第七章 省煤器和空气预热器

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应该了解的空气预热器知识

应该了解的空气预热器知识

应该了解的空气预热器知识
烟气离开低温段省煤器时温度为250度~400度,如果不加利用就排出炉子,造成燃料浪费。

由于空气温度低,用来冷却烟气,可以有效的降低烟气温度。

通常烟气离开空气预热器后的温度称为排烟温度,可以降低到150度以下。

安装空预器后,可以有效的节约燃料。

空气经过空预器加热后,温度可以提高到170~400度。

热空气助燃,炉膛温度显著升高,燃烧得到强化和改善,化学和机械不完全燃烧损失降低。

同时,采用热空气后,可以维持较低的过量空气系数即可获得良好的燃烧效果,所以不但提高了锅炉热效率而且降低了引风机的电耗。

采用空气预热器,提高了进入炉膛空气的温度,使炉膛温度显著提高,进而加强了辐射传热,再进一步节省了炉膛辐射受热面,减少了受热面钢材的使用量。

两种空预器的优缺点空预器通常分为回转式空预器和管式空预器,具体小编不再展开。

现场总结下来:中小型锅炉采用管式空预器较多,对于大型机组通常采用回转式空气预热器。

管式空预器:严密性好,如果能有效采取措施解决低温腐蚀和磨损问题,则漏风率只有5%,缺点是体积大,钢材消耗大多,所以大型锅炉容量大,尾部烟道体积相对减少,所以采用管式空预器空间布置困难。

另外解决不好低温腐蚀和磨损问题,漏风量会迅速增加。

回转式的空预器:结构小,紧凑,所以钢材消耗量比管式节约30%~50%。

受热面磨损和腐蚀后不会增加漏风,可以等受热面磨损腐蚀重量超过总重量的20%再更换。

缺点是结构复杂,有回转体,密封困难,漏风量大可达15%~20%。

第章省煤器与空气预热器

第章省煤器与空气预热器

第章:省煤器与空气预热器节能减排一直都是环保领域的重要议题和热点话题,而对于锅炉系统,省煤器和空气预热器则是最基础也是最有效的节能设备之一。

本文将从省煤器和空气预热器的基本原理、优势和应用方面进行讲解。

省煤器基本原理锅炉在发挥燃烧产生热量的同时,大量的热气流失在烟气中,而省煤器则是将烟气排出前的余热收回,在进入锅炉燃烧室之前预先加热水并提高锅炉的热效率,从而实现锅炉燃料的节约和减少烟气排放。

当烟气经过省煤器时,其温度下降,水冷却的同时烟气释放的热量被吸收,温度进一步降低,这样减少了烟气温度,同时烟气中所含的水蒸气在低温下会凝结成水滴,因此降低了烟气的排放温度,实现了余热回收和烟气排放的减少。

优势省煤器作为节能设备具有明显的经济性和环保性,其主要优势包括:1. 减少燃料消耗省煤器的出现使锅炉在燃烧过程中,通过烟气余热回收减少了锅炉燃料的消耗。

2. 热效率提高烟气中含有的温度可以最大限度地通过升温水的方式来发挥热效益,从而提高了锅炉的热效率。

3. 烟气排放降低烟气的进一步清洁也是省煤器的一个重要作用,通过余热回收,烟气所含的一些污染物质也得到了处理。

这样能够有效降低烟气排放浓度和排放量。

应用方向目前,省煤器的应用已经相当普及,主要应用在各种工业锅炉、发电厂的锅炉和城市集中供暖的锅炉中。

而在我国,锅炉尤其是工业锅炉的主力消费者——煤炭工业中,由于煤炭资源相对丰富且价格低廉,工业锅炉使用省煤器显得更为有利。

空气预热器基本原理空气预热器的主要作用是通过预热空气的方式来增加锅炉燃烧室内的氧气浓度和温度,进而提高了锅炉对燃料的利用效率和燃烧稳定性,同时也可以减少烟气中的氮氧化物排放。

工作时,烟气通过空气预热器,将空气预热至一定温度后,进入锅炉燃烧室提供充足的氧气以加快煤炭等燃料的燃烧,从而提高整个锅炉热效率。

优势空气预热器作为一种流行的节能设备,主要优势包括:1. 增加热效率空气预热器可以预先加热空气,使得空气中的氧气温度提高,同时也保证了氧气的充足,从而提高了锅炉的热效率。

第七章 省煤器和空气预热器

第七章 省煤器和空气预热器
13—烟气进口
容克式空气预热器
三分仓空气预热器示意图
三分仓空气预热器结构
三分仓空气预热器机壳
图7-14 三分仓回转式预热器的外壳板 1—主外壳板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ;2—副外壳板Ⅰ、Ⅱ;3—侧外壳板;4—轴向密
封装置;5—驱动装置;6—冷段蓄热元件检修门;7—人孔口
机壳
– 上梁、下梁与主壳体板Ⅰ 、Ⅱ连接,组成一个封 闭的框架,为支承预热器转动件的主要结构。
– 按结构形式分类
• 光管式 • 鳍片式:扩展受热面,强化烟气侧传热。 • 膜片管式(简称膜式) :。。。 • 肋片管式 :。。。
– 按管子排列方式分类
• 错列:传热效果好,结构紧凑,并能减少积灰,但磨损比 顺列布置严重、吹灰较困难;
• 顺列 :容易吹灰、磨损较轻,但积灰相对严重。
第二节 省煤器
二、省煤器的布置方式
三分仓空气预热器
• 整体结构及部件
– 三分仓受热面回转式预热器由机壳、转子及受热面、 密封装置、传动装置、轴承座及其润滑系统等组成。
• 机壳 • 转子 • 传热元件(受热面) • 密封装置
回转式空气预热器的漏风
• 回转式空气预热器的漏风
– 漏风量大是回转式空气预热器的主要缺点。先进空气预热器的漏 风率为5-6%。
径向密封装置
蘑菇状变形和径向密封间隙的调整
轴向和旁路密封装置
回转式空气预热器径向、轴向双密封系 统
• 主要缺点:漏风量大;密封结构要求高;易积灰、堵灰,必须经常 吹灰甚至清洗。
第四节 回转式空气预热器
二、受热面回转的三分仓空气预热器
空气通道分为一次风和二次风两个通道;烟气、一次风和二次风流 通区所占的圆周角一般分别为165、 50 和100, 其余为三个 密封区,各占15。

