物流实践报告与心得

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物流实习工作总结(通用5篇)

物流实习工作总结(通用5篇)

物流实习工作总结(通用5篇)物流实习篇1从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

一、研究动机经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、研究目的了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三、研究方法访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

四、公司概况1、基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。

物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2、公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。

中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。

__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3、主要设施:铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。

同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4、仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

物流工作实习报告6篇

物流工作实习报告6篇

物流工作实习报告6篇物流工作实习报告1一、走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。

心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。

我获得了参加公司培训的机会。

也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。

五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。

谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二、走进你,让我斗志昂扬我来到公司开始实习,实习部门是海运部。

带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。

第一站,定舱部;第二站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。

A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。

他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

B一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。

所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。

实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。

物流实习的收获和心得(精选5篇)

物流实习的收获和心得(精选5篇)

物流实习的收获和心得(精选5篇)物流实习的收获和心得篇1随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。

在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化发张程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进国家经济发展的“加速器”。

相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步阶段。

中国大部分的物流企业是由传统的运输、储运及批发贸易企业转变形成,它们依托原有的企业设备和客户资源,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。

而在国家大力支持和发展物流产业的前提下,这几年中国的物流产业取得了骄人的成绩。

一、实习目的毕业实习是学生提供必要专业背景知识的教学环节。

学生在实习中了解与毕业论文、就业岗位有关的物流管理运作程序及操作实务等,搜集相关资料,为毕业设计、顺利就业做好前期工作。

根据物流管理专业教学计划,在学完全部基础课和专业课的基础上,为了将理论知识和实践结合起来,增强和锻炼学生的实际工作能力,使学生毕业后能尽快适应工作岗位的要求,能独立开展工作,特安排此毕业实习。

毕业实习是实践性教学的重要环节,是现代物流管理专业教学计划的重要组成部分,是毕业考核的成绩之一。

同时,毕业实习是学生在校期间的最后一次实习,是学生参加工作前的一次时间较长的岗位实习,对提高学生的实际工作能力将有很大帮助。

因此毕业实习应该达到如下三个基本目的:1.1知识目的掌握物流的内涵与物流系统、物流管理合理化、物流设备设施、物流法律法规基本知识。

具体为:掌握物流管理基础、供应链管理、采购、仓储、配送、运输、生产物流、物流信息、包装、装卸搬运、流通加工、物流成本、物流设备等方面基本理论专业知识。

1.2能力目的能够运用所学专业知识技能,具备一般物流企业经营服务和组织管理工作的能力。

能独立组织商品采购、运输、保管、出入库管理、配送、分拣配货、流通加工、各种单据填制传递、物流信息采集、分析、应用。

物流实训报告心得5篇

物流实训报告心得5篇

物流实训报告心得5篇a;物流实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。

同时我感受到了社会工作的艰苦性。

这让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力。

下面就是带来的物流实训报告心得,希望能帮助大家!物流实训报告心得1一、实习目的通过认识实习、加强理论学习与实际结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。

开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

二、实习地点扬州__物流有限责任公司,以下简称,创建于2021年7月,注册资金300万元,总公司设在广西首府——南宁。

公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。

现有职员近400人,拥有各种车辆100多辆,仓储面积达2.5万多平方米,是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。

公司实行直线连锁管理模式,充分应用电子商务网络管理系统,服务网点遍布广西各大、中城市,为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。

此外,__物流引进先进现代物流管理观念,以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。

三、实习内容与过程第一天,早早的起来,去了单位,本身很期待着成为其中的一员。

当走进单位的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。

简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。

我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。

物流工作报告心得体会(优秀10篇)

物流工作报告心得体会(优秀10篇)

物流工作报告心得体会(优秀10篇)物流工作报告心得体会篇1时间如白驹过隙,转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。

不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉的过程,当经历了这个过程,则是一大成长。

在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。

在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在的许多问题。

从而让我倍加感觉到自身的不足,激励我在下步的工作中更加努力的工作,虚心求教,充实自我,为公司的发展贡献自己的一点力量。

物流工作报告心得体会篇2转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。

这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。

思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。

在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。

同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。

信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。

通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇)

篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。

在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。

中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。

现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。

课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。

感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。

总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。

篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称:专业/班级/组别: 101级物流一班报告人:陈伟学号: 9201037109指导教师:实训时间: 2012-9-18—2012-9-22实训地点: 报告提交时间:实训目的:为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实实训过程及内容:实训的内容:基础信息管理资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交客户管理项目管理—新增项目—填写项目信息—提交客户信息管理—新增客户信息—填写客户信息—提交仓储管理系统1、库房管理在【仓储管理】-》【库房管理】-》【库房管理】下新增库房2、区/储位管理在【仓储管理】-》【基础管理】-》【区/储位管理】下新增区,在该界面,选中刚才添加的区,点击【分配储位】,在弹出的对3、货品管理用户选择【仓储管理】-》【基础管理】-》【货品管理】,点击【新增】,添加货品订单管理系统入库作业步骤:进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增订单—入库订单(录入相关内容)—生成作业计划切换到仓储管理系统—入库作业—入库调度—入库反馈—反馈完成出库作业步骤:进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增订单—出库订单—填写相关的信息—生成作业计划切换到仓储管理系统—仓储管理—出库作业—出库调度—出库反馈—反馈完成运输业务流程进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增运输订单—填写相关的信息—生成作业计划切换到运输管理系统—运输管理—调度作业—分单—待取派—场站作业—取派操作—场站扫描—待发运单调度—通知—货品到达—签单—返单配送业务流程进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增运输订单—填写相关的信息—生成作业计划切换到配送管理系统—配送调度—配送操作—场站扫描—配送签收—配送补录—提交复核切换到商务结算系统—商务结算—复核管理—确认复核供应链实训内容:一、供应链的拉式 (操作步骤如下)1客户:下订单零售商:接受客户订单后进行销售订单录入处理2零售商:进行采购订单录入处理3制造商:进行销售订单录入和处理——组织生产、进行生产订单的录入处理——进行mrp运算、生成生产建议、领料建议和采购建议,——然后分别生成生产加工单、领料单和采购单——进行采购订单录入和处理4供应商:进行销售订单的录入和处理——进行发货单录入和处理、——下达发货指令给仓储部门和物流公司——销售出库(进行仓储单据录入处理等)5物流:进行配送订单处理,作业调度和配送作业6制造商:原材料到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令物流:签收信息录入7制造商:原材料入库(进行仓储单据录入处理等)——原材料领料出库(进行仓储单据录入处理)——半成品生产完成,直接用于成品生产——产成品生产完成,进行入库作业——进行发货单录入和处理,——下达发货指令给仓储部门和物流公司——销售出库(进行仓储单据录入,处理和出库)8物流:进行配送订单处理,作业调度和配送作业9零售商:产成品到货签收,进行收货单录入和处理,——下达收货指令给仓储部门和物流公司——入库(仓储单据录入处理和入库作业)——进行发货单录入和处理,下达发货指令——销售出库(作业调度和配送)10 物流:进行配送订单处理——客户:签收二、供应链的推式(推式的操作步骤如下)1制造商:根据生产计划进行生产订单的录入和处理——根据生产计划进行mrp运算、生成生产建议、领料建议——和采购建议——然后分别生成生产加工单、领料单和采购单——进行采购订单录入和处理2供应商:进行销售订单处理——进行发货单录入和处理,下达发货指令——销售出库(进行仓储单据录入、处理和调度作业)3物流:进行配送订单处理,作业调度,配送作业4制造商:原材料到货签收,进行收货单录入和处理——物流:签收5制造商:原材料入库、原材料出库——半成品生成完成、直接用于成品生产——产成品生产完成,进行入库作业——查询(入库成功)实训心得与体会:为期一周的实训结束了,我在一周的实训中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识和经验,受益匪浅。

物流实训总结和体会精选3篇

物流实训总结和体会精选3篇

物流实训总结和体会精选3篇其实大部分人并没有掌握很熟练的写作经验,我们可以多多向网络范文寻求借鉴,认真鉴赏范文,可以大大缩减我们后面写作的时间,范文应该出现在大众的眼中吗?以下是为大家收集的“物流实训总结和体会”请马上收藏本页,以方便再次阅读!物流实训总结和体会篇1在本学期第九周的时候我们在4—206实训室在进行了为期四课时的ITMC物流电子沙盘实训,每课时都在与地图、城市、道路、货物还有车辆打交道;都在不停的计划、分析、操作和总结;每课时都在紧张、忧虑、失败与成功中度过,每节课都学得很充实。

