高清车牌识别控制器解析
高清车牌识别解决方案
一、车牌识别背景随着科技经济的不断发展，人们生活水平不断提高，机动车的数量也在逐年增加，势必会产生一定的停车问题，比如停车难，停车场入出口拥堵，传统停车场管理系统效率低等，为改变目前的停车现状，以车牌识别技术为基础的车牌自动识别技术应运而生。
二、关于车牌识别技术车牌自动识别技术是车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如车牌号码、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
三、高清车牌识别系统搭建3.1车牌识别工作原理高清车牌识别系统采用高清网络摄像机对进入停车场的车辆进行抓拍，上传计算机处理车牌信息，引导车辆进入，保存记录；在停车场出口通过高清网络摄相机对驶出的车辆进行图像抓拍，经计算机自动识别，与数据库中车牌信息对比，对固定车自动放行，对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。
一台电脑能管理一进一出，和多台电脑组成局域网，能实现多进多出的停车场联网管理。
入口通过摄像机抓拍图片，经TCP/IP网络上传给本客户端电脑，产生入场记录保存在数据库，出口通过摄像机抓拍图片，由客户端电脑处理识别结果，比对服务器电脑数据库，计算停车时间，根据对应的收费方案计算收费，显示在客户端电脑管理界面，配置语音播报和显示屏显示。
3.2 高清车牌识别管理系统组成高清车牌识别管理软件由识别模块和传统刷卡模块组成，集成传统软件稳定优势，融合识别模块，采用和汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。
汉王车牌自动识别系统介绍
一、车牌自动识别系统介绍智能自动车牌识别系统是将图像转换成字符的高智能停车场管理系统。
可识别不同类型的车牌。
它是非接触式IC/ID卡/远距离卡停车场管理系统的基础上，加入车牌自动识别系统功能，自动车牌识别系统能将图片当中的车牌号剥离出来转换成对应的字符段并提交给系统处理。
实现真正的“一车一卡一号”使用停车场管理得到双重保护，车辆安全得到最大限度的保护，是停车场系统的高端换代产品。
广泛应用于高档写字楼﹑商务大厦﹑高级酒店﹑宾馆﹑矿场、高档物业小区等车流量大的车辆进出管理场所。
二、汉王车牌识别系统介绍汉王智能高清是汉王智通继嵌入式标清车牌识别设备后成功推出的嵌入式一体化高清车牌识别设备。
它秉承一贯的DSP嵌入式设计理念，是一款高性价比的高性能设备。
可广泛运用于交通、公安、稽查和监控等领域。
车牌定位率：＞99%。
车牌整牌识别率：＞95%。
识别时间：＜0.1S识别车牌格式：可识别符合“GA36-92”（92式牌照）和“GA36.1-2001”（02式牌照）标准的民用车牌照、04式新军牌和新武警车牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。
三、车辆管理流程1）车辆进入：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，读卡并抓拍图像。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出该车辆数据库的车牌并比对。
③、车牌比对不成功的车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。
④、比对成功闸机放行，同时记下车辆进入时间。
整个过程自动完成，无须工作人员干预。
2）车辆离开：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，读卡并抓拍图像。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出该车辆数据库的车牌并比对。
③、车牌比对不成功的车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。
④、比对成功闸机放行，同时记下车辆出场时间。
整个过程自动完成，无须工作人员干预。
四、"车牌识别"在固定车辆管理中的优势1、彻底解决"卡管理"时，一卡多车的情况；2、彻底解决"卡管理"时，卡未携带的情况；3、彻底解决"卡管理"时，卡丢失或者损坏带来的换卡，补卡的工作；4、彻底解决"卡管理"时，卡安装摆放位置的沟通工作。
车牌识别系统的工作原理
车牌识别系统的工作原理车牌识别系统是一种基于计算机视觉技术的系统，通过对车辆车牌图像进行处理和分析，实现对车牌信息的自动识别和提取。
在实际应用中，车牌识别系统可以用于交通监控、智能停车场管理、电子收费系统等领域。
车牌识别系统的工作原理主要包括图像获取、图像预处理、特征提取与车牌定位、字符分割和字符识别等步骤。
下面将详细介绍这些步骤的原理和方法。
