路堤过渡段施工作业指导书
路基施工作业指导书
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。
过渡段施工作业指导书
过渡段施工作业指导书一、施工前准备工作1. 明确施工任务、质量要求和安全要求，编制施工方案和施工组织设计。
2. 熟悉施工现场情况，了解施工地点的环境、地质情况、交通状况等，做好现场勘测工作，根据实际情况合理布置施工区域。
3. 进行材料采购，并按照要求进行材料验收，材料要具有相应的质量保证书。
4. 确定施工队伍和施工人员，对施工人员进行安全教育和技能培训，以提高工作效率和施工质量。
5. 制定施工安全制度和应急预案，并进行安全教育培训。
二、施工作业流程1. 土方开挖：确定开挖深度和范围后，根据施工方案选择不同的开挖方式，注意开挖过程中土方边坡稳定，确保施工安全。
2. 边坡处理：采取土方边坡防护措施，如设置钢筋网、喷涂防护材料、加固地基等，使边坡结构稳定。
3. 埋设管道：根据客户要求设计的管道方案，对不同类型的管道（如给水管、污水管、电缆等）进行搭设、连接、维护等作业。
4. 埋设杆塔：在道路、铁路等交通要道上搭设输电杆塔、通信杆塔等，通过起重机具和手工施工完成杆塔组装等作业。
5. 补填压实：在管道铺设和杆塔安装后，在开挖的土方中进行返填、压实作业，保证施工区域地面平整，妥善安置、处理开挖好的土方。
三、安全注意事项1. 安全教育：施工前要对施工人员进行安全教育，提高安全意识，并建立相应的施工安全检查机制。
2. 施工防护措施：对施工现场进行安全防护，设置安全警示标志，严格执行施工安全制度和安全操作规程。
3. 增强施工现场管理：经常巡视施工现场，保证施工人员的操作规范，做好施工现场安全监控，及时处理和预防事故。
4. 做好应急准备：认真制定应急预案和应急案例应急处置措施，做好应急准备，减少可能发生的危险。
5. 质量监督：严格按照施工方案和相关质量标准施工，加强现场施工监督，确保施工质量达标。
四、施工完工验收施工结束后，须进行完工验收，以检查施工质量是否符合客户要求和国家质量标准要求。
验收合格后，方可交付客户并正式投入使用。
路堤与结构物过渡段施工作业指导书
路堤与结构物过渡段施工作业指导书一.过渡段路基施工1.过渡段路基应与其连接的路基按一整体同时施工，并将过渡段与连接路基的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
2.过渡段路基填筑前，应选择试验段做摊铺压实试验，确定主要的工艺参数；桥路.涵路过渡段的填筑必须待桥.涵的结构混凝土或砌体砂浆强度达到设计强度.地基工程经验收合格后方能施工。
3.过渡段路基填筑前，应采用冲击碾压技术进行地基的填前压实，但受既有建筑物影响（如距桥台.防洪堤.危房或古建筑50m范围的路堤段），填方高度小于5m且有涵管的地段以及两侧或单侧已设置路肩挡墙地段不应使用冲击压实，改用小型振动碾压机碾压密实。
4.过渡段所用级配碎石. 级配砂砾石.水泥.砂.土工合成材料等材料的品种.规格.质量要符合设计要求，进场时应经检验合格方可用于施工。
5.过渡段填筑应按设计要求，分层填筑.分层碾压，分层摊铺厚度根据工艺性试验确定；压实标准应符合各部分的设计要求。
二.路堤与桥台过渡段填筑1.台后基坑混凝土机械拌制，插入式或平板振捣器振捣，达到设计强度后，按设计横向排水坡度预埋透水软管。
2.夯填砂层与过渡段级配碎石、倒梯形过渡段A、B组填料及相邻路基同步分层填筑碾压。
3过渡段级配碎石或级配砂砾石由拌和站集中拌制，A、B组填料由路堑开挖弃碴或取土场取土进行级配加工，自卸汽车运输，基床以下采用推土机粗平，平地机精平，基床表层级配碎石采用摊铺机摊铺，机械碾压，填筑层厚及压实遍数等工艺通过填筑工艺试验确定，满足各部位填筑压实质量要求及设计要求。
4.大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘2m，以利结构物稳定安全。
5.大型压路机压实不到位的地方采用小型振动压实设备进行碾压，靠近横向结构物的部位采用平行于横向结构物背壁面碾压，每层压实经检测合格后进行下一层施工。
采用小型振动压实设备进行碾压时，填料的松铺厚度不大于20cm。
三.路桥过渡段结构型式、填料要求200km/h以上路堤与桥台过渡段结构型式设置如“200km/h以上桥路过渡段结构型式图”。
路堤与路堑过渡段施工作业指导书
中铁二局拉林铁路LLZQ-8标路基工程路堤与路堑过渡段施工作业指导书编制:复核:审核:中铁二局拉林铁路LLZQ-8标第四项目经理部二○一六年九月—2 —1.适用范围适用于路堤与路堑过渡段填筑施工。
2.作业准备2.1 施工前应熟悉施工图及有关工程地质、水文地质资料，收集地下管线、构造物等资料，并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和类似工程的施工情况。
2.2 施工前应组织施工人员学习和掌握过渡段施工所用的施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法。
3.技术要求3.1 过渡段填料采用A组填料填筑，最大粒径不超过13cm，A组填料应满足《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）规定。
3.2 过渡段采用阶梯形过渡，具体过渡段形式按设计施工图执行。
3.3 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
