中部大观及郑州火车站商圈分析
郑州商圈汇总图
01
在郑州市各大购物中心和商业街均有分布。
ZARA、H&M等快时尚品牌专卖店
02
在郑州市各大购物中心和商业街均有分布。
奥特莱斯等品牌折扣店
03
在郑州市郊区设有大型奥特莱斯购物中心，汇聚了众多国际和
国内品牌的折扣店。
餐饮娱乐设施
海底捞、巴奴毛肚火锅等 知名连锁餐厅
在郑州市各大购物中心和商业街均有分布。
消费群体年龄结构分布
年轻人为主力军
郑州商圈的消费群体以年轻人为主，特别是20-40岁之间的年轻人，他们注重时 尚、品质和体验，是商圈消费的主力军。
中老年消费群体不可忽视
虽然年轻人是消费主力，但中老年消费群体在郑州商圈也占据一定比例，他们更 注重实用性和性价比。
消费群体职业和收入水平分布
白领阶层占比较高
交通拥堵状况分析
高峰时段拥堵
在上下班高峰时段，主要道路和交叉口容易出现 交通拥堵现象，影响车辆通行效率。
大型活动拥堵
在举办大型活动时，如演唱会、展览会等，周边 道路交通流量会显著增加，导致交通拥堵。
施工路段拥堵
城市建设和道路维修施工可能导致部分路段交通 不畅或封闭，加重交通压力。
05 人流量与消费群体特征
商圈概述
二七商圈位于郑州市中心，是郑 州最繁华的商业区之一。以二七 纪念塔为中心，向四周辐射，拥 有众多的购物中心、餐饮店、娱
乐场所等。
主要商场
大卫城、万象城、二七万达等。
特色与亮点
二七纪念塔是郑州的标志性建筑 之一，历史悠久，文化底蕴深厚。 此外，二七商圈还拥有众多特色 小吃和美食街，吸引了大量游客
郑州商圈汇总图
目录
• 商圈概述 • 郑州主要商圈介绍 • 商圈内主要商业设施分布 • 交通配套设施情况 • 人流量与消费群体特征 • 竞争态势与差异化特色分析
浅析郑州火车站站前广场以及周边群体建筑人流聚散关系
浅析郑州火车站站前广场以及周边群体建筑人流聚散关系一，郑州火车站简介郑州火车站始建于1904年，1953年郑州站改扩建工程动工，1956年投入使用，并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。
为适应经济发展的需要，1988年郑州站再次进行改扩建工程。
1999年12月28日随着主站楼的投入使用，长达12年的改扩建工程落下帷幕，一座崭新、雄伟的现代化客运站，伴着新世纪的钟声，呈现在世人面前。
郑州车站扼守中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积10万平方米，固定资产3．2亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车288列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称。
二，郑州火车站广场以及周边建筑介绍如上图所示：站前广场东西有中心汽车站和火车站相望，南北有大同路和兴隆街包围。
站前广场在人流密集的郑州中心地带，相对来说还是比较开阔。
但是他的周围依然有很多高层建筑林立。
比如红珊瑚酒店、郑州酒店、中原大厦、邮政大楼。
离其不远又有郑州国际小商品城、银基商贸城、锦荣商贸城，以及德化步行街等，这些都是人流集中的地方，无疑给火车站增加了很大的人流压力。
通过对火车站站前广场的调查，以及分析将对我们对以后学习与设计有很大帮助。
三，郑州火车站附近交通体系的分析一），公交体系公交体系设计原则有以下几点：1、沿主要客流方向开线。
2、优先大流量的直达客流。
3、线路平均客流不低于最低开线标准。
4、平均载客率要尽可能高。
5、线路的客流量尽可能均衡。
6、公交线路的布设应该尽可能的选取最短距离的线路。
而郑州火车站附近的公交体系的设计遵循了以上原则，具有很大的合理性。
如上图，郑州火车站附近公交站牌主要设在大同路兴隆街上，无形中将人流分成两拨。
一拨沿着福寿街——兴隆街——二马路转向北面行驶；一拨沿着敦睦路——大同路——一马路转向南面行驶。
郑州cbd调研报告
郑州cbd调研报告郑州中央商务区（CBD）是郑州市的一个重要商业、金融和文化中心。
它位于中原经济区的中心地带，毗邻火车站和亚洲第一大综合交通枢纽——郑州东站。
随着郑州经济的快速发展和城市化进程的推进，CBD逐渐成为郑州市的一个核心功能区域。
本调研报告将对郑州CBD的概况、发展现状和未来前景进行详细分析。
首先，我们来看郑州CBD的发展概况。
郑州CBD位于郑州市的中心地带，总占地面积约20平方公里，其中商业用地约占70%，办公用地约占20%，住宅用地约占10%。
CBD以现代化的高楼大厦和繁华的商业街区为特征，是郑州市的商务、金融和文化中心。
CBD内拥有大量的高档商务办公楼、购物中心、五星级酒店和文化设施，吸引了众多的企业、机构和人才。
其次，我们来分析郑州CBD的发展现状。
近年来，郑州CBD的建设取得了显著的成果。
CBD内陆续建成了多个地标性的高楼大厦，包括郑州国际贸易中心、郑州世贸国际大厦等。
与此同时，CBD内商业设施也得到了不断完善，德成大道商圈和花园路商圈成为了郑州市的两大热门购物区域。
此外，郑州CBD还拥有一流的文化设施，如郑州大剧院、郑州图书馆等，丰富了居民的文化生活。
然而，郑州CBD的发展还存在一些问题。
首先，交通拥堵是一个亟待解决的问题。
随着CBD内人口和车辆的增加，CBD周边的道路容量已经无法满足需求，导致交通拥堵严重。
此外，带来的环境污染也是一个需要关注的问题。
CBD周边的空气质量和噪音水平较高，给居民的生活带来了不便和健康隐患。