首先，车牌识别系统需要获取车辆的车牌图像。
图像获取方式可以有多种，如使用摄像机对车辆进行拍摄，或者使用网络爬虫从网络上获取车辆图片。
获取到的车牌图像需要经过预处理才能进行后续的处理和分析。
图像预处理是车牌识别系统的第一步，其目的是对车牌图像进行去噪、增强和提取关键信息等操作，以便更好地进行后续的特征提取和定位。
常用的图像预处理方法包括灰度化、图像平滑和边缘检测等。
灰度化操作将彩色车牌图像转化为灰度图像，使得车牌中的文字和背景之间的对比更加明显。
图像平滑操作通过模糊图像来减少噪声的影响，常用的方法包括中值滤波和高斯滤波。
边缘检测是指通过检测车牌图像中的边缘信息，以提取车牌的边界信息。
常用的边缘检测算法有Sobel算子、Canny算子和Roberts算子等。
特征提取与车牌定位是车牌识别系统的核心步骤之一，其目的是通过识别车牌图像中的特征信息，准确定位车牌区域。
车牌图像中有很多不同的特征，如颜色、形状、纹理等。
常用的特征提取方法有基于颜色特征的方法、基于形状特征的方法和基于纹理特征的方法等。
基于颜色特征的方法是指通过分析车牌图像中的颜色信息，来判断前景文字和背景之间的对比度，从而确定车牌的位置。
通常，车牌的背景颜色是单一且比较鲜艳的，而文字的颜色通常是白色或黑色。
因此，我们可以通过阈值分割和颜色模型的比较来提取车牌的颜色特征。
基于形状特征的方法是指通过分析车牌图像中的形状信息，如车牌的长宽比、倾斜程度等，来判断车牌的位置。
通常，车牌的长宽比在一定范围内，且边缘线平行于图像的边缘。
车牌识别系统功能及参数
车牌识别系统功能及技术参数其主要功能特点如下：◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
◆基于DSP高速件识别系统提高了识别的速度和准确性。
◆可识别的最小号牌宽度为45个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。
◆适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
◆适应高速大流量，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率。
◆工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。
◆具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
◆可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。
◆脱机识别固定车牌，发送开闸指令，固定车牌存储容量50万个(可扩展)◆适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率◆实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面通讯接口：TCP/IP网络接口直接插入电脑主机即可Wifi无线传输模块(适用于安全岛管理模式)识别硬件功能包括：视频图像计算和处理，数据及图片输出。
主处理器：TI 公司生产的高速DSP 。
通信接口：提供两种方式的数据传输方式，10/100M 标准以太网接口及RS232 串口,两路RS485传输接口及两路TTL接口.识别相机硬件技术指标在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。
◆单号牌识别时间：<0.02 秒◆整牌识别率：>99% （整牌识别率= 完全正确号牌数/自然车流量）◆号牌检测率：>99.9%◆允许车辆行驶速度：0~180 公里/ 小时◆输出图像分辨率：1280*720/1920*1080◆设备输出接口：TTL、RS232、RS485 串口、10/100M以太网口◆无线传输方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM◆输出信息：车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度1.1 物理和电器参数◆平均无故障时间：MTBF ≥ 30000 小时◆相对气压：86KPa~106Kpa◆环境温度：-40~70℃◆相对湿度：5%~90%◆功耗：<=7W◆工作电压：AC 220V ± 10% 50Hz◆车牌识别：车牌的识别采用高清车牌识别一体机，可实现全天候工作。
车牌识别摄像机工作原理
车牌识别摄像机工作原理你有没有好奇过车牌识别摄像机是怎么工作的呀？今天咱就来唠唠这个超有趣的事儿。
你看啊，车牌识别摄像机就像一个超级聪明的小眼睛，一直盯着来来往往的车辆。
它可不是随便看看的哦。
这个摄像机里面有个超厉害的图像采集部分。
就像是我们的眼睛看东西一样，它能把车辆和车牌的图像给采集下来。
