明洞回填技术交底

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隧道明洞防水 回填施工技术交底书

隧道明洞防水 回填施工技术交底书
序号
接收人姓名
接收人职务 (工种)
接收日期
备 注
2、防水层及隔水层:明洞结构面被回填土石掩埋部分,应铺设防水层,回填土石坡面应铺设隔水层,以保证圬工免受水流侵蚀等,在无粘土地区,洞顶可用复合防水层及干砌片石。见下图。
3、粘土隔水层与边坡的搭接均应良好,变形缝等薄弱环节应加强防水措施,接缝材料的延伸性应良好,以形成弹性连接,防止不均匀沉陷,造成拉剪破坏。
技术交底书
编制单位:贵广铁路GGTJ-11标段第一项目部
主送单位
一项目部各架子队
编号
MDFSHT
项目名称
明洞防水、回填施工
日期
一、明洞防水
1、总体原则:为防止衬砌背后积水、洞内漏水,在衬砌背后铺设防水板加土工布,在明洞衬砌拱脚背后(或边墙脚背后)设置纵向坡度不小于2‰的纵向φ110打孔波纹管,边墙衬砌背后每隔5~10m设置竖向φ50打孔波纹管,墙底设泄水管,衬砌外汇水通过竖向盲沟和与之相接的纵向盲沟,由泄水管引入洞内侧沟。
二、明洞回填
1、回填前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定每一层的填筑高度,控制好虚铺厚度。
2、分层填筑并进行夯实,每层填筑高度为30cm。
3、要求回填料经过筛选不得掺杂草根,木棍等尖锐杂物靠近防水层。
4、要求左右两侧同步回填高差不得大于50cm。
编制人
复பைடு நூலகம்人
签收人
见后附签到表
施工技术交底书接收人名单
4、地下水发育处设置竖向排水盲沟,间距5~10m设置1道;纵向排水盲沟采用φ100打孔波纹管,周围铺设碎石层,并用三通接头与竖向排水盲沟连接。见下图。
5、洞口缓冲结构防水:缓冲结构明挖施工段外露部分刷涂TS-EVA多功能防水乳胶;填土部分拱墙铺设EVA防水板(厚度≥,宽幅≥2m)和土工布;防水板内施做30mm的M10水泥砂浆找平层;洞口段缓冲结构两侧墙脚处填土范围内通长设置外包土工布的φ100打孔波纹管。

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底
3、拱顶回填分层厚度不大于0.3m,两侧回填土面的高差不得大于0.5m。采用机械回填时,应在人工夯填超过拱顶1.0m以上后进行。
4、表土层需作隔水层时,隔水层应与边、仰坡搭接平顺,防止地表水下渗。
五、安全注意事项
1、施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石,施工机具应布置在安全地带。
六、环境保护
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准 TB 10753-2010》;
三、明洞回填施工工艺
明洞回填施工工艺图框
不合格
合格
四、明洞回填施工应符合的规定
1、明洞回填应在明洞外防水层及排水系统施作完成且混凝土强度达到设计强度的70%后进行。
2、侧墙回填应对称进行,石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与强身同级混凝土回填;空隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面挖成台阶状,用片石封层码砌,缝隙用碎石填塞密实。回填至与拱顶齐平后,再分层满铺填筑至设计高度。
1、开始施工前,必须进行环境因素识别,确定重要环境因素,制定相应的管理方案。
2、施工过程中应经常洒水保湿,减少由于汽车运输引起的道路扬尘。
编制者
审期
技术交底书
ZT13B5CX09(02)
单 位:中铁十三局沪昆铁路11标第四项目经理部第1页共1页
主送单位
编号
工程名称及部位
明洞回填
日期
明洞回填
一、交底书范围
本交底书适用于大茶山隧道、刘家庄隧道明洞回填。
二、交底书依据
《沪昆贰隧咨参02》;
《高速铁路隧道工程施工技术指南 铁建设【2010】241号》;

洞门回填技术交底

洞门回填技术交底

平华公路PHSY-1合同段工序施工安全技术交底书
⑵回填方案正视图
(3)蔡胡梁隧道左线出口端洞门侧面图
(4)左线出口明洞回填正视图
三、施工要求
1、施工准备
(1)回填碎石土作业时应清除防水层不被破坏。

粘土隔水层与边、仰坡搭接良好,封闭紧密,防止地表水渗漏。

(2)施工人员必须带安全帽等防护用品。

(3)工班负责人在每班开工前,应进行班前安全讲话,向作业人员强调安全注意事项。

(4)碎石土采用级配良好的洞口石渣过筛后经试验室检测合格后使用。

2、碎石土的运输
(1)安排专人现场指挥,保证施工有序进行。

(2)如果采用简易轨道和自翻式料斗作业过程中,在提升作业时严禁任
5、植草
(1)为给草种提供一个合适的发芽湿度,提高种子的发芽率,同时避免过于干松的土壤在草种撒播时滚滑,应对坡面进行少量多次的浇灌,以渗透土壤5cm以上,保持坡面土壤水分充足为宜。

