高速铁路路基排水工程施工作业指导书

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路基施工作业指导书

路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。

2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。

2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。

2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。

2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。

3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。

3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。

3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。

3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。

3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。

3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。

3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。

根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。

3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。

3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。

设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。

高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书

高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书一、引言高速铁路工程的建设是现代交通建设的重要组成部分，而路基排水沟的施工是确保铁路线路安全和运营的关键环节。

本文将就高速铁路工程路基排水沟施工作业进行详细的指导。

二、施工前准备1. 检查设计图纸：施工前应仔细检查设计图纸，了解排水沟的位置、尺寸和施工要求，确保施工按照设计要求进行。

2. 准备材料和设备：根据设计要求，准备好所需的材料和设备，包括挖掘机、铲车、水泥、砂石等。

3. 制定施工计划：根据工程进度和现场情况，制定合理的施工计划，确保施工顺利进行。

三、施工过程1. 清理施工区域：在施工前，清理施工区域，确保没有杂物和障碍物，以便顺利施工。

2. 开挖排水沟：根据设计要求，使用挖掘机等设备进行排水沟的开挖，确保排水沟的尺寸和形状符合设计要求。

3. 处理排水沟底部：排水沟底部应平整，没有凹凸不平的情况，以确保排水畅通。

4. 安装排水管道：根据设计要求，安装排水管道，确保管道的连接牢固，并进行必要的防水处理。

5. 固定排水沟边坡：在排水沟两侧的边坡上，进行固定处理，以防止边坡塌方和侵蚀。

6. 进行排水沟护坡：根据设计要求，在排水沟两侧进行护坡处理，以保护排水沟的稳定性。

7. 进行排水沟的护面处理：根据设计要求，进行排水沟的护面处理，以增加排水沟的使用寿命和美观度。

四、施工注意事项1. 施工质量：施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。

2. 施工安全：施工人员要注意安全，佩戴好安全帽、安全鞋等防护用品，严禁在施工区域内吸烟。

3. 环境保护：施工过程中，要注意环境保护，不得乱丢垃圾和废弃物，保持施工现场的整洁。

4. 施工进度：施工人员要按照施工计划进行施工，确保工程的进度。

五、施工验收1. 施工质量验收：施工完成后，进行施工质量验收，确保施工质量符合设计要求。

2. 安全验收：对施工现场进行安全验收，确保施工过程中没有发生安全事故。

3. 环境验收：对施工现场进行环境验收，确保施工过程中没有对环境造成污染。

某高速铁路路基工程作业指导书

某高速铁路路基工程作业指导书作业指导书1. 概述高速铁路是铁路发展的一种新模式，具有速度快、运输能力大、运行平稳等优点。

而高速铁路的铺设则需要经过复杂的土木工程建设，其中路基工程是铁路建设的重要组成部分。

本作业指导书旨在对路基工程作业进行详细说明，并提供一定的实践操作指导。

2. 作业环境路基工程作业环境通常是在野外、山区或者丘陵地带，应做好安全防范措施，并配备必要的安全设施，建议操作人员全程穿戴安全帽、安全带等个人防护装备，确保作业安全。