省煤器和空气预热器

省煤器和空气预热器

空气侧又分为一次风通 道及二次风通道 烟气流经转子,烟气放 热降温,蓄热元件吸热升 温 蓄热元件旋转到空气侧, 将热量释放给空气
空预器漏风的测定
漏风率定义: 漏入空预器烟气侧的空气质量与进入空预器的烟气质量之比 ——GB 10184-88 电站锅炉性能试验规程
漏风率的测定:测定空预器进出口的烟气含氧量O2,计算进 出口空气过剩系数, 根据GB 10184-88 (附录K、式47)计算
1684 31
1684 31 277 67
低再 1.2 555 312.1 452
8.43
31
3874 51.7 3874 52 263 51
省煤器 空预器
1.2
1.2
296 130
249
20
330.7 240
9.11 10.6
0.63 18.9
14727 28224
78.3
46
14727 28224
八.省煤器和空气预热器
Economizer& air heater
1. 省煤器
利用锅炉尾部烟气 的热量加热给水,提高 进入汽包的给水温度, 减少蒸发受热面 降低排烟温度,提 高锅炉效率 改善汽包工作条件。 提高进入汽包的给水温 度,减小汽包壁的热应 力 降低锅炉成本。省煤 器管比水冷壁管价格低 得多。
φ48X6 149排,横向节距120mm 4管头,纵向78排 纵向节距97mm
300MW CFB 锅炉(FW) 3管头,纵向28排
600MW 超临界煤粉炉
•上下两组,逆流布置 •蛇形管:Φ50.8×7.1 (SA-210C),4管圈绕 •横向节距114.3mm,192排 •省煤器进口集箱: φ508×88,SA-106C; •省煤器出口集箱: φ508×88,SA-106C。

省煤器与空气预热器

省煤器与空气预热器

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八、省煤器出口水温的选择 对高压以上锅炉,省煤器均采用非沸腾式,即省煤器出口 水温有一定的欠焓值,避免省煤器中发生汽化,以保证省 煤器管中的水流量分配均匀,且使水在进入水冷壁管时不 发生汽化,保证水冷壁入口的水流量分配均匀,提高水循 环的安全性。 对控制循环锅炉,一般将省煤器出口的水直接引入汽包的 下降管入口处,以保证水进入再循环水泵时不发生汽化, 要求省煤器出口水温欠温60℃。 对直流锅炉,省煤器出口水约需要有380KJ/kg的欠焓,才 能保证给水进入水冷壁管子时流量分配较为均匀。
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吊挂受热面-省煤器
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低温再热 器进口
省煤器进口
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12Biblioteka 五、省煤器引出管与汽包连接 采用套管连接方式; 六、省煤器中的水速 (一)省煤器中的质量流速和水速 省煤器中水流的ρ ω 可取600~800kg/(㎡·S),对水平管 子,当水的流速大于0.5m/s时,可以避免金属局部氧腐蚀。 如果省煤器管内达到沸腾状态,非沸腾部分水速不低于 0.3m/s,管内是汽水混合物水速较低容易发生汽水分层, 即水在管子下部,而蒸汽在管子上部,与蒸汽接触的金属 管壁温度较高,有可能发生超温现象。容易引起金属的破 坏,因而蛇形管沸腾部分中水流速度应不低于1m/s。 (二)烟气流速的选取 烟速太大磨损,太小导致积灰。一般经济烟速在8~11m/s, 含灰量大于40%时,最大烟速11m/s,含灰量在14%~20%时, 最大烟气流速可以达12.24m/s~18.3m/s。 特别注意:引进技术机组,烟速指管束进口处流速;国产机 组是指进、出口平均流速。

锅炉省煤器和空气预热器(2013.11.18)

锅炉省煤器和空气预热器(2013.11.18)

锅炉省煤器和空气预热器讲课人:龙文(2013.11.18)一、尾部受热面概述1.尾部受热面定义:省煤器和空气预热器称为尾部受热面。

2.水当量的比值:水当量的比值就是比热和体积的乘积的比值。

3.如果要求比较高的热风温度就要采用双级布置。

如果不双级布置要么排烟温度过高(锅炉效率特别低),要么达不到热风温度的要求。

4.两级分布从上到下是上级声煤器、上级空气预热器、下级省煤器、下级空气预热器。

就是为了得到比较高的热风温度把一部分空气预热器放到省煤器中间。

5.技术经济比较是用技术的手段达到经济的目的。

二、省煤器1.省煤器的作用:(1)吸收低温烟气的热量,降低排烟温度,提高锅炉效率。

(2)给水在省煤器中吸热,省煤器可以代替部分造价高的水冷壁,节约投资。

(3)提高进入汽包的水温度,减少汽包热应力。

2.分类:沸腾式和非沸腾式;铸铁式和钢管式;错列和顺列;悬挂式和支撑式;垂直于前墙和平行于前墙;光管的、鳍片(肋片的)的和膜式的;3.省煤器的烟气流速大于8m/s。

