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大;因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率;3 最大扭矩了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式;扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好;而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究;和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小;为了让消费者更好地理解这一问题,很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000-3500转之间,发动机能爆发出90%的扭力等等;这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一4 变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等;其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT;从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低;自动变速箱刚好与此相反;有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低;至于手自一体变速箱,通常都在20万元及以上的车型中得到应用;它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性;5 油耗油耗是目前最受消费者关注的参数之一;汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数,但往往为了数据上好看,一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼;因此关于这一参数需要特别分析;每款发动机都有所谓的经济时速,例如90km /h,在这一时速下油耗最低;但城市路况下这种情况并不多,实际意义也被大大削弱;至于理论油耗,甚至是在这种情况下,再剔除各种影响因素,例如风阻等,油耗更低;这几乎可以将其视为发动机的潜力,或者直接忽略此外,特别值得一提的是,看油耗参数还要与车重联系起来看;例如欧洲车的车重普遍比日系车重,那么统一排量下油耗偏高也可以理解了;6 轴距轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念;通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对;加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大;7 风阻汽车的风阻系数经常被准车主们忽略,其实风阻是个非常重要的参数,它关系到车辆行驶时的噪音、油耗、稳定性等重要问题;空气阻力是汽车行驶过程中遇到最大的也是最重要的外力;权威测试表明,当车辆以80km/h的速度前进时,60%的耗油是用于克服风阻消耗;当车辆以200km/h前进时,85%的油耗是用于克服风阻;一辆车的风阻系数每降低10%,至少能降低7%的油耗,而百公里加速将可能提高23%目前,大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间,流线性较好的车风阻系数可能仅有0.25左右;在节能的前提下,选车当然应该选风阻系数低的车型;8 悬挂汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶;悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用独立性悬挂;非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差;独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便;独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等;现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强;随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等;后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障;9 轮胎轮胎的品牌通常都会被准车主们关注到,但关于轮胎的规格则不然;轮胎有多种表示方式,最常见的情况例如205/60R1589H,其中205代表轮胎宽度mm,60指扁平比,R为子午线结构,15代表轮胎内径,89表示一个轮胎最大的负荷量并非整车负荷量,H为最大允许的时速级别;轮胎越宽,意味着摩擦力越大,操控性能越好,舒适性也将增加,但油耗将增大;每款车在研发时就已经确定了轮胎的规格,为了安全起见,最好不要随便改装轮胎;至于轮胎的各种参数,则可以用来参考衡量一款车的各种性能;此外,关于扁平比,指的是轮胎的断面的宽度与轮圈至胎面的高度的比值;高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,则承受的压力大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,操控性大大加强;10 压缩比压缩比是发动机一个非常重要的结构参数;从动力性和经济性上说,压缩比应该越大越好,但受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动机的压缩比又不能太大;在通常情况下,压缩比在7.5-8.0时选用90汽油;压缩比在8.0-8.5时选用93汽油;压缩比在8.5-9.5时选用95汽油;压缩比在9.5-10时选用97汽油;因而,并非选择汽油标号越高越好;每款车在这方面都会明确标识应该采用哪种汽油标号的;。
车辆配置方案
车辆配置方案近年来,汽车行业发展迅猛,各种车型层出不穷。
当我们面临购买汽车时,选择适合自己需求的车辆配置方案显得尤为重要。
车辆配置方案不仅涵盖了汽车型号、车身颜色、内饰选配等方面,还包括了安全配置、舒适配置等多个方面的考量。
本文将从几个重要的方面来探讨车辆配置方案。
首先,外观是选择车辆配置方案中重要的因素之一。
汽车外观设计直接关系到消费者的审美需求。
不同车型外观设计风格各异,有的更加运动、动感,有的更加大气、稳重。
消费者可以根据自己的个人偏好选择合适的外观配置,让自己的车辆与众不同。