3. 作业流程路基工程的常见作业流程包括：开挖地基、回填土方、夯实路基等。

下面逐一进行介绍：3.1 开挖地基开挖地基是铁路路基工程的重要环节之一，作业前须对地面进行勘测，确定开挖的深度和宽度。

采用机械方法，开挖地基时，要先进行周边地面的切割和打桩，桩的密度一般为1米3个。

挖土坑的深度和洞底应清理干净后，进行地下水分的控制，如有渗漏问题，要进行堵漏工作，确保下一步工程的顺利进行。

3.2 回填土方回填土方是指将开挖的土壤回填到原来的挖掘处，达到平整路面的目的。

施工过程中要严格控制填方的坡度和厚度，调节土方压实度，并适时清理路面杂物，保持施工现场整洁。

回填土方要注意土体与路基基础的良好连接，确保固结稳定，路基强度满足要求。

3.3 夯实路基夯实路基是铁路路基工程的最后一道工序，也是确保路基坚固稳定的关键环节。

夯实路基的基本原则是从下往上依次夯实，不断纠正路基高度、坡度、控制道床几何尺寸。

夯实过程中应注意施工密实性，采用合理的夯实设备及方法，夯实后进行检查，达到设计要求。

4. 现场安全为确保作业过程中的安全，操作人员应认真执行以下措施：（1）使用必要的安全装备，如安全帽、安全鞋、工作手套、护目镜等。

（2）事先对工作现场进行详细的勘测，了解现场环境和地形，及时发现隐患。

（3）严格执行安全规程和操作规范，确保每个环节的安全。

（4）注意人员和设备的相互配合，确保施工进程及时、顺畅。

铁路路基施工技术作业指导书

路基施工技术作业指导书1 施工顺序施工顺序：原地面清表；两侧开挖排水沟；主线内平整碾压；路基两侧铺设土工布；填筑20cm厚砂卵垫层；插打塑料排水板；铺设土工格栅；填筑30cm 厚砂卵垫层;铺设第二层土工格栅；按设计要求填筑C组填料（基床底层以下）；填筑C组合格填料（基床底层）;填筑水泥改良土（基床表层）.对塑料排水板、砂垫层与土工格栅的施工另行进行技术交底,此内容不含在本次交底范围内。

2 施工准备2.1 开挖排水沟人工配合挖机在便道内侧或征地界内侧0。

5m处开挖水沟与附近河流相接,以便于排除路基范围内的汇水为宜.水沟底口宽0。

6m,坡比1：1。

人工挂线对排水沟修整整齐.征地界侧水沟与征地界之间设置高0.3m，宽0.3m的拦水埂，避免水稻田的水流入路基填筑范围内。

2。

2 原地面处理测量班根据路基设计断面与原地面测量标高用全站仪放出路基填筑边桩，各作业工班安排普工根据边桩用石灰洒出处理边线。

人工配合推土机或挖机对路基填筑范围内庄稼、杂草、树根、腐殖土进行清理.并对不平整的部位进行平整。

原地面处理经项目部验收合格后,项目部将安排测量人员对原地面标高进行测量，作为计算该路基数量的依据。

如原地面标高测量前,各作业工班对原地面采取挖坑或加大清表深度的方法以降低原地面标高，项目部将不予认可。

原地面验收合格,经项目部认可后,各作业工班即可进行该段路基的填筑。

对路堤高度小于2.5m的段落，原地面位于基床底层时，压实系数不小于0。

89，原地面位于基床表层时按设计办法处理。

2。

3 取土坑降水由于海洋铁路沿线地下水位高,取土场填料含水量大，地面表层为砂粘土，表层以下为粉砂与细砂。

因此，为了减少填料在路基断面的晾晒时间，加快路基填筑，根据当地与先期开工段的路基施工经验,建议对取土坑打设￠30cm管井抽水，以降低取土场填料的含水量.管井设置可采取沿取土场周边环形布设与在取土场内等间距布设两种布设方工。