我们小组四人成立了一家物流运输公司。

名为“海南物流”。

介绍一下我们公司的成员:我担任公司的CEO,罗锦韬、谭雨晴、李少仙的角色则相对随机,剩下的三个角色由他们三人共同担任,具有相对的随机性。

在上课的过程中我们系统的了解了一下各个职位的具体职能。

(1)首席执行官CEO,负责制定企业发展战略规划,带领团队共同决定企业决策,审核财务状况,听取企业盈亏状况。

(2)营销总监(CSO),负责预测市场制定销售计划;续约、竞标,取得客户订单;沟通营运部门按时交货;监督运费的回收。

(3)财务总监(CFO),负责筹集和管理资金做好现金预算;管理好资金;核算成本,按时报送财务报表,做好财务分析。

(4)营运调度总监(COO),负责企业营运管理工作协调运输调度,控制运输成本保持运输正常运行,编制并实施提货装车计划;车辆管理,合理选择并优化路线,制定合适的配货装车计划;随时跟踪监控运输过程,保证货物的及时送达。

从职能分析来看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三个职位的权利架空,同时,另外三位合作就相当于CEO的权利与职能。

本次物流沙盘模拟实训通过获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、出库、货物到达、运费结算、车辆购置/租赁、仓库选址、资金筹措、等战略、战术、运营层面的决策与时间,按模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的重要环节,并学习如何解决实践中可能遇到的典型问题。

物流实习总结范文10篇_物流个人实习总结报告

物流实习总结范文10篇_物流个人实习总结报告

物流实习总结范文10篇_物流个人实习总结报告物流的概念最早在美国形成,由物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送等环节构成。

今天小编在这里给大家整理了一些物流实习总结,我们一起来看看吧!物流实习总结1一:实习目的为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

二:实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。

实习分为四个阶段:第一阶段:入库管理第二阶段:在库管理第三阶段:出库管理第三阶段:信息管理通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。

探求物流行业的本质和规律。

三:实习单位概要__物流__基地:1:基本概况__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20__年9月正式投入使用。

基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2:主要设备高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统3:功能概况仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。

科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

物流社会实践报告心得体会5篇

物流社会实践报告心得体会5篇

物流社会实践报告心得体会5篇物流社会实践报告心得体会1邓小平爷爷曾言:“实践出真理”,在物质丰裕,科技迅猛发展和变革的新时代,这句话的意义更为重要,而作为中央领导人也一直秉承这句话治国强国,教育界更是注重培养全面发展的人才。

我们学校更是响应国家号召,培养社会所需人才,强化我们理论知识的同时不忘实践的重要性,当收到这份学生寒假社会实践介绍信时,我是又激动又害怕,激动的是我当初的选择没有错,这个学校不仅仅是作为一个学校提供给我们学习理论知识的场所,还是一个我们接近社会所需的阶梯,害怕的是就算有了这封介绍信却没有人承认的尴尬,没有可以给予我实践的场所。

可是,回到西安,当我拿着这封介绍信走入还算熟悉的西安中电大件物流有限公司时,所有的害怕都成了前进的勇气。

当我走进公司大楼,踏进经理办公室,拿出介绍信,自信陈述自己的目的、期望、所求以及对物流的想法时,我此刻回忆起来觉得那个自己真的太勇敢了,不出所料,经理答应了我的请求,决定收留我实习。

就这样,我人生中的第一次实习拉开帷幕。

对于物流,我以前有一些了解,物流算是服务行业之一,与我所学专业(会展经济与管理)倒是有些相似,它们都有一个共同点,就是必须掌握很好的客户资源以及人脉,还需要有一个强有力的团组织。

对于物流来说,运送途中保证货物的安全,以及确保货物按时抵达运送地点,达到客户的要求,这就可以称得上比较令人满意的物流公司了。

而对于会展行业来说,仅仅做到满足客户的要求是远远不够的,而要做到独出心裁,在客户满意之中还要给客户一种意想不到的惊喜。

对比之后,才发现虽同是服务行业,却也有很多不同的经营之理。

也就是说,一个优秀企业的崛起离不开优秀的领导者,管理者。

这仅是我对于物流以及我所学专业的片面对比,以及一些肤浅的认识。

经历了二十几天的短暂实习,我受益匪浅,不仅学到了很多做人之礼,处事之道,更认识到了身在职场所必修的自身素质,这不仅仅是一次实习,也是我开始接触社会,懂得交际的第一步。

