咨询通告《事件样例》
法律援助咨询信息案例(3篇)
第1篇一、基本案情张先生，男，35岁，某市某区居民。
因与邻居李女士就小区内公共区域的土地使用权发生纠纷，张先生多次与李女士协商无果，遂向当地法律援助中心寻求帮助。
二、法律援助咨询内容1. 张先生咨询：小区内公共区域的土地使用权属于谁？2. 张先生咨询：如何证明自己对该公共区域享有使用权？3. 张先生咨询：如果李女士不同意调解，应如何维护自己的合法权益？4. 张先生咨询：法律援助中心能否提供律师代理服务？三、法律援助中心解答1. 关于小区内公共区域的土地使用权问题：根据《中华人民共和国物权法》第六十四条规定：“建筑区划内的道路、绿地、公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有，但依法属于国家所有的除外。
”因此，小区内公共区域的土地使用权属于业主共有，包括张先生在内的所有业主均享有使用权。
2. 关于如何证明自己对该公共区域享有使用权问题：张先生可以提供以下证据：（1）购房合同：证明张先生是该小区的业主，享有小区内公共区域的土地使用权。
（2）物业缴费证明：证明张先生已按规定缴纳物业费用，证明其对该小区的公共区域享有使用权。
（3）其他证据：如照片、视频等，证明张先生在公共区域的使用情况。
3. 关于如何维护自己的合法权益问题：（1）调解：张先生可以尝试与李女士进行调解，寻求双方都能接受的解决方案。
（2）诉讼：如果调解不成，张先生可以向人民法院提起诉讼，依法维护自己的合法权益。
4. 关于法律援助中心能否提供律师代理服务问题：法律援助中心可以提供以下服务：（1）免费法律咨询：为张先生提供专业的法律意见。
（2）律师代理服务：为张先生提供律师代理，协助其参与诉讼活动。
四、案件进展张先生在法律援助中心的帮助下，收集了相关证据，并向人民法院提起诉讼。
在诉讼过程中，法律援助中心的律师代理张先生出庭应诉，为其提供法律支持。
经过审理，法院判决李女士归还张先生在公共区域的使用权。
李女士不服判决，提起上诉。
二审法院维持了一审法院的判决。
案例征集通知
案例征集通知
尊敬的读者：
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社论编辑部
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法律案件咨询范例(3篇)
第1篇一、咨询背景张先生，男，35岁，某公司员工。
近期，张先生在工作中因与同事发生争执，导致同事受伤。
同事家属要求张先生赔偿医药费、误工费等共计5万元。
张先生对赔偿金额有异议，遂向律师进行咨询。
二、咨询问题1. 张先生是否需要承担赔偿责任？2. 如果需要承担赔偿责任，赔偿金额如何确定？3. 张先生是否有权要求同事承担部分责任？三、律师解答一、张先生是否需要承担赔偿责任？根据《中华人民共和国侵权责任法》第十六条的规定，行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
在本案中，张先生与同事发生争执，导致同事受伤，张先生的行为存在过错，因此，张先生需要承担相应的赔偿责任。
二、如果需要承担赔偿责任，赔偿金额如何确定？赔偿金额的确定需要根据以下因素综合考虑：1. 同事受伤的医疗费用：包括门诊费、住院费、手术费、检查费等。
2. 同事因受伤导致的误工费：根据同事的月收入和误工时间计算。
3. 同事因受伤造成的残疾赔偿金：如果同事受伤导致残疾，需要根据伤残等级和赔偿标准计算。
4. 同事因受伤造成的营养费、护理费等：根据实际情况计算。
5. 同事因受伤造成的精神损害赔偿：如果同事受伤对精神造成较大影响，可以要求精神损害赔偿。
根据以上因素，赔偿金额可能为5万元左右。
具体赔偿金额需要根据实际情况和法院判决确定。
三、张先生是否有权要求同事承担部分责任？根据《中华人民共和国侵权责任法》第二十三条的规定，二人以上共同侵权，造成他人损害的，应当承担连带责任。
在本案中，如果同事在争执过程中也存在过错，张先生有权要求同事承担部分责任。
具体是否要求同事承担部分责任，需要根据以下因素综合考虑：1. 同事的过错程度：如果同事的过错程度较大，张先生可以要求同事承担部分责任。
2. 同事的赔偿能力：如果同事的赔偿能力有限，张先生可以要求同事承担部分责任。
3. 张先生的赔偿能力：如果张先生的赔偿能力较强，可以不要求同事承担部分责任。
四、法律建议1. 张先生可以与同事及其家属协商解决赔偿事宜，争取达成和解。
法律案件询价通知书模板(3篇)
第1篇尊敬的[律师事务所/律师姓名]：您好！我方[公司/个人姓名]（以下简称“我方”）因涉及[简要案情描述，如：合同纠纷、侵权责任、劳动争议等]一案，特向您所在[律师事务所名称]咨询相关法律事务，现将具体事项通知如下：一、案件基本信息1. 案件名称：[具体案件名称]2. 案件性质：[案件性质，如：民事、刑事、行政等]3. 案件类型：[案件类型，如：合同纠纷、侵权责任、劳动争议等]4. 案件起止时间：[案件起止时间]5. 案件所在地：[案件发生地或法院管辖地]二、案件背景及诉求1. 案件背景：[简要描述案件发生的原因、经过及现状]2. 案件诉求：[详细列出我方在案件中的诉求，如：要求对方履行合同、赔偿损失、承担法律责任等]三、咨询事项1. 法律风险评估：请对本案进行法律风险评估，分析胜诉的可能性及可能存在的风险。
2. 法律意见：针对本案，请提出具体的法律意见，包括但不限于：（1）案件胜诉的可能性及胜诉概率；（2）可能面临的诉讼风险及应对措施；（3）案件处理过程中的法律依据及策略；（4）案件可能产生的费用及预计费用；（5）案件审理期限及可能的影响。
四、服务内容1. 代为收集证据：协助我方收集与案件相关的证据材料，确保证据的合法性和有效性。
2. 代为起草诉状：根据案件具体情况，为我方起草诉状，确保诉状的合法性和规范性。
3. 参加诉讼：代表我方出庭应诉，维护我方的合法权益。
4. 其他法律服务：根据案件需要，提供其他相关法律服务。
五、报价及支付方式1. 报价：根据案件的具体情况和复杂性，以及我所提供的服务内容，本次案件咨询费用为人民币[具体金额]元。