4.省煤器管内的水流速大于0.5m/s。

否则容易产生氧气的局部腐蚀,局部腐蚀是省煤器泄漏的主要原因。

三、空气预热器1.空气预热器的作用:(1)吸收低温烟气的热量,降低排烟温度,提高锅炉效率。

(2)提高空气温度,强化燃烧,减少锅炉热损失,提高锅炉效率。

(3)提高炉膛内烟气温度,增强炉膛的辐射换热。

2.空气预热器的分类:传热式和蓄热式;管式和回转式。

(1).管式空气预热器1.管式空气预热器的结构2.解释概念。

结合图8-8讲解:进风、面、道。

常用的是多道双面进风。

3.上管板的耐温(指的是热变形)程度限制了进口烟气温度。

(2).回转空气预热器1.回转空气预热器的优缺点:与管式空气预热器相比,这种预热器结构较复杂,但很紧凑,外形尺寸小。

在同样的条件下,回转空气预热器受热面的壁温较高,因而烟气腐蚀较轻些。

主要缺点是密封结构要求高,漏风量较大。

2.回转空气预热器的结构:外壳、蓄热板、驱动动力、密封。

锅炉原理期末复习资料

锅炉原理期末复习资料

授课:岳

编写:许长浩
吴梦晨
向明明


排版:许长浩
6、旋转射流与直流射流区别 ①旋转射流除具有直流射流中存在的轴向速度、径向速度外,还有切向分速度,因 而在旋转射流内部产生了回流区 ②旋转效应衰退快,射程比直流射程短 ③旋转射流的扩展角一般比直流射流大 ④旋流燃烧器衰减很快时期后期混合较差, 故一般舍和与质量中等以上的烟煤燃烧 7、常见的低 NOx 燃烧技术:低过量空气燃烧、浓淡偏差、空气分级 8、直流煤粉燃烧器结构的特点 ①强化着火一次风喷嘴:出口带有钝体并实行煤粉浓、淡分离燃烧,带周界风 ②五层中间二次风喷嘴:上下两层水平偏角,中间直吹 ③紧凑燃尽风和分离燃尽风喷嘴: 实现空气分级燃烧。 紧凑燃尽风单层或双层布置, 分离燃尽风喷嘴 4-5 层布置。 9、炉膛的结构应满足的条件 ①有良好的炉内空气流动特性,避免火焰冲撞炉墙,这是保证炉膛水冷壁不结渣的 重要条件。同时还应使火焰在炉膛中有较好的充满程度,减少炉内停滞旋涡区。停滞旋 涡区对燃烧是不利的,它使烟气有效流通截面缩小,煤粉在炉内逗留时间缩短,以致来 不及完全燃烧 ②有布置一定数量受热面的炉膛空间,将烟气温度冷却到允许的数值,保证炉膛出 口及其后的受热面不结渣 ③有合适的热强度 10、炉膛设计参数:①炉膛容积热强度 ②炉膛断面热强度 ③燃烧器区域壁面热强度; ④燃尽区容积热强度 ⑤炉膛壁面热强度
锅炉有效利用热量 100% 锅炉输入热量
授课:岳

编写:许长浩
吴梦晨
向明明


排版:许长浩
8、锅炉分类(按燃烧方式) :层燃炉、流化床炉、旋风炉和室燃炉 (按水循环方式) :自然循环、控制循环和直流 (按蒸发量) :小型、中型和大型 (按主蒸汽压力高低) :低压、中压、高压、超高压、亚临界压力、超临 界压力、超超临界压力

循环流化床锅炉省煤器和空气预热器

循环流化床锅炉省煤器和空气预热器

(三)影响低温腐蚀的因素
1.烟气中SO3的含量 ①Sar ②火焰温度
③过量空气系数
④烟气中催化剂含量
2.受热面壁温
(四)减轻低温腐蚀的措施
1.减少烟气中SO3的3含.空量气预热器冷端采用抗腐蚀材料
①燃料脱硫
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思考题
• 省煤器的作用有哪些?分为哪些类型? • 空气预热器有什么作用?分为哪些类型? • 低温腐蚀是如何产生的?有哪些影响因素?有哪些减轻措施?
②2.磨飞灰损浓的度特点:不均匀性 ③灰粒特性
④管束结构特性
4.减轻磨损的措施
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三、低温腐蚀 (一)低温腐蚀的概念及危害 1.概念 2.危害 (二)低温腐蚀 的形成机理
S O2 SO2
2SO2 O2 催化 剂SO3
SO2 O SO3
SO3 H2O H2SO4
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感谢您的观看!
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管式空气预热器——传热式 类型
回转式空气预热器——蓄热式(再生式)
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(一)管式空气预热器——传热式
1.结构 2.布置方式
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(二)回转式空气预热器
受热面回转式
风罩回转式 1.受热面回转式 a.结构和工作原理 b.三分仓回转式空气预热器 2.风罩回转式 a.结构和工作原理 b.与受热面回转式对比 3.回转式与管式空气预热器的比较
三、省煤器的结构和布置 (一)钢管式省煤器的结构和工作原理 1.结构 2.工作原理 (二)布置方式
1.按蛇形管排 顺列 2.按在烟道中

锅炉原理省煤器和空气预热器分解课件

锅炉原理省煤器和空气预热器分解课件
省煤器热效率下降
检查省煤器入口水温是否过低或过 高,调整入口水温至适宜范围。
空气预热器常见故障及排除方法
空气预热器漏风
检查空气预热器密封件是否老化 或损坏,及时更换密封件。
空气预热器堵塞
定期对空气预热器进行清洗,清 除积灰和杂质,保持空气流通。
空气预热器振动
检查空气预热器支撑是否稳固, 加固支撑结构,减少振动。
配合维修计划
省煤器和空气预热器的维护与保养应 相互配合,按照锅炉维修计划进行, 避免重复或遗漏。
省煤器和空气预热器的故障排
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省煤器常见故障及排除方法
省煤器泄漏
检查省煤器管路是否有腐蚀、磨 损或焊接问题,及时修复或更换
损坏的管路。
省煤器管路堵塞
定期对省煤器管路进行清洗,清除 积垢和杂质,保持管路通畅。
按照制造材料,省煤器可分为铸铁和钢管两类。铸铁省煤器通常适用于工作压力较 低的场合,而钢管省煤器则适用于高压锅炉。
省煤器的特点是能够利用高温烟气的余热,提高锅炉给水温度,降低燃料消耗,同 时还能减小对环境的热污染。
省煤器在锅炉系统中的作用
提高给水温度
通过吸收烟气余热,将 给水加热至所需温度, 减少燃料消耗,提高锅 炉效率。
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省煤器内部通常装有蛇形管或螺旋管,管内通入锅炉给 水,而管外则通过高温烟气。
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当锅炉给水经过省煤器时,水被加热并吸收烟气的热量 ,从而实现热能的有效利用。
省煤器分类与特点
根据结构形式,省煤器可分为立式和卧式两种。立式省煤器通常安装在烟气垂直流 向的锅炉尾部,而卧式省煤器则安装在烟气水平流向的尾部。
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板式空气预热器
结构简单,维护方便,但传热效率较低,且容易发生堵 塞和漏风。