这部分就像是一个特别敏锐的摄影师，只要有车进入它的视线范围，“咔嚓”一下，就把画面定格了。
而且啊，这个采集可不是模糊的，它要保证图像清晰得很呢。
它得把车牌上的字、字母、数字都能看得清清楚楚，就像我们看自己手掌纹一样。
比如说，要是车牌有点脏或者光线不太好的时候，它也得想办法克服，尽可能采集到能用的图像。
这就好比我们在雾天或者晚上，眼睛也得努力看清东西一样。
采集到图像之后呢，就到了图像处理这一步啦。
这就像是给采集到的图像做个美容和分析。
它要把图像里有用的部分，也就是车牌那一块，给单独挑出来。
这个过程就像是从一幅大画里找到我们想要的小图案一样。
它会去除掉那些没用的背景啊，比如说车的车身啊，旁边的道路啊之类的。
然后呢，对车牌图像进行各种优化，让车牌上的字符更加突出。
这就像我们给照片修图，把主角弄得更漂亮更显眼一样。
而且啊，这个时候它还会对车牌的大小、倾斜度进行调整。
你想啊，如果车牌是歪着的，那肯定不好识别呀，它就会把车牌“扶正”，让它规规矩矩地躺在那里等着被识别。
再之后呢，就是字符分割啦。
这一步就像是把一串糖葫芦一个一个分开一样。
车牌上的字、字母、数字都是连在一起的，它得把每个字符都单独分出来。
这可不是个简单的事儿呢。
它要根据字符之间的间隔、形状等特点，小心翼翼地把它们切开。
就好像我们切蛋糕，要切得刚刚好，不能把字切坏了。
要是切得不好，那后面识别就会出错啦。
最后就是字符识别这个超酷的环节啦。
这时候啊，摄像机就像一个识字小能手。
它把分割好的每个字符拿过来，和它自己“脑子”里的字符库进行对比。
它“脑子”里有各种各样的字、字母和数字的模板。
高清车牌识别系统工作原理及安装注意事项
高清车牌识别系统工作原理及安装注意事项德立云高清车牌识别系统可根据停车场规模、场地及停车问题解决方案等要求。
针对微小型停车场，为客户提供无线版车牌识别停车管理系统，具有无需外部网络布线，降低购买设备成本，解决停车场管理难题;相对于大型停车场及多个停车场，网关版车牌识别停车管理系统可打破停车场系统的信息孤岛，实现多个停车场在同一平台上集中同一管理，实时生成财务报表，随时随地查账等功能。
下面对网关版高清车牌识别同系统工作原理及安装注意事项，进行简单了解。
系统架构与组件系统出入管理流程停车场停车步骤可简单划分：车辆入场、离场前缴费和车辆出场。
根据停车用户类别划分为临时用户和长期用户，出入停车场操作流程具有细小的差别。
临时用户出入场流程到达入口→系统抓拍图片，并识别车号码，记录车辆入场日期、时间、车牌号码及车辆照片→车辆类别判断→开始计时→开闸放行→车辆入场场内缴费→到达出口→自动吞卡→道闸开启→用户立场长期用户出入场流程到达入口→系统抓拍图片，并识别车号码，记录车辆入场日期、时间、车牌号码及车辆照片→车辆类别判断→提示车主可使用日期→开闸放行→车辆入场到达出口→系统抓拍图片，并识别车号码→自动查找该车的入场记录、车辆类型、出入对比(记录车辆入场日期、时间、车牌号码及车辆照片)→车辆类别判断及使用期限→提示可使用日期→开闸放行→车辆出场系统功能与特点停车场分级管理：根据地域、职能等设置不同的访问权限，对人员进行分级管理。
一位多车管理：同一个车主可以多辆车使用同一个车位，合理收取停车费用。
访客登记管理：APP预约登记，访客车辆自动放行入场，未预约车辆，入口登记放行。
收费对账管理：收费员自行与系统对帐，现金上交财务，系统根据流量分析财务数据异常。
系统安装注意事项：根据车流量，及时调整人力、设备等投入，增加车位周转率。
自助缴费：多种缴费方式，车主缴费的任何金额，不经过第三方，确保资金安全。
潮汐车道：在停车高峰期，可以将车流量较少的出口改为入口，或入口改为出口。
高速识别车牌的原理
高速识别车牌的原理高速识别车牌是通过车牌识别系统实现的，该系统利用计算机视觉技术和图像处理算法对车牌图像进行分析和识别。
其原理可以分为以下几个步骤：1. 图像采集：车牌识别系统首先通过摄像头或其他图像采集设备获取车辆的图像。
采集设备通常安装在高速公路或收费站等交通枢纽的入口或出口处，并能够自动拍摄行驶过程中的车辆图像。
2. 图像预处理：采集到的车辆图像通常包含大量的噪声和干扰，为了提高后续的识别准确率，需要对图像进行预处理。
预处理的方法包括图像去噪、灰度化、二值化、边缘检测等。
去噪可以通过滤波算法去除图像中的噪声，灰度化将彩色图像转化为灰度图像，二值化将灰度图像转化为黑白图像，边缘检测可以找到图像中的车牌边缘。
3. 车牌定位：在预处理之后，需要利用图像处理算法定位出图像中的车牌。
车牌的定位通常通过颜色特征、形状特征、尺寸特征等进行判断。
车牌的颜色一般为蓝色或黄色，因此可以通过颜色分割的方法将车牌从背景中分离出来。
同时，车牌一般具有固定的形状和尺寸，可以通过形状匹配和尺寸过滤的方法定位出车牌的位置。
4. 字符分割：车牌定位之后，需要对车牌上的字符进行分割。
字符分割的方法一般包括基于垂直投影法和基于连通区域法两种。