2. 支付方式：（1）现金支付；（2）银行转账；（3）其他支付方式（如有）。
六、咨询时间及联系方式1. 咨询时间：请于[具体日期]前与我方联系，以便安排咨询时间。
2. 联系方式：联系人：[联系人姓名]联系电话：[联系电话]电子邮箱：[电子邮箱]七、其他事项1. 本通知书仅供参考，具体法律事务请以我所提供的法律意见为准。
事件情况说明文格式范文
事件情况说明文格式范文.事件情况说明文范文尊敬的XXX领导：我是XXX部门的XXX人员，我在此向您汇报最近发生的一起事件情况。
日期：XXXX年XX月XX日地点：XXX地点事件概述：在XX日的上午，我们部门接到了一位客户的投诉电话。
该客户称他在我部门购买的产品存在质量问题，并希望我部门能及时解决。
于是，我立即组织人员进行调查，并进行了以下处理。
调查过程：首先，我们与该客户进行了沟通，并详细了解了他所遇到的问题。
客户称购买的产品出现了漏水的情况，严重影响了他的正常使用。
我们要求客户提供购买凭证和相关照片，以便更好地了解情况。
接着，我们对该产品进行了仔细检查。
经过检验，我们发现该产品确实存在质量问题，导致了漏水现象。
我们立即与产品研发部门取得联系，进行了技术分析和讨论。
经过专家组的研究，我们得出了一个初步结论：该款产品的密封件存在设计缺陷，导致了漏水问题。
处理措施：为了尽快解决客户的问题，我们采取了以下措施：1.立即通知生产部门，要求停止生产该款产品，并尽快召回已经售出的产品。
2.安排专门的质量人员对召回产品进行全面检查和维修，确保产品问题得到彻底解决。
3.与客户取得联系，向他表示深刻的歉意，并告知他我们已经进行了相关处理，并将尽快为他提供一份全新的产品以补偿他的损失。
预防措施：为了避免类似问题再次发生，我们决定采取以下预防措施：1.对产品设计进行全面审查，确保密封件等关键部件的质量和可靠性。
2.加强对生产过程的监控，提高产品的质量管控。
3.加强质量培训，提升员工的专业素养。
结论：通过以上处理措施，我们相信可以妥善解决客户的问题，并全面改善产品的质量。
我们将继续秉承客户至上的原则，以更好的品质回馈客户的信任和支持。
感谢您对此次事件的重视，请您审阅以上情况，并提出宝贵意见指导我们的后续工作。
衷心感谢！XXX日期：XXXX年XX月XX日。
典型案例通报范文
典型案例通报范文典型案例通报范文致XXX单位：根据我单位调查组对于XXX事件的调查和分析，针对该事件的情况通报如下：一、事件概述事件发生于XXXX年XX月XX日，地点为XXX地区。
事件主要涉及XXX方面的问题。
经过初步调查和核实，我单位总结出以下情况：1. 事件经过详细描述事件的发生经过，包括事件始末、相关人员的行为和态度等。
2. 事件关键点列举事件中的关键点，说明这些关键点对事件发展产生了重要影响。
3. 涉及人员信息详细介绍事件中涉及的主要人员，包括行为人、受害人以及相关证人等，为后续的处理提供参考。
二、问题分析经过对事件的调查和分析，我单位对以下问题进行了分析：1. 事件原因分析事件发生的原因，包括背景因素、外部因素和内部因素等。
2. 主要责任方明确事件中的主要责任方，包括行为人、监管者等。
3. 问题归类将事件中发现的问题进行详细分类，为下一步的整改和改进提供依据。
三、整改措施根据事件的情况和问题的归类，我单位制定了以下整改措施：1. 落实责任明确相关责任人，对涉及的责任方进行追责，确保事件不能再次发生。
2. 加强监管采取措施加强对相关行为的监管，确保法规政策的有效执行。
3. 完善制度针对事件中暴露出的制度缺陷，制定并完善相关制度和规章，以确保同类事件的防范和处理。
四、预防措施除了整改措施之外，我单位还制定了以下预防措施：1. 增强宣传加强对相关政策法规的宣传和普及，提高相关人员的法律意识和规章意识。
2. 提升技术能力加大对相关从业人员的培训力度，提高其专业素质和技能水平。
3. 加强监测建立健全监测体系，及时掌握相关行业和领域的信息，确保问题的及时发现和处理。
五、结论和建议根据对事件的调查和分析，我单位得出以下结论和建议：1. 结论明确事件中的责任方和问题，以及整改和预防措施的具体落实情况。
2. 建议针对事件发生中暴露出的问题，提出相应的建议和改进措施，以预防类似事件再次发生。
以上为对XXX事件的情况通报，请贵单位查阅并采取相应措施。
咨询咨询范本
咨询咨询范本
尊敬的先生/女士：
感谢您向我们咨询，并给予我们提供更多信息的机会，下面是对于您提出的问题的详细咨询回复。
一、问题背景与描述
根据您的咨询内容，我理解您希望获得一份咨询范本，用于参考与应用于自己的咨询工作中。
为了更好地满足您的需求，以下是一份咨询范本，供您参考与使用。
二、咨询范本
尊敬的先生/女士：
您好！感谢您选择我们的咨询服务。
我们很高兴能为您提供帮助，以下是对于您咨询的问题的详细回答：
1. 问题一的回答
（在这里进行问题一的详细回答，可以适当地增加例子、数据等信息来充实回答的内容）
2. 问题二的回答
（在这里进行问题二的详细回答，同样也可以适当地增加例子、数据等信息来充实回答的内容）
3. 问题三的回答
（在这里进行问题三的详细回答，同样可以适当地增加例子、数据等信息来充实回答的内容）
4. 结论与建议
（在这里对前面的问题回答进行一个总结，并给出最终的结论与建议，以帮助您更好地解决问题）
总之，感谢您对我们的咨询服务的信任与选择。
如果您对以上内容有任何疑问或者需要进一步的解释，欢迎随时与我们进行联系。
我们将尽力为您提供更好的服务！
此致
敬礼！
这份咨询范本仅供参考和学习之用，实际运用中可能需要根据具体情况做出相应调整。
三、总结
通过以上的咨询范本，相信您能根据实际情况进行相应的调整，并将其应用于自己的咨询工作中。
如果您对我们的回答有任何疑问或者需要进一步的解释，请随时与我们联系。
希望我们的回答能够对您有所帮助，祝您工作顺利。
感谢您的阅读！
此致
敬礼！。
2021航空安全监察管理人员考试习题-事件样例(AC-396-08R2)部分-习题及参考答案