(2)撒播前应检查坡面土壤的湿度,以土壤渗透5cm后第二天播种为宜。

(3)将勾兑好的草种装入洁净器皿中,人工进行撒播,撒播时应根据土壤结构,少量多次重复撒播,使草种均匀分布,避免顺坡而下流滑动。

同时应。

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底
3.明洞回填应加强对防水层及排水系统保护,不得损坏防水系统及排水系统。侧墙回填两侧应对称进行,是指地层中岩壁与墙背空隙较小时用于墙身同等级混凝土回填;空隙较大时用片石混凝土回填密实。回填至与拱顶齐平后,在分层满铺填筑至设计高度。
4.明洞拱顶回填土石应对称分层回填夯实,每层厚度不大于0.3m,两侧回填高差不得大于0.5m,回填至拱背应满铺分层回填。采用机械回填时,应在人工夯实超过拱顶1.0m以上后进行。回填至设计高度后,表土层需做粘土隔水层,厚50cm,粘土隔水层施工时应于边、仰坡搭接平顺、封闭密实、防止地下水下渗。
新建**工程
技术交底
工程项目
明洞回填技术交底
合同号
**客专8标
单位工程名称
***隧道
施工单位
中铁**有限公司
里程
GDK15+254-GDK15+288
交底日期
201*年*月*日
交底地点
**客专
一、工程概况
***隧道起始里程,终点里程为,全长3568m。其中GDK15+254-GDK15+288段为明洞段。
交底接收人
交底人
审核人
新建**工程
技术交底
工程项目
明洞回填技术交底
合同号
**客专8标
单位工程名称
***隧道
施工单位
中铁**有限公司
里程
GDK15+254-GDK15+288
交底日期
201*年*月*日
交底地点
**客专
2、防水板焊接选用为易燃材料时,严禁烟火。焊接作业时需作好防火灾措施。
3、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。与防水板间的距离不小于50cm。
四、质量要求

明洞开挖与回填施工安全交底

明洞开挖与回填施工安全交底

明洞开挖与回填施工安全交底1. 引言在土木工程中,明洞开挖与回填是非常关键的施工环节,直接关系到工程的施工质量和安全。

为了确保施工过程中没有发生意外和事故,本文将详细介绍明洞开挖与回填施工的安全要求和交底内容。

2. 明洞开挖施工安全交底2.1 安全目标明洞开挖施工的安全目标是保证施工人员的人身安全,确保施工过程顺利进行。

为了达到这个目标,施工单位应当制定相应的安全管理措施,并进行全员安全培训。

2.2 施工环境安全措施在明洞开挖施工中,施工单位需要采取一系列的措施来确保施工环境的安全。

具体措施包括但不限于: - 在施工前进行现场勘察,确保施工地点周围无危险隐患; - 安排专人负责现场安全工作,做好施工现场防护设施的安装和维护; -监测施工地点的水位、地质等情况,随时掌握施工环境变化;- 设置合理的通风系统,减少施工现场的有害气体积聚。

2.3 施工人员安全要求明洞开挖施工人员需要具备相关的专业知识和技能,同时要符合以下安全要求: - 参加相应的安全培训,了解施工安全措施和紧急应变措施; - 佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等; - 遵守现场的交通路线和指示标志,严禁闲逛和乱丢杂物; - 注意施工现场的秩序和整洁,避免事故发生。

明洞开挖施工过程中使用的机械设备必须符合安全规范,并经过专业人员的检测和维护。

施工单位需要确保: - 机械设备的操作人员具备相应的证书和经验,严禁无证操作; -定期对机械设备进行检查和保养,及时处理故障和异常情况;- 保持机械设备的稳定运行,并根据实际情况调整使用参数;- 严格执行机械设备的操作规程和安全操作规范。

3. 明洞回填施工安全交底3.1 安全目标明洞回填施工的安全目标是确保回填工作的质量和安全,避免因施工不当而引发问题。

为了实现这个目标,施工单位需要制定相应的回填施工方案,并确保施工人员遵守相关规定。

3.2 施工环境安全措施在明洞回填施工中,施工单位需要采取一系列的措施来确保施工环境的安全。

明洞防水回填技术交底

明洞防水回填技术交底

明洞防水回填技术交底交底内容:明洞防水回填技术交底1.明洞防、排水构造⑴明洞衬砌及斜切式洞门回填部分,采用30mm厚M10砂浆保护层+防水板+无纺布+50mm厚M10砂浆保护层的防水措施;斜切式洞门及外漏部分首先先涂参胶水的水泥及渗透结晶性防水涂料,明洞墙脚泄水孔以上部分,铺设防水层;明洞结构在土石回填后,铺设隔水层,以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏,隔水层应优先选用粘土层。

