梅溪湖高架2022年规划
长沙地铁12条线路规划大盘点
长沙地铁12条线路规划大盘点(值得收藏)今天，小编就为你盘点一下长沙地铁各条线路的最新进展，展望一下不远的将来长沙人的地铁生活。
长沙市轨道交通建设规划（2016-2022年）方案图已开通项目长沙轨道交通目前已运营三条线2号线磁浮快线1号线（按开通时间排列）▼▼▼已开通线路详情表（点击看大图）1. 地铁2号线*二号线为长沙首条开通的地铁线路，长沙地铁2号线一期工程于2009年09月开工，2014年04月29日正式通车运营。
2号线西延一期于2011年11月开工，2015年12月28日正式开通。
长沙地铁2号线一期工程共设站19座，西延线一期设站4座。
总长26.579公里，连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽。
未来2号线将继续向西延伸，终点设在金桥枢纽站。
利好区域：梅溪湖，溁湾镇，高铁片区2. 地铁1号线*长沙磁浮快线是中国国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁悬浮，是继上海之后，中国第二个开通磁悬浮的城市。
磁浮快线始建于2014年5月，于2016年5月6日正式开通。
磁浮。
快线共设站3座，总长18.5公里，连接高铁长沙南站和长沙黄花国际机场。
利好区域：开福区，省府片区在建项目长沙轨道交通目前在建四条线路长沙地铁3号线（一期）长沙地铁4号线（一期）长沙地铁5号线（一期）城铁长株潭线▼▼▼在建线路详情表（点击看大图）1. 地铁3号线（一期）*地铁3号线规划长沙地铁3号线一期工程于2014年1月开工，预计2019年年初建设完毕，建设期为2014年-2019年。
从莲坪大道出发，在阜埠河站与4号线换乘，在侯家塘站与1号线换乘，在长沙火车站站与2号线及长株潭城铁换乘，在月湖公园北站与5号线换乘，继续往东穿过星沙大道、黄兴大道等多条主次干道，到达终点站龙角路站。
长沙地铁3号线的建设将串联起星沙，洋湖与主城区，同时有效缓解城区南北向交通压力，引导城市向西南、东北方向拓展。
利好区域：洋湖片区，星沙2. 地铁4号线（一期）*长沙地铁4号线一期长33.5公里，设24座车站。
麓山梅溪湖学校以后的发展区势
麓山梅溪湖学校以后的发展区势本来是片区开发教育方面的一大亮点，不料却成了片区发展的一个痛点。
位于长沙市梅溪湖二期的看云路与松柏路交会处东南角的麓山国际梅溪湖中学项目已烂尾。
建筑群在多年之前已基本建成，尚未装修，项目内杂草丛生，施工人员通道大门锈迹斑斑，围挡破烂不堪。
“片区内对优质教育资源本身就有需求，规划建设一所名校却烂尾到现在，浪费这么大一片土地资源，实在是可惜！”根据湖南湘江新区管委会相关人士给的最新的回复，该项目停工，系因项目投资建设方中国金茂与地方政府方面就梅溪湖二期开发运营合作相关事项未谈妥而起，目前金茂方面正在与当地有关方面保持密切沟通，或将达成合作，有望推动该学校烂尾项目尽快复工。
片区开发、教育先行：不料烂尾长沙梅溪湖片区的开发，时间追溯到10年前。
以湘江为界，为了实现长沙的城市格局由“西文东市”向“东西均衡”发展转变，长沙市政府决定开发位于长沙（湘江）河西的梅溪湖片区。
央企方兴地产应势而动，于2011年1月26日与长沙市政府签署《梅溪湖国际服务与科技创新城开发协议》，获得了梅溪湖核心片区（即梅溪湖一期）的土地一级开发权，完成了其进入房地产行业以来最大手笔的一次运作。
此后数年间，中国金茂实施“片区滚动开发、教育配套先行”战略，片区优质教育资源云集，受到了不少购房者尤其是湖南省内地市购房者的青睐。
长沙梅溪湖片区开发由此发生蜕变，曾经沉寂的葡萄园，不仅初具了国际新城的雏形，而且片区成了长沙楼市的热门板块。
梅溪鑫苑名家小区的住户杨老师，就是看中了该片区的优质教育配套，于2017年选择在长沙梅溪湖安了家。
因为小区隔壁正在建设着一所名校麓山国际梅溪湖中学，该校原本计划2017年秋季开学。