3.4 每层松铺厚度不超过20cm。
3.5 熟悉设计图纸要求和验收规范标准。
4.施工程序与工艺流程路堤与路堑过渡段施工工艺框图路堤与路堑过渡段施工工艺框图5.施工方法5.1施工前应做好排水工作，在护坡道外侧结合与永久性排水系统开挖临时排水沟，预留沟边坡保护层，待正式施工时，挖除保护层，砌筑排水沟；同时，在沟的外侧填筑截水土埂，防止水流流向路基。
5.2地基处理施工前清除路基范围原地表植被，挖除树根，做好临时排水设施。
原地面松软土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实质量符合设计要求，基底应密实、平整，并做成坡度为1:2的台阶，台阶高度不小于0.6m。
原地面处理后的外观应符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水；原地面基底密实、平整；坑穴处理彻底，无质量隐患。
5.3分层填筑路堤与土质路堑过渡段示意图（1）填层采用A组填料，分层摊铺的松铺厚度不超过20cm。
（2）填筑施工严格按“三阶段、四区段、八流程”方式作业，严格控制填筑层厚度，按填筑试验段确定的松铺厚度全宽、纵向、水平分层填筑，摊铺从路堤中线开始，对称地向两侧填土。
路基过渡段作业指导书
路基过渡段作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII路基过渡段作业指导书桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑以及路堑与隧道等的连接地段，应按设计要求施工过渡段。
一、过渡段施工一般要求1、应优先安排软土地基过渡段路堤的填筑施工2、过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型振动设备碾压。
回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
3、过渡段级配碎石施工应符合下表规定，分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺实验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
过渡段路基填筑压实表4、过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应包乘桥台、横向结构物稳定、无损伤。
5、路桥过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩和挤密桩等施工，再进行桥涵的桩基施工。
二、路堤与桥台过渡段1、过渡段结构型式、填料要求路堤与桥台过渡段结构型式设置如“桥路过渡段结构型式图”。
桥路过渡段结构型式图Ⅰ—Ⅰ断面图过渡段长度：L=A+2×（H-0.4）（式中L为过渡段长度，H为台后路堤填高，A为常数3～5m）,且过渡段长度不小于4倍桥台高，且不小于20m。
过渡段路堤基床表层采用级配碎石或级配砂砾石，且满足路基基床表层的有关要求，与桥相连接不小于L1的范围内掺入5%水泥。
表层以下过渡段范围内采用级配碎石或级配砂砾石掺入3%～5%的水泥。
过渡段级配碎石范围外设置倒梯形的过渡段，倒梯形过渡段基床表层以下路堤采用A、B组填料填筑。
过渡段与桥台结合部位设宽10cm带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。
路基过渡段施工作业指导书
路基过渡段施工作业指导书【施工作业指导书】一、施工概述路基过渡段施工是道路建设中的重要环节，旨在确保道路平稳过渡，提高行车安全性和舒适性。
本施工作业指导书旨在为施工人员提供详细的施工指导和操作规范，确保施工质量和进度。
二、施工前准备1. 施工人员应熟悉本指导书的内容，并具备相关的施工经验和技能。
2. 检查施工现场的地质条件和环境因素，确保施工安全。
3. 准备所需的施工设备和材料，包括挖掘机、压路机、石料等。
三、施工步骤1. 清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾等，确保施工区域干净整洁。
2. 挖掘土方：根据设计要求，使用挖掘机进行土方挖掘，确保土方均匀、平整。
3. 处理土方：对挖掘出的土方进行分类处理，将可再利用的土方进行堆放或回填。
4. 压实土方：使用压路机对土方进行适当的压实，确保路基的稳定性和坚固性。
5. 铺设过渡段材料：根据设计要求，将过渡段材料进行铺设，确保其与路基的紧密结合。
6. 压实过渡段材料：使用压路机对过渡段材料进行适当的压实，确保其平整度和稳定性。
7. 检查质量：对施工完成的过渡段进行质量检查，确保施工质量符合要求。
8. 清理施工现场：清除施工现场内的杂物和残留物，确保施工现场整洁。
四、施工注意事项1. 施工人员应遵守安全操作规范，佩戴必要的安全防护装备。
2. 施工过程中应注意保护环境，防止污染土壤和水源。
3. 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
4. 施工人员应密切关注天气变化，避免在恶劣天气条件下施工。
5. 施工设备和工具应定期检查和维护，确保其正常运行。
6. 施工人员应密切配合，确保施工进度和质量。
五、施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合规范。
2. 施工人员应定期进行质量检查，及时发现和处理施工中的质量问题。