最后，我们来展望郑州CBD的未来前景。
随着郑州市经济的快速发展，郑州CBD的发展潜力巨大。
政府已经采取了一系列措施来改善CBD的交通状况，包括拓宽道路、建设地铁线路等。
此外，政府还加大了环保力度，减少了CBD周边的污染源。
未来，郑州CBD将继续吸引更多的企业和机构入驻，成为一个更加繁荣的商业和金融中心。
综上所述，郑州CBD作为郑州市的核心功能区域，发展潜力巨大。
郑州市商圈分析（35页）.doc
郑州市商圈分析（35页）.doc郑州市商圈分析⼀、郑州市情况简介郑州市，地处中原腹地，“雄峙中枢，控御险要”，⼀直以来都是全国重要的交通和通讯枢纽，是新亚欧⼤陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史⽂化名城，是中国⼋⼤古都之⾸。
郑州是著名的绿城，更是中原地区具有重要地位的商贸城市。
⼗九世纪初，由于陇海铁路和京⼴铁路的建成，郑州成为中国东西、南北⼤动脉的纽带，使得它的经济地位逐步开始上升。
世纪年代，郑州被定为国家级商贸试点城市，轰动全国的“商战”也是在这⾥打响。
世纪初确⽴郑州的中原城市群核⼼地位。
郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，北临黄河，西依嵩⼭，东南为⼴阔的黄淮平原，是典型的平原城市。
郑州市是全省的政治、经济、⽂化中⼼。
辖个县（市）、区，其中县个、县级市个、区个。
据年的统计资料，全市总⾯积平⽅公⾥，其中市区⾯积平⽅公⾥，建成区⾯积平⽅公⾥；年末全市总⼈⼝万⼈，市区户籍⼈⼝万。
郑州地处国家地理中⼼，是中国中部地区重要的中⼼城市和国家重要的综合交通枢纽之⼀。
国家级战略“中原经济区”的中⼼城市。
清末朝廷⼤⾂盛宣怀勘察芦汉铁路时，将郑州站辟为甲等⽕车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。
如今拥有亚洲最⼤的列车编组站郑州北站和中国最⼤的零担货物转运站郑州东站。
未来郑州将成为全国普通铁路和⾼速铁路⽹中唯⼀的“双⼗字”中⼼，形成以郑州为中⼼的中原城市群“半⼩时经济圈”和全国“⼩时经济圈”。
以郑州新郑国际机场为中⼼，⼀个半⼩时航程内覆盖全国三分之⼆的主要城市、五分之三的⼈⼝。
郑州是国务院确定的个商贸中⼼试点城市之⼀，是国家服务业综合改⾰试点城市，现代物流、会展、⽂化旅游、服务外包等现代服务业发展迅速，是中部地区最⼤的物资集散地。
其中郑州商品交易所是三⼤全国性商品交易所之⼀，我国第⼀家期货市场。
商朝早期都城在郑州境内，郑州有“商都”的雅号。
郑州被认为是中国商业的发源地之⼀，⼜是中国国务院确⽴的商贸中⼼试点城市之⼀，因此“商都”也具有“商业之都”的含义。
郑州市商圈调查剖析
郑州市商圈分析郑州市区商业概况根据统计资料显示，目前郑州人均商业面积为0.7平方米左右，而发达国家或地区人均一般为1.2平方米，从数字上来看，郑州人均商业面积远远低于发达国家或地区，处于较低水平状态。
由此看来，郑州的商业地产存在很大市场。
郑州住宅密集区自发形成的商业形态，没有集中、统一的规划，无论从经营载体——住宅底商的硬件环境，到软件服务品质，均无法满足部分对购物环境、消费品质要求较高的消费者的需求，这就推动着城市商业形态的发展、变化—从自发式零散街铺，逐渐向人为规划的社区中心商场、主题商业步行街及专业商业城过渡，并逐渐走向成熟。
郑州目前多数区域都缺乏高品质主题商业物业来提升区域的商业消费品质。
而高品质商业地产分为住区中心商场、特色步行街、主题式大商场等等，各区域可结合区域商圈的差异，选择不同类型的主题商业地产开发。
现今，郑州市较突出的商圈范围内的购物中心、专业专卖店等新型业态不断涌现；连锁超市经营领域正在拓宽；丹尼斯、沃尔玛、易初莲花、家乐福、家世界、世纪联华等国内外大型流通企业涌入郑州。
如火如荼的商业氛围的造势让投资者和消费者觉得前景一片大好。
根据以上分析，我们将郑州分为二七商业圈、火车站商业圈、国贸中心商业圈、紫荆山商业圈、碧沙岗商业圈、郑东新区商业圈。
1、二七商圈——城市形象门户商圈二七区是郑州市的商贸中心区，具有悠久的商贸业发展历史。
随着1903年京汉铁路开通和1905年德化街建成，这里的商贸业就逐渐兴起和繁荣。
经过100年的风雨历程，二七区的商业不断发展壮大。
上世纪90年代，由亚细亚等几大商场参与的全国著名的郑州商战曾在这里爆发，引发了郑州乃至全省的商业变革。
经过一轮又一轮的新旧更迭，二七区逐步形成了以零售业为主的“二七商圈”。
形成因素：一、大型零售商云集，商业街规模庞大。
“二七商圈”已建成了中原地区第一个集购物、娱乐、餐饮为一体的步行商业街——德化步行商业街，汇集了世界500强之首——商业零售巨头沃尔玛公司、金博大购物中心、北京华联、上海世纪联华、天津家世界等数十家大型商业企业和百年德化购物公园、正弘国际名店、国美家电等大批商家，商业氛围浓厚。
郑州火车站西站站前广场调研分析
郑州火车站西站站前广场调研分析一，郑州火车站西站简介郑州火车站西出口工程是铁道部、河南省重点工程，位于中原路与京广路交叉口处，总投资4．79亿元，建筑面积15．8万平方米。
主体工程包括新建第七高架候车室、南北旅客进出站地道、西站房主站楼、无站台柱风雨棚等相关站场改造项目。
其中，西站房采用高达21米的轻钢结构玻璃屋面构建而成，建筑面积2万平方米，新增售票窗口30个，设有残疾人专用候车电梯和购票窗口，可同时容纳6000至8000名旅客候车。