其次,车辆安全配置是不可忽视的要素。
汽车安全配置直接关系到行驶中的安全性。
例如,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序等成为了现代汽车的标配,它们可以大大提升汽车行驶的安全性。
另外,像胎压监测系统、倒车雷达、驻车辅助等配置也能带来额外的安全保障。
再次,内饰配置是影响用户体验的重要方面。
内饰配置包括座椅材质、仪表盘设计、音响配置等。
舒适的座椅材质和合理的座椅布局可以提升乘坐的体验感。
同时,配备优质的音响设备可以让驾车过程更加享受,营造出良好的音乐氛围。
仪表盘设计合理且直观,能方便驾驶者获得各种信息。
除了上述方面,还有一些特殊配置可以根据个人需求来选择。
例如,夜视系统、全景天窗、自动泊车、自适应巡航系统等。
这些配置虽然不是必要的,但能够给消费者带来更多的便利和乐趣。
当然,在选车配置方案时,我们不得不考虑到价格因素。
不同配置的汽车价格差距通常会很大,消费者需要根据自身的经济状况来选择适合的配置。
有时候,选择适用的配置也需要做出一些妥协,不能盲目地追求配置的高低,而忽视了自己真正的需求。
综上所述,车辆配置方案是一项综合考虑的决策,既涉及到个人偏好,又涉及到安全、舒适等多个方面的考量。
在选购车辆时,消费者应该根据自身的需求和经济状况来制定配置方案,找到最适合自己的车辆配置。
购车不仅仅是满足出行需求,更是一种体现个人品味和生活方式的选择。
汽车参数和配置大全
汽车参数和配置大全级别汽车的级别分类是如此划分的:微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。
微型车微型车也被称为A00级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。
由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。
比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。
随着市场的发展,微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加,比如经过换代的奥拓,轴距从2175mm增长到2360mm;吉利熊猫采用了1.3升发动机;而进口到中国的smartfortwo售价超过10万,是最贵的微型车。
小型车小型车也被称为A0级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.3米至2.5米之间,车身长度在4.0米至4.3米之间,发动机排量在1.0升至1.5升之间,比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。
由于市场的需求,目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加,比如骊威的轴距为2600mm,发动机排量为1.6升;此外,基于小型车平台经过加长的车,也归属于小型车,比如以飞度的平台研发生产的锋范,虽然轴距达到2550mm、搭载1.8升发动机,但其仍属于小型车的范畴。
紧凑型车紧凑型车也被称为A级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.5米至2.7米之间,车身长度在4.2米至4.6米之间,发动机排量在1.6升至2.0升之间,比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
由于市场的需求,目前紧凑型车的尺寸有所增大,比如荣威550的轴距就达到了2705mm;而基于紧凑型车平台经过加长的车,也归属于紧凑型车,如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋,轴距加长后达到2710mm,其仍属于紧凑型车;一些性能车,比如LancerEVO同样属于紧凑型车。
中型车中型车也被称为B级车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2.7米至2.9米之间,车身长度在4.5米至4.9米之间,发动机排量在1.8升至2.4升之间,比较典型的中型车是宝马3系、雅阁、骏捷等。
汽车尺寸参数大全
汽车尺寸参数大全汽车作为现代交通工具的重要组成部分,其尺寸参数对于车辆的设计、生产和使用具有重要的意义。
汽车尺寸参数包括车长、车宽、车高、轴距等多个方面,这些参数的合理设计对于车辆的外观美观、内部空间、行驶稳定性和通过性能等方面都有着重要的影响。
下面将对汽车尺寸参数进行详细介绍,以便更好地了解和选择适合自己需求的汽车。
首先,车长是指汽车前后轴之间的距离,它直接影响着车辆的外观和内部空间。
一般来说,车长越长,车辆内部空间越大,同时在外观上也会显得更加稳重。
而对于城市驾驶来说,较短的车长更容易停放和掉头,因此在选择车辆时需要根据自己的使用需求进行考量。
其次,车宽是指汽车左右两侧轮胎外侧之间的距离,它对于车辆的通过性和内部空间也有着重要的影响。
较宽的车宽可以提供更宽敞的内部空间,同时在高速行驶时也会更加稳定。
但在狭窄的城市道路上,较宽的车宽可能会增加驾驶难度,因此在选择车辆时需要根据自己的驾驶环境进行考量。
车高是指汽车车顶到地面的距离,它对于车辆的通过性和乘坐舒适性有着重要的影响。
较高的车高可以提供更好的通过性能,适合在复杂的路况下行驶。
而较低的车高则可以提供更好的操控性和燃油经济性,在城市驾驶中也更加便利。
因此在选择车辆时需要根据自己的行驶需求和乘坐舒适性进行综合考量。
最后,轴距是指汽车前后轮轴之间的距离,它对于车辆的稳定性和乘坐舒适性有着重要的影响。
较长的轴距可以提供更好的乘坐舒适性和稳定性,适合长途旅行和高速行驶。
而较短的轴距则可以提供更好的操控性和通过性能,在城市驾驶中也更加灵活。
因此在选择车辆时需要根据自己的行驶需求和乘坐舒适性进行综合考量。
综上所述,汽车尺寸参数对于车辆的设计、生产和使用具有重要的意义,它们的合理设计能够更好地满足不同用户的需求。
在选择汽车时,需要根据自己的使用需求和驾驶环境进行综合考量,以便选择到适合自己的汽车。
希望本文对于汽车尺寸参数的了解有所帮助,谢谢阅读!。
汽车主要参数
汽车主要参数这些参数反映出汽车的技术性能以及适用范围,有下面几项。
1、整车参照1) 外形尺寸:长×高×宽2) 重量参数:整车自重(千克)、总质量(千克)、载质量(千克)、空载轴荷分配等。
3) 通过性及机动性参数:最小离地间隙(一般为驱动桥壳最底点与地面之间的距离)、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径。
4) 容量参数:载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。