2021航空安全监察/管理人员考试习题一、事件样例(AC-396-08R2)部分（一）不定项选择题1.事件样例(ＡＣ－３９６－０８Ｒ２)咨询通告自()起生效。
A.2021年1月1日B.2020年9月1日C.2020年6月1日D.2020年1月1日2.以下属于航空器损伤的是()。
A.航空器（包括其部件和子系统）由于人为操纵导致的系统安全性缺陷。
B.航空器（包括其部件和子系统）由于外部因素所导致的、且需要修复或修理的系统安全性缺陷。
C.航空器（包括其部件和子系统）由于人为操纵或外部因素所导致的不需要修复或修理的物理完整性缺陷。
D.航空器（包括其部件和子系统）由于人为操纵所导致的、且需要修复或修理的物理完整性缺陷。
3.以下不属于航空器受损的是()。
A.轮胎损坏器损伤程度低于航空器放行标准B.航空器雷击后需要黏贴金属胶带后才符合放行标准C.用于教学飞行且最大审定起飞重量低于５７００ｋｇ的航空器受损修复费用不超过同类或同类可比新航空器价值１０％（含）的情况。
D.用于教学飞行且最大审定起飞重量低于５７００ｋｇ的航空器受损修复费用超过同类或同类可比新航空器价值１０％（含）的情况。
4.人员受伤包括：（）A.死亡B.重伤C.轻伤D.轻微伤5.以下是外来物的是：（）A.航空器牵引拖把B.跑道、滑行道等区域出现的野兔、刺猬等C.航空器上脱落的螺丝钉D.航空器装卸行李托板6.影响航空器安全运行的情况包括：（）A.导致或可能造成航空器中断起飞、采取避让措施、空中等待、改变进近方式、中止进近B.导致或可能造成航空器复飞、返航、备降C.导致或可能造成航空器跑道侵入、占用跑道、实施跑道检查、紧急制动D.导致或可能造成航空器损伤7.事件样例由（）组成。
A.紧急事件样例B.非紧急事件样例C.严重事件样例D.非严重事件样例8.一起事件发生后，如果在非紧急事件样例中有接近情况，在紧急事件样例中也有接近的情况，该事件应遵照（）判断A.紧急事件样例B.非紧急事件样例C.严重事件样例D.非严重事件样例9.运输航空紧急事件和运输航空非紧急事件适用于（）A.大型飞机公共航空运输承运人实施的所有飞行运行B.外国公共航空运输承运人实施的所有飞行运行C.按照《一般运行和飞行规则》《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》实施的非经营性载客运行。
法律咨询案例模板(3篇)
第1篇一、基本信息1. 案件名称：2. 案件类型：[例如：民事纠纷、刑事案件、行政案件等]3. 咨询人姓名：[咨询人真实姓名或化名]4. 咨询人联系方式：[电话、邮箱等]5. 咨询时间：[具体日期]6. 咨询地点：[咨询地点或在线咨询]二、案情概述（以下内容可根据实际情况详细描述，以下为模板示例）1. 事实背景（1）当事人基本情况：- 甲方：[姓名、性别、年龄、职业、住址等]- 乙方：[姓名、性别、年龄、职业、住址等]（2）纠纷发生的时间、地点、原因：- 时间：[具体日期]- 地点：[具体地点]- 原因：[简要描述纠纷发生的原因，例如合同纠纷、侵权纠纷等]2. 争议焦点（1）甲方主张：- 甲方认为乙方的行为违反了相关法律规定，造成了甲方的损失，要求乙方承担相应的法律责任。
（2）乙方辩称：- 乙方对甲方的指控予以否认，认为自己的行为并无不当，不应承担法律责任。
三、法律依据（以下内容可根据案件具体情况引用相关法律条文，以下为模板示例）1. 《中华人民共和国合同法》2. 《中华人民共和国侵权责任法》3. 《中华人民共和国民事诉讼法》4. 相关司法解释或政策文件四、咨询意见（以下内容为律师根据案件情况提出的法律意见，以下为模板示例）1. 事实分析（1）关于甲方的主张：- 甲方的主张是否符合法律规定，是否具备充分的证据支持。
（2）关于乙方的辩称：- 乙方的辩称是否成立，是否存在法律依据。
2. 法律意见（1）针对甲方的主张：- 甲方的主张是否成立，乙方是否应当承担法律责任。
（2）针对乙方的辩称：- 乙方的辩称是否成立，甲方是否应当承担法律责任。
3. 法律建议（1）针对甲方：- 如甲方主张成立，建议甲方采取以下措施：a. 收集、整理相关证据；b. 向法院提起诉讼，维护自身合法权益。
（2）针对乙方：- 如乙方辩称成立，建议乙方采取以下措施：a. 积极与甲方协商，寻求和解；b. 如协商不成，建议乙方在诉讼过程中提供充分证据，以维护自身合法权益。
事件报告模板邮件
事件报告模板邮件尊敬的XXX，我是您的负责人员，关于最近发生的事故事件，我向您汇报事件的详细情况和我们将要采取的措施。
事件背景在XXX的项目中，我们最近发生了一起关于XXX的意外事故。
此次意外造成了以下影响。
•XXX被损坏或损坏严重。
•XXX情况不明确，依旧需要进一步的检查。
•造成了XXX小时的生产中断。
•受到了XXX元的经济损失。
我们对于以上事件深表歉意，在争取最大程度的帮助的情况下，我们将采取补救措施来最小化这一事故对项目的影响，并且防止类似事件再次发生。
相关方案我们将采取以下行动方案来进行补救，确保能够立即起效并且长效运行。
主要措施如下。
1.排除意外事件的可能性。
首先，我们将组织需要负责人员来对整个过程进行全方位的检查，确保每一个细节都得到了适当的关注和照顾，同时采取预防措施来防微杜渐。
我们将分析事件发生的原因，并且采取必要的改进措施来防止类似事件再次发生。
2.实施一个长效性风险管理系统。
我们将在整个项目中实施一个风险管理系统来应对未来的风险和事故事件。
我们将提高项目质量并且协调好各种关键因素来应对未来所有可能的事件和风险。
3.采取紧急行动来恢复生产。
我们将不遗余力来保证生产的恢复，同时采取适当的安全措施来确保员工的安全和生产的顺利进行。
措施实施计划针对以上采取的措施，我们将制订以下实施计划来确保实现预期目标。
1.第一周：检查全面性我们将组织有关人员对事件进行全面检查，包括XXX、XXX等等，并且向所有员工发布纪律公告，以便防止类似事件再次发生。
2.第二周：实施风险管理技巧我们将开展一个为期一周的培训课程，培训员工对风险 management系统和如何预防事件的技巧和策略。
3.第三周：恢复生产在实施完以上两个措施之后，我们将采取适当的措施来恢复生产并且采取合理的手段来处理此次事件给公司带来的损失等等。