西出口广场地下有40个公共厕所和688个私家车停车位，大大缓解了进入火车站地区车辆停车难问题。
二, 火车站站前广场在城市中的功能和地位2.1 交通枢纽功能交通枢纽功能主要是指铁路和其他交通方式间的换乘，提供停车空间和乘客的停留空间，实现人车分离等。
站前广场的功能定位目标简单明确，主要以完成交通集散功能为主，人流、车流能够快速利用广场集散。
火车载客量较大，通常一列火车旅客总数约在千人以上，每逢列车到发时火车站的旅客就相当几种，尤其是始发、终点列车较多的站，大量旅客逐步集结或疏散，需要较大的场地，广场首先就是为了满足上上交通集散要求而设置的。
2.2 城市广场功能城市广场功能，即站前广场作为广场本身所应具备的功能，包括景观、集散客流等。
但是火车站站前广场又不同于普通的城市广场，广场的使用者常是快速更新而不固定的人流，各种身份的使用者在这特定的公共空间交织着。
由于使用者的特殊性，站前广场设计的合理性和人性化显得尤为重要，它将影响到滞留旅客的心理状态。
旅客能利用广场进行多种活动，短暂休息、购物、联系各种服务设施、熟悉车站环境以及等候亲友会面接送等。
2.3 城市节点功能城市节点功能主要指广场联系周边、吸引周边的功能，是站前广场发展成为功能复杂的城市节点后所具备的主要功能。
为满足上下车旅客吃、住、用等多种需求，站前广场及附近地段须提供餐饮、住宿、商场等商业设施。
站前广场的的景观节点作用对与塑造城市形象有着重要的现实意义，在西方一些城市以及国内部分优秀城市，火车站的站前广场已经成为了一个城市的文化符号和城市名片。
郑州商圈分析
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郑州商圈
地铁影响 环境分析
目录 郑州概况
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郑州商圈
地铁影响 环境分析
郑州概况
郑州市，地处中原腹地，“雄峙中枢，控御险要”，一直以来都是全国重要的交通和通讯枢纽，是 新亚欧大陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史文化名城，是中国八大古都之首。郑州是著名的绿 城，更是中原地区具有重要地位的商贸城市。十九世纪初，由于陇海铁路和京广铁路的建成，郑州成为 中国东西、南北大动脉的纽带，使得它的经济地位逐步开始上升。20 世纪90 年代，郑州被定为国家级 商贸试点城市，轰动全国的“商战”也是在这里打响。21 世纪初确立郑州的中原城市群核心地位。 商朝早期都城在郑州境内，郑州有“商都”的雅号。郑州被认为是中国商业的发源地之一，又是中 国国务院确立的商贸中心试点城市之一，因此“商都”也具有“商业之都”的含义。
制
造
影
响
力
✲
朗道企业愿景
Responsibility of estate service providers
责任地产综合服务商
产品定位+全程营销+策略推广+商业整合
✲
朗道企业战略
Responsibility of estate service providers
郑州市商圈分析
目录 郑州概况
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郑州商圈
二七商圈
目标——打造中部第一城市商圈
郑州市二七区计划通过升级改造，打造中部第一商圈。这个全新的二七商业中心，东起紫荆山路、 西至京广路、北起金水路、南至陇海路，涵盖火车站商圈、二七广场商圈、人民公园及金水河区域、商 城遗址四大公共活动区域，规划区占地面积约774公顷，主要由公共设施用地、道路广场用地、居住用 地、市政设施用地组成，将包括火车站、二七广场、人民公园及金水河区域、商城遗址四大商圈和11个 规划项目，总用地面积284.57公顷。 项目全部建成后，二七广场商业中心区将形成配套功能完善、产业链条完整、抗风险能力强、辐射 面积广的中国中部第一商圈，年销售额将达到400亿元。
郑州商业市场调研
小帆船、HUNT、哥伦比亚、THE NF、AIGLE、沙乐华、狼爪、 诺诗兰、哥伦布
-1层：青春少女 1层：国际名牌旗舰店、珠宝、化妆 2-3层：女装 4层：儿童馆 5层：男装 6层：生活馆
郑州商业市场调研
营销中心.2014.9
目录
一、郑州概述 二、郑州商圈概况 三、郑州商圈代表商业调研
一、郑州概述
郑州是河南省省会，是河南政治、经济、文化中 心。辖12个县（市)、区，其中县1个、县级市5 个、区6个。
郑州处于我国交通大十字架的中心位置，为全国 重要的交通、通讯枢纽，是国家开放城市和历史 文化名城，是中国八大古都之一。郑州商贸发达 ，是国务院确定的3个商贸中心试点城市之一。 近年来，随着万达、华润、宝龙等商业巨头进军 中原，给郑州商业市场带来更多的生机与活力。
Hale Waihona Puke 1、经营业态1号馆精品百货：GUCCI、Ferragamo、MaxMara、Cartier、HUGO BOSS 、Paul、Shark BALLY、Coach、Montblanc、Armani、Collezionin、Canali、SWAROVSKI、 MAX&CO 、ESCADA、PORTS；
二、郑州商圈概况
郑州作为河南省省会，商业发展势头强劲，早期成熟零售卖场大多集 中在中心区域的二七商圈（城市级商圈，中高端定位）、火车站商圈 （城市级商圈，中低端定位）以及北部的花园路商圈（区域级商圈， 中高端定位）。