梅溪湖国际新城土地开发和城市运营商梅溪湖投资(长沙)有限公司2014年7月1日发布的公开信息显示，麓山国际梅溪湖中学用地面积约8.1万平方米，总建筑面约5万平方米，建设规模为72个班（高中），可容纳学生3600人，为长沙市教育局直属中学，由麓山国际实验学校全面管理。
(长沙)梅溪湖全流程说辞
关于梅溪湖国际新城的区域说辞一、梅溪湖一期规划我们现在看到的版块为梅溪湖国际新城一期，位于长沙大河西先导区核心，东起二环，西接三环，北起龙王港，南至岳麓山支脉桃花岭，环抱3000亩梅溪湖。
项目总占地约11452亩，总建面约945万平米，其中住宅面积约710万平米，商业商务面积约240万平米，涵括高档住宅、超五星级酒店、5A级写字楼、酒店式公寓、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态。
目前梅溪湖二期已经启动规划建设，预计于2015-2016年初步建成，届时由梅溪湖一二期组成的梅溪湖版块总占地面积，占地约28000亩（1833万平方米），居住人口60万人，相当于整个芙蓉区的常住人口。
梅溪湖国际新城一期，经过几年的建设，目前已经成为湖南重要形象名片，是省、市政府接待全国性重点考察的必看版块，当之无愧的“富人区”的片区。
梅溪湖一期分为九大独特复合功能区，由“3000亩湖域、5.8km环湖自行车道、6大公园休闲地，2号线地铁前三站、6大商业商务综合体、两大文化科研基地”组成，是长沙中部国际大都会示范名片。
同时沿湖面中轴方向分为北看湖版块，和南看湖版块。
“南看湖”版块分为（激光笔示意金茂广场、中建中心）混合功能区混合居住区等；“北看湖”版块分为低碳、科技研发、滨水居住区、国际商务区四区，主要为高端住宅为主（示意云顶、本项目一带），是主要集高端住居、国际商务、休闲娱乐文化几大功能区沿我们项目分布。
像现在你们看到的（激光笔示意），沿卓越·浅水湾湖面一带全是高端国际化配套。
1、国际文化艺术中心（2015）。
总投资20亿元，总建筑面积12万平方米，包括3.5万平方米的大剧院和2.5万平方米的艺术馆两大主体功能，大剧院由1800座的主演出厅和500座的多功能小剧场组成；艺术馆由12个展厅组成，展厅面积达1万平方米，能承接世界一流的大型歌剧、舞剧、交响乐等高雅艺术表演。
2015年建成后，年接待能力将达到250场次约31万人次。
EOD开发模式——(1)长沙市梅溪湖国际新城水资源规划及水环境整治工程
EOD开发模式——（1）长沙市梅溪湖国际新城⽔资源规划及⽔环境整治⼯程为推动实现⽣态环境资源化、产业经济绿⾊化，提升环保产业可持续发展能⼒，泛华集团多年来⼀直坚持⽣态优先，践⾏绿⾊发展理念，采⽤EOD模式，积极探索将⽣态环境治理项⽬与资源、产业开发项⽬有效融合，解决⽣态环境治理缺乏资⾦来源渠道、总体投⼊不⾜、环境效益难以转化为经济收益等瓶颈问题，在促进⽣态环境⾼⽔平保护和区域经济⾼质量发展等⽅⾯起到了积极作⽤。
多年来，泛华集团在长沙市梅溪湖国际新城⽔资源规划及⽔环境整治⼯程、武汉市青⼭⽰范区“海绵城市”建设等多个项⽬践⾏EOD开发模式，得到各界⼀致好评。
梅溪湖国际新城位于长沙⼤河西先导区核⼼梅溪湖，集⼭、⽔、洲、城于⼀体，稀缺价值不可复制。
项⽬总占地约11452亩。
根据长沙市政府创建梅溪湖国际新城“长沙未来城市中⼼”及“国际服务区、科技创新城”的要求，梅溪湖国际新城总体战略定位为：中国国家级绿⾊低碳⽰范新城，华中地区两型社会的新城典范，湖南省和长株潭最具国际化⽔平、科技创新、以⼈为本、⽣态宜居、可持续发展的活⼒新城。
2015年，泛华集团承接了梅溪湖国际新城⽔资源规划及⽔环境整治⼯程，该项⽬突破了传统的规划理念，以战略思维和系统思维为指导，提出了打造智慧⽣态、产城融合的智慧产业⽣态新城的⽬标，即将智慧、产业、⽣态等要素进⾏有机结合，站在城市运营管理的⾓度，创新理念、多层次切⼊、多⼿段综合治理，最⼤限度保持⽣态本底的前提下，对地块及周边⽔系综合规划，从梅溪湖⽔体内、外污染源治理及过程控制⼊⼿，采取上游污染源治理、⾬污分流改造、⼊湖撇洪渠治理、⼊湖⾬⽔净化、环湖海绵体建设等措施及区域⽔系综合管理规划、制度建⽴等多种⼿段，提⾼了区域⽔系统的安全性、极⼤地改善了区域环境，有⼒地促进了梅溪湖国际新城的快速发展。