物流实习总结心得体会(通用17篇)

物流实习总结心得体会(通用17篇)

物流实习总结心得体会(通用17篇)物流心得体会篇1本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!一、实习目标:为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行动期十天的实习。

重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二、实习请求:了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。

并根据学习的理论提出自己的看法。

三、实习单位简介:配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。

具有集货中心、分货中心的职能。

xx公司是在连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。

兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。

物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。

诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四、实习感触:随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。

固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。

对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。

但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。

通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。

大学寒假物流快递社会实践报告5篇

大学寒假物流快递社会实践报告5篇

大学寒假物流快递社会实践报告5篇篇1引言寒假期间,我参加了物流快递公司的社会实践,通过亲身体验和深入了解,对物流快递行业有了更深刻的认识。

本文将详细描述我在实践过程中的所见所闻、所思所感,并总结实践成果和感悟。

一、实践背景与目的随着电子商务的快速发展,物流快递行业迎来了前所未有的发展机遇。

为了更好地了解物流快递行业的运作流程和发展趋势,我选择了参加这次社会实践。

通过实践,我期望能够掌握物流快递行业的基本知识和技能,提升自己的综合素质,为未来的职业生涯打下坚实的基础。

二、实践过程与内容在实践过程中,我主要参与了物流快递公司的日常运营工作,包括货物揽收、分拣、运输、派送等环节。

通过实际操作和观察,我了解了物流快递行业的运作流程和业务流程。

同时,我还积极参与了公司的培训和学习活动,提升了自己的专业素养和技能水平。

在货物揽收环节,我学会了如何与客户沟通,了解客户需求,并为客户提供优质的揽收服务。

在分拣环节,我掌握了分拣技巧和方法,提高了分拣效率和准确性。

在运输环节,我了解了不同运输方式的特点和优缺点,学会了如何根据货物特点和客户需求选择合适的运输方式。

在派送环节,我熟悉了派送流程和注意事项,确保了货物能够安全、准时地送达客户手中。

此外,在实践过程中,我还积极参与了公司的团队协作和项目管理活动。

通过与同事们的共同努力和协作,我学会了如何与他人有效沟通和配合,共同完成任务。

同时,我也锻炼了自己的项目管理和组织协调能力。

三、实践成果与感悟通过这次社会实践,我不仅掌握了物流快递行业的基本知识和技能,还提升了自己的综合素质和实际动手能力。

我深刻认识到物流快递行业的重要性和发展潜力,对未来的职业生涯充满了期待和信心。

同时,我也意识到在实践中不断学习和提升自己的重要性。

只有不断学习新知识、掌握新技能,才能更好地适应社会的发展和变化。

此外,这次社会实践还让我学会了如何面对挑战和困难。

在实践过程中,我遇到了许多困难和挑战,但通过不断努力和探索,我逐渐找到了解决问题的方法和思路。

物流实践报告心得体会5篇

物流实践报告心得体会5篇

物流实践报告心得体会5篇物流实践报告心得体会1我们刚去__的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。

麻烦了他不少,在此向他表示感谢。

祝他在工作上步步高升。

我们加入到__,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对PCB板。

色环的阻值计算。

线路板上的零件名称等等都是一窍不通。

所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。

在这几天我们明白了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。

之后去了车间。

看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线。

洗衣机线。

模组,但是每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。

因为我是学物流的,本来打算去仓库的。

但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。

之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。

只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候,什么都不懂。

总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。

我们那条线是D5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。

前端的工作流程是物料员从楼下拉来在TSMT打过键的板子来插件,在标准作业指导书(SOP)上每个键都有型号和位置,务必严格按照SOP来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自我的键,检查无误流给下一个人。

在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。

过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插。

错插。

浮高等问题。

看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路。

有关物流社会实践报告五篇

有关物流社会实践报告五篇

有关物流社会实践报告五篇有关物流社会实践报告篇1一、实践目的为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期30天的实践。

主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实践要求了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实践感想随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。

虽然这次实践时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。

对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。

中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。

野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

这次实践让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。

在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四、实践结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。