空气预热器

空气预热器

空气预热器空气预热器的分类:按空气预热器的工作原理,空气预热器可分为间壁导热式和再生式两种。间壁导热式空气预热器的特点是在烟气与空气之间存在一个壁面,烟气将热量通过这中间壁面传给空气。再生式空气预热器是烟气和空气轮流地流过一种中间载热体(金属、陶瓷、液体等)来实现传热,当烟气流经中间载热体时,把载热体加热。当空气流经载热体时,载热体本身受到冷却,而空气得到加热。间壁导热式可分为管式和板式预热器。再生式空气预热器可分为转子转和风罩转等型式。空气预热器的作用:空气预热器的作用包括:(1)降低排烟温度提高锅炉效率。随着电站循环中工质参数的提高,由于采用回热循环,用汽轮机的抽汽来加热给水,进入锅炉的给水温度愈来愈高。给水温度由中压的150℃提高到亚临界压力的260℃。原来低压锅炉中用省煤器来降低排烟温度的功能随着锅炉给水温度的提高而下降。只用省煤器就不能经济地降低锅炉的排烟温度,甚至无法降低到合适的温度。然而空气的温度较低,若将省煤器出口的烟气来加热燃烧所需的空气,则可以进一步降低排烟温度,提高锅炉效率。(2)改善燃料的着火条件和燃烧过程,降低了燃烧不完全损失,进一步提高锅炉效率。对于着火困难的燃料,如无烟煤,常把空气加热到400℃左右。(3)热空气进入炉膛,提高了理论燃烧温度并强化炉膛的辐射传热,进一步提高锅炉的热效率。(4)热空气还作为煤粉锅炉制粉系统的干燥剂和输粉介质。鉴于以上几点,现代锅炉中空气预热器成为锅炉不可少的部件。对于低压锅炉,因给水温度很低,用省煤器已能很有效地将烟气冷却到合理的温度,常无空气预热器。不过有的工业锅炉,给水除氧后温度也只有104℃,为了改善着火燃烧条件,也有采用空气预热器的。对于火床燃烧的工业炉,因炉排片温度的限制,即使有空气预热器,空气的温度也不超过150~180℃。回转式空气预热器:回转式空气预热器的缺点是漏风系数大,结构复杂,传动装置消耗电能。优点是受热面两面受热,传热系数高,单位体积内受热面大,外形尺寸小、重量轻,不怕腐蚀。同等换热容量的空气预热器,采用回转式空气预热器可比管式空气预热器节省约1/3的钢材。受热面回转再生式空气预热器又称容克式空气预热器,其基本结构如下图:空气预热器是由转子、受热元件、密封装置、传动装置、上下轴承座及其润滑系统、上下连接板、外壳支承座、吹灰和水冲洗装置、漏风控制装置等组成。烟气从上方通过入口5进入空气预热器,通过转子的一半(180°)的受热元件向下流,通过出口6流出。在烟气流经旋转着的转子1中的受热元件时,把热量传给受热元件使其温度升高。空气从另一侧下方的空气入口7流入空气预热器,并流过旋转着的转子的120°的范围,冲刷其中已被烟气加热的受热元件,吸取它在被烟气加热时所储蓄的热量,空气温度升高,最后通过出口8流出。由于烟气的容积流量比空气大,因此烟气通道占转子总横截面的50%,空气通道只占30%~40%。转子1从上到下被径向的隔板9分隔成互不通气的12个大格(每格30°,里面还有小格)。在烟气与空气之间有30°的过渡区10,这里既不流空气也不流烟气,因而烟气与空气不会相混。但空气处于正压,烟气处于负压,可能有空气漏入烟气的问题。此外,空气入口风罩、出口风罩、烟气入口、出口流通罩与转子之间都有密封装置11。转子周界与外壳之间也都有密封装置,使空气不致漏入烟气中去。转子中放置受热元件,由12块或24块径向隔板与中心筒和转子壳体连接形成12个或24个扇形仓。每个扇形仓是由横向隔板分成多个梯形小室,放置受热元件篮子。冷段和冷段中间层受热元件制成抽屉式结构,便于更换。大容量锅炉多采用三分仓回转式空气预热器,即将高压一次风和低压二次风分隔在两个分仓进行预热,二次风可用低压头送风机,这样能降低风机的电耗。同时,以布置在空气预热器前面的冷一次风机代替二分仓回转式空气预热器系统中工作条件较差的热一次风机。在环境温度下输送干净冷空气的冷一次风机可以采用体积小、电耗低的高效风机,这样可减轻风机磨损,延长寿命,使系统运行的可靠性和经济性得到提高。下图为典型的三分仓模块式预热器的立体外形图:下图为空气预热器分解图:常用的受热元件板型有DU、CU和NF三种,如下图所示:每一种板型都是由定位板和波纹板组成的。波纹板的波纹为有规则的斜波纹,定位板则是垂直波纹与斜波纹相间。波纹板与定位板的斜波纹与气流方向成一定的夹角,以增强气流扰动,强化传热。定位板既是受热面,又将波纹板相互固定在一定距离,保证气流有一定的流通截面。不同波纹板的结构特性如下表:对于固体燃料,热端和热端中间层采用24GA材料DU型受热元件,冷端层和冷端中间层采用18GA材料NF型受热元件。对于气体燃料,采用CU受热元件,CU型受热元件的单位容积的热面积多,材料采用普通碳钢,冷端采用耐腐蚀的低合金材料,在腐蚀严重的条件下,冷端也可采用涂搪瓷受热元件。受热元件沿高度方向分层放置,一般最多可分为四层,即热端层、热端中间层、冷端中间层和冷端层,每层高度为300~600mm。下图为风罩回转式空气预热器:受热面静止不动,通过上下对应的风罩旋转来改变空气和烟气流过受热面的位置,使烟气和空气交替流过传热元件达到预热空气的目的。其静子结构和传热元件与受热面旋转式空气预热器的转子和传热元件相似。上下风罩为两个相对的扇形空气通道组成,将整个静子分为两个烟气通道和两个空气通道。烟气与空气通道之间为密封区。上下风罩由中心轴相连,在电动机驱动下同步旋转。风罩转动一周,烟气和空气交替流过受热面两次,因此风罩转动的速度可以稍慢些,约为1~3r/min。由于风罩的重量较受热面传热元件重量轻,因此支承轴的负荷减轻。风罩回转再生式空气预热器是我国20世纪60年代中期引进开发的产品。70年上半期已制造出配300MW火力发电机组的直径为9.5m 的大型空气预热器。国内的几家主要锅炉厂都分别制造过配300MW、200MW、125MW和100MW发电机组的各种规格的风罩回转预热器。