汽车电器维修

大多数制造商推荐所有导线应用焊接方式进行维修。维修导线
时，重要的是要使用电路图所示的正确操作。
• ⑴ 从每1根需要维修绞接的导线去掉12.7毫米（1/2英寸）的绝 缘层。
• ⑵ 准备1根具有粘性衬的热装管置于导线一侧。要确保管子足够 长以覆盖并封住整个修理区。
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汽车电路中间装置的使用与维护
• 断电器
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5、继电器
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第三节 汽车电路实例
• 1、电路图的基本标识 • 电气符号 • 导线标记 • 2、如何读图 • 回路原则 • 注意火线与搭铁线 • 注意继电器和开关
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插接器的形状与结构
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线束实例
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第二节 汽车开关、电路保护装置及继电器
• 1、点火开关 • OFF 档 → ON 档
→ST档。
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• 2、具有防盗 功能的点火开 关
• 电阻晶片。 380Ω至 12300Ω之间。 其晶片电阻值 还要与起动机 电路的匹配。
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• 3、组合开关 • 将灯光开关、
转向灯开关、 紧急报警灯开 关、刮水器/清 洗器开关等组 合为一体，它 是一个多功能 开关，安装在 便于驾驶员操 纵的转向柱上
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1-万用表 2-试灯 3-蓄电池
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有源试灯
LED试灯
R
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1.3.3 万用表
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1.3.4 汽车示波器
OTC3850 汽车示波器 VANTAGE-MT2400汽车示波器
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1.3.5 故障诊断仪
车博仕A-2800汽车诊断检测综合分析仪
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汽车电路中间装置的使用与维护
• 一、目标
• 1．掌握导线维修的操作步骤。
• 2．掌握汽车开关、保险、继电器等中间部件的检测。
• 3．掌握汽车插接器的拆装与检测。
• 二、仪器与工具
• 汽车线束、开关、保险、继电器、插接器、焊接工具、万用表等。
• 三、内容
• 1．导线维修
•
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2020/11/23
汽车电器维修
课程内容
• 电路基本知识 • 整车电路及汽车电器维修工具的使用 • 汽车电器故障的诊断与维修
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全车电路
• 汽车导线、线束及插接器 • 汽车开关、电路保护装置及继电器 • 汽车汽车电路图及实例
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• 4、电路保护 • 熔断器（保险丝） 集中在中央配线盒内，在仪表台下面右发
动机罩下。 • 断电器（双金属片） 两类：自动复位
手动复位
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• 熔断器
就是俗称的保险丝。几 乎是标准件，价格低。
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• ⑶ 将导线的多股线相互搭 叠放在插接器夹内。
⑸ 用松香心型焊锡丝将连接处 焊接在一起。
• ⑷ 用压接工具将插接器夹 和导线卷缩在一起。
⑹ 热缩管的连接用喷枪加热并使连接点 处于热缩管的中央位置。加热连接处直到 管子紧紧封住并使焊液从管子两端流出 。
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注：千万不要使用酸心焊锡丝焊接。
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汽车电路中间装置的使用与维护
• 2．开关的检测 • 将开关拨到相应的位置，用万用表
电阻档检测对应的端子间电阻，接触电 阻不能超出范围。 • 3．保险的检查 • 可用观察法检查，也可用万用表电 阻档测量熔断器是否熔断。
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汽车电路中间装置的使用与维护
• 4．继电器检测 • ⑴ 开路检测 • 采用万用表测阻法，以图1.22所示的继电器为例，用万用表
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1.3 常用汽车电气系统检测工具及仪器
1.3.1 跨接线
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Hale Waihona Puke Baidu
⑴ 无源试灯
1.3.2 试灯
1-保险丝 2-连接器 3-探针 4-测试灯 5-电机
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试灯电流测试
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R╳100Ω档检查： • 如果①脚—②脚通，③脚—④脚通，③脚—⑤脚电阻∞，则正常，
否则有问题。 • ⑵ 加电检测 • 在①脚和②脚之间加12ν电压，则：③脚—④脚不通，③脚—⑤
脚通，为正常。
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汽车电路中间装置的使用与维护
• 5．插接器的拆装与检测 • 拆卸： • ⑴ 断开蓄电池。 • ⑵ 从其配对的一半/元件上断开
第一节汽车导线、线束及插接器
• 1、导线：
• 截面积在4mm2以上的采用单色线，而4mm2以下的导线均 采用花线。
• 2、线束：
• 一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠 绕包扎成束，又称为线束。汽车的线束分为发动机线束、 仪表线束、车身线束等等。
• 3、插接器
• 分线束与分线束之间，线束与用电设备之间、线束与开关 之间的连接采用插接器。插接器不能松动、腐蚀，其上有 锁紧装置，而且为了避免安装中出现差错，插接器还制成 不同的规格、形状，
插接器。 • ⑶ 压下黄色接头上的锁止凸舌，
以松开端子。 • ⑷ 用专用工具压端子并将导线
从插接器上拆下。 • ⑸ 修理或更换端子。
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/23
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