⑵明洞两侧墙脚外设纵向透水盲沟,盲沟两端圆弯接入隧道侧沟,通过侧沟处Φ100mm 横向导水管将水导入中心排水管。

纵向排水盲沟采用Φ100m mHDPE双壁打孔波纹管(外套无纺布),设置坡度不小于3‰,纵向长度不大于10m,两端圆弯角度为135°。

2.明洞回填构造明洞墙身水沟电缆槽以下部位采用C15混凝土回填,水沟电缆槽以上部位采用土石或改良土等回填密实,回填施工应均匀对称进行,并分层夯实,其两侧回填土高差不得大于0.5m,人工夯实每层厚度不得大于25cm,机械夯实每层厚度不得大于0.3m,回填土石要求密实度K 大于等于0.8,粒径小于等于15cm,回填至明洞洞顶以上2m处,顶层设置50cm厚黏土隔水层。

二.明洞防水施工要点1.M10砂浆保护层施工明洞底层先涂参入胶水的水泥及渗透结晶性防水涂料厚1-2mm,再施作3cm厚M10砂浆保护层。

要求保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等,为防水卷材铺设作准备。

2. 防水板铺设⑴施工工艺流程基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→防水板铺设→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交。

⑵施工方法及施工要点①基层清理明洞结构外M10砂浆保护层施工完毕后,清理基层杂物、清扫灰尘、铲除基层突起物等;②定位、弹线、试铺在基层上按照规范要求弹出基准线,裁剪、试铺防水卷材;③防水卷材铺设卷材根据工作面的情况,并按铺贴部位的形状,长度、宽度等对卷材下料,然后将卷材对准基准线或试铺,揭开卷材一端到另一端,在基层上均匀抹水泥浆一道(厚度为5mm左右),将卷材背面隔离纸撕开,沿基准线进行铺贴;④大面积铺粘卷材将卷材沿基准试向前推进,随后用力向前和向两侧拍打、滚压,排出空气,卷材向前铺贴时,应随时与基准线对齐,以确保防水卷材的正常搭接。

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底咱今天就来好好唠唠明洞回填这档子事儿。

前阵子我去了一个工地,亲眼目睹了一次明洞回填的施工。

那场面,真是让我对这技术有了更深的感受。

先说这明洞回填的准备工作,那可真是不能马虎。

得把明洞的结构啥的检查个仔细,有裂缝、破损的地方,必须先处理好了,不然以后准出问题。

就像我那次看到的,有个工人师傅因为图省事,没认真检查明洞结构,结果回填的时候就出了小状况,可把大家急坏了。

回填的材料选择也有讲究。

得用透水性好的材料,比如说砂砾、碎石啥的。

可别乱用那些容易积水、不透水的材料,不然水积在里面,明洞可就遭罪了。

而且这材料的质量也得过关,大小要均匀,不能有太多的杂质。

回填的时候,分层回填、分层压实这是关键。

每一层的厚度可不能太厚,一般也就 30 厘米左右。

压实时,得用合适的压实设备,把土压得实实在在的。

我记得那次看到的师傅们,压实的时候可认真了,来来回回好几遍,确保每一处都压实到位。

还有啊,回填的坡度也得控制好。

不能太平,也不能太陡,要保证水能顺利排走,不然积水了可就麻烦啦。

在施工过程中,要时刻注意安全。

别小看这回填,要是不小心,也容易出事故。

比如机械操作的时候,得小心周围的人,别碰到了。

另外,还得做好监测工作。

看看回填后的沉降情况,要是有异常,得赶紧采取措施。

总之,明洞回填这活儿,看着简单,其实里面的门道多着呢。

每一个环节都得精心处理,不能有丝毫马虎。

只有这样,才能保证明洞的质量,让它稳稳地为我们服务。

希望这次跟您说的这些,能让您对明洞回填技术有更清楚的了解,在实际操作的时候心里更有底。

咱可不能在这上面出岔子,得把活儿干漂亮咯!。

隧道明洞施工技术交底

隧道明洞施工技术交底
四、施工工序与方法
4.1、施工工序
隧道明洞施工程序:施工准备→路堑开挖→边坡防护→基地处理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水层施工→明洞回填。
4.1. 2、明洞路堑开挖
明洞路堑开挖与路基挖方相同,采取分层开挖,分层高度2-3米。施工中严格按照设计开挖,尤其是开挖尺寸和边坡坡度。
土质挖方采用挖掘机开挖,自卸汽车运输。开挖过程中及时检查开挖尺寸和边坡坡度,及时修整边坡,做到开挖一层边坡修整完成一层。
4.1.2、基地处理
土质挖方到基地标高后清理浮土,试验室派人在现场进行地基承载力试验,与设计图纸核对,地基承载力达到设计要求,对基地进行夯实,准备进行下道工序;如地基承载力不够,报业主、监理、设计单位变更设计,可采取浆片、砼换填等处理措施。
石质挖方到设计标高后清理浮渣,对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理,经验收合格后进入下道工序。
钢筋绑扎中注意安装预埋件,要求预埋件固定牢固,防止砼浇注过程中移动。
4.1.3.3、外模安装
外模要有一定的刚度,拼接密实、支撑牢固。检查重点为模板缝隙和支撑牢固程度,避免跑浆和跑模。
两头端模同样要求要求拼接密实、支撑牢固。洞门处的端模尤为重点,保证浇筑后位置正确、光滑平整。端模安装过程中按照设计安装环向止水带。模板安装时注意以下几个要点:交底人复核接受人4.1.2、仰拱施工
明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。
4.1.2.1、钢筋绑扎
仰拱钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置,保证搭接长度,钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严,防止锈蚀。仰拱钢筋加工后运至现场绑扎,绑扎前对钢筋的位置进行放样;绑扎过程中严格控制钢筋位置、间距、保护层厚度、搭接焊缝长度和质量、钢筋绑扎点数量。