3. 施工完成后，应进行验收，确保施工质量达到设计要求。
六、施工记录和报告1. 施工人员应及时记录施工过程中的关键数据和问题，并进行整理和归档。
路基过渡段施工作业指导书
路基过渡段施工作业指导书一、施工前准备工作1. 确定施工区域：根据设计要求和施工计划，确定路基过渡段的施工区域，并进行标识。
2. 准备施工材料和设备：根据施工需要，准备好所需的施工材料和设备，包括挖掘机、铲车、压路机、测量工具等。
3. 安排施工人员：根据施工计划，合理安排施工人员，确保施工进度和质量。
二、施工过程1. 清理施工区域：清理施工区域内的杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
2. 挖掘路基：根据设计要求，使用挖掘机进行路基的挖掘，确保路基的高度和宽度符合设计要求。
3. 压实路基：使用压路机对挖掘好的路基进行压实，确保路基的稳定性和承载力。
4. 进行过渡段施工：根据设计要求，使用适当的材料进行过渡段的施工，包括填充材料和边坡的修整等。
5. 检查施工质量：在施工过程中，及时检查施工质量，确保施工符合设计要求和施工标准。
6. 完成施工记录：在施工过程中，及时记录施工情况，包括施工日期、施工人员、施工材料和设备等。
三、施工安全措施1. 确保施工现场安全：在施工现场设置警示标志，并保持施工区域的通行畅通，确保施工人员和行人的安全。
2. 使用个人防护装备：施工人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等，确保施工人员的人身安全。
3. 安全操作施工设备：施工人员必须熟悉并遵守施工设备的操作规程，确保施工过程中的安全。
4. 防止设备事故：在施工过程中，加强设备的维护和检修，及时处理设备故障，防止设备事故的发生。
四、施工质量控制1. 严格按照设计要求施工：施工人员必须严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合设计要求。
2. 定期进行质量检查：定期对施工质量进行检查，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量达到标准要求。
3. 进行质量验收：在施工完成后，进行质量验收，确保施工质量合格。
以上是路基过渡段施工作业的一般指导书，具体施工操作应根据实际情况进行调整和补充。
同时，施工过程中要严格遵守相关法律法规和安全操作规程，确保施工安全和质量。
路堤横向结构物过渡段施工作业指导书
××铁路××标段路基工程编号：××××路堤与横向结构物过渡段施工作业指导书单位：__________________编制：__________________审核：__________________批准：__________________××××年×月×日发布××××年×月×日实施路堤与横向结构物过渡段施工作业指导书1.适应范围适用于XX铁路客运专线X标段路基工程路堤与横向结构物过渡段施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1审核施工图，核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、高程，核对过渡段与横向结构物工程的关系。
2.1.2调查特殊土地区和特殊条件下的过渡段地质情况、地下水位、雨季、土石方类别及分布，运土条件等(包括运距、道路交通)情况。
2.1.3编制专项施工方案和工序质量控制设计。
2.1.4过渡段施工前，明确路基过渡段与其他结构物先后施工的衔接顺序，对参与施工的人员进行技术交底和培训，明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。
2.2外业技术准备2.2.1对过渡段施工场地进行清理和平整，设置临时排水系统。
2.2.2各类机械设备准备到位、性能完好。
2.2.3修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活和办公需要。
3.技术要求3.1填料应分层填筑压实。
采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按试验确定工艺参数，并报监理单位确认。
每压实层应平整，无积水现象。
3.2涵洞顶的填料与两侧2m范围内的水泥级配碎石采用小型振动碾压成型。
采用小型夯实机械碾压时，每层虚铺厚度不超过20cm。
3.3涵洞两侧大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工与基床表层填筑要求相同，填土厚度大于1m后，才可采用大型振动压路机碾压。
过渡段施工作业指导书
5.9过渡段靠近桥台、涵洞等建筑物的部位分层填筑，采用小型振动压实机具碾压。
5.10各种实验、检测设备应计量检定合格。
测试数据应真实可靠，充足反映现场实际情况。
5.11严格按现场碾压实验拟定的工艺、方法施工，不得违规。
5.12从事实验、检测技术人员具有上岗证，具有纯熟的专业知识。
6. 劳动组织每个作业工地人员配备表7.1过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是保证级配碎石质量的基础。
要保证筛选并通过做实验拟定的配比混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规范规定。
7.2水泥的堆放要符合规定，并要做进场实验。