会议和讨论我们将在xxx安排一次会议来详细拟定此次事件报告并且讨论如何有效地实施措施方案，我们欢迎您作为重要的相关方之一参加此次会议。
事件报告模板
事件报告模板
一、事件基本信息。
1. 事件名称：
2. 发生时间：
3. 发生地点：
4. 主要责任人：
5. 相关人员：
二、事件描述。
在这一部分，需要对事件的起因、经过、结果进行详细描述，包括事件的具体时间、地点、相关人员的行为和态度等。
尽量客观地描述事实，避免主观臆断和情绪化的语言。
三、事件影响。
1. 对公司/部门的影响：
2. 对相关人员的影响：
3. 对外部的影响：
四、事件原因分析。
1. 直接原因：
2. 深层原因：
3. 类似事件的根本原因：
五、事件处理。
1. 现场处理情况：
2. 后续处理措施：
3. 类似事件预防措施：
六、事件总结。
1. 对事件的反思：
2. 对相关人员的评价：
3. 对未来工作的启示：
七、附件。
1. 相关证据：
2. 相关资料：
以上是事件报告模板的内容，希望能够对大家在处理事件时提供一些帮助。
在
实际操作中，可以根据具体情况对模板进行适当调整，以便更好地适用于实际工作。
希望大家能够以严谨的态度对待事件报告，做到客观、全面地记录和分析事件，为公司的管理决策提供有力的依据。
公司重大事件通知邮件模板
公司重大事件通知邮件模板
尊敬的全体员工：
我们公司最近遭遇了一些重大事件，为了让大家了解情况并采取相
应的措施，现向大家发出通知。
事件一：
我们公司的网络系统遭到了黑客攻击，并导致了一些重要数据的泄露。
针对这一事件，我们已经采取了紧急措施，包括关闭相关的服务
器和系统，加强系统安全性等，目前我们正在和专业的安全团队一起
调查事情的原因，并寻找解决方案。
对于这一事件的影响，我们正在联系与之相关的客户并进行风险评估，如果有重大损失我们会及时向大家通报，并寻找解决方案。
事件二：
由于市场变化和品牌战略调整，我们公司将进行部分岗位的裁员，
涉及范围为销售和市场部门。
具体情况我们将在后续进行公告和通知，希望大家能够理解并支持公司的决定。
另外，对于受到影响的员工，我们会提供丰厚的福利和补偿措施，
并鼓励他们积极寻找新的职业机会。
以上两个事件会对公司的运营和发展带来一定的影响，但同时我们
会加强内部管理和整合资源，确保公司能够顺利度过难关并迎来更加
明朗的未来。
最后，请大家保持警惕，加强安全意识和信息保护意识，及时向公
司反馈任何可疑情况。
对于公司的未来，让我们共同努力，共度难关。
谢谢大家的理解和支持！
此致
敬礼
公司领导团队
20xx年xx月xx日。
2013版_不安全事件类型及样例
不安全事件类型及样例本咨询通告列举了《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R2）中定义的民用航空器事故、事故征候和其他不安全事件（以下统称“不安全事件”）的事件类型及样例。
一、适用范围本咨询通告适用于中国民用航空局、中国民用航空地区管理局、中国民用航空安全监督管理局以及在中华人民共和国境内注册或者运行的民用航空企事业单位和个人。
报告不安全事件信息时，遵照本咨询通告中的事件类型及样例。
二、目的定义不安全事件类型及样例，目的在于明确不安全事件的上报标准，准确划分事件类型，分析掌握不同类型的不安全事件特点，进行风险管理，及时采取防范措施，预防事故和事故征候的发生。
三、编写依据本咨询通告依据《民用航空器飞行事故等级》（GB14648-93）、《民用航空地面事故等级》（GB18432-2001）、《民用航空器事故征候》（MH/T2001-2013）和《民用航空其他不安全事件样例》（AC-396-AS-2010-05），并参考国际民航组织通用分类法小组的《航空事件类型-定义和使用说明》编写。
四、使用说明1. 不安全事件类型及样例涵盖事故、事故征候和其他不安全事件。
2. 不安全事件类型及样例为三级层级结构，第一层将不安全事件划分为空中运行、起飞着陆、航空器相关、地面运行、机场/空管、天气和其他七个大类；第二层规定了不安全事件的具体上报标准，列出了主要样例；第三层对满足上报标准的事件类型进一步详细分类。
在使用中，应根据所掌握的不安全事件信息，将不安全事件归入第二层或第三层。
3. 若一起不安全事件同时涉及多个不安全事件类型，应同时填报多个不安全事件类型，并对应填报每个不安全事件类型的发生原因。
一起不安全事件所涉及的事件类型数量不超过三个。
4. 对于不安全事件样例未能包含的事件，如果判定危及航空安全，同样应当报告。
5. 地面阶段机库内发生的不安全事件，只需上报4.4机务维护、维修包含的事件。
6. 本咨询通告取代《民用航空其他不安全事件样例》（AC-396-AS-2010-05）。
事件样例
事件样例本咨询通告列举了《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R3）中定义的事件主要样例。
一、适用范围本咨询通告适用于中国民用航空局、中国民用航空地区管理局、中国民用航空安全监督管理局/安全运行监督办公室、在中华人民共和国境内注册的民用航空企事业单位及其从业人员的事件信息报告，也适用于在中华人民共和国境内实施运行的外国公共航空运输承运人及其从业人员的事件信息报告。
报告事件信息时，应遵照本咨询通告中的事件样例，按《民用航空安全信息管理规定》要求的时限和程序上报。
二、目的事件样例仅用于明确事件报告标准，划分事件类型，分析掌握不同类型事件特点，及时发现安全隐患，控制风险，预防民用航空事故。
三、编写依据本咨询通告依据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R3），并参考国际民航组织通用分类法小组的《航空事件类型-定义和使用说明》编写。
四、术语和定义1.事件事件是指在航空器运行阶段或机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或其他影响飞行安全的情况。
按照事件等级划分，包括民用航空器事故、民用航空器事故征候以及民用航空器一般事件；按照事件紧急程度划分，包括紧急事件和非紧急事件。