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底

中铁大桥局赣龙铁路桥隧项目部第子队技术交底记录时间:年月号地点:架子队会议室交底人:技术负责人:接受人:交底内容:详见隧道明洞回填施工技术交底隧道明洞回填施工技术交底一、明洞回填施工明洞衬砌完成后立即施作防水层,回填、铺砌和排水的施工。

拱背回填时应对称回填、分层夯实,每层厚度不大于0.3m,两侧回填土面高差不大于0.5m。

明洞拱墙部位外侧均应铺设防水层,回填土石坡面应铺设隔水层,以保证圬工结构免受流水侵蚀及冻融作用。

拱部外侧防水层由M10水泥砂浆保护层、防水板、土工布、砖砌保护层等依次铺设而成。

采用墙底开挖时,明洞边墙外侧防水层与拱部防水层相同;采用墙顶开挖时,明洞边墙外侧防水层由防水板、土工布埋设而成。

明洞结构在土石回填后,回填层表面均应铺设隔水层,隔水层可以选用粘土隔水层和复合防水层等,在粘土取材困难时或者地表有绿化(复耕)需要时,应选用复合防水层,以最大限度减小工程对环境的影响。

粘土隔水层与边坡的搭接应良好,接缝材料的延伸性应良好,已形成弹性连接,防止不均匀沉降,造成拉翦破坏。

二、明洞防排水质量要求1、明洞洞顶、内墙及洞门墙背防水形式应符合设计要求;2、卷材防水层所选用的卷材及主要配套材料质量应符合设计要求;3、水泥砂浆防水层(含聚合物水泥砂浆、掺外加剂或掺合料水泥砂浆)应根据原材料性能和设计要求进行配合比和设计;4、卷材防水层及其转角处、变形缝等细部做法应符合设计要求;5、明洞设置的截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水设施的位置、结构尺寸应符合设计要求,排水系统顺畅,无淤积阻塞;6、卷材防水层的基层应牢固,基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象。

基层阴阳角处应做成圆弧形;7、卷材防水层的搭接缝应粘(焊)接牢固、严密,不得有皱折、翘边和鼓包等缺陷;8,、卷材防水层的保护层应符合设计要求,保护层应与防水层粘结牢固,结合紧密,厚度均匀一致;9、防水卷材铺贴时,两幅卷材短边和长边的搭接宽度均不小于100mm,采用双层卷材的接缝应错开1/2~1/3幅宽,且两幅卷材不得垂直铺贴。

明洞技术交底

明洞技术交底

XXXX隧道明洞技术交底1 适用范围本交底适用于用xxx隧道xx端洞口明洞工程。

2工程概况xxxx隧道xx端洞口右线明洞长10m,起止里程K5+030~K5+040;左线明洞长8m,起止里程ZK5+032~Z K5+040。

隧道洞门采用端墙式洞门。

明洞主拱圈、仰拱均采用C30钢筋混凝土,仰拱采用C15片石混凝土回填。

明洞与暗洞交接处设置一道沉降缝,仰拱与与拱圈间设置纵向施工缝。

3 施工工艺流程施工准备→仰拱开挖→基底处理→仰拱钢筋绑扎→仰拱、回填及边墙基础施工→立明洞内模(模板台车就位)→拱圈钢筋绑扎→立明洞外模→浇筑混凝土→混凝土养生→脱模→防水层施工→明洞回填施工→明洞验收4 施工方法4.1 施工准备明洞开工前应按照设计做好洞门截水天沟和边仰坡,避免雨水对明洞边坡的冲刷。

开挖前准确对明洞仰拱开挖边线和中线进行放样,以避免超欠挖造成的浪费。

放样的同时测绘明洞实际开挖横断面,计算施工土石方量与设计方量核对。

4.2 仰拱开挖仰拱土方采用反铲开挖,自卸汽车运渣到指定地点。

石方采用松动爆破开挖,爆破后大块石渣及局部欠挖采用人工辟裂法破碎,反铲装渣,自卸汽车运渣到指定地点。

开挖过程中要严格控制开挖深度、开挖断面、隧道中线,避免超挖。

土方开挖可预留20~30cm 人工处理。

4.3 基底处理明洞仰拱基础挖至设计标高后,核对地基承载力是否不小于设计要求的250KPa。

土质挖方到基地标高后清理浮土,实验室进行地基承载力试验,与设计图纸核对,地基承载力第1页,共8页达到设计要求,对基地进行夯实,准备进行下道工序;如地基承载力不够,报业主、监理、设计单位变更设计,可采取浆片、砼换填等处理措施。