8. 设备机具配置重要机具设备配置有挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车、拌合设备等。
9. 质量控制及检查9.1施工控制⑴层厚控制对压路机碾压部位每层最大压实厚度不宜超30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体厚度参照实验结果，小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15～20cm。
在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。
⑵填料平整及均匀性控制基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部解决，保证层厚及拌合料均匀。
表层与区间表层作为一整体施工。
⑶边坡平顺及压实控制非绿化区边坡压实采用夯实设备进行边坡压实，对于设计有绿化规定的坡面采用人工夯拍与种植植被相结合的方法进行。
过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用人工挂线精细顺接，过渡段本体填筑局部不利于机械操作地段也采用人工挂线精细刷坡。
6.2质量检测标准⑴过渡段基底解决①过渡段基底解决应按设计规定与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底解决同时进行，路堤高度H＜3.0m的路堤，原地面解决应符合客专验收暂行标准8.1.6的有关规定。
区间路基过渡段施工作业指导书
XXX路基工程编号:区间路基过渡段施工作业指导书单位：编制：审核：批准：XXXX年月日发布 XXXX年月日实施目录1．适用范围 (3)2．作业准备 (3)3 施工工艺及技术要求 (3)4．劳动组织 (14)5．材料要求 (15)6．设备机具配置 (15)7．质量控制及检验 (15)8．安全及环保要求 (19)1．适用范围适用于XXX标段。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3 施工工艺及技术要求3.1路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
3.1.1 边坡防护在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。
当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。
砌体及反滤层（或垫层）的材料、设置应符合设计要求。
3.1.2 路基支挡岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
桥台路堤过渡段作业指导书
路桥过渡段施工作业指导书1 目的明确路桥过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路桥过渡段施工。
2 编制依据《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《铁路路基工程施工质量验收标准》《新建兰渝铁路路基工程设计专用图》3 适用范围适用于新建兰渝铁路DK683+723.75—DK683+743.75路桥过渡段施工。
4 工程措施（1）路堤与桥台过渡段长度：L=5+m*（H-h）式中：L——过渡段长度M——过渡段纵向坡度H——台后路堤高度H——基床表层厚度L=5+2.1*(6.11-0.6)=16.57m，长度不足20m，调整过度段至L=20m。
（2）基床表层以下采用级配碎石填筑级配碎石：级配碎石中颗粒针状、片状碎石含量不大于20%；质软、易于破碎的碎石含量不得超过10%；泥土及有机物含量不得超过2%（表1）。
表1 级配碎石级配范围表（3）主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。
（4）施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。
（5）过渡段桥台后基坑应以混凝土回填或以级配碎石分层填筑并用小型平板振动机压实，路堤基地原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使地基系数K30≥60MPa/m。
桥台基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
（6）桥台台背设置渗水墙，渗水墙采用C15无砂砼块砌筑，长30cm、厚10cm、宽15cm。
在渗水墙底部横向设高1.0m、厚0.5m的中粗砂层，砂内埋设Φ200mm RCP-20NG（A）渗排水管将渗流水排出路基以外。
（7）过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm。
虚铺厚度可采用高程进行控制，也可在台背后预先画线控制。
人工大致摊铺后，再用铁耙（耙宽1.5米）把表面扒平。
扒平时，耙与耙之间的重叠不小于50cm，扒平操作过程中要防止级配碎石离析。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
路基过渡段作业指导书.doc
路基过渡段作业指导书路基过渡段施工作业指导书1、目的明确路基过渡段施匸作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基过渡段施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《宁安铁路路基相关设计图》3、适用范围本指导书适用于新建宁安城际铁路NASZJ标段路革工程的过渡段施工。