在此项⽬的有⼒⽀撑下，梅溪湖国际新城也正逐渐成为具有国际⽔准规划设计、⼭⽔景观、创新运营管理的国际化新城。
梅溪湖片区的建设目标及空间组织与绿地景观规划分析
梅溪湖片区的建设目标及空间组织与绿地景观规划分析作者：卢淑姝来源：《中国房地产业》 2019年第17期文/ 卢淑姝湖南方圆建筑工程设计有限公司湖南长沙 410000【摘要】梅溪湖片区四周整体环境优美，山水景观资源优势明显，岳麓山、梅溪湖等自然环境为该区域形成了环境保护屏障。
且项目近周路网密集，商业氛围浓郁，分布着大量的餐饮、娱乐、休闲场所及零售店面，有利于商业优势的挖掘。
【关键词】梅溪湖片区；建设目标；空间组织；绿色景观梅溪湖片区项目总占地约11452 亩，总建面约945 万平米，其中住宅面积约710 万平米，商业商务面积约240 万平米，涵括高档住宅、超五星级酒店、5A 级写字楼、酒店式公??、文化艺术中心、科技创新中心等众多顶级业态。
当前，梅溪湖片区将被建设为：中国国家级绿色低碳示范新城，华中地区两型社会的新城典范，湖南省和长株潭示范地区。
1、梅溪湖片区的建设目标依据“榜样中国、比肩世界”的规划理念，梅溪湖片区将被打造为具有国际水准规划设计、山水景观、创新运营管理的国际新城。
并且集中众多的企业精英，营造出全新的科技创新新城。
同时，对于新城的建设，十分注重对低碳理念的渗透，力求建设出低碳环保科技建筑的绿色生态宜居之城，结合产业培养以及功能复合的可持续发展健康城市。
该片区还制定了一系列的招商项目目标，其中焦点项目便是科技研发中心的建立以及商业商务中心的构建。
新城在建设的过程中，应用了高举高打的建设理念，全力对新能源以及新材料进行了研发，此外也大力发展了信息产业以及生物医药产业等，并且即将启动零碳展示中心，院士工作站以及科学家中心等。
其中，即将展示出一个震撼中国的商业商务中心，占地大约200 余万平方米，展示出了湖南未来的发展水平。
此外，对于建设的目标，需要对极具亲和性的工作、商业、人居等综合性的空间进行创设，以便对大众的生活进行丰富，满足更多的需求。
同时，还要对明智以及有效的结构形式以及高度实用性、灵活性的空间组合方式和阶段建设模式进行应用，使得可持续发展的经济性得到有效强度。
长沙梅溪湖建筑方案
长沙梅溪湖建筑方案长沙梅溪湖建筑方案：长沙梅溪湖位于湖南省长沙市，是当前长沙市最大的城市湖泊，也是湖南省湿地保护区重点保护湿地。
此方案旨在保护和提升梅溪湖环境，并建设成为一个现代化、生态化、智能化的城市湖区。
一、保护梅溪湖生态环境为了保护梅溪湖的生态环境，我们将建立湖泊保护区，严格限制梅溪湖周边的建设项目，并加强对梅溪湖生态资源的监测和保护工作。
同时，也将加大湖泊水质的净化工作，采取生态修复的措施，提高梅溪湖的水质，保护和繁育湿地生物资源。
二、打造梅溪湖湿地公园我们将在梅溪湖周边建设湿地公园，整合湿地资源，打造生态景观，为市民提供一个休闲娱乐的场所。
湿地公园内将建设步行道、自行车道等便民设施，同时设置休息区和观景平台，供市民观赏湖泊美景。
在公园中还将建设自然保护区，保护和繁育珍稀濒危动植物。
三、建设智慧湖区为了提升梅溪湖的管理水平，我们将建设智慧湖区。
利用现代化科技手段，实现对湖泊水质的远程监控和智能调控。
通过建设城市湖区数字管理平台，实现湖区信息的集中管理和共享，提高管理效率。
同时，我们还将建设智慧景观灯光系统，打造智慧湖区夜景，提供独特的夜间旅游体验。
四、建设湖畔文化区梅溪湖周边地区将建设湖畔文化区，打造具有湖区特色的文化活动中心。
在文化区内设置文化广场、博物馆、艺术馆等文化设施，提供丰富多样的文化娱乐活动。
此外，也将在湖畔建设休闲住宅区和商业区，为市民提供便利的生活和购物环境，促进地区经济的发展。
五、加强梅溪湖周边交通建设为了方便市民和游客的前往梅溪湖，我们将加强梅溪湖周边的交通建设。