石质挖方到设计标高后清理浮渣,对进入到仰拱范围内的孤石进行小炮处理,经验收合格后进入下道工序。

4.4 仰拱施工明洞开挖完成后应及时进行仰拱施工,避免雨水浸泡基坑。

(1) 仰拱钢筋加工、绑扎仰拱钢筋在钢筋加工场加工,加工时注意按照规范要求错开钢筋搭接位置,保证搭接长度,钢筋存放在钢筋棚内或用防水布包严,防止锈蚀。

明洞-施工技术交底

明洞-施工技术交底
(3)土石方开挖应按顺序进行;边坡开挖要严格控制爆破药量。明洞开挖后应立即进行边坡防护。
(4)在松软地层开挖边坡、仰坡时,宜随挖随支护。
(5)明洞开挖前,应先做好洞顶的防水、排水设施,防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。
(6)明洞开挖的弃方,应堆置于经监理工程师批准的指定地点
(1)明洞边墙基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上,基坑的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净,经监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序。
(2)偏压和单压明洞的外边墙基底,垂直路线方向宜挖成向内的斜坡,以提高基底的抗滑力;如基底松软,应采取措施增加基底承载力。
(3)深基础开挖,应注意核查地质条件;如挖至设计标高,不符合图纸要求时,应提出变更设计报监理工程师审批。
(1)应根据批准的施工程序浇筑仰拱混凝土,仰拱应安排在明洞拱墙衬砌施工前浇筑,在施工安排中,应尽快修筑仰拱,以利衬砌结构的整体受力。
千蚌隧道明洞段采用明挖法施工,在确保洞口边坡稳定的条件下,就地全断面整体模筑钢筋混凝土。隧道明洞段采用填筑粘土隔水层作为第一道防水措施防止地表水渗透,明洞衬砌外铺设土工布和防水卷材料作为第二道防水措施。
明洞二衬及仰拱厚度为60cm,砼标号为C30钢筋砼;仰拱填充砼标号为C15。明洞衬砌钢筋:主筋为Φ22螺纹钢,纵向间距为20cm,纵向分布筋为Φ16螺纹钢,环向间距为20cm,箍筋为φ8圆钢,间距为20cm。
钢筋大样图如下:
明洞衬砌大样图
明洞工程内容包括明洞土石方开挖、排水系统、明洞、坡面防护、挡墙以及洞口的辅助工程等的施工及其他有关作业。洞口与明洞工程应按照隧道施工组织设计的顺序安排,按图纸要求先施工完成,以减少干扰,并保证安全,为加速隧道施工创造条件。隧道洞口附近其它构造物的施工安排,应考虑到隧道施工场地布置及适应弃渣、运输的需要,相邻工程的部署,亦应妥善安排。洞口工程特别是排水、坡面防护等工程,在隧道施工过程中直至完工交验之前,应经常进行养护维修。洞口施工时,如地质情况有变化或其他原因需变更设计或施工方案时,应及时按变更设计管理办法处理。

隧道明洞回填技术交底

隧道明洞回填技术交底

**隧道进口明洞回填施工技术交底一、明洞工程概况:隧道进口明洞为DK319+700~+800长度为100m,明洞开挖采用明挖法墙底开挖法施工。

二、施工工艺1.浆砌片石回填明洞线路左右侧内轨以下1.87m范围内采用M7.5浆砌片石回填。

⑴、原材料及质量要求:砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,表面污渍应清除。

片石:形状不受限制,其中部厚度不小于15cm。

用作镶面的片石宜表面平整、尺寸较大,边缘厚度不小于15cm。

⑵、砂浆配合比砂浆的配合比由试验室选定,现场按配料单进行控制。

拌制的砂浆具有适当的流动性和良好的和易性,砂浆随伴随用,当运输过程或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前重新拌和。

已凝结的砂浆不得使用。

⑶、砌筑方法砌筑砌体采用挤浆法分层分段砌筑。

分段位置设置在伸缩缝或沉降缝处,两相邻段的砌筑高差不大于120cm,分层水平砌缝大致水平,各砌块的砌缝相互错开,砌缝饱满。

保证做到石料不得无砂浆直接接触和干填片石后铺砂浆的作法,砌筑时石料的大面朝下,较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料,将砌缝挤紧不得留有空隙。

①、浆砌片石的砌缝不大于4cm,两层间的错缝不小于8cm。

②、镶面片石的砌缝不大于3cm,两层之间的错缝不小于8cm。

⑷、砌体的养护:砌筑完毕后应及时覆盖,经常洒水保持湿润,常温下养护期不小于7d。

2.明洞防水层(防水板)的铺设明洞内轨以上铺设EVA防水板、线路左右墙角纵设¢80盲管。

⑴、防水板施工防水板采用1.5mmEVA防水板材。

①、铺设防水板时,先铺设3cm厚M10砂浆保护层。

防水板幅间的焊接采用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接,单幅焊缝的有效焊缝宽度不小于15cm,焊缝强度不小于母材强度的70%。