4、作业准备4.1在开工前纽织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、标髙，核对过渡段与其他结构物的关系，搞清前后工序的衔接。
4.2技术人员对每个工班进行技术交底，确保交底到每一个作业人员。
确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。
4.3纽织过渡段施工调查，为过渡段与相邻结构物施工的土石方调配、编制施工纽织设计收集资料。
4.4对过渡段特殊地质应进行现场施工地质补充勘探，核对冇关地质资料，对地质不符的, 应报设计、监理单位进行处理。
4.5过漩段施工应编制施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计。
4.6过渡段施工前，编制技术交底，明确过渡段与具他结构物先后施工的衔接顺序，对参与施工的人员进行技术培训，明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。
4.7过渡段预留：预留过渡段位置时，应确定起止位置，根据施工图计算预留位置，同吋应当考虑施工中从在的影响。
4.8根据现场情况，设迸纵横排水沟，形成排水系统，或者采用抽水机强制排水，将水引入附近河渠，做好过渡段内排水施工。
5、技术要求5」在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、路基与桥梁、桥梁与隧洞的连接按设计要求施工过渡段。
5.2桥台和横向结构物基坑的|叫填工作必须在隐蔽工程验收合格示才能进行。
5.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的冇关规定。
5.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
过渡段施工
过渡段施工作业指导书编制：复核：审批：中铁十局集团云桂铁路YGZQ-1标二分部二零一零年八月目录1 目的 (2)2 编制依据 (2)3 适用范围 (2)4 作业准备 (2)5 过渡段填料要求 (4)6 施工工艺及技术要求 (4)6.1主要机械设备配置 (4)6.2一般规定 (5)6.3施工方法及工艺 (6)6.4过渡段施工技术措施 (11)7过渡段施工控制及质量检测 (12)7.1 施工控制 (12)7.2质量检测标准 (12)8 劳动组织 (16)9安全及环境保护 (18)过渡段施工作业指导书1 目的明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。
2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路工程施工验收标准应用指南》《高速铁路路基工程施工新技术手册》《云桂铁路客运专线施工图设计文件》《施工作业指导书编制指导意见（暂行）》3 适用范围适用于中铁十局云桂铁路（广西段）YGZQ-1标二分部过渡段施工。
4 作业准备过渡段施工前的准备工作是保证过渡段施工的顺利实施的基本前提。
施工前的准备工作必须根据建设工程的特点、进度要求，摸清施工的客观条件，合理安排施工力量，从技术、物资、人力和组织等方面为路基施工创造条件。
施工准备工作的充分与否直接影响到工程的进度、质量和施工单位的经济效益，对工期产生决定性影响，因此必须认真对待，为施工提供科学依据。
1 审核施工图，核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、高程，核对过渡段与其他结构物的关系（如桥梁、隧道、路基、接触网等），搞清前后工序的衔接。
2 组织过渡段施工调查，为过渡段与相邻结构物施工的土石方调配、编制施工组织设计收集资料，应着重调查收集以下资料。
1) 特殊土地区和特殊条件下的过渡段地质情况、地下水位、雨季等情况2) 核对土石方类别及分布，进行填料的复查和实验，调查施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运土条件等（包括运距、道路交通情况）。
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路堤过渡段施工作业指导书施工单位：路堤过渡段施工作业指导书1．适用范围适用于公司施工范围的过渡段施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。
同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。
4.2 工艺流程5．施工要求5.1过渡段填料要求5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。
5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。
级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。
选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。
要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
