35kV架空线路防雷措施分析

35kV架空线路防雷措施分析

摘要：雷电对35kV架空线路的安全运行危害很大。文章结合刘田庄-下寨35kV架空线路改造的经验，对比改造前后的防雷效果，提出增设避雷线、降低杆塔接地电阻、装设线路用避雷器、加强绝缘等防雷措施。根据线路的具体情况，对各种防雷措施进行了分析。

关键词：35kV架空线路；防雷措施；避雷线；接地电阻；避雷器

架空线路地处旷野，遭受雷击的概率很高。35kV架空线路一般仅在进出线两端的1-2km范围内架设避雷线，中间部分无避雷线、避雷器等防雷措施，线路绝缘水平低，接地装置简单，接地电阻较高，尤其在地势较高的地方，雷击杆塔概率更高，所以应针对线路的具体情况采取有效的防雷措施，从而减少雷击事故，保证线路安全运行。

1 架空线路的感应雷过电压

架空线路上出现的雷电过电压有两种，一种是雷击线路附近地面或接地的杆塔塔顶时，由于电磁感应在绝缘导线上产生的感应电压，称为感应雷过电压；另一种是雷击于线路时雷电流流过被击物体的阻抗产生的压降，称为直击雷过电压。刘田庄-下寨35kV架空线路（以下简称刘下线）处于丘陵地区，年均雷暴日39.6d，属中雷区。改造前刘下线采用

的是单杆，单根避雷线，只在进出线段架设了避雷线，杆塔多处于坡顶，容易遭到雷击；改造后采用双杆、双避雷线，杆型如图1所示。

图1 杆型图

当雷击点离线路的距离S>65m时，由于雷击地面时雷击点的自然接地电阻较大，雷电流幅值IL一般不超过100kA。导线上感应雷过电压最大值Ug=25ILhd/S，式中：IL为雷电流幅值，kA；hd=11.87-2f/3，为导线平均高度，m；S为雷击点与线路之间的距离，m；f为导线弧垂，m；因本线路最大档距