建设地铁、公交和自行车道等交通设施，提供便捷的交通工具。
同时，也将修建停车场和停车楼，解决停车难题。
通过良好的交通配套设施，方便市民和游客前往梅溪湖，提升湖区的知名度。
总之，长沙梅溪湖建筑方案的目标是保护和提升梅溪湖的生态环境，打造一个现代化、生态化、智能化的城市湖区。
通过建设湿地公园、智慧湖区和湖畔文化区等，提供便利的生活和娱乐环境，促进地区经济的发展，并将梅溪湖打造成为一个美丽的旅游景点。
张家界市人民政府办公室关于印发《张家界市2022年重点建设项目目标任务分解方案》的通知
张家界市人民政府办公室关于印发《张家界市2022年重点建设项目目标任务分解方案》的通知
文章属性
•【制定机关】张家界市人民政府办公室
•【公布日期】2022.03.22
•【字号】张政办函〔2022〕25号
•【施行日期】2022.03.22
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡建设综合规定
正文
张家界市人民政府办公室关于印发《张家界市2022年重点建设项目目标任务分解方案》的通知
张政办函〔2022〕25号各区县人民政府，市直及驻张各单位：
《张家界市2022年重点建设项目目标任务分解方案》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
张家界市人民政府办公室
2022年3月22日张家界市2022年重点建设项目目标任务分解方案。
梅溪湖资料整理
梅溪湖未来长沙市河西城市中心，本属于岳麓山的桃花岭景区。
梅溪湖地理的优势，真可谓在当代城市圈内难得的山水环境。
从市中心五一广场到葡萄园最快一刻钟车程。
二环线在西站向南行两分钟即到。
2007年长沙投资200亿启动梅溪湖综合开发项目，梅溪湖综合开发项目是集防洪、生态产业、文化旅游和高档住宅开发于一体的综合型项目。
规划范围北起龙王港路，南接桃花岭景区界线、东起二环线、西至岳麓区与望城县界线，总规划面积18.05平方公里，其中规划协调区桃花岭景区面积为5.56平方公里。
该项目涉及联络、学湖、中塘三个村及天顶乡、望城坡街道一部分，总人口约8千余人，该地主要为耕地、园地及山林地，场地整体地形呈南北高、中间低的态势。
长沙梅溪湖国际服务区总体以3000亩梅溪湖湖泊为核心、环湖依次建设ＣＢＤ建筑群、高品质住宅区，呈放射状布局城市功能组团，从而将不同城市功能有机糅合在一起，最大程度地实现人、自然、城市三者之间的互相交融。
建成后，将集高新成果展示中心、国际智力拓展和科技创新中心、国际商务中心、国际居住中心四大功能定位于一体，是未来长沙大河西城区的中心。
梅溪湖国际功能服务区建设项目第一期拆迁涉及梅溪湖街道、望城坡街道和天顶乡的6个村（社区），总面积约10300亩，涉及1500多户的拆迁；第二期拆迁涉及梅溪湖街道天顶村和骑龙村，拆迁总面积约1700亩，涉及拆迁约350户。
目前，第一期拆迁已全面推进，第二期拆迁在6月启动。
梅溪湖旅游度假基地项目简介梅溪湖旅游度假基地项目位于梅溪湖街道境内，是国家“两型社会”综合配套改革试验区长沙先导区的重点项目之一。
在“造美湖、兴产业、促发展、富百姓”整体工作思路的指导下，梅溪湖街道提出了把梅溪湖打造成“生态文明的典范、旅游度假的胜地、最宜人居的家园、城乡统筹的样板、两型社会的先导”的目标定位，并努力加以实施。
梅溪湖生态旅游度假区区位交通与生态环境、人文优势显著，是一片待开发的处女地，是一个可以辐射整个中南地区的城市生态旅游度假区，具有不可多得发展优势。
长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017～2022年)
2
亿元，由市政府财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷 款等多元化融资模式。