与受热面回转的三分仓空气预热器一样,风罩回转再生式空气预热器也可对一、二次风分别进行加热,即双流道空气预热器。下图为某300MW机组锅炉采用的双流道空气预热器简图,它的上、下风罩分内外两层。管式空气预热器:管式空气预热器是由许多薄壁钢管装在上、下及中间管板上形成的管箱。最常用的电站锅炉管式空气预热器有立式和卧式两种。立式预热器是烟气在管内纵向流动,空气在管外横向流动冲刷管子,常用于燃煤锅炉。卧式预热器是烟气在管外横向冲刷管子,空气在管内纵向流动,常用于燃油锅炉。总之,烟气、空气作相互垂直的逆向流动。立式管式空气预热器的典型结构示意图如下:它是由钢管、管板(上、中、下)、框架、连通罩、导向板、墙板、膨胀节和冷、热风道连接接口等组成。管式空气预热器的优点是无转动部分,结构简单,工作可靠,维修工作量少,严密性好,如果能采取措施解决预热器的低温腐蚀和磨损,则漏风量不超过5%。缺点是体积很大,钢材消耗多,漏风量随着预热器管的低温腐蚀和磨损穿孔而迅速增加。由于大容量锅炉的尾部烟道体积相对减少,常发生管式空气预热器难以布置的情况。为了保持空气流速和烟气流速的合理比值,空气预热器结构设计时,必须正确地选择空气预热器的通道数目和进风方式。空气预热器的几种典型布置如下图:各种流程布置主要由锅炉总体布置设计确定。大容量电站锅炉的空气预热器流程大都采用双面进风或多面进风,以减少空气侧流动阻力。卧式空气预热器的结构基本上与立式相似,仅仅将管箱水平横卧。这种预热器适用于燃油锅炉或燃煤旋风炉(液态排渣炉),并在尾部烟道中装设钢珠除尘装置,以清除油炱或升华的细煤灰。卧式相比于立式空气预热器具有下列几个优点:(1)在烟、空气温度相同条件下,卧式预热器壁温要比立式高10~30℃。这对改善腐蚀和堵灰有利。(2)卧式预热器的腐蚀部位在冷端几排管子,易于设计上采用可拆结构,便于调换、减少维修工作量,而立式的腐蚀部位是在管子根部,以至整个管箱调换。(3)高温预热器的进口管板不再位于高温烟气中,相应于管板的过热、翘曲和变形等缺陷不易发生,提高了钢珠除灰的效果。管式空气预热器的管径和节距的选择主要取决于传热、烟风速的最佳比值、烟空气阻力、堵灰、清洗、振动和制造工艺等因素。常用的管式预热器采用错列布置,管子采用Ф40mm×1.5mm的有缝钢管,其相应的节距如下表:为了延长使用寿命,低温段空气预热器的管子采用Ф38mm×2mm或Ф42mm×3.5mm。又,为了降低堵灰的可能性,采用较大直径Ф51mm×2mm。卧式空气预热器中采用钢珠除灰时,预热器上排管子要经受钢珠的冲击故采用厚壁管Ф40mm×3mm。同时,为了增加管箱的刚性,减少管箱中间的挠度,在管箱的中心和两侧采用间隔布置厚壁管。考虑到运输、安装和制造的尺寸超限和起重设备等因素,管式空气预热器通常沿着锅炉宽度方向均分成若干个管箱。管箱的高度或长度一般不宜太高或太长。同时,立式管箱高度还与原材料长度和厂房高度以及起重设备能力和高度有关。若立式管箱高度太高,则不但刚性差、制造装配不便,还给运行维护、管内清灰带来不便。一般推荐高度不超过5m。卧式管箱的长度也不宜太长,以免中间过度挠曲。一般推荐长度为3~3.5m。对于低温段预热器,不论是立式或卧式,管箱的高度一般取为1.5m左右,便于维修和更换。空气预热器中烟气和空气速度的选择应从传热、阻力和磨损等诸方面加以综合考虑。推荐的烟、空气速度如下表:上表中大的数值适用于燃油或燃气机组,小的数值适用于固体燃料,且随固体燃料中的灰分及其灰渣磨损性而异,多灰或含磨损性严重灰渣,偏向于采用较低的速度。烟、空气速度值的选择从传热角度分析,要获得较佳的传热系数应使烟气侧表面传热系数接近于空气侧表面传热系数。因此,立式预热器中,空气速度与烟气速度之比值约为0.45~0.55。卧式预热器大都用于液体燃料机组。设计的主要需注意的问题是腐蚀。为此,应尽可能提高管壁温度,故空气速度与烟气速度之比值为0.4~0.6。比值小时,壁温较高,但当比值<0.4时,带来结构布置上的困难和烟速增加后,烟气阻力的急剧上升。按照上述的烟、空气速度推荐值,预热器的传热系数约为17.5~23.3W/(㎡·℃)。当燃用的燃料中硫分较高又没有采取特殊措施时,空气预热器可能发生低温腐蚀。这种低温腐蚀大多发生在首先与冷空气换热的空气预热器下部,即所谓的冷端。而在预热器的上部,由于烟气温度和空气温度都较高,预热器管壁温度高于烟气露点,很少发生低温腐蚀。如果将低温段预热器易腐蚀的下部与不易腐蚀的上部分别做成两个独立可拆分的部分,如下图:当由于空气预热器受到腐蚀而需要更换时,只需更换下部的预热器,材料的消耗和工作量均可大大减少。烟气和空气的流动方向相互交叉,通常空气和烟气作不大于4次交叉。一般,一级空气预热器可以加热空气温度达280~300℃。要使热空气的温度更高,应采用双级布置。第二级空气预热器的进口烟温不超过500~550℃。否则上管板会形成氧化皮,由于短管效应,产生管板翘曲及管子与管板脱离。热管作为一种热交换器,近年来我国有不少电厂开始研究,并且逐步应用在空气预热器上,制成热管式空气预热器。热管式空气预热器安装像管式预热器一样,在烟道内放置若干组管箱,管箱内放置若干只作为换热器的热管。下图是热管式空气预热器在烟道内的一种布置方案:单只热管的工作原理如下图所示:按较精确定义,热管应称之为“封闭两相传热系统”,即在一个封闭的体系内,依靠流体(传热工质)的相态变化来传递热量的装置。重力式钢水热管,由管壳和将管壳抽成真空并充入适量的水后密封而成。当热源(如烟气)对其一端加热时,水(工质)由于吸热而汽化,蒸汽在压差作用下高速流向另一端,并向冷源(如空气)放出潜热而凝结,凝结后的水在重力作用下从冷端(上端)流回热端(下端)重新被加热,如此重复下去,便可把热量不断地通过管壁从烟气侧传给空气而使空气变为热空气。用热管组装而成的热管式空气预热器,具有体积小、阻力小、防止低温腐蚀性能好、漏风几乎为零等优点。所以,检修和日常维护的工作量少,且使用寿命较长(一般为10~15年)。。