沿取土场周边环形布方式：间距25m左右，深15m。

高速公路施工作业指导书

高速公路施工作业指导书
1. 简介
本指导书旨在为高速公路施工作业提供指导，确保施工过程安全、顺利进行。

以下是对高速公路施工作业的一些基本要求和操作
指南。

2. 安全要求
- 施工作业人员必须穿戴符合要求的个人防护装备。

- 施工现场必须设置明确的安全标志和警示牌。

- 施工作业人员必须接受相关安全培训，并具备相关证书资质。

3. 施工作业步骤
1. 施工前的准备：
- 确定施工作业的具体内容和范围。

- 制定详细的作业计划。

- 准备所需的材料和设备。

2. 施工现场：
- 按照作业计划布置施工现场。

- 搭建必要的临时设施，如施工棚、安全围栏等。

- 做好现场卫生清洁工作。

3. 施工作业：
- 按照标准规范进行施工作业。

- 控制施工现场的噪音、震动和粉尘等有害因素。

- 定期检查设备和材料的使用情况，确保符合要求。

4. 安全监督：
- 安排专人对施工现场进行监督和检查。

- 发现安全隐患及时采取措施排除。

5. 施工结束：
- 整理施工现场，清理垃圾和残留物。

- 回收和存放好使用过的材料和设备。

- 编写施工作业的总结报告。

4. 注意事项
- 施工过程中需遵守相关法律法规和规章制度。

- 施工作业应与交通运输部门和相关单位进行充分沟通和协调。

- 施工现场应保持整洁，避免产生不必要的污染和危险。

以上是对高速公路施工作业的简要指导，希望能对施工人员起到一定的参考作用。

在进行施工作业时，请始终保持高度警惕和遵循安全规范。

铁路客运专线路基排水工程施工作业指导书(优秀工程范文)

路基排水工程施工作业指导书1 目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基排水工程施工.2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线站前路基排水工程施工.4 施工工艺及技术要求4.1 集水井集水井是将路基表面水汇集并排入侧沟或坡面排水槽,采用C20混凝土浇筑.施工前熟悉施工图纸,施工前技术人员应统计各个路基段的集水井的数量、形式、位置.集水井基础采用人工开挖,施工前按照测量出的桩位及控制轴线放出检查井的开挖尺寸.开挖过程中控制好检查井的尺寸和竖直度,施工中不允许出现超挖,对于超挖的部分采用与检查井井身同标号的砼回填.井口周围要做好防排水工作,以免雨水或施工废水流入基坑内.开挖到设计标高时应检查集水井的基底标高是否符合设计要求；并采用锤球和直尺检查检查井的竖直度和尺寸.绑扎安装检查井的钢筋,钢筋底部采用安装混凝土预制垫块来控制钢筋位置.浇注集水井的基础砼,浇注时要注意基础的砼顶面标高.在基础混凝土初凝后,砼面上用锤球定出检查井的中心位置及控制轴线,用墨线标出井身位置.按照放样出的位置安装模板,并加固牢靠.浇注井身砼前要注意预埋直径为0.15米的渡锌钢管或耐压PVC 软式透水管.采用对路基切槽预埋管道,管道安装完成以后切槽采用混凝土封闭.集水井盖采用集中预制,井盖上设置多个3厘米*10厘米的泻水孔.在集水井身砼强度达到设计强度后安装集水井盖板4.2地面排水沟地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等.地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向,施工材料应满足设计要求；路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工,施工应注意在急流槽位置与吊沟连接.坡面排水槽与坡面防护同时施工,排水槽每隔15米设置一道.排水工程严格按照设计图纸施工.砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观.挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成.施工工艺流程为：施工准备→沟槽开挖→2：8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工.浆砌圬工采用挤浆法施工.天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口牢固,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接.由于本工程区域主要是湿陷性黄土,所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理.排水沟的线形平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求.如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟采取加固措施.4.3技术措施4.3.1技术措施对湿陷性黄土路基特别要注意做好防排水,注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水,重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水.路堑施工先按永临结合原则,做好堑顶天沟等排水系统,后开挖.湿陷性黄土分层分段开挖,边坡防护及坡面、平台排水及时施工.路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成,并用砂浆抹面.路堤与路堑施工前先做好临时排水系统,在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排,排水系统注重永临合.各种水沟施工尽量避开雨季,防止地表水下渗.基槽采用人工配合小型机具开挖,达到要求深度后,进行基底检验,验槽合格后分层夯填灰土垫层.做到路基成型一段,排水系统跟进一段.所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定,铺砌背后及顶部与地层之间,认真填塞、封严.4.3.2注意事项4.3.2.1地表排水⑴路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统.路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善.⑵调查线路范围上50米、下游30米范围内,黄土陷穴的分布,并对陷穴进行处理.⑶路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外.在路基施工期,不得任意破坏地表植被和堵塞水路；各类排水设施应及时维修和清理,保持排水畅通、有效.⑷路基排水工程应及时实施,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌.4.3.2.2地下排水⑴地下排水设施应与地表排水系统相配套,保证水路畅通无隐患.渗沟的出水口应设置端墙,端墙下部留出与渗沟排水通道大小一致的排水沟,端墙排水孔底面距排水沟沟底的高度不宜小于20厘米；端墙出口的排水沟应进行加固,防止冲刷.⑵排水沟或暗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,应在沟壁与含水地层接触面的高度处,设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔,沟壁最下一排渗水孔的底部应高出沟底不小于20厘米.4.3.2.3 过渡段排水过渡段桥台背渗水板、横向排水沟（管）等排水设施应按设计要求及时完成,其连接方式应符合设计要求,铺设应平顺、整齐、牢固,排水畅通.5 质量控制及检验5.1质量控制排水工程严格按照设计图纸施工.砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观.挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成.对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水,注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水,重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水.各种水沟施工尽量避开雨季,防止地表水下渗.基槽采用人工配合小型机具开挖,达到要求深度后,进行基底检验,验槽合格后分层夯填灰土垫层.做到路基成型一段,排水系统跟进一段,形成合理的防排水体系.5.1.1工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求,进场时进行验收.检验方法：查验钢筋、水泥的产品质量证明文件和和材料性能报告单,现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、极限强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验.5.1.2排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求,并保证排水通畅.检验方法：观察、尺量.5.1.3预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求.检验方法：抗压强度试验.5.1.4预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整.预制件及盖板混凝土强度应拼装平顺,水泥砂浆粘贴密实,接缝咬合完好,与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙.水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求,铺设应平稳.检验方法：观察.5.1.5浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求.检验方法：抗压强度试验.5.1.6路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求,且排水通畅.检验方法：观察、尺量.5.1.7伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求.检验方法：观察、尺量.5.1.8垫层、滤层的厚度应不小于设计要求.检验方法：尺量.5.2检验方法路基排水工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。