（四）实施保障 近期建设项目由长沙市政府组织实施，制定相关政策并安 排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程， 把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。长沙市 轨道交通集团有限公司作为项目业主，负责项目的投融资、建 设和运营管理。 在规划实施过程中，要做好规划项目与城市总体规划、土 地利用规划、大托铺机场搬迁、部分线路初期客流风险、环境 风险点和征地拆迁等问题的协调，进一步稳定外部环境，做好 各种风险的防范措施；深化线路方案研究；专项规划设计车站 周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用 地；合理安排近期规划建设项目，做好资源共享工作，以控制 投资；积极探索多元化投融资工作，做好资源开发和经营工作， 以保障长沙市城市轨道交通可持续发展。
西段
6 号线
中段
东段
7 号线一期
彩霞路站～开福区 政府站
金桥站～梅溪湖西 站
连江路站～普瑞大 道站
大托东站～时代阳 光大道站
纬三路站～蟠龙路 站
梧桐路站～麓谷西 站
麓谷西站～东四线 站
东四线站～西航站 区站
匍园路站～云塘站
线段长度（km）
总长
地下 高架
9.93 14.72 14.26 8.43 3.65 10.05 26.50 12.15 21.60
2
0
2
14.09
3.86
7
7
0
75.65
7.53
20 20 0 223.60
8.44
5
5
益阳市人民政府办公室关于印发《益阳体育强市建设规划（2022－2030年）》的通知
益阳市人民政府办公室关于印发《益阳体育强市建设规划（2022－2030年）》的通知文章属性•【制定机关】益阳市人民政府办公室•【公布日期】2023.02.20•【字号】益政办发〔2023〕4号•【施行日期】2023.02.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文益阳市人民政府办公室关于印发《益阳体育强市建设规划（2022－2030年）》的通知益政办发〔2023〕4号各区县（市）人民政府，益阳高新区管委会，大通湖区管委会，市直各单位：《益阳体育强市建设规划（2022－2030年）》已经市人民政府2023年第3次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真组织实施。
益阳市人民政府办公室2023年2月20日益阳体育强市建设规划（2022－2030年）为深入学习贯彻党的二十大精神，加快体育强市建设步伐，充分发挥体育在全面建设社会主义现代化国家新征程中的重要作用，不断实现人民对美好生活的向往，提升人民群众幸福指数，根据《体育强国建设纲要》《湖南体育强省建设规划（2020－2030年）》《湖南省体育发展“十四五”规划》，结合我市实际，制定本规划。
一、基本形势当前，我市体育工作以体育强市和健康益阳建设为主线，遵循体育事业“公益性、可持续性、公共服务性”的宗旨，推动群众体育、竞技体育、体育产业、体育文化不断发展。
全民健身事业扎实推进，全民健身服务体系不断健全，全民参与体育蔚然成风。
竞技体育影响日益扩大，走出了3位奥运冠军，1位残奥冠军，各项目运动员先后夺得世界冠军110项、全运会冠军105项，为益阳赢得“羽毛球之乡”“世界冠军摇篮”美誉。
体育产业发展势头良好，亚光科技和鑫海绳网成为全国游艇赛艇、运动网绳的龙头企业，鱼形湖运动休闲体育小镇入选全国首批运动休闲特色小镇试点单位，益阳奥林匹克公园成为全国首批、全省唯一国家级体育旅游示范基地。
体育文化更加繁荣兴盛，赫山兰溪“双桡龙舟”成功入选中华体育文化优秀节庆项目，巴西、缅甸、玻利维亚、萨摩亚等国运动员来益训练，派遣教练员前往乌拉圭、汤加等国执教，体育文化对外交流不断拓展。
梅溪湖控规文本