5.1.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
5.2一般规定5.2.1桥台后基坑及横向结构物基坑应严格按照设计选用C15砼回填。
5.2.2过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤、相邻隧道的基底处理同时进行。
5.2.3选择有代表性的过渡段作为试验段，进行基床表层以下过渡段级配碎石摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数。
5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，采用小型平板振动夯时虚铺厚度不大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。
5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
5.2.6 桥台后2.0m范围外大型压路机能碾压到的部位采用大型压路机碾压，大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内采用小型平板振动夯压实。
5.2.7 横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。
5.2.8 基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及椎体填土与过渡段级配碎石间应符合D15＜4D85的要求。
5.2.9过渡段基底范围及两侧的排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。
地下水的出露位置和处理前、后的出水情况应有记录。
5.2.10过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。
宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
5.3施工方法5.3.1总体施工方法5.3.1.1基坑处理施工过渡段前，用小型平板振动机夯实，按设计要求断面开挖基坑，清除基坑松散土，并保证基坑干燥无积水，经监理工程师验收合格后方可回填混凝土。
5.3.1.2施工放样施工前用全站仪测出过渡段中线和填筑边线，在构筑物上用墨线划出每层填筑水平线，每层压实厚度按30cm控制。
5.3.1.3填筑、摊铺、平整级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输至施工场地，采取网格法准确控制卸料数量，推土机配合平地机摊铺，人工配合整平，每层顶面做成4％的横向排水坡。
5.3.1.4碾压摊铺后，采用重型碾压设备先静压、后弱振压、再强振压、最后静压收光。
碾压时从两侧向中心碾压，钢轮重叠宽度不小于40cm，碾压遍数按试验段结果确定，并达到设计指标。
压路机碾压速度开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。
碾压时含水量控制：级配碎石混合料经运输、等待、摊铺后容易失去一定的水分，碾压时不易压实，甚至出现细裂纹，需用喷雾器适量洒水，以便压实。
压实指标：基床表层K30≥190MPa/m；Evd≥50MPa； n＜18％；基床表层以下K30≥150MPa/m；Evd≥50MPa； n＜28％；基地处理K30≥60MPa/m。
5.3.1.5养护碾压后应及时进行区域防护并用土工布覆盖，在终凝后开始浇水养护。
封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行，养护期（7天以上）结束施工车辆可限速通行，速度小于15km/h，严禁急转弯或急刹车。
5.3.1.6上下层间处理在摊铺下层前，需对基层水稳碎石无侧限抗压强度进行测试，通过现场试验确定上层开工时间，上层施工不应损坏基层。
施工前对基层表面进行处理，清除污染物，如洒落的泥土等，并适当洒水滋润，以保证上下层之间的结合性良好。
5.3.1.7过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。
各种类型过渡段均做试验段，经监理验收合格总结经验后方可大面积开展施工。
5.3.2桥路过渡段施工桥台与路基连接处采用倒梯形路桥过渡段，过渡段由桥台尾向路基方向依次填筑长5.0m的掺入5％水泥的级配碎石分层填筑，纵向坡率1：3；路基与桥台结合部位设带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑，砌块长30cm、厚20cm、宽15cm，渗水墙底部设直径100mm软式透水管，将渗流水横向排出路基外。
桥台基坑范围以C15混凝土回填或碎石分层压实。
5.3.2.1施工方法过渡段路堤与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。
级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型平板振动压实设备碾压。
施工前先在台背用墨线划出每层填筑水平线，每层厚度按30cm 控制。
在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型平板振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15厘米控制，碾压遍数通过工艺试验确定；台阶高度按0.6m设置，当坡度为1：3时台阶宽1.8m，当坡度为1：4时台阶宽2.4cm。
