中国石化加油站建设标准part1
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准1 总则1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准1029
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
中石化加油站建设新标准
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加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接；站 房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯（铝合金 梯）或活动梯，并应设置供进行罩棚检修 时悬挂安全带的固定装置（宜利用天沟内 壁的上部，每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢 圈，作为安全带挂钩）
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第三部分
工艺流程 单罐多机 单罐单机 卸油工艺 必须采用 密闭卸油工艺
工艺系统
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密闭卸油工艺
油罐必须设置专用进油管道并向下伸至罐内 距罐底0.2m处
用快速接头连接进行卸油 油罐人孔在卸油时要求处于封闭状态
面向进、出口道路的一例宜设置非实体围墙， 或开敞
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2、道路
单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不 应小于6m
站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且 不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且 宜坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处， 宜按平坡设计。 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面
区域位置分为：城市型、高速公路型及省、国
道型
建设规模分为：大、中、小型。
功能区域的划分：加油区、油罐区、 营业区、
辅助区4个
合理确定安全距离
满足经营
满足防火距离（4.0.4、5.0.8）
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加油站建设规定
加油站建设规定（SHQl1．o,1 为了规范中国石化集团公司所属加油站的建设管理,统-—形象，扩大晶牌效应，特制定奉规定。
1．o．2 本规定适用于中国石化集团公司所属新崖加油站的建设。
改扩建加油站，标识部分应执行本规定，其余部分可参照执行。
1．o．3 加油站的娃设除执行本规定外，尚应符合国家、行业及地方的有关标准、法规的规定。
2加油站的分类2．o．1 加油站按功能可分为单纯型、复合型和综合型三类：1 单纯型加油站2复合型加油站3 综合型加油站店等功能。
其功能主要是为机动车加注燃料油,兼营润滑油.在加油的基础上增加为机动车加注液化石油气的功能。
除了为机动车加注燃料和润滑油外，并附有车辆小修2．o．2 加油站按加油车位数分为大、中、小三个级别:1 大型加油站：加油车位大于或等于12个.2 中型加油站:加油车位数大于4个,小于12个,3 小型加油站：加油车位数小于或等于4个。
加油站应设置在交通便利的地段。
城区站址应位于主要干道或车辆汇集较多灾靠近主要公路或城慎交通的出人口附近.加油站宜建在主要车流的右侧,并应有良好的视觉条件。
对建站外部条件要进行优化,在满足上述条件下应尽可能节约土地和投资.应注意保护环境。
应得到当地有关管理部门的同意及批准。
4工艺及设备大、中型加油站宜采用单罐多机流程。
小型加油站宜采用单机、单罐流程.加油站卸车应采用自流、密闭卸车流程。
4．2．1 加油站储罐应采用钢制卧式罐，在一般条件下储罐应直埋设置，在水源保护区的储罐，应采用混凝土罐室保护，罐室内壁应做防渗处理,罐外壁与室内壁空间应充满砂于,不留气体空间。
4．2．2 加油站每种油晶宜设一个储罐，大、中型加油站中的大宗油晶宜设两个。
储罐的单罐容积宜为1，-50mJ。
4．2．3 泊罐上应设人孔、排气fL、量油孔或液位计口、进油孔、出油孔.其中排气IL、量油孔（或液位计口）、进油孔、出油？L均应设在人孔盖上。
4．3．1 大型加油站宜采用潜袖泵式加油机,中型加油站可采用固定泵式加油机或潜油泵式加油机.小型加油站宜采用固定泵式加油机。
加油站建设标准及规范(1)
2020/4/10604、管道a) 1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接 外，其余应焊接。油罐进油管规格为DN80；自带 泵型加油机出油管宜为DN40，选用潜泵工艺一泵 控制多枪时，宜选用变频泵；潜泵式加油机输油 管线管径应与潜油泵流量相匹配
b)埋地管道的连接应采用焊接方式。有严重腐蚀 的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐 蚀、导静电的复合管材。
通气管规格≥DN50，通气管口应高出地 面≥4m，通气管管口应安装阻火器。
沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口， 应高出建筑物的顶面≥1.5m。
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密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加 盖防护体内，卸油口处设置相应品种的标牌。密 闭卸油口集中设置时，快速接头中心距宜0.35m， 其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响 加油车辆通行。
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工作原理
电子头产生一低电流“询问脉冲”，产生沿 波导管向下电流磁场。
浮子沿测量杆随液位上下移动。浮子同时产 生一个磁场。
当电流磁场与浮子磁场相遇，产生“波导扭 矩”脉冲——“返回”脉冲。
根据“询问脉冲”发出开始至检测到“返回” 脉冲的时间——确认浮子位置。