2.机场活动区机场活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、机坪等。
3.航空器受损航空器受损是指航空器损伤程度低于航空器放行标准。
培训机构用于教学飞行且最大审定起飞重量低于5700kg的航空器受损修复费用超过同类或同类可比新航空器价值10％（含）的情况。
4.人员受伤人员受伤的判定以最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部颁发的《人体损伤程度鉴定标准》为准。
五、使用原则1.事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。
事件发生后，应先遵照紧急事件样例判断，再判断是否属于非紧急事件。
2.对于紧急事件，事发相关单位应当填报“民用航空安全信息报告表”；对于非紧急事件，事发相关单位应当参照非紧急事件样例中的分类（航空器运行、航空器维修、地面保障、机场运行和空管保障），确定本单位是否需要填报“民用航空安全信息报告表”。
关于解决XX问题的通知模板
关于解决XX问题的通知模板[公司/学校名称][日期]关于解决XX问题的通知各位同事/同学：大家好！根据最近的调查和分析，我们发现了一些与XX问题相关的挑战和困扰。
为了提高我们的工作/学习效率并改善当前的情况，我们决定采取一些措施来解决这个问题。
一、问题概述简要说明XX问题的关键特征和造成的困扰。
这将有助于大家更好地理解问题的严重性和紧迫性。
二、解决方案介绍针对XX问题，我们制定了以下解决方案：1. 措施一详细描述第一个解决方案的具体内容、步骤和操作方法。
指导大家在日常工作/学习中如何应用该措施以解决问题。
2. 措施二详细描述第二个解决方案的具体内容、步骤和操作方法。
提供相关指导和工具，帮助大家更好地应用该措施以解决问题。
3. 措施三详细描述第三个解决方案的具体内容、步骤和操作方法。
给予必要的支持和资源，以便大家能够有效地采取该措施解决问题。
三、执行计划与时间表为了确保解决方案的顺利实施，我们制定了以下执行计划与时间表：1. 日期/时间 1：说明与措施一相关的培训/会议计划。
提前通知参与人员，并提供相关材料和资源。
2. 日期/时间 2：说明与措施二相关的培训/会议计划。
提前通知参与人员，并提供相关材料和资源。
3. 日期/时间 3：说明与措施三相关的培训/会议计划。
提前通知参与人员，并提供相关材料和资源。
四、期望成果明确期望大家在解决XX问题中达到的预期结果。
可以包括工作/学习效率的提高、问题的彻底解决等。
五、支持与咨询如果大家在执行过程中遇到任何问题或需要进一步的支持与咨询，请随时与我们联系。
我们将竭诚为大家提供帮助。
六、总结与展望期待通过我们的共同努力，解决XX问题，提高工作/学习质量，取得良好的效果。
谢谢大家的支持和合作！[署名][职位/部门][联系方式]。
民用航空“其它不安全事件”样例
民用航空“其它不安全事件”样例本咨询通告列举的民用航空“其它不安全事件”样例是《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396）中所定义的民用航空“其它不安全事件”的主要样例。
一、适用范围本《通告》适用于中国民航各航空公司、机场、空管及相关企事业单位。
凡发生了民用航空“其它不安全事件”，可比照本“样例”，按《民用航空安全信息管理规定》的要求和程序上报。
二、目的收集民用航空“其它不安全事件”的信息，目的在于更全面、更准确地掌握全民航运行的安全总体趋势，系统分析不安全事件发生的原因，及时采取防范措施，预防事故征候和事故的发生。
三、“其它不安全事件”的处理原则1、民用航空“其它不安全事件”信息主要由总局安全管理机构或专职安全研究机构掌握、研究，一般不对外发布。
2、需要通报“其它不安全事件”信息时，只通报事件基本情况，不公布单位及个人的识别信息。
该类事件由事发单位按照本单位的规定进行处理。
地区管理局、监管办负责监督整改措施的具体落实。
3、民航总局和地区管理局鼓励积极报告航空不安全事件的单位和个人，不以报告不安全事件的多少来评定航空企业安全状况。
事件报告得多，说明当事单位发现问题和隐患的能力强。
对隐情不报等缺乏诚信的单位和个人，要依据民航有关规章进行处罚。
四、说明1、尽管本“通告”附件列举了应报告的民用航空“其它不安全事件”类型，但仍不全面和完整。
对于未列举出的其他类型事件，如果判定危及航空安全，同样应当报告。
2、本“通告”附件列举的“民用航空其它不安全事件样例”不含事故和事故征候。
附件：民用航空其它不安全事件样例1、天气原因除外的返航、备降。
2、飞机中断起飞。
3、危险或有潜在危险情形导致的复飞。
4、航空器滑行偏出跑道和滑行道。
5、飞错进、离场程序。
6、高度100米（含）以上出现失速警告。
7、航空器部件空中脱落。
8、航空器起动、滑行、试车时发动机尾气流损坏停放在地面的其他航空器或地面设施、设备。
9、严重偏离空速、预定航迹或高度（300英尺以上），或空中防撞系统（ACAS）出现决断咨询。
咨询函的范例_公函_
咨询函的范例给常德市工商局的咨询函常德市工商行政管理局：XX局长，您好!我是励精科技(上海)有限公司法律顾问。
收到署名汉寿县工商局8月21日制作的汉工商通字(20xx)第098号《调查》传真，怀疑是骗局的理由：1、《调查通知书》称：“我局执法人员在市场巡查中发现”，证明是在汉寿县当地。
2、《调查通知书》称：“经省局备案”。
有否先报贵局备案，还是越级?或是虚张声势?3、《调查通知书》没有说明是在什么场所发现该“宣传单”的?如果《调查通知书》确是汉寿工商所发，请贵局转告：2、宾得上海电话：************,负责人手机：。
3、励精公司在汉寿县没有发布和管理印刷品广告的行为。
4、根据《工商行政管理机关行政处罚程序暂行规定》第5条：“县(区)、市(地、州)工商行政管理机关管辖本辖区内发生的案件”。
汉寿工商局应当知道“本辖区内”的定义。