桥梁与路基过渡段施工示意图5.3.2.2施工工艺施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。
路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并满足K30≥60 MPa/m。
在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与路基一致。
路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。
水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。
5.3.2.3施工要点施工前，做好桥头路基的排水施工。
过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。
在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。
过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。
各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。
5.3.2.4注意事项路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。
台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。
5.3.3路基与横向构造物过渡段路基与横向结构物（立交框架、箱涵等结构物上部有填土）连接处设置倒梯形过渡段，过渡段采用掺入5％水泥的级配碎石分层填筑，纵向坡率1：2～1：4。
基坑采用混凝土回填。
5.3.3.1施工方法横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
涵路过渡段碾压采用两台压路机同时在涵洞两侧进行；当涵洞轴线与线路中线斜交时，采用级配碎石填筑斜交三角形部分，然后按要求设置过渡段，使级配碎石与路基填料接触面与线路走向正交。
涵洞顶部两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。
大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。
横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
大型压路机碾压不到的部位应用小型平板振动压实设备分层进行夯实，填料的松铺厚度不宜大于20cm，夯实遍数应通过试验确定。
路基与横向结构物连接处过渡段施工示意图5.3.3.2施工工艺施工前，做好横向结构物两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷，路堑地段做好结构物基坑边坡整型。
路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并满足K30≥60 MPa/m。
在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度要求均与路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。
结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。
每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。
5.3.3.3施工要点横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
过渡段路基与相连接的路基同时施工，按大致相同的高度进行分层填筑、分层碾压。
靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m 时，必须使用小型振动机碾压。
5.3.3.4注意事项横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。
基坑底面以下部分回填混凝土，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。
过渡段的填筑必须待涵洞等结构物的混凝土或砌体砂浆强度达到设计强度，地基加固工程经验收合格后方能施工。
水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
路堑地段回填混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。
5.3.4路基与隧道过渡段隧道与土质、全风化及强风化岩石路堑相接时，在路堑基床表层范围内设置过渡段。
采用级配碎石+5％水泥填筑，纵向坡率1：4，单侧最小长度不小于25.0m。
隧路过渡段施工示意图土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接地段，设置过渡段采用级配碎石+5％水泥填筑，厚度由2 m阶梯式渐变至0.4m。
5.3.5路堤与路堑过渡段路堤与路堑连接处设置过渡段，过渡段自路堑一侧沿坡面横向开挖台阶。