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2、道路
单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不 应小于6m
站内的道路转弯半径按行驶车型确定，且 不宜小于9m；道路坡度不应大于6％，且 宜坡向站外；在汽车槽车卸车停车位处， 宜按平坡设计。 站内停车场和道路路面不应采用沥青路面
加油加气站内不应建地下和半地下室
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3、罩棚
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加油站建设标准(新版)
加油站建设标准(新版)加油站建设标准为了规范___加油站建设，优化设计方案，控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
加油站建设除应严格遵守___发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
本标准中对要求严格程度的用词说明如下：表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
本标准由___负责解释。
本标准适用于___全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
术语与定义：加油站：为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。
站房：用于加油加气站管理和经营的建筑物。
2.0.3 加油岛（Gasoline Filling Island）是安装加油机的平台。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
加油站建设标准
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
《加油站建设标准》doc
是指建在旅游区内为汽车加油、服务、餐饮、停车于一体的加油站。
2.6岸基加油站Marine fuelling site
是指建在岸边为水上船只加油的加油站。
2.7便利加油点Mini site
是指设置在城市建成区，以销售汽油为主,为中小型汽车服务,可设置自助式加油机的零售网点。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156及国家、行业、地方的相关规定。
2.8自助加油站（区） Self service dispenser
供顾客以自助方式为机动车辆加注车用燃油的加油站（区）。可以整站自助服务，也可在普通加油站内设置自助加油区。
2.9站房Station house
用于加油站管理和经营，并可提供其他便利性服务的建筑物。
2.10辅房Workforce-occupied
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1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
中国石化油库建设标准
编制说明为规范中国石化销售企业所属成品油库新建、改扩建项目的工程管理，采用先进的工艺设备、控制技术和设计理念，充分发挥油库在销售环节的功能，全面提升油库管理水平，以满足成品油市场全面开放后的需求。
鉴于本标准系初次编制，希望各单位在试行过程中，注意积累资料，总结经验，如发现有需要修改和补充之处，请将意见和资料寄送油品销售事业部发展规划处，以便今后修改时参考。
目录1.总则 (1)2.采用的主要标准、规范 (3)3.总平面布置及建（构）筑物 (5)3.1总平面布置要求7.1 轻油罐区布置原则7.2 库容的确定7.3 油罐选型7.4工艺管道7.5电气及防雷防静电7.6油罐及管道防腐8.消防系统 (20)8.1 泡沫灭火系统8.2 消防给水9.自控系统 (22)9.1 概述9.2 罐群自动计量系统－2 发油亭建筑效果－3 泵棚及发油台实景效果－4 油罐标识效果－5 试点油库分区示意图1、总则1.1为在中国石化销售企业油库新建和改扩建过程中，统一技术要求，统一建设标准，统一形象标识，突出行业特点，特制定本标准。
1.2本标准适用于中国石化销售企业成品油库的新建和改扩建下，因地制宜、合理、紧凑地布置相关设施。
现有油库总平面改造重点为调整功能分区，对原有布局不符合规范之处加以改造。
改扩建项目以不征地和少征地为原则，充分挖潜利用，减少工程费用。
通过改造使油库功能分区明确、布局紧凑、流程顺畅、节省占地、方便管理。
拆除油库原有废旧设施并进行合理绿化。
1.5.2收发油系统应采用成熟的工艺流程、可靠的运行设备、先进的控制技术，提高油库吞吐能力。
取消真空卸油工艺和高架罐自流发油工艺，消除不安全因素。
1.5.3采用先进的油罐计量技术，提高油品数、质量检测水平。
1.5.4要重点改造消防设施不符合现行规范和消防设备严重老化问题。
1.5.5改扩建过程应同时解决油库油污水处理后达标排放问题，2、采用的主要标准、规范2.1、国家标准(1)《石油库设计规范》(GB50074－2002)(2)《输油管道工程设计规范》（GB50253-2003）(3)《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》(GB50341－2003)(18)《石油化工厂区绿化设计规范》（SH3008—2000）(19)《石油化工厂区竖向布置设计规范》(SH/T3013－2000)(20)《石油化工仪表管道线路设计规范》(SH/T3019－2003)(21)《石油化工企业环境保护设计规范》(SH3024－1995)(22)《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》(SH3046－1992)(23)《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》(SH3063－1999)(24)《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022-1999)(25)《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》(SH3501-2002)(26)《装卸油品码头防火设计规范》JTJ 237－99(27)《石油库电气安全规程》(Q/SH039－016－90)（99年修订本）(28)《石油库静电安全规程》(Q/SH039－023－92)(29)《石油化工储运系统罐区设计规范》（SH3007-1999）(30)《石油化工企业储运系统泵房设计规范》（SH/T3014-2002）3、总平面布置及建(构)筑物3.1总平面布置要求3.1.1按照《石油库设计规范》的要求，油库内的设施应采取按功能分区布置的方式，做到分区明确、规模合理。