应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。

产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

物流实训心得体会(通用6篇)

物流实训心得体会(通用6篇)

物流实训心得体会物流实训心得体会(通用6篇)当我们经过反思,有了新的启发时,心得体会是很好的记录方式,如此就可以提升我们写作能力了。

你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家整理的物流实训心得体会(通用6篇),欢迎阅读与收藏。

物流实训心得体会1通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。

在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。

实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。

俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。

在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。

以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。

要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

物流实训报告心得体会8篇

物流实训报告心得体会8篇

物流实训报告心得体会8篇物流实训报告心得体会1一、实习目的与要求本次在__集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。

实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二、实习单位简介__集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

__在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“__模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

__在行业内率先建立了电子商务平台——__医药,实现了供货—销售—银行结算的上一条龙服务,上年销售额达10亿元,位居国内同类型第一名。

__目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

三、实习安排与过程从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。

按照集团的安排,实习的资料先后如下:1、入库流程学习。

采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;2、库存整理学习。

收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;3、内复核学习。

内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;4、外复核学习。

物流实习报告(15篇)

物流实习报告(15篇)

物流实习报告(15篇)物流实习报告(15篇)在我们平凡的日常里,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有成文事后性的特点。

我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编帮大家整理的物流实习报告,欢迎大家分享。

物流实习报告1实习对于大学生来说,是一个很好的锻炼自我的机会。

所以,我也抓住了这次难得的实习机会,让自己也亲身体验物流的运作过程。

如下来就是我的实习报告内容:一、参观时间、地点1、时间XX月XX日2、地点:长春一汽汽车配件仓库,中铁集团海铁联运中心站,大连新港航运大厦,大窑湾集装箱码头,京大物流公司仓库。

二、参观地点相关介绍1、长春一汽汽车配件仓库[第一汽车(大连保税区)口岸通商中心3PL项目]主要负责DEUTZ产前配送,(德国DEUTZ公司,最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司,是现今世界上历史最悠久的,世界领先的发动机独立制造厂商。

作为全系列发动机专家,提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,并应用于各种专业配套用途领域。

)该仓库负责进口发动机零件的仓储和配送工作2、中铁集团海铁联运中心站大连铁路集装箱中心站建设项目于20xx年10月8日获得铁道部批复,是铁道部在“十一五”期间规划中的18个现代化铁路集装箱中心站之一,同时也是东北地区唯一的港口型中心站。

该项目位于大连市保税区丛家屯,金窑线金港站与大连港国际集装箱码头之间,距金州站约20公里,规划占地面积110万平方米,投资总额为7.12亿元(含汽车码头专用线),规划建设6束12条铁路道线,具备集装箱班列整列到发功能,各种集装箱装卸、堆存功能。

全部建成后可与全国铁路网直连,将开通东北及内蒙古20多个中等以上城市的直达班列,并开通经满洲里、俄罗斯到达欧洲的欧亚陆桥集装箱班列,成为目前全国最大且能实现“港前站”模式的港口型中心站。

物流实习总结【12篇】

物流实习总结【12篇】

物流实习总结【12篇】总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能够给人努力工作的动力,让我们来为自己写一份总结吧。

总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编精心整理的物流实习总结【12篇】,希望能够帮助到大家。

物流实习总结【12篇】1在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。

在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。

在xx物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

物流实习总结【12篇】2本次实习时间不长,但却给我留下了很深刻的印象。

让我的理论知识从感性认识上升到了理性认识,把书本的内容结合到实际的应用中,去解决实际的仓储之中的问题,从而找到两者之间的区别,进而学习到新的知识。

在实习的那段时间,让我体会到了从工作中再拾起书本的困难性。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。