路基排水施工作业指导书

路基排水施工作业指导书1.0编制目的明确路基排水施工作业的具体规定、施工要点、标准，指导、规范路基排水作业施工。

2.0编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）释义手册3.0适用范围适用于各等级公路路基排水施工作业。

4.0作业准备4.1内业技术准备根据设计文件、标准、规范，结合实际编制实施性施工组织设计，在编制中力求考虑周到，措施得力，便于操作。

并上报监理工程师批复。

在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

4.2测量技术准备4.2.1利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。

4.2.2用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。

开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核。

4.3试验技术准备开工前应作好与路基排水相关的基础试验工作，如砌筑砂浆、砼配合比，石料的强度，石料的抗冻性试验等。

4.4外业准备施工便道通畅，有符合质量要求的料源并已进场。

5.0路基排水施工的一般规定5.1施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。

临时排水设施应尽量与永久排水设施相结合，排水方案应因地制宜、经济实用。

5.2 施工前，宜先完成临时排水设施。

施工期间，应经常维护临时排水设施，保证水流畅通。

5.3 路堤施工中，各施工作业层面应设2%～4%的排水横坡，层面上不得有积水，并采取措施防止水流冲刷边坡。

5.4 路堑施工中，应及时将地表水排走。

5.5 施工中应对地下水情况进行记录并及时反馈。

6.0路基排水施工要求6.1地表排水6.1.1边沟1 边沟沟底纵坡应衔接平顺。

路基排水工程施工作业指导书

路基排水工程施工作业指导书1 目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。

2 编制依据《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）；《XX至XX高速公路X合同段两阶段施工图设计》。

3 适用范围适用于XXX至XX高速公路X合同段路基排水工程施工。

4、施工工艺流程及技术要求本路段路基排水工程主要有路堑坡体排水，浆砌片石排水沟、截水沟、急流槽，砼盖板边沟，盲沟等。

4.1施工准备4.1.1在施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及工程特点编制详细且有针对性的施工方案或技术交底书。

4.1.2施工前，应校核全线排水设计是否完善、合理，必要时应提出补充和修改意见，使全线的沟渠、管道、桥涵组合成完整的排水系统。

4.1.3截水沟应在路堑边坡土石方开挖施工前进行施工，并发挥作用，减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响；其它排水工程应在路基完一段及时组织施工一段，尽快形成完整的排水系统。