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准1范吕本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0. 85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-lorn? 计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%o高速服务区便利店面积控制在80-100 in,左右。
便利店仓库面积一般控制在8n?T2 m2o3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
加油站建设标准
加油站建设标准中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站～,含自助、半自助式加油站～不含水上加油站,新建、重建、扩建、改造的设计与施工～按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类:按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型,按地理位臵可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站,按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下,压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算,,按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明:1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积～若确需建值班、餐厅、活动与培训用房～值班、餐厅用房按平均每22人8-10m计算～活动与培训用房按平均每人2m计算。
2、对位臵特殊要求的加油站便利店面积～可按便利店控制面2积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m左右。
便22 利店仓库面积一般控制在8m-12 m。
3、应根据节约用地的原则～站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标～不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地～超过本标准应加以说明。
- 1 -加油加气站建设规模划分标准其中营加油建设分占地面积加油车道罩棚面积站房面业厅机配年加油销量 222类亩/m (条/车位) (m) 积(m) (便利量,条2店m) 枪,适用于年加油大 4.5/3000 6/12 800 160-200 80-100 量10000吨以16-24上城适用于年加油市中 3.7/2500 4-6/8-12 600 130-200 60-80 量2000-100006-16 型吨适用于年加油小 2.3/1500 2/4 300 100-130 40-60 量2000吨以2-6下50-60适用于年加油大 7.5/5000 6-8/12-16 900-1300 150-180 不含经量10000吨以16-24 高营食品上速50-60适用于年加油型中 5/3333 4-6/8-12 600-900 150-180 不含经量10000吨以8-16营食品下适用于年加油大 6/4000 6/12 800 160-200 80-100 量10000吨以16-24上省适用于年加油国中 4.5/3000 4/8 600 130-200 60-80 量2000-10000,-16 道吨型适用于年加油小 3/2000 2/4 300 80，130 40-60 量2000吨以2-6下20-30适用于年加油乡中 1.5/1000 2 200 50-80 不含便量1000,20004-, 镇利店吨以下型乡适用于年加油20不含镇小 0.75/500 2 30-60 30-50 量1000吨以2 便利店型下- 2 -3 总平面布臵原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
加油站建设标准
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
加油站建设标准(新版)
.专业资料分享.加油站建设标准1 总则1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准
加油站建设标准在现代社会，加油站作为汽车的重要补给站点，对于交通运输和个人出行都起着至关重要的作用。
因此，加油站的建设标准显得尤为重要。
下面将从加油站选址、建筑设计、设备配置和安全管理等方面，对加油站建设标准进行详细介绍。
首先，加油站的选址应该遵循一定的规范。
加油站应该尽量远离居民区和易燃易爆物品仓库，以减少潜在的安全隐患。
同时，加油站的选址还应考虑周边交通情况和道路宽度，确保加油车辆的顺利进出和周边车辆的安全通行。
其次，在加油站的建筑设计方面，应该注重实用性和美观性的结合。
加油站的建筑应该符合防火、防爆、防盗等安全要求，建筑外观应该简洁大方，便于识别和记忆。
此外，加油站的建筑布局应该合理，便于加油车辆的停靠和加油作业。
再者，设备配置是加油站建设中的重要环节。
加油站应该配备符合国家标准的加油设备，包括油罐、加油枪、计量仪表等。
这些设备应该定期进行维护和检测，确保其安全可靠。
同时，加油站还应该配备消防设备和应急救援设备，以备发生意外情况时的紧急处理。
最后，安全管理是加油站建设中至关重要的一环。
加油站应该建立健全的安全管理制度，包括日常巡查、安全培训、应急预案等。
加油站的工作人员应该具备丰富的安全知识和操作技能，确保加油作业的安全进行。
综上所述，加油站建设标准涉及到选址、建筑设计、设备配置和安全管理等多个方面。
只有严格按照相关标准进行规范建设和管理，才能确保加油站的安全运营，为社会交通运输和个人出行提供保障。
希望各相关单位和个人都能重视加油站建设标准，共同维护好加油站的安全和稳定运行。
加油站建设标准
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
(整理)加油站建设标准1029
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。