焊接后两条缝间留一条空气道,用空气检测器检测焊接质量,当压力表达到0.25MPa时暂停充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好处,用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气位置,防水板幅间的搭接宽度必须大于15cm。

明洞回填技术交底

明洞回填技术交底
3、排水盲沟及反滤层;
排水盲沟按间距5~10m设置一道竖向排水盲沟引入衬砌侧沟,采作无纺布包裹Ф50打孔玻纹排水管施作;纵向排水盲沟采用无纺布包裹Ф80打孔玻纹排水管施作,坡度不小于5%,长度同反滤层;在边墙与边坡交接处(拱脚处)采用砂夹卵石施作反滤层,厚度50cm,坡度不小于5%,反滤层周边设置M10砂浆保护层,厚2cm,
偏压式明洞洞顶水沟,一般应往洞门方向排水,如线路出洞为上坡时,反坡排水坡度不得小于2‰,并应保证洞顶回填土最薄厚度不小于1.5m,当明洞较长且有条件时,可横向拉槽向山坡较低的一侧排水。
三、质量要求
1、墙背超挖回填应用与边墙强度等级相同的混凝土一次浇筑。
2、明洞顶回填高度、坡度、回填材料和粒径应符合设计要求。
3、洞顶回填土密实度应符合设计要求。
4、浆砌施工所用片石材质符合质量要求,片石块径不得小于20cm,
四、注意事项
1、明洞回填宜尽早施工,保证洞口段的稳定。
2、侧墙回填应两侧对称进行,石质地层中岩壁与墙背空隙不大时,用与墙身同级混凝土回填,空隙较大时,用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面挖成台阶状,用片石分层码砌,缝隙用碎石填塞密实。
3、拱背需作黏土隔水层时,隔水层应与边、仰坡搭接平顺、封闭紧密,防止地表水下渗。
4、回填施工时应结合洞口边仰坡锚杆框架梁、混凝土骨架内植草护坡进行。
编制:审核:
接收单位:接收负责人:
(⑵、洞口斜切与斜切延伸段直边墙与临时边仰坡间采用M10浆砌片
⑶、排水盲沟及反滤层;
⑷、夯填土;
⑸、夯填土表面设置50cm厚黏土隔水层;
二、施工方法
1、明洞回填应在混凝土强度达到设计强度后及明洞外防水层施作完成后进行。
2、洞口斜切与斜切延伸段直边墙与临时边仰坡间采用M10浆砌片石;洞口段回填M10浆砌片石高度为边墙脚至轨顶面上1.97m。其余根据地形情况进行设置:浆砌片石施工采用挤浆法分层施工,片石块பைடு நூலகம்不得小于20cm,材质符合质量要求;

明洞施工技术交底解析

明洞施工技术交底解析
2、钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净;加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
⑴钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合表3规定。
表3钢筋加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
边墙平面位置
±10
尺量
2
拱部高程
+30,0
水准测量
3
边墙、拱部表面平整度
15
2m靠尺检查或自动断面仪测量
3仰拱和仰拱填充质量检验
⑴仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求,高程允许偏差为±15mm。
检验数量:施工单位每一浇筑段检查一个断面。
检验方法:水准测量,自动断面仪测量。
⑵混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
施工技术交底
工程名称
凤凰山隧道
分部(分项)工程
明洞
交底项目
明洞施工
图纸名称、图号
明洞技术交底
一、编制依据:
1、新建龙烟铁路工程施工投标文件及有关补充资料。
2、中铁工程设计咨询集团有限公司提供隧道施工图纸、设计文件、设计资料。
3、铁道部颁布的《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008[2008]176号)及《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)。
(3)明洞混凝土达到设计强度70%以上,且拱顶回填高度达到0.7m时,方可拆除明洞内模板。
5.明洞防排水施工应符合下列规定:
(1)明洞外摸拆除后应及时施作防水层及排水盲管,并与隧道的防水层和排水盲管顺接,保证排水畅通。

隧道明洞回填技术交底

隧道明洞回填技术交底
3、所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修,确保状况良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。夜间施工现场要有良好的照明设备。
4、高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。
5、明洞回填应两侧对称同时向上分层回填并夯实。使用机械回填时,应先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0米后才可。
2.1明洞基坑回填应分层压实;隧道结构两侧回填应对称进行,两侧回填面高差不得大于50cm;
2.2基坑回填高程不一致时,应从低处逐渐填压;基坑分段回填接茬处设置台阶,台阶宽度不得小于1m,高度不得大于0.5m;
2.3明洞回填碎石土时,对称夯实,每层厚度不宜大于0.3m,回填至拱顶齐平后,再分层满铺至设计高度,严禁任意抛填。如采用机械回填,应在人工夯实超过拱顶1m以上后进行;
回填压实质量
符合设计要求
查施工记录
外观鉴定
坡面平顺、密实,捧水通畅
三、安全保护措施
1、施工机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。
2、各种电气设备和输电线路有专人经常进行检查、维修、调整等工作。所有的动力线和设置并保持在最佳的绝缘和安全状态。电器(气)设备外露和传动部分,必须加装遮拦或防护罩。
4、耕种土
为明洞回填后成型美观,上部回填后种植绿化,回填坡度缓于1:1.5。
二、明洞回填质量要求:
明洞回填允许偏差
序号
检 查 项 目
ห้องสมุดไป่ตู้允许偏差
检查方法和数量
1
回填层厚(mm)
≤300
尺量:回填一层检查一次,每次每侧检查5点
2
两侧回填高差(mm)
≤500