近几年，随着郑东新区、中原区及二七区的快速发展，集购物、休闲 、娱乐、餐饮、住宅、写字楼等多种业态为一体的商业中心随之落户 ，区域出现一些大型新兴的商圈。如：郑东新区的丹尼斯七天地，中 原区的中原万达广场和锦艺城，二七区的二七万达广场等。
河南郑州市区商圈图市场分析开店选址战略地图
惠济区高新区中原区金水区郑东新区二七区管城区经开区省会城市2023年市场数据城市名称郑州市区全域直属市河南省管辖面积7567平方千米GDP13617.8 亿常住人口1300万人截至2022年12月，郑州市辖6个区、5个县级市、1个县市区：二七区、管城区、中原区、经开区、郑东区、惠济区、高新区、金水区郑州市有20个商圈，75个商业体郑州商圈商业分布图市场分析与开店选址——战略作战地图类型序号渠道渠道分布数量已合作覆盖率全国性1万达郑州市5家（金水万达、二七万达、高新万达、中原万达、惠济区开元路万达）安阳市、濮阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、许昌市、平顶山市、三门峡市、商丘市、洛阳市、开封市、信阳市、周口市212吾悦郑州荥阳、安阳吾悦、商丘吾悦3区域性3丹尼斯郑州市（10家）安阳市、洛阳市、漯河市、南阳市、平顶山市、濮阳市、三门峡市、商丘市、信阳市、济源市、驻马店市、焦作市624大商郑州市开封市、洛阳市、漯河市、新乡市、信阳市、许昌市、驻马店市18备注：1、本PPT暂不做商圈、商业和竞品和销售分析。
2、需要完善和全省商圈和商业分析，联系本人。
李雪江制作人：2024.4二七广场商圈碧沙岗商圈开元万达商圈高新区公园茂商圈紫金山路商圈航海路商圈陇海路商圈二七万达商圈电厂路商圈中原万达商圈金水升龙广场商圈会展中心CBD 商圈郑汴路星光城商圈国基路优悠购物商圈郑州东站商圈南三环橄榄城商圈郑州北站商圈花园路商圈郑州市区商圈整体分布示意图龙子湖商圈龙湖商圈二七万象城华联商厦丹尼斯大上海城百货大楼亚细亚卓悦城福寿街路太康路商州路德化路步行街风情街购物公园西大街郑州火车站紫金山路南大街南顺城街商都城遗址南下城街地铁3线西大街站地铁1和3线交汇二七广场站自由路丹尼斯百货管后街路新田360广场地铁1线人民路中医院站中医药大学附属医院地铁3线东大街站裕鸿大厦金多银多中原珠宝城郑州市城市级核心商圈二七广场商圈——步行街商圈商业：丹尼斯、百货大楼、大上海城、丹尼斯百货、万象城、华联商厦、亚细亚卓悦城、360城市广场郑州市人民公园人民路解放路铭功路地铁3线人民公园站正弘大厦北南锦艺城购物中心西元国际购物广场丹尼斯中原店中原商贸城王府井奥莱碧沙岗公园嵩山北路金水西路建设西路地铁1、5线交汇五一公园站地铁1线碧沙岗站地铁1线秦岭路站地铁5线月季公园站润太广场百花路郑州中原区——碧沙岗商圈（区域级商圈）商业：中原商贸城、丹尼斯、润太广场、王府井奥莱、锦艺城、西元国际购物广场北南农业路新田360广场丹尼斯正道花园百货万达坊正弘城融元百货郑州动物园郑州金水区——花园路商圈（区域级商圈）商业：正道百货、新田城市广场、丹尼斯、万达坊、万达广场、正弘城、融元百货1.8公里0.6公里北南宝格丽、潘多拉、施华洛世奇周大福、六福、谢瑞麟、老凤祥、中国黄金、周大生、老庙、金大福、周六福、中国珠宝、曼卡龙、梦金园、乾昌宝格丽、周大福、周大福会馆、周生生、谢瑞麟、周大生、华铺、梦金园、明牌、莱绅通灵、金伯利、东方神韵周大福、六福、周大生、周大福、周大福会馆、六福、周大生金水万达广场周大福、周生生、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、国家宝藏、潮宏基、周六福、莱绅通灵、诗普琳、曼卡龙、中国珠宝、DR、克徕帝、科源路农科路科新路优悠购物公园华商万汇城长虹路地铁3线王砦站郑州金水区——-国基路商圈（社区级商圈）商业：优悠购物公园、华商万汇城北南周大福、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、周六福、金鑫周大福、乾昌珠宝1908购物公园1.7公里紫荆山百货新世界百货裕鸿大厦金多银多福华大厦中原珠宝城紫金山路东大街地铁1线紫荆山路站地铁3线西大街站地铁3线东大街站卜蜂莲花超市已撤紫荆山立交宝汇鑫珠宝交易中心商业：紫荆山百货、新世界百货南福都购物广场富田新天地购物广场丹尼斯海航天地盛华里购物中心乐尚天地生活广场中大门国际购物公园经南三路地铁3线杭海广场地铁5线中原福塔地铁5线七里河地铁5线福塔东经开中心广场商业：福都购物广场、富田新天地、丹尼斯、盛华里、乐尚天地、中大门国际购物公园南探十里陇海西路购物中心泰得城鑫苑鑫都汇大学路丹尼斯郑州二七区——-陇海路商圈（社区级商圈）商业：鑫苑鑫都汇、丹尼斯、泰得城、探十里陇海西路购物中心0.6公里2公里1公里北南长江路丹尼斯嵩山南路丹尼斯二七万达广场大学南路华联超市兴华南街地铁5线市第二人民医院站郑州区二七区——二七万达商圈（区域级商圈）商业：汇美茂购物中心、橄榄城都市广场1.1公里1.4公里北南华联超市冉屯东路店冉屯东路华强城市广场在建地铁8号线郑州北站郑州中原区——电厂路商圈（社区级商圈）商业：华强城市广场、华联超市北南1.2公里高新万科广场丹尼斯朗悦公园茂正弘汇郑州大学高新万达广场红叶路瑞达路雪松路地铁1线郑州大学站地铁1线郑大科技园站信息工程大学郑州中原区——高新区商圈（区域级商圈）商业：高新万达、正弘汇、丹尼斯、西悦城、朗悦公园茂、新悦荟购物中心、万科广场北南新悦荟购物中心西悦城中