5) 性能参数:有最高转速、最大爬坡度、起步加速时间、各挡加速时间、百公里油耗量、制动距离等。
2、发动机参数1) 发动机型号与生产厂家。
2) 发动机形式:包括冲程数、缸数、汽缸排列方式(直列用"L"表示,V型排列用"V"表示)、汽油机还是柴油机等。
3) 冷却方式:是风冷还是水冷。
4) 性能参数:包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。
还给出最大功率和最大扭矩时对应发动机转速。
5) 尺寸参数:包括发动机排量、压缩比、缸径×行程、外形尺寸与重量等。
6) 燃油供给方式:是化油器式还是燃油喷射方式。
7) 废气排放控制装置。
3、底盘参数1) 传动系多数:i. 离合器:离合器的型号(是机械摩擦式还是液力变扭器等)、摩擦片数目、压紧装置类型(是膜片弹簧式还是螺旋弹簧式等)和摩擦片尺寸等。
ii. 变速器:主要有变速器的型号(是手动还是自动)、前进档位数以及各档传动比等。
iii. 主减速器:主要有主减速器齿轮型号和主减速比。
2) 转向系:主要有转向器型号和转向器速比等。
3) 制动系:主要有制动器结构型号(鼓式或者盘式)、制动蹄或制动盘直径、驻车制动器以及制动系管路等。
4) 悬挂装置:主要有悬挂的种类(独立与非独立)、弹性元件的种类以及减振器的布置等。
5) 轮辋、轮胎规格与种类等。
4、发动机布置与驱动形式发动机布置分成前置、后置和中置三种。
驱动类型有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。
10-15万汽车参数对比(2020年)
灯光配置
扬声器数量 近光灯光源
8喇叭 卤素
远光灯光源
卤素
灯光特色功能 -
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
车前雾灯
卤素
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭
触摸式阅读灯 -
车内环境氛围灯 玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 / 后
车窗一键升降功能
前排
车窗防夹手功能
工信部综合油耗(L/100km) 5.9
实测油耗(L/100km) -
车身
整车质保 三年或10万公里 长度(mm) 4517
宽度(mm) 1799
高度(mm) 1434
轴距(mm) 2700
12.49万
询价 9.29万起 (3人) 4.47
12.78万
询价 12.48万起 (40人) 4.59
11.58万
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 -
后排座椅电动调节 -
后排座椅功能 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅 -
座椅布局 -
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前 / 后
后排杯架
加热/制冷杯架 -
最大功率(kW) 130
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 220
最大扭矩转速(rpm) 1700-5500
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
汽车配置单知识点大全
汽车配置单知识点大全1.车身配置:包括车型、车身尺寸、车门数、车顶形式(敞篷、硬顶等)、车轮尺寸、车身颜色等。
2.内饰配置:包括座椅材质、座椅调节方式、方向盘材质、中控台和仪表盘设计、内饰颜色搭配、空调系统等。
3.动力系统配置:包括发动机类型(汽油、柴油、电动等)、发动机排量、最大功率和扭矩、变速器类型(手动、自动、双离合等)、驱动方式等。
4.悬挂系统配置:包括前后轮悬挂类型(独立悬挂、扭力梁等)、减震器类型、刹车系统类型(盘式、鼓式等)等。
5.安全系统配置:包括主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、防抱死刹车系统、胎压监测系统等。
6.娱乐系统配置:包括音响系统、导航系统、蓝牙连接、倒车雷达/摄像头、USB接口、多媒体系统、车载WIFI等。
7.其他配置:包括自动驻车、电动天窗、电动尾门、感应雨刷、后视镜加热、感应式自动开启车门等。
在购车时,消费者可以根据个人需求选择合适的配置。
以下是使用配置单时需要注意的几个关键点:1.车型选择:消费者可以根据自己的用车需求和喜好选择合适的车型,比如轿车、SUV、MPV等。
2.动力系统选择:消费者可以根据自己对动力性能的需求选择合适的发动机和变速器,如追求动力的消费者可以选择大排量发动机,追求经济性的消费者可以选择小排量发动机或混动系统。
3.安全配置选择:消费者可以根据自己的安全需求选择合适的安全配置,如注重行车安全的消费者可以选择多种安全气囊、主动刹车辅助系统等。
4.娱乐系统选择:消费者可以根据自己的娱乐需求选择合适的音响系统、导航系统等。
5.其他配置选择:消费者可以根据个人喜好选择一些高级配置,如自动驻车、感应雨刷等。
消费者在购车前应该对配置单上的各项配置进行了解,并根据实际需求选择合适的配置。
此外,消费者还应注意配置单上的规格参数,如车身尺寸、座位数量等,以确保车辆符合自己的需求。
总之,汽车配置单是购车过程中重要的参考资料,了解并选择合适的配置能够满足个人的用车需求和喜好,提升驾驶体验。
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十个购车时必看的汽车配置参数
1 发动机
目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W 形)等两种不常见的。
通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。
此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等。
现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式,好处是减轻了车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性;但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降。
另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。
这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强,操纵性更好。
2 最大功率
最大功率是关于发动机的动力参数之一。