基于垂直投影法可以将车牌上的字符通过字符之间的空白区域进行分割，基于连通区域法则通过字符之间的连通性进行分割。
5. 字符识别：分割出来的字符需要经过字符识别算法进行识别。
字符识别通常采用模式识别的方法，即将字符的图像与预先训练好的字符模型进行匹配。
常用的字符识别方法包括模板匹配、神经网络、支持向量机等。
6. 车牌识别：最后一步是将识别出来的字符进行组合，形成完整的车牌号码。
组合的过程一般根据车牌号码的结构和规则进行，可以通过字符间的相对位置和字符的排列顺序进行判断。
综上所述，高速识别车牌的原理是通过图像采集、图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别和车牌识别等步骤来实现车牌的识别。
其中，图像处理和模式识别算法是关键技术，通过对图像进行分析和处理，提取出车牌的关键信息，并利用已有的字符模型进行识别，从而实现车牌的高速识别。
SNT-SC02CI高清车牌识别一体机技术特点和指标
SNT-SC02CI高清车牌识别一体机技术特点和指标SNT-SC02CI高清车牌识别一体机技术特点和指标技术特点：1.集成一体化设计，系统简单、使用/维护便利、可靠性/稳定性高。
2.采用200万像素1/1.9"逐行扫描CMOS传感器，分辨率为1920×1080，帧率为25帧/秒。
3.处理器采用FPGA + 4核TI DSP×1，图像采集和图像分析独立进行，处理速度快。
4.优秀的视频检测/识别技术，车辆轨迹实时跟踪、小像素点数车牌识别、车辆捕获率和车牌识别率高。
5.具有自动测光控制和宽动态调节功能，自动控制曝光时间、光圈、增益、白平衡，使图像效果最佳。
6.具有多种视频流输出功能：高清H.264、标清CVBS实时输出。
7.可选择输出彩色或黑白视频图像。
8.具有字符叠加功能，能在图像上叠加时间、地点、自定义字符等字符。
9.具有触发输出功能，能通过F1端口输出开关量或12V电平信号。
10.具有黑白名单控制车辆进出功能，能自动放行白名单车辆、报警黑名单车辆，总计可存储6000条黑白名单信息。
11.支持外置SD卡存储。
12.采用TCP/IP协议接入外部网络系统，因此，设备的升级、维护、参数调整，均可在整个网络中的任何一个计算机终端上在线完成，从而大大提高了维护的效率，减少了维护成本。
13.支持多个不同IP地址的设备同时连接/访问。
14.支持多种网络协议，包括TCP/IP、UDP、HTTP、FTP、NTP、ONVIF、RTSP、GB28181协议等。
硬件指标：扫描方式：逐行扫描彩色CMOS（1/1.9 英寸），分辨率为1920×1080，帧率为25帧/秒。
像素尺寸：3.75μm×3.75μm。
最低照度：彩色0.01Lux@（F1.4，AGC ON）。
宽动态技术：SONY先进的built-in WDR技术，硬件超宽动态。
动态范围：96dB（WDR 打开），72dB（WDR 不打开）。
车牌识别专业控制器
车牌识别专业控制器--TCP/IP网络型控制器产品介绍车牌识别控制器采用领先国际先进水平的高速运算电路以及Flash海量存储技术设计，集处理、存贮、通讯功能于一体，具有同通讯口终端快速拆除的特点，软件监控每个口的通讯活动，选用记忆接口处理单元，可支持由上级站装入的微程序控制存贮器。
产品设计上具有固有的可靠性，而扩充了瞬态保护功能，自动自检功能增强了这种可靠性。
车牌识别控制器采用最先进的双CPU设计方案，所有输入口光藕隔离，所有继电器输出带有瞬间过压保护，增强了控制器的稳定性和实用性。
控制器与读卡器之间采用wiegand 26和wiegand 34通讯格式，控制器与管理电脑之间采用TCP/IP网络，使工程布线更加轻松、方便、灵活。
依靠国际先进水平的调整运算电路以及Flash海量存储技术设计，领先国际先进水平，反应速度胜人一筹。
平易近人的多语言Windows软件操作界面，简单实用，功能强大，无需专业知识即刻轻松掌握，安装快捷，培训轻松，操作简易。
独立自主的知识产权和开放式的数据通讯协议，使您的系统集成更加便捷，享受更加周到、细致、尖端的技术支持。
产品特性■海量存储和掉电保护数据结构可以脱机存储2万张注册卡管理权限，10万条存储记录。
采用非易失性闪存芯片组，停电后数据永不丢失。
■高速运算电路设计采用国际顶尖品牌ATMEL的高端单片机CPU，运算速度快，即使满存2万权限时，刷卡后瞬间开门，没有任何感觉延时。
■大容量非易失性存储电路设计采用先进的类似于U盘的Flash存储技术，信息永不丢失。
市面上有些门禁控制器还采用以前的存储技术，用外接小电池维持数据和时钟信息，一旦电池振动、无电、受到电流冲击，存储的信息（权限、记录、时间）有可能丢失。
■防死机软件狗电路和自检电路设计在电力充沛的前提下，电路会自动检测系统是否死机，如果死机会在瞬间自动智能重启，感觉系统正常好像永不死机。
■实时时钟防丢失精准电路设计采用“精工”技术的内置锂电池时钟模块，即使短路时钟信息也不丢失，不充电也能维持时钟运行20年，时钟精度高，无需经常校准。