物流实习心得感悟精选10篇

物流实习心得感悟精选10篇

物流实习心得感悟精选10篇栏目小编为您整理的“物流实习心得感悟”或许能够启迪您思考,我们希望您能从我们的网站中获得有益的信息。

在离别之际,写感言可以留下美好回忆,当我们面临一些重要的时刻时。

若是被触动了内心,就可以写篇感言发表想法,感言可以让我们的心情更加舒畅。

物流实习心得感悟篇1作为一名物流专业的大学生,我有幸获得一次实习的机会,进入了一家国际知名的跨国物流公司担任物流管理实习生。

在两个月的实习期间,让我对于这个行业有了更深入的了解和认识,也收获了许多宝贵的经验和感悟,下面我就来和大家分享一下我的物流实习心得。

一、认识物流物流是一个充满挑战和机遇的行业,它关乎着生产制造到产品消费、销售和服务的最后一公里。

我们的生活很大程度上是建立在物流基础之上的,如果没有物流这个行业的支撑,那么人们的生活将无法正常运转。

从这个意义上讲,物流是一个深入人心的行业,也是人们对它越来越关注的原因之一。

在实习期间,我从公司的物流技术部门开始工作,漫长而丰富的物流进程让我亲身体验到了物流行业的魅力。

我了解了从产品制造到运输、仓储、配送和售后服务等全过程,以及物流企业各部门之间的密不可分的合作关系,这些都让我对物流行业产生了浓厚的兴趣。

二、学习物流实习期间,物流公司为我们准备了丰富的物流知识和技能培训,包括物流基础知识、物流技术和操作技能、物流管理和市场营销等方面。

其中,物流基础知识让我对物流产业链有了更深的认识,物流技术和操作技能培训则让我学会了物流仓储和配送的技巧,物流管理和市场营销培训则让我懂得了如何运作物流企业和如何面对市场竞争压力。

在实习过程中,我也深刻理解到,物流行业需要我们具备的是高度的责任感、敬业精神、团队合作精神和协调能力,每一个环节的问题都可能会导致整个货物流通系统的瘫痪。

因此,学习物流不仅仅是知识技能,更是一种担当和责任。

三、体验物流实习期间,我亲身体验了货物的运输、仓储、配送和售后服务的全过程,在这些环节中不断地总结经验、解决问题。

物流实训报告心得(精选6篇)

物流实训报告心得(精选6篇)

物流实训报告心得(精选6篇)物流实训报告心得篇1首先感谢众帮物流给我这次珍贵的实习机会,让我对物流的实际运作得到了深入的学习和了解,让我所学的理论和实际得到了结合也认识到了实际和理论之间的差距。

在这短暂的不到一个月的实习中我学到了很多,学到了书本上学不到的东西。

也对公司有了初步的认识和了解,并从主观上我看到了公司存在的优点和不足。

优点:背有坚强的业务靠山,发展潜力很大,公司有一批以姜老板、董师傅为首的支撑性人才、不足:公司发展方面、老板任务过重方面、员工的基本公司素质、思想教育方面、资金问题、仓库管理问题等。

就以上不足,我浅谈一下自己的看法,也希望我的指手画脚能给公司带来哪怕一点点的帮助。

公司发展战略问题,我认为当前公司发展还不完善,还存在很多的不足,建议我们先把厂里的活做好,做到了能够及时的到厂提货,合理的保管,迅速的拣发货,资金周转问题解决并进入正规程序运作。

然后再顺理成章的进行业务拓展和规模的扩大。

老板任务过重问题,虽然公司刚刚起步,但是我们应该有条理的逐步去完善系统,责任个人化,明确化,各尽其责。

不能遇到什么事情都要请教老板,老板在忙碌或气头上时一时的决策也未必会是最好的处理方法。

有时候员工也不是没有解决办法,有时候请教老板是一种避免责任和推脱责任。

所以要提高员工解决问题的积极性。

例如:不是太严重的错误,要尽量减少对员工的吼骂,注重教育,提高员工责任心。

对公司员工加强培养,教育相辅,提高员工凝聚力。

建议制定一个会议讨论时间,可以在每周日下午进行,一可对过去一周的总结,对出现问题的探讨解析。

二可对下一周的工作方向和目标进行一下明确。

对可能出现的问题进行预防性讨论和教育,效果应该比出了问题后批评效果要好。

资金回流问题应予以重视,加快资金周转率。

这点需要出入库人员认真做好单据并保存完整。

财务部改善记录方式,及时作出应收账清单,详单。

加速资金回转。

仓库管理略有紊乱,没有做到仓库的合理化管理。

个人认为仓库面积过小和长期入大于出的现状是造成无法进行有效合理化改善的重要原因之一。

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2010—2011学年第二学期实践周报告珠海二班李刚0802030037 一、实践时间2011年6月27日~7月1日二、实践目的了解城市物流的主要特点,以及城市及区域物流管理的难点。