5、根据《工商行政管理机关行政处罚程序暂行规定》第11条“办案机关发现所查处的案件不属于自己管辖时，应当及时将案件移送有管辖权的工商行政管理机关或者其他有关行政机关管辖”的规定，如果汉寿工商局认为要立案调查，应当依法移送。
特请胡局长审核并转告++++科技(上海)有限公司法律顾问：二○○七年八月三十一日向主管部门询问政策(咨询政策函)问：尊敬的市领导、尊敬的市发展和改革委员会：我是赣州国成节能技术有限公司的员工，随着苏区振兴的号角吹响，赣州的节能行业也开始了新一次的冲锋。
近日来，我公司的业务不断扩大，随之而来的问题也越来越多：1.客户经常向我公司咨询，企业节能改造的补贴问题? 2.客户经常向我公司咨询，企业节能改造后的奖励问题? 3.市政府对我们节能企业有没有奖励和扶持的政策? 4.如果有以上方面的政策，我们应该怎么申报?政策文件是什么内容? 此致敬礼!盼望解答! 江西赣州国成节能技术有限公司答：为加快推广先进节能技术，提高能源利用效率，中央财政安排了专项资金，采取“以奖代补”方式，对企业实施节能技术改造给予适当支持和奖励，并以财政部牵头制定了《节能技术改造财政奖励资金管理办法》。
咨询问题的公文
尊敬的先生/女士，
我在此就您所提出的问题给予全面的答复。
为了确保信息的准确性和完整性，我会尽可能详细地解答您的问题。
首先，感谢您的信任和提问，让我对您提出的问题进行了全面的了解。
接下来，我将针对您所咨询的问题逐一进行答复。
问题一：关于XXX项目的进展情况
答复：我们已经对XXX项目进行了全面的评估，目前项目进展顺利，各项准备工作均按计划进行。
我们已经完成了项目的设计和规划工作，目前正积极推进项目的实施阶段。
问题二：关于XXX公司的发展规划
答复：对于XXX公司的发展规划，我们已经进行了深入的研究和分析，制定了详细的发展战略和计划。
我们将积极推进技术创新和市场拓展，不断提高公司的核心竞争力。
问题三：关于XXX项目的投资风险
答复：在XXX项目的投资方面，我们充分认识到存在的风险和挑战。
我们将加强风险管理和内部控制，确保项目的顺利实施和投资收益的保障。
我们将密切关注市场变化和政策法规的调整，及时调整投资策略。
问题四：关于XXX公司的合作伙伴关系
答复：我们非常重视与合作伙伴的关系，我们已经与多家知名企业建立了稳定的合作关系。
我们将继续加强与合作伙伴的沟通和协作，共同推动项目的进展和公司的成长。
最后，我想再次强调，我们的团队将竭诚为您提供服务，确保信息的准确性和完整性。
如果您还有其他问题或需求，请随时联系我们，我们将竭诚为您解答。
同时，我们也欢迎您提出宝贵的意见和建议，共同推动公司的发展和进步。
再次感谢您的信任和提问，期待您的反馈。
此致
敬礼！
XXX公司
XXXX年XX月XX日。
事件通报的公文范文模板
事件通报的公文范文模板
以下是一个事件通报的公文范文模板，你可以根据具体情况进行调整和修改：
[单位名称]
事件通报
日期：[填写日期]
通报编号：[填写编号]
通报对象：[相关部门/人员]
事件概述：
[在这里简要概述事件的基本情况，包括发生时间、地点、主要人员等。
] 详细情况：
[详细叙述事件的经过和相关细节，包括相关人员行为、行动、影响范围等。
]
原因分析：
[对事件发生的原因进行分析，包括可能存在的问题、疏忽、不足之处等。
]
应对措施：
[说明针对该事件采取的应对措施，包括紧急处理、善后工作、预防措施等。
]
影响评估：
[评估事件对单位、相关部门以及其他利益相关方可能产生的影响，包括经
济、声誉、安全等方面的影响。
]
责任追究：
[如有必要，说明对于事件相关责任人的追究情况，包括纪律处分、法律责任等。
]
预防措施：
[提出预防类似事件再次发生的措施和建议，以及对相关制度的完善和改进。
]
监管建议：
[如需要，向监管部门提出相关建议和意见，以便更好地加强对单位的监管和指导。
]
结语：
[对事件通报进行总结，强调对未来工作的重视和改进。
]
附：
[如有附件，列明附件清单。
]
[单位名称]
请注意，具体的公文格式和表述可能会受到不同机构和地区规范的影响，因此在实际应用中可能需要进行适度的调整。
打探案情干预案件通报模板
通报编号：[通报编号]通报时间：[通报时间]通报单位：[通报单位]一、通报背景近日，我单位接到群众举报，反映在我市某地区发生的一起刑事案件，存在外部人员打探案情、干预案件办理的情况。
经初步核实，情况属实。
为确保案件公正、公平、公开办理，维护司法权威和当事人合法权益，现将有关情况通报如下：二、案情简介[案件基本情况简介，包括案件名称、案发时间、地点、涉及人员等]三、打探案情、干预案件办理情况1. 打探案情情况：经调查，[涉及人员姓名]（以下简称“相关人员”）于[具体时间]向[具体对象]询问案件进展情况，询问内容涉及案件证据、侦查方向、嫌疑人情况等。
相关人员未提供合法身份证明，其询问行为已构成对案件办理的干扰。
2. 干预案件办理情况：经调查，[涉及人员姓名]在询问案件进展情况后，于[具体时间]向[具体对象]提出对案件办理的建议，要求改变侦查方向、调整嫌疑人等。
相关人员的行为已对案件办理造成一定影响。
四、处理措施1. 对[涉及人员姓名]进行批评教育，要求其立即停止打探案情、干预案件办理的行为。
2. 对[具体对象]进行警示谈话，要求其不得泄露案件办理情况，不得接受外部人员干预。
3. 对该案件进行重新审查，确保案件办理公正、公平、公开。
4. 加强对案件办理过程的监督，防止类似事件再次发生。
五、下一步工作1. 加强对案件办理的保密工作，严格规范案件信息查询权限。
2. 加强与相关部门的沟通协作，共同维护司法权威。
3. 对案件办理情况进行全程跟踪，确保案件公正办理。
4. 对打探案情、干预案件办理的行为，一经发现，将依法严肃处理。
特此通报。
[通报单位][通报时间]。
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事件样例本咨询通告列举了《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R3）中定义的事件主要样例。