原万达华山路地铁10线二砂站二砂文化创意园北南郑州中原区——-万达商圈（区域级商圈）商业：万达广场金水升龙广场丹尼斯百货名门城市广场未来路金水路地铁1线燕庄站地铁1线民航路站商业：升龙广场、名门城市广场、丹尼斯南星光城购物中心建材装饰市场印象汇红星美凯龙凤凰幸福城购物中心英协路地铁3线凤凰台站地铁3线十里铺站地铁4线商鼎站地铁4线货站街站2、专业市场商圈（建材、家居）城市级商圈商业：星光购物中心、印象汇、凤凰幸福城南周大福、明牌黄河东路九如路宝龙城市广场熙地港购物广场世纪华联地铁4线会展中心站地铁5线聂庄站中央商区会丹尼斯1-6天地郑州金水区——-外环路商圈（区域级商圈）商业：丹尼斯新天地、宝龙广场、熙地港、世纪华联北南绿地新田360广场尚座中心海港汇升龙广场云尚郑东商业广场郑州东站商都路农业南路东风南路东三环地铁3-12线交回西周站地铁3线东周站地铁1线农业南站地铁1线东风南站地铁5线金水东站地铁5线康宁街站地铁5线郑州东站海邻茂购物中心七里河郑州金水区——郑州东站商圈（区域级商圈）商业：尚座中心、万象城（在建）、新田城市广场、升龙广场、海港汇、海邻茂、云尚郑东商业广场、大旺城购物中心心怡路万象城在建太格茂永和时光里购物中心京港澳高速地铁12线龙子湖西站地铁12线龙子湖东站明里路博学路金水东路龙子湖地铁12和1号线龙子湖站商业：太格茂、永和时光里购物中心龙湖银泰金融岛银泰百货龙源十三街龙湖外环众意路龙湖内环地铁4线金融岛北站地铁4线金融岛南站商业：银泰百货橄榄城都市广场汇美茂购物中心地铁2线南三环站中州大道郑州区——南三环商圈（社区级商圈）商业：汇美茂购物中心、橄榄城都市广场2.7公里北南升龙商业广场汇金店天旺广场海尚MALL瀚海北金商业中心郑州北站南阳路天明路庆丰路文化路东风路金水区政府地铁3线同乐站地铁3线兴隆铺站河南财经政法大学文北校区在建地铁8号线郑州惠济区-金水区——郑州北站商圈（区域级商圈）商业：升龙商业广场、天旺广场、海尚MALL 、瀚海北金商业中心北南开元路万达广场美景欢乐广场文化北路地铁2线黄河迎宾馆站在建地铁7线北大学城1.4公里周生生、六福、老凤祥、中国黄金、周大生、潮宏基、老庙、梦金园、金伯利、乾昌、老凤祥郑州惠济区——开元万达商圈（区域级商圈）商业：开元万达、美景欢乐广场、福都购物广场北南中州大道地铁2线金达路站福都购物广场金达路乐天街3.8公里2023年12月开业老凤祥、周大福、中国珠宝、老庙、周大生经典。
郑州商场调研报告
郑州商场调研报告郑州商场调研报告一、调研目的本次调研的目的是对郑州市内的商场进行调查和研究，了解其发展现状、面临的问题，以及未来的发展趋势，为商场的规划和经营提供参考和建议。
二、调研方法本次调研主要采用的方法有：1. 实地踏查：我们对郑州市内的主要商圈进行了实地踏查，包括五一商圈、二七商圈、CBD商圈等。
2. 访谈调研：我们采访了部分商场经营者和顾客，了解他们对商场的看法和需求。
3. 数据分析：我们收集了郑州市商场的相关数据，包括商场数量、销售额等，进行了分析和比较。
三、调研结果1. 商场规模不断扩大：随着郑州市经济的发展，商场的数量和规模不断增加，商场呈现出规模不断扩大的趋势。
2. 商场竞争加剧：商场数量的增加导致了商场竞争的加剧，商场之间的定位和差异化经营成为关键。
3. 顾客需求多样化：随着生活水平的提高，顾客对商场的需求愈发多样化，不再仅仅局限于购物，更加注重消费体验和服务。
4. 商场运营存在问题：部分商场在运营方面存在问题，包括店铺租金过高、商品价格不具竞争力、服务质量欠佳等。
四、调研分析1. 商场竞争加剧的原因：（1）市场需求增加：人们的消费观念改变，对于购物的需求不再局限于产品本身，更加注重消费体验和服务。
（2）商场数量增加：商场的数量和规模不断扩大，商场之间面临激烈的竞争，为了吸引顾客，商场需要不断提升自身的竞争力。
2. 商场运营存在问题的原因：（1）店铺租金过高：部分商场的店铺租金过高，导致商户难以承担，进而影响到商场的运营。
（2）商品价格不具竞争力：商场的商品价格普遍较高，无法与线上平台抗衡，使得消费者选择线上购物而不是线下购物。
（3）服务质量欠佳：部分商场在服务质量方面存在欠缺，如服务态度不好、售后服务不到位等，影响了顾客的购物体验。
五、调研建议1. 加强商场定位和差异化经营：商场之间需要明确自身的定位和特色，通过不同的经营策略来区分竞争对手，提升竞争力。
2. 降低店铺租金：商场可以通过降低店铺租金来吸引租户，增加店铺的出租率，从而提升商场的营业收入。
浅析郑州火车站站前广场以及周边群体建筑人流聚散关系
浅析郑州火车站站前广场以及周边群体建筑人流聚散关系一，郑州火车站简介郑州火车站始建于1904年，1953年郑州站改扩建工程动工，1956年投入使用，并先后分离出货运站、编组站和以运输旅客为主的客运站。
为适应经济发展的需要，1988年郑州站再次进行改扩建工程。
1999年12月28日随着主站楼的投入使用，长达12年的改扩建工程落下帷幕，一座崭新、雄伟的现代化客运站，伴着新世纪的钟声，呈现在世人面前。
郑州车站扼守中原腹地，位居河南省郑州市的中心，连接京广、陇海两大铁路干线，占地面积近3000亩，站房面积10万平方米，固定资产3．2亿元，有站台7座，客车到发线13条，日接送旅客列车288列，日均发送旅客4万多人，每天过往人流近15万人次，年运输进款达14亿元，既是全路特等客运站，也是全路最大行包中转站，素有中国铁路客运的“心脏”之称。