长沙大河西先导区梅溪湖片区控制性规划文本（初步成果）长沙市规划管理局长沙市大河西先导区管理委员会湖南省城市规划研究设计院2009-11目录一、总则 (1)1.1 规划的适用范围 (1)1.2 制定规划的依据、原则和目标 (1)1.2.1 规划依据 (1)1.2.2 规划原则 (1)1.3 规划目标 (1)1.4 规划的执行主体和管理权限 (1)二、规划区规模及用地布局 (1)2.1 规模 (1)2.1.1 人口规模 (1)2.1.2 用地规模 (1)三、土地利用性质 (2)3.1 用地平衡表 (2)3.2 地块划分的原则 (3)3.3 土地使用兼容性 (3)四、土地开发强度 (3)4.1 地块控制指标一览表 (3)4.2 土地开发强度控制 (17)4.3 建筑间距控制 (17)五、综合交通规划 (17)5.1 轨道交通 (17)5.2 道路交通 (17)5.2.1 道路总体格局 (17)5.2.2 对外道路交通 (17)5.2.3 城市道路交通 (17)5.2.4 社会公共停车场（库）规划 (17)5.2.5 道路及广场控制点的竖向控制 (17)5.2.6 公交停车港的布置 (17)5.2.7 道路技术指标 (17)六、市政公用设施规划 (21)6.1 给排水规划 (21)6.2 供电规划 (22)6.2.1 负荷预测 (22)6.2.2 变电站设置 (22)6.2.3 高压走廊规划 (22)6.2.4 10KV线路敷设 (22)6.3 电信邮政规划 (22)6.3.1 电信用户预测 (22)6.3.2 局所设置 (22)6.3.3 电信管线敷设 ......................................................................................................................................................... 22 6.4 燃气规划 (22)6.4.1 气源选择 (22)6.4.2 用气量预测 (22)6.4.3 燃气设施 (22)6.4.4 燃气管道 (22)6.4.5电力、电信、燃气设施规划一览表 (22)6.5 交通设施规划 (23)6.5.1 交通设施规划 (23)6.5.2 公共交通设施规划一览表 (23)6.6 环卫设施规划 (23)6.6.1 环卫设施规划 (23)6.6.2 城市环卫设施规划一览表 (23)6.7 城市防灾 (23)七、公共服务配套设施规划 (24)7.1 公共服务配套设施规划 (24)7.2 公共服务配套设施规划表格 (24)八、城市绿地系统 (25)8.1 绿地系统 (25)8.2 绿地规模及控制 (25)九、城市设计 (26)9.1 城市设计目标 (26)9.2 城市设计策略 (26)9.2.1 总体控制构架 (26)9.2.2 重要标志性区域及景观节点导引 (27)9.2.3 景观视廊控制 (27)9.2.4 山体保护 (27)9.2.5 开敞空间设计导引 (27)9.2.6 建筑容量控制 (27)十、城市生态环境 (26)10.1 水体保护 (27)10.2 山体保护 (28)十一、村民安置用地规划 (28)11.1 安置标准及规模 (28)11.2安置用地布局 (28)11.3村民安置用地规划一览表 (28)十二、附则 (28)一、总则1.1 规划的适用范围本规划适用于长宁公路以南，二环线以东，绕城线以西，桃花岭景区山体以北,总面积1479.97公顷范围内的各地块和各类用地的土地使用，各类建筑物、构筑物的新建及改、扩建的规划建设管理工作，直接指导规划范围内各地块的修建性详细规划的编制。
长沙大河西先导区梅溪湖规划
长沙大河西先导区梅溪湖规划为推进长沙大河西先导区建设，打造长株潭“两型社会”综合配套改革试验的重要载体，建设长沙大河西未来的城市中心。
长沙梅溪湖实业有限公司代表长沙大河西先导区管委会对梅溪湖片区进行整体开发建设。
一、项目基本情况梅溪湖综合开发项目是集防洪、生态产业、文化旅游和高档住宅开发于一体的综合型项目，规划范围北起枫林路、南接桃花岭景区界线、东起二环线、西至绕城高速，总规划面积约14.8平方公里，核心区范围7.8平方公里。
