奔驰历史介绍

? 1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机 ? 1883年10月1日，卡尔·奔驰与两位合作者在曼海姆成立了奔驰
汽车公司。最初生产汽油发动机为主业。
奔驰将发动机安装在三轮车架上。并于1886年1月29日，得到了世界上第 一个“汽车制造专利权”。 1886年3月8日戴姆勒也发明出了他的第一辆 四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。
梅塞德斯这个名字，法国人很熟悉，听起来也很令人赏心，显得高雅。鉴于这么一大笔生意，于是戴姆勒公司同意专门为耶利内克开发新的汽车， 并且命名为梅塞德斯。耶利内克从此被称为 Mercedes 之父。由此开始了梅塞德斯车的历史。
历史上第一辆梅赛德斯车1900年诞生，它的设 计者是迈巴赫。
它的另一个名字叫“简单” 。
1911年车标 的商经标过：数圆次圈改内动4颗，小“星M环erc绕ede在s”与1颗三大叉星星的这上两方个，标下志面合标成注了着一个新 “Mercedes”字样。
1921年11月5日，“立标”首次出现在了戴姆勒生汽车公司，为了避免日益增 大世的闻汽名车的工“业梅中赛互得相斯排-奔挤驰两”大汽汽车车公巨司人（终Me于rced走es-到Ben一z）起。创办了举
奔驰发展简史
让我们先从内燃机之父开始——尼古拉斯·奥托
1876年，奥托制造了由进气、压缩、 膨胀、排气四个过程组成的四冲程发动 机，而发动机的工作原理则被称为世人 称为奥托循环。
但是，在 1882年发生了一件影响人类出行方式的事……
在距离他们两百公里之外的曼海姆，另 外一位汽车先驱也在独立的进行着他的 工作。
在第二年（1889）的巴黎世博会 上，戴姆勒和奔驰发明的汽车同 台亮相。 但可惜的是，由于当时的通信远 不如现在发达，两位巨匠擦肩而 过。
1893年研制成功“维克托得亚”（胜利）汽车：该车性能先进，成为 当时技术最先进，最豪华的汽车。但因为售价高达3875马克而销路不好。
1894年研制出售价2000马克的“Velo”汽车，当年就 销售125辆，获利丰厚。到1901年这种物美价廉的汽车就 生产了1200辆。成为世界上第一款量产车型。
1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与 好友－著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（Wilhelm Maybach） 合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此 发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886 年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购 买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。
己早年钟情的三叉星标志。
1873年，当时还在担任 Dentz 发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻 子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有 一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。 1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的 戴姆勒公司的产品上。
奔驰的官方历史里面三叉星标志的使用是 1909 年。
威廉迈巴赫
这辆“梅塞德斯”汽车，重心降低，车架为钢质材料，配置大功率发动机，并采用 了新型蜂窝冷却器。又采用了当时最先进的技术，因此被誉为第一辆现代汽车。
1905年奔驰车标 自18己86年的，汽戴车姆设勒计和了卡一尔个·标本志茨同——时高各贵自的发月明桂了枝汽围车绕，着本“茨BE为NZ” 字样的圆形图徽，戴姆勒则在数年后创办公司时采用了自
专门在法国向上层社会销售戴姆勒汽车。到 1900年，已经订了 29 辆车。
耶利内克还参加车赛，主要是尼斯赛车周。他的车队名字是以他女儿的名字命名的，叫梅塞德斯。梅塞德斯是一个西班牙高雅的女性名称， 原意是优美 (grace) ，慈悲 (mercy) 。1900年戴姆勒公司与耶利内克签署协议，耶利内克向戴姆勒公司订购 36辆总值为 55 万马克的汽车（相当于几天的 250万 欧元），而后他又订了 36辆车。但是，他有一个要求。戴姆勒车的名字，用法语说，鼻音太重，显得很笨拙。正如广东人说北京话，很难入耳。而
奔驰的发明在慕尼黑博览会上引起了非常大的轰动，当时的报纸如此描述：“星期六下午，人们 怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前边没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车 在自己行走，大街上的人们都惊奇万分。”
慕尼黑博览会后，大批客户开始向奔驰订购汽车。此后，他的事业开始蓬勃发展，奔驰拥有了当 时德国最大的汽车制造厂，开始生产名扬四海的奔驰汽车。
后来，“维克托得亚”又得到了进一步的改进，，将车箱座位设计成面对面的18个，它因此成为 了世界上第一辆公共汽车。成为了世界上第一辆公共汽车。1899年，奔驰汽车公司改组为奔驰莱茵汽
车股份有限公司，成为当时世界上最大的机动车生产厂家。
1900年，奔驰公司共生产了603辆汽车，341辆销往国外，成为 当时世界上最大的汽车制造商。
1890年11月28日，在斯图加特，戴姆勒汽车公司正式成立。 威廉·迈巴赫成为总工程师。
1897年戴姆勒制造的汽车成为当时最早的出租车。
奥地
利驻匈牙
昨总领事
梅
和戴姆勒
赛
汽车公司 管理委员 会委员
德 斯
米·—耶—里艾内 克
1899年3月，奥地利驻匈牙昨总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会委员的艾米·耶里内克驾驶以女儿梅 赛德斯（温文尔雅之意）命名的汽车，在“尼斯之旅”汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产 的汽车都用“梅赛德斯”来命名，戴姆勒欣然同意。
这部第一辆汽车采用的是带大型飞轮的水冷、单缸、二冲程发动机， 按水平方向安装在车后方，功率输出为0.75马力/400 rpm，最高速度达 16公里/小时。由于其它配套技术尚不够成熟，奔驰的汽车总是抛锚，被 别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的奔驰甚至不敢在公 共场合驾驶它。
1888 年8月，从始至终一直在奔驰身 后默默支持他的夫人——贝莎?奔驰做出 了一个勇敢的决定。她带上孩子驾驶着 奔驰的汽车，一路颠簸来到了 100多公里 外的普福尔茨海姆的娘家。随后，贝莎? 奔驰马上给奔驰发电报，称“汽车经受 住了考验，请速申请参加慕尼黑博览 会”。她也因此被认为是世界上第一位 女性汽车驾驶者。