4.1.4路堤坡脚外的排水沟、边沟在路基完成后施工；平台截水沟与护坡同时施工，施工应注意与急流槽顺接。

坡面排水槽与坡面防护同时施工。

4.2施工工艺及方法4.2.1排水沟、截水沟4.2.1.1施工工艺流程施工准备→沟槽开挖→沟底铺砌→沟壁砌筑→勾缝→沟顶抹面→质量检验。

4.2.1.2施工方法（1）施工放样1）排水沟：排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡脚线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。

2)截水沟：截水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及设计高程放出轴线及标高，线位设好以后请监理检测，符合要求后进行下道工序。

（2）沟槽开挖1）排水沟：护坡道碾压以后，放好沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸时，改以人工挖掘。

铁路隧道工程基坑降水排水作业指导书

铁路隧道工程基坑降水排水作业指导书1、适用范围适用于新建标段站前工程隧道基坑降水排水的施工作业。

2. 作业准备2.1 内业准备(1)作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习，同时要仔细阅读施工图纸，熟悉规范和技术标准。

(2)做好专项施工技术交底，对施工人员进行施工安全质量、施工工艺培训，考核合格后方可上岗。

2.2 外业准备(1)基坑开挖:测量组放样出基坑开挖线，采用机械配合人工开挖。

检查坑壁稳定性，根据需要进行放坡、支护，核对基坑底地质情况，与设计不符时及时与监理、设计单位联系。

(2)按照施工设计图纸及施工方案的要求，准备施工机械设备，清除基坑底杂物、淤泥；(3)施工放样：首先进行基坑处原地面标高的测量，根据地面标高及基底设计标高确定基坑开挖深度，计算开挖坡率及开挖尺寸。

3、施工方法3.1地表排水：路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况等可采用路基边沟、天沟排水、改沟、路基横向排水沟等排水措施，现场根据设计要求及实际情况制定有效的排水措施。

基坑顶外缘四周向外设置排水坡,在适当距离处设置截水沟。

基坑顶排水沟的设置：为了防止地表面水流入基坑内，在距基坑顶外边一米处的位置沿四周设置300mm 宽，沟底深500mm的排水沟。

排水沟坡度为1.5%,基坑顶集水井沿四角各设置600*600*600mm的集水井。

3.2基坑开挖排水：排水沟设置在便道一侧抽水直接排到河里，其中距离较远设临时集水井，具体按施工需要而定，保证排水顺畅。

及时排除基坑内的积水，保证场地土质承载力达到机械设备行走的要求。

以确保机械行走稳定安全。

明挖基础采用直接挖土的方法开挖基坑，先初步放样，划出基础边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底，并找平。

基坑的开挖尺寸要求根据基础的尺寸。

支模及操作的要求，设置排水管及集水坑的需要等因素来进行确定，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm--100cm，便于设置排水管和安装模板，若进入岩层，根据设计要求可以直接开挖成设计大小。

高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书

高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书一、施工目的和背景高速铁路工程路基排水沟的施工是为了确保铁路路基的排水系统畅通，有效地排除降雨、地下水和路基内部积水，保证铁路线路的安全运行。