脱机收费型高清车牌识别(挂式,控制机主板开闸)调试说明书20XX111
脱机收费型高清车牌识别(挂式,控制机主板开闸)调试说明书20XX111CMOS全脱机车牌识别调试说明书---- 控制机主板开闸第一步：各个硬件之间的接线1.标准一进一出脱机高清硬识别系统拓扑图提示：控制机主板、高清一体摄像机通过网线与电脑通讯；高清一体摄像机与控制机主板通过RS485通讯。
也就是说要实现脱机功能，摄像机和主板之间必须连接一条RS485通讯线。
操作系统：Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版；硬识别电脑配置：保证I3及以上处理器，内存至少4G，支持1440*900及以上分辨率，19英寸及以上的真彩显示器。
2.硬识别专用控制板S012E外围接线提示：CMOS摄像机接控制机主板；车牌识别专用屏、双层立式超高户外显示屏和单层立式超高户外显示屏接控制机主板；手动开闸按钮接控制机主板IO13端口的硬识别摄像机的接线提示：CMOS摄像机接控制机主板4.硬识别专用显示屏接线提示：显示屏；屏接主板时，局部放大部分不要短接中间两个排针，显示屏方能正常显示；第二步：CMOS摄像机的调试确保浏览器版本在IE6及以上，打开IE浏览器里面的工具 --- Internet选项 --- 安全 --- 自定义级别，除【仅允许经过批准的域在未经提示的情况下使用Active X】设置为禁用之外，将所有包含Active X控件的选项权限全部启用。
登陆摄像机登陆之后注意提示的控件必须允许安装，阻止安装控件之后视频不能正常显示；在IE浏览器的地址栏输入摄像机的IP，默认摄像机的IP是；用户名admin，密码admin 修改IP1）出厂摄像机默认IP地址，摄像机和电脑IP地址需保证在同一网段； 2）修改IP地址后，点击确定，摄像机自动重启，等待两分钟，用新IP地址重新登即可。
摄像机视频设置调节图像质量，一般默认为“中等”，当实时画面出现卡顿不流畅现象时，可把图像质量设置为流畅或较流畅。
提示：图像质量设置不会影响识别率更改摄像机视频文字叠加内容以及文字显示的坐标位置。
高清车牌识别系统解决方案
高清车牌识别系统解决方案目录一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 3二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 52.1系统拓扑图 ---------------------------------------------------------------- 62.2系统流程 ------------------------------------------------------------------ 6三、智慧眼ZY-S1618功能简介 ----------------------------------------------------- 8四、施工与软件配置-------------------------------------------------------------- 124.1视频流触发识别的施工要求 ------------------------------------------------- 124.2压地感触发识别的施工要求 ------------------------------------------------- 134.3软件配置 ----------------------------------------------------------------- 14五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------ 185.1车牌修改 ----------------------------------------------------------------- 185.2手动输入车牌入场或者出场 ------------------------------------------------- 185.3无牌车出入场 ------------------------------------------------------------- 195.4出场模糊查询 ------------------------------------------------------------- 205.5固定车脱机车牌下载 ------------------------------------------------------- 215.6脱机车牌下载至摄像机 ----------------------------------------------------- 225.7黑名单功能 --------------------------------------------------------------- 235.8 车牌登记---------------------------------------------------------------- 235.9车牌打折 ----------------------------------------------------------------- 245.