二，郑州火车站广场以及周边建筑介绍如上图所示：站前广场东西有中心汽车站和火车站相望，南北有大同路和兴隆街包围。
站前广场在人流密集的郑州中心地带，相对来说还是比较开阔。
但是他的周围依然有很多高层建筑林立。
比如红珊瑚酒店、郑州酒店、中原大厦、邮政大楼。
离其不远又有郑州国际小商品城、银基商贸城、锦荣商贸城，以及德化步行街等，这些都是人流集中的地方，无疑给火车站增加了很大的人流压力。
通过对火车站站前广场的调查，以及分析将对我们对以后学习与设计有很大帮助。
三，郑州火车站附近交通体系的分析一），公交体系公交体系设计原则有以下几点：1、沿主要客流方向开线。
2、优先大流量的直达客流。
3、线路平均客流不低于最低开线标准。
4、平均载客率要尽可能高。
5、线路的客流量尽可能均衡。
6、公交线路的布设应该尽可能的选取最短距离的线路。
而郑州火车站附近的公交体系的设计遵循了以上原则，具有很大的合理性。
如上图，郑州火车站附近公交站牌主要设在大同路兴隆街上，无形中将人流分成两拨。
一拨沿着福寿街——兴隆街——二马路转向北面行驶；一拨沿着敦睦路——大同路——一马路转向南面行驶。
《郑州商圈汇总图》课件
详细描述
加大品牌宣传力度，利用广告、公关、社交媒体等多种渠道推广品牌，提高品牌知名度和美誉度。同时，注重品 牌形象塑造，提升品牌价值。
提高服务水平与质量
总结词
通过提高服务水平和质量，增强客户满意度和忠诚度。
详细描述
加强员工培训，提高服务意识和技能水平。建立完善的客户服务体系，及时处理客户投诉和反馈，提 升客户满意度。同时，注重服务质量持续改进，满足客户需求。
对未来发展的展望与建议
拓展市场份额
鼓励商圈内的企业进一 步拓展市场份额，提高 品牌知名度和影响力。
加强业态创新
持续推动商业模式的创 新和变革，以满足消费 者日益多样化的需求。
提升服务质量
加强员工培训，提升服 务水平，为消费者提供 更加优质的服务体验。
优化营商环境
政府应进一步优化商圈 的营商环境，为企业提 供更加便利的政策支持
制作目的与意义
帮助观众了解郑州商 圈的整体布局和发展 状况。
促进郑州商圈的繁荣 与发展，提升城市商 业形象和竞争力。
为商家和投资者提供 有价值的商业信息和 决策依据。
02
郑州商圈的分布与特点
商圈的分布情况
郑东新区商圈
以郑东新区为中心，包括CBD 、宝龙城市广场等商业区，是 郑州市的商业核心区域之一。
《郑州商圈汇总图》ppt课 件
目 录
• 引言 • 郑州商圈的分布与特点 • 郑州商圈的发展历程 • 郑州商圈的竞争格局 • 郑州商圈的消费者行为分析 • 郑州商圈的未来发展建议 • 结论
01
引言
郑州商圈的概述
郑州商圈的发展历程
从传统市场到现代化商圈的演变。
郑州商圈的特点
郑州市商圈发展问题和对策分析
郑州市商圈发展问题和对策分析作者简介：刘琳（1990-），女，河南财经政法大学研究生，研究方向：产业经济。
城市商圈的形成与发展，对于城市居民生活、城市发展规划具有重大的影响，城市商圈的健康发展是构建和谐城市、促进城市经济发展的保障。
改革开放以来，郑州市商圈建设取得很大进展，同时也存在一些问题，就郑州市都市区商圈发展的问题进行简要分析，并提出几点建议。
标签：商圈；管理；对策1 郑州市商圈发展的问题1.1 业种业态结构缺乏合理性（1）主体功能不明确，市场定位不清晰。
每个商圈所承载的主体功能和所处的区域环境都不完全相同。
城市商圈的业种业态结构设置应以城市商圈主要目标客群的消费需求为导航，充分利用区域中的优势资源，围绕着城市商圈所要实现的主体功能，发展与区域资源环境、历史文化、经济发展状况适宜对位的业种业态。
目前，郑州市城市商圈的开发建设，缺乏对所处区域实际情况与商圈核心功能的充分把握，市场定位不准确，开发建设及后期招商上都显得十分盲目，跟风效应明显。
有的商圈仅仅追求大规模、走国际化路线，造成同类业种业态过度集中，店铺实际利用率较低；有的商圈则过于缺乏才创新、观念保守，新型的业种业态占比低。
业种业态结构不够完善，不能很好的、有针对性的满足城市商圈服务的主要群体的实际需求。
（2）开发建设存在盲目性，单体规模追求大型化。
现今，郑州市发展较好的商圈内部涌现出购物中心、专卖店等新型业态；大型超市经营领域拓宽。
近年经济快速发展，人民生活质量不断提高，丹尼斯、沃尔玛、百盛、易初莲花、家乐福、世纪联华等大型零售企业进驻郑州。
郑州市出现了片面追求单体商店规模的现象，这种单体商店规模的扩大和档次的提升，一定限度上会扩大商店的商圈。
商圈的规模和档次要和商圈内居民的收入水平、购买力水平等具体情况相适应，超出范围，则有可能适得其反，导致设施和人员的闲置，最终导致效益的下滑。
造成这一后果的主要原因即商圈分析不够深入，商圈战略缺乏。
郑州商圈级别划分表
主 次 干 道 重 点 D 写 级 字 楼 社 区福、花园路居易国际广场、融元广场 、经三路财富广场、蓝堡湾商圈、大学路升龙国际、大学路康桥华城、大 区 石桥SOHO广场、建设路桐柏路商圈、黄河路南阳路商圈、文化路体育馆～ C 级 健康路商圈等等 级商 圈 花园路、南阳路、经三路、国基路、东风路、黄河路、大学路、中原路、 嵩山路、棉纺路、中原路、紫荆山路、未来路、经七路等主次干道重点地 段，帝湖花园、普罗旺市、四月天社区、绿地·中央花园、鑫苑名家、建 业城市花园、英协花园、威尼斯水城、宏益华·香港城、正弘山、红星蚂 蚁SOHO、中南·海知音、鑫源·中央花园、联盟新城、富田丽景花园、天 明公寓、非常国际、银基王朝、新鑫花园、凯林国际、亚星盛世、凯旋门 大厦、中原新城、橡树玫瑰城、鑫苑国际花园、大观国际、省汇中心、国 际企业中心等等。