明洞浇筑安全技术交底模板

明洞浇筑安全技术交底模板

一、编制依据1. 国家及地方有关安全生产的法律法规、标准规范。

2. 隧道工程专项施工方案。

3. 明洞浇筑施工图纸及技术资料。

二、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工班组:____________________三、安全目标确保明洞浇筑施工过程中,人员安全、设备安全、环境安全,实现零事故、零伤害。

四、安全技术措施1. 人员管理(1)施工人员必须经过专业培训,持证上岗。

(2)施工人员应熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项。

(3)施工现场必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

2. 设备管理(1)机械设备必须符合国家相关标准,定期进行维护保养。

(2)机械设备操作人员必须持证上岗,熟练掌握设备操作技能。

(3)机械设备运行过程中,必须严格执行操作规程,确保设备安全运行。

3. 施工工艺(1)明洞浇筑前,应做好施工准备,包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土配合比等。

(2)模板安装应牢固可靠,防止倾覆、坍塌。

(3)钢筋绑扎应严格按照设计要求进行,确保钢筋位置准确、间距合理。

(4)混凝土浇筑前,应检查混凝土配合比、坍落度等指标,确保混凝土质量。

(5)混凝土浇筑过程中,应分层、均匀浇筑,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

(6)混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

4. 安全防护措施(1)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场应设置安全通道,确保施工人员通行安全。

(3)施工现场应设置安全防护设施,如防护栏杆、安全网等,防止高处坠落、物体打击等事故发生。

(4)施工现场应设置消防设施,确保火灾事故得到及时控制。

五、应急措施1. 火灾事故(1)立即切断电源,关闭火源。

(2)组织人员使用灭火器、消防栓等消防设施进行灭火。

(3)迅速撤离人员,确保人员安全。

隧道明洞防水、回填施工技术交底书

隧道明洞防水、回填施工技术交底书

技术交底书
主送单位一项目部各架子队编号MDFSHT
项目名称明洞防水、回填施工日期2011.07.02
一、明洞防水
1、总体原则:为防止衬砌背后积水、洞内漏水,在衬砌背后铺设防水板加土工布,在明洞衬砌拱脚背后(或边墙脚背后)设置纵向坡度不小于2‰的纵向φ110打孔波纹管,边墙衬砌背后每隔5~10m设置竖向φ50打孔波纹管,墙底设泄水管,衬砌外汇水通过竖向盲沟和与之相接的纵向盲沟,由泄水管引入洞内侧沟。