本指导书旨在提供详细的施工作业指导，确保施工过程符合相关规范和要求。

二、施工前准备1. 施工前的调查和设计：在施工前，需进行详细的调查和设计工作，包括路基排水沟的位置、尺寸、坡度等参数的确定，以及与其他工程的协调等。

2. 施工前的材料准备：根据设计要求，准备好所需的施工材料，如混凝土、钢筋、排水管等，并进行质量检查，确保材料符合相关标准。

三、施工步骤1. 准备工作：（1）清理施工区域：清除施工区域内的杂草、垃圾等，确保施工区域整洁。

（2）标定施工线路：根据设计要求，使用标杆或标线标定施工线路，确保施工的准确性。

2. 挖掘排水沟：（1）根据设计要求，使用挖掘机等施工设备进行排水沟的挖掘，确保排水沟的形状和尺寸符合要求。

（2）排水沟的底部应平整，保证排水沟的排水能力。

3. 安装排水管：（1）根据设计要求，在排水沟的底部安装排水管，确保排水管的坡度和位置符合要求。

（2）排水管的连接应牢固，采取密封措施，确保排水管系统的完整性。

4. 浇筑混凝土：（1）在排水沟的两侧设置模板，根据设计要求进行混凝土的浇筑。

（2）混凝土的配合比应符合相关标准，浇筑过程中应注意均匀振捣，确保混凝土的密实性。

5. 排水沟的保护：（1）在混凝土凝固后，对排水沟进行保护，防止外部因素对排水沟的破坏。

（2）可以采用铺设防护板、设置护栏等方式进行保护。

四、施工质量控制1. 施工过程中应严格按照设计要求和相关规范进行施工，确保施工质量。

2. 施工现场应进行质量检查，对施工过程中出现的问题及时处理。

3. 施工完成后，进行验收，确保施工质量符合要求。

五、安全注意事项1. 施工人员应穿戴好安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。

2. 施工现场应设置警示标志，确保施工区域的安全。

铁路路基工程路基排水施工作业指导书

XX铁路路基工程路基排水施工作业指导书（021）1目的明确路基排水工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基排水工程施工。

2依据2.1《XX城际铁路施工图路基设计总说明》2.2《XX城际铁路路基工程设计与施工参考图》2.3《客运专线铁路路基工程施工技术指南》2.4《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》2.5XX城际铁路X标路基工程相关设计图纸。

3适用范围适用于XX客运专线铁路X标段路基排水施工。

4作业准备4.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

4.2外业技术准备施工用水、用电、便道贯通，场地平整完成。

5技术要求5.1 各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程及使用材料符合设计要求。

5.2 沟渠边坡必须平整、稳定。

5.3 排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。

5.4排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。

5.5 各类防渗加固设施要求坚实稳定，表面平整美观。

浆砌片石工程砂浆配合比通过试验确定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。

混凝土强度满足设计要求，表面无棱角损伤、无蜂窝麻面。

6施工程序与工艺流程6.1地面排水设施施工施工准备→沟槽开挖→钢筋绑扎→沟底混凝土浇筑→沟帮混凝土浇筑→沉降缝施工→竣工。

6.2地下排水设施施工施工准备→沟槽开挖→混凝土基槽安置→盲管（水管埋设）→沟帮混凝土浇筑→沉降缝施工→竣工。

7施工要求7.1地面排水地面排水沟分为：路堤坡脚外的排水沟及天沟、侧沟、平台截水沟、集水井等。

7.1.1排水沟及天沟伸缩缝设置图单位：mm7.1.1.1施工前准备好沟槽开挖的机械、设备、人员，并修筑好浇筑天沟混凝土的便道。

路基防护及排水施工作业指导书

通灌铁路DT2标段路基工程编号:路基防护及排水施工作业指导书单位:编制：审核:批准：2009年03月01日发布2009年03月01日实施路基防护及排水施工作业指导书一、路基防护及排水施工方法1、各种防护设施必须在稳定的基脚和坡体上施工。

在设有支挡结构物及排除地下水设施地段，先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。

防护的坡体表面进行检查处理，防护设施必须与坡面密贴结合。

2、路基施工中先核对全线排水系统，全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水体系。

3、在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施及时维修和清理，保持排水畅通、有效.二、边坡植物防护施工1、植物防护工程施工根据植物的特性，适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工。

2、铺草皮防护选用带状或块状草皮,草皮厚度不小于10cm.铺设时由坡脚自下而上施工，并用尖木桩将其固定于边坡上。

3、喷播植草先将生长液与草籽按设计要求混合并搅拌均匀，采用喷播设备将其喷洒在已清理好地坡面上,喷洒自上而下进行，草籽喷洒均匀，不得流淌。

三、锚杆框架边坡防护（一）工艺流程图（二）施工方法及注意事项1、锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底.按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。

竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。

如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位.2、钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