“快乐美恋 ”连锁店郑州商圈级别划分表（参考）
说明：参照行政级别和商圈的成熟度和稳定性，以商圈位置、交通便利性和客流 量为标准划分商圈级别。 级别 市 级 A 重 级点 商 圈 区 级 B 重 级点 商 圈 内 容
二七广场～火车站商圈
CBD商圈
碧沙岗～绿城广场商圈、中原万达广场商圈、二七万达广场商圈、棉纺路 王府井商圈、经三路金城国际广场商圈、福田太阳城商圈、曼哈顿商圈、 紫荆山商圈、紫荆上商城路商圈、花园路农业路商圈、黄河路建文商圈、 东风路天旺广场商圈、紫荆山路陇海路方圆创世、宝龙城市广场商圈、火 车东站商圈、农业路正大广场商圈等等。
郑州市商业圈分析1
郑州市商业圈分析根据统计资料显示，目前郑州人均商业面积0.7平方米，而发达国家或地区人均商业面积为1.2平方米，由此可见，郑州市人均商业面积远低于发达国家水平，商业发展处于落后状态。
而从郑州市得天独厚的地理、人口、经济优势来看，郑州市在中短时间内，经济的跳跃发展，必将成为我国中部地区首屈一指的商业经济中心，其商业发展潜力必将不可限量。
在此基础上，郑州市已经对于未来城市商业体系做出了较为详细的规划。
这一体系是，以三大市级商业圈（二七商圈、龙湖商圈、碧沙岗商圈）为核心，结合区域性商业中心42处，并配以社区性商业中心，最终形成郑州市完善的商业体系。
二七商业圈郑州市城市形象门户。
二七商圈是以二七广场为中心，半径约为三公里的商业聚集区域。
二七商圈作为郑州市商业的龙头，是商业最为繁华的地方，也是闻名全国的郑州商战的主战场。
作为郑州传统商业空间的中心所在，二七商业圈是郑州最早开发建设的城区之一，这里紧邻火车站，人流量极大。
从上世纪九十年代以后，由于亚细亚的建设开始繁荣。
二七商业圈的主体构成为，大商新玛特、丹尼斯、北京华联、北盛百货等商场。
以及国美苏宁永乐五星等家电连锁商场。
以及之后逐步开发建设的印象城购物城、大上海城、德化步行街。
囊括了大型百货、综合超市、品牌专卖、图书批发等几乎所有的零售业态。
形成了目前规模巨大的集购物娱乐餐饮为一体的商业圈系统。
发展现状以及未来前景:作为郑州市的标着性商业区域，二七商圈发挥的作用却没能与它的地位向称。
比如，2008年，二七商圈的销售额为37.1亿元，而同作为城市标志的重庆解放碑商圈营业额达到了334.3亿元，是二七商圈的十倍。
其中的原因虽然包含了经济发展水平和人均消费水平的差距，但最主要的还是商圈本身的差距，二七商圈的不足暴露无遗。
包括三个方面：一是交通不畅，交通问题一直是制约郑州市城市发展的为题，在二七商圈，这一为题尤为突出。
这一为题是人口快速增长引起的，也是城市规划的短视性造成的。
郑州商圈分析
交通情况
区域商场/商业街
主要街道
商圈定位
未来发展
火车站商圈
地铁1号线火车站
万博、银基、世贸
一马路、福寿街、大同路
老商圈，低端批发、零售、快捷为主，流动人口大，适合餐饮、零售批发、快捷酒店业态
因为交通位置便利，未来会有新兴产业迭代目前传统的商业
二七商圈
地铁1号线二七广场站
百年德化街、华联、万象城、大卫城、鸿成光彩、天达光彩、大上海、大商新玛特、郑州百货、百盛
中原万达-王府井商圈
地铁1号线五一公园站
中原万达、王府井
秦岭路
属于郑州较早的商圈，消费人群以周边居民为主，属于典型的区域型商圈，流动人口不大，消费中高档次
区域性商圈辐射范围早有定局，整个郑州西区发展会比较缓慢，未来发展的潜力会比较疲软
曼哈顿商圈
地铁1号线燕庄站
曼哈顿商业广场
金水路、未来路
属于郑州新兴商圈，离市中心近，商圈体量不大，独立性稍差，流动人口还不错，但主主体消费还是附近居民为主，中档消费
因为商圈缺乏独立性，未来改商圈不会发展出大型商场和扩容
郑汴路-未来路商圈
地铁3号线未来大道站（在建）
凯德广场、中博家具城
郑汴路、未来路
属于郑州发展较晚的商圈，商圈比较分散，以家居建材业态为主
商圈已有定格，不会有太多的变化和发展潜力
碧沙岗商圈
地铁1号线碧沙岗站
碧沙广场
嵩山路、百花路
属于郑州老商圈，低端消费，体量小，已居民和学生消费为主
紫荆山百货、人民路丹尼斯、新世界百货、正道花园百货
紫荆山路、人民路、金水路、黄河路
属于郑州最早的老商圈，交通位置便利，流动消费人群不多，主要以周边居民为主，
郑州主要商圈简要分析
郑州火车站商圈内有商户2万余家，各类批发市场近20余个，每日人流量达20余万人次，辐射面积扩张数十倍。火车站商圈以大同路为界的服装专业批发市场和小商品批发市场两个阵营。由银基、钱江、锦荣、敦睦路服装批发市场等多个大型服装市场组成的服装商圈，已经成为国内主要服装批发集散地之一。北面的小商品批发市场由郑州国际小商品城、苑陵商场、中天商场、中州商场、河南金林市场以及5万多平方米的盛和小商品城等几家批发市场组成，其中30层的郑州世贸商城高达一百余米。郑州火车站的小商品市场已成为中部小商品的集散地，其经营品种达数百万种。
未来发展:郑东新区在政府的强力支持下,经过几年的建设已经有了一个雏形。在推动郑东商圈成形的力量中,除了和CBD本身的商业街道规划有关外,还与城市交通规划密切相关。2006年,郑州市政府决定将郑州高速公路客运枢纽站定在新107国道与中央大道交叉口东北角建设,这一决策对郑东CBD商圈的成形具有里程碑式意义。此外,全新规划的郑州铁路新客站则选址在金水东路南侧1.5公里处,更为郑东CBD带来了庞大的商机和人流。两大车站强大的人气聚集功能和郑东新区的强磁场效应,将使人流、物流、资金流在此组合,推动郑东新区商业的发展。