过热器再热器省煤器空预器

过热器再热器省煤器空预器

★随着压力升高,水转变成蒸汽所需要的预热热逐渐 增大,汽化潜热逐渐减小。(P25)
3、积灰、磨损问题
★受热面积灰
1.定义:积灰----当携带飞灰的烟气流经受热面时,部 分灰粒沉积在受热面上的现象。 2.积灰的危害: (1)降低传热效果,影响经济性、安全性。 (2)积灰严重时,会堵塞部分烟气通道,使烟气阻 力增加,增加引风机电耗。 3.措施: (1)控制烟速度。 (2)采用吹灰器定期吹灰。
●错列:传热性能好;但烟气阻力大,磨损严重,易 结渣和积灰,不易吹灰。
●顺列:传热性能较差;但烟气阻力小,减小磨损, 改善结渣和积灰情况,容易吹灰。
2、辐射过(再)热器:以吸收炉膛辐射热为主。 (1)布置特点:在炉膛主部。 (2)主要形式:前屏和屏过热器、墙式过热器、顶 棚过热器。 半辐射 辐射过 过热器 热器 ①屏式 过热器: 屏式过热器.AVI
蒸汽
与表面式减温器相比,喷水减温具有结构简单、调节灵 敏、调温能力大等优点;但对冷却水的品质要求较高, 一般采用锅炉给水作为冷却水水源。在高压以上的锅炉 中给水品质较好,故普遍采用喷水式减温器。
×
×
再热蒸汽事故喷水
4.尾部烟道挡板调节再汽温方式:锅炉的尾部烟
道分隔成2个或3个并列的烟道,在各个烟道中分别布置不 同的锅炉受热部件,在其出口处设置烟气挡板。利用挡板 改变各并列烟道中的烟气流量,达到调温的目的。这种调 温方法对燃料品种的适用范围较广,既可提高也可降低汽 温,但调温惰性较大。
顺流
逆流
双逆流
串联混合流
串联混合
并联混合
顺流式过热器与再热器
特点:蒸汽最高温端在烟气低温区,管壁温较低,管子安全性好; 平均传热温差小,传热性能差,经济性差。 适用:过热器与再热器的高温级。

4、省煤器和空气预热器

4、省煤器和空气预热器

3、省煤器磨损
含有硬粒飞灰的烟气相对于管壁流动,对管壁产生磨损称 为冲击磨损,亦称冲蚀。冲蚀有撞击磨损(法向力)和冲刷磨 损(切向力)两种。
影响省煤器磨损的因素主要有烟气流速、飞灰浓度、灰的 物理化学性质,受热面的布置与结构特性和运行工况等。 受热面金属表面的磨损正比于飞灰颗粒的动能和撞击次 数。飞灰颗粒的动能和速度的平方成正比,而撞击次数同速度 的一次方成正比。故管子的磨损同就同烟气速度的三次方成正 比。可见烟气流速对受热面的磨损起决定性作用。 在管束四周与烟道的间隙中,形成烟气走廊,由于阻力 较小,局部烟气流速可达到平均流速的两倍而形成严重的局部 磨损。当烟气经水平烟道转入尾部烟道时,由于气流转弯,飞 灰被抛向后墙附近,使这里的飞灰度增高,靠后墙的管子就会 受到更大的磨损。
三、尾部受热面的低温腐蚀 露点
水蒸汽或硫酸蒸汽开始凝结的温度
低温腐蚀
当烟温降低或接触到温度较低的金属受热面时, 只要温度低于露点,水蒸汽或硫酸蒸汽就会凝结 水蒸汽凝结: 氧腐蚀
硫酸蒸汽凝结:酸腐蚀
影响腐蚀的因素
硫酸蒸汽的凝结量 凝结液中硫酸浓度 受热面金属壁温
四 低温腐蚀的减轻和防止
堵塞烟道,阻力 ,风机电耗
导致低温腐蚀
影响积灰的因素
飞灰颗粒组成成分。微小颗粒容易沉积。 烟气流动工况 错列:稀疏(类似单管),紧密(气流冲刷、减少 积灰) 顺列:积灰严重 烟气速度:烟速大、冲刷作用大 受热面金属温度
减轻和防止的积灰的措施
1)足够高的烟速6m/s
2)采用小管径和错列布置
第八章 省煤器和空气预热器
第一节 尾部受热面概述
尾部受热面:省煤器和空气预热器
省煤器作用: 1 降低排烟温度、提高锅炉效率、节省燃料 2 用省煤器这样的低温部件代替部分价格高的高温水冷壁,降低锅炉造价 3 提高进入汽水分离器(汽包)的给水温度,减少给水与汽包壁之间的温 差,降低汽包的热应力

省煤器和空气预热器

省煤器和空气预热器

省煤器与空气预热器省煤器和空气预热器是现代锅炉不可缺少的受热面,由于他们装在锅炉尾部烟道内,故称为尾部受热面。

省煤器一省煤器的作用及种类1省煤器的作用省煤器的作用是利用锅炉尾部烟气热量加热锅炉给水。

省煤器是现代锅炉中不可缺少的受热面,一般布置在烟道内,吸收烟气的对流热,个别锅炉有水冷壁相间布置的,以吸收炉膛的辐射热。

2省煤器对锅炉的作用1)节省燃料。

在现代锅炉中燃料燃烧产生的热量,被水冷壁,过热器再热器吸收后,烟气温度还很高,这部分烟气热量如不设法利用,将造成很大的热损失。

再锅炉尾部装省煤器可降低锅炉排烟温度,减少排烟热损失,所以节省燃料。

2)改善汽包的工作条件由于采用省煤器。

提高了进入汽包的给水温度,减少了汽包壁与给水之间温度差引起的热应力,从而改善汽包的工作条件。

3)降低锅炉造价。

由于水的加热是在省煤器中进行的,用省煤器这样的低温材料代替价格昂贵的高温材料,所以降低锅炉造价。

二省煤器的类型及结构特点。

1按材料分类目前大容量锅炉广泛采用钢管省煤器,优点是:强度高,能承受冲击,工作可靠,传热性能好,重量轻,体积小,价格低廉。

缺点是:耐腐蚀性差,但现代锅炉给水都经过严格处理,所以不是很严重。

2按出口参数分类沸腾式省煤器是出口水温达到饱和温度,并且还有部分水蒸气汽化的省煤器。

汽化水量一般占总水量的0。

1—0。

15倍,一般不超过20%,以免省煤器中的介质流动阻力过大,非沸腾是省煤器是出口水温低于该压力下的沸点,即未达到饱和状态。

一般低于沸点20---25℃注意:中压锅炉多采用沸腾式省煤器,这是因为中压锅炉水的压力低,汽化潜热大,加热水的热量小,蒸发所许热量大,故需要不一部分水的蒸发放到省煤器中进行。

,以防止炉膛温度过低引起燃烧不稳定和炉膛出口烟温降低,以造成过热器表面的金属消耗量增大。

高压以上的锅炉多采用非沸腾是省煤器,因为随着压力的升高,水的汽化潜热减小,加热水的热量响应增大,蒸发所需热量减少,故需把水的加热转如炉膛水冷壁中进行,防止炉膛温度和炉膛出口烟温过高。