梅溪湖片区开发将围绕建设“梅溪湖国际服务及科技创新中心”这一战略目标，通过6到8年的建设，将片区建设成为一个生态环境友好、配套设施齐全、地标建筑突出、产业特色明显的具有国际水准的高端城市功能区。
近期目标为在2011年基本完成片区基础设施建设：梅溪湖湖泊完成蓄水，湖泊系统工程竣工，形成湖面和沿湖公共绿地景观；主干道路竣工通车，片区路网基本建成；龙王港防洪截污工程竣工，完成河道改道与疏浚工程，排水、通讯、管网等设施竣工，形成承载功能。
二、项目主要内容按照“一大中心，两轮驱动，三个带动”的指导思想，在规划范围内，突出生态整治和城市建设两大主题，按照“以基础设施带动产业发展、以环境整治带动新城建设人、以政府投资带动社会投资”的三大原则，通过多方筹措资金进行片区综合开发，努力建设成以下四个具有国际水准的功能区：（一）国际会议会展中心：是整个项目的功能核心，占地约570亩，建成国际一流的标志性建筑。
会议中心的主会议厅至少可容纳2000人—2500人举行会议，拥有同声翻译系统，能承办大型国际性会议，并能同时召开湖南省人大、省政协等会议；会展中心按大规模、高标准、国际性和现代化标准设计，能承办大型国际会展，满足世界性的展会要求，室内展馆面积要超过10万平方米，同时可进行空间灵活组合，以适应不同规模的会展要求。
（二）国际智力拓展和科技创新中心：拥有一流的科研中心、高端先进的公共技术平台、开放的实验室、共享的尖端实验设备和信息平台、专家楼等，能吸引全球顶级企业、顶尖专家来此进行学术交流、科学研究、技术创新和各类高级人才创业发展。
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究
2.3 规划路网方案缺陷——核心区内道路
• 核心区域（梅溪湖路环内）——交通流向表现为环状和对外辐射为主，
现状路网与需求一致，但是由于用地的约束，梅溪湖路既承担了核心区 的对外交通，又承担部分雷锋湖片区向东的过境交通，加上梅溪湖路沿 线交叉口密度大，影响了梅溪湖路的运行效率发挥。
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究 长沙理工大学交通运输工程学院
2.3 规划路网方案缺陷——主要节点立交
• 西三环——梅溪湖路立交（前面已介绍）。 • 西三环——枫林路立交。枫林路与西三环之间的交通转换不完善，随着先导区建设逐步
展开，西三环将作为长沙重要的组团连接通道，必然与枫林路之间的交通联系强度大。
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究 长沙理工大学交通运输工程学院
预测期限：
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究
2022/3/23
长沙理工大学交通运输工程学院
2020年
4
1.2 交通小区划分
• 整个研究区域划分
为115个交通小区，
• 包括104个内部小区
和11个外部小区
岳麓大道
南二环
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究
2022/3/23
长沙理工大学交通运输工程学院
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测 分析与路网评价研究
长沙理工大学交通运输工程学院 2009.12
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究
2022/3/23
长沙理工大学交通运输工程学院
1
汇报提纲
一、交通需求预测 二、原路网方案评价 三、路网调整方案 四、调整效果评估 五、其它建议
长沙市梅溪湖片区道路网交通预测分析与路网评价研究
梅溪湖路西沿线道路景观工程说明
梅溪湖路西沿线道路景观工程说明一、工程概况梅溪湖路西延线岳麓区段道路工程项目景观绿化二标段施工位于岳麓区南部，东西走向，是连接雷锋湖梅溪湖商务区的主要通道。