综上郑州主要商圈分析可知：影响一个商圈发展的主要有以下三个因素。第一,商圈内的经济发展,商圈内的经济状况直接决定了商圈是否能够繁荣发展,碧沙岗商圈由盛到衰的例子有力的说明了这一点。第二,政府的推动作用,行政力量的推动是商圈迅速发展的重要原因,郑东新区的迅速发展是说明这一点的有力佐证。第三,商圈原有的商业积淀,商圈原有的商业氛围浓厚也会对商圈的发展有很好的促进作用。
◆花园路商圈
地理位置:花园路商圈脱胎于紫荆山商圈,或者说是范围扩大的紫荆山商圈。这个商圈以紫荆山百货大楼为起点,向北辐射,顺花园路向北,分布着花园商厦、中环百货等大型超市、百货商店,在花园路与农业路口,郑州新玛特国贸店和丹尼斯百货花园店遥相呼应,成为名副其实的“面对面”的竞争对手。
浅析郑州火车站站前广场以及周边建筑的人群集散关系---公共建筑设计原理
公共建筑设计原理学院：土木建筑学院专业班级:XXXXXX姓名：XXXX浅析郑州火车站站前广场以及周边建筑的人群集散关系摘要：随着城市化进程的加快和城市的不断更新，城市火车站站前交通改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。
迅猛发展的铁路事业给城市的发展带来活力的同时，因为客运量的激增，对站前交通带来了相当大的压力。
因此，研究探索站前广场交通和周边群体建筑的人群集散关系已成为当前人们越来越重视的问题，对于以后解决其周围交通拥堵问题具有重要的现实意义。
关键词:火车站站前广场周边建筑人流聚散正文：现状分析郑州市火车站是全国重要的铁路交通枢纽，也是省会公路客运中心及大型商业批零货物的重要集散地。
郑州火车站地区一直是河南省乃至中国中部地区服装和小商品交易的中心。
在以火车站广场为中心的一公里内，分布着大大小小十多个批发市场。
曾经是郑州市第一商业街的大同路，将这些批发市场分为两个区域：以银基商贸城为代表的服装批发区域和以中州商场、苑陵商场、河南金林市场等为代表的电子、工艺品批发区域。
由于交通枢纽和小商品业的发达，郑州火车站地区一直流动人口比较大。
这些商业中心在为郑州的经济作出贡献的同时也造就了火车站地区交通的最大困扰。
特别是人流，车流的顺畅通行，和快速疏散。
此外郑州火车站周围的大型服务型建筑如格兰林大酒店，郑州大酒店，红珊瑚酒店，棉纺大世界，中心客运站等等距离火车站又太近，加上道路相对狭窄，进一步给火车站周围的人流，车流的疏散造成了一定的压力。
还有火车站自身的问题。
郑州火车站只有东出站口，在人流量迅速增加的同时，必然会导致车流量的增加，这也进一步导致那一区域的交通困境。
随着郑州城市化进程的加快和城市的不断更新，火车站站前交通改造和建设已成为人们普遍关注的焦点和亟待解决的问题。
迅猛发展的铁路事业给城市的发展带来活力的同时，因为客运量的激增，对站前交通带来了相当大的压力。
因此，研究探索站前广场交通和周边群体建筑的人群集散关系已成为当前人们越来越重视的问题，对于以后解决其周围交通拥堵问题具有重要的现实意义。
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中部大观及郑州火车站商圈分析
中部大观是郑州市的一个重要商圈，位于郑州市中心的黄河沿岸，是
郑州的商业、文化和旅游中心之一、郑州火车站商圈是郑州市的交通枢纽，是郑州市最繁忙的商业中心之一、下面将详细分析中部大观和郑州火车站
商圈。
1.中部大观
中部大观被称为黄河之窗，坐落在郑州市金水区中部大道附近。
这里
毗邻黄河，拥有得天独厚的自然风光，是郑州市的旅游景点之一、中部大
观拥有大量的高档酒店、购物中心、餐饮区和休闲娱乐设施。
这里的商业
氛围浓厚，吸引了大量的来自全国各地的投资者和消费者。
顺便提一句，郑州市中部大道也是郑州市区内的一条主要交通干道，
横贯于郑州市的东西方向，连接了郑州市的许多重要区域。
因此，中部大
观也因其得天独厚的地理位置而成为郑州市的交通要塞。
2.郑州火车站商圈
郑州火车站商圈位于郑州市中心，是郑州市重要的交通枢纽之一、这
里拥有中国最繁忙的火车站之一，每天都有大量的旅客从这里进出。
郑州
火车站商圈周边拥有大型商场、超市、餐饮店、酒店和娱乐场所。
商圈内
的商业氛围非常浓厚，生意非常兴旺。
郑州火车站商圈的发展离不开火车站作为交通枢纽的优势。
火车站附
近的商家经营范围多样，价格也相对较低，吸引了大量的消费者。
同时，
火车站商圈也吸引了周边地区的消费者前来购物和旅游，成为了郑州市的
繁华商业中心之一
中部大观和郑州火车站商圈都是郑州市的重要商业中心，但两者也存
在一些区别。
首先，中部大观位于黄河沿岸，拥有得天独厚的自然风光，吸引了大
量的游客。
这里的商业氛围相对较为高档，主要以高档酒店、购物中心和
高端餐饮为主。
而郑州火车站商圈则以繁华和实惠为主导，商家经营范围
广泛，价格相对较低。
其次，中部大观和郑州火车站商圈在地理位置上也存在一些差异。
中
部大观位于市中心，交通便利，周边有多条主要干道通过，方便人们进出。
郑州火车站商圈位于郑州火车站附近，火车站是郑州市的交通枢纽，各类
公共交通工具频繁，使商圈得以吸引更多的消费者。
总的来说，中部大观和郑州火车站商圈在商业氛围、价格水平和地理
位置等方面存在一些差异，但都是郑州市的繁华商业中心，吸引了大量的
投资者和消费者。
这两个商圈的发展对于郑州市的经济繁荣和城市形象的
提升都起到了积极的推动作用。