锅炉原理省煤器和空气预热器分解课件

锅炉原理省煤器和空气预热器分解课件

降低排烟温度
改善炉内工况
预热空气可以改变炉内温度场和气流 分布,从而改善炉内工况,减少炉膛 结渣和腐蚀的可能性。
预热空气可以降低锅炉排烟温度,减 少排烟热损失,提高锅炉热效率。
空气预热器的分类
根据传热方式
可以分为间壁式、蓄热式和热管 式三种类型。
根据结构形式
可以分为管式、板式和回转式三 种类型。
空气预热器的工作原理
降低污染物排放
降低烟气温度,减少烟气 中的污染物排放。
省煤器的分 类
光管式省煤器
采用普通无缝钢管制成, 结构简单,制造成本低。
鳍片式省煤器
在无缝钢管上焊接鳍片制 成,传热效率高,适用于 高参数锅炉。
H型省煤器
采用H型截面结构,具有 较高的传热效率和刚度, 适用于大型锅炉。
省煤器的工作原理
省煤器由许多蛇形管组成,蛇形 管内通入锅炉给水,外流过高温
清洗保养
定期对空气预热器进行清洗,清除积灰和杂质, 保持其良好的换热效果。
维修更换
对于损坏或老化严重的空气预热器部件,应及时 进行维修或更换。
常见故障及处理方法
1 2 3
省煤器泄漏 如发现省煤器有泄漏现象,应及时停炉并修复泄 漏部位。
空气预热器堵塞 如发现空气预热器堵塞,应进行清洗或更换堵塞 的部件。
间壁式空气预热器
利用间壁两侧的热交换,通过金 属壁面将热量传递给空气。空气 通过加热壁面被预热,同时壁面
也被冷却。
蓄热式空气预热器
利用蓄热球或陶瓷蜂窝体等蓄热 元件,将热量先储存起来,然后 再慢慢释放给空气。这种方式可 以使得空气得到预热的同时,回
收烟气余热。
热管式空气预热器
利用热管内部的液态工质在加热 后蒸发、冷凝的循环过程传递热 量。由于热管内部工质的相变传 热,使得热管具有很高的传热效

什么是水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器

什么是水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器

什么是水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器?水冷壁、过热器、再热器、省煤器和空气预热器都是与锅炉烟气进行热交换的热交换器。