一、适用范围本咨询通告适用于中国民用航空局、中国民用航空地区管理局、中国民用航空安全监督管理局/安全运行监督办公室、在中华人民共和国境内注册的民用航空企事业单位及其从业人员的事件信息报告，也适用于在中华人民共和国境内实施运行的外国公共航空运输承运人及其从业人员的事件信息报告。
报告事件信息时，应遵照本咨询通告中的事件样例，按《民用航空安全信息管理规定》要求的时限和程序上报。
二、目的事件样例仅用于明确事件报告标准，划分事件类型，分析掌握不同类型事件特点，及时发现安全隐患，控制风险，预防民用航空事故。
三、编写依据本咨询通告依据《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R3），并参考国际民航组织通用分类法小组的《航空事件类型-定义和使用说明》编写。
四、术语和定义（1）事件，是指在航空器运行阶段或机场活动区内发生航空器损伤、人员伤亡或其他影响飞行安全的情况。
按照事件等级划分，包括民用航空器事故、民用航空器事故征候以及民用航空器一般事件；按照事件紧急程度划分，包括紧急事件和非紧急事件。
（2）机场活动区机场活动区是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、机坪等。
（3）航空器受损航空器损伤程度低于航空器放行标准。
培训机构用于教学飞行且最大审定起飞重量低于5700kg的航空器受损修复费用超过同类或同类可比新航空器价值10％（含）的情况。
（4）人员受伤人员受伤的判定以最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部颁发的《人体损伤程度鉴定标准》为准。
五、使用原则1．事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。
事件发生后，应先遵照紧急事件样例判断，再判断是否属于非紧急事件。
2．对于紧急事件，事发相关单位应当填报“民用航空安全信息报告表”；对于非紧急事件，事发相关单位应当参照非紧急事件样例中的分类（航空器运行、航空器维修、地面保障、机场运行和空管保障），确定本单位是否需要填报“民用航空安全信息报告表”。
3．对于事件样例未包含的事件，如果涉及航空安全，参照非紧急事件报告。
4．局方鼓励报告事件信息，不以事件信息数量作为评判一个单位安全状况的唯一标准。
5．本咨询通告取代《民用航空其他不安全事件样例》（AC-396-AS-2010-05）。
六、紧急事件样例1.航空器相撞、坠毁、失踪或迫降。
2.飞行中，航空器失控或失速。
3.飞行中，挂碰障碍物或起落架机轮（滑橇）之外的任何部位触地（不影响放行的尾撬擦地除外）。
4.低于安全高度或触发地形警告，须立即采取措施避开地形或障碍物。
5.冲/偏出跑道、跑道外接地。
6.在航空器起飞滑跑阶段或进近着陆阶段高度处于或低于决断高（高度）/最低下降高（高度）发生的跑道侵入。
7.在不满足条件或未指定的跑道、滑行道上起飞、中断起飞、着陆或仪表进近时从机场标高300m以下复飞，或目视进近时从机场标高150m以下复飞。
（注：不满足条件不含跑道侵入）8.低于最低运行标准起飞、进近或着陆。
9.造成航空器操纵困难的系统故障、部件脱落、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其他情况。
10.发动机火警、非包容性涡轮发动机失效；飞行中发动机停车或需要停车的情况。
11.未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆起飞。
12.飞行中，飞行机组必需成员丧失工作能力。
13.飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。
14.需要机组成员宣布遇险状态或紧急状态的情况。
15.驾驶舱（内）、客舱（内）、货舱（内）、起落架舱、电子舱起火或冒烟（因刹车引起的轮毂冒烟和烤箱内食物冒烟除外）。
16.飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔。
17.飞错进离场航路、航线并导致其他航空器避让。
18.迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。
19.在区域范围内，陆空通信双向联系中断15 min（含）以上，或在进近或塔台范围内，陆空通信双向联系中断3 min（含）以上。
20.通信、导航或监视设施/设备不能提供服务，影响航空器正常运行。
21.航空器与航空器刮碰；或航空器与车辆、人员、设备、设施或其他物体刮碰，导致航空器受损。
22.航空器运行、维修或保障过程中，造成人员死亡或重伤。
七、非紧急事件样例（一）航空器运行1.低于安全高度或触发地形警告（过大的下降率拉起警告、地形提示拉起警告、地形提示警告、过早下降警告）。
2.未得到许可推出、起动、滑行、起飞或着陆。
3.航空器中断起飞。
4.行李、邮件、货物、压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符（超过最后一分钟修正限值），航空器起飞。
5.飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度（60m 以上）。
6.ACAS（TCAS）RA告警。
7.出现失速警告或自动保护（假信号除外）。
8.航空器俯仰角超过+25°或-10°、坡度超过45°。
9.陆空通信双向联系中断。
10.飞行中，未完成预定的航空器构形。
11.需要宣布最低燃油量状态，或超出燃油不平衡限制。
12.目视飞行规则下失去目视参考或进入仪表气象条件。
13.同场训练飞行时，在指挥员无指令的情况下后机超越前机。
14.机组成员丧失工作能力或食物中毒。
15.航空器（内）起火或冒烟。
16.超机型使用限制数据，如：过载（G值）、速度、客舱压差或轮速等。
17.航空器系统失效或故障，需采取紧急措施。
18.飞行中遇颠簸导致航空器损伤或人员受伤。
19.航空器遭遇风切变，或遭雷击、电击、冰击、雹击、其他外来物击伤。