岩层中采用QZB-100B潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术.3、钻机就位利用φ50mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上.锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1。

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书一、前言路基施工作业是道路建设的重要环节之一，它直接关系着道路的稳定性和使用寿命。

为了保证施工作业的高效、标准化和质量可控，制定本指导书，以提供相关作业指导和操作规范。

二、施工前准备1.调查设计在开始施工前，必须对工程进行充分的调查设计，熟悉设计要求、工程范围和施工方案。

同时，根据地形地貌、土壤和水文情况，做好相应的预处理工作。

2.设备准备准备好所需的施工机械设备，包括挖掘机、平地机、压路机等，并确保设备技术状况良好，能满足施工的需求。

3.劳动力组织合理组织劳动力，确保施工队伍的数量和质量，保证施工作业的顺利进行。

三、施工过程1.土方开挖（1）根据设计要求确定路基的开挖深度，确保路基能承受道路使用的荷载。

（2）采用挖掘机进行土方开挖，注意挖方量和挖方方向的控制。

（3）开挖后，进行土壤的分类和卫生填方。

2.场地平整（1）使用平地机对挖掘完成后的路基进行平整处理，铲除高低不平的地面和杂草，使路面平滑。

（2）注意场地排水，确保路基表面不积水。

3.填筑与夯实（1）根据设计要求，选择合适的填方土，对路基进行填筑。

填筑时要分层进行，并逐层夯实。

（2）选择合适的压路机对填筑完成的路基进行夯实，确保土壤的密实度和稳定性。

4.边坡处理（1）根据设计要求，对边坡进行修整，确保其稳定性和美观度。

（2）采取防护措施，如植被覆盖、设置护坡砖等，以防止边坡的沉积和滑坡。

5.其他工程施工根据实际情况，进行其他相关工程的施工，如排水系统的建设、路面结构的铺设等。

在施工过程中，严格按照设计要求和工程标准进行操作。

四、质量控制1.施工记录在施工过程中，做好详细的施工记录，包括施工进度、施工人员、设备使用情况等。

以备后期追溯和质量管理。

2.质量检测委托有资质的质检机构进行路基施工的质量检测，确保施工质量符合相关标准和要求。

3.质量整改对于检测中发现的质量问题，及时采取整改措施，确保施工质量达到标准。

五、安全防护1.施工现场安全（1）设置安全警示标志，明确施工区域，防止产生事故。

路基排水施工作业指导书

路基排水施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XX铁路标路基排水施工。

2作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗强技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要技术人员、管理人员生活及办公需要。

施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善，并结合路面工程的排水设施，进一步补充、完善排水系统。

3技术要求施工场地的临时排水设施应尽可能与永久排水设施相结合，并应注意排水系统与自然水系的衔接。

排水方案应因地制宜，各种排水设施结构安全可靠，便于施工、检测和养护维修。

各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料应符合设计要求，断面尺寸应根据实际汇水面积确定。

排水设施要求纵坡顺适，沟底平整，排水畅通，无冲刷和阻水现象。

各类防渗加固设施要求坚实，表面平整美观。

混凝土配合比必须符合试验规定，砌体咬扣紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落、缝宽大体一致。

采用定型挖斗开挖沟槽和水沟混凝土滑模施工工艺。

沟槽开挖采用挖机定型铲斗一次性开挖成型，开挖形成的断面标准、线型美观且效率较传统开挖方式有很大提升。

混凝土浇筑采用滑模机对底板及边墙一次浇筑成型，整体性好，质量有保障。

滑模机采用柴油机作为行走及振捣的动力，整个施工过程不需要用电，消除了安全用电的风险。

开挖过程中的弃土由渣土车直接外运，减少对周围环境的影响；施工现场不需要安装模板，较少了材料堆放；施工流水作业，人走料清，不需要单独进行场地清理，能满足环保要求。

4施工程序与工艺流程4.1梯形排水沟与矩形侧沟施工施工工艺流程为：施工准备→定型挖斗沟槽开挖→基底承载力检测→滑膜沟底沟槽一次浇筑→边墙浇筑→收尾清理。