起点桩号K4+380，终点桩号K6+620，为道路景观绿化工程，道路长约3.6km,沿两测约24m景观带，面积约为140564㎡。
施工内容包括标段范围内绿化工程、园路铺装、景观桥、下沉亲水台阶、城市绿道、休闲平台、自行车棚、街市广场及其他景观绿化附属设施、照明系统工程、给排水系统工程、弱电系统工程施工。
该工程为XXXXXX有限公司开发建设,XXXXXXX有限公司设计，XXXXXXX有限公司监理，XXXXXXXX有限公司施工。
二、工程规划设计理念梅溪湖路西延线利用现有的山水自然资源，结合长沙特有的人文根基，以人性化和生态化的设计原则，打造绿色宜人的生态走廊，呈现现代文化山水画卷，在空间中移步换景，在视线里绿意盎然。
鉴于地形和规划功能的不同，设计将整个道路分为水文段、都市段、山峦段三个段落，而我二标段包涵了水文段与都市段，其设计亮点如下：1、水系综合运用和改造基地中现有的多种水体景观，在沿路两侧安排雨水收集浅流，喷泉，河滨，湿地等系列水景。
完善雨水收集系统，考虑河道驳岸旱涝两季不同的自然景观，与周围场地或为点睛或为陪衬，相映成趣；在重要景观节点处安排亲水空间，构筑丰富水景的同时渲染场地气氛，调节环境舒适度。
2、植物以选择当地特色植物和适应当地气候的植物，完整呈现当地的生态多样性，尊重当地的动植物系统，切降低养护成本。
在此基础上，考虑到道路多样空间的不同，根据每一段道路的特殊性，结合不同高度和密度的植物组合：行道树、灌木丛、混合草坪水生植物等等，建立不同层次、四季搭配的植物组合。
3、游览系统以打造整个游览漫步线路为中心思想，以统一简洁大方的铺装方式，点缀多样休闲运动场地，观赏林地，缤纷水景等为特色，形成集多种活动和交流场所为一体，自然、舒适的植物空间。
昆山花桥高架规划方案
昆山花桥高架规划方案
研祥国际金融中心，位于轨道交通11号线花桥段光明路站北侧，总建筑面积162206.69平方米，高度为267米。
其中地上共56层，
功能定位为商务金融办公及配套商业，建筑面积为130006.42平方米；地下室共4层，为机动车和非机动车停车库，建筑面积为32200.27
平方米，整个项目预计于2021年年底完工。
是花桥标志性超高层建筑。
项目建成后，将在主楼南侧设置人行过街天桥，与轨道交通11
号线光明路站无缝对接。
项目位于江苏省昆山市，地块位于312国道南侧、沿沪大道西侧，项目规划用地112646.3㎡，总建筑面积为456217.52㎡，其中地上
建筑面积337938.9㎡，地下建筑面积为118278.62㎡，地上面积其
中住宅面积140000㎡，办公、酒店、商业建筑面积192931.73㎡，
配套面积5007.17㎡，容积率为3.0，住宅建筑密度30%，商业建筑
密度60%，住宅绿地率35.0%，商业绿地率15.0%。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
梅溪湖高架2022年规划
梅溪湖中轴线西起梅溪湖二期中央公园，东至梅溪湖一期城市岛，全长约3.3公里，宽约80米，根据所在片区及实施时序不同，中轴线划分为三段，即中轴线地下空间东段（环湖路－梅溪湖路）、中轴线中段（龙王港－三环线）及中轴线地下空间西段（三环线－雷高路）。
1、两层地下停车场
总建筑面积23895.88平方米，共建设687个停车位，其中，地下一层层高3.8m，车位数333个；地下二层层高3.6m，车位数354个。
2、地上人行景观桥
该桥呈“S”型，东起梅溪湖城市岛，跨越梅溪湖路至龙王港西侧，桥体北侧与金茂大厦、F14商业裙房相接，形成全方位串联中轴CBD地块的立体连廊慢行系统。
景观桥长约564.5米，桥面宽4.5米。
3、地面景观绿化
通过两侧的林荫休息步道与场地中间开放式的大草地，增加景观中轴的通透性，营造纯净的视觉感受。
同时，敞开的绿地空间与大型艺术雕塑，两侧的休闲座椅，未来将会形成全年龄层次的人气集聚场地。
西段地点位于梅溪湖国际新城二期，距离长沙市中心10公里，北临雪松路，南邻梧桐路，西邻金桂路，东邻梅溪湖中轴公园，是长沙主中心西拓发展轴的重要节点。