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------ 255.11自助缴费 ---------------------------------------------------------------- 26六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------ 286.1停车场主控制板(S011E) ----------------------------------------------------- 286.2网络摄像机 --------------------------------------------------------------- 29一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。
车牌识别相机的原理
车牌识别相机的原理车牌识别相机是一种专门用于识别汽车车牌的智能化设备，它可以通过光学相机和片上处理器实现车牌的图像捕捉和识别，其主要应用于智能停车场、高速公路收费站、出入口管理等场景。
下面我们来了解一下车牌识别相机的原理。
一、相机硬件部分车牌识别相机的硬件主要包括以下几个部分：1. 光学相机：光学相机是车牌识别相机最重要的硬件部分之一，它通过镜头捕捉车辆行驶过程中的车牌图像。
2. 光源：光源用于提高车牌图像的对比度，从而有利于车牌识别。
3. 片上处理器：片上处理器是车牌识别相机的核心部件，它用于对捕获的车牌图像进行处理并进行车牌号码的提取和识别。
4. 存储器：存储器用于存储识别出的车牌号码和相关的车辆信息。
二、车牌识别原理车牌识别相机的识别原理可以分为以下几个步骤：1. 图像采集：车牌识别相机通过镜头捕获车牌图像，并且利用高速数据传输技术将图像传输到片上处理器进行处理。
2. 图像预处理：对采集到的车牌图像进行色彩平衡调整、噪声去除、图像增强等预处理操作，以提高车牌图像的对比度和清晰度，从而更容易进行车牌号码的提取和识别。
3. 特征提取：在预处理之后，车牌图像需要进行特征提取，从而得到与特定车牌相关的特征信息。
车牌的特征包括颜色、大小、形状、字体等信息。
4. 字符分割：字符分割是将车牌中的字符从车牌图像中分离出来的过程，通常是通过对车牌图像进行二值化和形态学变换操作实现的。
5. 字符识别：字符识别是车牌识别的关键步骤，它将分割出的字符与预先存储在识别系统中的字符模板进行匹配，以得到正确的车牌号码。
字符识别通常涉及到机器学习和模式识别技术。
6. 车牌验证：车牌验证是在识别出车牌号码之后对车牌号码进行验证，以确保识别出的车牌号码与实际车牌号码一致。
7. 数据存储：将识别出的车牌号码和相关的车辆信息存储在存储器中，方便后续的数据管理和分析。
三、车牌识别技术车牌识别技术是包括字体识别、模板匹配、神经网络和支持向量机等技术的复合应用，其中模板匹配是车牌字符识别最基本的方法。
车牌识别杆车牌原理
车牌识别杆车牌原理
车牌识别杆是一种用于自动识别车辆牌照的设备。
它通常由摄像头、图像处理器、电脑系统和相关软件组成。
车牌识别杆通过摄像头拍摄车辆牌照图像，然后将图像传输到图像处理器进行处理。
车牌识别杆的原理是通过图像处理技术对车牌图像进行特征提取和识别。
首先，图像处理器对车牌图像进行预处理，包括图像增强、图像分割等步骤。
然后，通过字符识别算法对车牌上的字符进行识别和提取。
最后，将识别结果传输给电脑系统进行比对和记录。
车牌识别杆的图像处理技术包括模式匹配、特征提取、字符识别等。
模式匹配是将输入的车牌图像与已知的车牌模式进行比对，通过比对找出最匹配的模式。
特征提取是将车牌图像中的特征信息提取出来，并将其转化成可用于识别的形式。
字符识别是对车牌图像中的字符进行识别和提取，可以通过使用模板匹配、神经网络等技术实现。
车牌识别杆在实际应用中具有广泛的用途。
它可以用于道路交通管理、停车场管理、智能停车系统等场所。
通过自动识别车辆牌照，可以实现车辆的快速通行、提高交通安全性、方便管理和查询车辆信息等功能。
因此，车牌识别杆在现代交通管理中发挥着重要作用。
《智能车牌识别器》课件
未来智能车牌识别器将融合更多维度的信息，如车牌图像、车辆轨 迹、交通流量等，以提高识别准确性和效率。
边缘计算与云计算结合
随着边缘计算和云计算技术的融合，智能车牌识别器将能够实现更 快速、实时的数据处理和分析。