它们利用了烟气的余热,使锅炉降低了能耗。

同时又与水系统是密切相关的。

(1)水冷壁在炉膛四周内壁上竖立布置很多直径为50~80mm 的管子,组成水冷壁。

它的作用是吸收烟气辐射的热量,同时起到保护炉墙的作用。

在烟道前方的后墙水冷壁上部拉稀成数列管束,称为防渣管。

它的作用是防止结渣,同时保护后方的过热器。

从汽包来的炉水经下降管进入联箱,再分布到水冷壁管组,水在水冷壁管内一边上升一边被加热,变为水汽混合物,再回到汽包中。

(2)过热器和再热器为蛇管式换热器,一般由直径为30~50mm 管组成。

由汽包来的饱和蒸汽通过过热器管内与烟气热交换被加热成为过热蒸汽。

烟气离开炉膛与过热器热交换之后,温度降至500~600℃。

在超高压系统常设再热器,又称二次过热器或中间过热器。

由汽轮机高压缸来的蒸汽进入再热器与烟气热交换之后升温送往汽轮机中压缸再使用。

(3)省煤器为蛇管式换热器,管外径一般为25~38mm。

由给水泵送来的给水送入管内与管外的烟气进行热交换之后提高温度,然后送入汽包。

(4)空气预热器通常布置在锅炉出口。

空气在此与烟气进行热交换,加热后的空气送至燃烧器助燃。

空气预热器分管式及回转式两种。

管式为间壁传热,由两端设管板的多根平行管组成,烟气走管内,空气由送风机送来从管间通过,与烟气热交换。

离开锅炉的烟气大约100~200℃。

回转式空气预热器利用蓄热板传热。

在旋转的转子周围装有许多蓄热板。

当蓄热板转到烟气通道时,吸收了热量,温度升高;当蓄热板转到空气通道时,放出热量,温度下降,同时使空气被加热到300~400℃。

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第三节 管式空气预热器
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空气预热器分为两大类: 空气预热器分为两大类:
– 传热式:管式空气预热器 传热式: – 蓄热式(或称再生式):回转式空气预热器 蓄热式(或称再生式):回转式空气预热器 ):
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5
第三节 管式空气预热器 • 布置方式
能源与环境学院 Energy & Environment
9
回转式空气预热器的漏风 • 回转式空气预热器的漏风
中国 • 南京
– 漏风量大是回转式空气预热器的主要缺点。先进空气预热器的漏风率 漏风量大是回转式空气预热器的主要缺点。 为5-6%。 。
漏风率 =
漏入烟气侧的湿空气重量(kg/s) × 100% 进入空气预热器的湿烟 气重量(kg/s)
– 按管子排列方式分类 按管子排列方式分类 排列方式
• 错列:传热效果好,结构紧凑,并能减少积灰,但磨损比顺列 错列:传热效果好,结构紧凑,并能减少积灰, 布置严重、吹灰较困难; 布置严重、吹灰较困难; • 顺列 :容易吹灰、磨损较轻,但积灰相对严重。 容易吹灰、磨损较轻,但积灰相对严重。
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12
省煤器结构形式
中国 • 南京
能源与环境学院 13 (a)光管;(b)鳍片管;(c)膜片管;(d)螺旋肋片管 Energy & Environment
图7-1 省煤器按结构形式
省煤器管布置-顺列与错列
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顺列
错列
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中国 • 南京
– 立式布置,它由若干个标准尺寸的立方形管箱、连通 立式布置,它由若干个标准尺寸的立方形管箱、 风罩以及密封装置组成。 风罩以及密封装置组成。 – 管子常采用小节距错列布置 – 按照空气流程,有单道和多道式 按照空气流程, – 按照进风方式,可分为单面进风、双面进风和多面进 按照进风方式,可分为单面进风、 风
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回转式空气预热器的密封系统
• 防治措施:设置密封系统 防治措施:设置密封系统
– 径向密封
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• 防止和减少沿转子上下端面通过径向间隙的漏风(空气到烟气、一 防止和减少沿转子上下端面通过径向间隙的漏风(空气到烟气、 次空气到二次空气)。 次空气到二次空气)。 • 密封系统由扇形板的板面与转子的径向密封片构成。为适应蘑菇状 密封系统由扇形板的板面与转子的径向密封片构成。为适应蘑菇状 由扇形板的板面与转子的径向密封片构成 变形,设置密封间隙调整装置。 变形,设置密封间隙调整装置。 – 轴向密封 • 防止和减少转子外围圆周和机壳之间通过径向间隙的漏风。 防止和减少转子外围圆周和机壳之间通过径向间隙的漏风。 转子外围圆周和机壳之间通过径向间隙的漏风 密封系统由轴向密封板和轴向密封片构成,密封间隙可调整。 • 密封系统由轴向密封板和轴向密封片构成,密封间隙可调整。 构成 – 环向密封:旁路(周向或环向)密封和中心筒密封 环向密封:旁路(周向或环向) • 减少经转子与机壳之间空间旁路通过的烟气或空气量。 减少经转子与机壳之间空间旁路通过的烟气或空气量。 • 由转子上、下端外圆周上设置的圆弧形T型钢与固定在机壳相应部 由转子上、下端外圆周上设置的圆弧形 型钢与固定在机壳相应部 位的旁路密封片组成。 位的旁路密封片组成
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省煤器布置方式
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图7-4 省煤蛇形管在烟道中的布置方式 (a)蛇形管垂直于锅炉后墙布置;(b)、(c)蛇形管平行于锅炉后墙布置 • 垂直前墙布置:管子较短,支吊比较简单,且平行工作的管子数目较多, 垂直前墙布置:管子较短,支吊比较简单,且平行工作的管子数目较多, 因而水的流速较低,流动阻力较小;磨损防护和检修工作量大。 因而水的流速较低,流动阻力较小;磨损防护和检修工作量大。 平行前墙布置:水速高,流动阻力大,且管子较长,支吊比较复杂; • 平行前墙布置:水速高,流动阻力大,且管子较长,支吊比较复杂;磨损 防护和检修工作量较小。 防护和检修工作量较小。
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双密封设计
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本章小结
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
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尾部受热面的工作特点。 尾部受热面的工作特点。 省煤器的作用、 省煤器的作用、分类及各自特点 。 空预器的作用、 空预器的作用、分类及其工作原理 。 转子回转式空预器结构及其主要特性 。 三分仓式空预器的主要优点。 三分仓式空预器的主要优点。 三分仓式空预器的主要结构特点。 三分仓式空预器的主要结构特点。 回转式空预器漏风的原因、对锅炉工作的危害。 回转式空预器漏风的原因、对锅炉工作的危害。 回转式空预器密封系统的构成及各密封装置的特性 。
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省煤器布置
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图7-3 1025t/h亚临界控制循环锅炉的省煤器 亚临界控制循环锅炉的省煤器 1—进口集箱;2—中间集箱;3—悬吊管
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省煤器悬吊方式(示例)
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• 传热:传热系数取决于烟气侧和空气侧的放热系数。 传热:传热系数取决于烟气侧和空气侧的放热系数。 • 特点:具有结构简单,制造、安装方便,漏风量小等优点;但其结构 特点:具有结构简单,制造、安装方便,漏风量小等优点; 尺寸大,金属用量大, 尺寸大,金属用量大,在大型电厂中因体积大而给尾部受热面布置带 来困难。 来困难。 • 应用:容量为670t/h及以下的锅炉和循环硫化床锅炉上被广泛应用。 应用:容量为 及以下的锅炉和循环硫化床锅炉上被广泛应用。 / 及以下的锅炉和循环硫化床锅炉上被广泛应用
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第七章 省煤器和空气预热器
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第一节 尾部受热面的作用和工作特点 – 省煤器的主要作用
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• 吸收烟气热量以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料; 吸收烟气热量以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料; • 加热给水取代部分蒸发受热面,降低造价; 加热给水取代部分蒸发受热面,降低造价; • 在汽包锅炉中提高了进入汽包的给水温度,减少了给水与汽包 在汽包锅炉中提高了进入汽包的给水温度, 壁之间的温差,从而降低汽包热应力。 壁之间的温差,从而降低汽包热应力。
– 空气预热器的主要作用
• 回收烟气热量以降低排烟温度,提高锅炉效率; 回收烟气热量以降低排烟温度,提高锅炉效率; • 空气预热,有利于制粉,同时也强化燃料在炉内的着火、燃烧 空气预热,有利于制粉,同时也强化燃料在炉内的着火、 及传热过程,提高锅炉效率。 及传热过程,提高锅炉效率。
– 低温受热面运行中突出的问题:低温腐蚀、低温积灰 低温受热面运行中突出的问题:低温腐蚀、 和飞灰磨损。 和飞灰磨损。
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第二节 省煤器
一、省煤器的类型及结构特点
– 按出口参数分类: 按出口参数分类:
• 沸腾式省煤器 • 非沸腾式省煤器
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– 按结构形式分类 结构形式分类
• • • • 光管式 鳍片式:扩展受热面,强化烟气侧传热。 鳍片式:扩展受热面,强化烟气侧传热。 膜片管式(简称膜式 简称膜式) 膜片管式 简称膜式 :。。。 肋片管式 :。。。
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第四节 回转式空气预热器 一、回转式空气预热器的型式
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回转式空气预热器是一种蓄热式预热器, 回转式空气预热器是一种蓄热式预热器,利用烟气和空气交 替地通过金属受热面(蓄热板传热元件)来加热空气。 替地通过金属受热面(蓄热板传热元件)来加热空气。
– 漏风原因:主要是间隙漏风及携带漏风。 漏风原因:主要是间隙漏风及携带漏风。 – 漏风的影响: 漏风的影响: • 空预器传热能力下降,排烟温度升高; 空预器传热能力下降,排烟温度升高; • 增加输送烟气和空气介质的阻力,增加送引风机的电耗; 增加输送烟气和空气介质的阻力,增加送引风机的电耗; • 严重时甚至影响燃烧器和锅炉的正常运行。 严重时甚至影响燃烧器和锅炉的正常运行。
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三分仓空气预热器 • 整体结构及部件
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– 三分仓受热面回转式预热器由机壳、转子及受热面、密封 三分仓受热面回转式预热器由机壳、转子及受热面、 装置、传动装置、轴承座及其润滑系统等组成。 装置、传动装置、轴承座及其润滑系统等组成。
• 机壳 • 转子 • 传热元件(受热面) 传热元件(受热面) • 密封装置
– 省煤器的启动防护(汽包锅炉) 省煤器的启动防护(汽包锅炉) 启动防护
用于锅炉启动过程中省煤器间断供水时的保护。 用于锅炉启动过程中省煤器间断供水时的保护。 • 在省煤器进口与汽包下部或水冷壁供水包之间装设不受热的再 循环管 • 在省煤器出口与除氧器或疏水箱之间装有一根带阀门的再循环 管
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容克式空气预热器
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图7-11 受热面回转式空气预热器 1-上轴承;2—径向密封;3—上端板(上 梁);4—外壳;5—转子;6—旁路密封; 4— 5— 6— 7—下端板(下梁)8—下轴承;9—主轴; 10—传动装置;11—三叉梁;12—空气出口; 13—烟气进口
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管式空气预热器
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