通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。

同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

三、总体安排四、实践过程简述27日晚上是得利德运营总监恽绵给我们带来的一场讲座。

恽绵老师给我们讲的并不是什么专业知识,而是以物流大赛为素材讲了很多五六人所需要的精神,这是平常我们在课堂上所没有听过的,也是我们很需要的,这让我们对社会上真正需要的物流人才有了一个更清晰的认识,也让自己在以后的学习和锻炼过程中有了一个更明确的方向,让自己变得更为企业所需要。

讲座的后半部分,恽绵老师给我们讲了一些得利德公司的情况,主要是一些员工的发展情况,包括从副总经理到普通的跑单员、账单员等人的发展历程,其中很多基层员工都是才毕业不久的学生。

通过他们,我们看到其实在企业中,大家也可以开开心心地工作,并不断提升自己,这对我们以后的职业规划都有很大的帮助。

另外,恽绵老师介绍的关于得利德公司的情况,让我们更了解了这家物流公司,这对我们后来几天参观这家还有别的企业都很有帮助的。

接下来的四天里我们还去了烟草配送中心、得利德物流中心和马驹桥物流基地进行了参观学习。

在这三个地方,我们清楚地看到了很多物流活动特别是货物入库、拣货、处理订单、打包、配单、出货等活动的整个过程。

这样当场的参观让我们对在专业课中学习到的专业知识有了更直观的理解与学习。

五、参观实习心得我们在大二大三已经有了对《现代物流概论》,《库存与仓储》,《物流货贷》,《会计学》,《管理学》《物流信息技术工程》《城市物流学》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。

在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。

实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

1.社会物流粗放,供需不屈衡的摩擦突出2.有热忱;在当下繁杂的贸易社会里,建立信任永远是销售中最为核心的模式,在电话销售中更是如此。

在没有任何的身份证明,也没有出示任何的贸易左券的状况下,仅仅颠末音响就让客户建立起激烈的信任,这无疑是件非常困难的使命。

建立信任接洽是一个过程,电话营销说终究实在是一个人与人来往的过程管理。

“电话销售就是接续不断的追踪。

”,一位优良的电话销售职员起首是一个相当存在自信和耐烦的人,由于在一个长达数个月与客户接触的过程中,销售职员必须求对本人的产品存在足够的自信以及对主顾提供服务的固执。

历久的跟进,而不是一打电话就谈产品,更能让主顾感想到“销售职员是为我着想的,而不是纯真的卖产品”,久而久之,一旦主顾对销售职员发生了信任,与客户成为朋友,最初不仅能和达成现有的买卖,他还可以给你来介绍客户。

随着社会竞争的精细化,很多企业会把第三方物流分别出来,以是说第三方物流的成长前景是越来越好,但同时咱们也可以看到,第三方物流的合作越来越激烈,中国的第三方物流的成长远不迭泰西。

随着我国对外开放的展开,外洋的第三方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。

我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。

颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。

实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。

第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

一周的参观与学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力. 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。

对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。

对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。

但在实际操作中却没有想象的那么的简单。

通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。

突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。

平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

而且在参观学习中我们有机会接处很多专业软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

六、学习情况及收获作为一个大三的学生,这几个企业中的每位员工都可以说是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。

我对这几个企业的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。

为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用闲暇时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向企业员工请教,收获颇多。

随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。

随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。

尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。

从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。

从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。

系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

七、问题与建议通过这段时间对这几个企业粗浅的认识,我认为这几家企业存在以下一些问题;(一)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

(二)因为租赁的仓库要么过于大,剩余很多,要么小,不能够装得下货物,因为货物不能够分装,仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一,所以这方面的资源的浪费很大,比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本,加速侧仓库的折旧;(三)野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。

作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。

物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。

属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。

作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。

对此,我想提出以下几点建议:(一)提高品牌认知度提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。

我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。

另外,网络也是一个很好的宣传工具。

尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。

(二)推动加拉动的营销方式我们现在主要是靠推动式营销来销售物流服务,我个人觉得我们应该从提高服务质量入手,比如,建立货物实时跟踪系统,这样方便客户实时查找货物的行程。

这样,节省了打电话跟踪这个环节,同时客户也会觉得我们很专业。

在技术高度上占据优势的话,自然会有追求创新的企业愿意和我们合作的。

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