应用领域拓展
智慧交通
智能车牌识别器将在智慧交通领 域发挥重要作用，为交通管理部 门提供实时、准确的车辆信息，
工作原理
总结词
图像采集、预处理、特征提取、匹配识别
详细描述
智能车牌识别器通过高清摄像头采集车辆图像，然后进行图像预处理，包括灰度 化、降噪、二值化等操作，提取出车牌区域，再对车牌中的字符进行分割和识别 ，最终匹配出车牌号码。
应用场景
总结词
交通管理、停车场管理、智能安防
详细描述
智能车牌识别器广泛应用于交通管理领域，如高速公路收费站、城市交通路口、违章拍照等；在停车场管理中， 用于实现自动缴费、车辆进出控制等；同时也可以用于智能安防领域，如小区门禁系统、重要场所监控等。
车牌定位
利用图像分割、边缘检测 等技术，准确定位车牌区 域。
尺寸调整
将车牌图像调整为统一尺 寸，便于后续处理和识别 。
车牌定位与识别
字符分割
将车牌上的字符逐一分 割，便于单独识别。
特征提取
提取字符的关键特征， 如笔画、结构等。
字符识别
利用深度学习、模板匹 配等技术，对字符进行
识别。
车牌合成
将识别出的字符重新组 合，形成完整的车牌号
解决方案
加强技术研发
保障数据安全
鼓励相关企业和研究机构加强智能车牌识 别技术的研发和应用，提高设备的准确率 和稳定性。
通过加密、备份等手段保障数据的安全和 隐私，防止数据泄露和被滥用。
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高清车牌识别器概述—— 功能特点
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支持200万CCD摄像机，一台摄像机可完整覆盖1~3车道； 具有视频检测红绿灯功能；
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具有逆行，违章变线、违章压线、违章停车等多种违章行为自动检测功能；
具有车型和车身颜色检测功能； 具有智能治安卡口功能； 具有图片合成功能、图像防篡改功能； 具有流量统计功能； 具备远程维护功能； 具备时间同步功能； 具备大容量存储功能 配合客户的二次开发，为合作方提供全面的技术支持；
为高速公路路径识别、城市电子警察系统、道路治安卡口、高速公路收费站及智能停车 场等多个应用领域的关键设备。
Hale Waihona Puke 高清WVH-200S车牌识别器
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高清车牌识别器工作原理
高清车牌识别器是一个智能数字处理平台，能接收高清图像， 并将图像进行适当的预处理，提取车辆边缘，准确定位每辆车 的状态，从车辆定位的位置中预测车牌位置，准确定位车牌位 置，并完成车牌字符正确切割，使用合适的方法对字符进行准 确识别。 采用多次识别的方式，以提高识别效果，按照指定的协议将最 终的识别结果传输到指定的上位机(或暂存到本地大容量的设备 上 )；
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高清车牌识别器概述—— 高清摄像机
目前公司采用的高清摄像机为重庆创宇摄像机。 详细信息如下： 摄像机型号：CY-TC200NA 摄像机类型：工业数字CCD200万像素摄像机 应用分辨率：1600*1200（标准分辨率1628*1232）
压缩格式：标准MJPEG压缩
传输帧频：15帧/秒 环境温度：-20℃至+70℃ 推荐压缩品质：70至80 像机DEMO软件版本：网络摄像机控制软件 V2010
高清车牌识别器培训资料
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电子不停车收费（ETC）培训资料
• 高清车牌识别器WVH-200S概述 • 高清电子警察WVH-200C系统
• 高清治安卡口WVH-200k系统
• 常见问题解决方案
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高清车牌识别器WVH-200S概述
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高清车牌识别器概述 采用全视频嵌入式硬件设备的高清车牌识别器。
对高清摄像机捕捉的图像上车辆进行快速车辆定位、车牌定位、分割和识别，然后根据 定制好的接口协议输出识别结。
亮度调节：16级亮度可变
环境温度：-20℃至+80℃ 额定功率范围：30W至72W 补光灯参数设置软件
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高清车牌识别器概述—— 接收DEMO软件
高清摄像机接收DEMO软件 详细信息如下： 软件版本号：WVH-CS1-1053 主要功能：接收高清车牌识别器的识别及抓拍结果，进行设备参数设置，历史 数据查询统计，日志记录功能。