20.航空器失压/紧急下降，或氧气面罩大部分脱落。
21.除天气原因以外，返航、备降或机场标高300m以下的中止进近、复飞。
22.航空器冲/偏出滑行道或滑错滑行道，或直升机在指定的起降坪（平台）外接地。
23.航空器上发现鸟击（含蝙蝠）留下的血迹、羽毛、皮肤、肌肉或肢体等残留物。
24.航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物。
25.航空器部件脱落或丢失。
26.航空器携带外来物飞行。
27.由于冰、雪、霜、雨、沙尘或火山灰等在航空器表面或动力装置积累，给航空器控制和性能造成不利影响的事件。
28.航空器、车辆、人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域的情况。
29.外载（含吊装设备）与障碍物、航空器刮碰或导致人员受伤。
30.航空器与航空器、设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相刮碰，或需采取紧急措施避免相刮碰。
31.航空器动力装置所产生气流造成航空器、地面设施/设备损伤或人员受伤。
32.客舱内设备、行李、其他物品滑出或其他原因造成人员受伤。
33.燃油、滑油或液压油泄漏。
34.载运的物品起火或冒烟，或因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。
35.滑梯放出或应急出口非正常打开。
36.无线电干扰，影响航空器正常运行。
37.需要宣布紧急撤离的情况。
38.在航空器运行过程中发生的航空器损伤或人员受伤的其他情况。
（二）航空器维修1.未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆滑行。
2.航空器不符合放行条件放行。
3.航空器（内）起火或冒烟。
4.航空器遭雷击、电击、冰击、雹击、其他外来物击伤。
5.航空器携带外来物飞行。
6.发动机损伤、失效或超限制温度/时间/转速等。
7.航空器部件、外载（含吊装设备）脱落或丢失。
8.航空器上发现鸟击（含蝙蝠）留下的血迹、羽毛、皮肤、肌肉或肢体等残留物。
9.航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物。
10.航空器与设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相刮碰。
11.航空器动力装置所产生气流造成航空器、地面设施/设备损伤或人员受伤。
12.载运的物品起火或冒烟，或因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。
13.航空器未按规定进行除/防冰等。
14.燃油、滑油或液压油泄漏，或加错滑油、液压油。
15.航空器非正常位移。
16.滑梯放出或应急出口非正常打开。
17.在航空器维修中发生的航空器损伤或人员受伤的其他情况。
（三）地面保障1.未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆滑行。
2.航空器与设施设备、车辆、人员、动物或其他物体相刮碰。
3.航空器发动机气流造成其他航空器、地面设施、车辆、设备损伤或人员受伤。
4.载运的活体动物逃逸或活体动物在机场活动区内出现，影响航空器或机场正常运行。
5.行李、邮件、货物、压舱物等的重量、装载位置与舱单或平衡图不符（超过最后一分钟修正限值），航空器起飞。
6.载运的物品起火或冒烟，或因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。
7.航空器未按规定进行除/防冰等。
8.加注被污染或错误型号的燃油，或加注燃油量错误对航空器安全运行造成影响。
9.燃油加注过程中泄漏。
10.在地面保障过程中发生的航空器损伤或人员受伤的其他情况。
（四）机场运行1.跑道、滑行道或机坪道面破损，影响航空器正常运行。
2.任何航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域情况。
3.机场活动区内发现航空器掉落的零部件或其他物体。
4.发现有航空器冲/偏出跑道、滑行道或跑道外接地的痕迹，或直升机在指定的起降坪（平台）外接地。
5.机场供电、目视助航设施（助航灯光、标记牌、风斗、障碍灯等）全部/部分失效或运行不正常，影响航空器正常运行。
6.在净空保护区内出现影响航空器安全运行的升空物体。
7.机场通信、导航、监视、气象等设备故障、工作不正常、备份电源失效或其他变动情况，影响航空器安全运行。
8.航空器与动物相撞，或在跑道、滑行道上发现动物尸体。
9.活体动物在机场活动区内出现，影响机场正常运行。
10.航空器上发现鸟击（含蝙蝠）留下的血迹、羽毛、皮肤、肌肉或肢体等残留物。
11.航空器爆胎、脱层或扎破处遗留外来物。
12.航空器遭外来物击伤。
13.在机场活动区内，航空器（内）起火或冒烟。
14.载运的物品起火或冒烟，或因泄漏等情况导致航空器损伤或人员受伤。
15.航空器与设施设备、车辆、人员或其他物体相刮碰。
16.航空器动力装置所产生气流造成航空器、地面设施/设备损伤或人员受伤。
17.机场活动区保障设施/设备故障或操作不当，影响航空器安全运行或导致人员受伤。
18.在机场运行过程中发生的航空器损伤或人员受伤的其他情况。
（五）空管保障1.航空器中断起飞。
2.未得到许可推出、起动、滑行、起飞或着陆。
3.飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度。
4.根据ACAS（TCAS）RA告警提示，改变规定或指定的飞行高度或航迹。
5.陆空通信双向联系中断。
6.航路、航线或进近区域内低于安全高度。
7.除天气原因以外，航空器在机场标高300m以下中止进近、复飞。
8.航空器冲/偏出滑行道，或直升机在指定的起降坪（平台）外接地。
9.航空器、车辆或人员错误地出现或存在于机场内起飞或着陆保护区域情况。
10.航空器与设备、设施、车辆、人员、动物或其他物体相刮碰。