2、防水层及隔水层:明洞结构面被回填土石掩埋部分,应铺设防水层,回填土石坡面应铺设隔水层,以保证圬工免受水流侵蚀等,在无粘土地区,洞顶可用复合防水层及干砌片石。

见下图。

3、粘土隔水层与边坡的搭接均应良好,变形缝等薄弱环节应加强防水措施,接缝材料的延伸性应良好,以形成弹性连接,防止不均匀沉陷,造成拉剪破坏。

4、地下水发育处设置竖向排水盲沟,间距5~10m设置1道;纵向排水盲沟采用φ100打孔波纹管,周围铺设碎石层,并用三通接头与竖向排水盲沟连接。

见下图。

施工技术交底书接收人名单
- 1 -。

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2)卷材铺设时应严格遵循作业程序,不应上下同时作业。
3)明洞回填应在防水层完成,且衬砌达到设计强度的70%后进行。
4)劳保用品佩戴齐备,施做防护措施完备。
5)安全措施主要是防范安全事故的措施如:有高处作业要挂安全绳、要使用机械,怎么防止机械伤害、因地形限制,我们的明洞回填首先需要一条路,那车子过这个路的时候注意什么、涉及高边坡作业,要考虑临边防护、搞不搞夜间施工,不搞就说明,搞的话,要布置灯光照片,就牵涉临电使用和管理
明洞回填施工应符合下列要求:
1)明洞回填应加强对防水层及排水系统保护,不得损伤防水层及排水系统。
2)侧墙回填应对称进行,石质地层中岩壁与墙背空隙较小时用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时用片石混凝土回填回填密实。回填至与拱顶平齐后,在分层铺满填筑至设计高度。(不要照抄规范,交底里就明确我们这里填什么)
2)回填土石
在防水层完成、衬砌结构达到设计强度70%后进行,在不损毁防水层及排水系统的前提下,尽量对侧墙回填对称进行,拱顶回填应采用小型机械分层进行,分层厚度不得大于0.3m,两侧回填土高差不得大于0.5m。表土层需做隔水层,且隔水层与边、仰坡搭接平顺,防止地表水下渗。《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015
接受交
底人员
序号
姓 名
职 务
序号
姓 名
职 务
交底:
复核:
审核:
年月日
中铁五局新建京张铁路三标架子三队技术交底书
工程名称
新八达岭隧道2#斜井
交底编号
JSJ道
施工班组
潘旺生班组
交底名称
明洞回填施工技术交底
技术交底内容
1.编制依据
1)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015;
4)压实方法:拱顶回填采用小型机械分层进行,夯填超过拱顶1.0米可以采用大型机械施工。
5)填筑方法:分层填筑,分层厚度不得大于0.3米,两侧回填土高差不得大于0.5米(左右交替回填?0.5指过程中高差?还是最终高差?如果是交替填土,那土怎么上去?)这里还要注意,我们洞顶上做了个棚子,棚子上最好不过车,车又不能从仰坡走,那填的时候应该是单侧填满,会造成偏压?这个偏压是不是算一下,如果不影响结构安全,就可以单侧填满厚填另一边)
2)含水率:回填土含水率低会出现夯压不密实,含水率过高,同样会夯压不密实,呈“橡皮土”现象。回填土应选取与回填环境类似的土壤含水率适中土壤送试验检测,合格方进行回填施做。(2#斜井这里没有土取)
3)回填土粒径:最大粒径不宜大于200mm,若采用振动碾时其量大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3或3/4,回填材料不可有杂草根木棍石块等尖锐物品靠近防水层
新建北京至张家口铁路JZSG-3标
施工技术交底
交底单位:中铁五局集团有限公司新建京张铁路三标项目部架子三队编号:JSJDⅢ-x
工程名称
新八达岭隧道2#斜井
交底项目名称(里程范围)
新建八达岭隧道2#斜井明洞防排水回填施工技术交底
2#斜井明洞洞口
交底内容及说明
2#斜井明洞回填施工技术交底
明洞回填及防排水
6)压实度:采用小型夯机夯压,每层夯压次数不少于5次。
6.质量控制措施
明洞防排水措施应符合下列要求:
1)明洞外模拆除之后应及时施做防水层及排水盲管,并与隧道的防水层和排水盲管顺接,排水管应排水通畅。
2)明洞防排水措施应和隧道的排水侧沟的出水口及洞顶的截排水设施统筹安排。
3)明洞外侧的排水盲管设置完成后方可填土施工,确保出水口通畅。
2)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB 10304-2009;
3)京张施隧-03、京张施隧-11、京张施隧(参)-6。
4) JG-08
2.适用范围
适用于2#斜井明洞洞口回填、防排水施工;
3.施工内容
1)明洞防排水
明洞采用多组合防排水措施,从明洞混泥土结构面外缘依次采用3cmM10水泥砂浆找平层,2mm厚EVA自粘式防水板、2mm厚PVC毛细排水板、400g/m2无纺布、3cm厚M10水泥砂浆保护层、夯填土石层、隔水层。(见附图)
3)拱顶回填采用小型机械分层回填,分层厚度不大于0.3m,两侧回填土面的高差不得大于0.5m,夯填超过拱顶1m后方可用大型机械回填。
4)表土层需施做隔水层时,隔水层应与边仰坡搭接平顺,防止地表水下渗。
5)回填施工尽量避免在下雨和霜冻期间施工。
7.安全控制措施
明洞防水施工应符合下列规定:
1)涂抹热沥青时,作业人员应佩戴防护口罩、手套、安全带等防护用具;
4.回填标高要明确,填到哪个标高,回填完还有哪些要做的(洞顶水沟、仰坡骨架、洞顶截水沟)
5.小型打夯机在哪?什么型号?
编制:复核:日期:
交底存在的问题:
1.图纸用错,防水层画错了(JG08-22里有拱部防水材料,就只有喷涂,根据给的量,推算出来这个喷涂料就是洞顶防水层)
2.粉质粘土能用于明洞回填???哪个地方看的,这个土从哪里取?要做什么试验?
3.运输方式没有说。因为我们的明洞回填很明显,难点在运输土上面,怎么样把土弄上去,怎么样保证安全
4.施工工艺流程
1)防排水施工工艺流程
基层检查验收→基层清理→定位、试铺→涂刮水泥浆→粘贴大面积卷材→滚压、排气、粘合→卷材搭接粘结及封闭→检查、整修→验收→工作面移交
2)回填土石工艺流程
防水层检查验收→检查及保护排水盲管→精确放样→夯填土石→施做复合隔水层→检查、修整→验收
5.技术参数
1)土类型:在避免选用遇水膨胀土的前提下,尽量选用与原环境类似的土壤或者就近选取适合回填的土壤送检,合格之后进行回填施工。本项目回填材料选用粉质粘土。
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