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高清车牌识别器概述——与工控机模式高清车牌 识别器比较
嵌入式设备低故障率，高可靠性，高稳定性、高实时性 采用全嵌入式高清车牌器，能够很好抑制工控机不稳定及其运行操作系统 不稳定的弱点，设备稳定性提高很多，设备自恢复时间小于10S。 采用多帧识别方式 传统的工控机模式，采用的是触发抓拍方式，单帧识别，而全视频嵌入式
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车辆抓拍率：>98%
单台设备(200万像素)可覆盖三车道(电警) 具有车身颜色自动识别功能，具有红绿灯自动识别功能； 全天候工作，适应各种天气环境
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支持多种触发方式，用户可自行定制
允许车辆行驶速度: 0-200km/h(卡口模式) 0-160km/h(电子警察模式) 输出信息：全景图、车辆大图、车牌小图、二值化图、车牌号码、车身颜色及用户定制 信息； 输出图像格式：高清JPEG图像 设备通讯接口：双路千兆网络接口、一路 RS232/RS485接口
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高清车牌识别器概述—— 高清摄像机镜头
目前公司采用的高清摄像机镜头为Computar。 详细参数信息如下：
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高清车牌识别器概述—— 高清补光灯
目前公司采用的高清补光灯为公司自制补光灯。 详细信息如下： 补光灯型号：WVH-2-921 工作方式：频闪、常亮、昼灭夜亮 控制设备：补光控制板（频闪同步+红绿灯工频同步+摄像机供电）
系统采用的多帧识别，每秒至少识别12帧，能够提高车牌的抓拍率、识别率。
系统防病毒能力强 嵌入式系统有别于Windows的专用软件平台，能杜绝绝大多少计算机病毒的 潜在威胁。 功耗低、节能效果出色 节能效果超过80%以上
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高清车牌识别器概述—— 具体的技术参数指标
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图像分辨率：1600*1200 具有自动识别民用、警用、军用、武警用等车牌号功能； 整车识别率：>93%
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高清车牌识别器概述—— 系统总成
高清车牌系统总成： • 高清车牌识别器 按功能划分为三大类： • • • 通用高清车牌识别器： WVH-200S
电子警察专用车牌识别器 ： WVH-200C 治安卡口专用车牌识别器 ： WVH-200k 高清摄像机 镜头
高清补光灯：
接收DEMO程序（演示程序）
WVH-2-921
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高清车牌识别器概述—— 与标清车牌识别器比较
高清车牌识别器覆盖面广
对于标准电子警察系统，一套普通的200万高清车牌识
别器能覆盖三个车道，而标清车牌识别一套最多覆盖一个 车道。并且在图像中能够包含红绿灯、停车线、车道线等
违章要素，可以自动识别红绿灯（易于集成）。
图像清晰，证据确凿 违章全景图像能够看清车牌，无论是治安卡还是高速 收费站都能清晰在车牌抓拍识别的图片中看清人脸。
具体使用说明书：参见《上位机软件是用说明》
此上位机DEMO软件，为后续系统集成商提供调用我们高清设备的参考例程。
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高清电子警察概述
高清电子警察概述 本系统安装在城市路口，对路口过往车辆进行各种违章行为自动检测，并 将检测结果上传到控制中心进行后续执法操作，本系统为非现场执法系统。
实现原理：
本系统采用纯视频检测方式，自动对视频流图像中的运动物体进行实时逐 帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章，并自动抓拍识别 ，并将识别结果上传到控制中心。 系统组成： 前端路口检测设备、传输系统、后端数据中心控制管理系统组成。 设计标准： 公安部《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T 496-2009）规范标准 行业标准《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009） 行业标准《机动车号牌图像自动识别技术规范》（GA/T 833-2009）