简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。
在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。
这没错,但存在片面性。
和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。
例如某款1.8L发动机,最高功率达到103RW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。
显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。
因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
3 最大扭矩
了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式。
扭矩越大,
大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。
而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究。
和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。
为了让消费者更好地理解这一问题,很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000-3500转之间,发动机能爆发出90%的扭力等等。
这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一
4 变速箱
轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。
其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。
从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。
自动变速箱刚好及此相反。
有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT 的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。
至于手自一体变速箱,通常都在20万元及以上的车型中得到应用。
它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性。
5 油耗
油耗是目前最受消费者关注的参数之一。
汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数,但往往为了数据上好看,一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。
因此关于这一参数需要特别分析。
每款发动机都有所谓的经济时速,例如90km/h,在这一时速下油耗最低。
但城市路况下这种情况并不多,实际意义也被大大削弱。
至于理论油耗,甚至是在这种情况下,再
剔除各种影响因素,例如风阻等,油耗更低。
这几乎可以将其视为发动机的潜力,或者直接忽略此外,特别值得一提的是,看油耗参数还要及车重联系起来看。
例如欧洲车的车重普遍比日系车重,那么统一排量下油耗偏高也可以理解了。
6 轴距
轴距和车长存在一定的联系,但是分开的两个独立的概念。
通常而言,轴距越长,意味着车辆的行驶稳定性越高,车内空间越大,舒适性越好,而车辆的转弯半径也越大,但并不绝对。
加长车指的就是轴距的加长,至于车头或者车尾的加长,现实意义并不大。
7 风阻
汽车的风阻系数经常被准车主们忽略,其实风阻是个非常重要的参数,它关系到车辆行驶时的噪音、油耗、稳定性等重要问题。
空气阻力是汽车行驶过程中遇到最大的也是最重要的外力。
权威测试表明,当车辆以80km/h 的速度前进时,60%的耗油是用于克服风阻消耗;当车辆以200km/h前进时,85%的油耗是用于克服风阻。
一辆车的风阻系数每降低10%,至少能降低7%的油耗,而百公里加速将可能提高23%!目前,大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间,流线性较好的车风阻系数可能仅有0.25左右。
在节能的前提下,选车当然应该选风阻系数低的车型。
8 悬挂
汽车的悬挂是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击,保证汽车能平顺地行驶。
悬挂的种类繁多,在经济型轿车中,非独立悬挂被采用得比较多,而中级车、中高级车以上多数采用
独立性悬挂。
非独立悬挂结构简单,制造成本低,强度高,保养容易,但舒适性及操纵稳定性都较差。
独立悬挂质量轻,舒适性高,能够提高汽车的行驶稳定性,但结构复杂、成本高、维修不便。
独立悬挂可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
现在多数车型采用了麦弗逊式悬挂,主要是因为其道路适应能力比较强。
随着汽车技术的发展,现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等。
后者通过中控电脑来调节各种参数,为车身提供最佳的保障。
9 轮胎
轮胎的品牌通常都会被准车主们关注到,但关于轮胎的规格则不然。
轮胎有多种表示方式,最常见的情况例如205/60R1589H,其中205代表轮胎宽度(mm),60指扁平比,R为子午线结构,15代表轮胎内径,89表示一个轮胎最大的负荷量(并非整车负荷量),H为最大允许的时速级别。
轮胎越宽,意味着摩擦力越大,操控性能越好,舒适性也将增加,但油耗将增大。
每款车在研发时就已经确定了轮胎的规格,为了安全起见,最好不要随便改装轮胎。
至于轮胎的各种参数,则可以用来参考衡量一款车的各种性能。
此外,关于扁平比,指的是轮胎的断面的宽度及轮圈至胎面的高度的比值。
高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。
反之,则承受的压力大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,操控性大大加强。
10 压缩比
压缩比是发动机一个非常重要的结构参数。
从动力性和经济性上说,压缩比应该越大越好,但受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动
机的压缩比又不能太大。
在通常情况下,压缩比在7.5-8.0时选用90#汽油;压缩比在8.0-8.5时选用93#汽油;压缩比在8.5-9.5时选用95#汽油;压缩比在9.5-10时选用97#汽油。
因而,并非选择汽油标号越高越好。
每款车在这方面都会明确标识应该采用哪种汽油标号的。